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Evaluation of mechanical properties of cast steel nodes based on GTN damage model 被引量:2
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作者 Jiao Haihan Yan Huadong Jin Hui 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2021年第4期401-407,共7页
Based on the Gurson-Tvergaard-Needleman(GTN)damage model considering the defect damage evolution,the influence of void defects caused by the casting process on cast steel nodes mechanical properties was studied.Firstl... Based on the Gurson-Tvergaard-Needleman(GTN)damage model considering the defect damage evolution,the influence of void defects caused by the casting process on cast steel nodes mechanical properties was studied.Firstly,based on the GTN damage model,the model s parameter combination of G20Mn5N cast steel was given.Then,the mechanical properties of cast steel nodes were evaluated using the GTN damage model in ABAQUS software,and the influence of model parameters on the failure results was investigated.The results show that the cast steel node considering the GTN damage model fails under 1.93 times of the load.The bearing capacity is lower than that of the bilinear model,and the failure speed is faster.Changes in model parameters will cause a shift in the failure critical point.Meanwhile,the plastic strain index affects the void volume fractions,which shows different variation laws under uniaxial tensile and cyclic loads.Therefore,the GTN damage model establishes the relationship between the micro-defects and macro-mechanical properties of materials,which can better simulate the failure results of structures. 展开更多
关键词 cast steel node Gurson-Tvergaard-Needleman(GTN)damage model bearing capacity model parameters
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低合金钢结构节点受力特性研究
2
作者 肖坦树 高权 +5 位作者 蔺杰 苗鹤 张鹏 淡泊 于鹏 李繁 《施工技术(中英文)》 2026年第3期161-166,共6页
以Q355低合金钢结构节点为研究对象,通过构建考虑材料非线性、几何非线性的力学平衡模型,结合节点变形协调条件,系统分析板厚比、预紧力和螺栓间距等关键参数对节点承载力、刚度及应力分布的影响机理。研究结果表明,节点承载力随板厚比... 以Q355低合金钢结构节点为研究对象,通过构建考虑材料非线性、几何非线性的力学平衡模型,结合节点变形协调条件,系统分析板厚比、预紧力和螺栓间距等关键参数对节点承载力、刚度及应力分布的影响机理。研究结果表明,节点承载力随板厚比的增大呈线性增强趋势,建议板厚比取为1.0~1.5,以兼顾安全性与经济性;预紧力损失随滑移量呈阶段性非线性变化,当滑移量超过临界值0.645mm后预紧力损失趋于稳定,建议将工作滑移量控制在0.6mm以内。螺栓间距比影响应力集中程度与刚度恢复,当螺栓间距比取为3.0~3.5时,节点刚度折减系数可回升至0.97以上,综合受力性能最优。 展开更多
关键词 低合金钢 节点 螺栓 板厚比 预紧力 受力性能
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大跨度钢结构温度对整体和关键节点的影响研究
3
作者 于亚洲 李艳凤 《建筑技术》 2026年第3期265-270,共6页
以长春东北亚国际博览中心为案例,研究大跨度钢结构在温度与其他荷载组合的情况下,对结构的受力性能、位移,以及关键节点的应力和位移造成的影响。采用有限元模型进行模拟分析,得出温度效应显著影响大空间钢结构的变形与应力分布,结构... 以长春东北亚国际博览中心为案例,研究大跨度钢结构在温度与其他荷载组合的情况下,对结构的受力性能、位移,以及关键节点的应力和位移造成的影响。采用有限元模型进行模拟分析,得出温度效应显著影响大空间钢结构的变形与应力分布,结构的最大拉应力通常出现在杆件的交会区域,而关键节点处则容易发生应力集中。研究结果可以为大跨度空间钢结构的设计和施工提供较为有效的参考。 展开更多
关键词 大跨度钢结构 组合应力 温度效应 关键节点
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超高层建筑钢结构连接节点力学特性研究
4
作者 郑军朝 《粘接》 2026年第1期234-237,共4页
以某超高层建筑钢结构连接节点为研究对象,采用有限元模型对高强度螺栓连接节点的力学特性进行了研究,主要分析了不同预紧力对连接节点抗拉性能以及抗压性能的影响。结果表明,初始预紧力对超高层建筑钢结构连接节点的受拉载荷-位移曲线... 以某超高层建筑钢结构连接节点为研究对象,采用有限元模型对高强度螺栓连接节点的力学特性进行了研究,主要分析了不同预紧力对连接节点抗拉性能以及抗压性能的影响。结果表明,初始预紧力对超高层建筑钢结构连接节点的受拉载荷-位移曲线以及受压载荷-位移曲线的影响较小,连接节点的屈服载荷和极限载荷随初始预紧力的变化未发生明显改变。此外,初始预紧力越大,目标超高层建筑钢结构连接节点的初始抗拉刚度和塑性阶段的抗拉刚度均明显增大,而初始抗压刚度则有所减小。 展开更多
关键词 超高层建筑 钢结构 连接节点 高强度螺栓 力学特性
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装配式钢框架结构梁柱节点连接设计与静力性能研究
5
作者 胡平平 程龙 梁晨 《建筑技术》 2026年第1期94-98,共5页
通过ABAQUS有限元软件建立数值模型,研究了装配式钢管内套筒T形件梁柱节点在静力荷载作用下的破坏形态、受力机理和极限抗弯承载能力,并对主要设计参数的影响进行了分析。研究结果表明:该节点破坏过程分为弹性阶段、弹塑性阶段、持荷破... 通过ABAQUS有限元软件建立数值模型,研究了装配式钢管内套筒T形件梁柱节点在静力荷载作用下的破坏形态、受力机理和极限抗弯承载能力,并对主要设计参数的影响进行了分析。研究结果表明:该节点破坏过程分为弹性阶段、弹塑性阶段、持荷破坏阶段。加载时T形件的转角位置首先出现屈服,然后钢梁与T形件的连接部位也逐渐进入弹塑性阶段,随着T件逐渐达到极限荷载钢梁会发生绕轴转动,最终因T形件的失效导致节点整体发生破坏,但全过程中钢管柱和混凝土仍处于弹性状态,符合“强柱弱梁”的抗震设计的基本原则。为改善核心区钢梁的受力状态和屈服变形,可在T形件与钢梁连接部位设置加劲肋,以增强钢梁的抗弯强度。T形板厚度和H型钢材料是影响该梁柱节点抗弯承载力的最关键参数,但T形板厚度增加至一定值后节点的极限承载力增加并不明显,建议T形件厚度取为10 mm。 展开更多
关键词 装配式钢框架 梁柱节点 内部套筒 数值模拟 静力性能 参数分析
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装配式钢结构梁柱节点承载能力数值模拟研究
6
作者 陆贝隆 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2026年第1期68-71,共4页
为解决装配式钢结构梁柱节点在极端荷载下易出现脆性破坏的问题,本研究基于AN SYSWorkbench平台构建焊接、螺栓、铆接及相贯四类节点精细化有限元模型。通过温度耦合材料强度公式量化钢材性能退化情况,结合三级静力荷载工况系统评估节... 为解决装配式钢结构梁柱节点在极端荷载下易出现脆性破坏的问题,本研究基于AN SYSWorkbench平台构建焊接、螺栓、铆接及相贯四类节点精细化有限元模型。通过温度耦合材料强度公式量化钢材性能退化情况,结合三级静力荷载工况系统评估节点极限承载力。结果表明:在各类荷载工况下,节点极限承载力呈现稳定排序,相贯节点>焊接节点>螺栓连接>铆接节点;其次,各节点在中载工况下承载力达峰值,焊接节点、螺栓连接节点、铆接节点、相贯节点极限承载力较轻载工况分别提升了15.6%、13.2%、11.1%、16.6%,相贯节点性能提升最为显著。基于研究结论,工程实践中需结合特定荷载工况与结构体系特征优选节点类型,并借助有限元模拟等数值手段精确量化承载能力。 展开更多
关键词 装配式建筑 钢结构 有限元模拟 连接节点
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钢结构桥梁施工组织与质量控制分析
7
作者 赵丹丹 《中国厨卫》 2026年第2期172-174,共3页
乐清市游龙桥、惊鸿桥工程作为城市公园与文化空间融合的关键纽带,其钢结构桥梁施工在技术组织与质量控制方面具有较强的系统性和复杂性。该项目贯穿软基处理、水中桩基、钢结构吊装、桥面铺装与智能亮化等多个工序环节,涵盖基础结构、... 乐清市游龙桥、惊鸿桥工程作为城市公园与文化空间融合的关键纽带,其钢结构桥梁施工在技术组织与质量控制方面具有较强的系统性和复杂性。该项目贯穿软基处理、水中桩基、钢结构吊装、桥面铺装与智能亮化等多个工序环节,涵盖基础结构、上部结构与附属构造全过程。在施工过程中,面对资金迟滞、地质突变、高压管线干扰、跨交通干道作业等多重难点,项目管理团队通过专项方案编制、专家论证机制、关键节点计划控制与资源统筹协调,保障了工程质量与安全。文章从设计解读、施工难点识别、关键节点组织、管理策略实施等方面系统梳理了该项目的施工过程,力求为同类城市景观钢结构桥梁提供可借鉴的工程实践思路。 展开更多
关键词 钢结构桥梁 全过程管理 质量控制 关键节点 施工组织
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装配式环氧树脂混凝土管廊节点受力性能分析 被引量:1
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作者 蔡婧娓 马展骞 《低温建筑技术》 2025年第6期37-39,67,共4页
为研究环氧树脂混凝土综合管廊不同节点产生的位移影响,考虑节点设计种类与混凝土材料因素,文中利用ABAQUS软件对不同节点类型综合管廊进行数值模拟分析。共设计2组试件,分别为环氧树脂混凝土十字型节点与环氧树脂混凝土L型节点。通过... 为研究环氧树脂混凝土综合管廊不同节点产生的位移影响,考虑节点设计种类与混凝土材料因素,文中利用ABAQUS软件对不同节点类型综合管廊进行数值模拟分析。共设计2组试件,分别为环氧树脂混凝土十字型节点与环氧树脂混凝土L型节点。通过分析不同节点类型下构件的应力云图、荷载-位移曲线、钢筋应变以及混凝土应变变化的情况。结果表明顶板的最大应力出现在顶板跨中与底部两侧的内壁以及底板跨中,L型节点与十字型节点核心区域都存在应力集中的现象,在综合管廊的实际设计中应对该核心部位采取类似加厚等相应的构造措施。 展开更多
关键词 环氧树脂混凝土 综合管廊 节点构造 钢筋应变
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钢管混凝土梁-柱节点抗震性能研究
9
作者 周超 《陇东学院学报》 2025年第5期94-99,共6页
为了保证高烈度地区钢管混凝土梁-柱节点抗震性能,以钢管混凝土柱-RC梁型节点为对象,按1/3的缩尺比例设计并制作了10个不同厚度的节点模型。采用多腔式和对拉钢筋式作为试件的主要加劲形式,并使用ABAQUS软件建立数值模型,定义轴向约束... 为了保证高烈度地区钢管混凝土梁-柱节点抗震性能,以钢管混凝土柱-RC梁型节点为对象,按1/3的缩尺比例设计并制作了10个不同厚度的节点模型。采用多腔式和对拉钢筋式作为试件的主要加劲形式,并使用ABAQUS软件建立数值模型,定义轴向约束和位移。采用荷载-位移混合控制的方法,并在加载试件时观察节点受力情况。结果表明,随着钢管柱厚度增加,极限承载力逐渐上升,达到12 mm时达到最大,为895 kN。超过12 mm后,极限承载力呈下降趋势。因此,12 mm钢管柱厚度可以保证高烈度地区钢管混凝土柱-RC梁框架节点的最佳抗震性能。 展开更多
关键词 高烈度地区 钢管混凝土梁-柱节点 钢管混凝土 抗震性能 土柱-RC梁节点
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外包角钢-预应力钢丝绳组合加固框架结构边节点抗震试验研究
10
作者 朱坤 席丽君 +4 位作者 张子昕 杨宗兴 崔合鑫 亓琳皓 武瑞甜 《长春工程学院学报(自然科学版)》 2025年第4期1-9,共9页
提出一种新型钢筑混凝土(RC)框架结构边节点加固方法,该方法采用外包角钢-预应力钢丝绳组合加固技术。通过钢丝绳缠绕箍紧外粘角钢的框架边节点,利用拉拔仪对钢丝绳施加预应力并锚固,强化外粘角钢与节点核心区混凝土的协同工作性能,提... 提出一种新型钢筑混凝土(RC)框架结构边节点加固方法,该方法采用外包角钢-预应力钢丝绳组合加固技术。通过钢丝绳缠绕箍紧外粘角钢的框架边节点,利用拉拔仪对钢丝绳施加预应力并锚固,强化外粘角钢与节点核心区混凝土的协同工作性能,提升节点的变形能力和抗剪承载力。 展开更多
关键词 外包型钢 预应力钢丝绳 框架结构 节点加固
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部分包覆钢-混凝土组合结构空腹梁节点抗震性能
11
作者 楚留声 汤泉 +2 位作者 谢骁蒙 杨宇焜 回之正 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2025年第6期17-26,共10页
为探究部分包覆钢-混凝土组合结构(partially encased composite structures,以下简称“PEC结构”)空腹梁节点的受力性能与抗震性能,以PEC空腹梁的构造形式和节点连接形式为变量设计4个PEC空腹梁节点试件,并对其进行低周反复加载试验。... 为探究部分包覆钢-混凝土组合结构(partially encased composite structures,以下简称“PEC结构”)空腹梁节点的受力性能与抗震性能,以PEC空腹梁的构造形式和节点连接形式为变量设计4个PEC空腹梁节点试件,并对其进行低周反复加载试验。通过观察试验现象和破坏形态,分析应变发展、荷载位移滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能指标和刚度退化等机理,对其承载能力和抗震性能进行综合评价。研究表明在极限承载力方面,强轴节点大于弱轴节点,角钢桁架节点小于π形钢筋桁架节点。强轴连接节点的耗能能力优于弱轴连接节点,角钢桁架节点的弹塑性变形能力较强,耗能性能更好。强轴节点的破坏过程更长,破坏时整体变形较大,说明其拥有更好的延性。而且强轴连接节点的初始刚度明显大于弱轴连接节点,π形钢筋桁架节点的初始刚度大于角钢桁架节点,角钢桁架强轴节点的刚度退化速率较小,协调变形能力最优。 展开更多
关键词 空腹式PEC梁柱节点 节点连接方式 低周往复加载试验 抗震性能
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钢结构管状互联节点制造技术
12
作者 胡海国 《施工技术(中英文)》 2025年第18期136-143,158,共9页
结合树根互联全国总部大厦项目,对管状互联节点柱结构进行了分析,详细介绍了展示级管状互联节点结构特征和加工制作变形的控制难点,并经过工厂的生产实践,总结出一种技术实践性较强、精度控制高的加工制作变形控制新工艺,确保了项目节... 结合树根互联全国总部大厦项目,对管状互联节点柱结构进行了分析,详细介绍了展示级管状互联节点结构特征和加工制作变形的控制难点,并经过工厂的生产实践,总结出一种技术实践性较强、精度控制高的加工制作变形控制新工艺,确保了项目节点顺利实施。 展开更多
关键词 钢结构 管状互联节点 铸钢模具 设计 加工 变形 热压成型
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装配式钢结构连接节点抗震性能优化研究 被引量:1
13
作者 樊亚茹 薛松 +1 位作者 李春艳 陈劲松 《新疆钢铁》 2025年第2期130-132,共3页
为提高装配式钢结构连接节点的抗震性能,本文基于有限元分析方法,研究了不同侧向间隙条件下节点的受力特性和变形规律。通过建立三维有限元模型,模拟节点在不同地震荷载作用下的塑性应变和位移分布,分析侧向间隙对节点受力状态的影响。... 为提高装配式钢结构连接节点的抗震性能,本文基于有限元分析方法,研究了不同侧向间隙条件下节点的受力特性和变形规律。通过建立三维有限元模型,模拟节点在不同地震荷载作用下的塑性应变和位移分布,分析侧向间隙对节点受力状态的影响。结果表明,适当的侧向间隙能够有效缓解节点的局部应力集中,增强节点的塑性变形能力和抗震稳定性,但侧向间隙过大可能导致节点连接处的局部滑移或失稳。进一步分析显示,适当的侧向间隙能够使节点在受力过程中形成更均匀的受力分布,减少局部屈曲和焊接接头处的裂纹扩展,从而提升节点的承载能力和延性。同时,合理的螺栓布置和预紧力设置能够有效增强节点的连接刚度和抗震能力,防止地震荷载作用下的松动或破坏。本文提出了合理的节点优化设计方案,为装配式钢结构节点的抗震设计和工程应用提供了理论依据和技术支持。 展开更多
关键词 装配式钢结构 连接节点 抗震性能 有限元分析 侧向间隙
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钢管混凝土柱装配节点往复循环加载与抗震性能研究
14
作者 吴小婷 赵鑫 《白城师范学院学报》 2025年第5期34-41,共8页
对钢管混凝土柱装配节点结构试件进行了力-位移控制模式的往复循环加载,考察了往复加载过程中钢管混凝土柱装配节点结构试件的破坏过程、滞回曲线、刚度退化曲线和延性系数变化特征.结果表明,在对钢管混凝土柱装配节点进行往复加载过程... 对钢管混凝土柱装配节点结构试件进行了力-位移控制模式的往复循环加载,考察了往复加载过程中钢管混凝土柱装配节点结构试件的破坏过程、滞回曲线、刚度退化曲线和延性系数变化特征.结果表明,在对钢管混凝土柱装配节点进行往复加载过程中,卸载后可见翼缘焊接区域发生开裂和端板变形,破坏形式表现为H型钢的弯曲变形.钢管混凝土柱装配节点的滞回曲线形态同时受到端板强度、焊接接头质量以及螺栓安装质量的影响.钢管混凝土柱装配节点右梁的峰值荷载和峰值位移相对左梁更大,但是延性系数相对较小,左梁具有相对更好的塑性变形能力. 展开更多
关键词 钢管混凝土 装配式节点结构 往复加载 破坏形貌 抗震性能
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横纹增强胶合木柱-钢梁节点受弯承载力试验研究
15
作者 王怀 陈伯望 +1 位作者 申欣洋 张子辉 《建筑结构》 北大核心 2025年第6期109-116,共8页
提出了胶合木柱-钢梁框架结构体系,通过对胶合木柱植筋,提高结构的局部抗压能力。完成了11个胶合木柱-钢梁框架节点的单调加载试验,研究了植筋直径、植筋数量等因素对节点受弯承载力的影响。研究表明,胶合木柱-钢梁节点有较高的受弯承... 提出了胶合木柱-钢梁框架结构体系,通过对胶合木柱植筋,提高结构的局部抗压能力。完成了11个胶合木柱-钢梁框架节点的单调加载试验,研究了植筋直径、植筋数量等因素对节点受弯承载力的影响。研究表明,胶合木柱-钢梁节点有较高的受弯承载力和抗弯刚度,节点延性好;随着植筋直径和数量增加,节点受弯承载力和抗弯刚度增大,植筋直径为12、16mm的节点比无植筋增强节点屈服弯矩提高了35.62%~80.82%,受弯承载力提高了13.35%~36.74%,抗弯刚度提高了24.64%~75.31%;增加植筋的根数比增大植筋的直径对节点增强的效果更明显。最后提出了节点受弯承载力计算公式,该公式计算的节点受弯承载力理论值与试验值较为吻合。 展开更多
关键词 胶合木柱-钢梁节点 横纹植筋 破坏模式 受弯承载力 抗弯刚度
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复杂体型高层建筑结构抗震设计分析 被引量:4
16
作者 范小周 罗赤宇 +2 位作者 黎国彬 叶国认 谭夏墉 《建筑技术》 2025年第19期2390-2395,共6页
某高层建筑分为公寓楼和办公楼两栋塔楼,为满足建筑立面要求,在两栋塔楼之间设置钢桁架,钢桁架一端固定在公寓楼,另一端在办公楼屋面设置滑动支座,其中公寓楼为B级高度高层建筑,存在扭转不规则、尺寸突变等不规则项。采用基于性能化的... 某高层建筑分为公寓楼和办公楼两栋塔楼,为满足建筑立面要求,在两栋塔楼之间设置钢桁架,钢桁架一端固定在公寓楼,另一端在办公楼屋面设置滑动支座,其中公寓楼为B级高度高层建筑,存在扭转不规则、尺寸突变等不规则项。采用基于性能化的抗震设计方法 ,根据构件的重要性采取不同的性能目标,并对结构分别进行了多遇地震下弹性分析、多遇地震下弹性时程分析、设防地震和罕遇地震的抗震性能分析,根据分析结果采取相应加强措施,并对钢桁架采用有限元分析。结果表明,结构整体和各结构构件均能满足预设抗震性能目标,结构安全可靠。 展开更多
关键词 复杂体型结构 钢桁架 滑动支座 抗震性能设计 弦杆节点分析
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混凝土劲性柱与框架梁核心节点连接施工技术研究 被引量:2
17
作者 黎春宏 张后利 +2 位作者 罗程 韩景扬 王英 《建筑技术开发》 2025年第2期157-159,共3页
本研究主要介绍了针对混凝土劲性柱与框架梁核心节点验收合格率低的问题,结合中银国际金融中心项目的实际情况,提出了通过节点深化以及调整工序解决该问题,达到了提升工程质量、保障结构安全性、节省工期的效果,创造了较大的收益。本技... 本研究主要介绍了针对混凝土劲性柱与框架梁核心节点验收合格率低的问题,结合中银国际金融中心项目的实际情况,提出了通过节点深化以及调整工序解决该问题,达到了提升工程质量、保障结构安全性、节省工期的效果,创造了较大的收益。本技术可有效控制混凝土劲性柱与框架梁核心节点一次连接合格率,保证现场施工工期的顺利进行,为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 钢结构施工 劲性柱 核心节点
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BIM技术在建筑钢结构施工碰撞检测中的应用研究 被引量:2
18
作者 陶安冠乔 《现代工程科技》 2025年第14期101-104,共4页
为了解决建筑钢结构施工过程中常见的管线碰撞与构件干涉问题,基于建筑信息模型(building information modeling,BIM)技术的三维建模和碰撞检测功能开展研究。通过构建某超高层建筑工程的BIM模型,运用碰撞检测技术进行分析,提出了设计... 为了解决建筑钢结构施工过程中常见的管线碰撞与构件干涉问题,基于建筑信息模型(building information modeling,BIM)技术的三维建模和碰撞检测功能开展研究。通过构建某超高层建筑工程的BIM模型,运用碰撞检测技术进行分析,提出了设计和施工阶段的节点优化措施。研究结果表明,采用BIM技术可提前识别95%以上的构件碰撞问题,节点施工质量一次合格率提升至92%,工期缩短15%。实践证明,BIM技术在钢结构施工碰撞检测中具有显著的应用价值,可有效提高施工效率和工程质量。 展开更多
关键词 BIM技术 钢结构施工 碰撞检测 节点优化 三维建模
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节点形式对新型半刚性钢梁节点受弯性能影响研究
19
作者 刘仲略 《建筑技术》 2025年第7期789-793,共5页
基于上海榕融氧化铝连续纤维制品工业化生产与制备产业园项目,本研究改进提出了一种新型半刚性钢梁节点,并给出了建议的理论计算方法。进一步建立了误差在10%以内的可靠模型,并深入研究了该新型节点在抗弯性能方面的表现。结果表明:其... 基于上海榕融氧化铝连续纤维制品工业化生产与制备产业园项目,本研究改进提出了一种新型半刚性钢梁节点,并给出了建议的理论计算方法。进一步建立了误差在10%以内的可靠模型,并深入研究了该新型节点在抗弯性能方面的表现。结果表明:其形变幅度符合极限状态下柱宽形变不超过3%的规范要求,采用五边形加固形式的试件极限弯矩较三角形和四边形加固分别提升6.18%和6.40%,且H形钢梁形成了塑性铰。在五边形加固基础上进一步改类双腹板设计,并不会对半刚性节点设计造成明显影响,还可显著提升节点35%的屈服承载力及27%的极限弯矩,充分证明了设计的合理性与结构的可靠性。本研究为该类新型节点应用提供了重要的理论支撑。 展开更多
关键词 半刚性节点 钢梁节点 力学性能 数值模拟
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