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汽油/CNG两用燃料汽车前氧传感器响应诊断差异性分析 被引量：1
1
作者 陈松 邱春雷 +1 位作者 刘刚 戴俊楠 《时代汽车》 2025年第11期147-149,171,共4页
本文针对汽油与压缩天然气(CNG)双燃料发动机的前氧传感器响应特性展开研究,提出三种诊断方法。研究表明:由于汽油与CNG燃料燃烧特性存在显著差异,在完成两种燃料的排放标定后,其前氧传感器电压信号形态呈现明显区别——CNG模式下的浓... 本文针对汽油与压缩天然气(CNG)双燃料发动机的前氧传感器响应特性展开研究,提出三种诊断方法。研究表明:由于汽油与CNG燃料燃烧特性存在显著差异,在完成两种燃料的排放标定后,其前氧传感器电压信号形态呈现明显区别——CNG模式下的浓稀转化次数、浓稀边均值时间及浓稀浓过渡均值时间均高于汽油模式。基于此差异特征,在制定前氧传感器老化排放标定策略时,需针对不同燃料模式设置独立诊断阈值,以确保传感器响应性能的精准判定。 展开更多
关键词 两用燃料汽车 前氧传感器 响应诊断 排放标定
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