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传递路径分析方法用于农用车振动控制的研究
被引量:
6
1
作者
杨旭
李冰
陈少江
《机械设计与制造》
北大核心
2018年第4期33-36,共4页
使用传递路径分析方法对农用车驾驶员座椅振动控制进行了研究。介绍了传递路径分析方法的基本原理,提出了一种精确的驾驶室振动系统传递函数测试方法,通过传递函数实验和工况实验建立了完整的TPA模型。采取了一种快速的方法计算激励力,...
使用传递路径分析方法对农用车驾驶员座椅振动控制进行了研究。介绍了传递路径分析方法的基本原理,提出了一种精确的驾驶室振动系统传递函数测试方法,通过传递函数实验和工况实验建立了完整的TPA模型。采取了一种快速的方法计算激励力,然后计算出了各传递路径贡献量。通过将路径合成值与实测值的对比,验证了TPA模型的正确性。结合相位和幅值对驾驶员座椅的振动进行了传递路径贡献量分析及路径问题识别。找出了引起振动峰值的主要路径,并通过分析找出了这些路径贡献量大的原因,为该振动系统的后期优化提供了依据。
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关键词
驾驶室振动
舒适性
传递路径分析方法
模型验证
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职称材料
题名
传递路径分析方法用于农用车振动控制的研究
被引量:
6
1
作者
杨旭
李冰
陈少江
机构
广西科技大学机械工程学院
广西高校临海机械装备设计制造及控制重点实验室培育基地
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2018年第4期33-36,共4页
基金
广西高校科学技术研究项目(KY2015YB167)
广西高校临海机械装备设计制造及控制重点实验室课题(GXLH2014KF-03)
文摘
使用传递路径分析方法对农用车驾驶员座椅振动控制进行了研究。介绍了传递路径分析方法的基本原理,提出了一种精确的驾驶室振动系统传递函数测试方法,通过传递函数实验和工况实验建立了完整的TPA模型。采取了一种快速的方法计算激励力,然后计算出了各传递路径贡献量。通过将路径合成值与实测值的对比,验证了TPA模型的正确性。结合相位和幅值对驾驶员座椅的振动进行了传递路径贡献量分析及路径问题识别。找出了引起振动峰值的主要路径,并通过分析找出了这些路径贡献量大的原因,为该振动系统的后期优化提供了依据。
关键词
驾驶室振动
舒适性
传递路径分析方法
模型验证
Keywords
Cab Vibration
Comfort
transfer path analysismethod
Model Validation
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
U467.1 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
传递路径分析方法用于农用车振动控制的研究
杨旭
李冰
陈少江
《机械设计与制造》
北大核心
2018
6
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