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窗体结构对含PCB板及贯通线开孔腔体扰动特性研究
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作者 鲁建华 安静 《中阿科技论坛(中英文)》 2025年第4期77-81,共5页
PCB板是汽车电子系统的重要组成部分,内部窗体结构的存在将对通过开孔和线缆耦合进入屏蔽腔的能量产生扰动,对腔体屏蔽效能(SE)和微带线(MSL)上感应电流(Current)产生影响,而当前对此研究关注不够。在此背景下,文章通过建立含贯通线、... PCB板是汽车电子系统的重要组成部分,内部窗体结构的存在将对通过开孔和线缆耦合进入屏蔽腔的能量产生扰动,对腔体屏蔽效能(SE)和微带线(MSL)上感应电流(Current)产生影响,而当前对此研究关注不够。在此背景下,文章通过建立含贯通线、内部带双介质PCB板及窗体结构的开孔腔体模型,以平面波做激励,利用有限元法聚焦不同开孔方向、多贯通线、MSL端接容性负载、对称电容/电感窗等多参数变化对屏蔽效能和感应电流的影响进行了研究。研究结果表明:(1)当电场的E垂直于开缝长边时,屏蔽效能和感应电流两线具有谐振对称性;当E垂直于开缝短边,两者不具有谐振对称性。存在贯通线并不总是会降低屏蔽效能、提高感应电流的情况。(2)MSL端接容性负载对电流影响不大。(3)当内置对称电容窗,窗间距d_(2)、窗与腔前壁距离d_(x)的单独变化,对第一谐振的影响不大,d_(2)单独增加,第二谐振右移且幅度增大,d_(x)单独增加,第二谐振右移但幅度减小;当内置对称电感窗,d_(x)单独增加,第一、二谐振均向左移,d_(1)单独增加,第二谐振左移,但对第一谐振的影响不大。 展开更多
关键词 贯通线 屏蔽腔 对称电感/电容窗 感应电流 腔体谐振特性
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倍压两用单相电容分相异步电机的电磁设计 被引量:2
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作者 彭亦稰 陈小元 陈超 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期63-71,共9页
针对典型绕组结构的倍压两用(如110 V/220 V)单相电容分相异步电动机存在用户改接线麻烦和电容多、成本较高的不足,提出一种用户改接线方便的电容数减半的倍压两用单相电容分相异步电动机设计方案。通过分析比较该方案电动机在110 V/22... 针对典型绕组结构的倍压两用(如110 V/220 V)单相电容分相异步电动机存在用户改接线麻烦和电容多、成本较高的不足,提出一种用户改接线方便的电容数减半的倍压两用单相电容分相异步电动机设计方案。通过分析比较该方案电动机在110 V/220 V下对称运行情况,论证该设计方案的可行性;推导该电动机的性能计算公式,分析并阐述电磁设计方法,并设计制作样机。样机的计算与测试结果验证了预期的设计目标,该方案的电动机能在110 V/220 V下同一额定转差率对称运行,额定运行点性能一致或接近,最大转矩点和起动点的性能基本相同。 展开更多
关键词 单相电容分相异步电机 倍压 对称运行 电磁设计
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