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基于SARIMA-SVM模型的季节性PM_(2.5)浓度预测 被引量:1
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作者 宋英华 徐亚安 张远进 《计算机工程》 北大核心 2025年第1期51-59,共9页
空气污染是城市环境治理的主要问题之一,而PM_(2.5)是影响空气质量的重要因素。针对传统时间序列预测模型对PM_(2.5)浓度预测缺少季节性因素分析,预测精度不够高的问题,提出一种基于机器学习的季节性差分自回归滑动平均-支持向量机(SARI... 空气污染是城市环境治理的主要问题之一,而PM_(2.5)是影响空气质量的重要因素。针对传统时间序列预测模型对PM_(2.5)浓度预测缺少季节性因素分析,预测精度不够高的问题,提出一种基于机器学习的季节性差分自回归滑动平均-支持向量机(SARIMA-SVM)融合模型。该融合模型为串联型融合模型,将数据拆分为线性部分与非线性部分。SARIMA模型在差分自回归滑动平均(ARIMA)模型的基础上增加了季节性因素提取参数,能有效分析PM_(2.5)浓度数据的季节性规律变化趋势,较好地预测数据未来的线性变化趋势。结合SVM模型对预测数据的残差序列进行优化,利用滑动步长预测法确定残差序列的最优预测步长,通过网格搜索确定最优模型参数,实现对PM_(2.5)浓度数据的长期预测,同时提高整体预测精度。通过对武汉市近5年的PM_(2.5)浓度监测数据进行分析,结果表明该融合模型的预测准确率相较于单一模型有很大提升,在相同的实验环境下比单一的ARIMA、Auto ARIMA、SARIMA模型分别提升了99%、99%、98%,稳定性也更好,为PM_(2.5)浓度预测研究提供了新的思路。 展开更多
关键词 季节性差分自回归滑动平均 支持向量机 融合模型 PM_(2.5)浓度 季节性预测
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基于SVM的列车制动预测模型 被引量:1
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作者 房楠 朱亚男 《时代汽车》 2025年第3期187-189,共3页
列车制动系统是保障列车行车安全和高效运行的关键组成部分,本文提出了一种基于支持向量机(SVM)方法的列车制动预测模型。该模型分析列车制动过程,采用制动实车数据构建适用于SVM的训练数据集,通过优化调节模型参数,利用SVM算法实现了... 列车制动系统是保障列车行车安全和高效运行的关键组成部分,本文提出了一种基于支持向量机(SVM)方法的列车制动预测模型。该模型分析列车制动过程,采用制动实车数据构建适用于SVM的训练数据集,通过优化调节模型参数,利用SVM算法实现了列车制动预测。经线路实车数据验证评估,该模型在3分钟内预测准确度高于97.3%,在列车制动预测中具有可靠的时效性和准确性,能够有效应用于实际列车运行中的制动预测任务。 展开更多
关键词 支持向量机(svm) 列车制动 运行数据
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局部密度最小不确定性的SVM样本选择算法
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作者 周玉 刘虹瑜 +2 位作者 李京京 丁红强 白磊 《哈尔滨工业大学学报》 北大核心 2025年第8期45-56,共12页
为解决支持向量机(SVM)在分类时通常含有大量的冗余样本,从而导致面对较大规模数据集时SVM计算复杂度受到限制的问题,提出一种局部密度最小不确定性的SVM样本选择算法。该方法对决策面影响较大的边界数据进行有效选择,通过提取可能含有... 为解决支持向量机(SVM)在分类时通常含有大量的冗余样本,从而导致面对较大规模数据集时SVM计算复杂度受到限制的问题,提出一种局部密度最小不确定性的SVM样本选择算法。该方法对决策面影响较大的边界数据进行有效选择,通过提取可能含有支持向量的训练样本,降低计算开销,进而提高SVM性能。首先,计算训练样本的K互近邻个数与高斯核密度估计。其次,将K互近邻个数与高斯核密度估计进行加和得到每个样本点的K局部密度并获取密度矩阵。然后,利用局部密度不确定性平衡优化方法,将密度矩阵进行三值映射后使不确定性改变量达到最小时得到最优阈值,并划分密度矩阵为中心数据与边界数据。最后,提取边界数据并作为SVM的训练样本建立分类模型。结果表明:利用该方法在UCI数据集上与其他6种常用样本选择方法进行实验对比,以准确率、保存率作为性能指标,文中提出的算法可以迅速划分中心数据与边界数据并删除大量冗余的训练样本,有效降低SVM的训练负担的同时提高了分类性能。 展开更多
关键词 支持向量机(svm) 样本选择 局部密度 不确定性平衡 分类
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基于BOA-SVM的冷源系统温度传感器偏差故障检测
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作者 周璇 闫学成 +1 位作者 闫军威 梁列全 《控制理论与应用》 北大核心 2025年第5期921-930,共10页
针对当前因温度传感器偏差故障识别率低,严重影响冷源系统节能可靠运行的问题,提出一种基于贝叶斯优化支持向量机BOA-SVM组合优化算法的偏差故障检测方法.该方法融合了贝叶斯优化算法(BOA)和支持向量机(SVM)技术,适用于小样本、非线性... 针对当前因温度传感器偏差故障识别率低,严重影响冷源系统节能可靠运行的问题,提出一种基于贝叶斯优化支持向量机BOA-SVM组合优化算法的偏差故障检测方法.该方法融合了贝叶斯优化算法(BOA)和支持向量机(SVM)技术,适用于小样本、非线性故障数据,同时克服了SVM算法对核函数参数与惩罚因子强敏感性的问题.论文建立了广州市某办公建筑冷源系统Trnsys仿真模型,对室外干球、冷冻供水与冷却进水3种温度传感器不同程度的偏差故障进行模拟.仿真结果表明,与本文提出的其他方法相比,该方法准确率高,泛化能力及鲁棒性强,能够满足冷源系统温度传感器偏差故障的检测需求,保障空调系统的安全、高效与稳定运行. 展开更多
关键词 冷源系统 温度传感器 贝叶斯优化 支持向量机 故障检测 TRNSYS
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深基坑开挖致高铁桥墩位移的SVM预测方法
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作者 宋旭明 李小龙 +2 位作者 唐冕 王天良 程丽娟 《浙江大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第6期1233-1240,1252,共9页
为了研究邻近基坑开挖引起的高铁桥梁墩顶附加位移对铁路运营安全的影响,依托某深基坑开挖工程,建立考虑地下水影响的土体-桥梁三维有限元模型.分析高铁桥墩附加位移的单因素敏感性.采用Box-Behnken design(BBD)试验设计方法结合支持向... 为了研究邻近基坑开挖引起的高铁桥梁墩顶附加位移对铁路运营安全的影响,依托某深基坑开挖工程,建立考虑地下水影响的土体-桥梁三维有限元模型.分析高铁桥墩附加位移的单因素敏感性.采用Box-Behnken design(BBD)试验设计方法结合支持向量机算法(SVM)建立高铁桥墩墩顶位移预测模型,结合蒙特卡洛法,对参数进行107次抽样计算,得到墩顶附加位移的可靠概率.研究结果表明:基坑与高铁桥墩距离的变化对墩顶横向位移和竖向位移的影响最大.在8组不同超参数组合的SVM模型中,最优模型的预测值与有限元计算值的最大误差小于6%,最优模型可代替有限元进行计算.在墩顶横向位移为2 mm的限值下,背景工程基坑与桥墩距离为35 m时,墩顶横向附加位移的可靠概率为33.12%;当基坑与桥墩距离增加到39 m时,墩顶横向附加位移的可靠概率为99.68%.所采用的分析方法可以削减因土层力学参数离散性大而产生的评估结果不确定性,为类似工程的安全评估提供参考. 展开更多
关键词 高速铁路 深基坑 墩顶附加位移 支持向量机(svm) 可靠度
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基于RTSWMFE,IS-GSE与COOT-SVM的行星齿轮箱故障诊断 被引量:1
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作者 戚晓利 杨艳 +1 位作者 崔创创 程主梓 《振动.测试与诊断》 北大核心 2025年第1期132-139,205,共9页
针对行星齿轮箱特征提取困难的问题,提出一种基于精细时移加权多尺度模糊熵(refined time⁃shift weighted multiscale fuzzy entropy,简称RTSWMFE)、改进监督型几何和统计保持流形嵌入(improved supervised geometry and statistics⁃pre... 针对行星齿轮箱特征提取困难的问题,提出一种基于精细时移加权多尺度模糊熵(refined time⁃shift weighted multiscale fuzzy entropy,简称RTSWMFE)、改进监督型几何和统计保持流形嵌入(improved supervised geometry and statistics⁃preserving manifold embedding,简称IS⁃GSE)和白骨顶优化算法支持向量机(coot optimization algorithm support vector machine,简称COOT⁃SVM)的行星齿轮箱故障诊断方法。首先,利用RTSWMFE提取高维故障特征信息;其次,采用IS⁃GSE对高维特征进行降维,提取出敏感、低维的特征;最后,将低维特征输入COOT⁃SVM中进行识别分类。行星齿轮箱故障诊断实验结果表明:IS⁃GSE方法采用余弦相似度与欧式距离相结合的距离度量方式,并融入监督学习思想,降维效果较佳;COOT⁃SVM方法对经RTSWMFE和IS⁃GSE二次提取的故障特征识别精度达到100%。 展开更多
关键词 故障诊断 行星齿轮箱 精细时移加权多尺度模糊熵 改进监督型几何和统计保持流形嵌入 白骨顶优化算法优化支持向量机
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结合特征融合与PSO-SVM的变压器铁芯松动声纹识别
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作者 鲁玲 张鑫 +3 位作者 熊威 龚康 马辉 卜得利 《水力发电》 2025年第7期88-94,共7页
为了更准确地识别变压器铁芯松动的声纹信息,提出了一种基于特征融合和粒子群算法(PSO)优化支持向量机(SVM)的变压器铁芯松动识别模型。该模型通过融合梅尔倒谱系数(MFCC)和伽马通倒谱系数(GFCC)获得新的特征值MGCC,并利用主成分分析法... 为了更准确地识别变压器铁芯松动的声纹信息,提出了一种基于特征融合和粒子群算法(PSO)优化支持向量机(SVM)的变压器铁芯松动识别模型。该模型通过融合梅尔倒谱系数(MFCC)和伽马通倒谱系数(GFCC)获得新的特征值MGCC,并利用主成分分析法提取前11维贡献率高的分量作为特征向量,输入到支持向量机(SVM)进行训练得到铁芯松动识别模型。通过对某500 V变压器进行空载实验表明采用MGCC特征参数和粒子群算法优化支持向量机的识别模型准确率高达97.8125%,显著提高了铁芯松动故障的识别率。 展开更多
关键词 变压器 铁芯松动 特征融合 粒子群优化算法 支持向量机
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基于1DCNN-SVM的天然气水合物风险防控边界预测方法
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作者 吕晓方 陈书楷 +5 位作者 徐孝轩 柳扬 钱瑞祥 王传硕 李晓伟 周诗岽 《管道保护》 2025年第1期14-21,共8页
为了保障油气管道的流动安全,准确预测天然气水合物的生成条件非常重要。传统方法依赖于实验经验公式或简单物理模型,但这些方法计算复杂、适用范围有限且精度较低。为此,提出了一种基于一维卷积神经网络(1DCNN)-支持向量机(SVM)的天然... 为了保障油气管道的流动安全,准确预测天然气水合物的生成条件非常重要。传统方法依赖于实验经验公式或简单物理模型,但这些方法计算复杂、适用范围有限且精度较低。为此,提出了一种基于一维卷积神经网络(1DCNN)-支持向量机(SVM)的天然气水合物相平衡预测方法。在实验中,探讨了不同迭代次数对模型性能的影响,确定2000次迭代时模型性能最佳。对比1DCNN-SVM模型与传统SVM、CNN、BP模型和OLGA的预测效果,结果显示1DCNN-SVM模型具有优异的预测性能,R2达到0.9761,MSE为1.8236,MAE为0.5889,均优于其他模型。此外,1DCNN-SVM模型在面对新数据时,表现出良好的适用性与稳定性。该预测方法为油气管道水合物生成的预测、监测预警及防控提供了新的思路。 展开更多
关键词 天然气水合物 相平衡 一维卷积神经网络(1DCNN) 支持向量机(svm)
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基于FA-SVM优化LUR模型的汾渭平原PM_(2.5)时空格局模拟
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作者 张平 张凤倩 +2 位作者 朱慧敏 李明垚 黄翰林 《西安工程大学学报》 2025年第3期89-101,共13页
为了准确捕捉PM_(2.5)与预测因子之间的复杂关联,以更高的分辨率和预测精度获取空间上连续的PM_(2.5)污染分布,构建区域PM_(2.5)污染预警机制。采用萤火虫算法-支持向量机(FA-SVM)对土地利用回归(LUR)模型进行优化,以1 km的空间分辨率估... 为了准确捕捉PM_(2.5)与预测因子之间的复杂关联,以更高的分辨率和预测精度获取空间上连续的PM_(2.5)污染分布,构建区域PM_(2.5)污染预警机制。采用萤火虫算法-支持向量机(FA-SVM)对土地利用回归(LUR)模型进行优化,以1 km的空间分辨率估算2019年汾渭平原的PM_(2.5)质量浓度。结果表明,与常规的LUR和SVM模型相比,FA-SVM具备更出色的预测性能。FA-SVM的十折交叉验证的决定系数高达0.90,均方根误差和平均绝对误差分别为12.29μg/m^(3)和8.99μg/m^(3)。而LUR和SVM的验证决定系数分别为0.75和0.85,均方根误差分别为19.57μg/m^(3)和14.37μg/m^(3),平均绝对误差分别为14.84μg/m^(3)和9.62μg/m^(3)。2019年汾渭平原的PM_(2.5)污染呈显著的时空异质性。在时间上,冬季PM_(2.5)污染最为严重,春、秋、夏季污染依次减弱;在空间上,经济水平相对较高的地区PM_(2.5)质量浓度较高,形成高值聚集区,而秦岭山脉地区则为低值聚集区,PM_(2.5)质量浓度呈中部高、周边低的空间格局。 展开更多
关键词 土地利用回归 萤火虫算法-支持向量机 PM_(2.5)时空特征 模型优化 汾渭平原
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基于SVM及PCSP的全极化探地雷达地雷探测方法研究 被引量:2
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作者 周皓秋 冯晅 +1 位作者 董泽君 梁文婧 《地球物理学进展》 北大核心 2025年第2期838-848,共11页
近几年,全极化探地雷达(FP-GPR)被发展来用于增强探地雷达的分类识别能力.为了提取目标体的极化属性,许多合成孔径雷达(SAR)中的极化分解技术被应用于FP-GPR.H-Alpha分解可以获得H和α两个参数用于分类.但是,由于FP-GPR与SAR在测量方式... 近几年,全极化探地雷达(FP-GPR)被发展来用于增强探地雷达的分类识别能力.为了提取目标体的极化属性,许多合成孔径雷达(SAR)中的极化分解技术被应用于FP-GPR.H-Alpha分解可以获得H和α两个参数用于分类.但是,由于FP-GPR与SAR在测量方式上有许多不同之处,SAR中经典的H-Alpha分类模板不完全适用于FP-GPR.本文对比了利用机器学习算法SVM及PCSP方法,两种方法从FP-GPR数据中分析获得规律并建立起适用于FP-GPR的新的分类标准,通过对4种目标体数据的训练和测试证明了两种方法的可行性,并对比了两种方法的正确率.最后,本文将SVM及PCSP应用到了地雷探测识别中,提出了两种新的地雷探测识别方法,对两种方法的结果进行了对比. 展开更多
关键词 全极化探地雷达(FP-GPR) 支持向量机(svm) 粒子中心支持面(PCSP) H-Alpha分解 地雷探测
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基于GRA-EPSO-SVM模型的露天矿山爆破振动速度预测 被引量:1
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作者 张鹏飞 袁永 +8 位作者 何运华 代少军 李佳臻 迟学海 李伟 孙雪 张焦 白润才 费鸿禄 《煤炭科学技术》 北大核心 2025年第7期105-115,共11页
露天矿爆破振动峰值是评价爆破效果的主要指标。在露天矿煤岩互层爆破场景下,针对现有的爆破振动峰值预测方法难以达到理想的预测结果,导致爆破参数、起爆网络设计不合理等问题,提出了一种灰色关联度特征选取下基于集成粒子群优化支持... 露天矿爆破振动峰值是评价爆破效果的主要指标。在露天矿煤岩互层爆破场景下,针对现有的爆破振动峰值预测方法难以达到理想的预测结果,导致爆破参数、起爆网络设计不合理等问题,提出了一种灰色关联度特征选取下基于集成粒子群优化支持向量机算法(GRA-EPSO-SVM)的爆破振动速度峰值预测模型。以元宝山露天煤矿不同赋存条件下的煤岩爆破为背景,选取孔距、排距、孔深、单段最大装药量、最小抵抗线、爆心距、高程差、质点振速峰值作为输入参数,采用灰色关联分析法(GRA)过滤影响爆破振动速度峰值的冗余因素(孔深、单段最大装药量、最小抵抗线、质点振速峰值);运用集成粒子群算法(EPSO)优化SVM算法的关键参数C和g,将参数输入到GRA-EPSOSVM模型中进行评估。结果表明:GRA-EPSO-SVM组合算法对比改进的萨道夫斯基公式、SVM的预测值和实际值更为吻合,平均误差分别降低15.3%和106.8%,预测结果的精度更高,更能有效预测露天矿煤岩互层爆破振动峰值,为露天矿开采爆破施工安全控制提供帮助。 展开更多
关键词 露天矿 振动峰值 灰色关联分析 优化支持向量机 GRA-EPSO-svm模型
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压力容器气体泄漏的GSABO-VMD与CNN-SVM分类方法研究
12
作者 张涛 张诗云 +1 位作者 孙君峰 朱菊香 《自动化与仪表》 2025年第2期93-98,共6页
以压力容器气体泄漏展开研究,提出了一种融合黄金正弦的减法平均优化器(subtraction-average-based optimizer with golden sine,GSABO)、优化变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)和卷积神经网络(convolutional neural ne... 以压力容器气体泄漏展开研究,提出了一种融合黄金正弦的减法平均优化器(subtraction-average-based optimizer with golden sine,GSABO)、优化变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)和卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)与支持向量机(support vector machine,SVM)联合分类检测的方法。首先,引入了融合黄金正弦的减法平均优化器对变分模态分解的参数模态个数K和惩罚参数α进行寻优,将最小包络熵为适应度函数得到最佳的K和惩罚参数α,计算最佳IMF分量的9种时域指标构建特征向量,输入CNN-SVM联合的分类方法进行特征提取并对气体泄漏情况进行识别。经实验分析,提出的引入融合黄金正弦的减法平均优化器优化后的VMD方法能够有效地自适应获取最优参数组,然后对压力容器气体泄漏声波信号进行特征提取,选取最优的特征组合输入CNNSVM联合分类检测,得到泄漏与否判别准确率高达99.16%,有助于对后续研究进一步开展。 展开更多
关键词 压力容器泄漏 气体泄漏检测 变分模态分解 减法平均优化器 黄金正弦 气体泄漏识别 卷积神经网络 支持向量机
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基于SOA-SVM模型的光伏阵列故障诊断研究 被引量:1
13
作者 孙培胜 陈堂贤 +1 位作者 程陈 李正 《电源学报》 北大核心 2025年第1期143-150,共8页
针对支持向量机SVM(support vector machine)用于光伏阵列故障诊断时准确率不高、且易受核函数与惩罚因子参数影响的问题,提出1种基于海鸥优化算法SOA(seagull optimization algorithm)支持向量机的光伏阵列故障诊断方法。引入海鸥优化... 针对支持向量机SVM(support vector machine)用于光伏阵列故障诊断时准确率不高、且易受核函数与惩罚因子参数影响的问题,提出1种基于海鸥优化算法SOA(seagull optimization algorithm)支持向量机的光伏阵列故障诊断方法。引入海鸥优化算法对SVM模型进行参数寻优,建立基于最优参数的SOA-SVM故障诊断模型;利用MATLAB软件搭建光伏阵列仿真模型,提取不同故障类型下的特征参数并输入到SOA-SVM模型进行故障诊断。实验结果表明:经SOA优化后的SVM模型故障诊断准确率显著提高,且相比于基于人工蜂群ABC(artificial bee colony)算法的ABC-SVM模型和基于粒子群优化PSO(particle swarm optimization)算法的PSO-SVM模型,SOA-SVM模型具有更快的寻优收敛迭代速度和更高的故障诊断准确率。 展开更多
关键词 光伏阵列 故障诊断 海鸥优化算法 支持向量机
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基于SVM-SARIMA-LSTM模型的城市用水量实时预测 被引量:1
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作者 李轩 吴永强 +2 位作者 王佳伟 杨伟超 张天洋 《水电能源科学》 北大核心 2025年第3期36-39,6,共5页
为提高气象波动下城市用水量预测精度,通过季节性分解的趋势—季节性—残差程序(STL)将城市时用水量分解为趋势分量、季节性分量和残差分量3部分,使用季节性自回归移动平均模型(SARIMA)对季节性部分进行捕捉,利用支持向量机(SVM)提取趋... 为提高气象波动下城市用水量预测精度,通过季节性分解的趋势—季节性—残差程序(STL)将城市时用水量分解为趋势分量、季节性分量和残差分量3部分,使用季节性自回归移动平均模型(SARIMA)对季节性部分进行捕捉,利用支持向量机(SVM)提取趋势部分与气温、降水、风速、气压和相对湿度5个气象因素之间的关系,利用长短时记忆网络(LSTM)对波动性明显的残差部分进行关系捕捉,构建了SVM-SARIMA-LSTM用水量实时预测模型,并利用衡水市3个月时用水量数据和气象数据训练SVM-SARIMA-LSTM模型,以随后1周的实测数据作为验证集对模型预测性能进行评估。结果表明,SVM-SARIMA-LSTM模型的平均绝对百分比误差(E_(MAP))比SARIMA模型低4.502%,均方根误差(E_(RMSE))降低了39.084%,确定系数R^(2)提高了9.965%,最大绝对误差(E_(maxA))减小了55.946%,具有较好的应用价值。所建模型通过整合关键气象因素,准确地捕捉到城市用水量的季节性趋势及非季节性波动,展现了优良的泛化性。 展开更多
关键词 SARIMA模型 支持向量机 长短时记忆神经网络 svm-SARIMA-LSTM模型 STL分解程序 气象因素 用水量预测
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基于精细化多尺度Kolmogorov熵与WOA-SVM的滚动轴承故障诊断
15
作者 李希垒 王冰 +1 位作者 胡雄 金鑫 《机床与液压》 北大核心 2025年第8期18-27,共10页
为了进一步提高滚动轴承故障诊断的准确率,提出一种基于精细化多尺度Kolmogorov熵和鲸鱼优化多分类支持向量机(FGMKE-WOA-SVM)的故障诊断方法。对振动信号进行精细化多尺度分解,提取各尺度子信号的Kolmogorov熵,构建多维故障特征向量,... 为了进一步提高滚动轴承故障诊断的准确率,提出一种基于精细化多尺度Kolmogorov熵和鲸鱼优化多分类支持向量机(FGMKE-WOA-SVM)的故障诊断方法。对振动信号进行精细化多尺度分解,提取各尺度子信号的Kolmogorov熵,构建多维故障特征向量,以此定量表征信号在不同分辨率下的复杂度。针对多分类支持向量机模型参数敏感问题,引入鲸鱼优化算法(WOA)优化惩罚因子和核函数参数,构建最优WOA-SVM模型。最后,基于江南大学数据集的实验表明:该方法能够有效分析参数对模型稳定性的影响,并在不平衡样本集上实现高精度故障诊断;与KNN、DT等模型及不同特征输入方法相比,所提方法计算速度快、诊断效率高,具有显著优越性。 展开更多
关键词 滚动轴承 故障诊断 特征选择 支持向量机 多尺度分析 Kolmogorov熵
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基于SVDD和SVM的高压调门油动机状态监测系统研究
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作者 马立强 姜安琦 +2 位作者 姜万录 郑云飞 吴凤和 《振动与冲击》 北大核心 2025年第12期238-248,共11页
在高压调门油动机的运行监控中,由于正常状态的样本远多于故障样本,故障数据稀缺且采集相对困难,此外还存在故障发生的不确定性,传统的监测方法难以有效应用。对此,提出了一种基于支持向量数据描述(support vector data description,SV... 在高压调门油动机的运行监控中,由于正常状态的样本远多于故障样本,故障数据稀缺且采集相对困难,此外还存在故障发生的不确定性,传统的监测方法难以有效应用。对此,提出了一种基于支持向量数据描述(support vector data description,SVDD)异常检测和支持向量机(support vector machine,SVM)故障诊断的高压调门油动机状态监测系统。首先,从原始数据中提取时域(time domain,T)、频域(frequency domain,F)和时频域小波包子带能量(wavelet packet subband energy,W)特征,并通过特征融合及归一化的方式形成新的多维融合特征向量TFW。随后,采用卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)对TFW进行深层次挖掘,生成更具表现力的特征TFWCNN,以此作为SVDD和SVM模型的输入。搭建了高压调门油动机故障模拟试验台,用以采集数据并验证该方法的有效性。研究结果表明:在三个具有不同阀位开度的高压调门油动机动态数据集上,SVDD异常检测的F1分数分别达到0.9991、0.9978和0.9760;SVM故障诊断的F1分数分别为0.9988、0.9950和0.9867;不仅说明该方法在高压调门油动机的状态监测中表现出的优异性能,同时也说明深度TFWCNN特征在高压调门油动机状态监测中的有效性和准确性;还为类似的汽轮机状态监测诊断系统提供了一种有效的技术方案。 展开更多
关键词 高压调门油动机 支持向量数据描述(SVDD)异常检测 支持向量机(svm)故障诊断 状态监测系统
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基于CNN-SVM的行人活动识别方法 被引量:2
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作者 张帅 李召洋 +1 位作者 陈建广 黄风华 《导航定位学报》 北大核心 2025年第1期87-93,共7页
针对传统行人活动识别方法过度依赖人工手动选择和提取特征,导致特征提取难度大及识别准确率低的问题,提出一种基于卷积神经网络结合支持向量机(CNN-SVM)的行人活动识别模型:将数据输入到卷积神经网络(CNN)与归一化指数函数(Softmax)层... 针对传统行人活动识别方法过度依赖人工手动选择和提取特征,导致特征提取难度大及识别准确率低的问题,提出一种基于卷积神经网络结合支持向量机(CNN-SVM)的行人活动识别模型:将数据输入到卷积神经网络(CNN)与归一化指数函数(Softmax)层相结合的网络中进行训练直至网络收敛,收敛的CNN网络用于自动提取行人活动数据特征;然后利用支持向量机(SVM)取代CNN网络的归一化指数函数(Softmax)层来优化分类效果。实验结果表明,所提出的CNN-SVM模型可达到97.77%的识别准确率,优于对比实验模型,具有较好的行人活动识别效果。 展开更多
关键词 行人活动识别 卷积神经网络(CNN) 支持向量机(svm) 惯性传感器 深度学习
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基于改进JSOA-SVM的地铁站台门故障诊断
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作者 王若凡 朱松青 +2 位作者 杨柳 郝飞 徐涛 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第2期112-117,125,共7页
为准确地对地铁站台门进行故障诊断,并针对支持向量机(Support Vector Machine,SVM)在故障诊断中的参数选择问题,将跳蛛算法(Jumping Spider Optimization Algorithm,JSOA)用于SVM参数优化提升诊断性能,同时针对JSOA易陷入局部最优、收... 为准确地对地铁站台门进行故障诊断,并针对支持向量机(Support Vector Machine,SVM)在故障诊断中的参数选择问题,将跳蛛算法(Jumping Spider Optimization Algorithm,JSOA)用于SVM参数优化提升诊断性能,同时针对JSOA易陷入局部最优、收敛速度慢等不足,提出一种多策略改进跳蛛算法(Improved Jumping Spider Optimization Algorithm,IJSOA)优化SVM的站台门故障诊断方法。首先使用Teager能量算子、变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)以及精细复合多尺度模糊熵(Refined Composite Multiscale Fuzzy Entropy,RCMFE)提取信号特征;其次,通过IJSOA寻找SVM最优参数组合构建诊断模型;最后,使用提取的特征向量输入诊断模型实现站台门故障诊断。结果表明提出方法平均识别率为97.774%,诊断精度较其余几种方法更具优势,能够有效提升故障诊断分类效果。 展开更多
关键词 故障诊断 地铁站台门系统 变分模态分解(VMD) 跳蛛优化算法(JSOA) 支持向量机(svm)
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TOE架构下企业碳排放的影响路径及组态研究——基于SVM-fsQCA组合模型分析
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作者 肖汉杰 陈诚 +1 位作者 武亮 桑秀丽 《昆明理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期203-214,共12页
企业是实现“双碳”目标的关键主体,探究影响企业碳排放的组态路径旨在明晰影响企业碳排放的内在机制,探索多条路径及其内在联系,为不同企业的减排管理提供政策优化建议和实践启示.基于2021年沪深主板A股2809家上市公司的微观数据,在TO... 企业是实现“双碳”目标的关键主体,探究影响企业碳排放的组态路径旨在明晰影响企业碳排放的内在机制,探索多条路径及其内在联系,为不同企业的减排管理提供政策优化建议和实践启示.基于2021年沪深主板A股2809家上市公司的微观数据,在TOE分析框架的基础上选用绿色金融、环境规制、环境信息披露、融资约束、绿色技术创新等因素作为前因条件,并采用支持向量机(SVM)对前因条件进行识别,再结合必要分析条件(NCA)和模糊集定性比较分析(fsQCA),探究前因条件组合与企业碳排放间的复杂因果关系.单一路径不能实现企业低碳排放;企业低碳排放存在两条路径,分别为以环境信息披露为核心条件的组织信息驱动型和以绿色金融和环境规制为核心条件的环境融合驱动型;企业非低碳排放存在三条路径,分别为组织因素综合约束型、组织融资—环境因素综合约束型、技术—环境因素综合约束型.企业低碳排放的实现具有多样性和复杂性,单一因素难以发挥决定性作用,企业在低碳转型过程中应根据自身特点,选择适合的路径组合,以实现降碳目标. 展开更多
关键词 绿色金融 企业碳排放 模糊集定性比较分析(fsQCA) 必要条件分析(NCA) 支持向量机(svm)
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Support Vector Machine(SVM)and Object Based Classification in Earth Linear Features Extraction:A Comparison
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作者 Siti Aekbal Salleh Nafisah Khalid +4 位作者 Natasha Danny Nurul Ain Mohd.Zaki Mustafa Ustuner Zulkiflee Abd Latif Vladimir Foronda 《Revue Internationale de Géomatique》 2024年第1期183-199,共17页
Due to the spectral and spatial properties of pervious and impervious surfaces,image classification and information extraction in detailed,small-scale mapping of urban surface materials is quite difficult and complex.... Due to the spectral and spatial properties of pervious and impervious surfaces,image classification and information extraction in detailed,small-scale mapping of urban surface materials is quite difficult and complex.Emerging methods and innovations in image classification have centred on object-based classification techniques and various segmentation techniques,which are fundamental to this approach.Consequently,the purpose of this study is to determine which classification method is most suitable for extracting linear features in terms of techniques and performance by comparing two classification methods,pixel-based approach and object-based approach,using WorldView-2 satellite imagery to specifically highlight linear features such as roads,building edges,and road dividers.Two applied algorithms,including support vector machines(SVM)and ruled-based,were evaluated using two distinct software.A comparison of the results reveals that the object-based classification has a higher overall resolution than the pixel-based classification.The output of rule-based classificationwas satisfactory,with an overall accuracy of 88.6%(ENVI)and 92.2%(e-Cognition).The SVM classification result contained misclassified impervious surfaces and other urban features,as well as mixed objects.This classification achieved an overall accuracy of 75.1%.Nonetheless,this study provides an excellent overview for understanding the differences in their performances on the same data,as well as a comparison of the software employed. 展开更多
关键词 support vector machine(svm) remote sensing image classification
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