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Structural Analysis of a RC Shear Wall by Use of a Truss Model
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作者 Panagis G. Papadopoulos Periklis E. Lamprou 《Open Journal of Civil Engineering》 CAS 2022年第3期320-352,共33页
Purpose of present work is to develop a reliable and simple method for structural analysis of RC Shear Walls. The shear wall is simulated by a truss model as the bar of a truss is the simplest finite element. An itera... Purpose of present work is to develop a reliable and simple method for structural analysis of RC Shear Walls. The shear wall is simulated by a truss model as the bar of a truss is the simplest finite element. An iterative method is used. Initially, there are only concrete bars. Repeated structural analyses are performed. After each structural analysis, every concrete bar exceeding tensile strength is replaced by a steel bar. For every concrete bar exceeding compressive strength, first its section area is increased. If this is not enough, a steel bar is placed at the side of it. For every steel bar exceeding tensile or compressive strength, its section area is increased. After the end of every structural analysis, if all concrete and steel bars fall within tensile and compressive strengths, the output data are written and the analysis is terminated. Otherwise, the structural analysis is repeated. As all the necessary conditions (static, elastic, linearized geometric) are satisfied and the stresses of ALL concrete and steel bars fall within the tensile and compressive strengths, the results are acceptable. Usually, the proposed method exhibits a fast convergence in 4 - 5 repeats of structural analysis of the RC Shear Wall. 展开更多
关键词 Reinforced Concrete Shear Wall Structural Analysis truss model Iterative Method Computer Program Boundary Columns and Beam Grid of Horizontal and Diagonal Reinforcing Steel Bars
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Achievements of Truss Models for Reinforced Concrete Structures 被引量:2
2
作者 P. G. Papadopoulos H. Xenidis +3 位作者 P. Lazaridis A. Diamantopoulos P. Lambrou Y. Arethas 《Open Journal of Civil Engineering》 2012年第3期125-131,共7页
Achievements are presented for truss models of RC structures developed in previous years: 1. Two constitutive models, biaxial and triaxial, are based on regular trusses, with bars obeying nonlinear uniaxial σ-ε laws... Achievements are presented for truss models of RC structures developed in previous years: 1. Two constitutive models, biaxial and triaxial, are based on regular trusses, with bars obeying nonlinear uniaxial σ-ε laws of material under simulation;both models have been compared with test results and show a dependence of Poisson ratio on curvature of σ-ε law. 2. A truss finite element has been used in the nonlinear static and dynamic analysis of plane RC frames;it has been compared with test results and describes, in a simple way, the formation of plastic hinges. 3. Thanks to the very simple geometry of a truss, the equilibrium equations can be easily written and the stiffness matrix can be easily updated, both with respect to the deformed truss, within each step of a static incremental loading or within each time step of a dynamic analysis, so that to take into account geometric nonlinearities. So the confinement of a RC column is interpreted as a structural stability effect of concrete. And a significant role of the transverse reinforcement is revealed, that of preventing, by its close spacing and sufficient amount, the buckling of inner longitudinal concrete struts, which would lead to a global instability of the RC column. 4. The proposed truss model is statically indeterminate, so it exhibits some features, which are not met by the “strut-and-tie” model. 展开更多
关键词 Reinforced CONCRETE Structure truss model CONSTITUTIVE Law Material and Geometric NONLINEARITIES CONCRETE Cracking Reinforcement Yield CONCRETE ULTIMATE Compressive Strength Plastic HINGE RC Column Confinement Buckling of Inner CONCRETE Struts Global Instability
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THE TOPOLOGICAL OPTIMIZATION FOR TRUSS STRUCTURES WITH STRESS CONSTRAINTS BASED ON THE EXIST-NULL COMBINED MODEL 被引量:9
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作者 隋允康 于新 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 1998年第4期363-370,共8页
A new exist-null combined model is proposed for the structural topology optimization. The model is applied to the topology optimization of the truss with stress constraints. Satisfactory computational result can be ob... A new exist-null combined model is proposed for the structural topology optimization. The model is applied to the topology optimization of the truss with stress constraints. Satisfactory computational result can be obtained with more rapid and more stable convergence as compared with the cross-sectional optimization. This work also shows that the presence of independent and continuous topological variable motivates the research of structural topology optimization. 展开更多
关键词 structural topology optimization independent and continuous topological variable smooth model exist-null combination truss stress constraint
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基于桁架模型的RC膜单元在剪力作用下反应的计算方法
4
作者 耿飞 徐超 +1 位作者 赵晓芬 温增平 《工程力学》 北大核心 2026年第1期129-139,共11页
软化桁架模型采用修改后的材料本构关系计算钢筋混凝土构件在剪力作用下的反应,本质上是一种等效单元法。这种方法不能直观反映内部真实应力且计算过程较复杂。该研究基于考虑粘结应力影响的桁架模型,采用未经修改的钢筋和混凝土的本构... 软化桁架模型采用修改后的材料本构关系计算钢筋混凝土构件在剪力作用下的反应,本质上是一种等效单元法。这种方法不能直观反映内部真实应力且计算过程较复杂。该研究基于考虑粘结应力影响的桁架模型,采用未经修改的钢筋和混凝土的本构关系,提出了一种直接计算钢筋混凝土(RC)膜单元在剪力作用下反应的方法。基于考虑粘结应力的桁架模型计算出混凝土和钢筋中的最大应力;基于混凝土的本构关系计算出单元的主压应变;建立起钢筋的最大拉应力和单元的主拉应变之间的联系。和实验数据的对比显示,该方法可以较好的预测RC膜单元在剪力作用下的应变,并直接通过钢筋和混凝土的最大应力判断单元的破坏。此外,不同破坏形式的变形特点也可以从预测的应力-应变曲线上清晰反映出来。该方法物理意义明确、计算过程简单,可以应用于RC膜单元在剪力作用下反应的计算,使单元的破坏过程更容易理解。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 剪力 桁架模型 粘结应力 应变
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钢桁梁拼接节点中环槽铆钉预紧力试验研究
5
作者 王琨 刘永健 +4 位作者 张太科 崔高炎 郭峰超 刘震北 马文杰 《浙江大学学报(工学版)》 北大核心 2026年第1期199-207,共9页
为了研究施铆过程中环槽铆钉预紧力的影响因素,评估钢桁梁拼接节点中环槽铆钉预紧力的稳定性,以钢桁梁悬索桥为依托工程,开展足尺节点施铆过程的铆钉预紧力监测试验.结果表明,环槽铆钉在从刚度大的接头区域向刚度小的接头区域铆接时,适... 为了研究施铆过程中环槽铆钉预紧力的影响因素,评估钢桁梁拼接节点中环槽铆钉预紧力的稳定性,以钢桁梁悬索桥为依托工程,开展足尺节点施铆过程的铆钉预紧力监测试验.结果表明,环槽铆钉在从刚度大的接头区域向刚度小的接头区域铆接时,适用性较好;测试的10.9级T27铆钉的铆后预紧力满足环槽铆钉预紧力要求,且优于同规格高强度螺栓;铆接过程中厚度更大的底板上的铆钉预紧力变化量比顶板有所增加,且预紧力松弛程度稍大;约束程度更高的腹板上的铆钉预紧力变化量比节点板更大.对弦杆腹板进行铆接后48 h监测试验,结果显示铆接完成后30 h内铆钉预紧力衰减量占总衰减量的89.6%,此后预紧力的波动小于1.3%的初始值,表明环槽铆钉铆后预紧力损失较小,且逐渐趋于稳定、统一. 展开更多
关键词 钢桁梁桥 环槽铆钉 足尺模型试验 拼接节点 预紧力
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一种大规模双网络中k-连通Truss子图发现算法 被引量:1
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作者 李源 盛飞 +2 位作者 孙晶 赵宇海 王国仁 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第9期1721-1736,共16页
双网络由具有相同顶点集合但不同边集合的物理图和概念图构成,能够反映顶点间不同层面的交互关系.双网络中稠密子图发现问题旨在发现物理图中连通而概念图中稠密的子图,在协作者网络分析、社区发现和疾病功能团检测等方面具有广泛应用.... 双网络由具有相同顶点集合但不同边集合的物理图和概念图构成,能够反映顶点间不同层面的交互关系.双网络中稠密子图发现问题旨在发现物理图中连通而概念图中稠密的子图,在协作者网络分析、社区发现和疾病功能团检测等方面具有广泛应用.但现有稠密子图模型存在以下问题:(1)基于最密集子图模型的稠密子图发现问题本质上是NP-难的,导致精确的子图发现算法在效率上存在很大问题;(2)基于k-核的模型虽然解决了效率问题,但是发现的稠密子图并不真正“稠密”.针对以上问题,本文(1)提出了k-连通truss子图(k-CT)模型.该模型更加稠密,因此允许子图间存在重叠;(2)为了发现k-连通truss子图,提出了一种高效的精确亚线性算法用于发现双网络中所有的k-CT子图;(3)基于k-CT子图,提出了最大连通truss子图(MCT)概念,对当前k-CT子图不存在任何非空(k+1)-CT子图;(4)提出了自顶向下、自底向上和二分法三种不同策略的MCT子图发现算法.大量基于真实和合成双网络数据的实验结果证明了本文提出算法的高效性和有效性. 展开更多
关键词 双网络 稠密子图发现 k-连通truss子图模型 最大连通truss子图模型 k-类索引
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均匀流中深水系泊Truss Spar平台涡激运动试验研究 被引量:10
7
作者 张蕙 杨建民 +1 位作者 肖龙飞 杨立军 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2011年第4期14-20,共7页
在工程中广泛应用的Truss Spar平台自诞生之初就为涡激运动问题所困扰,对其运动特性及抑制方法的机理性研究始终都在进行。采用截断系泊系统水池模型试验对设计中的Truss Spar平台在均匀流中的涡激运动响应进行了研究,分析了有无侧板平... 在工程中广泛应用的Truss Spar平台自诞生之初就为涡激运动问题所困扰,对其运动特性及抑制方法的机理性研究始终都在进行。采用截断系泊系统水池模型试验对设计中的Truss Spar平台在均匀流中的涡激运动响应进行了研究,分析了有无侧板平台的运动轨迹以及不同速度及流向角来流对平台运动的平衡位置的影响。在影响平台涡激运动特性的重要因素中,选取折合速度及流向角分别加以研究,分析了幅值在锁定区间中的变化规律,验证了减涡侧板对涡激运动良好的抑制作用,并对"热点"问题进行了探讨。为进一步研究Spar平台的涡激运动特性奠定了基础。 展开更多
关键词 truss Spar 涡激运动 模型试验 均匀来流
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剪切流中Cell-Truss Spar平台涡激运动的CFD计算与模型试验研究 被引量:2
8
作者 王颖 杨建民 +1 位作者 李润培 李欣 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2008年第A02期251-259,共9页
目前,Spar平台在离岸深水作业中得到越来越广泛的应用,作为影响Spar平台在某些来流条件下运动响应特性的一种重要现象,涡激运动已成为国际海洋工程界亟待研究的一个新课题。本文采用CFD计算与模型试验相结合的方法,对一座称为“Cell... 目前,Spar平台在离岸深水作业中得到越来越广泛的应用,作为影响Spar平台在某些来流条件下运动响应特性的一种重要现象,涡激运动已成为国际海洋工程界亟待研究的一个新课题。本文采用CFD计算与模型试验相结合的方法,对一座称为“Cell-Truss Spar”的新型Spar平台在剪切流作用下发生涡激运动的现象进行了研究。相对于目前已存在并应用的Spar平台,Cell-Truss Spar平台在结构形式上有其自身的特征,研究中充分考虑了这一特征,对其建立适当的CFD计算模型,得到其涡激运动的特征,模拟了锁定现象的发生过程,分析了锁定现象的发生机理和规律;同时制作了精细的物理模型,测试了一系列的剪切流表面流速,得到了Cell-Truss Spar平台涡激运动的一些关键性参数,并成功地观察到了锁定现象的发生。CFD计算与模型试验相互比较,相互验证,最后对该平台涡激运动响应的特征进行了分析和总结,为进一步的涡激运动抑制研究奠定了基础。 展开更多
关键词 Cell-truss Spar 涡激运动 CFD 模型试验 折合速度
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Truss Spar平台涡激运动拖曳模型试验方法研究 被引量:3
9
作者 张蕙 杨建民 +1 位作者 肖龙飞 屈衍 《中国海洋平台》 2012年第1期22-27,共6页
采用拖曳水池模型试验对设计中的Truss Spar平台进行了模型试验,详细对试验内容、试验方法和布置进行了介绍,对试验数据进行了初步处理,得到了研究涡激运动的关键参数,并判断了试验数据的合理性。
关键词 truss Spar涡激运动 拖曳水池 模型试验
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基于精细化模拟的大跨度空腹拱桁式引桥地震响应分析
10
作者 冯伟伟 李永 《港口航道与近海工程》 2026年第1期69-72,共4页
针对某油品码头的大跨度空腹拱桁式引桥,联合采用HYPERMESH和ABAQUS建立了全尺寸精细化有限元模型,与现场动力测试数据比较验证了模型的有效性。采用时程分析法考查了纵桥向和横桥向设防地震作用下引桥的动力响应。结果表明,大跨度空腹... 针对某油品码头的大跨度空腹拱桁式引桥,联合采用HYPERMESH和ABAQUS建立了全尺寸精细化有限元模型,与现场动力测试数据比较验证了模型的有效性。采用时程分析法考查了纵桥向和横桥向设防地震作用下引桥的动力响应。结果表明,大跨度空腹拱桁式引桥顶部测点处的位移、剪力、弯矩均高于底部测点值,且纵桥向顶部测点值高于横桥向值。上述分析为预测引桥的薄弱点和隐患点提供了技术支持,进而为布设结构健康监测系统提供了依据。 展开更多
关键词 空腹拱桁式引桥 精细化建模 有限元模拟 地震响应
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环槽铆钉群铆效应及铆后预紧力松弛试验研究
11
作者 刘震北 王海磊 +4 位作者 董伟东 李亮 王琨 刘永健 刘紫豪 《浙江大学学报(工学版)》 北大核心 2026年第4期855-864,905,共11页
预紧力作为连接中抵抗外部荷载的关键因素,其大小直接影响连接的刚度和疲劳寿命.以狮子洋大桥−一座大跨径钢桁梁悬索桥为依托工程,针对传统螺栓连接在荷载作用下易松动问题,研究短尾环槽铆钉群铆效应及铆后预紧力松弛行为.开展弦杆环槽... 预紧力作为连接中抵抗外部荷载的关键因素,其大小直接影响连接的刚度和疲劳寿命.以狮子洋大桥−一座大跨径钢桁梁悬索桥为依托工程,针对传统螺栓连接在荷载作用下易松动问题,研究短尾环槽铆钉群铆效应及铆后预紧力松弛行为.开展弦杆环槽铆钉足尺模型试验,探究环槽铆钉的预紧力分布、施铆顺序对预紧力的影响以及施铆后预紧力松弛规律.研究结果表明:环槽铆钉的预紧力呈正态分布于310~350 kN范围内,显著高于同型号高强螺栓的设计值,且满足规范要求.施铆过程会导致预紧力产生衰减,由群铆中心向四周交叉施铆的顺序具有更小的预紧力衰减程度,此时群铆中心区域的铆钉受影响最大.在1600 h的监测期内,预紧力平均衰减2.57%,松弛后仍满足设计要求.施拧过程造成的预紧力损失比铆钉松弛造成的预紧力损失更为显著. 展开更多
关键词 钢桁梁 环槽铆钉 足尺模型试验 预紧力 施拧顺序
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基于混合算法的双层桁梁节点疲劳荷载模型研究
12
作者 刘海军 王春生 黄育亮 《中国公路学报》 北大核心 2026年第1期186-199,共14页
为确定公路双层桁梁节点畸变疲劳细节群的车辆疲劳荷载模型,提出了一种联合改进鲸鱼优化算法(IWOA)和人工神经网络(ANN)代理模型的车辆疲劳荷载模型构建方法;以某双层桁梁悬索桥为例,建立了适用于双层桁梁节点畸变疲劳细节群的车辆疲劳... 为确定公路双层桁梁节点畸变疲劳细节群的车辆疲劳荷载模型,提出了一种联合改进鲸鱼优化算法(IWOA)和人工神经网络(ANN)代理模型的车辆疲劳荷载模型构建方法;以某双层桁梁悬索桥为例,建立了适用于双层桁梁节点畸变疲劳细节群的车辆疲劳荷载模型。采用蒙特卡洛(MC)方法生成考虑车型、车道、轴重、车间距的随机车流;基于等效结构应力法和线性累积损伤理论,分析双层桁梁节点畸变疲劳细节群在多车道车辆荷载作用下的疲劳累积损伤特征;以疲劳损伤贡献率最大的六轴卡车为车辆疲劳荷载模型原型,选取轴重、车间距、当量车辆疲劳荷载模型数量组成车辆疲劳荷载模型设计参数空间;利用均匀试验设计方法和ANN代理模型,建立车辆疲劳荷载模型设计参数和畸变疲劳细节群疲劳累积损伤的非线性映射关系;结合IWOA优化算法和训练后的ANN代理模型,在车辆疲劳荷载模型设计参数空间内寻优,获得了该双层桁梁节点畸变疲劳细节群的重车道车辆疲劳荷载模型。计算结果表明:双层桁梁节点畸变细节群的疲劳累积损伤由同层邻近重车道的车辆荷载主导,六轴卡车是主导致伤车型;随机车流与车辆疲劳荷载模型分别作用下,畸变疲劳细节群疲劳累积损伤的一致性相关系数接近1.0,验证了车辆疲劳荷载模型构建方法的准确性和车辆疲劳荷载模型的适用性。研究成果可为同类型双层桁梁桥的车辆疲劳荷载模型构建、抗疲劳设计与维护提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 双层钢桁梁 车辆疲劳荷载模型 畸变疲劳 人工神经网络 改进鲸鱼优化算法
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一种基于三坐标桁架的烟叶自动装箱装置设计
13
作者 丁建冰 艾克宇 《中国农机装备》 2026年第3期171-174,共4页
传统烟草装箱过程主要依赖人工操作,由于烟梗与叶片端的厚度不一,极易导致烟箱内物料分布不均,形成“楔形结构”,严重影响烟包的方正度。提出并设计了一种基于三坐标桁架的烟叶自动装箱装置,该装置集成了三维平移桁架、具备水平回转与... 传统烟草装箱过程主要依赖人工操作,由于烟梗与叶片端的厚度不一,极易导致烟箱内物料分布不均,形成“楔形结构”,严重影响烟包的方正度。提出并设计了一种基于三坐标桁架的烟叶自动装箱装置,该装置集成了三维平移桁架、具备水平回转与垂直翻转功能的复合机械手以及带有拨烟功能的初压机构,实现了从烟篮称重、自动输送、精准翻转倒料到烟叶平整预压的全流程自动化。通过建立三坐标桁架运动学模型和引入“头尾交错”码放算法,设计的烟叶自动装箱装置能够显著提升装箱的均匀性,为烟草初加工装备的智能化升级提供了重要的技术支撑。 展开更多
关键词 三坐标桁架 烟叶装箱 机器人 运动学建模 PLC控制 装置设计
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丝路欢乐世界地标工程结构设计
14
作者 戴西行 布雪敬 张光义 《建筑结构》 北大核心 2026年第1期114-120,共7页
丝路欢乐世界地标工程为丝路舞者造型,其顶部为莫比乌斯环,立面形体为自由曲面形态的裙摆及丝带。结构主体采用斜交网格筒体支承建筑造型,莫比乌斯环、裙摆及丝带造型采用桁架实现。主要介绍该工程的结构设计思路,采用PKPM和SAP2000两... 丝路欢乐世界地标工程为丝路舞者造型,其顶部为莫比乌斯环,立面形体为自由曲面形态的裙摆及丝带。结构主体采用斜交网格筒体支承建筑造型,莫比乌斯环、裙摆及丝带造型采用桁架实现。主要介绍该工程的结构设计思路,采用PKPM和SAP2000两种软件对结构进行了多遇地震作用下的整体计算,并采用弹性时程分析法进行补充验算;由于结构存在多项不规则项,因而采用性能化设计方法保证关键构件在设防地震和罕遇地震作用下达到性能目标,并采用动力弹塑性时程分析法进行补充验算;对结构进行整体屈曲稳定性分析,并采用直接分析法研究构件稳定性;此外,考虑温度作用对结构进行专项分析,并对关键节点补充有限元分析计算。分析结果表明,结构布置合理、安全可靠。 展开更多
关键词 丝路欢乐世界 复杂造型 斜交网格筒 桁架 性能化设计 弹塑性时程分析
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大跨度空间管桁架力学建模结构优化及对比分析
15
作者 武波波 王朝霞 《陕西煤炭》 2026年第4期163-167,181,共6页
【目的及方法】针对下部为混凝土框排架、上部为空间管桁架结构形式,常规采用分离式设计,上部管桁架单独建模计算,下部主体框排架结构亦单独设计,其中下部建模时,为了简化采用H型钢梁近似模拟管桁架,虽然建模简单但存在的误差尚不明确... 【目的及方法】针对下部为混凝土框排架、上部为空间管桁架结构形式,常规采用分离式设计,上部管桁架单独建模计算,下部主体框排架结构亦单独设计,其中下部建模时,为了简化采用H型钢梁近似模拟管桁架,虽然建模简单但存在的误差尚不明确。【结果及结论】采用PKPM系列软件分别对管桁架单独建模、管桁架与下部框排架整体建模、用钢梁模拟管桁架与下部整体建模计算,结果表明,对管桁架而言,单独建模计算结果比管桁架与下部整体建模计算结果偏小,常规的设计存在安全隐患;对于下部框排架而言,用钢梁模拟管桁架与下部整体建模计算结果比实际管桁架与下部整体建模计算结果偏大,常规的设计安全冗余度过大。 展开更多
关键词 管桁架单独建模 整体组装 钢梁模拟管桁架
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Meso-scale modeling of chloride diffusion in concrete with consideration of effects of time and temperature 被引量:5
16
作者 Li-cheng WANG Tamon UEDA 《Water Science and Engineering》 EI CAS 2009年第3期58-70,共13页
A meso-scale truss network model was developed to predict chloride diffusion in concrete. The model regards concrete as a three-phase composite of mortar matrix, coarse aggregates, and the interfacial transition zone ... A meso-scale truss network model was developed to predict chloride diffusion in concrete. The model regards concrete as a three-phase composite of mortar matrix, coarse aggregates, and the interfacial transition zone (ITZ) between the mortar matrix and the aggregates. The diffusion coefficient of chloride in the mortar and the ITZ can be analytically determined with only the water-to-cement ratio and volume fraction of fine aggregates. Fick's second law of diffusion was used as the governing equation for chloride diffusion in a homogenous medium (e.g., mortar); it was discretized and applied to the truss network model. The solution procedure of the truss network model based on the diffusion law and the meso-scale composite structure of concrete is outlined. Additionally, the dependence of the diffusion coefficient of chloride in the mortar and the ITZ on exposure duration and temperature is taken into account to illustrate their effect on chloride diffusion coefficient. The numerical results show that the exposure duration and environmental temperature play important roles in the diffusion rate of chloride ions in concrete. It is also concluded that the meso-scale truss network model can be applied to chloride transport analysis of damaged (or cracked) concrete. 展开更多
关键词 meso-scale modeling CONCRETE chloride diffusion truss network model
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多失效模式下AK-SYS-PSO法的结构系统可靠性分析
17
作者 姜封国 梁爽 +1 位作者 陈雨 宫佳乐 《黑龙江科技大学学报》 2026年第2期311-318,共8页
针对在系统可靠性分析中对极限状态方程精度要求较高的问题,构建了多失效模式下基于粒子群AK-SYS法的结构系统Kriging模型,采用粒子群算法增强了Kriging模型对系统极限状态方程的近似能力,利用数值算例与MCS、AK-MCS+U和AK-SYS方法建模... 针对在系统可靠性分析中对极限状态方程精度要求较高的问题,构建了多失效模式下基于粒子群AK-SYS法的结构系统Kriging模型,采用粒子群算法增强了Kriging模型对系统极限状态方程的近似能力,利用数值算例与MCS、AK-MCS+U和AK-SYS方法建模信息对比分析文中方法计算结构系统可靠性的效率,通过工程实例验证,与MCS法分析建模信息与可靠性。结果表明,文中所构建的方法在样本点远小于MCS法的情况下,AK-SYS-PSO法仅用约0.5 h与耗时15 h的MCS方法所求得的失效概率结果相近。文中方法可以有效提高基于Kriging代理模型的结构系统可靠性分析效率,在计算复杂工程结构时更为经济合理。 展开更多
关键词 可靠性分析 代理模型 多失效模式 桁架结构 粒子群算法
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变截面钢桁梁人行桥行走荷载模型及试验研究
18
作者 谢永靖 陈建兵 +1 位作者 李祖辉 刘晨光 《噪声与振动控制》 北大核心 2026年第1期254-260,315,共8页
大跨度人行桥在步行荷载作用下容易出现人致振动响应过大的问题,建立合理的荷载计算模型是研究人行桥振动响应的前提。以某变截面钢桁梁人行桥为工程背景,通过Midas Civil建立有限元模型,考虑不同行人数量和行走激励频率荷载的作用,对... 大跨度人行桥在步行荷载作用下容易出现人致振动响应过大的问题,建立合理的荷载计算模型是研究人行桥振动响应的前提。以某变截面钢桁梁人行桥为工程背景,通过Midas Civil建立有限元模型,考虑不同行人数量和行走激励频率荷载的作用,对人行桥进行现场实测,基于既有荷载计算模型和试验结果建立考虑5阶动载因子的余弦级数荷载计算模型。结果表明:当行人步频接近桥梁1阶振动频率时,振动响应明显增大;采用考虑低阶动载因子的荷载计算模型模拟步行荷载所得分析结果与实测结果相对误差较大;采用考虑5阶动载因子的余弦级数模型模拟所得结果与实测结果误差相对较小。研究成果可为行走荷载的精确模拟提供一定的参考。 展开更多
关键词 振动与波 钢桁梁 人行桥 行走激励 振动响应 荷载计算模型
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大型机场航站楼带大悬挑复杂钢屋盖施工工序研究及工程应用
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作者 吴楚桥 宗荣 +2 位作者 邢遵胜 吴迪 杨飞 《建筑钢结构进展》 北大核心 2026年第2期65-74,共10页
大型机场航站楼钢屋盖一般包含屋盖大跨度桁架以及陆侧大悬挑桁架两部分,其施工工序的选定不仅影响钢屋盖在施工阶段、服役阶段的结构安全性,还影响项目建设过程中的施工工期和施工成本。本文通过对大型机场航站楼钢屋盖的结构形式以及... 大型机场航站楼钢屋盖一般包含屋盖大跨度桁架以及陆侧大悬挑桁架两部分,其施工工序的选定不仅影响钢屋盖在施工阶段、服役阶段的结构安全性,还影响项目建设过程中的施工工期和施工成本。本文通过对大型机场航站楼钢屋盖的结构形式以及安装和卸载方式进行研究,归纳出3种施工工序。通过建立航站楼简化模型对3种施工工序进行对比分析,结合杆件应力、结构变形、支座反力等分析数据,考虑施工工期、成本等影响因素,最终给出推荐的施工工序方案。本文的研究成果指导了呼和浩特盛乐国际机场、西安咸阳国际机场T5航站楼的钢屋盖施工,同时也通过健康监测验证了简化模型分析结果的准确性,可为后续大型机场航站楼项目的钢屋盖施工提供参考。 展开更多
关键词 大型机场航站楼 陆侧悬挑桁架 施工工序 卸载顺序 健康监测 简化模型
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Truss Spar平台在波流联合作用下运动响应预报方法比较
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作者 许国春 石凡 +1 位作者 刘肖佐 朱克强 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2019年第3期102-110,142,共10页
基于细长体水动力模型比较了TrussSpar平台在波流联合作用下运动响应预报的三种方法。分别采用波流耦合、速度叠加及力叠加计算TrussSpar平台在波流联合作用下的水动力载荷,根据流场水质点运动规律和TrussSpar外部形状特点,分段高效计... 基于细长体水动力模型比较了TrussSpar平台在波流联合作用下运动响应预报的三种方法。分别采用波流耦合、速度叠加及力叠加计算TrussSpar平台在波流联合作用下的水动力载荷,根据流场水质点运动规律和TrussSpar外部形状特点,分段高效计算水动力载荷。利用Runge-Kutta-Fehlberg方法求解刚体非线性运动方程得TrussSpar在波流场中的运动响应。研究结果表明力叠加法所预报的TrussSpar纵荡和纵摇运动明显大于其他两种方法的相应运动响应预报结果,而波流耦合法与速度叠加法所预报的纵荡与纵摇运动响应幅值相当,三种方法所预报的垂荡运动响应的大小取决于具体波流参数。 展开更多
关键词 trussSpar 运动预报 细长体模型 数值研究
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