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基于结构方程模型的自动驾驶网约车使用意愿影响因素研究
被引量：
1
1
作者
张厚伟
孙泰屹
《交通运输研究》
2024年第5期39-51,共13页
为探究居民对自动驾驶网约车的使用意愿及其影响因素,采用SEM进行路径分析以揭示其潜在作用机理。在TAM和TPB的框架下,首次引入PR潜变量,构建TAM-TPB-PR整合模型,通过优化适配指标来调整模型路径关系,最终建立自动驾驶网约车使用意愿的...
为探究居民对自动驾驶网约车的使用意愿及其影响因素,采用SEM进行路径分析以揭示其潜在作用机理。在TAM和TPB的框架下,首次引入PR潜变量,构建TAM-TPB-PR整合模型,通过优化适配指标来调整模型路径关系,最终建立自动驾驶网约车使用意愿的结构方程模型。并通过线上线下相结合的方式,设计并实施问卷调查,收集受访者的社会经济属性及其对自动驾驶网约车的心理变量特征等信息。在500份有效问卷数据的基础上,进行了信度和效度检验,以确保数据的可靠性和研究结果的有效性。随后根据路径假设检验和中介效应检验明确心理潜变量之间的作用关系,并以武汉市为例进行实证研究。研究结果表明,此模型具有良好的适配性(CMIN/DF=2.568,RMSEA=0.056),能够解释使用意愿总方差的76.2%。路径分析结果显示,使用态度、感知行为控制和主观规范是对自动驾驶网约车使用意愿影响最直接的3个因素,其直接效应分别为0.559、0.317和0.122。感知有用性和感知易用性受到主观规范的正向影响,并通过态度正向影响使用意愿。感知有用性和感知风险对自动驾驶网约车使用意愿的直接效应不显著,而感知有用性通过态度对使用意愿的间接效应显著。根据研究结果,提出以下建议:政府通过政策激励和基础设施建设提升消费者使用意愿;企业利用智能技术增强用户体验并降低使用风险;媒体通过创新宣传手段提升公众认知;政府、企业、媒体三方协同,推动自动驾驶网约车的健康发展。
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关键词
交通管理
tam-tpb-pr
结构方程模型
自动驾驶网约车
使用意愿
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职称材料
基于TAM的智慧医疗APP用户黏性模型构建及技术研究
被引量：
23
2
作者
李晶
管子玉
+1 位作者
谢飞
段群
《西北大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期24-32,共9页
医疗作为一种公共服务其市场巨大,但当前医疗服务的移动互联网接口——智慧医疗APP并没有呈现足够的市场规模,最常见的问题是智慧医疗APP应用周期短,用户黏性低。文中针对智慧医疗APP用户黏性低的痛点,通过问卷调查整理原始数据,并通过...
医疗作为一种公共服务其市场巨大,但当前医疗服务的移动互联网接口——智慧医疗APP并没有呈现足够的市场规模,最常见的问题是智慧医疗APP应用周期短,用户黏性低。文中针对智慧医疗APP用户黏性低的痛点,通过问卷调查整理原始数据,并通过技术接受模型(TAM)结合计划行为理论(TPB)和感知风险理论(PR),分析了多种主要影响因素(感知有用性、感知易用性、主观规范、感知行为控制和感知风险)对智慧医疗APP用户黏性的影响,并提炼相关影响权值,作为未来智慧医疗类APP产品设计方向的参考依据。
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关键词
移动医疗APP
TAM模型
TPB模型
感知风险理论(PR)
用户黏性
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职称材料
题名
基于结构方程模型的自动驾驶网约车使用意愿影响因素研究
被引量：
1
1
作者
张厚伟
孙泰屹
机构
武汉科技大学汽车与交通工程学院
出处
《交通运输研究》
2024年第5期39-51,共13页
基金
湖北省自然科学基金项目(2024AFB826)。
文摘
为探究居民对自动驾驶网约车的使用意愿及其影响因素,采用SEM进行路径分析以揭示其潜在作用机理。在TAM和TPB的框架下,首次引入PR潜变量,构建TAM-TPB-PR整合模型,通过优化适配指标来调整模型路径关系,最终建立自动驾驶网约车使用意愿的结构方程模型。并通过线上线下相结合的方式,设计并实施问卷调查,收集受访者的社会经济属性及其对自动驾驶网约车的心理变量特征等信息。在500份有效问卷数据的基础上,进行了信度和效度检验,以确保数据的可靠性和研究结果的有效性。随后根据路径假设检验和中介效应检验明确心理潜变量之间的作用关系,并以武汉市为例进行实证研究。研究结果表明,此模型具有良好的适配性(CMIN/DF=2.568,RMSEA=0.056),能够解释使用意愿总方差的76.2%。路径分析结果显示,使用态度、感知行为控制和主观规范是对自动驾驶网约车使用意愿影响最直接的3个因素,其直接效应分别为0.559、0.317和0.122。感知有用性和感知易用性受到主观规范的正向影响,并通过态度正向影响使用意愿。感知有用性和感知风险对自动驾驶网约车使用意愿的直接效应不显著,而感知有用性通过态度对使用意愿的间接效应显著。根据研究结果,提出以下建议:政府通过政策激励和基础设施建设提升消费者使用意愿;企业利用智能技术增强用户体验并降低使用风险;媒体通过创新宣传手段提升公众认知;政府、企业、媒体三方协同,推动自动驾驶网约车的健康发展。
关键词
交通管理
tam-tpb-pr
结构方程模型
自动驾驶网约车
使用意愿
Keywords
traffic management
tam-tpb-pr
SEM(Structural Equation Modeling)
ARHS(Autonomous Ride-Hailing Service)
use intention
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于TAM的智慧医疗APP用户黏性模型构建及技术研究
被引量：
23
2
作者
李晶
管子玉
谢飞
段群
机构
西京学院商学院
西北大学信息科学与技术学院
西北工业大学计算机学院
西安电子科技大学前沿交叉研究院
咸阳师范学院计算机学院
出处
《西北大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期24-32,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(61876145,61973249,61973250)
陕西省教育厅专项科研计划资助项目(18JK1184)
陕西省教育厅服务地方科学研究计划资助项目(19JC041,19JC038)。
文摘
医疗作为一种公共服务其市场巨大,但当前医疗服务的移动互联网接口——智慧医疗APP并没有呈现足够的市场规模,最常见的问题是智慧医疗APP应用周期短,用户黏性低。文中针对智慧医疗APP用户黏性低的痛点,通过问卷调查整理原始数据,并通过技术接受模型(TAM)结合计划行为理论(TPB)和感知风险理论(PR),分析了多种主要影响因素(感知有用性、感知易用性、主观规范、感知行为控制和感知风险)对智慧医疗APP用户黏性的影响,并提炼相关影响权值,作为未来智慧医疗类APP产品设计方向的参考依据。
关键词
移动医疗APP
TAM模型
TPB模型
感知风险理论(PR)
用户黏性
Keywords
smart medical APP
TAM model
TPB model
perceptual risk theory(PR)
user stickiness
分类号
F259.27 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于结构方程模型的自动驾驶网约车使用意愿影响因素研究
张厚伟
孙泰屹
《交通运输研究》
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于TAM的智慧医疗APP用户黏性模型构建及技术研究
李晶
管子玉
谢飞
段群
《西北大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2021
23
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职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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