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Thermo-elasto-hydrodynamic analysis of a specific multi-layer gas foil thrust bearing under thermal-fluid–solid coupling 被引量:3
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作者 Qihong GAO Wenjing SUN Jingzhou ZHANG 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第12期231-246,共16页
Gas foil bearing faces severe and complex thermal-fluid–solid coupling issues when in ultra-high speed and miniaturized impeller machineries.In this study,a Thermo-Elasto-Hydrodynamic(TEHD)analysis of a specific mult... Gas foil bearing faces severe and complex thermal-fluid–solid coupling issues when in ultra-high speed and miniaturized impeller machineries.In this study,a Thermo-Elasto-Hydrodynamic(TEHD)analysis of a specific multi-layer gas foil thrust bearing on the continuous loading process within a steady rotational speed is numerically investigated by a three-dimensional thermal-fluid–solid coupling method.Results indicate that the multi-layer foil exhibits nonlinear overall stiffness,with the thrust bottom foil serving as the primary elastic deformation structure,while the thrust top foil maintains a well-defined aerodynamic shape during a loading process,which helps reduce frictional damage and achieve an adequate loading capacity.For low loads,the fluctuation of the gas film is extremely sensitive,and it weakens dramatically as the load increases.The viscous heating and friction torque exhibit a linear relationship with an increasing bearing load after a rapid growth.Depending on the exact stacking sequence and contact position of the multi-layer gas foil,the overlapping configuration allows for efficient transfer of viscous-shearing heat accumulated at the smallest air film through thermal conduction while providing elastic support.Due to the strong inhomogeneity of the viscous heat under varying loads,the temperature distribution on the top foil surface shows pronounced variations,while the difference between the peak and average temperatures of the thrust plate and top foil surfaces widens substantially with an increasing load. 展开更多
关键词 Gas foil thrust bearing Thermo-elastohydrodynamic analysis thermal-fluid–solid coupling simulation Adaptive deformation Structural stiffness
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Thermal-Fluid Coupling Simulation of Ventilation Cooling System of Generator Based on FLOWMASTER
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作者 Wang Yuting Li Yanjun +1 位作者 Cao Yuyuan Zhang Tao 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2018年第3期516-521,共6页
By taking a 2.3 MW double-fed asynchronous generator as an example,a new method for fast simulation analysis of ventilation cooling system inside generator is proposed based on the one-dimensional simulation software ... By taking a 2.3 MW double-fed asynchronous generator as an example,a new method for fast simulation analysis of ventilation cooling system inside generator is proposed based on the one-dimensional simulation software FLOWMASTER.The thermal-fluid coupling simulation model of ventilation cooling system inside generator is established.Under the stable running state of the generator,the flow velocity distribution and temperature rise of the key parts of the generator are analyzed.The results prove that the ventilation structure design of the generator meets the temperature rise limit.The simulation results are compared with the theoretical calculation results and the experimental results,which verify the correctness of the thermal-fluid coupling simulation method proposed in this paper. 展开更多
关键词 large generator ventilation cooling system thermal-fluid coupled FLOWMASTER
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Simplification method of thermal-fluid network with circulation reflux based on matrix operation 被引量:4
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作者 HAN RuBing XU XiangHua LIANG XinGang 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第7期1202-1211,共10页
Modeling and simulation of thermal-fluid systems are very important in industrial numerical simulation and play key roles in their design and control. In this paper, the modeling and simplification method of one-dimen... Modeling and simulation of thermal-fluid systems are very important in industrial numerical simulation and play key roles in their design and control. In this paper, the modeling and simplification method of one-dimensional thermal-fluid network with variable-property are presented, including matrix representation of the network, simplification algorithm for series/parallel connection based on matrix operation and generation of flow equations based on system topology. This simplification is suitable for the simulation of thermal-fluid systems with arbitrary topological structure. The method to treat reflux during iteration is proposed. The outstanding features of the simplification algorithm are the significant reduction in the thermal-fluid network and therefore the number of the related governing equations, as well as the computation burden. The example in this paper shows that the number of the governing equations for flow is reduced by about 45% and the calculation time of flow calculation is reduced by an average of 32% after the simplification. 展开更多
关键词 thermal-fluid system network simplification incidence matrix multiple pumps and multiple circulation refluxes
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Numerical Simulation of 3D Thermal-Fluid Coupled Model in Porous Medium 被引量:1
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作者 Xiangrui Chen Tangwei Liu 《数学计算(中英文版)》 2013年第4期73-80,共8页
关键词 3D thermal-fluid Coupled Model Difference Scheme Numerical Simulation Porous Medium
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涡喷发动机全三维流-热-固耦合建模方法 被引量:1
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作者 魏杰 温孟阳 +2 位作者 杨合理 王旭 郑新前 《航空动力学报》 北大核心 2025年第2期72-80,共9页
建立了单通道流-热和全通道热-固的耦合建模方法,对某涡喷发动机进行了全三维流-热-固耦合分析,并与不考虑耦合的方法进行了对比,在温度、应力和变形等方面均有较大差异。流-热耦合的压气机转子叶片温度较不耦合偏低15 K,三级扩压器温... 建立了单通道流-热和全通道热-固的耦合建模方法,对某涡喷发动机进行了全三维流-热-固耦合分析,并与不考虑耦合的方法进行了对比,在温度、应力和变形等方面均有较大差异。流-热耦合的压气机转子叶片温度较不耦合偏低15 K,三级扩压器温度较不耦合偏低10~20 K。热-固耦合的压气机转子最大等效应力比不耦合小31 MPa(4.7%),径向变形比不耦合大0.02 mm(11.1%)。流-热-固耦合预测的设计点涡轮叶尖间隙变化0.54 mm。该方法实现了整机温度场、应力场、变形场的分析,综合评估了部件的强度和变形,为部件优化提供了数据支撑。 展开更多
关键词 涡喷发动机 全三维数值仿真 流-热-固耦合 间隙预测 结构分析
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配油器浮环密封热流固耦合仿真与摩擦磨损特性研究
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作者 汪超 张玮炜 +4 位作者 黄国兵 常龙 易书翔 张金鹏 王小静 《润滑与密封》 北大核心 2025年第10期42-49,共8页
以船用螺旋桨配油器浮环密封为研究对象,从仿真分析与实验两方面研究3种浮环密封材料(巴氏合金材料ZSnSb11Cu6、铜基合金材料ZQSn10-1和SCu6100A)对密封性能以及摩擦磨损性能的影响,旨在获得高耐磨性的配油器浮环密封材料。建立配油器... 以船用螺旋桨配油器浮环密封为研究对象,从仿真分析与实验两方面研究3种浮环密封材料(巴氏合金材料ZSnSb11Cu6、铜基合金材料ZQSn10-1和SCu6100A)对密封性能以及摩擦磨损性能的影响,旨在获得高耐磨性的配油器浮环密封材料。建立配油器浮环密封间隙流场油膜的仿真模型,得到润滑油膜的压力和温度分布;建立配油器浮环密封热流固耦合有限元仿真分析模型,得到不同材料的配油器浮环密封在稳距工况下的变形和应力;采用销-盘摩擦形式通过摩擦磨损实验研究不同浮环密封材料与合金钢轴对摩时的磨损率。仿真结果和摩擦磨损实验结果表明:ZSnSb11Cu6浮环密封变形和应力最大、磨损率最高,SCu6100A浮环密封变形和应力最小、磨损率最低;其中SCu6100A浮环密封的最大应力分别为ZSnSb11Cu6和ZQSn10-1浮环密封的59.2%和71.7%,磨损率分别与ZSnSb11Cu6和ZQSn10-1浮环密封的1/10和1/3。 展开更多
关键词 浮环密封 配油器 摩擦磨损 密封性能 热流固耦合
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负载敏感多路阀阀芯节流槽热变形分析及其参数优化
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作者 陈远玲 廖国陆 +3 位作者 王宜前 欧阳崇钦 李固 任晓智 《机床与液压》 北大核心 2025年第11期150-157,共8页
针对多路阀中阀芯磨损和卡滞问题,基于流固热耦合分析,对小型挖掘机回转联阀芯节流槽参数进行优化。基于ANSYS Workbench平台,对不同开度下的多路阀模型进行流固热耦合仿真。当阀口压差为2 MPa时,分析对比三角+U形节流槽不同开度下多路... 针对多路阀中阀芯磨损和卡滞问题,基于流固热耦合分析,对小型挖掘机回转联阀芯节流槽参数进行优化。基于ANSYS Workbench平台,对不同开度下的多路阀模型进行流固热耦合仿真。当阀口压差为2 MPa时,分析对比三角+U形节流槽不同开度下多路阀内部速度场、温度场及结构场。以阀口开度为2 mm的模型为研究对象,通过正交试验获得不同节流槽结构参数下的阀芯最大变形量数据库,并采用BP神经网络建立代理模型,结合牛顿-拉夫逊优化算法(NRBO)获得最优节流槽参数组合。最后,通过台架试验对仿真模型进行验证。结果表明:随着阀口开度增加,节流槽处的油液最大速度呈整体下降趋势,阀芯最高温度呈先上升后下降趋势,温升区域逐渐扩大,开度为2 mm时局部温度和变形均达到峰值,分别为116.3℃和4.43μm;优化后阀芯的最大变形下降了35.65%;回转联P-LS和P-LS-A流道在额定流量下的压力损失分别为1.78、2.14 MPa,与仿真结果基本一致。 展开更多
关键词 负载敏感多路阀 节流槽 热变形 流固热耦合
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高温带压焙烧炉的热流固耦合分析及筒体蠕变寿命预测
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作者 杨滨 徐润 +2 位作者 怀欣颖 蒋文春 王岩松 《机械工程材料》 北大核心 2025年第10期102-110,共9页
基于热流固耦合分析框架,采用考虑流-固双向实时交互作用的直接耦合和传统单向耦合方法模拟高温带压焙烧炉筒体和轴的温度场和应力场,并依据第一强度理论对筒体和轴进行强度校核;基于Norton-Bailey和K-R损伤理论,建立了筒体高温蠕变模型... 基于热流固耦合分析框架,采用考虑流-固双向实时交互作用的直接耦合和传统单向耦合方法模拟高温带压焙烧炉筒体和轴的温度场和应力场,并依据第一强度理论对筒体和轴进行强度校核;基于Norton-Bailey和K-R损伤理论,建立了筒体高温蠕变模型,对其蠕变寿命进行预测。结果表明:对于筒体温度场和应力场,单向耦合与直接耦合的模拟结果相近,最高温度和最大应力相对误差分别为0.0028,0.0069;对于轴温度场,单向耦合与直接耦合的模拟结果相近,最高温度相对误差为0.0228;对于轴应力场,单向耦合模拟的最大应力约为直接耦合的2.5倍。基于直接和单向耦合模拟结果,物料未预热时,焙烧炉筒体最大应力超过许用应力,未通过强度校核;轴最大应力低于许用应力,通过强度校核。提高物料进口温度可以降低筒体进口段温差并消减应力,当物料进口温度为350℃,筒体最大应力低于许用应力,通过强度校核。在物料进口温度350℃下模拟得到的焙烧炉筒体高温蠕变失效位置位于蒸汽进口内侧区域,服役寿命约为12.5 a。 展开更多
关键词 高温带压容器 热流固耦合分析 高温蠕变 多场耦合校核 寿命预测
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富水砂层联络通道冻结温度场影响因素分析 被引量:3
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作者 徐平 韩述琦 《地下空间与工程学报》 北大核心 2025年第1期61-69,共9页
以郑州机场至许昌市域郑州段某区间富水砂层联络通道冻结加固法施工场地为工程实例,基于考虑流热耦合作用的温度场和渗流场控制方程,运用COMSOL软件构建了联络通道进深2.0 m横截面的二维模型,采用Logistic函数建立实测盐水回路温度拟合... 以郑州机场至许昌市域郑州段某区间富水砂层联络通道冻结加固法施工场地为工程实例,基于考虑流热耦合作用的温度场和渗流场控制方程,运用COMSOL软件构建了联络通道进深2.0 m横截面的二维模型,采用Logistic函数建立实测盐水回路温度拟合曲线,将拟合函数作为冻结孔的管壁温度边界条件,通过数值计算得到了联络通道冻结过程中的温度场云图和温度变化曲线。通过比对数值结果与现场实测数据验证了数值模型的准确性和合理性,并进一步研究了地下水流速、冻结管间距、冻结管直径、初始地温等因素对温度场发展的影响。引入单因素灵敏度分析法,求解了各因素对冻结壁交圈时间影响的灵敏度,确定了各因素影响的大小排序,结果表明:当地下水流速较大时,减小冻结管间距是削弱地下水流速对冻结温度场影响的最佳选择;当初始地温较高时,通过增大冻结管直径或减小冻结管间距都能提高冻结效率。 展开更多
关键词 富水砂层 联络通道 冻结加固 流热耦合理论 灵敏度分析
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人工智能算法在核反应堆热工水力预测分析中的初步探索
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作者 章静 王明军 +2 位作者 田文喜 苏光辉 秋穗正 《核动力工程》 北大核心 2025年第2期127-140,共14页
人工智能算法快速预测、自学习与强泛用性的优势已应用于解决核反应堆热工水力现象和机理复杂的问题,包括热工水力参数预测、热工安全分析程序优化与计算流体动力学(CFD)效率提升等。本文回顾了人工智能算法在流型、沸腾换热及临界流等... 人工智能算法快速预测、自学习与强泛用性的优势已应用于解决核反应堆热工水力现象和机理复杂的问题,包括热工水力参数预测、热工安全分析程序优化与计算流体动力学(CFD)效率提升等。本文回顾了人工智能算法在流型、沸腾换热及临界流等热工水力参数预测研究现状,针对严苛运行条件下机理不明、预测范围局限性问题,基于人工智能非线性快速预测优势扩展分析范围与精度;针对热工分析程序受限于参数模型的问题,利用人工智能自学习、自适应与极强泛用性优势,通过模型校准及数据同化技术提升复杂现象参数识别能力与预测性能;基于模型降阶与快速预测,提高热工水力物理场复杂现象参数的计算效率和多维复现重构能力。提出人工智能算法在反应堆系统大型关键设备全寿期准确预测、液态金属快堆等新型先进反应堆的加快设计迭代、跨尺度多物理场复杂交互的加速优化的未来应用前景。 展开更多
关键词 人工智能 核反应堆热工水力 计算流体动力学(CFD) 热工水力参数预测 安全分析程序
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面向热流国际班的流体热物性测试技术课程实验
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作者 张可 毕胜山 +3 位作者 胡书瑞 孟婧 孟现阳 吴江涛 《实验科学与技术》 2025年第1期1-5,共5页
针对培养一流人才的目标,制定了面向热流国际班本科生开设的流体热物性测试技术课程实验体系。课程包括温度与压力测量、饱和蒸气压测量及临界现象观测、流体液相密度测量和液体运动黏度测量4项实验。课程实验均源于热物性科研实验,实... 针对培养一流人才的目标,制定了面向热流国际班本科生开设的流体热物性测试技术课程实验体系。课程包括温度与压力测量、饱和蒸气压测量及临界现象观测、流体液相密度测量和液体运动黏度测量4项实验。课程实验均源于热物性科研实验,实验设备均为自主研制。实验预习、操作和数据处理内容较为丰富,实验过程中学生全程动手操作,实验参与度高。该课程实验在开设的5年内获得了学生的一致好评,起到了培养拔尖人才的作用。 展开更多
关键词 流体热物性 热流国际班 课程实验 测试技术
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矿用车辆湿式多盘制动器热流固耦合特性研究
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作者 张传伟 赵大卫 刘劲鹏 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第3期152-158,共7页
针对湿式制动器在制动时温度急剧上升,导致翘曲变形、热失效等不良现象,建立湿式多盘制动器热流固耦合有限元模型,分析湿式制动器在紧急制动工况下动摩擦盘温度和应力在周向及径向上的分布规律。结果表明:在制动过程中动摩擦盘上出现了... 针对湿式制动器在制动时温度急剧上升,导致翘曲变形、热失效等不良现象,建立湿式多盘制动器热流固耦合有限元模型,分析湿式制动器在紧急制动工况下动摩擦盘温度和应力在周向及径向上的分布规律。结果表明:在制动过程中动摩擦盘上出现了较大温度梯度,最高温度出现在中径处呈现环状分布,等效应力的分布与温度分布保持一致。径向路径上温度和应力呈现“低高低”山峰状,周向路径上温度和应力呈现振荡分布。研究结果可为湿式多盘制动器的设计提供理论基础。 展开更多
关键词 湿式多盘制动器 热流固耦合 温度场 应力场
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散热流道对转子泵密封性能影响的仿真及试验研究 被引量:1
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作者 黄志强 刘伯韬 +2 位作者 王美玲 王俊杰 米艳梅 《润滑与密封》 北大核心 2025年第3期58-67,共10页
输油转子泵作为油气集输技术中的关键设备,密封是影响其输送效率和使用寿命的核心。然而高温密封环境常导致其密封结构发生失效,从而引发介质泄漏。提出一种流道散热结构,以改善组合密封的高温工况;优化了二维单向流固热耦合仿真方法,... 输油转子泵作为油气集输技术中的关键设备,密封是影响其输送效率和使用寿命的核心。然而高温密封环境常导致其密封结构发生失效,从而引发介质泄漏。提出一种流道散热结构,以改善组合密封的高温工况;优化了二维单向流固热耦合仿真方法,结合仿真与试验研究散热流道对不同转速下组合密封性能的影响规律。结果表明:高温工况下,密封滑环偏磨程度大,翻边现象严重,O形圈永久压缩程度大,导致材料老化,表层脱落现象严重;转速越快,组合密封温度越高,增幅越大,最大增幅约为45%;流道散热结构温度降幅效果高达50%,可有效改善不同转速下组合密封高温工况,减小其应力集中,减少热作用对其影响,减缓其老化速度,并延长其使用寿命。 展开更多
关键词 输油转子泵 组合密封 流道散热结构 流固热耦合 密封散热试验
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流-热-固耦合的高速电主轴温升预测与试验验证
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作者 张丽秀 王玉琦 +3 位作者 李颂华 郑桐翔 姜霁航 李云飞 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第11期164-168,176,共6页
高速电主轴运行中内部热量积聚引起的温升及热变形直接影响其运行精度,精确预测电主轴的温升对热补偿及智能化控制具有重要意义。电主轴的油气润滑和冷却系统的流场参数决定着换热系数,轴承的预紧力影响着生热量,电主轴温升导致的轴承... 高速电主轴运行中内部热量积聚引起的温升及热变形直接影响其运行精度,精确预测电主轴的温升对热补偿及智能化控制具有重要意义。电主轴的油气润滑和冷却系统的流场参数决定着换热系数,轴承的预紧力影响着生热量,电主轴温升导致的轴承热变形将改变预紧力,电主轴内部存在流-热-固耦合关系。精确预测电主轴的温升需要建立流-热-固耦合模型。本研究以100MD60Y4型电主轴为对象,分别建立电主轴流热耦合模型及轴承热固耦合模型,考虑轴承因热变形引起的预紧力变化,反馈至生热量模型,将其作为流-热-固耦合模型的输入,实现基于流-热-固耦合的电主轴温升预测。通过试验验证,所建立的温度场预测模型的准确度高达96%,耦合前后误差降低了6%。 展开更多
关键词 电主轴 流热固耦合 温升预测 轴承
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叶轮机械流固热耦合仿真及自主可控软件研制
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作者 唐志共 何旭 +5 位作者 查浩 王子维 王栋志 储世博 柳阳威 李彬 《空气动力学学报》 北大核心 2025年第8期76-99,I0001,共25页
叶轮机械作为动力能源领域的关键设备部件,其性能和效率直接关系到动力系统的服役表现。随着高性能计算机系统硬件水平的高速发展,以及流体、强度和传热领域数值仿真能力的不断提升,流固热耦合仿真技术对于叶轮机械的设计优化、性能预... 叶轮机械作为动力能源领域的关键设备部件,其性能和效率直接关系到动力系统的服役表现。随着高性能计算机系统硬件水平的高速发展,以及流体、强度和传热领域数值仿真能力的不断提升,流固热耦合仿真技术对于叶轮机械的设计优化、性能预测以及故障预防起着越来越关键的作用。本文对叶轮机械流体、强度以及流固和流热仿真领域的主要数值方法和挑战问题进行了分析,以国产自主涡轮动力叶轮机械流固热耦合仿真软件(AeroEngine Numerical Simulation,AENS)为载体,介绍了同构/异构流固热耦合仿真软件架构,以及高效的耦合算法和鲁棒的网格技术。通过典型叶轮机械AENS流固/流热耦合仿真结果与试验数据的对比分析,表明AENS具备在高温、高压、高转速条件下的流固热耦合模拟能力,其应用前景广阔,为叶轮机械正向多学科耦合设计提供了重要支撑。 展开更多
关键词 流固热耦合 软件架构 数值仿真 叶轮机械 多学科耦合设计
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长兴陨石的矿物岩石学及富铝球粒的成因研究
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作者 王英 张欣茹 +3 位作者 李明宝 罗业鑫 李少林 杜芝茂 《岩石学报》 北大核心 2025年第7期2513-2524,共12页
长兴陨石于1964年10月17日降落在上海市长兴岛。本文利用上海天文馆馆藏的第一手样品,在重新界定其分类的基础上,研究了长兴陨石经历的热变质和流体交代作用,并探讨了其中富铝球粒(简称ARC)的成因。长兴陨石是一块H5型普通球粒陨石,金... 长兴陨石于1964年10月17日降落在上海市长兴岛。本文利用上海天文馆馆藏的第一手样品,在重新界定其分类的基础上,研究了长兴陨石经历的热变质和流体交代作用,并探讨了其中富铝球粒(简称ARC)的成因。长兴陨石是一块H5型普通球粒陨石,金属相丰度高达15.1vol%,橄榄石和辉石的成分均一(Fa_(17.9±0.6),Fs_(16.1±0.8),相对平均偏差PMD<5%),基质经历了明显重结晶。长兴陨石的热变质过程伴随着流体交代作用,导致了斜长石的钠长石化、球粒中微孔结构和氧化物微晶的形成、以及氯磷灰石的形成等。与前人的报道不同,长兴陨石中斜长石的成分并不均一(An_(72-9)),说明H群母体上流体交代反应的条件很可能与L和LL群母体并无显著差异。长兴陨石中共发现12个富铝球粒,平均全岩Al_(2)O_(3)含量为14.8%,平均直径(0.30±0.17mm)与富镁铁质球粒(简称FMC,0.41±0.16mm)接近;全岩SiO_(2)、FeO和CaO含量与普通球粒陨石的II型FMC相似,Ca/Al质量比(0.18~0.58)低于宇宙值(1.10;Ahrens and Von Michaelis,1968)。ARC中橄榄石、辉石的TiO_(2)和Al_(2)O_(3)含量以及斜长石的An指数均明显高于FMC。岩相学、矿物学和全岩化学结果表明长兴陨石中的ARC形成于与FMC相似的高温过程,同一类型球粒陨石中的ARC和FMC很可能形成于原行星盘中的相同或相近区域。ARC的前体物质相对于FMC富集Al、Ti等难熔元素可能是太阳星云中气-固交换反应的结果。 展开更多
关键词 长兴陨石 普通球粒陨石 热变质 流体交代 富铝球粒
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花岗岩与地震
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作者 张旗 钟涛 +4 位作者 李承东 汤军 焦守涛 郭钊 张坤 《邢台学院学报》 2025年第6期27-40,共14页
地震成因与花岗岩侵位及热力学过程密切相关。花岗岩侵位可引发三类地震:垮塌地震(岩浆房置换导致围岩失稳)、伸展地震(穹窿构造诱发正断层活动)和爆炸地震(超临界流体相变引发隐爆)。其中,爆炸地震因流体相变释放巨大能量,成为浅源破... 地震成因与花岗岩侵位及热力学过程密切相关。花岗岩侵位可引发三类地震:垮塌地震(岩浆房置换导致围岩失稳)、伸展地震(穹窿构造诱发正断层活动)和爆炸地震(超临界流体相变引发隐爆)。其中,爆炸地震因流体相变释放巨大能量,成为浅源破坏性地震的主因。通过厘清岩浆热场、流体运移和超临界流体相变与地震类型之间的关联性,强调爆炸地震机制研究对完善地震理论及其预测的关键意义,为解释唐山、汶川等大地震成因提供了新视角。 展开更多
关键词 地震 花岗岩 爆炸地震 岩浆热场 超临界流体
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光热发电用高温熔盐循环主泵结构动力学特性
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作者 高雄发 赵阳 +4 位作者 张德胜 施卫东 王道红 金永鑫 朱智彧 《排灌机械工程学报》 北大核心 2025年第10期973-980,共8页
为了研究高温熔盐循环主泵(冷盐泵)轴系振动和变形特性,有效解决运行过程中的共振疲劳等关键问题,以新开发的某型号高温熔盐循环主泵作为研究对象,对其外特性进行数值模拟研究与试验验证,并对有无预应力作用的高温熔盐循环主泵转子系统... 为了研究高温熔盐循环主泵(冷盐泵)轴系振动和变形特性,有效解决运行过程中的共振疲劳等关键问题,以新开发的某型号高温熔盐循环主泵作为研究对象,对其外特性进行数值模拟研究与试验验证,并对有无预应力作用的高温熔盐循环主泵转子系统的固有频率和振型、临界转速以及基于模态分析的谐响应分析进行了求解.结果表明:外特性数值计算结果与试验结果吻合较好,数值计算结果略高于试验结果,计算误差在5%之内;有预应力下的转子固有频率大于无预应力下转子的固有频率,增幅最高为30%,各阶振幅随阶次增加先增大后减小;计算得到的各阶模态对应的临界转速远大于转子工作转速的±10%,可知该转子系统在标准工况下运行不会发生共振;当高温熔盐循环主泵转子受到不平衡激励的作用时,第5级叶轮振幅最大,响应位移随着频率的增加先增大后减小,当频率达到第1,2阶临界转速对应的固有频率时,谐响应的响应位移达到最大值;当转子系统受到不同相位差的多个不平衡激励时,产生的响应位移幅值随着相位差的增大而减小.因此应尽量避免转子系统在第1,2阶模态对应的临界转速下工作,在转子系统安装时应使叶轮之间相位存在交错. 展开更多
关键词 熔盐泵 介质物性 流-固-热耦合 谐响应分析 转子动力学
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基于微晶模型的航空齿轮传动流-热-固多场数值模拟
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作者 李昌 冯磊 +3 位作者 韩兴 唐萍 孔帅 王聪 《机械传动》 北大核心 2025年第7期10-21,共12页
【目的】为了真实地模拟出实际工况下轮齿啮合状态,揭示齿轮在实际工况下的啮合传动机制,基于多相流模型与动网格方法建立齿轮啮合过程流场模型。【方法】对流场模型进行计算求解,并将计算结果作为钛合金齿轮的热-固耦合分析的油液压力... 【目的】为了真实地模拟出实际工况下轮齿啮合状态,揭示齿轮在实际工况下的啮合传动机制,基于多相流模型与动网格方法建立齿轮啮合过程流场模型。【方法】对流场模型进行计算求解,并将计算结果作为钛合金齿轮的热-固耦合分析的油液压力、齿面温度、对流换热系数等的初始计算参量;利用纳米压痕技术,引入齿轮内部晶粒各向异性分布信息;基于Voronoi方法及Python二次开发软件建立齿轮流-热-固多场微晶模型,计算了齿轮传动过程中的流场、温度场、应力场,并对比分析了传统均质有限元模型与微晶非均质有限元模型在齿面最大接触应力、温度峰值上的差异。【结果】结果表明,采用微晶模型计算得出的齿轮啮合热应力整体偏小,相较于采用传统有限元模型,应力分布状态更加分散。因建模中充分考虑了晶粒不均匀性对齿轮啮合过程中温度和应力的影响,微晶模型能够更加真实地反映出实际工况下轮齿的啮合状态。 展开更多
关键词 TC18钛合金 航空齿轮传动 流-热-固多场数值模拟 纳米压痕技术 Voronoi法多晶体重构
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基于建筑高度与布局形式的街区夏季风、热环境模拟与优化 被引量:1
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作者 张培峰 贾贝贝 +1 位作者 高羽佳 程征 《济南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期63-70,共8页
为了分析建筑高度与布局形式对城市风、热环境的影响,从而通过优化街区建筑格局改善城市风、热环境质量,构建3种建筑高度、4种布局形式下街区的建筑三维模型,采用Fluent软件模拟12种建筑格局条件下街区夏季的风、热环境,选用风速、温度... 为了分析建筑高度与布局形式对城市风、热环境的影响,从而通过优化街区建筑格局改善城市风、热环境质量,构建3种建筑高度、4种布局形式下街区的建筑三维模型,采用Fluent软件模拟12种建筑格局条件下街区夏季的风、热环境,选用风速、温度、舒适指数等分析街区高度为1.5 m处的风、热环境特征;以山东省青岛市某街区为例,模拟并优化街区夏季高度为1.5 m处的风、热环境。结果表明:行列式布局街区的风场、温度场与舒适指数分布均匀,舒适区面积比最大,平均温度、高温区面积比和舒适指数较小,风、热环境质量最佳;围合式布局街区的静风区面积比、温度与舒适指数高值区面积较大,风、热环境质量最差;建筑高度与布局形式对街区风、热环境影响显著;随着街区建筑高度的增大,风、热环境质量劣化;多层建筑街区风场、温度与舒适指数分布均匀,通风效率较高,热量容易扩散,风、热环境质量最佳;高层建筑街区风速与风影区面积较大,热量扩散困难,风、热环境质量较差;通过调整建筑布局形式、体型、拆除部分建筑等优化措施能有效改善街区的风、热环境质量。 展开更多
关键词 建筑气候 建筑高度 布局形式 计算流体力学 风环境 热环境
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