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Development of a Drilling and Coring Test-bed for Lunar Subsurface Exploration and Preliminary Experiments 被引量:11
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作者 SHI Xiaomeng DENG Zongquan +3 位作者 QUAN Qiquan TANG Dewei HOU Xuyan JIANG Shengyuan 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第4期673-682,共10页
Drill sampling has been widely employed as an effective way to acquire deep samples in extraterrestrial exploration. A novel sampling method, namely, flexible-tube coring, was adopted for the Chang'e mission to acqui... Drill sampling has been widely employed as an effective way to acquire deep samples in extraterrestrial exploration. A novel sampling method, namely, flexible-tube coring, was adopted for the Chang'e mission to acquire drilling cores without damaging stratification information. Since the extraterrestrial environment is uncertain and different from the terrestrial environment, automated drill sampling missions are at risk of failure. The principles of drilling and coring for the lunar subsurface should be fully tested and verified on earth before launch. This paper proposes a test-bed for conducting the aforementioned experiments on earth. The test-bed comprises a rotary-percussive drilling mechanism, penetrating mechanism, drilling medium container, and signal acquisition and control system. For granular soil, coring experiments indicate that the sampling method has a high coring rate greater than 80%. For hard rock, drilling experiments indicate that the percussive frequency greatly affects the drilling efficiency. A multi-layered simulant composed of granular soil and hard rock is built to test the adaptability of drilling and coring. To tackle complex drilling media, an intelligent drilling strategy based on online recognition is proposed to improve the adaptability of the sampling drill. The primary features of this research are the proposal of a scheme for drilling and coring a test-bed for validation on earth and the execution of drilling experiments in complex media. 展开更多
关键词 drilling and coring device test-bed lunar soil sampling
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Design and Test of the Semi-Automatic Test-Bed with Inclined Belt of Garlic Transplanting Machine 被引量:2
2
作者 Zhaolei Zhang Aijun Geng +2 位作者 Jianning Yang Ruxin Li Jialin Hou 《American Journal of Plant Sciences》 2015年第19期3298-3305,共8页
In order to verify the feasibility of semi-automatic garlic planter with inclined belt program and determine its reasonable operating parameters, the semi-automatic test-bed with inclined belt of garlic transplanting ... In order to verify the feasibility of semi-automatic garlic planter with inclined belt program and determine its reasonable operating parameters, the semi-automatic test-bed with inclined belt of garlic transplanting machine was designed, and the garlic box experiments were conducted. The angle of inclined belt on the test-bed and its running speed were adjustable. Single factor test results showed that the program of the semi-automatic garlic planter with inclined belt was feasible, and the angle of inclined belt and the test bed running speed affected the indicators. Orthogonal experiment results showed that the angle of inclined belt was the main factor affecting the test indicators. It is also found that the best angle was 30 degrees, while the most reasonable running speed was 0.75 Km/h. 展开更多
关键词 GARLIC PLANTER Inclined BELT test-bed
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Simplified Removable Ground Test-Bed for Testing Turbofan Engine
3
作者 李文峰 王永生 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2003年第3期138-141,共4页
A new simplified removable ground test-bed was designed for testing a certainturbofan engine. The facilities are 5.5 m long, 1.5 m wide, 2.2 m high and not more than 4. 5 t ofits empty weight. There are four rubber wh... A new simplified removable ground test-bed was designed for testing a certainturbofan engine. The facilities are 5.5 m long, 1.5 m wide, 2.2 m high and not more than 4. 5 t ofits empty weight. There are four rubber wheels that could be towed. There is an independentelectrical measurement and control system to test the rotational speed of rotors, the gas pressureof the compressor, the exhaust gas temperature, etc. Cooperated with the oil truck and the electricpower supply truck, the turbofan engine could be preserved on the ground and started to the idlingregime. While running, the parameter of the engine could be recorded, disposed and displayed. Inaddition, the facilities were successfully applied to the plateau experiment in order to researchhow the atmosphere pressure affects the start of engines. Some data are given in the paper. 展开更多
关键词 turbofan engine simplified type REMOVABLE test-bed ground test facilities
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Design and experimental performance verification of a thermal property test-bed for lunar drilling exploration 被引量:5
4
作者 Zhang Tao Zhao Zeng +5 位作者 Liu Shuting Li Jinglin Ding Xilun Yin Shen Wang Guoxin Lai Xiaoming 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第5期1455-1468,共14页
Chinese Chang'e lunar exploration project aims to collect and return subsurface lunar soil samples at a minimum penetration depth of 2 m in 2017. However, in contrast to those on the Earth, automated drilling and sam... Chinese Chang'e lunar exploration project aims to collect and return subsurface lunar soil samples at a minimum penetration depth of 2 m in 2017. However, in contrast to those on the Earth, automated drilling and sampling missions on the Moon raise the risk of burning bits. Test-beds are required for testing the thermal properties of drill tools in a lunar environment. In this paper, a novel temperature measuring method based on thermocouples and a slip ring was proposed. Furthermore, a data acquisition system for a drilling process was designed. A vacuous, cryogenic, and anhydrous soil environment simulating the lunar surface was established. A drilling test-bed that can reach a depth of 2.2 m was developed. A control strategy based on online monitoring signals was proposed to improve the drilling performance. Vacuum and non-vacuum experiments were performed to test the temperature rising effect on drill tools. When compared with the non-vacuum experiment, the vacuum temperature rise resulted in a 12 ℃ increase. These experimental results provide significant support for Chinese lunar exploration missions. 展开更多
关键词 Drilling test bed Lunar drill Lunar environment simulator Temperature measurement Thermal property
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A Monocular Vision Measurement System of Three-Degree-of-Freedom Air-Bearing Test-Bed Based on FCCSP
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作者 Zhanyu GAO Yingying GU +2 位作者 Yaoyu LV Zhenbang XU Qingwen WU 《Photonic Sensors》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第2期119-126,共8页
A monocular vision-based pose measurement system is provided for real-time measurement of a three-degree-of-freedom (3-DOF) air-bearing test-bed. Firstly, a circular plane cooperative target is designed. An image of... A monocular vision-based pose measurement system is provided for real-time measurement of a three-degree-of-freedom (3-DOF) air-bearing test-bed. Firstly, a circular plane cooperative target is designed. An image of a target fixed on the test-bed is then acquired. Blob analysis-based image processing is used to detect the object circles on the target. A fast algorithm (FCCSP) based on pixel statistics is proposed to extract the centers of object circles. Finally, pose measurements can be obtained when combined with the centers and the coordinate transformation relation. Experiments show that the proposed method is fast, accurate, and robust enough to satisfy the requirement of the pose measurement. 展开更多
关键词 3-DOF air-bearing test-bed machine vision pose measurement cooperative target central extraction
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Control system of a performance test-bed for frost protection wind machines
6
作者 Hu Yongguang Liu Ping +2 位作者 Asante Eric Amoah Wu Wenye Li Pingping 《International Journal of Agricultural and Biological Engineering》 SCIE EI CAS 2016年第6期36-43,共8页
To test the performance and optimize operational parameters of various frost protection wind machines,a control system of performance test-bed was designed and developed based on Programmable Logic Controller(PLC)and ... To test the performance and optimize operational parameters of various frost protection wind machines,a control system of performance test-bed was designed and developed based on Programmable Logic Controller(PLC)and touch screen.The system realized automatic control of operational parameters including hydraulic platform height,impeller rotation speed,depression angle,rotation range and cycle.Field case study results shows that the control accuracy of all the parameters was achieved with the average errors of 2.11 cm for height,9.5 r/min for impeller rotation speed,0.83°for pan-tilt rotation range and 0.061 min for rotation cycle.With the control of the test-bed,the performances of various wind machines,such as the distribution of airflow and temperature,and frost protection effect,could be tested under various working conditions,which provide experiment supports for developing wind machines adapted to different conditions with higher frost protection effect. 展开更多
关键词 frost protection wind machines performance test-bed DESIGN CONTROL PLC
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层理结构对砒砂岩抗剪特性的影响
7
作者 陈德 王云琦 +3 位作者 张晓明 祁子寒 张广贺 闫相君 《水土保持学报》 北大核心 2026年第1期110-119,共10页
[目的]为深化对砒砂岩侵蚀机制的认识。[方法]通过设计不同层理结构[R、W、WR、WR(45°)、WRW、WRW(45°)、RWR、RWR(45°)]的重塑土进行固结不排水三轴试验,以研究层理结构对砒砂岩变形和失效、弹性指标和塑性指标的影响。... [目的]为深化对砒砂岩侵蚀机制的认识。[方法]通过设计不同层理结构[R、W、WR、WR(45°)、WRW、WRW(45°)、RWR、RWR(45°)]的重塑土进行固结不排水三轴试验,以研究层理结构对砒砂岩变形和失效、弹性指标和塑性指标的影响。[结果]1)试样破坏模式多为劈裂、鼓胀2种破坏模式,在层理结构为WRW(45°)时,出现明显剪切贯穿面破裂带。2)层理结构对抗剪强度的影响主要体现在黏聚力上,对内摩擦角的影响无明显特征。对于红色砒砂岩和白色砒砂岩,不同层理结构砒砂岩的黏聚力均降低,且随着层理数增加,黏聚力逐渐降低。W黏聚力比WR增大52.39%,WR黏聚力比RWR、WR(45°)分别增大30.23%、13.02%。3)砒砂岩的初始切线模量随着层理结构由水平变倾斜(45°)而减小,破坏比随层理结构由水平变倾斜(45°)而增大。[结论]砒砂岩存在劈裂破坏(低围压100、200 kPa及倾斜层理)和鼓胀破坏(高围压300 kPa)2种主要破坏模式;层理倾角和数量的增加导致黏聚力及初始切线模量降低、破坏比增大。研究结果可为深化认识砒砂岩侵蚀机制提供科学参考和理论支持。 展开更多
关键词 砒砂岩 三轴试验 层理结构 抗剪特性 初始切线模量
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飞行试验台辅助起动引气可调系统设计及工程应用
8
作者 周超 李密 +1 位作者 申世才 苏龙伟 《推进技术》 北大核心 2026年第2期235-243,共9页
本文以某型发动机挂装现役新研制飞行台为对象,针对航空发动机通用飞行台为被试发动机提供的起动引气功率不匹配问题,基于总体性能建模部件法,建立了飞行台与被试发动机辅助起动引气仿真模型。采用理论分析方法评估了飞行台加装起动引... 本文以某型发动机挂装现役新研制飞行台为对象,针对航空发动机通用飞行台为被试发动机提供的起动引气功率不匹配问题,基于总体性能建模部件法,建立了飞行台与被试发动机辅助起动引气仿真模型。采用理论分析方法评估了飞行台加装起动引气调节系统对飞行台无安全影响;利用模型计算起动引气调节系统工作参数,有助于起动引气调节系统的研制;基于被试发动机起动需求功率,利用模型计算起动引气调节系统控制目标,调节系统按照目标进行控制,使得飞行台起动被试发动机的引气功率达到需求功率。基于此完成飞行台辅助起动引气可调系统的设计和验证。实际结果表明,经过起动引气调节系统的调节可以有效降低飞行台提供的起动引气功率,最大减小了45.7百分点,并且与被试发动机需求的起动引气功率最大误差不超过2%,满足5%的精度要求,解决了飞行台提供的起动引气功率与被试发动机需求的起动引气功率不匹配问题,增强了我国飞行台的建设能力,丰富了飞行台验证手段。 展开更多
关键词 飞行试验台 起动引气可调 起动功率 起动引气仿真模型 目标压力
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面向异构多模态区块链的通用测试床研究与应用
9
作者 方明星 邱勤 张高山 《信息安全研究》 北大核心 2026年第1期51-60,共10页
在当今全球化、信息化深度融合的数字经济时代,区块链凭借其去中心化、不可篡改和透明的特性为数据安全存储、价值传输和信任构建提供了新的解决方案.鉴于区块链系统的分布式和去中心化特性所带来的系统复杂性,开展有效性测试显得尤为关... 在当今全球化、信息化深度融合的数字经济时代,区块链凭借其去中心化、不可篡改和透明的特性为数据安全存储、价值传输和信任构建提供了新的解决方案.鉴于区块链系统的分布式和去中心化特性所带来的系统复杂性,开展有效性测试显得尤为关键.以此为出发点,深入分析国内外区块链技术及现有测试工具,构建了一个面向异构多模态区块链系统的通用测试平台,重点考量了兼容性、普适性、可扩展性、稳定性、可靠性和安全性等技术维度.旨在通过测试推动研究,促进产品开发和场景应用,加速区块链技术的创新步伐. 展开更多
关键词 区块链 测试床 性能测试 功能测试 智能合约
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DF_(11)型机车用TJL3-7.5型过流继电器性能检测试验台研发
10
作者 于雷 刘军 邴林 《铁道技术监督》 2026年第1期30-34,共5页
为了解决在DF11型机车日常检修中无专用试验设备检测TJL3-7.5型过流继电器的问题,依据TJL3-7.5型过流继电器性能检测试验台要求,分别从性能指标测量方案和操作界面方案阐述试验台总体方案,研究微小值电阻值测量和电流快速稳定增加控制... 为了解决在DF11型机车日常检修中无专用试验设备检测TJL3-7.5型过流继电器的问题,依据TJL3-7.5型过流继电器性能检测试验台要求,分别从性能指标测量方案和操作界面方案阐述试验台总体方案,研究微小值电阻值测量和电流快速稳定增加控制等关键技术。TJL3-7.5型过流继电器性能检测试验台方案的应用结果表明,利用该试验台,能够测量TJL3-7.5型过流继电器动作电流、线圈电阻和触头接触电阻,不仅实现了自动测试,而且测量结果准确。 展开更多
关键词 电传动内燃机车 过流继电器 性能检测 试验台
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刚性与柔性边界下红层岩石的侧限压缩力学特性
11
作者 顾旭东 刘广 +3 位作者 张振华 彭俊 王昊 汪昕 《工程地质学报》 北大核心 2026年第1期108-119,共12页
红层岩体是我国西南地区广泛分布的一类岩体。红层岩体中的滑坡、崩塌等地质灾害十分普遍,掌握红层岩石的力学行为对防止红层滑坡具有重要的意义。基于室内试验与数值模型相结合的方法,以马家沟滑坡红层岩石为研究对象,利用岩样的室内... 红层岩体是我国西南地区广泛分布的一类岩体。红层岩体中的滑坡、崩塌等地质灾害十分普遍,掌握红层岩石的力学行为对防止红层滑坡具有重要的意义。基于室内试验与数值模型相结合的方法,以马家沟滑坡红层岩石为研究对象,利用岩样的室内三轴压缩应力-应变曲线校准数值岩样的模型参数。采用颗粒流程序模拟岩样的侧限压缩试验,分析了刚性和柔性边界条件下岩样的应力-应变曲线、泊松比、破坏模式和微观颗粒接触力的差异。结果表明,刚性边界条件对岩样侧向约束较强,岩样弹模、峰值强度随着围压升高增长较柔性边界快。在同围压下,柔性边界条件峰前试样的泊松比变化不大,而刚性边界条件下的试样泊松比在峰前有增大趋势,峰值点处刚性边界条件下的泊松比显著大于柔性边界条件下的岩样。刚性边界条件下的岩样破坏形态常见轴向劈裂、斜对角剪切破坏特征,以张拉和剪切破坏为主。而柔性边界条件下的试样破坏主要表现为试样端部的剪切破坏,破坏试样可观察到明显的侧向鼓胀变形。围压较小时,同应变水平下的柔性边界试样破坏时内部颗粒间的平均剪切应力和平均拉伸应力比刚性边界稍大。围压增加后,柔性边界平均剪切应力和平均拉伸应力显著超过刚性边界,当围压进一步增大时,两种边界条件下的平均剪切应力和平均拉伸应力相近。 展开更多
关键词 红层岩体 侧限压缩试验 柔性边界 刚性边界
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钢弹簧浮置板道床浸水致减振性能衰减的测试分析与对策
12
作者 刘欧阳 崔振宇 《轨道交通装备与技术》 2026年第2期48-53,共6页
针对钢弹簧浮置板道床浸水后影响其减振性能的问题,需要在运营维保中评估减振效果并制定对策。本研究测试分析了普通整体道床及未浸水、浸水钢弹簧浮置板道床在相同工况下的钢轨与隧道壁振动加速度频谱特性,结果表明:浸水后钢弹簧浮置... 针对钢弹簧浮置板道床浸水后影响其减振性能的问题,需要在运营维保中评估减振效果并制定对策。本研究测试分析了普通整体道床及未浸水、浸水钢弹簧浮置板道床在相同工况下的钢轨与隧道壁振动加速度频谱特性,结果表明:浸水后钢弹簧浮置板道床的最大Z振级衰减量减少3.5 dB,分频振级衰减量减少4.1 dB。据此提出注入阻尼液与排水系统优化协同措施,显著提升中低频段6.3~20 Hz振动隔离性能,为城市轨道交通浮置板道床的浸水防治维保提供了依据。 展开更多
关键词 钢弹簧浮置板道床 浸水 减振效果测试 隔振器 阻尼液
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基于优化动力系数的市域(郊)铁路基床结构设计 被引量:1
13
作者 丁光文 姚成志 +2 位作者 尧俊凯 姚洪锡 杭红星 《铁道建筑》 北大核心 2025年第2期114-119,共6页
完善低设计速度铁路基床结构设计方法对市域(郊)铁路建设具有重要意义。首先调研结合大量实测路基动应力提出200 km/h及以下路基表面动应力取值方法;其次,基于优化动力系数计算路基动应力,按照列车荷载产生的动应力与自重应力之比为0.2... 完善低设计速度铁路基床结构设计方法对市域(郊)铁路建设具有重要意义。首先调研结合大量实测路基动应力提出200 km/h及以下路基表面动应力取值方法;其次,基于优化动力系数计算路基动应力,按照列车荷载产生的动应力与自重应力之比为0.2的原则确定基床厚度。结果表明:市域(郊)铁路行车速度80~200 km/h时路基动力系数可在1.05~1.35间线性插值,5~80 km/h动力系数取1.05,5 km/h以下动力系数取1.00。与TB 10624—2020《市域(郊)铁路设计规范》相比,对于市域(郊)铁路有砟轨道路基,正线及与正线处于同一路基的配线,设计速度120~160 km/h时基床底层厚度可减小0.13~0.19 m;对于双块式无砟轨道路基,正线及与正线处于同一路基的配线,设计速度120~160 km/h时基床底层厚度可减小0.13~0.24 m,与正线分开设置的配线基床底层厚度可减小0.35 m。 展开更多
关键词 铁路路基 动力系数 理论分析 现场试验 基床结构
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长期动力荷载作用下硅藻土路基防排水基床的性能
14
作者 朱洪伟 《铁道建筑》 北大核心 2026年第1期63-68,共6页
针对硅藻土(岩)的水理性质与结构特征,本文设计了一种硅藻土(岩)路基的防排水基床结构,并验证了动力荷载作用下无砟轨道高速铁路硅藻土路基防排水基床的性能。通过现场原位动力试验和浸水试验,研究其在长期动力荷载作用下的动力稳定性... 针对硅藻土(岩)的水理性质与结构特征,本文设计了一种硅藻土(岩)路基的防排水基床结构,并验证了动力荷载作用下无砟轨道高速铁路硅藻土路基防排水基床的性能。通过现场原位动力试验和浸水试验,研究其在长期动力荷载作用下的动力稳定性和功能耐久性。结果表明:浸水后基床动应力及加速度响应增大。对比常规基床结构,防排水基床动响应衰减速率明显加快,有效降低了藻土地基所承受动态负荷。同时,防排水基床内部含水率比较稳定,避免了表面水分渗入硅藻土(岩)地基引起的软化、膨胀问题。该防排水基床结构表现出良好的长期动力稳定性和防排水功能耐久性。 展开更多
关键词 无砟轨道 基床 硅藻土 防排水 试验段 激振试验 动应力 封闭层
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考虑土-结构相互作用的建筑结构抗震性能分析 被引量:1
15
作者 吴强 《粉煤灰综合利用》 2025年第1期113-118,共6页
为评估土-结构相互作用下建筑结构抗震性能的变化,以某工程为实例,运用有限元建立数值化计算模型;构建地震模拟振动试验台,对建筑结构在地震激励下的层间位移角、水平结构受力及地基承受的最大剪力等关键响应指标进行模拟与分析。结果表... 为评估土-结构相互作用下建筑结构抗震性能的变化,以某工程为实例,运用有限元建立数值化计算模型;构建地震模拟振动试验台,对建筑结构在地震激励下的层间位移角、水平结构受力及地基承受的最大剪力等关键响应指标进行模拟与分析。结果表明:在土-结构相互作用下,随着土壤刚度的增加,建筑结构从第1层到第5层的层间位移角呈下降趋势;随着基础承载力的增加,建筑结构在低频、中频和高频地震波作用下的水平位移呈下降趋势;在横波、纵波和面波三种条件下,建筑结构基础的最大剪力随着地震波速的增加先增加后减小。研究成果为优化建筑结构抗震设计、提升结构在土-结构相互作用下的整体性能提供了重要依据。 展开更多
关键词 土-结构作用 建筑结构 数值模型地震波 地震模拟振动试验台 层间位移角
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冻融循环下纤维水泥改良风积沙动力特性研究 被引量:1
16
作者 阮波 沈一凡 +3 位作者 张向京 路占海 张佳森 聂如松 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第4期1614-1621,共8页
以新疆和若(和田—若羌)铁路为背景,采用水泥、玄武岩纤维及工地现场的风积沙作为原材料,制作纤维水泥改良风积沙试样,研究冻融循环作用和纤维掺量对纤维水泥改良风积沙动力特性的影响。试样的水泥掺量为5%,纤维掺量为0.8%。采用锤击法... 以新疆和若(和田—若羌)铁路为背景,采用水泥、玄武岩纤维及工地现场的风积沙作为原材料,制作纤维水泥改良风积沙试样,研究冻融循环作用和纤维掺量对纤维水泥改良风积沙动力特性的影响。试样的水泥掺量为5%,纤维掺量为0.8%。采用锤击法制作直径为39.1 mm、高度为80 mm的圆柱体试样,标准养护28 d后进行冻融循环试验与三轴循环加载试验。冻融循环试验的冻结与融化温度分别为-20℃和20℃,采用三向冻结的冻结路径和无外界补给水的冻结方式。三轴循环加载试验采用正弦波加载,加载频率1 Hz,循环加载次数5000次。试验结果表明,纤维水泥改良风积沙骨干曲线符合修正Hardin-Drnevich模型。随着冻融循环次数增加,纤维水泥改良风积沙试样的动弹性模量呈指数函数减小,而阻尼比呈指数函数增大,试样达到指定动应变时对应的动应力减小。与未掺纤维试样相比,冻融循环1、3、6、10、15次时,掺入纤维试样的动弹性模量提高了6.74%、5.52%、4.18%、8.91%、9.65%,阻尼比减少了13.9%、8.9%、19.7%、15.9%、22.8%,且掺入纤维试样动应变达到0.08%时对应的动应力增大了18.08%、9.90%、9.75%、22.57%、24.74%。研究成果可以为采用改良风积沙作为路基填料的工程提供参考。 展开更多
关键词 铁路路基基床 动三轴试验 冻融循环试验 风积沙 玄武岩纤维 骨干曲线 动弹性模量 阻尼比
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不同断裂模式下层理方向对页岩断裂特性的影响 被引量:1
17
作者 李勇 胡双杰 +2 位作者 陈结 桂辉高 孙传猛 《采矿与安全工程学报》 北大核心 2025年第3期684-695,共12页
脆性岩石断裂失稳一直是岩石力学领域科学研究和工程应用的热点。为研究层理方向对含预制裂纹页岩断裂特性的影响,对不同断裂模式(以预制裂纹角度α表示)和含不同层理倾角(β)的页岩开展半圆盘三点弯曲静态加载破坏试验,揭示了层理方向... 脆性岩石断裂失稳一直是岩石力学领域科学研究和工程应用的热点。为研究层理方向对含预制裂纹页岩断裂特性的影响,对不同断裂模式(以预制裂纹角度α表示)和含不同层理倾角(β)的页岩开展半圆盘三点弯曲静态加载破坏试验,揭示了层理方向对试件峰值载荷、断裂特性及临界起裂角的影响规律。结果表明:试件强度、断裂韧度和破坏模式随着断裂模式和层理倾角的改变而表现出差异性,裂纹扩展方向和试件断裂模式受层理倾角影响,当β=0°时,试件裂纹均沿着贯穿层理的方向扩展,随着β的增大,试件裂纹由垂直于层理扩展逐渐偏向沿层理方向扩展;当断裂模式相同时,临界起裂角θ_(m)随着β的增大而普遍增大,且随着断裂模式的改变,即α由0°变化为54°,β对θ_(m)的影响程度加剧;最大切应力(MTS)断裂准则可作为试件起裂的判断准则。 展开更多
关键词 层理方向 断裂模式 三点弯曲试验 裂纹扩展 断裂特性
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基于探地雷达单道信号的碎石道床病害智能识别 被引量:2
18
作者 井国庆 卜俊杰 彭湛 《铁道学报》 北大核心 2025年第6期170-178,共9页
基于探地雷达的铁路碎石道床病害检测技术是指导铁路基础设施养护维修的重要技术手段,目前该技术主要通过人工解读雷达图像的方式给出病害区域,自动化水平较低。提出一种利用神经网络技术对铁路碎石道床病害智能识别的方法。该方法对雷... 基于探地雷达的铁路碎石道床病害检测技术是指导铁路基础设施养护维修的重要技术手段,目前该技术主要通过人工解读雷达图像的方式给出病害区域,自动化水平较低。提出一种利用神经网络技术对铁路碎石道床病害智能识别的方法。该方法对雷达单道信号进行多特征提取,并进行特征敏感性分析,利用神经网络技术进行训练,可实现对正常道床、含水异常和翻浆冒泥的准确识别。结果表明,该方法在测试集上的病害识别准确率达到95.89%,在相邻铁路线上的准确率为90.19%。此研究显著提高了病害检测的效率和准确性,对铁路道床维护和安全运营提供了重要的技术支持,具有实际应用价值。 展开更多
关键词 碎石道床 探地雷达 特征值 神经网络 无损检测
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基于红外热像技术的碎石道床脏污状态评估
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作者 井国庆 卜俊杰 +3 位作者 彭湛 强伟乐 Mehdi Koohmishi 郭云龙 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第11期38-43,共6页
研究目的:碎石道床容易出现脏污现象,严重影响铁路运营效率与安全。本文通过红外热像技术(IRT),研究多种条件下的干净和脏污道砟样本温度差异,用于评估碎石道床的健康状况。试验采用三种主要类型的母岩——石灰石、玄武岩和安山岩,并以... 研究目的:碎石道床容易出现脏污现象,严重影响铁路运营效率与安全。本文通过红外热像技术(IRT),研究多种条件下的干净和脏污道砟样本温度差异,用于评估碎石道床的健康状况。试验采用三种主要类型的母岩——石灰石、玄武岩和安山岩,并以砂石和黏土作为脏污材质,记录各类型道砟样本的表面平均温度。研究结论:(1)深色母岩表现出更高的温度;(2)在上午时段,道砟样本表面温度高于中心温度,并且随着脏污率的增加,道砟样本的表面平均温度会降低,下午时段以上结论则相反;(3)随着脏污区域增加,道砟表面温度在上午时段会降低,而在下午时段则升高,同时脏污区域扩大还会导致样本温度变化率减小;(4)考虑水分的影响,在上午时段,对于相同脏污率的样本,干燥的样本表面平均温度高于潮湿样本,在下午时段,结论则相反;(5)研究结论表明了IRT在铁路碎石道床健康状态评估中的实用性和有效性,有助于提高铁路基础设施的监测和检测水平。 展开更多
关键词 碎石道床 道床脏污 红外热像 无损检测
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凤凰颈排灌站运行对船闸下游口外连接段通航水流条件的影响及改善措施 被引量:1
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作者 刘艳秋 庄千棉 +2 位作者 王云莉 周世良 刘洋 《水运工程》 2025年第11期125-134,共10页
针对凤凰颈排灌站下游出口斜向汇入船闸下游口外连接段,其调度运行方式对通航水流条件产生不利影响。通过整体定床物理模型试验,系统研究了凤凰颈强排泵站在不同调度运行方式下对船闸下游口外连接段通航水流条件的影响规律。试验结果表... 针对凤凰颈排灌站下游出口斜向汇入船闸下游口外连接段,其调度运行方式对通航水流条件产生不利影响。通过整体定床物理模型试验,系统研究了凤凰颈强排泵站在不同调度运行方式下对船闸下游口外连接段通航水流条件的影响规律。试验结果表明:在西河侧向长江排水的自排工况下,水流斜向汇入船闸下游连接段,导致交汇区最大横向流速达0.48 m s,对连接段通航水流条件影响较大;相比之下,在长江侧向西河引水的机引工况下,横向流速仅为0.28 m s,影响程度较小。研究进一步发现,长江侧水位越低,排灌站出流对连接段通航水流条件的影响越显著。以自排工况为最不利工况,研究提出泵站引排水渠与连接段之间增设透空导流墙的工程优化方案,试验表明该措施可有效将横向流速控制在0.30 m s以内。 展开更多
关键词 口外连接段 调度运行方式 通航水流条件 定床物理模型试验
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