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Dynamic Failure Model of Thin Coal and Rock Mass under Uniform Impact Load 被引量:3
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作者 Feng Li Fangfei Sha +3 位作者 Minbo Zhang Zijian He Xinhui Dong Baorui Ren 《Engineering(科研)》 2020年第10期699-714,共16页
During the excavation of deep coal and rock mass, the radial stress of the free face changes from three-dimensional compression state to two-dimensional stress, bearing the combined action of dynamic disturbance and s... During the excavation of deep coal and rock mass, the radial stress of the free face changes from three-dimensional compression state to two-dimensional stress, bearing the combined action of dynamic disturbance and static load at the same time. With that, many mines suffer from dynamic disasters, such as coal and gas outburst, rock burst and rock caving during deep mining excavation, which is often accompanied by plate crack, spalling and other disasters, seriously affecting the stability of stope and roadway. Taking thin rectangular coal and rock mass as the research object, the dual equation of the free vibration was derived and the exact solution model of the free vibration was established with the use of Hamilton dual system. Based on the action characteristics of the uniform impact load, the effective mode of the forced vibration was obtained by using the Duhamel integral principle and the orthogonality of the mode function. Based on the third strength theory and the numerical simulation results, the dynamic damage process and development trend of coal and rock mass were analyzed under uniform impact load. It was concluded that the starting position of dynamic damage can be judged by the first order main mode, and the development direction and trend of the damage can be judged by the fifth and sixth order main modes. It was concluded that the vibration mode functions of coal and rock mass with four side fixed (C-C-C-C), the two sides fixed and simply supported on the other (S-C-S-C) are mainly composed of three modes that are the first order (dominant frequency), the fifth order and the sixth order, from which the dynamic damage mechanism is preliminarily studied. 展开更多
关键词 uniform impact load Thin Rectangular Coal and Rock Mass Hamilton Dual System Dynamic Failure
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计及齿顶修形的行星齿轮啮合冲击及均载特性研究
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作者 黄双良 伍宏健 《机械研究与应用》 2025年第3期19-23,共5页
为揭示齿顶修形量与齿轮副啮合冲击之间动态关系,该文首先建立齿顶修形后齿轮副啮合冲击激励解析计算模型,以明晰修形量与齿轮副最大啮合冲击力之间的演化规律;而后,给出齿顶修形齿轮副时变啮合刚度解析计算公式,以研究齿顶修形对啮合... 为揭示齿顶修形量与齿轮副啮合冲击之间动态关系,该文首先建立齿顶修形后齿轮副啮合冲击激励解析计算模型,以明晰修形量与齿轮副最大啮合冲击力之间的演化规律;而后,给出齿顶修形齿轮副时变啮合刚度解析计算公式,以研究齿顶修形对啮合刚度的影响;进而,搭建行星轮系统动力学模型,计算行星轮系统均载系数,并阐明齿顶修形后系统载荷分配能力。结果表明:随齿顶修形量增加,齿轮副啮合冲击力减小;齿轮副时变啮合刚度曲线在齿顶修形后出现明显突变;齿顶修形使传动系统动态均载系数波动减小,由啮合冲击引起的动态均载系数变化在修形后平稳,均载性能得到改善。此研究对提升齿轮系统的可靠性和整机系统的稳定性具有重要意义与工程应用价值。 展开更多
关键词 啮合冲击 齿顶修形 解析模型 均载特性 行星齿轮
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非均匀轴向冲击载荷作用圆柱壳的弹塑性动力屈曲 被引量:1
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作者 刘理 刘土光 +1 位作者 张涛 李天匀 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期508-512,共5页
本文对非均匀轴向冲击载荷作用下圆柱壳的弹塑性动力屈曲问题进行了研究。基于Hamilton变分原理导出圆柱壳的非轴对称运动方程 ,本构关系采用增量理论 ,借助增量数值算法求解动力方程组。讨论了非均匀轴向冲击圆柱壳的变形模态和临界屈... 本文对非均匀轴向冲击载荷作用下圆柱壳的弹塑性动力屈曲问题进行了研究。基于Hamilton变分原理导出圆柱壳的非轴对称运动方程 ,本构关系采用增量理论 ,借助增量数值算法求解动力方程组。讨论了非均匀轴向冲击圆柱壳的变形模态和临界屈曲载荷 。 展开更多
关键词 弹塑性动力屈曲 圆体力学 圆柱壳 非均匀冲击载荷 空投鱼雷 导弹入水
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落锤冲击气囊施加均布动荷载的试验方法 被引量:2
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作者 潘腾 陈力 方秦 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2016年第1期122-128,共7页
在结构构件上施加均布冲击(爆炸)荷载一直是动力试验领域的难题。提出了一种落锤冲击气囊施加均布动荷载的试验装置,和一个双自由度弹簧阻尼冲击加载简化分析模型;给出了该模型的基本力学方程、边界条件和求解方法,并进行了有限元验证;... 在结构构件上施加均布冲击(爆炸)荷载一直是动力试验领域的难题。提出了一种落锤冲击气囊施加均布动荷载的试验装置,和一个双自由度弹簧阻尼冲击加载简化分析模型;给出了该模型的基本力学方程、边界条件和求解方法,并进行了有限元验证;建立了所提出冲击加载试验装置的精细化有限元模型,分析了构件上各受荷区域的荷载均布情况,验证了所提出装置的可行性。基于所建立的简化分析模型,讨论了刚度、荷载作用时间和阻尼比等关键参数,对构件上动荷载的影响,并给出了基本规律。计算结果表明,在选定合适的参数后,落锤冲击气囊试验装置能够较好地模拟构件上的均布动荷载,为实验室中进行爆炸冲击试验提供了一种可能。 展开更多
关键词 冲击 气囊 均布动荷载 爆炸荷载
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基于离散元锥形零件冲击加载的相对密度
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作者 李化蓥 刘军 +3 位作者 张超 张璐栋 王海陆 柯建忠 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期322-329,共8页
不同形状金属粉末制品在高速压制下的压制行为不一致,从而导致其相对密度以及致密均匀性发生改变。粉末制品零件多含有锥角结构,在压制过程中,金属粉末的致密化程度会随锥角角度的不同而发生变化。借助离散元PFC3D探究锥形零件在冲击加... 不同形状金属粉末制品在高速压制下的压制行为不一致,从而导致其相对密度以及致密均匀性发生改变。粉末制品零件多含有锥角结构,在压制过程中,金属粉末的致密化程度会随锥角角度的不同而发生变化。借助离散元PFC3D探究锥形零件在冲击加载下不同角度的相对密度。结果表明,锥角角度在30°~60°之间,相对密度表现为波动式变化,有着多个波峰波谷,但整体呈上升趋势;锥角角度在45°~60°之间,相对密度在波动式变化中达到最大值;当锥角角度大于60°,相对密度会下降。随摩擦系数增大,相对密度减小的同时对小锥角零件影响加大。综合分析发现,45°与60°锥角总会处于相对密度峰值附近,而其均匀度系数也相对其他角度较小,45°为锥角零件的优秀角度,相对密度高且较为均匀。实验验证了模拟结论的准确性,为锥角零件的最佳压制成型提供理论依据。 展开更多
关键词 锥角 离散元法 相对密度 冲击加载 均匀性
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混凝土预制桩在冲击荷载作用下的破坏机理研究 被引量:2
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作者 张亚南 冯春 李世海 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2013年第S1期876-881,共6页
建立了桩锤系统修正模型并推导冲击荷载修正公式,以基于连续介质力学的离散元方法(CDEM)的计算程序为平台,研究了打桩过程中混凝土预制桩的破坏机理,探讨了冲击荷载的特征和混凝土预制桩的非均匀性对应力波传播过程的影响。研究结果表明... 建立了桩锤系统修正模型并推导冲击荷载修正公式,以基于连续介质力学的离散元方法(CDEM)的计算程序为平台,研究了打桩过程中混凝土预制桩的破坏机理,探讨了冲击荷载的特征和混凝土预制桩的非均匀性对应力波传播过程的影响。研究结果表明:在一定载荷条件及材料性质下,冲击荷载峰值对桩体受压或受拉破坏的影响有着规律性的变化;给出了基桩在不同支承条件下受冲击荷载作用时间影响的波动响应曲线;给出了混凝土预制桩的非均匀性(包括材料非均匀性和几何非均匀性)对冲击破坏特性的影响。对实际打桩工程有一定参考价值。 展开更多
关键词 数值模拟 桩锤系统 打桩模型 冲击荷载 非均匀性
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