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Application of Artificial Neural Network for Analysis of Triangular Plate with Hole Considering Different Geometrical and Loading Parameters
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作者 Saket Rusia Krishna Kant Pathak 《Open Journal of Civil Engineering》 2016年第1期31-41,共11页
In this study, Artificial Neural Network has been employed for analysis of triangular plate with different geometrical and loading parameters. Plates, having different sizes of concentric holes are analyzed. Finite el... In this study, Artificial Neural Network has been employed for analysis of triangular plate with different geometrical and loading parameters. Plates, having different sizes of concentric holes are analyzed. Finite element analysis for 81 cases is carried out using ANSYS Workbench 15.0 software. Using these data of FEM analysis an Artificial Neural Network has been trained. The successfully trained network is further used for analysis of four new cases which are also validated by using ANSYS Workbench 15.0 software. 展开更多
关键词 Artificial Neural Networks Finite Element Analysis triangular plate ANSYS
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Effect of size on biaxial flexural strength for cement-based materials by using a triangular plate method
2
作者 Hakan T TURKER 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2022年第8期1017-1028,共12页
The effect of size on the biaxial flexural strength(BFS)of Portland cement mortar was investigated by using the recently proposed triangular plate method(TPM).An experimental program was conceived to study the size ef... The effect of size on the biaxial flexural strength(BFS)of Portland cement mortar was investigated by using the recently proposed triangular plate method(TPM).An experimental program was conceived to study the size effect by keeping a constant water-cement ratio of 0.485,cement-sand ratio of 1:2.75,and using unreinforced triangular mortar plates of five different thicknesses and seven different side lengths.The BFS of the produced specimens was tested,and variations of BFS depending on specimen thickness and side length were determined.The results indicated that increases in triangular plate specimen side length and specimen thickness led to a decrease in the BFS of Portland cement mortar.The effect of specimen length increase on BFS was more significant than on the effect of the specimen thickness.The variations in specimens’thickness indicated a deterministic Type I size effect,while the variations in specimens’length showed an energetic-statistical Type I size effect. 展开更多
关键词 TESTING apparatus&methods plain concrete tensile properties biaxial flexural strength triangular plate method
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TRIANGULAR ELEMENTS FOR REISSNER-MINDLIN PLATE
3
作者 陈绍春 石东洋 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 1997年第3期267-272,共6页
A general method to construct locking free Reissner-Mindlin plate elements is presented. According to this method the shear strain is replaced by its proper interpolation polynomial, which corresponds to the Kirchoff ... A general method to construct locking free Reissner-Mindlin plate elements is presented. According to this method the shear strain is replaced by its proper interpolation polynomial, which corresponds to the Kirchoff conditions at the interpolation points as the thickness of plate tends to zero, so the element is locking free. We construct two triangular elements by this method - a 3-node element and a 6-node element. The numerical results are provided. 展开更多
关键词 Reissner-Mindlin plate LOCKING triangular element
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A new theory for determining large deformation area of roof at intersection and verification analysis
4
作者 WU Yi-yi GAO Yu-bing +2 位作者 MA Xiang ZHANG Xing-xing HE Man-chao 《Journal of Central South University》 2025年第2期656-677,共22页
The intersection is a widely used traffic line structure from the shallow tunnel to the deep roadway,and determining the subsidence hidden danger area of the roof is the key to its stability control.However,applying t... The intersection is a widely used traffic line structure from the shallow tunnel to the deep roadway,and determining the subsidence hidden danger area of the roof is the key to its stability control.However,applying traditional maximum equivalent span beam(MESB)theory to determine deformation range,peak point,and angle influence poses a challenge.Considering the overall structure of the intersection roof,the maximum equivalent triangular plate(METP)theory is proposed,and its geometric parameter calculation formula and deflection calculation formula are obtained.The application of the two theories in 18 models with different intersection angles,roadway types,and surrounding rock lithology is verified by numerical analysis.The results show that:1)The METP structure of the intersection roof established by the simulation results of each model successfully determined the location of the roof’s high displacement zone;2)The area comparison method of the METP theory can be reasonably explained:①The roof subsidence of the intersection decreases with the increase of the intersection angle;②The roof subsidence at the intersection of different roadway types has a rectangular type>arch type>circular type;③The roof subsidence of the intersection with weak surrounding rock is significantly larger than that of the intersection with hard surrounding rock.According to the application results of the two theories,the four advantages of the METP theory are compared and clarified in the basic assumptions,mechanical models,main viewpoints,and mechanism analysis.The large deformation inducement of the intersection roof is then explored.The J 2 peak area of the roof drives the large deformation of the area,the peak point of which is consistent with the center of gravity position of the METP.Furthermore,the change in the range of this peak is consistent with the change law of the METP’s area.Hence,this theory clarifies the large deformation area of the intersection roof,which provides a clear guiding basis for its initial support design,mid-term monitoring,and late local reinforcement. 展开更多
关键词 roadway intersection roof deformation equivalent span theory triangular plate structure numerical analysis stress partial tensor
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深井硐室群下大巷煤柱旋转开采巷道控制研究
5
作者 鹿金龙 宗琳琳 +2 位作者 李刚 张冲 秦忠诚 《煤炭工程》 北大核心 2025年第5期36-44,共9页
针对济宁矿业安居煤矿2317工作面近邻硐室群下大巷保护煤柱受多重扰动影响安全旋转开采问题,采用理论分析、数值模拟、现场监测等方法研究得出了旋转综采工作面矿压分布规律及影响范围为68 m。研究结果表明:旋采中心区域采动应力集中与... 针对济宁矿业安居煤矿2317工作面近邻硐室群下大巷保护煤柱受多重扰动影响安全旋转开采问题,采用理论分析、数值模拟、现场监测等方法研究得出了旋转综采工作面矿压分布规律及影响范围为68 m。研究结果表明:旋采中心区域采动应力集中与液压支架反复支撑三角弧形悬板,工作面近心端应力集中程度明显高于远心端;在采动影响下硐室群发生变形破坏,覆岩应力得到缓释,形成“采动应力缓释区”;对此提出并实施了旋采期间巷道“锚网索+W钢护板”联合支护方案,超前巷道使用U型钢棚和单元支架进行加强支护。现场监测表明,该支护方案对旋转开采引起的矿压影响有较好的控制效果,工作面能够安全旋转开采。 展开更多
关键词 旋转开采 硐室群 三角弧形悬板 采动应力 支护方案
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拱形车站渐变弧形铝板吊顶技术优化
6
作者 宁兴萍 《北方建筑》 2025年第1期114-118,共5页
本文介绍了一种应用于拱形车站的弧形铝板吊顶施工技术,该技术贯穿了从设计到施工的整个生命周期。文章重点阐述了技术优化对指导现场施工的重要意义,并结合深圳市地铁16号线大运北站的实际案例,总结出一种可批量生产、安装简易的施工技... 本文介绍了一种应用于拱形车站的弧形铝板吊顶施工技术,该技术贯穿了从设计到施工的整个生命周期。文章重点阐述了技术优化对指导现场施工的重要意义,并结合深圳市地铁16号线大运北站的实际案例,总结出一种可批量生产、安装简易的施工技术,该技术在前期对施工方案进行了系统性研究和优化,确保了方案的可行性、工厂加工的精确性、现场安装的便捷性以及交付运营后的备品备件和检修更换的便利性。最终,该技术不仅满足了设计效果的要求,还有效降低了施工成本并加快了施工进度,为业内提供了借鉴和参考。 展开更多
关键词 渐变三角孔 平行四边形 模块化 弧形铝板 栓接
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基于板-梁理论的UHPC-钢三角形薄壁截面组合梁扭转理论及有限元模拟
7
作者 张文福 周呈鑫 邵琰皓 《苏州科技大学学报(自然科学版)》 2025年第2期13-20,37,共9页
在目前的工程应用领域中,考虑到力学性能和经济效益,使UHPC-钢组合梁应用逐渐广泛。本文以悬臂UHPC-钢三角形薄壁截面组合梁为研究对象,首先基于板-梁理论研究悬臂UHPC-钢三角形薄壁截面组合梁的扭转理论,求出悬臂UHPC-钢三角形薄壁截... 在目前的工程应用领域中,考虑到力学性能和经济效益,使UHPC-钢组合梁应用逐渐广泛。本文以悬臂UHPC-钢三角形薄壁截面组合梁为研究对象,首先基于板-梁理论研究悬臂UHPC-钢三角形薄壁截面组合梁的扭转理论,求出悬臂UHPC-钢三角形薄壁截面组合梁的翘曲刚度EI_(w)和自由扭转刚度GJ_(k);再建立悬臂UHPC-钢三角形薄壁截面组合梁的能量变分模型,依据能量变分原理,结合能量变分方程,求解出悬臂UHPC-钢三角形薄壁截面组合梁扭转变形θ_(max)的理论解;最后运用有限元分析软件ANSYS,模拟12组不同尺寸的悬臂UHPC-钢三角形薄壁截面组合梁在端部施加单位集中扭矩下的最大扭转角,与板-梁理论的理论解进行对比,误差范围为1.46%~4.15%,继而证明了板-梁理论的正确性。 展开更多
关键词 板-梁理论 钢-混凝土组合梁 三角形薄壁截面 组合扭转 有限元分析
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Development of quadrilateral spline thin plate elements using the B-net method 被引量:2
8
作者 Juan Chen Chong-Jun Li 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第4期567-574,共8页
The quadrilateral discrete Kirchhoff thin plate bending element DKQ is based on the isoparametric element Q8, however, the accuracy of the isoparametric quadrilateral elements will drop significantly due to mesh disto... The quadrilateral discrete Kirchhoff thin plate bending element DKQ is based on the isoparametric element Q8, however, the accuracy of the isoparametric quadrilateral elements will drop significantly due to mesh distortions. In a previous work, we constructed an 8-node quadrilateral spline element L8 using the triangular area coordinates and the B- net method, which can be insensitive to mesh distortions and possess the second order completeness in the Cartesian co- ordinates. In this paper, a thin plate spline element is devel- oped based on the spline element L8 and the refined tech- nique. Numerical examples show that the present element indeed possesses higher accuracy than the DKQ element for distorted meshes. 展开更多
关键词 Spline finite element ~ Refined quadrilateral el-ement ~ Discrete Kirchhoff plate element ~ triangular areacoordinates ~ B-net method
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高烈度区预制拼装桥梁复合减隔震体系研究
9
作者 鲁传安 《城市道桥与防洪》 2025年第7期109-113,共5页
超高性能混凝土连接预制拼装小箱梁桥的板式橡胶支座在E2地震作用下会发生滑动,可能使梁体位移过大而导致落梁风险,且这一风险对于高烈度地震区而言尤为明显。为改善桥梁抗震性能,基于乌鲁木齐市东进场高架标准段4×30 m连续小箱梁... 超高性能混凝土连接预制拼装小箱梁桥的板式橡胶支座在E2地震作用下会发生滑动,可能使梁体位移过大而导致落梁风险,且这一风险对于高烈度地震区而言尤为明显。为改善桥梁抗震性能,基于乌鲁木齐市东进场高架标准段4×30 m连续小箱梁,针对性地提出了板式橡胶支座+水平叠层橡胶支座复合减隔震体系、板式橡胶支座+三角形钢阻尼器复合减隔震体系,并通过所建立的动力分析模型进行了桥梁抗震性能分析。结果表明:采用2种复合减隔震体系均能有效控制梁体位移,叠加三角形钢阻尼器的复合减隔震体系横向位移控制能力优于叠加水平橡胶支座复合减隔震体系;相对于常规板式橡胶支座体系,复合减隔震体系下部结构的地震内力响应有所增大,但仍保持在弹性范围内;2种复合减隔震体系所增加的费用对桥梁总体造价影响较小。 展开更多
关键词 高烈度地震区 板式橡胶支座 水平叠层橡胶支座 三角形钢阻尼器 复合减隔震
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The great triangular seismic region in eastern Asia:Thoughts on its dynamic context
10
作者 Xianglin Gao Xiaojing Ma Xiaoli Li 《Geoscience Frontiers》 SCIE CAS 2011年第1期57-65,共9页
A huge triangle-shaped tectonic region in eastern Asia plays host to numerous major earth- quakes. The three boundaries of this region, which contains plateaus, mountains, and intermountain basins, are roughly the Him... A huge triangle-shaped tectonic region in eastern Asia plays host to numerous major earth- quakes. The three boundaries of this region, which contains plateaus, mountains, and intermountain basins, are roughly the Himalayan arc, the Tianshan-Baikal, and longitude line -105°E. Within this trian- gular region, tectonism is intense and major deformation occurs both between crustal blocks and within most of them. Outside of this region, rigid blocks move as a whole with relatively few major earthquakes and relatively weak Cenozoic deformation. On a large tectonic scale, the presence of this broad region of intraplate deformation results from dynamic interactions between the Indian, Philippine Sea-West Pacific, and Eurasian plates, as well as the influence of deep-level mantle flow. The Indian subcontinent, which continues to move northwards at -40 mm/a since its collision with Eurasia, has plunged beneath Tibet, resulting in various movements and deformations along the Himalayan arc that diffuse over a long distance into the hinterland of Asia. The northward crustal escape of Asia from the Himalayan collisional zone turns eastwards and southeastwards along 95°-100°E longitude and defines the eastern Himalayan syntaxis. At the western Himalayan syntaxis, the Pamirs continue to move into central Asia, leading to crustal deformation and earthquakes that are largely accommodated by old EW or NW trending faults in the bordering areas between China, Mongolia, and Russia, and are restricted by the stable landmass northwest of the Tianshan-Altai-Baikal region. The subduction of the Philippine and Pacific plates under the Eurasian continent has generated a very long and narrow seismic zone along trenches and island arcs in the marginal seas while imposing only slight horizontal compression on the Asian continent that does not impede the eastward motion of eastern Asia. In the third dimension, there may be southeastward deep mantle flow beneath most of Eurasia that reaches the marginal seas and may contribute to extension along the eastern margin of Eurasia. 展开更多
关键词 Eastern Asian tectonics Huge triangular seismicregion India plate Philippine Sea-WestPacific region Eurasian mantle flow
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非规则三角排列的三圆柱噪声特性与控制
11
作者 李勇 叶剑海 王成会 《航空学报》 CSCD 北大核心 2024年第23期39-57,共19页
在开口射流风洞中,采用远场麦克风阵列和粒子图像测速仪(PIV)对等直径三圆柱在不同对称/非对称排列方式下的噪声和流场进行了测试,并通过在圆柱后缘安装实心或多孔分离隔板对噪声进行了控制。实验风速U_(0)=20~50 m/s,基于圆柱直径D的... 在开口射流风洞中,采用远场麦克风阵列和粒子图像测速仪(PIV)对等直径三圆柱在不同对称/非对称排列方式下的噪声和流场进行了测试,并通过在圆柱后缘安装实心或多孔分离隔板对噪声进行了控制。实验风速U_(0)=20~50 m/s,基于圆柱直径D的雷诺数Re_(D)=2.7×10^(4)~6.8×10^(4)。噪声测试发现,对称中心排列的三圆柱总声压随中心位置圆柱2的流向位置x/H在区间(−2,+2)呈现波峰与波谷的变化。同一风速下,波峰处(x/H=−1.75)与波谷处(x/H=−1.5或+0.5)的峰值噪声最大差值可达20 dB,且圆柱2位于上游位置(x/H<0)时的波峰区间噪声水平也明显高于下游位置(x/H>0)。圆柱2沿圆柱1、3中心点等周长圆弧上布置时,三圆柱的噪声与流向布置角度变化不明显。控制研究发现,对于中心流向布置的三圆柱,在上游圆柱后缘安装合适分离隔板可以改变流场并抑制噪声。流向位置x/H=−2时,圆柱2后缘采用长度L/D=1或穿孔率σ=18.4%,L/D=2的分离隔板可降低三圆柱噪声12 dB,如继续偏转隔板到β=30°甚至可达20 dB。流向位置x/H=−2时,在圆柱1、3上安装同类型分离隔板。对于L/D=1的实心隔板,平均降噪5 dB,降噪效果不明显。L/D=2、σ=18.2%的分离隔板,随着偏转角度β增大,降噪效果逐渐增强。当偏转角度β≥20°以上时可降低噪声10 dB以上。PIV测试以及POD分析表明,实验中三圆柱布置方式下的噪声主要来自于上游圆柱涡脱落与下游表面上的涡-固干扰,分离隔板噪声抑制的机理是由于其显著抑制了上游圆柱的涡脱落,即抑制了流场中卡门涡街的形成。 展开更多
关键词 三圆柱 非规则三角排列 流-致噪声 分离隔板 PIV流场测试 麦克风噪声测试
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轴向柱塞泵非定常空化流激振动特性
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作者 张佳晨 王佳伦 +2 位作者 汤何胜 任燕 赵申诞 《液压与气动》 北大核心 2024年第11期64-73,共10页
针对轴向柱塞泵吸排油过程发生空化带来流体激振力大,甚至造成严重的局部气蚀破坏问题,使用用户自定义函数和动网格法对柱塞泵的动态运动过程进行模拟。通过柱塞泵空化流激振动特性实验,对比分析柱塞泵空化流激振动响应特征,获取轴向柱... 针对轴向柱塞泵吸排油过程发生空化带来流体激振力大,甚至造成严重的局部气蚀破坏问题,使用用户自定义函数和动网格法对柱塞泵的动态运动过程进行模拟。通过柱塞泵空化流激振动特性实验,对比分析柱塞泵空化流激振动响应特征,获取轴向柱塞泵空化流动及其诱导振动的作用机理。结果表明:柱塞腔内气体体积分数随缸体转角变化呈周期性振荡,空化现象主要集中在泵的吸油区;当缸体转角处于吸排油交替区时,柱塞腔内压力场出现负压现象,气泡在流体射流的方向上扩散,形成明显的局部空化云;柱塞泵空化流激振动频谱与流体脉动载荷频谱重合,直接影响柱塞泵壳体振动的幅值,成为柱塞泵壳体振动响应的主要诱因。 展开更多
关键词 轴向柱塞泵 配流盘 三角槽 空化 流激振动
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基于“板-梁”理论的FGM三角形截面梁组合扭转研究
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作者 张文福 邵琰皓 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2024年第12期62-70,共9页
三角形截面梁因其优异的力学性能,在工程领域得到了广泛应用。功能梯度材料(FGM)也因其可根据材料功能来设计材料性质单向或双向变化的特点,表现出优异的性能,具有广阔的应用前景。以FGM性质沿板件宽度变化的三角形截面悬臂梁为例,当其... 三角形截面梁因其优异的力学性能,在工程领域得到了广泛应用。功能梯度材料(FGM)也因其可根据材料功能来设计材料性质单向或双向变化的特点,表现出优异的性能,具有广阔的应用前景。以FGM性质沿板件宽度变化的三角形截面悬臂梁为例,当其受到端部集中扭矩作用时,基于“板-梁”理论及相关假设,推导了该悬臂梁组合扭转的总势能和总应变能表达式,给出了三角形截面的翘曲刚度和自由扭转刚度;建立了能量变分模型,并依据能量变分原理,进一步得到了能量微分模型,最后求解得到了三角形截面悬臂梁在端部扭矩作用下的最大扭转角表达式;采用有限元软件ANSYS建立了相应的有限元模型并进行了求解,将有限元结果与理论结果进行对比,验证了“板-梁”理论的正确性。 展开更多
关键词 功能梯度材料 三角形截面 “板-梁”理论 组合扭转
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基于板-梁理论的双轴对称三角形管翼缘工字形梁组合扭转的理论研究及有限元验证 被引量:1
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作者 张文福 钱宏琛 《新余学院学报》 2024年第2期67-79,共13页
基于板-梁理论推导双轴对称三角形管翼缘工字形悬臂梁的总应变能方程,得到梁的翘曲刚度和自由扭转刚度,然后通过外力势能和总应变能得到总势能方程。再依据能量变分模型、微分方程模型及边界条件得出悬臂梁端部最大扭转角公式,将求出的... 基于板-梁理论推导双轴对称三角形管翼缘工字形悬臂梁的总应变能方程,得到梁的翘曲刚度和自由扭转刚度,然后通过外力势能和总应变能得到总势能方程。再依据能量变分模型、微分方程模型及边界条件得出悬臂梁端部最大扭转角公式,将求出的最大扭转角与用ANSYS建立的有限元模型计算结果进行对比。结果表明,悬臂梁在端扭矩作用下的扭转角理论值与有限元值较为接近,误差最小的绝对值为2.40%,最大的绝对值为4.44%,可为工程设计提供参考。 展开更多
关键词 板-梁理论 组合扭转 三角形截面 有限元
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四配流窗口轴向柱塞马达三角槽结构参数优化
15
作者 王君丹 黄伟男 权龙 《液压与气动》 北大核心 2024年第11期74-81,共8页
挖掘机回转机构能量回收系统存在能量传递结构复杂、转换环节多的问题,基于液压挖掘机双马达主被动复合驱动回转系统,提出四配流窗口轴向柱塞马达,可缩短能量传递链,减小安装空间,实现回转系统起制动的高能效驱动。根据柱塞马达运动学... 挖掘机回转机构能量回收系统存在能量传递结构复杂、转换环节多的问题,基于液压挖掘机双马达主被动复合驱动回转系统,提出四配流窗口轴向柱塞马达,可缩短能量传递链,减小安装空间,实现回转系统起制动的高能效驱动。根据柱塞马达运动学原理和配流面积变化原理,在SimulationX中建立四配流窗口轴向柱塞马达参数化仿真模型,仿真分析配流盘三角槽不同结构参数对马达流量脉动和压力冲击的影响,以选取优选参数。结果表明:在配流盘中引入三角槽可吸收和分散产生的流量压力冲击,过小或过大的宽度夹角和深度夹角会产生较大流量脉动和压力冲击,三角槽的优选结构参数为宽度夹角取15°,深度夹角取20°,为四口马达配流盘结构优化设计提供了参考。 展开更多
关键词 柱塞马达 配流盘 三角槽 结构优化
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钢框架-核心筒辐射钢梁的快速安装技术研究
16
作者 汪爱园 田云雨 +2 位作者 胡铫函 赵峰 李晓明 《建筑施工》 2024年第2期237-240,共4页
基于工程实际,探讨钢框架-核心筒结构辐射钢梁快速安装施工技术。通过在混凝土核心筒预埋件节点位置预先加设2块三角码板,达到吊装机械能够快速脱钩、撤吊的施工目标,并采用预先加长连接板近埋件端长度的方式,消除混凝土核心筒结构因模... 基于工程实际,探讨钢框架-核心筒结构辐射钢梁快速安装施工技术。通过在混凝土核心筒预埋件节点位置预先加设2块三角码板,达到吊装机械能够快速脱钩、撤吊的施工目标,并采用预先加长连接板近埋件端长度的方式,消除混凝土核心筒结构因模板支设、混凝土浇筑变形等施工误差导致的钢梁扩孔、钢梁切割等一系列严重质量问题,显著提高辐射钢梁施工效率,提升核心筒预埋连接节点区施工质量。 展开更多
关键词 钢框架-核心筒 辐射钢梁 快速安装 三角码板 扩孔
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轴向运动正三角形Mindlin板的自由振动
17
作者 随岁寒 刘金建 徐嘉一 《温州大学学报(自然科学版)》 2024年第4期11-19,共9页
基于Mindlin板理论和有限元法研究了轴向运动正三角形板的自由振动问题.利用虚功原理推导轴向运动正三角形板横向自由振动的有限元方程,在三边简支边界条件下研究系统自由振动特性.算例部分,针对两种常见布置形式,首先求解板无轴向速度... 基于Mindlin板理论和有限元法研究了轴向运动正三角形板的自由振动问题.利用虚功原理推导轴向运动正三角形板横向自由振动的有限元方程,在三边简支边界条件下研究系统自由振动特性.算例部分,针对两种常见布置形式,首先求解板无轴向速度时的前四阶固有频率,并将其与ANSYS软件计算结果对比,证实了所给方法的准确性;随后重点探讨了速度和布置形式对前四阶固有频率的实部和虚部的影响.结果显示:速度与板受到的离心力与科氏力密切相关,在这两种力的共同作用下,速度越大,固有频率越小;第二阶振动对应不同的模态,低速时频率相同,高速时频率发散;布置形式对振动有一定影响. 展开更多
关键词 轴向运动 正三角形板 MINDLIN板理论 自由振动 有限单元法
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地铁外挂门美观板变形分析及优化
18
作者 牛永刚 王小霞 张宇 《内燃机与配件》 2024年第20期36-38,共3页
不锈钢地铁采用外挂侧门时,通过在车体上焊接悬臂式美观板遮挡侧门上部机构。美观板为通长辊弯结构,车体总后悬臂结构下沿变形过大,影响侧门上部机构安装和使用。通过有限元仿真模拟美观板在焊接和车体总成预制挠度过程中的变形情况,并... 不锈钢地铁采用外挂侧门时,通过在车体上焊接悬臂式美观板遮挡侧门上部机构。美观板为通长辊弯结构,车体总后悬臂结构下沿变形过大,影响侧门上部机构安装和使用。通过有限元仿真模拟美观板在焊接和车体总成预制挠度过程中的变形情况,并结合侧门上部机构外形设计了一种微型三角支撑结构,解决了美观板的变形超差问题。 展开更多
关键词 美观板 外挂门 有限元仿真 三角支撑
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预应力三角形管翼缘工字形钢梁组合扭转理论研究
19
作者 刘雨艳 张文福 周季虎 《南京工程学院学报(自然科学版)》 2024年第4期31-37,共7页
预应力三角形管翼缘工字形钢梁最主要的两个参数是自由扭转刚度和约束扭转刚度,目前尚未见到相关的研究报道.文章基于板-梁理论对预应力双轴对称三角形管翼缘工字形钢梁的组合扭转理论进行推导,并根据微分方程推导简支梁的扭转角公式,... 预应力三角形管翼缘工字形钢梁最主要的两个参数是自由扭转刚度和约束扭转刚度,目前尚未见到相关的研究报道.文章基于板-梁理论对预应力双轴对称三角形管翼缘工字形钢梁的组合扭转理论进行推导,并根据微分方程推导简支梁的扭转角公式,求解最大扭转角.选取12个不同截面尺寸和预应力大小的三角形管翼缘工字形钢梁为研究对象,利用有限元软件ANSYS建立相应的有限元模型,通过后处理命令查看对应边界条件的最大扭转角.验证结果表明:基于板-梁理论推导得出的理论解与有限元解吻合较好,最大误差绝对值在5%以内. 展开更多
关键词 预应力 三角形管翼缘 工字形梁 组合扭转 板-梁理论
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高速公路曲线双幅连续钢桁梁桥设计
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作者 潘军 詹正龙 《现代交通技术》 2024年第2期28-32,共5页
江苏省常熟市的常福公路分离式立交桥主桥采用(85+125+75.08)m三跨连续下承式钢桁梁,分左右两幅布置,单幅桥采用两片带竖杆的三角桁作为主桁,主桁中心距为22.25 m。主桥平面位于半径为6496 m的圆曲线上,设计考虑制造、安装方便,每片主... 江苏省常熟市的常福公路分离式立交桥主桥采用(85+125+75.08)m三跨连续下承式钢桁梁,分左右两幅布置,单幅桥采用两片带竖杆的三角桁作为主桁,主桁中心距为22.25 m。主桥平面位于半径为6496 m的圆曲线上,设计考虑制造、安装方便,每片主桁分别在两个中支点及中跨中心处设置3个弯折点,有效减小加宽宽度。单幅桥主桁横断面采用平行四边形布置,内外侧主桁杆件高度与桁高保持一致,主桁中心高差为40.5 cm,横联及桥门架设置横坡。主桥采用顶推施工方法,以减小建设期对航运的影响。桥梁主桁的位置选择与折弯节点板的处理方式,可供类似工程设计参考。 展开更多
关键词 曲线连续钢桁梁 三角形桁架 折弯节点板 平行四边形断面
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