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空中交通预警与防撞系统(TCAS)风险及对策研究 被引量：10
1
作者 韩艳茹 敬忠良 龚嘉琦 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2012年第3期737-740,共4页
空中交通预警与防撞系统TCAS对飞行安全非常重要,它能够通过对附近的飞机进行冲突检测,预测未来可能发生的危险,提示飞行员避免危险,帮助机组维持与其他飞机之间的空中交通安全间隔;但TCAS本身依然存在风险;在此对TCAS进行了半物理仿真... 空中交通预警与防撞系统TCAS对飞行安全非常重要,它能够通过对附近的飞机进行冲突检测,预测未来可能发生的危险,提示飞行员避免危险,帮助机组维持与其他飞机之间的空中交通安全间隔;但TCAS本身依然存在风险;在此对TCAS进行了半物理仿真测试,包括数字样机开发测试、物理样机开发测试、虚拟试飞以及数据统计分析等,对其各项功能进行测试与验证;在参阅众多相关文献的基础上,结合所做的研究工作,讨论了TCAS的主要风险,并针对这些风险,提出TCAS在设计、测试、操作方面需要改进的地方,从各方面完善TCAS,降低其风险,进一步保障飞行安全。 展开更多
关键词 tcas设计 tcas测试 风险分析 可靠性
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新型TCAS吸附树脂对水中Cd^2＋的吸附去除研究 被引量：13
2
作者 刘潇 金兰淑 +3 位作者 胡晓钧 孙铁珩 张品 马昭阳 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期639-643,共5页
通过静态吸附试验,研究一种由超分子受体化合物磺化硫杂杯芳烃(TCAS)与树脂结合的产物——新型TCAS吸附树脂对重金属Cd2+的吸附去除性能,并初步探讨了吸附机理。试验研究结果表明,TCAS吸附树脂对Cd2+的饱和吸附量为14.45 mg/g。当温度... 通过静态吸附试验,研究一种由超分子受体化合物磺化硫杂杯芳烃(TCAS)与树脂结合的产物——新型TCAS吸附树脂对重金属Cd2+的吸附去除性能,并初步探讨了吸附机理。试验研究结果表明,TCAS吸附树脂对Cd2+的饱和吸附量为14.45 mg/g。当温度为20℃,0.5 g TCAS吸附树脂对10 mL浓度为5 mg/L的Cd2+溶液吸附60 min时,Cd2+的去除率可达到99%以上。pH值是影响TCAS吸附树脂吸附效果的重要因素,在pH=5~9时,Cd2+的去除率随着pH值的升高而增大。在试验范围内,TCAS吸附树脂对Cd2+吸附符合Freundlich方程。吸附在TCAS吸附树脂上的Cd2+可洗脱回收,TCAS吸附树脂也可再生利用。TCAS吸附树脂对重金属Cd2+的吸附机理主要归因于TCAS对Cd2+的络合作用。 展开更多
关键词 吸附 tcas吸附树脂 重金属 Cd2+
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新型TCAS吸附树脂对水中Cu^(2+)的吸附去除研究 被引量：5
3
作者 胡晓钧 李玉双 +4 位作者 刘轶 宋雪英 李卉颖 李馨昕 王岩 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第2期241-243,共3页
通过静态吸附试验,研究一种由超分子受体化合物磺化硫杂杯芳烃(TCAS)与树脂结合的产物-新型TCAS吸附树脂对重金属Cu2+的吸附去除性能,并初步探讨了吸附机理。试验研究结果表明:当温度为20℃,0.5gTCAS吸附树脂对10 mL浓度为5.0 mg.L-1的C... 通过静态吸附试验,研究一种由超分子受体化合物磺化硫杂杯芳烃(TCAS)与树脂结合的产物-新型TCAS吸附树脂对重金属Cu2+的吸附去除性能,并初步探讨了吸附机理。试验研究结果表明:当温度为20℃,0.5gTCAS吸附树脂对10 mL浓度为5.0 mg.L-1的Cu2+溶液吸附120 min时,Cu2+的去除率可达到99%以上,pH值对TCAS吸附树脂吸附重金属的影响不大,吸附在TCAS吸附树脂上的Cu2+可洗脱回收,TCAS吸附树脂也可再生利用。 展开更多
关键词 吸附机理 tcas吸附树脂 CU2+ 静态试验 超分子受体化合物
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基于TCASⅡ和ADS-B的组合监视防撞系统研究 被引量：16
4
作者 何桂萍 徐亚军 《电光与控制》 北大核心 2011年第4期61-64,共4页
为了有效地保持空中运行航空器的最小安全间隔和增加空域容量,急需发展独立可靠的空空监视和冲突检测与防撞系统。提出一种集合TCASⅡ和ADS-B技术的组合监视防撞系统,它以TCASⅡ为基础,将ADS-B信息和TCASⅡ信息融合送入TCASⅡ决策单元,... 为了有效地保持空中运行航空器的最小安全间隔和增加空域容量,急需发展独立可靠的空空监视和冲突检测与防撞系统。提出一种集合TCASⅡ和ADS-B技术的组合监视防撞系统,它以TCASⅡ为基础,将ADS-B信息和TCASⅡ信息融合送入TCASⅡ决策单元,提供机载监视、冲突检测和决策信息;同时以基于当前统计模型的卡尔曼滤波算法为基础,针对该系统提出了一种最优数据融合估计算法。最后通过一个仿真实例验证了该组合监视数据融合算法在提高目标跟踪精度上的有效性。该方法增加了机载监视范围,提高了冲突检测精度,增强了防撞功能。 展开更多
关键词 组合监视 数据融合 防撞系统 tcasⅡ ADS-B
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新型TCAS树脂吸附水中三氯甲烷研究 被引量：3
5
作者 刘婷 刘鸣达 +1 位作者 胡晓钧 张品 《水处理技术》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期67-70,共4页
通过静态吸附试验,研究一种由超分子受体化合物磺化硫杂杯芳烃(TCAS)与树脂结合的产物-新型TCAS树脂对水体中三氯甲烷的吸附去除性能。结果表明,对于25mL质量浓度为1mg·L-1的三氯甲烷污染水,投加0.5gTCAS树脂吸附40min后,去除率可... 通过静态吸附试验,研究一种由超分子受体化合物磺化硫杂杯芳烃(TCAS)与树脂结合的产物-新型TCAS树脂对水体中三氯甲烷的吸附去除性能。结果表明,对于25mL质量浓度为1mg·L-1的三氯甲烷污染水,投加0.5gTCAS树脂吸附40min后,去除率可达99%以上。TCAS树脂对三氯甲烷吸附的操作温度应控制在5～15℃左右为最佳。pH是影响TCAS树脂吸附效果的重要因素,在pH=6～8时去除效果较好。Ca2+和Mg2+背景阳离子的存在会加快TCAS树脂对三氯甲烷的吸附速率。在试验范围内,TCAS树脂对三氯甲烷吸附符合Freundlich方程。伪二级反应动力学方程能够较好地描述TCAS树脂对三氯甲烷的吸附过程。 展开更多
关键词 吸附 tcas树脂 三氯甲烷
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一种飞机TCAS电子系统故障诊断系统设计 被引量：4
6
作者 董健康 潘玉娥 耿宏 《电子技术应用》 北大核心 2011年第3期91-93,97,共4页
通过对TCAS系统的常见故障的分析,采用工控机和凌华PCI-9812采集卡,使用防脉冲干扰滤波算法、离散傅里叶变换、特征提取、基于统计的贝叶斯决策方法和面向对象的决策树等,采用模块化设计方法,可在排故同时检测飞机存在的隐患,实现了以... 通过对TCAS系统的常见故障的分析,采用工控机和凌华PCI-9812采集卡,使用防脉冲干扰滤波算法、离散傅里叶变换、特征提取、基于统计的贝叶斯决策方法和面向对象的决策树等,采用模块化设计方法,可在排故同时检测飞机存在的隐患,实现了以工业控制机为主机的TCAS电子系统故障诊断系统设计。通过仿真实验证明,该设计具有较强的可扩展性和维护性。 展开更多
关键词 tcas系统 防脉冲干扰滤波算法 离散傅里叶变换 贝叶斯决策 模块化
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多跑道独立进近中的TCAS告警风险仿真与分析 被引量：8
7
作者 谷润平 吕智鸿 魏志强 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2021年第3期48-53,共6页
为减少民航飞机在多跑道独立进近中产生不必要的TCAS(机载防撞系统)告警,研究了多跑道独立进近中TCAS告警风险仿真计算方法。首先,建立飞机冲突探测模型,模拟独立进近中的飞机位置并探测冲突风险大小,再根据TCAS告警逻辑与流程判定TCAS... 为减少民航飞机在多跑道独立进近中产生不必要的TCAS(机载防撞系统)告警,研究了多跑道独立进近中TCAS告警风险仿真计算方法。首先,建立飞机冲突探测模型,模拟独立进近中的飞机位置并探测冲突风险大小,再根据TCAS告警逻辑与流程判定TCAS告警情况;其次,采用蒙特卡洛方法随机生成按正态分布的飞机位置、速度、定位误差等参数,并通过大量计算得出TCAS告警概率及易触发位置;最后,采用控制变量法,对触发TCAS告警的影响因素进行计算分析。研究结果表明,所用模型与计算方法能够有效计算出TCAS告警风险,同时通过对影响因素的相关分析可以提出相应的改进措施。 展开更多
关键词 独立进近 tcas告警 蒙特卡洛方法 影响因素
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TCAS板卡红外诊断系统中红外图像分割研究 被引量：2
8
作者 王力 高博 程宝英 《控制工程》 CSCD 北大核心 2013年第3期475-477,488,共4页
传统的Otsu算法对于非双峰直方图图像分割有很大局限性,采用改进的基于迭代自组织(ISODATA)聚类法的Otsu算法对TCAS板卡的红外热像进行分割处理,首先利用Otsu算法计算分割阈值,然后利用ISODATA聚类法求出Otsu阈值算法的目标函数的标准差... 传统的Otsu算法对于非双峰直方图图像分割有很大局限性,采用改进的基于迭代自组织(ISODATA)聚类法的Otsu算法对TCAS板卡的红外热像进行分割处理,首先利用Otsu算法计算分割阈值,然后利用ISODATA聚类法求出Otsu阈值算法的目标函数的标准差,将板上的电子元器件清晰的分割出来,为后续的故障诊断提供有效的保证。仿真结果表明,相对于传统的Otsu算法,这种方法针对TCAS板卡红外热像的图像分割更为有效。 展开更多
关键词 红外热成像技术 图像分割 迭代自组织聚类法 OTSU算法 tcas板卡
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基于当前统计模型的TCAS/ADS-B组合监视系统数据融合算法 被引量：3
9
作者 徐亚军 何桂萍 《电讯技术》 北大核心 2013年第9期1154-1158,共5页
比较了空中交通警戒与防撞系统(TCAS)和自动相关监视系统(ADS-B)的监视原理,构建了TCAS/ADS-B组合监视系统,对组合监视系统的监视区域进行了划分。采用当前统计模型的数据融合算法,得到了优化的TCAS局部轨迹估算和优化的ADS-B局部轨迹估... 比较了空中交通警戒与防撞系统(TCAS)和自动相关监视系统(ADS-B)的监视原理,构建了TCAS/ADS-B组合监视系统,对组合监视系统的监视区域进行了划分。采用当前统计模型的数据融合算法,得到了优化的TCAS局部轨迹估算和优化的ADS-B局部轨迹估算,以及优化的融合轨迹估算。仿真结果显示,最大优化融合位置误差为100 m,证明该组合监视系统可以提高目标飞机轨迹估算的准确度,从而提高TCAS的监视精度。 展开更多
关键词 tcas ADS—B 组合监视 局部轨迹 数据融合 融合轨迹 当前统计模型
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TCAS视频存储器板卡故障诊断系统研究 被引量：1
10
作者 罗云林 程晓鹏 《控制工程》 CSCD 北大核心 2012年第1期145-147,共3页
TCAS是保障飞机飞行安全的重要机载电子设备,然而国内对TCAS系统板卡只能进行板卡级的测试,不能进行元件级的维修和测试。以TCAS系统中的视频存储器板为例,根据板卡电路特点及适航要求提出一种改进后的基于故障树分析的元件级故障诊断... TCAS是保障飞机飞行安全的重要机载电子设备,然而国内对TCAS系统板卡只能进行板卡级的测试,不能进行元件级的维修和测试。以TCAS系统中的视频存储器板为例,根据板卡电路特点及适航要求提出一种改进后的基于故障树分析的元件级故障诊断新方法,该方法通过对待测板卡提供外围激励信号、编写程控控制命令、故障树分析和编写输出结果优化程序等对待测板卡进行故障检测与定位,该系统通过调试与运行证明效果良好,并由实验数据得出故障检测精度大大提高,为国内自主研发元件级自动检测设备和机载电子板卡的深度维修提供了可靠的理论依据。 展开更多
关键词 tcas 故障树分析 元件级维修 故障诊断
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TCAS系统元件级深度维修测试设备研发 被引量：3
11
作者 王力 《微计算机信息》 北大核心 2007年第05S期234-235,246,共3页
目前TCAS处理器测试系统可以进行板卡级测试,不能进行元件级的深度测试与维修。本文分析对TCAS系统故障板卡的元件级深度测试和维修,实现对TCAS系统主要板卡的元件级故障测试、定位与维修,测试系统经调试与运行,效果良好。
关键词 tcas 元件级测试修理 测试系统 航空电子系统
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机载电子设备TCAS系统故障诊断专家系统 被引量：2
12
作者 谢晓敏 孙雁南 +1 位作者 曾勇 吴房胜 《新乡学院学报》 2016年第12期57-62,共6页
针对机载电子设备TCAS系统故障诊断处于板级电路局限的问题,提出以TCAS处理器为诊断对象的TCAS系统元件级故障诊断专家系统。对TCAS元件级故障诊断专家系统知识库和推理机的建立做了较深入研究,提出了将案例推理子系统和故障树推理子系... 针对机载电子设备TCAS系统故障诊断处于板级电路局限的问题,提出以TCAS处理器为诊断对象的TCAS系统元件级故障诊断专家系统。对TCAS元件级故障诊断专家系统知识库和推理机的建立做了较深入研究,提出了将案例推理子系统和故障树推理子系统相结合的专家系统设计方案。该方案能够根据TCAS系统的故障现象快速准确地诊断出故障原因并给出相应排除措施,可以达到对机载电子设备TCAS系统进行深度测试与诊断的目的。 展开更多
关键词 机载电子设备 tcas系统 元件级故障诊断 案例推理 故障树推理
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运输机与四转弯训练机相关进近的TCAS告警研究 被引量：2
13
作者 潘卫军 许亚星 +1 位作者 王靖开 冷元飞 《航空计算技术》 2022年第3期1-4,9,共5页
为了保障运输机和训练机能够安全高效地实行相关运行模式,对正在四转弯的训练机与运输机相关进近进行了TCAS告警风险研究。结合TCAS系统告警逻辑,建立了飞机冲突告警模型;根据运输机和训练机飞行程序及运动特点,分别建立了两类飞机在相... 为了保障运输机和训练机能够安全高效地实行相关运行模式,对正在四转弯的训练机与运输机相关进近进行了TCAS告警风险研究。结合TCAS系统告警逻辑,建立了飞机冲突告警模型;根据运输机和训练机飞行程序及运动特点,分别建立了两类飞机在相关进近中的运动模型;结合跑道参数和飞机性能数据,采用蒙特卡洛方法随机生成按正态分布的飞机位置、速度等初始参数集;生成的初始参数代入运动模型,并结合飞机冲突告警模型对现行相关进近规定下以及更小间隔标准下的TCAS告警情况进行仿真实验。研究表明:运输机与四转弯训练机在现行规定下进行相关进近时不会触发TCAS告警;从TCAS告警的角度看,运输机和训练机相关进近时的间隔标准尚有缩减的空间,最低可缩减至3.4 km。 展开更多
关键词 四转弯训练机 运输机 相关进近 tcas告警
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从德国博登湖撞机事件看TCAS与飞行安全 被引量：4
14
作者 王有隆 《中国民航飞行学院学报》 2005年第6期8-10,12,共4页
2002年7月1日晚,一架TU154飞机和一架波音757飞机在德国博登湖上空约35400英尺高空相撞,两机上71人全部遇难。2004年5月18日,德国负责调查此次撞机事件的委员会公布了事故调查报告。本文根据此次事件,分析TCAS 对于避免撞机的作用、正... 2002年7月1日晚,一架TU154飞机和一架波音757飞机在德国博登湖上空约35400英尺高空相撞,两机上71人全部遇难。2004年5月18日,德国负责调查此次撞机事件的委员会公布了事故调查报告。本文根据此次事件,分析TCAS 对于避免撞机的作用、正确使用要求及存在的不足,希望以空难为师,以事故为戒,加强飞行安全。 展开更多
关键词 tcas 飞行安全 管制 撞机
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对TCAS的原理分析 被引量：4
15
作者 刘岩 《中国民航学院学报》 1994年第1期35-44,共10页
本文基于对防撞基本概念的理解，分析了ＴＣＡＳ工作原理，并结合实际工作过程进行了论证。
关键词 tcas空域 保护空域 敏感级 空中防撞系统
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一种在一体化TCAS系统中通信编解码的实现方法 被引量：1
16
作者 李超 《现代导航》 2014年第1期33-37,共5页
当前的飞机防撞系统是由TCAS和S模式应答机两个独立的子系统及其附属设备构成,这种结构给飞机的空间造成了极大的浪费,使得设计成本大大增加,同时庞大的体积也限制了TCAS在军事方面的应用。为解决这一问题,本文引入了一体化TCAS系统的概... 当前的飞机防撞系统是由TCAS和S模式应答机两个独立的子系统及其附属设备构成,这种结构给飞机的空间造成了极大的浪费,使得设计成本大大增加,同时庞大的体积也限制了TCAS在军事方面的应用。为解决这一问题,本文引入了一体化TCAS系统的概念,并设计了一体化TCAS系统中的通信编解码,给出了实验结果。 展开更多
关键词 tcas FPGA PPM 编码 解码
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机载TCAS地面激励技术研究
17
作者 徐扬 《科技创新导报》 2012年第26期12-14,共3页
本文首先阐述了机载TCAS的基本功能,据此提炼出了机载TCAS的地面激励需求,包括模拟入侵飞机距离、高度和方位。其中对入侵飞机方位的模拟既是一个重点也是一个难点。由于目前机载TCAS测量入侵飞机方位的方法有两种,一种是幅度法,一种是... 本文首先阐述了机载TCAS的基本功能,据此提炼出了机载TCAS的地面激励需求,包括模拟入侵飞机距离、高度和方位。其中对入侵飞机方位的模拟既是一个重点也是一个难点。由于目前机载TCAS测量入侵飞机方位的方法有两种,一种是幅度法,一种是相位法,所以本文对这两种方法的原理做了深入细致的研究,得出了实现地面方位激励的方法。通过建立天线模型,仿真计算出了两种激励所需的数据。 展开更多
关键词 tcas 幅度式 相位式 方位激励
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民用飞机TCAS/S模式应答机激励器设计
18
作者 徐扬 《科技创新导报》 2016年第15期18-20,共3页
依据机载TCAS/S模式应答机系统集成验证的要求,需要在试验室激励TCAS/S模式应答机系统,减少TCAS/S模式应答机系统试飞试验的次数。该文对民用航空TCAS/S模式应答机系统信号进行了分析,得到了TCAS/S模式应答机系统激励方法,完成了TCAS/S... 依据机载TCAS/S模式应答机系统集成验证的要求,需要在试验室激励TCAS/S模式应答机系统,减少TCAS/S模式应答机系统试飞试验的次数。该文对民用航空TCAS/S模式应答机系统信号进行了分析,得到了TCAS/S模式应答机系统激励方法,完成了TCAS/S模式应答机系统设计方案,用以满足机载TCAS/S模式应答机系统试验室的试验。 展开更多
关键词 tcas S模式应答机 机载 激励器
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一体化TCAS综合测试技术
19
作者 李辰 《航空电子技术》 2016年第3期47-50,共4页
空中交通告警与防撞系统(TCAS)是飞行安全和空中交通管理的重要保障。当前,我国正处于军民用航空的蓬勃发展时期,日益增长的产品生产需求与低下的测试效率之间存在较大矛盾。本文针对TCAS产品测试过程中存在的流程复杂,测试设备繁多等问... 空中交通告警与防撞系统(TCAS)是飞行安全和空中交通管理的重要保障。当前,我国正处于军民用航空的蓬勃发展时期,日益增长的产品生产需求与低下的测试效率之间存在较大矛盾。本文针对TCAS产品测试过程中存在的流程复杂,测试设备繁多等问题,研究并提出了一体化TCAS综合测试技术方案,该方案能大幅提高产品的测试效率,节约测试成本。 展开更多
关键词 空中交通告警与防撞系统(tcas) 综合测试 场景模拟 故障诊断
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TCAS-改性壳聚糖复合絮凝剂对Cu^2＋的去除 被引量：4
20
作者 王玉堃 胡晓钧 +1 位作者 宋瑞然 杨帆 《沈阳大学学报（自然科学版）》 CAS 2017年第3期184-188,共5页
以磺化硫杂杯芳烃(TCAS)与羧甲基壳聚糖(NOCC)复合絮凝剂对Cu^(2+)的去除进行了实验研究,分析了Cu^(2+)溶液pH值、絮凝剂投加量、复配比、初始质量浓度和阴阳离子等影响因素,考察了复合絮凝剂对Cu^(2+)的去除效果,并对絮凝机理进行探讨... 以磺化硫杂杯芳烃(TCAS)与羧甲基壳聚糖(NOCC)复合絮凝剂对Cu^(2+)的去除进行了实验研究,分析了Cu^(2+)溶液pH值、絮凝剂投加量、复配比、初始质量浓度和阴阳离子等影响因素,考察了复合絮凝剂对Cu^(2+)的去除效果,并对絮凝机理进行探讨.结果表明:当TCAS-NOCC复配时,对Cu^(2+)的絮凝效果优于单独使用羧甲基壳聚糖,Cu^(2+)去除率由68.25%提高到85.4%;在pH值为7.0、Cu^(2+)的质量浓度为20mg/L、TCAS投加浓度为0.2mmol/L的条件下,当m(TCAS)∶m(NOCC)=18.1%复配时,Cu^(2+)的去除率达87%.Mg^(2+)、K^+、Na^+、SO_4^(2-)的存在均会促进Cu^(2+)的去除,SO_4^(2-)有助于胶体脱稳、加快聚沉速度,更易絮凝沉降. 展开更多
关键词 tcas 羧甲基壳聚糖 Cu^2+絮凝
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