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作战方案筹划中不确定性问题建模 被引量:2
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作者 金华刚 颜如祥 《指挥信息系统与技术》 2016年第5期78-82,共5页
决策条件不确定性问题是作战方案筹划中的难点。结合导弹攻防对抗应用背景,分析了典型不确定性问题,介绍了风险决策准则,提出了不确定性问题建模方法,并给出了基于决策准则的不确定性模型典型样例,从而为解决方案筹划中不确定性问题提... 决策条件不确定性问题是作战方案筹划中的难点。结合导弹攻防对抗应用背景,分析了典型不确定性问题,介绍了风险决策准则,提出了不确定性问题建模方法,并给出了基于决策准则的不确定性模型典型样例,从而为解决方案筹划中不确定性问题提供借鉴。 展开更多
关键词 不确定性 作战方案 攻防对抗
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Strong Current-Polarization and Negative Differential Resistance in FeN3-Embedded Armchair Graphene Nanoribbons
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作者 Ying-chao Wu Jia-rui Rao Xiao-fei Li 《Chinese Journal of Chemical Physics》 SCIE CAS CSCD 2018年第6期756-760,733,共6页
Motivated by the recent advances of transition-metal-nitrogen-carbon (TM-N-C) materials in catalysis, we investigate the electronic structure and transport properties of FeN3-embedded armchair and zigzag graphene nano... Motivated by the recent advances of transition-metal-nitrogen-carbon (TM-N-C) materials in catalysis, we investigate the electronic structure and transport properties of FeN3-embedded armchair and zigzag graphene nanoribbons (FeN3@AGNRs, FeN3@ZGNRs) with different widths. The first-principles results indicate that the FeN3 induces significant changes on the band structures of both ZGNRs and AGNRs, making the resultant systems quite different from the pristine ones and own room-temperature stable ferromagnetic (FM) ground states. While only FeN3@AGNRs possess a significant spin-dependent negative differential resistance (NDR) and a striking current polarization (nearly 100%) behaviors, due to that FeN3 introduces two isolated spin-down states, which contribute current with different performances when they couple with different frontier orbits. It is suggested that by embedding FeN3 complexes, AGNRs can be used to build spin devices in spintronics. 展开更多
关键词 Transition-metal-nitrogen-carbon Current polarization Electronic transport Non-equilibrium Green's function
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不同能级强夯加固处理现场试验对比 被引量:1
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作者 易礼 周丁恒 曹力桥 《水运工程》 北大核心 2017年第12期221-227,共7页
开展6 000和10 000 k N·m能级强夯的现场试验,以强夯前后多道瞬态面波测试和重型动力触探试验方法,对强夯处理效果进行测试。试验结果表明:强夯加固处理后地基承载力和土体工程特性得到改善,但地基承载力特征值和压缩模量局部深度... 开展6 000和10 000 k N·m能级强夯的现场试验,以强夯前后多道瞬态面波测试和重型动力触探试验方法,对强夯处理效果进行测试。试验结果表明:强夯加固处理后地基承载力和土体工程特性得到改善,但地基承载力特征值和压缩模量局部深度仍不能满足设计要求;6 000和10 000 k N·m能级有效加固深度分别为6.0~7.0 m和7.0~8.0 m;10 000 k N·m能级试验区浅层加固处理效果较差,与浅层存在淤泥质土、夯坑回填方式及第3遍夯点间距过大和夯能过小等因素有关,需采取相应的处理措施。 展开更多
关键词 软弱地基土 强夯 多能级 处理效果 现场试验
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