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Research progresses on Cherenkov and transit-time high-power microwave sources at NUDT 被引量:10
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作者 Jiande Zhang Xingjun Ge +7 位作者 Jun Zhang Juntao He Yuwei Fan Zhiqiang Li Zhenxing Jin Liang Gao Junpu Ling Zumin Qi 《Matter and Radiation at Extremes》 SCIE EI CAS 2016年第3期163-178,共16页
Research progresses on Cherenkov and transit-time high-power microwave(HPM)sources in National University of Defense Technology(NUDT)of China are presented.The research issues are focused on the following aspects.The ... Research progresses on Cherenkov and transit-time high-power microwave(HPM)sources in National University of Defense Technology(NUDT)of China are presented.The research issues are focused on the following aspects.The pulse-shortening phenomenon in O-type Cerenkov HPM devices is suppressed.The compact coaxial relativistic backward-wave oscillators(RBWOs)at low bands are developed.The power efficiency in M-Type HPM tubes without guiding magnetic field increased.The power capacities and power efficiencies in the triaxial klystron amplifier(TKA)and relativistic transit-time oscillator(TTO)at higher frequencies increased.In experiments,some exciting results were obtained.The X-band source generated 2 GW microwave power with a pulse duration of 110 ns in 30 Hz repetition mode.Both L-and P-band compact RBWOs generated over 2 GW microwave power with a power efficiency of over 30%.There is approximately a 75% decline of the volume compared with that of conventional RBWO under the same power capacity conditions.A 1.755 GHz MILO produced 3.1 GW microwave power with power efficiency of 10.4%.A 9.37 GHz TKA produced the 240 MW microwave power with the gain of 34 dB.A 14.3 GHz TTO produced 1 GW microwave power with power efficiency of 20%. 展开更多
关键词 High-power microwave(HPM) Long-pulse O-type Cerenkov source Magnetically insulated line oscillator(MILO) Coaxial relativistic backwardwave oscillator(RBWO) Triaxial klystron amplifier(TKA) transit-time oscillator(TTO)
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Experimental research based on a C-band compact transit-time oscillator with a novel diode loading an embedded soft magnetic material and shielding structure
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作者 何宇放 贺军涛 +2 位作者 令钧溥 王蕾 宋莉莉 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第7期428-434,共7页
In order to reduce the external magnetic field and improve the conversion efficiency of high-power microwave generation devices with low external magnetic field,a novel diode with an embedded soft magnetic and shieldi... In order to reduce the external magnetic field and improve the conversion efficiency of high-power microwave generation devices with low external magnetic field,a novel diode with an embedded soft magnetic and shielding structure is proposed.The soft magnetic material is designed to enhance the local magnetic field in the diode region.Moreover,the diode applies a shielding structure which can reduce the radial electric field.From simulation research,it is found that the emission and transmission quality of the electron beam with low magnetic field is greatly improved when loading this diode.Through simulation research,it is verified that the diode can increase the conversion efficiency of the transit-time oscillator(TTO)from 30%to 36.7%.In our experimental study,under the conditions of a diode voltage of 540 kV and a current of 10.5 kA,the output microwave power is 1.51 GW when loading the novel diode and the microwave frequency is 4.27 GHz when an external guiding magnetic field of 0.3 T is applied.The corresponding conversion efficiency is improved from 20.0%to 26.6%,which is 6.6%higher than that of a device loaded with a conventional diode.Our experiments have verified that this novel diode can effectively improve the conversion efficiency of high-power microwave sources operating with low magnetic field,and contribute to the miniaturization and compactness of high-power microwave devices. 展开更多
关键词 high-power microwave soft magnetic material shielding structure transit-time oscillator
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Design of transit-time difference ultrasonic heat meter based on TDC-GP21
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作者 郭银景 刘治文 +1 位作者 赵媛 郭洪瑾 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 CAS 2012年第1期14-17,共4页
According to the transit-time difference measurement method,we proposed a design scheme of ultrasonic heat meter based on TDC-GP21.The measurement unit TDC-GP21 mainly completes transit-time measurement and inlet,outl... According to the transit-time difference measurement method,we proposed a design scheme of ultrasonic heat meter based on TDC-GP21.The measurement unit TDC-GP21 mainly completes transit-time measurement and inlet,outlet temperature measurement functions.Control unit and data processing unit based on MSP430F4152 of TI corporation complete functions including peripherals control,data analysis,temperature compensation algorithm,flow pattern compensation algorithm and low power consumption control.The design meets the Town Construction Professional Standard CJ 128-2007,and furthermore,some performances can be improved. 展开更多
关键词 TDC-GP21 transit-time difference MSP430F4152 low power consumption heat meter
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Transit-Time Flow Measurement: Letter to The Editor
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作者 Elsayed Elmistekawy 《Open Journal of Thoracic Surgery》 2012年第2期23-24,共2页
Transit-time flow technology is considered as a quality of care in bypass surgery especially in off pump revascularization. Transit time flow measurement is a real time, direct, easy and handy tool for assessment qual... Transit-time flow technology is considered as a quality of care in bypass surgery especially in off pump revascularization. Transit time flow measurement is a real time, direct, easy and handy tool for assessment quality of anastomosis and graft blood flow. 展开更多
关键词 TRANSIT Time FLOW CORONARY ARTERY BYPASS GRAFTING
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Theoretical and experimental researches on C-band three-cavity transit-time effect oscillator 被引量:4
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作者 FAN Zhikai1, LIU Qingxiang1, CHEN Daibing1, TAN Jie1 & ZHOU Haijing2 1. Institute of Applied Electronics, Chinese Academy of Engineering Physics, Mianyang 621900, China 2. Institute of Applied Physics and Computational Mathematics, Beijing 100088, China 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS 2004年第3期310-329,共20页
The C-band three-cavity transit-time effect oscillator (3C TTTO) is a novel high power microwave device based on the transit-time effect of the three-cavity (3C) resonator. The operational principle of this device is ... The C-band three-cavity transit-time effect oscillator (3C TTTO) is a novel high power microwave device based on the transit-time effect of the three-cavity (3C) resonator. The operational principle of this device is briefly expounded in this paper, and the theoretical and experimental researches on the radial insulation diode, the 3C resonator, the double-gap output cavity and the circular waveguide bevel cut radiation antenna are presented in detail. By using the analytic method, the eigen modes and their field distributions of the 3C resonator are developed, and some basic laws of the transit-time effect are obtained in non-π mode field of the 3C resonator. At last, the experimental results are given. This device generated RF peak power in excess of 400MW with 15ns FWHM, and its beam-wave power conversion efficiency is about 17%. 展开更多
关键词 C-band three-cavity (3C) resonator transit-time effect high power microwave oscillator.
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基于轨旁声学信号时域特征的移动点声源定位方法
6
作者 杨新文 毛珂 《同济大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第3期396-402,共7页
为了探明地铁轨旁噪声特性与车轮踏面几何缺陷的关系,需要准确定位移动列车轮轨噪声源的空间位置。提出一种基于轨旁信号环境相干性的噪声源定位方法:首先,通过布设传感器阵列采集声学信号;其次,基于欧氏范数优化了轨旁声学时域信号的... 为了探明地铁轨旁噪声特性与车轮踏面几何缺陷的关系,需要准确定位移动列车轮轨噪声源的空间位置。提出一种基于轨旁信号环境相干性的噪声源定位方法:首先,通过布设传感器阵列采集声学信号;其次,基于欧氏范数优化了轨旁声学时域信号的到达时间差(TDOA)计算方法;最后,与传统方法进行对比,验证了这种改进的移动声源定位方法的可行性。结果表明:该方法在速度小于60 km·h^(−1)时具有较好的误差稳定性;对于定位范围而言,在预测角度θ<59.5°范围内计算误差较小;该方法能对信噪比高于40 dB的信号实现移动点声源的高精度定位,具有较好的鲁棒性。 展开更多
关键词 轨道交通 声学信号 移动声源 时域特征 轨旁声源识别
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吉木萨尔页岩油自喷生产井转抽时机优化
7
作者 祝健 王飞 《深圳大学学报(理工版)》 北大核心 2026年第1期83-92,共10页
为了降低页岩油井生产后期由储层压力逐渐亏空导致的基质应力敏感伤害,优化水平井体积压裂后转抽开发策略,以最大化释放基质原油开发潜力,针对吉木萨尔页岩油藏的压裂、关井、生产和转抽全过程采用数值模拟的方法,对自喷期不同时间节点... 为了降低页岩油井生产后期由储层压力逐渐亏空导致的基质应力敏感伤害,优化水平井体积压裂后转抽开发策略,以最大化释放基质原油开发潜力,针对吉木萨尔页岩油藏的压裂、关井、生产和转抽全过程采用数值模拟的方法,对自喷期不同时间节点的压力和渗透率进行定量描述.研究表明,当油井井口压力下降至10.0 MPa时,上、下甜点储层因应力敏感发生严重的渗透率伤害,其中,上甜点储层改造区基质平均渗透率下降62.5%,下甜点伤害程度更严重,改造区基质平均渗透率下降76.0%.提高转抽时刻井口压力、降低转抽速度均有助于减缓储层伤害,提高单井的最终可采储量.以油井井口压力作为选择转抽时机的指标并确定转抽后的采液速度,当上甜点井口压力降至4.0~6.0 MPa时开始转抽,转抽制度选定抽液速度15~25 m^(3)/d;下甜点井口压力降至2.0~4.0 MPa时开始转抽,抽液速度选择20~25 m^(3)/d.研究成果对该地区及类似的页岩油井区自喷转抽时机优选具有指导意义. 展开更多
关键词 石油工程 吉木萨尔 页岩油 裂缝导流能力 基质应力敏感 数值模拟 自喷转抽 转抽时机 转抽速度 压裂
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交错时序关联函数在探测铁磁旋量凝聚体激发态量子相变中的运用
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作者 赵俊杰 王琪 +2 位作者 赵兴东 朱遵略 周鲁 《河南师范大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期99-106,共8页
交错时序关联函数(out-of-time-order correlator,OTOC)在表征量子混沌、量子信息置乱和动力学量子相变等有着广泛应用.将OTOC的应用于探测外磁场中F=1旋量玻色-爱因斯坦凝聚体的激发态量子相变.利用全量子方法、平均场理论和数值模拟,... 交错时序关联函数(out-of-time-order correlator,OTOC)在表征量子混沌、量子信息置乱和动力学量子相变等有着广泛应用.将OTOC的应用于探测外磁场中F=1旋量玻色-爱因斯坦凝聚体的激发态量子相变.利用全量子方法、平均场理论和数值模拟,研究了激发态量子相变点以及系统在其附近的动力学性质,并证明了这些特征可以被OTOC探测到.进一步研究表明,在不同的磁化条件下也同样可以对相变点进行探测.结果为使用OTOC在旋量量子气体和其他量子多体系统中的激发态量子相变的实验探测提供了理论依据. 展开更多
关键词 激发态量子相变 交错时序关联函数 旋量玻色-爱因斯坦凝聚体 量子传感技术
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基于PTT连续监测阻塞性睡眠呼吸暂停(OSA)合并高血压患者夜间血压波动及相关因素分析
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作者 韩美荣 蒋雪龙 +7 位作者 吴帅 石娟 吾云 杨行妹 张庆龙 马士林 孙勇 何忠明 《临床肺科杂志》 2026年第3期376-381,388,共7页
目的探讨阻塞性睡眠呼吸暂停(OSA)合并高血压患者夜间血压波动的特征及其影响因素,明确脉搏传导时间(PTT)下降指数与呼吸紊乱的关联性。方法2023年3月-12月间,对在克拉玛依市中心医院呼吸睡眠病区住院的277例OSA合并高血压患者进行睡眠... 目的探讨阻塞性睡眠呼吸暂停(OSA)合并高血压患者夜间血压波动的特征及其影响因素,明确脉搏传导时间(PTT)下降指数与呼吸紊乱的关联性。方法2023年3月-12月间,对在克拉玛依市中心医院呼吸睡眠病区住院的277例OSA合并高血压患者进行睡眠监测(SOMNOscreen^(TM)Plus PSG,德国),同时PTT评估OSA合并高血压患者夜间血压波动(NBPF),监测指标包括呼吸暂停低通气指数(AHI)、氧减指数(ODI)平均氧饱和度(MSaO_(2))、最低氧饱和度(LSaO_(2))、氧饱和度低于90%时间占总记录时间百分比(SIT_(90%)),NBPF等,通过最优尺度回归分析年龄、性别、BMI、AHI、氧减指数(ODI)等指标对血压波动的影响及其相关因素。结果277例OSA合并高血压患者中男性205例,女性72例,平均年龄(53.44±12.50)岁,根据AHI分为轻、中、重度OSA组,三组OSA患者在NBPF指数、PTT下降指数及心率加快指数上差异具有统计学意义(P<0.05),其中重度组各项指数最高;男性NBPF指数、PTT下降指数高于女性(P<0.05);非老年组(<60岁)NBPF指数、PTT下降指数更高;最优尺度回归分析显示,AHI、BMI、性别是PTT下降指数的独立影响因素(P<0.05)。其中,AHI的正向影响最大,较高的BMI、男性与较高的PTT下降指数相关;其余变量对PTT下降指数无显著影响(均P>0.05)。纳入的年龄、性别、BMI、AHI等所有人口学及睡眠呼吸相关指标均不是心率加快指数的独立影响因素(均P>0.05)。结论OSA合并高血压患者的夜间血压波动与OSA严重程度、性别、年龄、BMI及夜间最低氧饱和度密切相关,其中AHI是最主要的影响因素;PTT下降指数与AHI、性别、BMI呈正相关,可作为评估OSA患者发生心血管疾病的潜在预测指标;心率加快指数无明确的独立影响因素。 展开更多
关键词 阻塞性睡眠呼吸暂停 高血压 脉搏传导时间 夜间血压波动
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考虑选择行为与双向流的城市轨道交通换乘时间仿真计算方法
10
作者 何若冰 刘子瑞 +1 位作者 刘璐 杨欣 《兰州交通大学学报》 2026年第2期98-108,共11页
为解决城市轨道交通换乘时间计算不准的问题,本文提出一种考虑乘客行为和动态拥堵的多智能体仿真方法。该方法构建了融合路径选择与双向拥堵效应的微观仿真模型,通过赋予每个乘客独立的决策能力与速度属性,一体化模拟其下车、走行、等... 为解决城市轨道交通换乘时间计算不准的问题,本文提出一种考虑乘客行为和动态拥堵的多智能体仿真方法。该方法构建了融合路径选择与双向拥堵效应的微观仿真模型,通过赋予每个乘客独立的决策能力与速度属性,一体化模拟其下车、走行、等待至上车的完整换乘过程。以北京朝阳门站为实例的仿真结果表明,该模型能有效复现高峰期客流的动态拥堵现象,与实际走行时间的偏差为4.28%,并揭示了双向客流对冲是导致走行速度下降与换乘时间增加的关键因素,当双向拥堵系数从低水平增加到高水平时,总走行时间激增了72.1%。本研究通过精细刻画微观行为,提升了换乘时间预测的准确性,可为客流组织优化与列车时刻表协同调整提供决策支持。 展开更多
关键词 城市轨道交通 换乘时间 多智能体仿真 路径选择行为 双向行人流
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时空跃迁:稻米理论现实面向之矛盾的时代启示
11
作者 李英华 钟年 《心理科学》 北大核心 2026年第2期496-503,共8页
稻米理论主张的“南方更倾向集体主义文化”难以呼应我国南北方经济发展的现实状况。文化价值观是自我建构的心理基础,对集体主义文化下自我建构的特征及其社交表达进行梳理后认为,稻米理论对集体主义文化之构念同本土实际情况存在差异... 稻米理论主张的“南方更倾向集体主义文化”难以呼应我国南北方经济发展的现实状况。文化价值观是自我建构的心理基础,对集体主义文化下自我建构的特征及其社交表达进行梳理后认为,稻米理论对集体主义文化之构念同本土实际情况存在差异,且对巨大社会变迁中的自我建构探查不够充分,造成了其现实面向之矛盾。“时空跃迁”为解释南北方文化价值观差异提供了新视角,南方在集体主义文化基础上,因其改革开放之前沿位置而快速融入了比北方更多的个体主义文化。时空跃迁推动了集体主义文化吸纳个体主义文化优秀因子的进程,促成了“发展的集体主义文化”与“优化的自我建构”,是中国式现代化在文化动力与自我建构方面的生动实践。 展开更多
关键词 稻米理论 时空跃迁 发展的集体主义文化 优化的自我建构 中国式现代化
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急性脑栓塞患者CT灌注成像MTT与侧支循环等级对梗死半暗带保护效应的影响及预测价值研究
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作者 向忱洁 黄秀秀 《新疆医科大学学报》 2026年第1期107-112,共6页
目的 探讨急性脑栓塞患者CT灌注成像中的平均通过时间(MTT)与侧支循环等级对梗死半暗带保护效应的影响,并评估这些影像学参数在预后预测中的临床价值。方法 本研究共纳入270例急性脑栓塞患者,所有患者在急性期(症状出现48 h内)接受CT灌... 目的 探讨急性脑栓塞患者CT灌注成像中的平均通过时间(MTT)与侧支循环等级对梗死半暗带保护效应的影响,并评估这些影像学参数在预后预测中的临床价值。方法 本研究共纳入270例急性脑栓塞患者,所有患者在急性期(症状出现48 h内)接受CT灌注成像检查,并根据侧支循环评估标准,将患者分为高侧支循环组、中侧支循环组和低侧支循环组。采用美国国立卫生研究院卒中量表(NIHSS)评估患者的神经功能,通过影像学数据分析获得梗死半暗带的存活率和梗死扩展率。研究过程中,所有患者接受了3个月的随访,评估神经功能恢复情况。采用受试者工作特征曲线(ROC)分析评估初始MTT值及侧支循环等级对梗死扩展率和半暗带存活率的预测效能。结果 高侧支循环组、中侧支循环组和低侧支循环患者在年龄、性别构成、高血压史、糖尿病史、吸烟史、饮酒史、体质指数、脑栓塞病程等方面的差异均无统计学意义(P>0.05)。所有患者在随访期MTT较基线期缩短,CBF较基线期增加(P<0.05)。高、中侧支循环组随访期梗死半暗带体积较基线期明显缩小,差异均具有统计学意义(P<0.05),而低侧支循环组体积变化差异无统计学意义(P>0.05)。3组患者NIHSS评分均较基线期显著降低。随着初始MTT升高,患者的梗死扩展率呈逐渐升高趋势,而半暗带存活率则呈逐渐下降趋势。ROC曲线分析结果显示,初始MTT在预测半暗带存活率方面具有较好的准确性,曲线下面积(AUC)为0.936(95%CI:0.891~0.980),而侧支循环等级对半暗带存活率的预测能力相对较弱,AUC为0.933(95%CI:0.876~0.990)。结论 MTT与侧支循环等级对急性脑栓塞患者梗死半暗带的保护效应具有重要影响,且MTT与侧支循环等级在预后评估中具有重要的预测价值。侧支循环较好的患者MTT值改善显著,梗死扩展较小,神经功能恢复较好。临床治疗时,应结合影像学指标来优化干预策略,从而提高急性脑栓塞患者的预后。 展开更多
关键词 急性脑栓塞 侧支循环 平均通过时间 脑血流量 梗死半暗带 预后评估
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城市轨道交通柔直牵引供电系统协同节能运行控制
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作者 林俊杰 杨明豪 +3 位作者 李占赫 蔡世龙 江昌旭 邵振国 《电网技术》 北大核心 2026年第2期505-514,I0010-I0012,共13页
在实现“双碳”目标的背景下,城市轨道交通需要实现节能低碳运行。现有牵引供电系统(traction power supply system,TPSS)采用下垂控制策略存在再生制动能量利用率低、缺乏对系统潮流主动有效控制及优化手段等问题。该文分析双向变流器... 在实现“双碳”目标的背景下,城市轨道交通需要实现节能低碳运行。现有牵引供电系统(traction power supply system,TPSS)采用下垂控制策略存在再生制动能量利用率低、缺乏对系统潮流主动有效控制及优化手段等问题。该文分析双向变流器的下垂参数对系统用电量的影响,进而提出一种实现牵引负荷功率最优分配的协同控制方法,该方法对双向变流器的下垂参数实时优化和调整,促进机车再生制动能量的流动,有效提高再生制动能量利用率,显著提升系统协同控制性能。经仿真计算,采用该方法可年节约0.17亿k W·h电量,有效助力城市轨道交通牵引供电系统安全、经济运行。 展开更多
关键词 城市轨道交通 柔性牵引供电 双向变流器 协同控制 实时潮流优化
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基于框架稳定的城轨运行图节能提升优化研究
14
作者 唐诗雨 邓连波 +1 位作者 陈铭 田媛媛 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2026年第3期1125-1137,共13页
在城市轨道交通系统中,通过多列车时空关系进行再生制动能利用,是当前实现列车运行图节能的有效途径。但列车运行图编制将客流服务和运输组织等方面的目标和要求放在突出位置,节能目标应服从于这些因素的需要。充分考虑节能因素在运输... 在城市轨道交通系统中,通过多列车时空关系进行再生制动能利用,是当前实现列车运行图节能的有效途径。但列车运行图编制将客流服务和运输组织等方面的目标和要求放在突出位置,节能目标应服从于这些因素的需要。充分考虑节能因素在运输组织中的地位,对已按照运营要求编制的列车运行图,严格限定调整幅度范围,在保证运行图结构框架稳定性的前提下进行运行图节能调整优化。在该问题中,基于城轨列车再生制动能即时利用条件和列车运行曲线能耗状况,设计了多区间列车运行曲线组合优化和列车运行线平移相结合的运行图节能优化策略。从列车运行曲线备选集中选择兼顾牵引能耗降低和再生制动能利用提升的曲线,微调列车始发时刻改变多列车运行工况层面的相对时间位置,实现运行图总净能耗的降低。构建最小化城轨列车运行图总净能耗的0-1非线性混合整数规划模型,严格限定发车间隔、始发时刻调整范围、交路接续关系和接续时间等城轨列车运行图时间要素变化范围以保持运行图框架稳定性。通过约束条件确定各列车运行线可调整范围,针对列车运行曲线选择和始发时刻平移设计单亲单子、双亲双子两种遗传算子,采用遗传算法进行求解。采用广州地铁8号线实际运行图数据验证优化方法,结果表明算法在处理大规模案例时能在有效的时间内取得良好的节能效果,运行图再生制动能利用量从3519 kW·h提高到8667 kW·h,运行图总净能耗降低了6031 kW·h,降幅达6.78%,节能效果较为显著。优化方法可为城轨运营企业运输组织节能提供决策支持,具备一定的实际意义。 展开更多
关键词 城市轨道交通 节能运行图 运行图要素调整 再生制动能量利用 遗传算法
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基于时频域反射法的轨道交通供电系统电缆故障定位研究
15
作者 蒋秋伟 《自动化应用》 2026年第3期268-271,共4页
深入探索了一种基于时频域反射法融合技术的设计与应用效果。以国内某特大城市轨道交通5号线供电系统为例,设计并实施了一套以宽频自适应信号源、高速采集系统、融合算法和便携式集成终端为核心的快速电缆故障定位技术方案。经工程验证... 深入探索了一种基于时频域反射法融合技术的设计与应用效果。以国内某特大城市轨道交通5号线供电系统为例,设计并实施了一套以宽频自适应信号源、高速采集系统、融合算法和便携式集成终端为核心的快速电缆故障定位技术方案。经工程验证发现,该方案对于多电压等级并敷、作业窗口紧迫、环境干扰强烈等复杂场景下的轨道交通供电电缆故障具有明显的定位精度高、抗干扰能力强、作业效率高等优势,可实现1 h内精准定位,为当夜完成修复留足时间,具有一定的推广意义。 展开更多
关键词 轨道交通 电缆故障定位 时频域反射法 TDR/FDR融合
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轨道交通工程车站施工自动化监测技术及应用
16
作者 赵宁 《建筑机械》 2026年第1期138-142,共5页
文章以自动化监测系统为研究对象,介绍了监测系统的各个组成部分,并结合实际工程总结了自动化监测各功能模块的特点。研究结果表明:自动化监测是1项综合系统工程,可实时监测基坑施工时结构物的变形情况,为施工提供准确的监测数据,为安... 文章以自动化监测系统为研究对象,介绍了监测系统的各个组成部分,并结合实际工程总结了自动化监测各功能模块的特点。研究结果表明:自动化监测是1项综合系统工程,可实时监测基坑施工时结构物的变形情况,为施工提供准确的监测数据,为安全运营提供有力保障。 展开更多
关键词 轨道交通 基坑 自动化监测 预警系统 实时监测
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计及峰谷电价的城轨光储一体化设备优化配置研究
17
作者 史丹 《都市快轨交通》 北大核心 2026年第1期136-142,共7页
针对光储一体化设备接入城市轨道交通后,光伏消纳水平评估困难、储能配置与全生命周期收益最大化适配性不足的核心问题,首先通过仿真模拟牵引负荷的动态波动特性与光伏发电全年逐时功率特性,进而构建考虑光伏特性、储能运行策略以及全... 针对光储一体化设备接入城市轨道交通后,光伏消纳水平评估困难、储能配置与全生命周期收益最大化适配性不足的核心问题,首先通过仿真模拟牵引负荷的动态波动特性与光伏发电全年逐时功率特性,进而构建考虑光伏特性、储能运行策略以及全生命周期收益的多维度数学模型,系统剖析全年光伏消纳水平,储能容量的最优配置以及储能充放电策略设计,提出一种计及峰谷电价的城轨光储一体化设备优化配置方案。研究结果表明,光伏消纳水平需结合全年时段的光伏发电特性及负荷变化规律进行分析;储能容量的选择需结合光伏消纳率、投资回收期和年均收益,在提升光伏消纳率的同时,取得最小的静态投资回收期,实现全生命周期内的盈利;储能充放电策略的设计需要充分考虑全年时段峰谷电价的差异,最大化利用峰谷价差提升收益。该研究方法可为城市轨道交通光储一体化工程项目的科学规划与落地实施提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 光储一体化 光伏消纳率 峰谷电价 控制策略 经济性分析
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小电流接地故障特征分析及选线方法研究
18
作者 唐毅 于洋 +3 位作者 王超 杨建平 范荣奇 陈恒 《自动化仪表》 2026年第2期99-105,共7页
针对目前因配电线路结构复杂而导致故障选线成功率低的问题,提出一种基于动态时间弯曲距离的小电流接地故障特征分析及选线方法。通过分析零序网络等效阻抗相频特性,确定了故障信息高频段和低频段的频率范围,并计算各线路零序电流高频... 针对目前因配电线路结构复杂而导致故障选线成功率低的问题,提出一种基于动态时间弯曲距离的小电流接地故障特征分析及选线方法。通过分析零序网络等效阻抗相频特性,确定了故障信息高频段和低频段的频率范围,并计算各线路零序电流高频段和低频段内故障信息的点积。利用动态时间弯曲距离算法得到点积矩阵。若各行元素中最大值小于剩余元素之和,将判定为母线故障;否则,比较矩阵各行元素之和,将最大值对应的线路判定为故障线路。经验证,该方法能准确区分母线故障和馈线故障,且在不同故障初相角、故障距离或经过渡电阻接地情境下仍能准确选线。该方法提高了故障选线成功率。 展开更多
关键词 小电流接地系统 单相接地故障 相频特性 零序电流 过渡电阻 点积 动态时间弯曲距离 故障选线
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基于剪切型多质点模型地铁车辆基地上盖框架结构分析研究
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作者 甘懿德 顾伟华 崔家春 《建筑结构》 北大核心 2026年第3期141-149,共9页
针对地铁车辆基地上盖框架结构,基于OpenSees提出了一种可以考虑抗震结构、15m单体隔震结构、9m单体隔震结构和9m整体隔震结构等多种结构方案的简化剪切型多质点模型以及相应的参数标定方法,并通过与框架推覆试验结果以及地铁车辆基地... 针对地铁车辆基地上盖框架结构,基于OpenSees提出了一种可以考虑抗震结构、15m单体隔震结构、9m单体隔震结构和9m整体隔震结构等多种结构方案的简化剪切型多质点模型以及相应的参数标定方法,并通过与框架推覆试验结果以及地铁车辆基地上盖框架单体有限元分析结果的对比分析,对所提出模型的准确性进行了验证。采用该模型分析不同结构方案减震效果。结果表明,对于盖上结构,三种隔震方案相比于抗震方案的层间剪力减震效果大致相当,小震、中震、大震下层间剪力降幅分别达到22%、32%、44%;对于盖下结构,15m单体隔震、9m单体隔震两种方案无明显层间剪力减震效果,而9m整体隔震方案相比于抗震方案平均可降低层间剪力30%以上。三种隔震方案对于层间位移角的减震效果基本相当,且随着地震加速度峰值的提高而增强,在大震作用时隔震方案可有效控制盖上结构层间位移角不超过限值。 展开更多
关键词 地铁车辆基地上盖框架结构 剪切型多质点模型 弹塑性地震时程分析 抗震设计
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固定污染源烟气流量测量的超声波流量计研制 被引量:1
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作者 邓建国 张强 +3 位作者 李博 王东滨 刘通浩 蒋靖坤 《环境科学学报》 北大核心 2025年第10期119-124,共6页
目前固定污染源烟气流量测量广泛采用基于S型皮托管的烟气流量计.随着我国“双碳”战略的实施和污染源碳监测的推进,S型皮托管烟气流量计的测量难以满足需求.本研究设计了适用于复杂烟气环境的超声波流量计硬件结构,发展了包络线双阈值... 目前固定污染源烟气流量测量广泛采用基于S型皮托管的烟气流量计.随着我国“双碳”战略的实施和污染源碳监测的推进,S型皮托管烟气流量计的测量难以满足需求.本研究设计了适用于复杂烟气环境的超声波流量计硬件结构,发展了包络线双阈值法回波信号处理方法,进而研发了一款低成本的基于超声波时差法的固定源烟气流量计.经风洞测试平台性能评测,其测量准确性和算法效率达到了先进流量计的水平.在典型燃煤电厂开展了烟气流量现场测试,结果表明,所研制的超声波流量计稳定性好,与三维皮托管手工测量结果的相对偏差约为1.6%,达到了固定源碳监测标准中对烟气流速准确度的要求. 展开更多
关键词 固定源 烟气流量 超声波流量计 时差法 皮托管
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