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空气物性对充气式返回舱流场特性的影响
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作者 何青松 王广兴 +3 位作者 王奇 张章 王立武 贾贺 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期158-166,共9页
空气物性参数对于飞行器再入流场特性的预测十分重要,目前对充气式返回舱流场特性的预测常采用Sutherland公式,而充气式返回舱高速再入流场温度较高,Sutherland公式并不适用。为研究空气物性对充气式返回舱流场特性的影响,为充气式返回... 空气物性参数对于飞行器再入流场特性的预测十分重要,目前对充气式返回舱流场特性的预测常采用Sutherland公式,而充气式返回舱高速再入流场温度较高,Sutherland公式并不适用。为研究空气物性对充气式返回舱流场特性的影响,为充气式返回舱的工程设计提供一定理论参考,分别采用Gupta拟合的高温空气物性参数以及Sutherland公式对充气式返回舱的流场特性进行了数值模拟研究,比较了两者计算结果的差异。结果表明,采用Gupta拟合公式获得的流场温度低于Sutherland的计算结果,且这种差异在高来流马赫数和温度的工况更加明显。对返回舱迎风面的热流密度和压强的研究发现,Sutherland公式低估了迎风面的热流密度和压强,其中热流密度的低估程度比压强的低估程度更大,工况5中Gupta拟合公式获得的热流密度峰值高出Sutherland公式获得的热流密度峰值29%。 展开更多
关键词 空气物性 Gupta拟合公式 sutherland公式 充气式返回舱 数值模拟
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