期刊文献+
共找到3,728篇文章
< 1 2 187 >
每页显示 20 50 100
Gradient Descent-Based Prediction of Heat-Transmission Rate of Engine Oil-Based Hybrid Nanofluid over Trapezoidal and Rectangular Fins for Sustainable Energy Systems
1
作者 Maddina Dinesh Kumar S.U.Mamatha +2 位作者 Khalid Masood Nehad Ali Shah Se-Jin Yook 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 2026年第1期627-660,共34页
Fluid dynamic research on rectangular and trapezoidal fins is aimed at increasing heat transfer by means of large surfaces.The trapezoidal cavity form is compared with its thermal and flow performance,and it is reveal... Fluid dynamic research on rectangular and trapezoidal fins is aimed at increasing heat transfer by means of large surfaces.The trapezoidal cavity form is compared with its thermal and flow performance,and it is revealed that trapezoidal fins tend to be more efficient,particularly when material optimization is critical.Motivated by the increasing need for sustainable energy management,this work analyses the thermal performance of inclined trapezoidal and rectangular porous fins utilising a unique hybrid nanofluid.The effectiveness of nanoparticles in a working fluid is primarily determined by their thermophysical properties;hence,optimising these properties can significantly improve overall performance.This study considers the dispersion of Graphene Oxide(GO)and Molybdenum Disulfide in the base fluid,engine oil.Temperature profiles are analysed by altering the radiative,porosity,wet porous,and angle of inclination parameters.Surface and contour plots are constructed by using the Lobatto IIIa Collocation Method with BVP5C solver in MATLAB and Gradient Descent Optimisation to predict the combined heat transfer rate.According to the study,fluid temperature consistently decreases when the angle of inclination,wet porous parameter,porosity parameter,and radiative parameter increase,suggesting significantly improved heat dissipation.The trapezoidal fin consistently exhibits a superior heat transfer mechanism than a rectangular fin.It is found that the trapezoidal fin transmits heat at a rate that is 0.05%higher than that of the rectangular fin.Validation of the present study is done through the comparison of previous studies.This research provides useful design insights for sophisticated engineering uses,including electrical cooling devices,heat exchangers,radiators,and solar heaters. 展开更多
关键词 Rectangular fin hybrid nanofluid trapezoidal fin angle of inclination gradient descent optimization Lobatto IIIa collocation method
在线阅读 下载PDF
Gravity-assisted Takeoff of Bird-inspired Flapping-Wing Air Vehicle Using Cliff-drop
2
作者 Sang-Gil Lee Hyeon-Ho Yang +1 位作者 Eun-Hyuck Lee Jae-Hung Han 《Journal of Bionic Engineering》 2025年第1期144-156,共13页
Flapping-Wing Air Vehicles(FWAVs)have been developed to pursue the efficient,agile,and quiet flight of flying animals.However,unlike lightweight FWAVs capable of vertical takeoff,relatively heavy FWAVs face challenges... Flapping-Wing Air Vehicles(FWAVs)have been developed to pursue the efficient,agile,and quiet flight of flying animals.However,unlike lightweight FWAVs capable of vertical takeoff,relatively heavy FWAVs face challenges in self-takeoff,which refers to taking off without both external device and energy input.In this study,a cliff-drop method is implemented for an independent takeoff of a heavy FWAV,relying solely on gravity.In the takeoff process using the cliff-drop method,the FWAV moves on the ground to a cliff edge using a wheel-driving motor and then descends from the cliff to achieve the necessary speed for flight.To demonstrate the cliff-drop method,the KAIST Robotic Hawk(KRoHawk)with a mass of 740 g and a wingspan of 120 cm is developed.The takeoff tests demonstrate that the KRoHawk,significantly heavier than the vertical-takeoff capable FWAVs,can successfully take off using the gravity-assisted takeoff method.The scalability of cliff-drop method is analyzed through simulations.When drop constraints are absent,the wheel-driving motor mass fraction for cliff-drop method remains negligible even as the vehicle's weight increases.When drop constraints are set to 4 m,FWAVs heavier than KRoHawk,weighing up to 4.4 kg,can perform the cliff-drop takeoffs with a wheel-driving motor mass fraction of less than 8%. 展开更多
关键词 Flapping-wing air vehicle Biologically-inspired BIOMIMETIC takeoff Micro air vehicle
在线阅读 下载PDF
The SPARC-related modular calcium binding 1(Smoc1)regulated by androgen is required for mouse gubernaculum development and testicular descent
3
作者 Zhi-Yi Zhao Yong Siow +3 位作者 Ling-Yun Liu Xian Li Hong-Liang Wang Zhen-Min Lei 《Asian Journal of Andrology》 2025年第1期44-51,共8页
Testicular descent occurs in two consecutive stages:the transabdominal stage and the inguinoscrotal stage.Androgens play a crucial role in the second stage by influencing the development of the gubernaculum,a structur... Testicular descent occurs in two consecutive stages:the transabdominal stage and the inguinoscrotal stage.Androgens play a crucial role in the second stage by influencing the development of the gubernaculum,a structure that pulls the testis into the scrotum.However,the mechanisms of androgen actions underlying many of the processes associated with gubernaculum development have not been fully elucidated.To identify the androgen-regulated genes,we conducted large-scale gene expression analyses on the gubernaculum harvested from luteinizing hormone/choriogonadotropin receptor knockout(Lhcgr KO)mice,an animal model of inguinoscrotal testis maldescent resulting from androgen deficiency.We found that the expression of secreted protein acidic and rich in cysteine(SPARC)-related modular calcium binding 1(Smoc1)was the most severely suppressed at both the transcript and protein levels,while its expression was the most dramatically induced by testosterone administration in the gubernacula of Lhcgr KO mice.The upregulation of Smoc1 expression by testosterone was curtailed by the addition of an androgen receptor antagonist,flutamide.In addition,in vitro studies demonstrated that SMOC1 modestly but significantly promoted the proliferation of gubernacular cells.In the cultures of myogenic differentiation medium,both testosterone and SMOC1 enhanced the expression of myogenic regulatory factors such as paired box 7(Pax7)and myogenic factor 5(Myf5).After short-interfering RNA-mediated knocking down of Smoc1,the expression of Pax7 and Myf5 diminished,and testosterone alone did not recover,but additional SMOC1 did.These observations indicate that SMOC1 is pivotal in mediating androgen action to regulate gubernaculum development during inguinoscrotal testicular descent. 展开更多
关键词 ANDROGEN androgen receptor GUBERNACULUM Smoc1 testis descent
原文传递
Classifying Multi-Lingual Reviews Sentiment Analysis in Arabic and English Languages Using the Stochastic Gradient Descent Model
4
作者 Yasser Alharbi Sarwar Shah Khan 《Computers, Materials & Continua》 2025年第4期1275-1290,共16页
Sentiment analysis plays an important role in distilling and clarifying content from movie reviews,aiding the audience in understanding universal views towards the movie.However,the abundance of reviews and the risk o... Sentiment analysis plays an important role in distilling and clarifying content from movie reviews,aiding the audience in understanding universal views towards the movie.However,the abundance of reviews and the risk of encountering spoilers pose challenges for efcient sentiment analysis,particularly in Arabic content.Tis study proposed a Stochastic Gradient Descent(SGD)machine learning(ML)model tailored for sentiment analysis in Arabic and English movie reviews.SGD allows for fexible model complexity adjustments,which can adapt well to the Involvement of Arabic language data.Tis adaptability ensures that the model can capture the nuances and specifc local patterns of Arabic text,leading to better performance.Two distinct language datasets were utilized,and extensive pre-processing steps were employed to optimize the datasets for analysis.Te proposed SGD model,designed to accommodate the nuances of each language,aims to surpass existing models in terms of accuracy and efciency.Te SGD model achieves an accuracy of 84.89 on the Arabic dataset and 87.44 on the English dataset,making it the top-performing model in terms of accuracy on both datasets.Tis indicates that the SGD model consistently demonstrates high accuracy levels across Arabic and English datasets.Tis study helps deepen the understanding of sentiments across various linguistic datasets.Unlike many studies that focus solely on movie reviews,the Arabic dataset utilized here includes hotel reviews,ofering a broader perspective. 展开更多
关键词 Sentiment analysis stochastic gradient descent REVIEWS English IMDb dataset Arabic dataset
在线阅读 下载PDF
Optimal feedback guidance with disturbance rejection for endoatmospheric powered descent
5
作者 Xinglun CHEN Ran ZHANG Huifeng LI 《Chinese Journal of Aeronautics》 2025年第12期299-324,共26页
An optimal feedback guidance law with disturbance rejection objective is proposed for endoatmospheric powered descent.This guidance law with an affine form is derived by solving a novel problem called Endoatmospheric ... An optimal feedback guidance law with disturbance rejection objective is proposed for endoatmospheric powered descent.This guidance law with an affine form is derived by solving a novel problem called Endoatmospheric Powered Descent Guidance with Disturbance Rejection(Endo-PDG-DR).The key idea of formulating the Endo-PDG-DR problem is dividing disturbances into two parts,modeled and unmodeled disturbances:the modeled disturbance is proactively exploited by augmenting it as a new state of a dynamics model;the unmodeled disturbance is reactively attenuated in terms of its effect on the guidance performance by adjoining a parameterized time-varying quadratic performance index in the proposed optimal guidance problem.A Pseudospectral Differential Dynamic Programming(PDDP)method is developed to solve the Endo-PDG-DR problem,and correspondingly a robust neighboring optimal state feedback law is obtained,which has two synergistic functionalities.One is adaptive optimal steering to accommodate the modeled disturbance,and the other is disturbance attenuation to compensate for the state perturbation effect induced by the unmodeled disturbance.Using the derived feedback guidance law,a disturbance rejection level is quantified,and is correspondingly optimized by designing a quadratic weighting parameter tuning law.The numerical computations of interest are performed within a pseudospectral setting,ensuring polynomial analytical solution,high computational efficiency,and reliable convergence. 展开更多
关键词 Reusable rockets Powered descent Optimal control systems Disturbance rejection Differential dynamic programming
原文传递
基于实测风的高高原起飞性能安全裕度研究
6
作者 王可 曾小红 吴俊杰 《安全与环境学报》 北大核心 2026年第3期1036-1046,共11页
以某型国产民机为载体,针对高高原机场复杂风场环境下的起飞性能安全裕度问题开展研究。依据民用运输类飞机的试飞指南和适航审定规章要求以及现行签派放行规则,引入某高高原机场真实气象风场探测数据,构建基于实测风数据的起飞场长限... 以某型国产民机为载体,针对高高原机场复杂风场环境下的起飞性能安全裕度问题开展研究。依据民用运输类飞机的试飞指南和适航审定规章要求以及现行签派放行规则,引入某高高原机场真实气象风场探测数据,构建基于实测风数据的起飞场长限重仿真计算模型,并通过将动态风场从时间维度和空间维度与运动仿真相结合的方式开展分析。结果表明,该高高原机场的风场在短时间内存在明显非稳态特征,致使签派放行规则所采用的平均预报风方法难以完全确保起飞场长限重仿真计算结果的合理性,存在潜在的安全边际不足问题。据此,针对该典型高高原机场提出两项改进策略:一是缩短预报风更新周期,从而提升对实际风场动态变化的响应能力;二是引入预先修正因子,依据风向类别合理放大顺风影响、削弱逆风影响,从而提升起飞性能计算的保守性和安全裕度。研究表明,在高高原和复杂风场环境下深度结合飞机制造商性能仿真工具开展适航与运行的融合评估实属必要,这对提升民航载客运输飞行在高高原机场的安全运行水平具有重要工程价值与推广应用潜力。 展开更多
关键词 安全工程 起飞性能安全 高高原机场 实测风 场长限重
原文传递
基于残差生成器与准谐振控制的逆变器在线性能优化
7
作者 胡长斌 张赛 +1 位作者 罗珊娜 陆珩 《电源学报》 北大核心 2026年第1期91-99,共9页
在孤岛微电网中,逆变器滤波电路参数摄动与PI控制器稳态性能不足会使输出信号产生稳态误差,不平衡负载、非线性负载和负载投切会造成动态性能下降。提出基于残差生成器的性能补偿控制结构,并用梯度下降法对补偿控制器进行实时优化,以增... 在孤岛微电网中,逆变器滤波电路参数摄动与PI控制器稳态性能不足会使输出信号产生稳态误差,不平衡负载、非线性负载和负载投切会造成动态性能下降。提出基于残差生成器的性能补偿控制结构,并用梯度下降法对补偿控制器进行实时优化,以增强系统的稳态与动态性能。首先,建立逆变器双闭环控制的传递函数模型,并分析滤波电路参数摄动、比例-积分PI(proportional-integral)控制器稳态性能不足、负载扰动等问题对逆变器输出电压性能的影响。其次,基于残差生成器得到实时残差值,设计准谐振形式的性能补偿控制器Q(s)。然后,基于PI控制器电流电压误差与控制输入信号构建优化目标函数,利用梯度下降法对补偿控制器进行实时优化。最后,利用DSP控制板与PXI半实物仿真平台进行实验,验证该方法的有效性。 展开更多
关键词 电能质量 参数摄动 梯度下降 准谐振控制
在线阅读 下载PDF
水平起降天地往返运输技术发展展望
8
作者 王珏 《导弹与航天运载技术(中英文)》 北大核心 2026年第1期1-8,共8页
面向航天运输规模化、高频次发展的迫切需求,水平起降重复使用运载器(Horizontal Takeoff and Horizontal Landing-Reusable Launch Vehicle,HTHL RLV)无需依赖固定发射场,可实现类似航空器的便捷化运行,是构建未来航班化空天运输体系... 面向航天运输规模化、高频次发展的迫切需求,水平起降重复使用运载器(Horizontal Takeoff and Horizontal Landing-Reusable Launch Vehicle,HTHL RLV)无需依赖固定发射场,可实现类似航空器的便捷化运行,是构建未来航班化空天运输体系的重要发展方向。首先,系统阐述水平起降重复使用运载器的技术特征与发展脉络,对比分析技术途径的优缺点与适用性;然后,在此基础上,重点剖析该领域面临的多学科耦合总体设计、宽速域气动布局、高性能组合动力、轻质化结构、自适应制导控制、重复使用与智能运维等关键技术挑战与突破方向;最后,对未来技术发展路径进行展望。 展开更多
关键词 天地往返 水平起降 重复使用运载器
在线阅读 下载PDF
基于“调肺气”理论探讨儿童肺系疾病的防治
9
作者 戴启刚 卢志远 +2 位作者 窦玉珠 林丽丽 汪受传 《南京中医药大学学报》 北大核心 2026年第1期19-25,共7页
根据肺气的宣发肃降功能与儿童肺系疾病特点,总结儿童肺系疾病“肺气失调”的关键病机,同时兼顾儿童体质特点与病机兼夹情况,提出“小儿肺系疾病证治以调肺气为纲”的学术观点,形成以调肺气为核心、多脏腑气机同调的证治体系。临证遵循... 根据肺气的宣发肃降功能与儿童肺系疾病特点,总结儿童肺系疾病“肺气失调”的关键病机,同时兼顾儿童体质特点与病机兼夹情况,提出“小儿肺系疾病证治以调肺气为纲”的学术观点,形成以调肺气为核心、多脏腑气机同调的证治体系。临证遵循“辨病机-立主法-佐兼法”的辨治思路,一方面,需精准辨识肺气失宣、肺失肃降、肺气不足的核心病机,对应施以宣发肺气、肃降肺气、补益肺气的调气主法;另一方面,针对特禀质儿童伏风内潜的发病特点,以及儿童肺系疾病的继发病变,需兼顾肺脾、肺肾、肺肝的脏腑关联,辅以消风调气、培土生金、金水相生、抑木宁金之法,从而达成标本同治的治疗目标,为儿童肺系疾病的临床防治提供理论参考与实践依据。 展开更多
关键词 儿童 肺系疾病 调肺气 肺气 宣发肃降 伏风 调气消风法
暂未订购
两级火箭RBCC发动机地面零速引射模态性能影响规律
10
作者 叶进颖 林翔宇 +5 位作者 张正泽 孟彤 聂韶 刘冰 秦飞 魏祥庚 《推进技术》 北大核心 2026年第1期53-64,共12页
地面零速起飞是火箭基组合循环(Rocket-Based Combined Cycle,RBCC)发动机引射模态的关键环节。此时,飞行器质量最大,以往单级火箭的工作模式难以满足起飞阶段的推力要求。由此本文提出一种具有两级火箭的发动机构型,通过数值模拟的方... 地面零速起飞是火箭基组合循环(Rocket-Based Combined Cycle,RBCC)发动机引射模态的关键环节。此时,飞行器质量最大,以往单级火箭的工作模式难以满足起飞阶段的推力要求。由此本文提出一种具有两级火箭的发动机构型,通过数值模拟的方法研究了火箭的工作参数对RBCC发动机零速起飞阶段的影响规律。结果表明:一级火箭室压保持5 MPa,一级火箭总流量保持0.4 kg/s工作时,引射比最大,引射空气流量相比一级火箭总流量0.2 kg/s工况提升了30%;引射比随着一级火箭室压的升高而增大,一级火箭室压为20 MPa时,引射比和比冲性能分别提升19%和26%,但室压为20 MPa时相比于火箭室压为10 MPa,引射比只提高约2%,但设计制造难度大大提高;二级火箭节流比降低,导致发动机比冲降低,节流比增加,则会降低引射空气流量,增大节流比的同时增加火箭喷管的扩张比,将会大幅度提升发动机比冲性能。本文针对两级火箭的RBCC发动机构型,获得了火箭与冲压流道的匹配规律,为后续两级火箭RBCC发动机引射模态的方案设计提供帮助。 展开更多
关键词 RBCC发动机 两级火箭 零速起飞 引射比 数值模拟
原文传递
尾座式垂直起降无人机着陆稳定性判别与优化
11
作者 齐浩 魏小辉 +1 位作者 聂宏 彭一明 《振动与冲击》 北大核心 2026年第5期13-26,39,共15页
针对尾座式垂直起降无人机由于机尾坐立式着陆导致的稳定性不足及起落架功能局限问题,通过建立纵向非线性动力学模型,揭示了起落架触地阶段的动态失稳机理,创新性引入翻转能量判据及归一化稳定性裕度方法,实现了多参数耦合下系统稳定性... 针对尾座式垂直起降无人机由于机尾坐立式着陆导致的稳定性不足及起落架功能局限问题,通过建立纵向非线性动力学模型,揭示了起落架触地阶段的动态失稳机理,创新性引入翻转能量判据及归一化稳定性裕度方法,实现了多参数耦合下系统稳定性的量化评估与失稳边界的有效辨识。在此基础上提出了基于结构-功能一体化的自由尾翼解决方案,该装置在巡航阶段可将飞翼布局转换为双尾撑布局,显著提升气动效率并降低附加阻力,起降时则作为自适应起落架,扩大尾座式垂直起降无人机地形适应范围。在控制策略方面,提出多传感器融合着陆控制系统,通过结合激光测距传感器、惯性测量单元及着陆末端压力传感器,并基于Dempster-Shafer证据理论构建自由尾翼任务决策机制,实现基于自由尾翼的尾座式垂直起降无人机起降过程中的预姿态及动态调整,从而保证尾座式垂直起降无人机稳定抗冲击着陆,该研究为复杂场景下垂直起降飞行器的动力学优化提供了理论依据和技术支撑。 展开更多
关键词 尾座式无人机 垂直起降 结构动力学 冲击力学 优化
在线阅读 下载PDF
超椭圆曲线离散对数的Weil Descent代数攻击的分析 被引量:1
12
作者 张方国 王育民 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期1-9,共9页
本文首先介绍了Galbraith的Weil Descent代数攻击方法,然后对定义在GF(qn)上的形如y2+xy=f(x)的HCDLP能否用Weil Descent代数方法攻击作了详细讨论,作为例子,研究了GF(4)和GF(8)上的这类曲线。得到结论:(1)Weil Descent代数攻击法只能... 本文首先介绍了Galbraith的Weil Descent代数攻击方法,然后对定义在GF(qn)上的形如y2+xy=f(x)的HCDLP能否用Weil Descent代数方法攻击作了详细讨论,作为例子,研究了GF(4)和GF(8)上的这类曲线。得到结论:(1)Weil Descent代数攻击法只能适用于极少部分这类超椭圆曲线;(2)当亏格或基域增大时,Weil Descent方法攻击成功的概率趋向于0。所以说Weil Descent代数攻击法对建立在GF(2n)上的这类超椭圆曲线密码体制并没有太大的威胁。 展开更多
关键词 超椭圆曲线密码体制 Weildescent攻击 代数攻击 保密通信
在线阅读 下载PDF
基于星载SAR数据的机场形变监测研究进展评述
13
作者 孙政 李汝义 +2 位作者 付耀国 李雨梦 吴仁彪 《安全与环境学报》 北大核心 2026年第4期1387-1395,共9页
为给机场沉降监测研究提供参考,对常见的地表形变监测方法的优劣势进行了对比,发现基于卫星遥感数据在机场沉降监测中更具应用潜力。目前,不同的干涉合成孔径雷达(Interferometric Synthetic Aperture Radar, InSAR)技术均可满足机场形... 为给机场沉降监测研究提供参考,对常见的地表形变监测方法的优劣势进行了对比,发现基于卫星遥感数据在机场沉降监测中更具应用潜力。目前,不同的干涉合成孔径雷达(Interferometric Synthetic Aperture Radar, InSAR)技术均可满足机场形变监测需求,但研究主要集中在空侧区域,且新机场、填海机场、高填土机场是沉降发生的主要场所,同时指出当前研究较少开展沉降原理的分析。最后,对未来的机场沉降研究进行了展望,认为今后对机场范围内的情况进行整体评价,逐步从静态监测向动态预测发展,并通过结合外部因素构建沉降模型,实现预警与治理并行将会是未来机场沉降监测的重要发展方向。 展开更多
关键词 安全工程 起降安全 形变监测 合成孔径雷达 沉降模型
原文传递
基于自动可微分激活函数近似的神经网络隐私推理加速方法
14
作者 顾颖 庞智 +1 位作者 余荣威 王丽娜 《武汉大学学报(理学版)》 北大核心 2026年第1期35-46,共12页
针对隐私推理方案(如同态加密、安全多方计算等)中ReLU(非线性单元)的效率瓶颈,提出了一种神经网络非线性优化方法——ReLURep(ReLU Replace,ReLU替换)框架,采用自动可微分的梯度下降和二值化辅助控制掩码自动定位并替换ReLU操作,从而... 针对隐私推理方案(如同态加密、安全多方计算等)中ReLU(非线性单元)的效率瓶颈,提出了一种神经网络非线性优化方法——ReLURep(ReLU Replace,ReLU替换)框架,采用自动可微分的梯度下降和二值化辅助控制掩码自动定位并替换ReLU操作,从而在效率和准确性之间取得平衡。ReLURep利用可学习的二值掩码定位待替换的ReLU激活函数,在掩码确定后以端到端共同训练的方式自动学习最佳多项式参数配置,减少因ReLU替换导致的模型性能下降。此外,ReLURep框架中还采用了一种特征分布蒸馏方法,逐层学习最佳系数,最大程度地减少因网络线性化造成的精度损失。在CIFAR10、CIFAR100和Tiny ImageNet等数据集上进行的实验表明,该方法在绝大多数ReLU操作数量预算下都取得了显著的改进。在CIFAR100数据集上,ReLU预算为6000时,正确率达到了75.29%,比现有最优方法高1.5个百分点。 展开更多
关键词 深度学习 隐私保护 隐私推理加速 多项式函数近似 激活函数优化 梯度下降
原文传递
面向动态需求与可变间隔的eVTOL联合调度方法
15
作者 袁毓杰 李嘉帅 +1 位作者 赵昕颐 王岩韬 《航空学报》 北大核心 2026年第1期16-35,共20页
城市空中交通需要在充分考虑安全约束的同时,以更低运营成本服务更多旅客。对此,提出了电动垂直起降飞行器(eVTOL)低空运营的两阶段联合优化调度方法,首先,阶段1建立了旅客需求预测模型,提出改进的重力模型以挖掘低空网络动态需求波动... 城市空中交通需要在充分考虑安全约束的同时,以更低运营成本服务更多旅客。对此,提出了电动垂直起降飞行器(eVTOL)低空运营的两阶段联合优化调度方法,首先,阶段1建立了旅客需求预测模型,提出改进的重力模型以挖掘低空网络动态需求波动趋势特征;其次,阶段2面向需求导向建立了以最大旅客周转量和最小总成本为目标函数的安全效益协同优化调度模型。模型以eVTOL性能、航程需求为运行安全和运营成本的基础约束,增设高低流量时变的安全间隔特征、旅客动态流失的决策行为、航程控制的预留电量等可变约束条件;最后,设计了一种联合成本与调度的粒子群优化算法(JOCS-PSO),求解模型最优调度方案。实验结果表明,该方法能有效在线提供eVTOL起飞前的性能优化方案,验证电量预留策略对运营连续性的保障作用和提供电力基础设施支撑能力的计算方法,混合eVTOL配置的利用率提升至77%,起降点内eVTOL额外停留时间不超过12 min,降低了旅客流失率。研究成果在实现成本效益与服务效率平衡的基础上有显著的时间优势,能为城市低空飞行运营管理提供数据与技术支持。 展开更多
关键词 动态需求响应 低空经济 电动垂直起降航空器(eVTOL) 安全调度计划 低空飞行安全
原文传递
从“肝生于左,肺藏于右”探讨季节性情感障碍的病机与防治
16
作者 陈春妹 付兴 +1 位作者 夏猛 文誉坤 《中医杂志》 北大核心 2026年第6期677-681,共5页
基于《素问·刺禁论篇》“肝生于左,肺藏于右”,结合天人相应与气机升降之理,认为季节性情感障碍的病机为春夏肝之疏泄不及,秋冬肺之清肃太过,导致神志不安,经络血脉阻滞,出现情绪低落、嗜睡乏力等抑郁相关症状的季节性反复或加重... 基于《素问·刺禁论篇》“肝生于左,肺藏于右”,结合天人相应与气机升降之理,认为季节性情感障碍的病机为春夏肝之疏泄不及,秋冬肺之清肃太过,导致神志不安,经络血脉阻滞,出现情绪低落、嗜睡乏力等抑郁相关症状的季节性反复或加重。并据此提出辨证论治思路,即肝疏泄不及型治以疏肝解郁、温补肾阳;肺清肃太过型治以疏肝宣肺、温通心阳;气郁血瘀型治以疏肝畅气、活血化瘀;情志触发敏感型治以调神御气、安定魂魄。 展开更多
关键词 季节性情感障碍 肝生于左 肺藏于右 气机升降
原文传递
面向低空起降场的UWB定位基站拓扑结构通用性设计方法
17
作者 曹璐云 姚志强 朱运航 《全球定位系统》 2026年第1期28-40,共13页
针对传统超宽带(ultra-wide band,UWB)定位基站拓扑设计忽视起降场任务域特征,导致峰值误差与连续失效风险难以约束的问题,本文提出一种面向起降过程的UWB基站拓扑结构通用性设计方法.首先对平台三维空间、起降轨迹及走廊保障域进行建模... 针对传统超宽带(ultra-wide band,UWB)定位基站拓扑设计忽视起降场任务域特征,导致峰值误差与连续失效风险难以约束的问题,本文提出一种面向起降过程的UWB基站拓扑结构通用性设计方法.首先对平台三维空间、起降轨迹及走廊保障域进行建模,构建同时表征几何质量、误差鲁棒性、连续可用性与走廊覆盖率的优化目标模型;随后在离散候选点与工程部署约束下,引入萤火虫算法进行求解,获得面向任务的最优拓扑.结果表明,该方法在4~6个基站规模下均获得更优且更稳健的综合性能:最大连续失效长度可降至0,走廊覆盖率均达到100%,并在误差95%分位等关键指标上表现突出,能在关键航段有效抑制几何退化与误差尾部.该方法具有良好的工程可迁移性,可为低空起降场UWB基站部署提供依据. 展开更多
关键词 低空起降场 超宽带(UWB) 基站拓扑设计 任务域建模 走廊覆盖率
在线阅读 下载PDF
空地协同下广州低空起降设施规划管控研究
18
作者 程朋飞 张晓明 《交通与运输》 2026年第2期100-104,共5页
低空起降设施是低空经济高质量发展的重要支撑,当前缺乏系统有效的规划管控措施来有效指导规划建设活动。本文梳理低空起降设施概念、类型划分及研究进展,提出起降基地-起降场-起降点-网格化设施等4类设施分类体系;从规划管控角度,采用... 低空起降设施是低空经济高质量发展的重要支撑,当前缺乏系统有效的规划管控措施来有效指导规划建设活动。本文梳理低空起降设施概念、类型划分及研究进展,提出起降基地-起降场-起降点-网格化设施等4类设施分类体系;从规划管控角度,采用起降空域、地面条件、运行条件3种管控方式,强调不同等级起降设施规划管控要求。以广州低空起降设施规划建设为例,给出总体统筹规划、分类管控建设、纳入平台管理等建议,并对空地协同的标准化和信息化提出展望。 展开更多
关键词 低空起降设施 空地协同 规划管控 广州市
在线阅读 下载PDF
高密度单核苷酸多态性的系谱推断效能研究
19
作者 李晶 孙一杰 +3 位作者 赵雯婷 汤子琛 刘京 李彩霞 《生物化学与生物物理进展》 北大核心 2026年第3期740-753,共14页
目的 研究不同量级单核苷酸多态性(single-nucleotide polymorphism,SNP)位点组合,基于筛选SNP位点集进一步提高远亲缘关系的预测能力。方法 首先选取3种芯片中国基因分型芯片(Chinese genotyping array,CGA,Illumina)、全球筛查芯片(gl... 目的 研究不同量级单核苷酸多态性(single-nucleotide polymorphism,SNP)位点组合,基于筛选SNP位点集进一步提高远亲缘关系的预测能力。方法 首先选取3种芯片中国基因分型芯片(Chinese genotyping array,CGA,Illumina)、全球筛查芯片(global screening array,GSA,Illumina)、23魔方V2版高密度SNP芯片(23MF_V2 high-density SNP array,Affy,Thermo Fisher Scientific(formerly Affymetrix))位点进行合并、质控,筛选得到一组高密度SNP位点集(1 180 k);从161份全基因组测序数据中获取1 180 k位点集,使用共祖片段(identity-by-descent,IBD)算法进行亲缘关系推断,通过IBD片段长度和预测准确性的变化趋势评估该位点集的亲缘关系推断能力。结果 经过筛选后,得到1 184 334个常染色体SNP位点集(下文称高密度SNP位点集)。与3种芯片位点集的平均结果相比较,高密度SNP位点集增加了总IBD片段长度以及1~9级的平均IBD片段长度;8级置信区间准确率为70.97%,提高了3.50%;1~8级平均置信区间准确率为91.39%,提高了1.00%;8、9级假阴性率分别降低2.42%、6.76%。高密度SNP位点集的1~8级亲缘关系推断系统效能达98.91%。通过随机减少位点结果发现,增加SNP位点数量能提升较远亲缘关系推断能力。结论 高密度SNP位点集显著增强远缘关系推断效能,可精准覆盖1~8级亲缘关系,且1~8级平均置信区间准确率稳定在90%以上。本研究发现,SNP位点数量增加,可以提高远亲缘预测能力。 展开更多
关键词 高密度单核苷酸多态性位点 法医单核苷酸多态性系谱推断技术 全基因组测序技术 亲缘关系推断 共祖片段算法
原文传递
基于RBF神经网络的二阶不确定系统自适应滑模控制
20
作者 马强 张杨 杨珂 《现代防御技术》 北大核心 2026年第1期156-164,共9页
针对二阶不确定系统,特别是模型未知且伴随动力学扰动的复杂情况,以提升控制效能为目标展开研究。以板球系统为实验对象,提出了一种新颖的控制策略。采用RBF神经网络(RBF1)预测系统关键参数,并通过自适应算法动态调整其内部参数以确保... 针对二阶不确定系统,特别是模型未知且伴随动力学扰动的复杂情况,以提升控制效能为目标展开研究。以板球系统为实验对象,提出了一种新颖的控制策略。采用RBF神经网络(RBF1)预测系统关键参数,并通过自适应算法动态调整其内部参数以确保预测精度;基于预测模型设计了一种基于积分滑模面的滑模控制器,利用积分滑模面的特性使系统状态直接进入滑动模态,提高了系统的鲁棒性和响应速度。为进一步优化控制性能,创新性地引入第2个RBF神经网络(RBF2)来动态调整滑模控制器参数,通过梯度下降法实现参数的整定,增强了控制策略的灵活性和适应性。仿真实验表明,该控制策略在板球系统轨迹跟踪中表现优异,能够有效应对系统不确定性和扰动,展现了良好的控制性能和实际应用前景。 展开更多
关键词 二阶系统 滑模控制 RBF神经网络 梯度下降法 板球控制系统
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 187 下一页 到第
使用帮助 返回顶部