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iCAR V27
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《汽车观察》 2025年第4期111-111,共1页
回到未来,塑造经典iCARV27定位中大型增程SUV,新车提供两种车身长度选择:4909mm(小书包版)和5055mm(备胎版),轴距为2910mm,确保了宽的内部乘坐与储物空间。动力系统搭载1.5T增程器,其四驱版本综合功率高达335kW,零百加速5.9。
关键词 iCAR v27 增程SUV 5055mm 4909mm
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GJB2基因V27I和E114G位点与耳聋相关性的研究 被引量:5
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作者 周黎红 郝子琪 +4 位作者 刘薇拉 马云霞 任立宏 申静 周永安 《中国优生与遗传杂志》 2012年第12期49-50,44,共3页
目的通过对127例耳聋患者和127例健康人GJB2基因测序,探讨V27I和E114G位点与耳聋发生及发展的相关性。方法采用聚合酶链式反应(PCR)扩增所有标本的GJB2基因区段,测序分析扩增产物。结果 V27I+E114G双杂合和V27I+E114G非双杂合突变,在12... 目的通过对127例耳聋患者和127例健康人GJB2基因测序,探讨V27I和E114G位点与耳聋发生及发展的相关性。方法采用聚合酶链式反应(PCR)扩增所有标本的GJB2基因区段,测序分析扩增产物。结果 V27I+E114G双杂合和V27I+E114G非双杂合突变,在127例耳聋患者中分别检测到37和14例患者,127名对照组成员中分别检测到18和12名成员,SPSS 13.0统计软件分析,V27I+E114G双杂合、V27I+E114G非双杂合在耳聋组和对照组中均无显著相关性(P>0.05)。此外,3个家系的患者GJB2基因均显示V27I+E114G双杂合,家系其他成员为V27I+E114G非双杂合。结论部分家系研究结果提示V27I+E114G双杂合可能是引发耳聋的一个原因,因此,深入探讨V27I+E114G双杂合在耳聋发生发展中的作用,为明确病因及预防耳聋发生提供理论基础。 展开更多
关键词 GJB2 v27I E114G 耳聋
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基于双DSP的无人机导航系统设计 被引量:6
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作者 范卫刚 袁冬莉 王化会 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2011年第1期152-154,157,共4页
针对无人机导航系统通讯数据量大、实时性高的特点,设计了基于双DSP的导航系统;一个为解码DSP,用于接受地面遥控指令、控制任务设备及处理GPS信息;另一个为导航DSP,用于进行导航控制、下传遥测数据;双口RAM芯片IDT70V27用来保证两者准... 针对无人机导航系统通讯数据量大、实时性高的特点,设计了基于双DSP的导航系统;一个为解码DSP,用于接受地面遥控指令、控制任务设备及处理GPS信息;另一个为导航DSP,用于进行导航控制、下传遥测数据;双口RAM芯片IDT70V27用来保证两者准确的数据通讯;GPS信息的接受通过外扩串口收发芯片TL16C752来实现;实际飞行实验证明该系统可以完全实现无人机的导航任务,且系统简单、可靠。 展开更多
关键词 DSP 无人机 IDT70v27 TI 16C752
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慢性乙型肝炎不同感染谱患者外周血特异性T淋巴细胞功能的研究
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作者 李瑞娟 赵中夫 +3 位作者 卢俊敏 刘明社 明慧香 杨柳絮 《中国药物与临床》 CAS 2010年第11期1217-1219,共3页
目的探讨乙型肝炎病毒(HBV)不同感染谱患者外周血人类白细胞抗原(HLA)-A2限制性HBV核心抗原(HBcAg)特异性细胞毒性T淋巴细胞(CTL)的功能。方法将HBV感染者分为显性感染组、隐性感染组、无症状携带组、健康对照组,用HBcAg18-27V和HBcAg18... 目的探讨乙型肝炎病毒(HBV)不同感染谱患者外周血人类白细胞抗原(HLA)-A2限制性HBV核心抗原(HBcAg)特异性细胞毒性T淋巴细胞(CTL)的功能。方法将HBV感染者分为显性感染组、隐性感染组、无症状携带组、健康对照组,用HBcAg18-27V和HBcAg18-27I2条特异性多肽刺激各组外周血单核细胞(PBMC)后,酶联免疫斑点(ELISPOT)检测抗原表位特异性CTL分泌干扰素(IFN)-γ的应答比例和平均反应强度。结果各组对2条多肽的应答比例和平均反应强度差异均无统计学意义(P>0.05);隐性组的应答比例和平均反应强度均明显高于显性组、携带组和对照组(P<0.05);携带组应答比例和平均反应强度与对照组差异无统计学意义(P>0.05)。结论 HBV不同感染谱患者外周血特异性CTL对HBcAgl8-27V/I刺激应答水平有差别,隐性感染者有较高水平特异性CTL应答。 展开更多
关键词 肝炎 乙型 慢性 HBcAg18-27V HBcAg18-27I 干扰素Ⅱ型 T淋巴细胞 细胞毒性
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L+V20/27系列机燃油耗率改善措施
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作者 林国荣 《柴油机》 北大核心 1989年第1期18-19,共2页
自引进联邦德国 MAN 公司 L+V20/27系列柴油机专利技术以来,上海新中动力机厂已累计生产100多台专利机。从 MAN 公司有关专利会议论文资料以及新中厂 L20/27机研制情况和运转一年后用户反馈信息来看,L+V20/27系列机的燃油耗率尚需进一... 自引进联邦德国 MAN 公司 L+V20/27系列柴油机专利技术以来,上海新中动力机厂已累计生产100多台专利机。从 MAN 公司有关专利会议论文资料以及新中厂 L20/27机研制情况和运转一年后用户反馈信息来看,L+V20/27系列机的燃油耗率尚需进一步改善,为此,上海新中动力机厂采取了一系列技术改进措施。 展开更多
关键词 L+V20/27系列 柴油机 油耗率
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L+V20/27发动机滑油泵结构浅析
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作者 赵树忠 《柴油机》 2005年第5期31-34,共4页
通过对L+V20/27发动机滑油泵结构的剖析,指出该泵结构上的先进性和存在的不足之处,为解决国产化泵所存在的容积效率偏低问题提供可靠的理论依据,并列述解决问题的具体技术措施。
关键词 滑油泵 结构 L+V20/27发动机
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12V20/27柴油机采用国产燃油输送泵
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作者 林国荣 《船艇》 1990年第3期36-36,共1页
上海新中动力机厂的12V20/27柴油机输送泵,在新开发的12V20/27移动电话和海南岛三亚12V20/27柴油发电机组上是用进口零件。为加强零部件国产化进展。
关键词 燃油输送泵 V20/27 柴油发电机组 出口表 泵流量 油温度 排出压力 林国荣 记录表 上表
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