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Teflon-pad shaping process of circular metal blanks into quasi-cup specimens by theoretical and experimental methods 被引量:1
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作者 Abbas NIKNEJAD Iman KARAMI FATH 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第1期213-227,共15页
Teflon-pad shaping process of circular metal blanks into quasi-cup specimens is investigated by theoretical and experimental methods in the quasi-static condition. In the experiments, circular metal sheets are formed ... Teflon-pad shaping process of circular metal blanks into quasi-cup specimens is investigated by theoretical and experimental methods in the quasi-static condition. In the experiments, circular metal sheets are formed into the quasi-cup samples by compressing them between a Teflon-filled die and a rigid punch with desirable shape. To investigate influences of different parameters on the forming progress, 12 rigid punches with different dimensions, two blank material types of aluminum and galvanized iron, three blank thicknesses of 0.6, 1.1 and 1.5 mm, and two Teflon-fillers of PVC and polyurethane are used in several experimental tests. In the analytical part, theoretical deformation models of metal blank and Teflon-filler are introduced and based on energy method, energy absorptions by the blank and Teflon-filler are calculated to derive a theoretical formula for predicting total required energy of the forming process. For this purpose, several energy absorption mechanisms are considered in the blank and filler. Furthermore, predictions by theoretical equation are compared with the corresponding experimental tests to study the verity of the calculated formulas. Theoretical and experimental results illustrate change trend of forming energy with respect to blank thickness. Also, the performed forming tests show that when external cone angle of rigid punch with respect to the horizontal direction increases, forming energy increases nonlinearly; and when the depth of spherical part of rigid punch increases, the probability of rupture increases. Additionally, the experiments demonstrate that there is a direct relationship between the forming energy and flow stress of the blanks. Furthermore, experimental observations illustrate that forming energy of a certain blank with PVC Teflon-filler is higher than that of a similar specimen with polyurethane Teflon-filler; but, the probability of wrinkling decreases when PVC Teflon-pad is used as the filler; and it is advantage of PVC Teflon-filler with respect to polyurethane Teflon. 展开更多
关键词 teflon-pad forming circular metal blank quasi-cup specimen PVC Teflon-filler polyurethane Teflon-filler forming energy
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桥梁球型支座力学性能试验研究 被引量:8
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作者 庄学真 周福霖 魏陆顺 《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》 CAS 2005年第2期199-201,211,共4页
对某市桥梁项目采用的球型支座模型KZQZ200GD进行系统的力学性能试验研究.试验内容包括支座的基本力学性能、60次循环疲劳试验与循环疲劳前、后对比试验,试验研究结果表明,该结构形式的球型支座力学性能稳定,具有耗能性、隔震减震性能,... 对某市桥梁项目采用的球型支座模型KZQZ200GD进行系统的力学性能试验研究.试验内容包括支座的基本力学性能、60次循环疲劳试验与循环疲劳前、后对比试验,试验研究结果表明,该结构形式的球型支座力学性能稳定,具有耗能性、隔震减震性能,是桥梁支座中较为理想能对地震载荷进行隔震减震作用的支座,是桥梁建设的优选. 展开更多
关键词 试验研究 球型 基本力学性能 循环疲劳试验 试验内容 对比试验 研究结果 性能稳定 结构形式 减震性能 减震作用 地震载荷 桥梁支座 桥梁建设 隔震
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桥梁橡胶支座减、隔震性能研究 被引量:59
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作者 范立础 袁万城 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1989年第4期447-455,共9页
本文在桥梁板式橡胶支座、聚四氟乙稀滑板橡胶支座的动力剪切性能以及弧形钢板条的滞回性能试验的基础上,建立了相应的力学分析模式。通过简支梁桥模型的地震模拟振动台试验和计算分析,验证了计算模式的正确性,并表明弧形钢板条耗能器... 本文在桥梁板式橡胶支座、聚四氟乙稀滑板橡胶支座的动力剪切性能以及弧形钢板条的滞回性能试验的基础上,建立了相应的力学分析模式。通过简支梁桥模型的地震模拟振动台试验和计算分析,验证了计算模式的正确性,并表明弧形钢板条耗能器与滑板橡胶支座组合是一简易而理想的减震、耗能体系。 展开更多
关键词 橡胶 支座 减震 隔震
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盆式支座的试验研究 被引量:3
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作者 林佳 魏陆顺3 刘文光 《重庆建筑》 2004年第4期34-36,共3页
本文依据美国AASHTO规范对我国生产的GKPZ(Ⅱ)3DX抗震型盆式支座及GPZ(Ⅱ)5SX盆式橡胶支座各1个进行了系统的性能试验研究,包括支座的竖向性能、摩擦性能及转动性能,试验研究结果表明,我国生产的盆式橡胶支座性能稳定,符合规范规定的性... 本文依据美国AASHTO规范对我国生产的GKPZ(Ⅱ)3DX抗震型盆式支座及GPZ(Ⅱ)5SX盆式橡胶支座各1个进行了系统的性能试验研究,包括支座的竖向性能、摩擦性能及转动性能,试验研究结果表明,我国生产的盆式橡胶支座性能稳定,符合规范规定的性能要求。 展开更多
关键词 盆式橡胶支座 试验研究 SX 性能稳定 性能要求 性能试验 摩擦性能 竖向 规范 转动
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高烈度区高速公路连续梁桥易损性研究
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作者 张宇 李先重 +1 位作者 田利 荆月飞 《交通节能与环保》 2023年第S01期151-159,共9页
本文依托山东省临临高速公路工程某连续梁桥,考虑全联板式橡胶支座和联端四氟滑板支座+联内板式橡胶支座两种支座布置方案,建立非线性有限元模型,采用IDA法分析桥墩和支座易损性。结果表明,对于全联板式橡胶支座的布置方案,桥梁结构的... 本文依托山东省临临高速公路工程某连续梁桥,考虑全联板式橡胶支座和联端四氟滑板支座+联内板式橡胶支座两种支座布置方案,建立非线性有限元模型,采用IDA法分析桥墩和支座易损性。结果表明,对于全联板式橡胶支座的布置方案,桥梁结构的易损性由墩柱控制,其中边墩比中墩更容易发生损伤;联端采用四氟滑板支座后,可以有效降低边墩的损伤概率,桥梁结构易损性转由支座控制,特别是联端四氟滑板式支座,应根据实际位移需求选择合适型号且辅以限位措施。 展开更多
关键词 高速公路连续梁桥 地震易损性 板式橡胶支座 四氟滑板支座
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