基于区域无线通信的线路数据传输研究 被引量：4

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作者 曹晓宇 胡小生 高杰 《铁路通信信号工程技术》 2024年第12期48-56,共9页

为解决重载铁路及普速铁路线路数据无线上车问题,同时最大化减少对无线网络覆盖范围的依赖,提出仅车站区域覆盖无线网络条件下,地面设备根据列车运行方向、列车位置、区段长度、道岔位置和区段锁闭方向实时搜索行车路径内线路数据,并采... 为解决重载铁路及普速铁路线路数据无线上车问题,同时最大化减少对无线网络覆盖范围的依赖,提出仅车站区域覆盖无线网络条件下,地面设备根据列车运行方向、列车位置、区段长度、道岔位置和区段锁闭方向实时搜索行车路径内线路数据,并采用点对点方式精准发送给列车。区间未覆盖无线网络条件下,在车站提前将区间预制线路数据,采用点对点固定周期方式发给列车。车载设备判断列车估计前端所在位置,采信车站线路数据或区间线路数据,并根据轨道电路发码计算目标-距离连续速度模式曲线,监控列车安全运行。有效降低线路数据上车对无线通信范围的要求,减小线路改造实施难度及投资成本。 展开更多

关键词 线路数据上车 无线网络范围 搜索行车路径 轨道电路发码 连续速度模式曲线 区域无线通信 控车切换

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列车转线运行站内电码化的发码分析

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作者 吴昕慧 张德昕 《铁路通信信号工程技术》 2008年第6期36-39,共4页

本文论述了ZPW-2000A站内电码化的设备构成及发码条件,列车在转线运行作业过程中,方向开关进行机车信号接收载频切换的操作以及ZPW-2000A站内电码化的信息发送问题。

关键词 站内电码化 转线运行 方向开关

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大包铁路万吨列车开行站信号特殊问题的解决方案 被引量：1

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作者 赵健 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第11期115-117,共3页

为了提高运输能力,设计中常对既有站进行技术改造以适应万吨级列车开行,信号设计过程中遇到了一些新的技术问题。对大包线姑家堡站和呼和浩特站在万吨列车输送能力改造工程中信号设计遇到的股道分割、站间距较短和腰岔处电码化处理等问... 为了提高运输能力,设计中常对既有站进行技术改造以适应万吨级列车开行,信号设计过程中遇到了一些新的技术问题。对大包线姑家堡站和呼和浩特站在万吨列车输送能力改造工程中信号设计遇到的股道分割、站间距较短和腰岔处电码化处理等问题进行研究,提出了相应信号解决方案,其处理方法和设计电路合理可行,并得到了充分验证。 展开更多

关键词 股道分割 2000A电码化 腰岔 站间联系电路

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站内经道岔侧向电码化工程设计浅析 被引量：3

4

作者 王金国 《铁路通信信号工程技术》 2006年第3期16-16,23,共2页

针对党家庄站ZPW-2000A站内经道岔侧向电码化电路设计中所遇到的问题,提出解决方案。

关键词 ZPW-2000A 站内 道岔侧向 电码化 设计 解决方案

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基于25Hz相敏轨道电路交叉渡线区段补码的研究与设计 被引量：2

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作者 黎亮 《铁道通信信号》 2016年第4期31-33,共3页

结合既有线车站开通CTCS-2级列控系统功能的需求,对站内采用25Hz相敏轨道电路交叉渡线道岔区段的补码进行了研究与设计。该方案有效解决了相邻车站间无法满足动车组制动距离的问题。

关键词 25HZ轨道电路 交叉渡线道岔区段 补码

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浅谈套轨铁路的信号设计方案 被引量：1

6

作者 郭亚平 王春成 张丽 《铁道通信信号》 2013年第7期30-31,共2页

结合新郑至马寨段扩能改造工程,主要讨论套轨铁路的信号设计实例,尤其是电动转辙机安装、轨道电路及电码化等问题的解决方案。

关键词 套轨铁路 电动转辙机安装 轨道电路 电码化

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京沪线党家庄站8G电码化电路增加S_8FMJF的方案 被引量：1

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作者 李长江 《铁路通信信号工程技术》 2013年第6期79-80,89,共3页

通过对列车发车股道不接码的问题提出,对发码通道、切码电路、闭环电码化电路进行分析,结合电路中存在的此类因素,提出解决和处理方案。

关键词 股道中间出岔 闭环电码化 发码通道

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全电子联锁车站接近区段电码化发码延迟的解决方案 被引量：2

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作者 张夫松 《铁路通信信号工程技术》 2023年第S01期122-127,共6页

与继电联锁接近区段占用发码的电码化上码时间相比,全电子联锁上码时间延迟较大,影响行车效率。为缩短全电子联锁上码时间,阐述了一种全电子联锁的轨道电路模块和电码化模块间直连的网络连接解决方案。从网络结构,通信协议,耦合方式,故... 与继电联锁接近区段占用发码的电码化上码时间相比,全电子联锁上码时间延迟较大,影响行车效率。为缩短全电子联锁上码时间,阐述了一种全电子联锁的轨道电路模块和电码化模块间直连的网络连接解决方案。从网络结构,通信协议,耦合方式,故障分析和具体实现等方面做了详细的介绍。该方案使电码化模块可以尽快响应接近区段占用发码的命令,缩短上码时间,满足现场车站的应用需求。 展开更多

关键词 全电子联锁 电码化 轨道电路 发码时间

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信号模拟试验方法介绍 被引量：1

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作者 刘宝龙 《铁道通信信号》 北大核心 2003年第9期25-26,共2页

介绍了信号机、道岔和电码化轨道电路模拟试验的新方法 。

关键词 铁路信号 电气集中联锁 信号机 道岔 电码化轨道电路 模拟试验

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关于动车组在道岔无码区段干扰制动研究 被引量：1

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作者 唐明辉 《铁路通信信号工程技术》 2017年第5期5-8,11,共5页

多种新型动车组(CRH系列)投入运营,动车组的牵引回流中的工频谐波分布复杂;在一些道岔轨道电路无码区段,发生多次由于工频谐波干扰动车车载设备,导致动车组发生制动的问题。从技术难度和车载与地面股道电码化系统的适配性方面考虑,将问... 多种新型动车组(CRH系列)投入运营,动车组的牵引回流中的工频谐波分布复杂;在一些道岔轨道电路无码区段,发生多次由于工频谐波干扰动车车载设备,导致动车组发生制动的问题。从技术难度和车载与地面股道电码化系统的适配性方面考虑,将问题区段增加电码化发码,是最有效、易于实施的解决方案。 展开更多

关键词 动车组 谐波 无码区段 制动

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正线道岔绝缘“直切”时机车信号漏码问题的解决方法

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作者 葛壮 左宝义 《铁路通信信号工程技术》 2004年第2期10-11,共2页

本文针对现场实际中存在正线道岔绝缘“直切”引起机车信号漏码这一问题,结合工程设计实例,阐述了产生问题的原因,并提出了解决方法。

关键词 铁路信号 机车信号漏码 道岔绝缘“直切” 轨道电路

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简谈预叠加电码化的自动转频 被引量：1

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作者 惠瑜娜 《铁路通信信号工程技术》 2015年第5期77-80,共4页

通过对现有ZPW-2000叠加移频电码化电路的修改,使机车信号实现载频的自动切换。

关键词 预叠加电码化 闭环一体化 轨道电路 自动转频

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双钩提升斜井防错码技术的探索 被引量：1

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作者 张书贞 许绍兴 《矿山机械》 北大核心 2008年第13期45-46,共2页

斜巷双钩提升作业中经常会出现矿车错道运行的情况,严重威胁斜巷提升的安全。本文分析了矿车错道运行的原因,重点探讨了解决问题的关键,并总结出一种能从根本上解决矿车错道运行的防错码技术,避免了矿车错道运行及其危害的产生。

关键词 双钩提升斜井 防错码 自动道岔

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