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宽底面U形框拉弯成形工艺
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作者 李倩 胡德友 +3 位作者 陶现宾 齐文耀 王明欢 侯银松 《锻压技术》 北大核心 2025年第4期195-200,共6页
针对某运载火箭宽底面U形框拉弯后内弧边褶皱和成形精度低的问题,模拟分析了不同拉弯工艺参数下补拉弯过程中拉伸量对零件内侧应变的影响规律,并试验研究了工艺参数对零件拉弯成形后型面精度的影响规律。模拟结果表明:包覆角度由0°... 针对某运载火箭宽底面U形框拉弯后内弧边褶皱和成形精度低的问题,模拟分析了不同拉弯工艺参数下补拉弯过程中拉伸量对零件内侧应变的影响规律,并试验研究了工艺参数对零件拉弯成形后型面精度的影响规律。模拟结果表明:包覆角度由0°增至90°时,内侧应变呈现先缓慢减小再快速增大后减小的规律,在包覆角度为60°~70°时内侧应变最大;随着拉伸量的增加型材的内侧应变逐渐增加,增加拉伸量有助于零件拉伸变形,减少褶皱。试验结果表明:零件在不拉断的情况下,拉弯力和拉伸量越大,零件的型面精度越高,增大拉伸量可有效消除褶皱,试验与模拟结果一致。在预拉弯力和补拉弯力为80 kN、预包覆角度为60°、补包覆角度为90°、补拉伸量为55 mm时,零件型面精度最高,立边间隙、底边间隙和弧度间隙最小,符合技术指标要求。 展开更多
关键词 宽底面U形框 拉弯成形 拉伸量 褶皱 包覆角度
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可调节伸缩多功能U型架在轴节器械清洗中的应用效果观察
2
作者 梁华丽 刘跃霞 陈浩标 《中国社区医师》 2025年第7期90-92,共3页
目的:分析可调节伸缩多功能U型架在轴节器械清洗中的应用效果。方法:选取2022年8月—2024年1月东莞市第八人民医院骨科手术室预处理并集中回收至消毒供应中心的清创包160套作为研究对象,随机分为对照组和研究组,各80套。对照组使用普通... 目的:分析可调节伸缩多功能U型架在轴节器械清洗中的应用效果。方法:选取2022年8月—2024年1月东莞市第八人民医院骨科手术室预处理并集中回收至消毒供应中心的清创包160套作为研究对象,随机分为对照组和研究组,各80套。对照组使用普通U型架,研究组使用可调节伸缩多功能U型架。比较两组清洗质量及清洗人员职业暴露情况。结果:研究组目测法检测预处理、潜血试验法检测、三磷酸腺苷生物荧光法检测清洗合格率高于对照组(P<0.05)。试验组轴节器械清洗过程中清洗人员手套破损发生率低于对照组,差异有统计学意义(P=0.012)。结论:可调节伸缩多功能U型架在轴节器械清洗中的应用效果显著,可提高轴节器械清洗质量,减少清洗人员职业暴露的风险。 展开更多
关键词 可调节伸缩多功能U型架 轴节器械 清洗
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上覆采空区近距离煤层回采巷道支护设计
3
作者 王光辉 《陕西煤炭》 2025年第7期118-122,共5页
为合理确定上覆采空区近距离煤层回采巷道支护形式和参数,恒泰南庄煤业通过研究分析本煤层回采巷道布置区域对应上覆煤层采空区、煤柱及上覆岩层厚度、物理力学参数等信息,采用平衡拱理论对巷道顶板的冒落拱高度、巷道顶压、巷帮破坏深... 为合理确定上覆采空区近距离煤层回采巷道支护形式和参数,恒泰南庄煤业通过研究分析本煤层回采巷道布置区域对应上覆煤层采空区、煤柱及上覆岩层厚度、物理力学参数等信息,采用平衡拱理论对巷道顶板的冒落拱高度、巷道顶压、巷帮破坏深度,以及巷道侧压等进行了计算。根据顶板层状、块状不连续性岩体特征,采用挤压加固理论、组合梁理论和悬吊理论相结合的方式,对巷道锚杆、锚索支护的安全性进行了理论计算。采用材料力学简支梁理论对棚架支护的安全性,以及棚梁安全下沉量进行了计算。研究证明,上覆区域为无破坏的煤柱时,回采巷道采用锚网梁索支护;上覆区域为采空区时,回采巷道采用U型钢架棚支护可满足回采巷道掘进和后期回采需要。 展开更多
关键词 近距离煤层 回采巷道 支护设计 U型钢架棚
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新式卡车架安全性及实用性设计与研究
4
作者 牛安顺 张春鹏 张春香 《湘潭大学学报(自然科学版)》 2025年第6期186-194,共9页
根据现代机械化大型农场需求,提出一种新型农用卡车架及电池包设计.为验证其使用安全性,利用Hypermesh软件建立有限元模型,联合Optistruct进行仿真分析.对电池包架加强筋处增加新式U型连接杆,增加整体承重能力.对电池包架进行静力学分析... 根据现代机械化大型农场需求,提出一种新型农用卡车架及电池包设计.为验证其使用安全性,利用Hypermesh软件建立有限元模型,联合Optistruct进行仿真分析.对电池包架加强筋处增加新式U型连接杆,增加整体承重能力.对电池包架进行静力学分析,评估其在极限工况下的合理性.结合实际作业环境,限制前后横梁自由度,在极限环境下分析弯曲和扭转刚度,为更好验证车架安全性,对3种典型工况进行仿真分析.同时结合一阶模态扭转和弯曲频率,建立径向神经网络(RBF)代理模型和遗传优化算法,联合Isight平台对车架以及电池包架进行轻量化多学科优化设计. 展开更多
关键词 电池包架 U型连接杆 多学科优化 尺寸优化 遗传优化算法
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双层桁架桥梁在城市立交设计中的应用实践与思考
5
作者 杨燎原 宁平华 《城市道桥与防洪》 2025年第1期59-63,共5页
随着城市化进程的加快,城市交通需求不断增长,土地资源短缺问题日益凸显。为满足城市交通需求,提高交通效率,双层桁架桥梁作为一种高效的交通组织方案,正被越来越广泛地应用于城市立交设计中。以广州市如意坊放射线系统工程(二期)中的... 随着城市化进程的加快,城市交通需求不断增长,土地资源短缺问题日益凸显。为满足城市交通需求,提高交通效率,双层桁架桥梁作为一种高效的交通组织方案,正被越来越广泛地应用于城市立交设计中。以广州市如意坊放射线系统工程(二期)中的龙溪立交为例,分析了双层钢桁架桥梁在城市快速路主线与辅道过河方案的设计实践,探讨了双层桁架桥梁的技术特点、应用优势以及面临的挑战和未来发展方向,旨在为城市交通建设提供有益的参考和借鉴。 展开更多
关键词 双层桁架桥梁 城市立交 城市快速路 预应力混凝土刚构桥 槽型梁
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U型钢棒阻尼器对基础隔震混凝土框架剪力墙结构受力性能影响研究 被引量:1
6
作者 周博文 程蓓 《四川建筑科学研究》 2025年第1期1-9,共9页
利用ABAQUS有限元软件,针对基础隔震混凝土框架剪力墙结构的抗震性能进行了分析。将U型钢棒阻尼器应用于无铅芯隔震橡胶支座中,并调整了阻尼器数量,采用非线性静力推覆法研究了其对结构损伤模式、延性和耗能能力的影响。结果表明:U型钢... 利用ABAQUS有限元软件,针对基础隔震混凝土框架剪力墙结构的抗震性能进行了分析。将U型钢棒阻尼器应用于无铅芯隔震橡胶支座中,并调整了阻尼器数量,采用非线性静力推覆法研究了其对结构损伤模式、延性和耗能能力的影响。结果表明:U型钢棒阻尼器隔震橡胶支座能够改变上部混凝土框架剪力墙结构的损伤模式,减轻主体剪力墙的损伤,并提高整体结构的承载力、耗能能力和延性;U型钢棒阻尼器数量对上部结构的受力性能提升效果有限。 展开更多
关键词 基础隔震混凝土框架剪力墙结构 U型钢棒阻尼器 抗震性能 损伤模式 耗能能力
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锚杆(索)和U型钢支架支护失效形式与控制技术 被引量:30
7
作者 张农 阚甲广 杨森 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2015年第6期41-47,共7页
随矿井开采深度不断延伸,高应力、强采动导致U型钢支架与锚杆(索)支护破坏失效的问题越来越严重。通过理论分析与现场调研,将U型钢支架破坏失效划分为面内结构性受载破坏、搭接部位撕裂折损、卡缆失效破坏、拉杆和背板失效破坏、轴力错... 随矿井开采深度不断延伸,高应力、强采动导致U型钢支架与锚杆(索)支护破坏失效的问题越来越严重。通过理论分析与现场调研,将U型钢支架破坏失效划分为面内结构性受载破坏、搭接部位撕裂折损、卡缆失效破坏、拉杆和背板失效破坏、轴力错断型折损、纵向扭曲折损、综合性破坏等7类,将锚杆(索)支护失效形式划分为粘结失效型、围岩失效型、杆体破断失效型、护表构件失效型等4类。在此基础上,提出架型优选、壁后充填、薄弱点锚杆(索)强化等3项技术控制U型钢支架破坏失效,提出锚杆杆体强化、护表构件性能提升、树脂锚固剂性能改造、围岩滞后注浆等4项技术控制锚杆(索)支护破坏失效。 展开更多
关键词 锚杆支护 U型钢支架 失效形式 控制技术
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C92K-125全液压模锻锤锻打工况多体动力学分析 被引量:3
8
作者 苗晓鹏 韩玉坤 杨保平 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期166-170,共5页
为了解决全液压模锻锤在锻造过程中出现的振动、冲击现象以及U型机身上多个部位易出现裂纹等问题,首先建立了C92K-125型模锻锤三维几何模型;添加了运动副和主运动,进行了运动学模拟、干涉碰撞检查和机构运动的合理性分析;参照几何模型... 为了解决全液压模锻锤在锻造过程中出现的振动、冲击现象以及U型机身上多个部位易出现裂纹等问题,首先建立了C92K-125型模锻锤三维几何模型;添加了运动副和主运动,进行了运动学模拟、干涉碰撞检查和机构运动的合理性分析;参照几何模型并针对模锻锤的实际锻打工况,建立了全部由六面体网格组成的模锻锤包括工件的非线性多体有限元模型,并提交LS-DYNA求解,得到了打击过程中主要部件锤杆和机身上应变、应力的变化情况,为液压模锻锤的结构优化设计和打击过程中的能量、温度精确控制提供了依据。 展开更多
关键词 全液压模锻锤 锤杆 U型机身 非线性有限元分析
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推土机U型架力学特性分析 被引量:1
9
作者 石磊 肖林京 +1 位作者 林晓磊 吴广伟 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2002年第1期50-53,共4页
分析了推土机U型架在正载工况下所受外载荷 ,建立了有限元分析模型 ,求得了结构应力及变形分布。结果表明U型架危险截面在其前端弯曲处 ,为推土机U型架结构的改进提供了依据。
关键词 推土机 U型架 有限元法 力学特性分析 应力分布 变形分布 结构分析 承载能力
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大型铝合金U型框架复合铸造工艺设计 被引量:1
10
作者 董文正 林启权 +2 位作者 李彦涛 朱蒙蒙 顾才鑫 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2011年第10期946-949,共4页
根据大型铝合金U型框架的结构特点及技术要求,提出了适合成形该类零件的复合铸造方法——砂型+实型复合铸造;论述了U型框架铸造工艺设计,着重介绍了浇注系统、冒口及砂芯的设计过程,并讨论了铸件热裂纹缺陷的产生及其结构改进,对同类铸... 根据大型铝合金U型框架的结构特点及技术要求,提出了适合成形该类零件的复合铸造方法——砂型+实型复合铸造;论述了U型框架铸造工艺设计,着重介绍了浇注系统、冒口及砂芯的设计过程,并讨论了铸件热裂纹缺陷的产生及其结构改进,对同类铸件工艺设计具有一定的参考价值和指导意义。 展开更多
关键词 铝合金U型框架 复合铸造 工艺设计
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团城铁矿残矿回采工程支护方法试验研究 被引量:3
11
作者 任凤玉 王燕 《中国矿业》 北大核心 2008年第8期66-68,共3页
团城铁矿100m水平以下矿体遭到民采空区严重破坏,采用在活动空区边缘出矿的方法回收冒落残矿,试验研究了多种支护方法,最终用U型支架,通过合理设计支架结构与优选支架尺寸,解决了高应力、大变形巷道支护的技术难题,使团城铁矿50m水平之... 团城铁矿100m水平以下矿体遭到民采空区严重破坏,采用在活动空区边缘出矿的方法回收冒落残矿,试验研究了多种支护方法,最终用U型支架,通过合理设计支架结构与优选支架尺寸,解决了高应力、大变形巷道支护的技术难题,使团城铁矿50m水平之上的残留矿量得到了合理回采,取得了良好的技术经济效果。 展开更多
关键词 采空区 残留矿柱 巷道支护 U型支架
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医用重离子加速器U型碳剥离膜的研制 被引量:1
12
作者 刘凤琼 卢子伟 +5 位作者 张宏斌 戎欣娟 李荣华 李海霞 李占奎 王秀华 《核技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期1-5,共5页
碳剥离膜作为剥离器的核心组成部件是医用重离子加速器的重要装置之一,研制出满足医用重离子加速器要求的碳剥离膜至关重要。采用交流弧光放电法完成了医用重离子加速器中碳剥离膜的研制,并用扫描电子显微镜和拉曼表征手段测试分析了碳... 碳剥离膜作为剥离器的核心组成部件是医用重离子加速器的重要装置之一,研制出满足医用重离子加速器要求的碳剥离膜至关重要。采用交流弧光放电法完成了医用重离子加速器中碳剥离膜的研制,并用扫描电子显微镜和拉曼表征手段测试分析了碳剥离膜的薄膜特性。为了不影响已注入环中离子的正常运行,靶框设计为U型,靶边框较窄仅为2 mm,碳剥离膜的有效面积为1 600 mm(2 40 mm×40 mm)。碳剥离膜的厚度为15μg·cm^?2,理论计算结果表明该碳剥离膜的厚度均匀性为97.65%。碳剥离膜具有一定的机械韧性,可以完成碳剥离膜的自动换膜过程,且在自动换膜过程中无破裂损伤。扫描电子显微镜观测结果显示:碳剥离膜的表面平整,内部结构致密。拉曼测试结果表明:位于1 580 cm^?1附近的G峰明显强于位于1 300 cm^?1附近的D峰,说明薄膜的石墨化程度较高;2 700 cm^?1左右的2D峰较弱,说明石墨分子层数较多。 展开更多
关键词 碳剥离膜 U型靶框 扫描电子显微镜 拉曼
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120吨重载冶金框架车悬挂推力系统研究 被引量:1
13
作者 李力 赵楠 张卫东 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期139-143,共5页
以120吨冶金重载框架车悬挂推力系统为研究对象,基于多刚体理论和有限元理论,建立了120吨重载框架车悬挂推力系统的三维动力学模型、参数化模型及有限元模型,开展了悬挂推力系统在启动和制动工况下的动力学仿真、参数化优化及有限元分析... 以120吨冶金重载框架车悬挂推力系统为研究对象,基于多刚体理论和有限元理论,建立了120吨重载框架车悬挂推力系统的三维动力学模型、参数化模型及有限元模型,开展了悬挂推力系统在启动和制动工况下的动力学仿真、参数化优化及有限元分析,获得了悬挂推力系统优化参数模型和优化前后悬挂推力系统应力云图。仿真结果表明,优化后悬挂推力系统在路面起伏50mm时其V型推力系统应力小于优化前,但二者均超过屈服极限,无法满足强度要求。在此基础上,提出了悬挂推力系统梯形推力机构的改进方案,并进行了有限元仿真与分析。仿真结果表明,改进后悬挂推力系统应力大大降低,满足强度要求,为120吨重载框架车悬挂推力系统研发及升级提供了理论基础。 展开更多
关键词 冶金框架车 悬挂系统 V型推力机构 参数化 有限元 ADAMS软件 ANSYS软件
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基于混合遗传算法的框架式物流车配送路径优化 被引量:3
14
作者 张新敏 张卉 萧绮琪 《物流科技》 2017年第8期27-32,共6页
框架式物流车是一种承载量高、配送物品多样化、配送过程稳定、装卸物品方便、节省能耗的物流配送车辆。对于节拍性较强、生产工位需求多样且需求量大的生产现场物料需求特点,框架式物流车无疑是最佳选择。文章针对一条定时配送的装配... 框架式物流车是一种承载量高、配送物品多样化、配送过程稳定、装卸物品方便、节省能耗的物流配送车辆。对于节拍性较强、生产工位需求多样且需求量大的生产现场物料需求特点,框架式物流车无疑是最佳选择。文章针对一条定时配送的装配生产线以成本最小为目标进行配送路径优化。由于配送过程中还要进行废品料箱的回收且与物料配送不同时进行,所以优化后的配送路径不唯一。对于优化过程中遗传算法易陷入局部最优解及易早熟的缺点,文章设计了一种混合式遗传算法,将模拟退火法及遗传算法相结合,以加快收敛速度得到全局最优解,最后通过实际分析来验证方法的可行性。 展开更多
关键词 框架式物流车 定时配送 混合遗传算法
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货车径向转向架U形副构架刚度的设计方法 被引量:2
15
作者 李亨利 李芾 +2 位作者 潘树平 黄运华 张显锋 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期72-79,共8页
通过分析U形副构架的受力,给出其横向和纵向刚度的计算式以及设计流程.视U形副构架为柔性体,构建刚柔耦合车辆动力学模型,动态优化计算U形副构架刚度取值范围;当连接杆采用非标准件使刚度变化时,利用轮对径向装置的横向刚度和纵向刚度... 通过分析U形副构架的受力,给出其横向和纵向刚度的计算式以及设计流程.视U形副构架为柔性体,构建刚柔耦合车辆动力学模型,动态优化计算U形副构架刚度取值范围;当连接杆采用非标准件使刚度变化时,利用轮对径向装置的横向刚度和纵向刚度的计算公式,对U形副构架刚度进行修正.以我国新造27 t轴重货车为例,采用SIMPACK动力学软件分析U形副构架刚度对车辆运行性能的影响.结果表明:在保证车辆稳定性和直线通过性能的前提下应尽可能降低U形副构架的横向和纵向刚度;U形副构架的横向刚度应控制在14~33 MN·m-1范围内,纵向刚度的取值应在10 MN·m-1以上;连接杆作用力的频率小于12 Hz,远小于U形副构架的模态频率,因此不会引起U形副构架的结构共振;理论计算得到U形副构架的横向和纵向刚度值分别为17和10 MN·m-1,试验得到的测试值分别约为16.84和9.88 MN·m-1,验证了设计方法的正确性. 展开更多
关键词 U形副构架 径向转向架 轮对径向装置 刚度设计 动力学 刚柔耦合
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综放跨采巷道棚-索耦合协同支护技术 被引量:32
16
作者 田磊 谢文兵 +2 位作者 荆升国 邢艳冬 彭剑平 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2011年第11期44-47,62,共5页
芦岭煤矿Ⅱ82运输上山受上方Ⅱ927综放工作面跨采影响且巷道围岩比较破碎,通过分析巷道围岩失稳机理得出了导致U型钢支架结构失稳的原因及锚索支护合理位置,提出了棚-索耦合支护技术方案;利用U型钢支架形成的基本承载结构,通过壁后充填... 芦岭煤矿Ⅱ82运输上山受上方Ⅱ927综放工作面跨采影响且巷道围岩比较破碎,通过分析巷道围岩失稳机理得出了导致U型钢支架结构失稳的原因及锚索支护合理位置,提出了棚-索耦合支护技术方案;利用U型钢支架形成的基本承载结构,通过壁后充填注浆实现了破碎围岩与U型钢支架的第一次耦合,再根据巷道围岩的变形特征和U型钢支架的结构失稳类型,通过合理布置结构补偿锚索实现支护结构补偿,使U型钢支架与锚索形成二次耦合支护,进而提高支架的整体承载能力和支护结构的稳定性,在整个跨采期间巷道顶底板移近量累计475 mm,两帮移近量累计206 mm。 展开更多
关键词 综放跨采 U型钢支架 结构补偿 高应力破碎巷道 壁后充填注浆 棚-索耦合支护
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一种U形渣包搬运车 被引量:1
17
作者 耿会良 曲登伟 +2 位作者 任中立 李利民 成富根 《湖北工业大学学报》 2013年第4期102-104,共3页
介绍了一种国产U形框架结构渣包搬运车.对该设备的主要特点、结构、技术参数进行了详细阐述.
关键词 U形 渣包 搬运车 结构 参数
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基于改进U-Net的火龙果采摘图像分割和姿态估计方法 被引量:11
18
作者 朱立学 赖颖杰 +3 位作者 张世昂 伍荣达 邓文乾 郭晓耿 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期180-188,共9页
为了实现火龙果采收自动化作业,提出一种基于改进U-Net的火龙果图像分割和姿态估计方法。首先,在U-Net模型的跳跃连接(编码器与解码器部分特征图进行的连接操作)中引入通道和空间注意力机制模块(Concurrent spatial and channel squeeze... 为了实现火龙果采收自动化作业,提出一种基于改进U-Net的火龙果图像分割和姿态估计方法。首先,在U-Net模型的跳跃连接(编码器与解码器部分特征图进行的连接操作)中引入通道和空间注意力机制模块(Concurrent spatial and channel squeeze and channel excitation,SCSE),同时将SCSE模块集成到残差模块(Double residual block,DRB)中,在增强网络提取有效特征能力的同时提高网络的收敛速度,得到一种基于注意力残差U-Net的火龙果图像分割网络。通过该网络分割出果实及其附生枝条的掩膜图像,利用图像处理技术和相机成像模型拟合出果实及其附生枝条的轮廓、果实质心、果实最小外接矩形框和三维边界框,进而结合果实及其附生枝条的位置关系进行火龙果三维姿态估计,并在火龙果种植园中获得一个测试集,以评价该算法的性能,最后在自然果园环境下进行实地采摘试验。试验结果表明,火龙果果实图像分割平均交并比(mIoU)和平均像素准确率(mPA)分别达到86.69%和93.89%,三维姿态估计平均误差为8.8°,火龙果采摘机器人在果园环境下的采摘成功率为86.7%,平均采摘时间为22.3 s。满足火龙果机械化作业要求。 展开更多
关键词 火龙果采摘机器人 图像分割 姿态估计 注意力残差U-Net 三维边界框
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单跨两层含减震外挂墙板装配式混凝土框架拟静力试验研究 被引量:4
19
作者 种迅 霍璞 +4 位作者 沙慧玲 蒋庆 李浩然 侯林兵 冯玉龙 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期114-123,共10页
该文在对一个含减震外挂墙板平面框架(简称减震结构)以及一个作为对比的纯框架(简称抗震结构)进行混合试验的基础上,进一步对其单跨2层试验子结构进行了拟静力试验,研究了两结构在水平地震作用下的受力过程、损伤模式及减震外挂墙板对... 该文在对一个含减震外挂墙板平面框架(简称减震结构)以及一个作为对比的纯框架(简称抗震结构)进行混合试验的基础上,进一步对其单跨2层试验子结构进行了拟静力试验,研究了两结构在水平地震作用下的受力过程、损伤模式及减震外挂墙板对主体结构抗震性能的影响。研究结果表明:减震结构和抗震结构的破坏机制均为梁端和柱底出现塑性铰的梁铰机制,减震外挂墙板未改变主体结构的破坏模式;减震结构中,在最大层间位移角达到1/55之前,消能器呈预期的履带式滚动变形,此后由于外挂墙板的面内转动变形,消能器水平剪切变形值增加不大,且圆弧段产生明显变形;试验过程中减震外挂墙板未出现裂缝;墙板与框架间上部线连接处裂缝宽度较小,连接钢筋应变也较小,表明连接可靠;两试件均具有较好的变形能力和耗能能力;在相同位移级别下,减震结构的刚度、极限承载力和耗能能力均更好。 展开更多
关键词 减震外挂墙板 装配式混凝土框架 U型钢板消能器 拟静力试验 抗震性能
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