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LZB700M和TrainGuard MT列车信号控制系统综述 被引量：6
1
作者 陈锋 《现代城市轨道交通》 2011年第4期11-14,共4页
通过比较的方式,描述西门子LZB700M(连续自动列车控制系统)准移动闭塞、TrainGuard MT(列车卫士连续式移动闭塞列车自动控制系统)基于应答器的固定闭塞和基于无线通信的移动闭塞2种列车信号控制系统硬件、功能、实现方式和基本原理的异... 通过比较的方式,描述西门子LZB700M(连续自动列车控制系统)准移动闭塞、TrainGuard MT(列车卫士连续式移动闭塞列车自动控制系统)基于应答器的固定闭塞和基于无线通信的移动闭塞2种列车信号控制系统硬件、功能、实现方式和基本原理的异同。文章旨在与城市轨道交通信号界进行技术交流。 展开更多
关键词 LZB700M trainguard MT 城市轨道交通 列车信号控制系统 区间闭塞制式
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Trainguard MT信号系统在福州地铁5号线一期工程的应用 被引量：1
2
作者 邹定锋 《低碳世界》 2021年第5期241-242,共2页
为了解决福州地铁5号线一期工程开通后所面临大客流的问题,引进了Trainguard MT信号系统,保证线路运营的安全性与可靠性。本文就Trainguard MT信号系统采用具有不同子系统接入不同总线的架构,同时将列车分为不同运行等级,以支持线路的... 为了解决福州地铁5号线一期工程开通后所面临大客流的问题,引进了Trainguard MT信号系统,保证线路运营的安全性与可靠性。本文就Trainguard MT信号系统采用具有不同子系统接入不同总线的架构,同时将列车分为不同运行等级,以支持线路的混合运营,除此特征外,系统又具有列车头尾冗余策略、信号机强制灭灯、全电子联锁等特征,以让系统成功运用于5号线一期工程。 展开更多
关键词 trainguard MT 总线 运行等级 系统特征
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西门子信号系统车载设备头尾冗余功能简述 被引量：3
3
作者 劳洋 《铁路通信信号工程技术》 2012年第4期44-46,共3页
通过电路介绍的方式使读者能够了解西门子信号系统车载设备冗余功能的实现方式,有助于理解地铁信号系统相关接口的设计原理。
关键词 西门子信号系统 车载冗余功能 trainguard MT
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论移动闭塞原理、系统结构及发展趋势 被引量：2
4
作者 金万寿 《铁路通信信号工程技术》 2008年第6期12-14,23,共4页
本文阐述了移动闭塞技术的原理,介绍了西门子公司两种移动闭塞的结构,分析了移动闭塞与传统闭塞方式的区别,指出基于无线通信的列车控制将是未来列车控制技术的发展方向。
关键词 移动闭塞 准移动闭塞 固定闭塞trainguard MT系统CBTC
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