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计算机网络TCP拥塞控制算法的实现与调优
1
作者 张媛 《计算机应用文摘》 2026年第3期182-184,共3页
随着网络带宽和应用场景日益复杂,传统TCP拥塞控制算法在高带宽延迟积(BDP)和动态网络环境中面临显著性能瓶颈。文章提出一种基于网络状态感知的参数动态优化方法,并结合强化学习驱动的自适应调优机制对传统算法进行改进。实验结果表明... 随着网络带宽和应用场景日益复杂,传统TCP拥塞控制算法在高带宽延迟积(BDP)和动态网络环境中面临显著性能瓶颈。文章提出一种基于网络状态感知的参数动态优化方法,并结合强化学习驱动的自适应调优机制对传统算法进行改进。实验结果表明,优化后的算法在高带宽环境下吞吐量提升12.7%,在高延迟场景下延迟降低25%,且在面对丢包率波动时表现出更强的鲁棒性。研究表明,该优化方案为TCP拥塞控制在复杂网络环境中的应用提供了有效的改进路径。 展开更多
关键词 tcp拥塞控制 算法实现 参数优化 自适应调优 网络仿真
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TCP-ATCA: Improved Transmission Control Algorithm in Satellite Network
2
作者 刘锋 刘衡娜 赵寒 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2008年第2期155-161,共7页
An adaptive transmission control algorithm based on TCP (TCP-ATCA) is proposed to reduce the effects of long propagation delay and high link error rate of the satellite network on the performances. The flow control ... An adaptive transmission control algorithm based on TCP (TCP-ATCA) is proposed to reduce the effects of long propagation delay and high link error rate of the satellite network on the performances. The flow control and the error recovery are differentiated by combined dynamic random early detection-explicit congestion notification (DRED-ECN) algorithm, and, moreover, the pertaining congestion control methods are used in TCP-ATCA to improve the throughput. By introducing the entire recovery algorithm, the unnecessary congestion window decrease is reduced, and the throughput and fairness are improved. Simulation results show that, compared with TCP-Reno, TCP-ATCA provides a better throughput performance when the link capacity is higher ( ≥600 packet/s), and roughly the same when it is lower. At the same time, TCP-ATCA also increases fairness and reduces transmission delay. 展开更多
关键词 congestion control tcp protocol satellite network
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Modelling and Analysis of TCP Performance in Wireless Multihop Networks 被引量:2
3
作者 Hannan Xiao Ying Zhang +2 位作者 James Malcolm Bruce Christianson Kee Chaing Chua 《Wireless Sensor Network》 2010年第7期493-503,共11页
Researchers have used extensive simulation and experimental studies to understand TCP performance in wireless multihop networks. In contrast, the objective of this paper is to theoretically analyze TCP performance in ... Researchers have used extensive simulation and experimental studies to understand TCP performance in wireless multihop networks. In contrast, the objective of this paper is to theoretically analyze TCP performance in this environment. By examining the case of running one TCP session over a string topology, a system model for analyzing TCP performance in multihop wireless networks is proposed, which considers packet buffering, contention of nodes for access to the wireless channel, and spatial reuse of the wireless channel. Markov chain modelling is applied to analyze this system model. Analytical results show that when the number of hops that the TCP session crosses is ?xed, the TCP throughput is independent of the TCP congestion window size. When the number of hops increases from one, the TCP throughput decreases ?rst, and then stabilizes when the number of hops becomes large. The analysis is validated by comparing the numerical and simulation results. 展开更多
关键词 Wireless MULTIHOP networkS tcp MODELLING tcp AD HOC networkS
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Using TCP/IP Programming to Realize the Communication among Different Network Platforms 被引量:1
4
作者 ZHANGChang-li SHENWei-zheng FANGJun-long 《Journal of Northeast Agricultural University(English Edition)》 CAS 2004年第1期77-79,共3页
This paper mainly introduces about how to use socket to design network program which can transfer data in different network platform in terms of TCP/IP Network Programming Standard.
关键词 tcp/IP SOCKET network Programming
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A Novel Onboard-gateway-based Mechanism to Improve TCP Performance in Aeronautical Satellite Networks 被引量:1
5
作者 GU Ming ZHANG Jun 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第3期260-265,共6页
The IP-based networks on aircraft serve to support Intemet services via satellites. However, in aeronautical satellite hybrid networks, the TCP protocol performance often deteriorates due to improper decreases and slo... The IP-based networks on aircraft serve to support Intemet services via satellites. However, in aeronautical satellite hybrid networks, the TCP protocol performance often deteriorates due to improper decreases and slow recovery of the congestion window. This paper proposes a window size determination and notification mechanism, onboard-gateway-based mechanism (OGBM), which is based on the onboard gateway in the networks on aircraft. A cross-layer approach is adopted by the onboard gateway to obtain the satellite link bandwidth information. And then, by the gateway, through changing the receiver's advertised window field in ACK packets, TCP sources are notified of the window size of each TCP source calculated on the ground of bandwidth delay product and flow numbers. The mechanism is able to avoid improper changes of TCP window and serve multiple users. Simulation results show that the mechanism with the fairness index close to l improves TCP performance in aeronautical satellite networks. 展开更多
关键词 congestion control tcp GATEWAY aeronautical satellite network
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A Real-Time TCP Stream Reassembly Mechanism in High-Speed Network 被引量:3
6
作者 熊兵 陈晓苏 陈宁 《Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition)》 2009年第3期185-191,共7页
With the continual growth of the variety and complexity of network crime means, the traditional packet feature matching cannot detect all kinds of intrusion behaviors completely. It is urgent to reassemble network str... With the continual growth of the variety and complexity of network crime means, the traditional packet feature matching cannot detect all kinds of intrusion behaviors completely. It is urgent to reassemble network stream to perform packet processing at a semantic level above the network layer. This paper presents an efficient TCP stream reassembly mechanism for real-time processing of high-speed network traffic. By analyzing the characteristics of network stream in high-speed network and TCP connection establishment process, several polices for designing the reassembly mechanism are built. Then, the reassembly implementation is elaborated in accordance with the policies. Finally, the reassembly mechanism is compared with the traditional reassembly mechanism by the network traffic captured in a typical gigabit gateway. Experiment results illustrate that the reassembly mechanism is efficient and can satisfy the real-time property requirement of traffic analysis system in high-speed network. 展开更多
关键词 tcp stream reassembly High-speed network Real-time property Reassembly policy
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TCP Upload and Download Fairness over IEEE 802.11 Wired-cum-Wireless Heterogeneous Networks
7
作者 任伟 金海 《Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition)》 2007年第2期89-95,共7页
A scheme of setting a limit to the TCP sending window size is proposed to improve the TCP fairness between upload and/or download flows in wired-cum-wireless networks. The goodput and delay of the upload and download ... A scheme of setting a limit to the TCP sending window size is proposed to improve the TCP fairness between upload and/or download flows in wired-cum-wireless networks. The goodput and delay of the upload and download TCP flows arc compared to evaluate the TCP fairness for different schemes, which are the different combinations of setting a limit (64 or 4) to the sending window size and using the delayed acknowledgement (ACK) scheme or not. Extensive simulation results and analysis show that ( 1 ) for TCP download flows, setting the limit of sending window size to 4 can improve the fairness; (2) for TCP upload flows, limiting the sending window size and using the delayed ACK strategy are both beneficial to fairness; (3) for TCP download and upload mixture flows, limiting the sending window size to a small value ( e. g. , 4) rather than using the delayed ACK strategy, is the solution to improvement of the fairness ; (4) a large delay interval (200 ms or 300 ms) does not result in improvement in fairness and performance; ( 5 ) a larger TCP packet size ( 1400 B) can improve the TCP upload goodput and decrease the download goodput; in contrast, a smaller TCP packet size (560 B) can increase the download goodput and decrease the upload goodput. 展开更多
关键词 tcp fairness Wireless networks Heterogeneous networks Performance evaluation
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TCP/IPsec Compatibility in Wireless Networks
8
作者 Zhao Haiyang Yang Yixian 《ZTE Communications》 2005年第1期19-21,共3页
Transmission Control Protocol(TCP)was originally designed for wired networks.Many compatibility problems exist when it is applied to wireless environments,and hence it needs to undergo modifications.Currently,there ar... Transmission Control Protocol(TCP)was originally designed for wired networks.Many compatibility problems exist when it is applied to wireless environments,and hence it needs to undergo modifications.Currently,there are several TCP performance enhancement techniques for application of TCP in wireless environments,but all of them conflict with IPsec.This paper not only analyzes these conflicts,but also proposes 4 solutions:replacing IPsec with Transport Layer Security/Secure Socket Layer(TLS/SSL)protocol,adopting the extended Encapsulating Security Payload(ESP)protocol,segmenting the TCP route,and modifying the end-to-end protection mode of IPsec.It also presents their strengths and weaknesses. 展开更多
关键词 tcp/IPsec Compatibility in Wireless networks SECURITY IP IETF RFC ELN
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Modeling TCP Incast Issue in Data Center Networks and an Adaptive Application-Layer Solution
9
作者 Jin-Tang Luo Jie Xu Jian Sun 《Journal of Electronic Science and Technology》 CAS CSCD 2018年第1期84-91,共8页
In data centers, the transmission control protocol(TCP) incast causes catastrophic goodput degradation to applications with a many-to-one traffic pattern. In this paper, we intend to tame incast at the receiver-side a... In data centers, the transmission control protocol(TCP) incast causes catastrophic goodput degradation to applications with a many-to-one traffic pattern. In this paper, we intend to tame incast at the receiver-side application. Towards this goal, we first develop an analytical model that formulates the incast probability as a function of connection variables and network environment settings. We combine the model with the optimization theory and derive some insights into minimizing the incast probability through tuning connection variables related to applications. Then,enlightened by the analytical results, we propose an adaptive application-layer solution to the TCP incast.The solution equally allocates advertised windows to concurrent connections, and dynamically adapts the number of concurrent connections to the varying conditions. Simulation results show that our solution consistently eludes incast and achieves high goodput in various scenarios including the ones with multiple bottleneck links and background TCP traffic. 展开更多
关键词 Application-layer solution data center networks MODELING transmission control protocol(tcp) incast
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适用于异构网络的改进TCP协议研究 被引量:7
10
作者 韩涛 黄友锐 +1 位作者 曲立国 史明 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2011年第B10期279-281,共3页
在有线网络中,网络丢包主要是网络拥塞造成的,而传统的TCP协议主要是针对有线网络设计的。对于无线网络,链路错误的随机丢包成为其主要的丢包,传统的TCP已不再适用。为了使TCP适用于有线-无线的异构网络中,提出一种改进的TCP协议(命名为... 在有线网络中,网络丢包主要是网络拥塞造成的,而传统的TCP协议主要是针对有线网络设计的。对于无线网络,链路错误的随机丢包成为其主要的丢包,传统的TCP已不再适用。为了使TCP适用于有线-无线的异构网络中,提出一种改进的TCP协议(命名为TCP-Ackflag)。此协议通过接收端判断分组数据的相对延迟趋势来判断网络拥塞情况,并在接收端反馈给发送端的ACK包中定义一个拥塞标志位。接收端在接收ACK包中,记录这个拥塞标志位。为了使网络能达到最大吞吐量,发送端只有在发现产生网络丢包现象后再立即对记录的拥塞标志位的值进行检测,通过检测到的拥塞标志位的值来判断网络拥塞情况,最终决定是进入网络拥塞处理过程还是简单地快速重传过程,从而保证了有线-无线异构网络的传输性能。仿真结果表明,此方案对网络拥塞判断准确性和灵敏性都有极大提高,并在此基础上保证了网络传输性能。 展开更多
关键词 异构网络 tcp 网络拥塞
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无线网络TCP协议改进及网络仿真 被引量:5
11
作者 邓晓衡 陈志刚 +1 位作者 张连明 金可音 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期2664-2669,共6页
网络仿真是网络研究的重要手段。NS2是一种开放源代码的网络仿真器,广泛应用于网络协议的设计与验证。本文针对无线网络中TCP协议性能低下的问题,提出了一种改进的基于TCP拥塞控制机制,简称TCP-Yuelu。该机制通过对瓶颈链路队列长度的... 网络仿真是网络研究的重要手段。NS2是一种开放源代码的网络仿真器,广泛应用于网络协议的设计与验证。本文针对无线网络中TCP协议性能低下的问题,提出了一种改进的基于TCP拥塞控制机制,简称TCP-Yuelu。该机制通过对瓶颈链路队列长度的测量与预测,区分网络随机错误和网络拥塞丢包,同时,利用带宽测量结果作为网络发送速度调节尺度的依据,对不同的丢包原因采取不同的调节策略,改进了TCP窗口加性增加乘性减少(AIMD)机制。本文实现该算法在NS2中的扩展,并通过仿真实验验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 网络仿真 tcp 网络测量 NS2
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Ad Hoc中的TCP改进方案——Adaptive ADTCP 被引量:8
12
作者 宋军 李浩 +1 位作者 李嫄源 李霖 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2010年第7期1750-1753,1756,共5页
在分析无线自组网特点及其对TCP性能影响的基础上,提出了一种能够自适应无线自组网状态的TCP改进方案(Adaptive ADTCP)。Adaptive ADTCP在明确辨识网络状态的前提下,首先根据前向路径跳数自适应地调整拥塞窗口增长因子,限制源节点TCP拥... 在分析无线自组网特点及其对TCP性能影响的基础上,提出了一种能够自适应无线自组网状态的TCP改进方案(Adaptive ADTCP)。Adaptive ADTCP在明确辨识网络状态的前提下,首先根据前向路径跳数自适应地调整拥塞窗口增长因子,限制源节点TCP拥塞窗口过分增长,避免造成网络拥塞;同时源节点TCP根据当前拥塞窗口自适应改变发送的分组长度,充分利用网络资源。仿真实验表明,在网络重负载和节点高速移动情况下,Adaptive ADTCP对数据传输的吞吐量有较大提升。 展开更多
关键词 无线自组网 传输控制协议 网络状态辨识 拥塞窗口 增长抑制 自适应
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TCP/IP网络与CAN网络网关的设计与实现 被引量:19
13
作者 林士兵 袁焱 杨煜普 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期243-244,258,共3页
介绍了一种TCP/IP与CAN异构网络间互联网关的设计与实现方法。通过分析TCP/IP网络与CAN总线网络的特点,给出了网关硬件设计方案及软件模块。该方法采用PC外挂EPP-CAN盒子的方式,适用于任意TCP/IP网络,与一般的嵌入式网关只针对某一类计... 介绍了一种TCP/IP与CAN异构网络间互联网关的设计与实现方法。通过分析TCP/IP网络与CAN总线网络的特点,给出了网关硬件设计方案及软件模块。该方法采用PC外挂EPP-CAN盒子的方式,适用于任意TCP/IP网络,与一般的嵌入式网关只针对某一类计算机网络(如以太网)而扩展较难相比,具有更好的灵活性、通用性、程序可移植性和易开发易维护性。 展开更多
关键词 tcp/IP网络 CAN总线 LINUX EPP模式 网关
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不确定TCP网络中的滑模主动队列管理算法 被引量:7
14
作者 闫明 井元伟 沈孝钧 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期157-160,共4页
为解决传输控制协议(transmission control protocol,TCP)网络中的拥塞问题,提出了一种基于滑模控制理论的主动队列管理(active queue management,AQM)算法.该算法基于线性TCP网络拥塞控制模型,为补偿网络中不确定因素的影响,采用线性... 为解决传输控制协议(transmission control protocol,TCP)网络中的拥塞问题,提出了一种基于滑模控制理论的主动队列管理(active queue management,AQM)算法.该算法基于线性TCP网络拥塞控制模型,为补偿网络中不确定因素的影响,采用线性矩阵不等式(linear matrix inequality,LMI)设计了一个渐近稳定的滑模面,从而使滑模面的设计问题转化为LMI的求解问题.通过在拥塞控制系统中应用一个改进的到达条件明显地降低了系统的抖振,满足该到达条件的控制器能够使路由器中队列长度的振荡得到有效的抑制.不同情况下的仿真结果表明该算法具有良好的稳定性和鲁棒性. 展开更多
关键词 tcp网络拥塞控制 主动队列管理 滑模控制 线性矩阵不等式 到达条件
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TCP拥塞控制算法 被引量:7
15
作者 刘俊 童学红 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2011年第7期2309-2313,共5页
针对广泛应用的TCP Reno慢启动算法与拥塞避免算法的问题,在研究分析TCP Reno拥塞控制算法的基础上,提出一种新的拥塞控制算法——在慢启动阶段采用线性增长算法,而在拥塞避免阶段采用基于拥塞窗口的对数增长算法,从而一定程度上解决了T... 针对广泛应用的TCP Reno慢启动算法与拥塞避免算法的问题,在研究分析TCP Reno拥塞控制算法的基础上,提出一种新的拥塞控制算法——在慢启动阶段采用线性增长算法,而在拥塞避免阶段采用基于拥塞窗口的对数增长算法,从而一定程度上解决了TCPReno慢启动不公平问题与拥塞避免阶段拥塞窗口增长过于激进的问题。通过NS仿真实验说明了新算法的可行性,并对其吞吐量、公平性、友好性进行评估,仿真结果表明了该改进的TCP拥塞控制算法的有效性。 展开更多
关键词 传输控制协议 网络拥塞 拥塞控制 拥塞窗口 慢启动 拥塞避免
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基于TCP/IP的网络单片机应用 被引量:13
16
作者 谢晓竹 傅军 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第15期171-172,192,共3页
介绍了RTL8019芯片的内部结构及其使用方法,详细阐述了AVR系列单片机如何通过RTL8019实现TCP/IP协议的数据通信。此项功能完成一个成本低廉但功能强大的基于Internet/Intranet的网络终端设备的核心设计,并可广泛使用于各种智能信息设... 介绍了RTL8019芯片的内部结构及其使用方法,详细阐述了AVR系列单片机如何通过RTL8019实现TCP/IP协议的数据通信。此项功能完成一个成本低廉但功能强大的基于Internet/Intranet的网络终端设备的核心设计,并可广泛使用于各种智能信息设备和网络控制类产品。 展开更多
关键词 网络单片机 tcp/IP 网络通信
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无线车载网络中一种基于跨层优化的网络编码TCP协议 被引量:5
17
作者 陈杰 谢显中 +1 位作者 黄倩 黎佳 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2019年第2期88-94,共7页
无线车载网络(Wireless Vehicular Networks,WVN)具有研究价值和重要应用价值,目前关于WVN中的网络编码TCP协议的研究并不多,且对跨层的优化也没有被重视。文中首先针对无线车载网络中不同的丢包原因,给出了一种基于随机线性网络编码的... 无线车载网络(Wireless Vehicular Networks,WVN)具有研究价值和重要应用价值,目前关于WVN中的网络编码TCP协议的研究并不多,且对跨层的优化也没有被重视。文中首先针对无线车载网络中不同的丢包原因,给出了一种基于随机线性网络编码的跨层联合优化方法 VC-TPC/NC,可以针对不同丢包原因采取不同的处理方式;进一步,重新设计了网络编码层发送端的发送策略,并通过理论分析说明了VC-TCP/NC在时延和网络吞吐量方面的优势;最后,在不同场景下的仿真结果表明,VC-TCP/NC的性能相比于传统TCP与TCP/NC等性能有较大提高。 展开更多
关键词 无线车载网络 tcp优化 网络编码 跨层设计 VC-tcp/NC
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基于Modbus/TCP工业以太网的监控系统的设计与实现 被引量:7
18
作者 郝晓弘 刘忠 +1 位作者 祖守圆 李应启 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2006年第9期19-21,共3页
通过对Modbus/TCP协议的深入研究,设计了一种了基于Modbus/TCP协议的三层体系结构的工业以太网监控系统平台,重点阐述了三层结构中监控及网络管理级的数据通讯、数据管理及控制组态等各功能模块的设计,并对监控系统的实时性能和开环控... 通过对Modbus/TCP协议的深入研究,设计了一种了基于Modbus/TCP协议的三层体系结构的工业以太网监控系统平台,重点阐述了三层结构中监控及网络管理级的数据通讯、数据管理及控制组态等各功能模块的设计,并对监控系统的实时性能和开环控制性能进行了测试,为将工业以太网直接应用于工业现场设备监控的研究提供了一种设计方案。 展开更多
关键词 MODBUS/tcp 工业以太网 CLIENT/SERVER 网络监控
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区域网络TCP/IP协议栈的性能分析 被引量:6
19
作者 潘建平 顾冠群 沈苏彬 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第5期513-518,共6页
针对TCP/IP在功能和性能两个方面所表现出的内在缺陷,在对传统协议功能研究的基础上,分析了TCP/IP协议栈在区域网络环境的动态行为,特别是应用报文、TCP窗口和分组大小、某些TCP改进算法对单向和双向的批量和事务... 针对TCP/IP在功能和性能两个方面所表现出的内在缺陷,在对传统协议功能研究的基础上,分析了TCP/IP协议栈在区域网络环境的动态行为,特别是应用报文、TCP窗口和分组大小、某些TCP改进算法对单向和双向的批量和事务应用的性能影响,并从协议机制的角度揭示和探讨造成性能差异的原因. 展开更多
关键词 计算机网络 区域网络 性能分析 tcp/IP协议
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一种改进的TCP拥塞控制算法 被引量:8
20
作者 刘俊 谢华 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第13期95-97,106,共4页
TCP Reno拥塞控制机制是目前互联网中采用的主流拥塞控制算法。根据TCP Reno实现拥塞避免与拥塞控制的AIMD算法中加性因子与减性因子过于武断,对可用带宽的探测缺乏细分,造成信道利用率未达合理水平等缺陷,为此,提出一种根据拥塞窗口的... TCP Reno拥塞控制机制是目前互联网中采用的主流拥塞控制算法。根据TCP Reno实现拥塞避免与拥塞控制的AIMD算法中加性因子与减性因子过于武断,对可用带宽的探测缺乏细分,造成信道利用率未达合理水平等缺陷,为此,提出一种根据拥塞窗口的增长情况进行更为平滑的信道容量探测算法,采用基于对数的增长算法和下降算法,通过NS仿真对吞吐量、公平性和友好性进行评估。仿真结果表明,该改进TCP拥塞控制算法吞吐量比TCP Reno提升10%。 展开更多
关键词 传输控制协议 网络拥塞 拥塞控制 加性增长乘性减少算法
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