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基于TDA5210的868MHz无线接收模块设计 被引量:5
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作者 陈良琳 《电子设计工程》 2011年第5期162-164,168,共4页
为解决采用315 MHz或433 MHz频段无线接收模块的系统,干扰源多,接收灵敏度低,设计调试复杂等问题,提出了一种868 MHz无线接收模块的设计方案。方案中采用英飞凌低功耗单芯片FSK/ASK超外差无线接收器TDA5210,以及少量的外围分立器件。通... 为解决采用315 MHz或433 MHz频段无线接收模块的系统,干扰源多,接收灵敏度低,设计调试复杂等问题,提出了一种868 MHz无线接收模块的设计方案。方案中采用英飞凌低功耗单芯片FSK/ASK超外差无线接收器TDA5210,以及少量的外围分立器件。通过改善接收模块PCB中铜箔天线走向,提高接收灵敏度;在接收模块的电源和地的输入端串入磁珠,以减少来自应用系统中晶振等高频器件的噪声干扰。实验结果表明,基于TDA5210的无线接收模块,设计调试简单,干扰源少,抑制噪声能力强,接收灵敏度高,工作稳定。 展开更多
关键词 tda5210 英飞凌 868 MHZ 无线接收
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集成于车身控制器的胎压接收模块硬件设计 被引量:4
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作者 汤自宁 吴瑾 +1 位作者 王冠达 刘志霞 《汽车电器》 2019年第6期37-39,共3页
针对汽车胎压监测强制性国家标准要求,兼顾汽车电子控制单元的集成化和低成本,介绍一种集成在车身控制器的胎压信号接收模块硬件设计。通过对接收模块射频前端阻抗匹配设计与解调芯片外围电路研究,接收模块同时满足胎压监测系统信号与... 针对汽车胎压监测强制性国家标准要求,兼顾汽车电子控制单元的集成化和低成本,介绍一种集成在车身控制器的胎压信号接收模块硬件设计。通过对接收模块射频前端阻抗匹配设计与解调芯片外围电路研究,接收模块同时满足胎压监测系统信号与汽车门禁系统遥控钥匙信号传输要求。经实际测试,胎压传感器信号接收灵敏度达到-100dBm,RKE信号接收遥控距离满足装车车身周围30m无盲区的设计要求。 展开更多
关键词 车身控制器 胎压监测 tda5210 射频接收
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汽车轮胎压力检测系统接收模块的设计 被引量:1
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作者 常国鹏 张凤登 胡忠义 《通信电源技术》 2015年第5期78-80,共3页
介绍了轮胎压力检测系统接收模块的硬件组成及软件设计方法。该接收模块采用433 MHz的低功耗射频芯片TDA5210,用PIC16F917作为接受MCU来处理TDA5210接收到的数据,并予以显示和监控,当出现故障时能够声光报警。射频前端采用SAW滤波器B374... 介绍了轮胎压力检测系统接收模块的硬件组成及软件设计方法。该接收模块采用433 MHz的低功耗射频芯片TDA5210,用PIC16F917作为接受MCU来处理TDA5210接收到的数据,并予以显示和监控,当出现故障时能够声光报警。射频前端采用SAW滤波器B3743来滤除带外干扰。 展开更多
关键词 胎压监测 tda5210 阻抗匹配
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