期刊文献+
共找到1,010篇文章
< 1 2 51 >
每页显示 20 50 100
基于V/v接线的三相三线电能计量原理、误差分析与实践验证
1
作者 赵世统 宋世龙 王宇豪 《科技创新与应用》 2025年第34期67-70,共4页
该文围绕三相三线计量中的V/v接线方式,深入探究其在实际应用中的准确性与误差情况。详细阐述三相三线制互感器V/v接法的计量原理,通过对三相电路平衡与不平衡状态下的计量准确性,以及不同负载条件下的接线误差的理论计算和实际案例深... 该文围绕三相三线计量中的V/v接线方式,深入探究其在实际应用中的准确性与误差情况。详细阐述三相三线制互感器V/v接法的计量原理,通过对三相电路平衡与不平衡状态下的计量准确性,以及不同负载条件下的接线误差的理论计算和实际案例深入分析,全面论证该接线方式在实际运行中的可靠性,旨在为该计量方式的广泛应用提供坚实的理论与实践依据。 展开更多
关键词 三相三线接线方式 电能计量 计量准确性 误差分析 v/v接线
在线阅读 下载PDF
V/v牵引供电所电能质量控制系统非对称补偿设计及综合优化控制 被引量:18
2
作者 罗培 陈跃辉 +2 位作者 罗隆福 周冠东 张志文 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期130-138,共9页
为解决V/v牵引供电所功率因数低、负序及谐波含量大、电压波动大等问题,提出了一种由多重化背靠背双向变流器和非对称无源补偿滤波支路构成的低成本大容量动态综合补偿系统。有源部件实现两供电臂有功功率平衡和无功功率动态补偿,无源... 为解决V/v牵引供电所功率因数低、负序及谐波含量大、电压波动大等问题,提出了一种由多重化背靠背双向变流器和非对称无源补偿滤波支路构成的低成本大容量动态综合补偿系统。有源部件实现两供电臂有功功率平衡和无功功率动态补偿,无源补偿滤波支路实现无功功率补偿和谐波治理。分析了系统非对称补偿原理,推导了容量设计方法,降低了有源部件容量和装置总成本。补偿功率给定值的综合优化计算能够减少系统损耗,提高装置长期运行能力。将该系统投入运行,对比分析投运前后电能质量参数,验证了所提方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 v/v牵引变压器 电能质量 无功补偿 负序电流 谐波抑制 非对称补偿 优化控制
原文传递
V/v接线牵引变电所负序和无功综合优化控制 被引量:10
3
作者 罗培 黄强 +4 位作者 李司琦 陈跃辉 周冠东 罗隆福 张志文 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第18期5266-5274,共9页
在对V/v接线牵引变电所负序、无功及谐波进行综合治理时,为了既能满足电能质量国标要求,又能有效减少补偿装置补偿电流和运行损耗,增强其可靠性和运行效益,提出一种V/v接线牵引变电所负序和无功综合优化控制系统。分析优化补偿机理,建... 在对V/v接线牵引变电所负序、无功及谐波进行综合治理时,为了既能满足电能质量国标要求,又能有效减少补偿装置补偿电流和运行损耗,增强其可靠性和运行效益,提出一种V/v接线牵引变电所负序和无功综合优化控制系统。分析优化补偿机理,建立基于电压不平衡度、功率因数和装置容量等约束条件下的最小补偿电流数学模型。为了解决多维非线性约束优化问题,通过对比现有的优化算法,结合混合蛙跳方法,提出一种改进型简化粒子群算法。算例分析表明该算法的准确性、快速性和稳定性能满足补偿装置实时控制需求。实验结果表明模型和算法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 v/v接线牵引变压器 电能质量 无功补偿 负序电流 优化控制
原文传递
V/v牵引供电所混合型电能质量控制系统负序优化补偿策略 被引量:13
4
作者 马茜 谭磊 罗培 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期128-132,共5页
为了解决V/v牵引供电系统负序和无功等问题,结合有源和无源的优势,研究了一种由铁路功率调节器和静止无功补偿器构成的低成本混合型电能质量控制系统。为了在不同负载工况下能够在线实时精确计算最优补偿容量,首先对混合补偿结构的原理... 为了解决V/v牵引供电系统负序和无功等问题,结合有源和无源的优势,研究了一种由铁路功率调节器和静止无功补偿器构成的低成本混合型电能质量控制系统。为了在不同负载工况下能够在线实时精确计算最优补偿容量,首先对混合补偿结构的原理进行分析,引入了二次侧两臂有功电流大小比KI、有功补偿系数λ、负序无功补偿角度φ,进行了负序优化补偿的公式推导及理论分析。在一定的负序电压不平衡度下分析了λ与φ之间的关系式,推导出有功与无功补偿之间的关系,并提出一种补偿方案进行容量优化。该方法不需要事先离线计算,可根据两臂负载情况在线实时精确计算最优补偿容量。实例计算和仿真分析表明了所提方法的正确性和经济性。 展开更多
关键词 v/v牵引变压器 电能质量 铁路功率调节器 静止无功补偿器 混合补偿 负序优化 容量优化
在线阅读 下载PDF
三相V/V牵引变压器励磁涌流的识别 被引量:13
5
作者 冯存亮 葛宝明 毕大强 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期35-40,共6页
牵引变压器差动保护的关键问题是如何有效识别励磁涌流与故障电流。等效瞬时电感算法能从本质上反映变压器的运行状态,能够准确识别励磁涌流与故障电流。对于三相V/V牵引变压器,其接线形式特殊,运行环境恶劣,二次谐波制动判据往往不能... 牵引变压器差动保护的关键问题是如何有效识别励磁涌流与故障电流。等效瞬时电感算法能从本质上反映变压器的运行状态,能够准确识别励磁涌流与故障电流。对于三相V/V牵引变压器,其接线形式特殊,运行环境恶劣,二次谐波制动判据往往不能有效闭锁。目前,等效瞬时电感算法已经很普遍地应用于电力变压器,但该算法还没有应用于三相V/V牵引变压器识别励磁涌流和故障电流。本文对现有的等效瞬时电感算法的计算条件和运算单元进行修正,通过计算非饱和区等效瞬时电感的平均值识别三相V/V牵引变压器的励磁涌流与故障电流。通过动模实验验证算法的有效性,实现对励磁涌流与匝间短路的可靠识别,并具有抗电流互感器饱和的特性。 展开更多
关键词 牵引变压器 v/v接线 差动保护 励磁涌流 等效瞬时电感
在线阅读 下载PDF
基于序分量法的V/V接线牵引变压器实用快速短路计算方法 被引量:9
6
作者 吴奎忠 王建勋 +1 位作者 马丽红 吴奎华 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期61-65,共5页
三相V/V接线变压器在电铁牵引系统中得到广泛应用,然而V/V接线变压器结构相对于三相系统具有严重的不对称性,这给现有的以对称序分量为基础的电力系统整定计算带来困难。通过对V/V接线变压器的接线方式及其等效模型进行深入分析,提出了... 三相V/V接线变压器在电铁牵引系统中得到广泛应用,然而V/V接线变压器结构相对于三相系统具有严重的不对称性,这给现有的以对称序分量为基础的电力系统整定计算带来困难。通过对V/V接线变压器的接线方式及其等效模型进行深入分析,提出了基于序分量法的实用故障计算方法,给出了各种故障类型的序分量图及计算公式。并与基于分相法的故障计算方法进行比较研究,结合算例验证了此方法的有效性。将其与现行输电网故障计算程序相结合,对现有故障计算程序的复杂故障计算模块略作调整,即可对V/V接线变压器故障进行快速计算,从而形成了一种广泛实用的计算方法。 展开更多
关键词 v/v接线变压器 短路计算 序分量 电气化铁路 复合序网图
在线阅读 下载PDF
V/v牵引供电所混合式电能质量控制系统非对称补偿设计 被引量:4
7
作者 马茜 罗培 戴瑜兴 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期221-230,共10页
针对V/v牵引供电所功率因数低、负序及谐波含量大等问题,结合有源和无源优势,提出一种由多重化背靠背双向变流器和非对称无源补偿滤波支路构成的大容量、低成本、混合式、综合补偿系统。研究了两臂无源补偿滤波支路对有源部件容量的正... 针对V/v牵引供电所功率因数低、负序及谐波含量大等问题,结合有源和无源优势,提出一种由多重化背靠背双向变流器和非对称无源补偿滤波支路构成的大容量、低成本、混合式、综合补偿系统。研究了两臂无源补偿滤波支路对有源部件容量的正负效应现象,分析了系统非对称补偿原理和容量设计方法,降低了装置有源部件容量和总成本。通过对比分析工程样机投运前、后主要电能质量参数,验证了所提方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 v/v牵引变压器 无功补偿 负序电流 谐波抑制 非对称补偿
在线阅读 下载PDF
V/V_0变压器-路灯节电照明系统负荷分析 被引量:8
8
作者 张万奎 李晓松 丁跃浇 《照明工程学报》 2006年第3期21-23,共3页
V/V0变压器路灯照明系统在深夜自动断开零线降压节电。零线断开后,系统三相不对称度加剧。经过理论分析,对于城市道路照明系统,由多台变压器供电,路灯规格统一,负荷均衡,可以使不对称度大大减小做到三相对称。
关键词 v/v0变压器 等效电路 不对称分析 对策
在线阅读 下载PDF
三相V/V接线牵引变压器供电系统的电能质量问题 被引量:2
9
作者 刘鹏 金庆忍 +3 位作者 邓俊杰 时庆 李朝晖 刘会金 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期92-96,101,共6页
牵引负荷是一种随机波动性很大的大功率单相负荷.实践证明其对电网有较大影响,尤其是在电能质量方面.为了治理牵引供电系统带来的电能质量问题,以典型的采用三相V/V接线牵引变压器的牵引供电系统和SS9交直型电力机车为例,首先分析了三相... 牵引负荷是一种随机波动性很大的大功率单相负荷.实践证明其对电网有较大影响,尤其是在电能质量方面.为了治理牵引供电系统带来的电能质量问题,以典型的采用三相V/V接线牵引变压器的牵引供电系统和SS9交直型电力机车为例,首先分析了三相V/V接线牵引变压器带来的谐波和负序电流的特点,然后在PSCAD/EMTDC上建立了地区电网以及牵引供电系统模型,设定具体工况进行仿真,验证并分析整个牵引供电系统对电网带来的电能质量问题,为下一步选择和设计治理方案提供依据. 展开更多
关键词 牵引供电系统 电能质量 电力机车负荷 v/v接线牵引变压器 PSCAD/EMTDC
原文传递
基于V/v牵引变压器的高速铁路电能质量调节器 被引量:6
10
作者 乔光尧 丁宁 +1 位作者 周胜军 于坤山 《电气自动化》 2012年第2期74-77,共4页
针对采用V/v牵引变压器供电的高速铁路给电网带来的电能质量问题,提出一种谐波负序调节器并进行了深入研究,包括其主电路拓扑结构和控制方法。主电路由多个单相H桥直流侧相连,构成背靠背结构,然后通过单相多绕组变压器接入牵引网。给出... 针对采用V/v牵引变压器供电的高速铁路给电网带来的电能质量问题,提出一种谐波负序调节器并进行了深入研究,包括其主电路拓扑结构和控制方法。主电路由多个单相H桥直流侧相连,构成背靠背结构,然后通过单相多绕组变压器接入牵引网。给出了调节器的控制策略,包括整流侧定直流电压控制策略和逆变侧定有功功率输出控制策略,用PSCAD/EMTDC软件对所提出的主电路拓扑结构和控制策略进行了仿真分析。仿真结果表明,所提出的主电路结构及控制方法是有效的,调节器实现了负序和谐波的综合补偿。 展开更多
关键词 v/v牵引变压器 高速铁路 电能质量调节器 综合补偿
在线阅读 下载PDF
220kV三相V/V接线牵引变压器的研制和应用 被引量:4
11
作者 高宏 邓云川 《铁道标准设计》 2006年第2期96-100,共5页
分析研制220 kV三相V/V接线牵引变压器的必要性,结合浙赣线的具体应用,提出220 kV三相V/V接线牵引变压器的技术条件并展望其应用前景。
关键词 三相v/v接线 220kv牵引变压器 研制 应用
在线阅读 下载PDF
基于B/S模式和V/V技术的模具设计制造 被引量:1
12
作者 高军 赵国群 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期60-61,共2页
介绍了模具CAD/CAM、B/S模式以及V/V技术 ,分析了模具设计制造在信息时代的发展趋势 ,认为在充分发展虚拟制造技术的基础上 ,结合虚拟现实的实现 。
关键词 B/S模式 v/v技术 人工智能 模具 设计 制造
在线阅读 下载PDF
试说“-V/V”式 被引量:4
13
作者 刘雪芹 《南京师范大学文学院学报》 2003年第3期154-161,共8页
本文考察了“-V/V”式的各个构成成分的句法和语义特点;探讨了该句式在语法分布上的特点,即该句式一般只出现于肯定句和表示肯定的反问句中而不出现于否定句中;研究了该句式在语用表达上的作用,着力解释了动词后成分所具有的超乎寻常性... 本文考察了“-V/V”式的各个构成成分的句法和语义特点;探讨了该句式在语法分布上的特点,即该句式一般只出现于肯定句和表示肯定的反问句中而不出现于否定句中;研究了该句式在语用表达上的作用,着力解释了动词后成分所具有的超乎寻常性及其形成的原因。 展开更多
关键词 “一v/v”式 不对称性 超常性 句法 语义 语用
在线阅读 下载PDF
浅谈V/V接铁路牵引变压器工作原理及运行特点 被引量:7
14
作者 刘金泽 陈强 《电机电器技术》 2004年第1期15-17,共3页
介绍了V/V接牵引变压器的工作原理 ,并总结了采用双铁芯共箱体式结构的几点优势。
关键词 电气化铁路 变电所 牵引变压器 工作原理 运行特点 v/v接线
在线阅读 下载PDF
V/V_0变压器路灯照明供电系统节能应用 被引量:1
15
作者 张万奎 《电力需求侧管理》 北大核心 2006年第1期43-44,共2页
城市路灯用电量相当可观。在不影响深夜道路照明效果的前提下,适当降低加在路灯上的电压,节电效果明显,经测算节电率达17.4%。推出一种路灯自动降压控制器,控制V/V0专用路灯变压器的零线自动开断而降压节电。
关键词 v/v0变压器 高压钠灯 自动降压 照明节电
在线阅读 下载PDF
“VV/V—V+结果补语”格式源流考察 被引量:6
16
作者 贺卫国 《河池学院学报》 2005年第6期99-103,共5页
语法研究者普遍认为,动词重叠后面不能带结果补语。实际上,“VV/V—V+结果补语”格式明末清初白话作品使用较多,其余一些明清白话小说中也可见到这种用法。“V—V+结果补语”格式似乎“五四”以前就被淘汰了,“VV+结果补语”格式则被上... 语法研究者普遍认为,动词重叠后面不能带结果补语。实际上,“VV/V—V+结果补语”格式明末清初白话作品使用较多,其余一些明清白话小说中也可见到这种用法。“V—V+结果补语”格式似乎“五四”以前就被淘汰了,“VV+结果补语”格式则被上海话、绍兴话、昆明话等现代汉语方言所继承,在现当代的一些文艺作品中,也不时可以见到这种格式,近年来这种格式的使用有扩大趋势。 展开更多
关键词 vv/vv+结果补语 穷尽性调查 源流
在线阅读 下载PDF
三相电能计量装置V/V接线方式的分析 被引量:6
17
作者 马小辉 周和平 《现代建筑电气》 2014年第9期5-8,共4页
详细分析了三相电能计量装置通常采用的V/V接线方式,其作用在电能表每一个计量元件上的线电压与相电流不能够直观地反映出每相用电负荷实际运行情况。针对V/V接线方式的不足,提出了V/V-Yo接线方式。与V/V接线方式相比较,V/V-Yo接线方式... 详细分析了三相电能计量装置通常采用的V/V接线方式,其作用在电能表每一个计量元件上的线电压与相电流不能够直观地反映出每相用电负荷实际运行情况。针对V/V接线方式的不足,提出了V/V-Yo接线方式。与V/V接线方式相比较,V/V-Yo接线方式只要相电压与电流对应准确就不会出现错误接线,且可直接采集到每相的相电压、电流、功率因数等参数。 展开更多
关键词 v/v接线 三相电能计量装置 v/v-Yo接线 相电流
在线阅读 下载PDF
基于谐波耦合机理的V/v接线牵引供电系统谐波阻抗辨识方法 被引量:7
18
作者 王迎晨 杨少兵 +3 位作者 宋可荐 刘秋降 吴命利 潘朝霞 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第11期3818-3828,共11页
随着交–直–交型电力机车的广泛运用,高次谐波引发的牵引供电系统谐振严重威胁电气化铁路安全运行,系统谐波阻抗是研究谐振机理及治理措施的关键参数,但提高谐波阻抗辨识精度具有较大挑战性。该文以V/v接线牵引变压器为算例,提出一种... 随着交–直–交型电力机车的广泛运用,高次谐波引发的牵引供电系统谐振严重威胁电气化铁路安全运行,系统谐波阻抗是研究谐振机理及治理措施的关键参数,但提高谐波阻抗辨识精度具有较大挑战性。该文以V/v接线牵引变压器为算例,提出一种基于谐波耦合模型与谐波阻抗解耦的牵引供电系统谐波阻抗辨识方法。首先,推导不平衡牵引变压器两侧谐波的交互影响,建立牵引供电系统谐波耦合模型。然后,利用复独立分量分析法对谐波耦合模型进行解耦,分离出系统侧与负荷侧谐波阻抗,进而求得牵引变压器端口的总谐波阻抗。与几种传统算法的仿真对比表明,提出的方法在宽频域系统侧与负荷侧阻抗幅值相对大小波动性较强时、背景谐波较大时仍然适用;运用现场实测数据的辨识结果表明,所提方法能准确找到实际系统的谐振频率。 展开更多
关键词 牵引供电系统 v/v接线牵引变压器 谐波耦合模型 谐波阻抗辨识 复独立分量分析 阻抗频率特性
原文传递
V/V接线形式的铁路牵引变压器运行特性分析
19
作者 高巧玲 《自动化技术与应用》 2019年第1期107-111,共5页
采用V/V接线形式的铁路牵引变压器是铁路牵引系统的重要设备。本文介绍了V/V接线变压器的特点,在此基础上建立了变压器的数学模型,得到了其变压器的统一状态方程;分析了在正常工作、对地短路、输出侧开路等运行工况下,变压器数学模型及... 采用V/V接线形式的铁路牵引变压器是铁路牵引系统的重要设备。本文介绍了V/V接线变压器的特点,在此基础上建立了变压器的数学模型,得到了其变压器的统一状态方程;分析了在正常工作、对地短路、输出侧开路等运行工况下,变压器数学模型及其状态方程的相应变化,以及特征阻抗的匹配关系,讨论了状态方程的变化与变压器实际工作状况的关联,最后在MATLAB中进行了仿真分析,仿真的结果与V/V变压器空间状态方程的变动情况相符合,为V/V牵引变压器的工况分析提供了新的思路。 展开更多
关键词 v/v接线变压器 等效电路 状态方程 特征阻抗
在线阅读 下载PDF
V/V接线牵引变电所接入电力系统的仿真研究
20
作者 武中 《智能电网》 2017年第2期193-200,共8页
近年来铁道建设发展较快,低阻抗、高过载能力的V/V牵引变压器也得到快速推广。电气化铁道电力机车属于单相负荷,具有冲击和非线性的特性,对供电电能质量影响较大,用户投诉时有发生,已经引起电力部门、铁道部门的高度重视。通过对V/V接... 近年来铁道建设发展较快,低阻抗、高过载能力的V/V牵引变压器也得到快速推广。电气化铁道电力机车属于单相负荷,具有冲击和非线性的特性,对供电电能质量影响较大,用户投诉时有发生,已经引起电力部门、铁道部门的高度重视。通过对V/V接线牵引变电所接入电力系统的电能质量分和治理方法研究,有助于提出经济合理的治理方案,改善对供电系统电能质量的影响。 展开更多
关键词 v/v接线变压器 铁道牵引变电所 电力机车 电能质量 仿真
原文传递
上一页 1 2 51 下一页 到第
使用帮助 返回顶部