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Dynamic Analysis of Splash-zone Crossing Operation for a Subsea Template
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作者 Adham M.Amer Lin Li Xinying Zhu 《Sustainable Marine Structures》 2022年第2期18-39,共22页
Subsea templates are steel structures used to support subsea well compo­nents.Normally,offshore crane vessels are employed to install them to the target location on the seabed.Crossing the splash-zone during the ... Subsea templates are steel structures used to support subsea well compo­nents.Normally,offshore crane vessels are employed to install them to the target location on the seabed.Crossing the splash-zone during the lowering of a subsea template is considered the most critical phase during the instal­lation due to slamming loads and needs to be studied to provide the oper­ational weather criterion during the planning phase.In this study,dynamic response analysis has been carried out to evaluate the allowable sea states for the plash-zone crossing phase of the subsea templates.The numerical model of the lifting system,including the crane vessel and the subsea tem­plate,is firstly built in the state-of-the-art numerical program SIMA-SIMO.Then,dynamic analysis with time-domain simulations is carried out for the lifting system under various sea states.The disturbed wave field due to the shielding effects from the installation vessel is considered when calculat­ing the hydrodynamic forces on the template.Statistical modelling of the dynamic responses from different wave realizations is used to estimate the extreme responses of various sea states.The application of the generalized extreme value distribution and Gumbel distribution in fitting the extreme responses is discussed.Moreover,the influence of the shielding effects from the vessel,as well as the influence of the changing size of the suction anchor on the hydrodynamic responses and the allowable sea states are studied. 展开更多
关键词 splash-zone crossing Subsea template installation Shielding effect Allowable sea states
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飞溅区卡簧式隔水套管振动响应及失效机制
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作者 王文明 魏佳辉 +3 位作者 王海龙 侯春来 于辰 薛莹 《焊管》 2025年第11期21-27,共7页
针对海洋平台飞溅区隔水套管因长期波浪冲刷导致的损伤问题,为保障油气井安全运行,开展隔水套管振动响应特性与失效机制研究。基于实际工况构建飞溅区隔水套管振动分析有限元模型,量化了海洋环境载荷、平台位移和扶正器支反力等边界条... 针对海洋平台飞溅区隔水套管因长期波浪冲刷导致的损伤问题,为保障油气井安全运行,开展隔水套管振动响应特性与失效机制研究。基于实际工况构建飞溅区隔水套管振动分析有限元模型,量化了海洋环境载荷、平台位移和扶正器支反力等边界条件。通过数值仿真模拟卡簧式套管接头的振动特征,研究了卡簧式套管整体的位移幅值(最大达11.6 mm)及公接头卡槽平均应力(可达166 MPa)、接头失效的响应规律。通过分析磨损1 mm、2 mm、3 mm、4 mm后的套管接头,揭示了腐蚀减薄对应力的影响。明确了套管振动过程中主要零件应力规律,为隔水套管飞溅区的健康监测与预防性维护提供理论依据。 展开更多
关键词 飞溅区 隔水套管 振动机理 磨损 有限元分析
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适用海洋飞溅区环境耐候钢的力学与腐蚀性能研究
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作者 向往 肖磊 +1 位作者 聂志伟 蒋香归 《表面工程与再制造》 2025年第3期26-35,36,37,共12页
设计了4种不同镍含量的试验钢,对试验钢的微观结构、力学性能、腐蚀性能、锈层结构信息进行了表征。组织分析表明,3.00%Ni(质量分数,下同)钢中,组织主要由准多边形铁素体、针状铁素体和粒状贝氏体组成,当Ni降低至0.25%时,基体中有珠光... 设计了4种不同镍含量的试验钢,对试验钢的微观结构、力学性能、腐蚀性能、锈层结构信息进行了表征。组织分析表明,3.00%Ni(质量分数,下同)钢中,组织主要由准多边形铁素体、针状铁素体和粒状贝氏体组成,当Ni降低至0.25%时,基体中有珠光体组织。力学性能测试结果表明:较高的Ni含量可以有效地改善钢材的综合力学性能。腐蚀研究表明,增加钢中Ni含量时,可以促进亚稳态的γ-FeOOH向稳定α-FeOOH转变,稳定相非常致密,对基体有很好的保护作用,提升了钢的耐蚀性能。Ni含量提升至更高时(3.00%Ni),在海洋飞溅区模拟工况下有良好的耐蚀性,可以作为海洋盐碱滩涂区用钢的优选方案。 展开更多
关键词 耐候钢 镍含量 海洋环境 飞溅区 力学性能 腐蚀形貌
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双井口吸力桩关键过程仿真分析
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作者 冯明 李健昌 +3 位作者 李兴业 汪聪 李成龙 王莹莹 《中国海洋平台》 2025年第4期41-52,共12页
通过OrcaFlex模拟仿真分析和Abaqus有限元分析对单吸力桩双井口模型开展双井口吸力桩飞溅区入水过程敏感性分析、双井口吸力桩入泥过程下入性计算、双井口吸力桩入泥深度及承载力分析,并得到吸力桩飞溅区下放时的动态响应规律、吸力桩... 通过OrcaFlex模拟仿真分析和Abaqus有限元分析对单吸力桩双井口模型开展双井口吸力桩飞溅区入水过程敏感性分析、双井口吸力桩入泥过程下入性计算、双井口吸力桩入泥深度及承载力分析,并得到吸力桩飞溅区下放时的动态响应规律、吸力桩负压贯入时所需吸力大及土壤极限承载力变化规律。模拟结果表明:在吸力桩下放时应降低起重机速度以降低入水速度、减小迎水面积,应增加配重块以避免缆绳出现松弛现象;吸力桩入泥过程所需吸力范围为3235.20~3709.94 kN,其对应的承载力可达9271~10289 kN。 展开更多
关键词 吸力桩 海底井口 飞溅区 入泥过程 入泥姿态
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基于便携集成式波浪补偿装置的海上吊装作业缆绳张力分析
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作者 王杰文 石锦坤 +3 位作者 刘文 刘涵 张国强 苏焱 《海洋工程》 北大核心 2025年第6期195-207,共13页
随着海洋资源开发规模的不断扩大,海洋结构物的吊装作业在各种海洋工程中变得至关重要,其安全性和效率也愈发受到关注。针对海洋结构物吊装过程中缆绳张力剧烈波动问题,提出一种便携集成式波浪补偿装置,研究旨在探讨该装置在不同海况和... 随着海洋资源开发规模的不断扩大,海洋结构物的吊装作业在各种海洋工程中变得至关重要,其安全性和效率也愈发受到关注。针对海洋结构物吊装过程中缆绳张力剧烈波动问题,提出一种便携集成式波浪补偿装置,研究旨在探讨该装置在不同海况和作业阶段中的补偿效果。首先建立补偿装置的刚度和阻尼等效模型,然后结合OrcaFlex软件对不同波浪环境下便携集成式波浪补偿装置的张力补偿效果进行仿真分析。结果表明:便携集成式波浪补偿装置在不同海况以及小浪向角下均能有效减少缆绳张力的剧烈波动,显著降低缆绳张力的波动幅度和峰值;在大浪向角和恶劣海况下,装置可能存在失效的风险,因此需要限定装置适用范围。总体而言,装置通过分离船舶与结构物的耦合运动,为海上结构物吊装作业提供了可靠的张力补偿解决方案。 展开更多
关键词 海上吊装 波浪补偿装置 缆绳张力 浪溅区 OrcaFlex
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海洋石油平台飞溅区的腐蚀与防护技术
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作者 汉继程 宋小龙 +4 位作者 刘澳门 王伟杰 张红兵 孙吉星 宗强 《涂料工业》 北大核心 2025年第11期76-82,共7页
【目的/意义】海洋石油平台长期处于复杂、恶劣的海洋腐蚀环境中,飞溅区的腐蚀尤为严重,腐蚀破坏可能会导致钢结构强度下降、管道泄漏,甚至还会引发严重的安全环保事故。采用合理的技术对飞溅区钢结构进行有效防护,对保障海洋石油平台... 【目的/意义】海洋石油平台长期处于复杂、恶劣的海洋腐蚀环境中,飞溅区的腐蚀尤为严重,腐蚀破坏可能会导致钢结构强度下降、管道泄漏,甚至还会引发严重的安全环保事故。采用合理的技术对飞溅区钢结构进行有效防护,对保障海洋石油平台安全具有重要意义。【分析/评论/进展】本文重点对飞溅区钢结构常用的金属涂层、金属或合金护套、重防腐涂层、复层包覆、黏弹体等各类腐蚀防护技术进行了介绍,并从长效防护性能、施工效率、经济性等方面进行了对比。金属涂层、金属或合金护套技术的防护性能优异,但成本高、施工复杂;重防腐涂层技术施工便捷、成本低,但耐冲击性较差;复层包覆技术的防腐性能和耐冲击性突出,但施工效率较低、成本较高;黏弹体技术的施工效率高、成本较低,但耐冲击性有限。【结论/展望】各类技术各有优劣,需根据现场实际需求选择。随着海洋油气资源的不断开发,需进一步研究开发具有长效防护性能、耐冲击性优异、施工便捷高效且综合经济成本低廉的飞溅区腐蚀防护技术。 展开更多
关键词 海洋平台 飞溅区 钢结构 腐蚀防护
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海上油田平台飞溅区和潮差区钢结构设施腐蚀治理方案的对比与选取
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作者 张翠环 《天津科技》 2025年第3期9-12,共4页
某海上油田群平台至今服役多年,海水飞溅区和潮差区钢结构防腐涂层存在老化、破损及脱落现象,失去防护作用,导致钢结构腐蚀速率升高,并影响设计服役使用年限。海上油田群平台处于恶劣的海洋环境中,受海洋高湿度、高盐分的易腐蚀环境及... 某海上油田群平台至今服役多年,海水飞溅区和潮差区钢结构防腐涂层存在老化、破损及脱落现象,失去防护作用,导致钢结构腐蚀速率升高,并影响设计服役使用年限。海上油田群平台处于恶劣的海洋环境中,受海洋高湿度、高盐分的易腐蚀环境及浪花、冬季冰期冲击影响,腐蚀问题不容小觑。对位于飞溅区和潮差区的导管架、沉箱、隔水套管、靠船件等钢结构的腐蚀治理方案和措施进行了对比分析,阐述了几种方案在提高平台安全性和寿命方面的重要作用。 展开更多
关键词 飞溅区 潮差区 导管架 隔水套管 涂层 腐蚀
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海水飞溅区Ni-Cu-P钢的锈层和耐点蚀性能研究 被引量:13
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作者 曹国良 李国明 +2 位作者 陈珊 常万顺 陈学群 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期145-151,共7页
在海水飞溅区对实验室冶炼的Ni-Cu-P钢、含Cu低合金钢和碳钢进行660 d的挂片实验,评价Ni-Cu-P钢的耐蚀性能;采用Fourier变换红外(FTIR)光谱、电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-AES)、电子探针(EPMA)、SEM和EDAX等技术,分析3种钢表面的... 在海水飞溅区对实验室冶炼的Ni-Cu-P钢、含Cu低合金钢和碳钢进行660 d的挂片实验,评价Ni-Cu-P钢的耐蚀性能;采用Fourier变换红外(FTIR)光谱、电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-AES)、电子探针(EPMA)、SEM和EDAX等技术,分析3种钢表面的锈层特征.结果表明,Ni Cu P钢表现出比碳钢优越的耐全面腐蚀和点蚀能力.对锈层成分分析发现,在宏观阴极区,钢的内、外锈层均主要由α-FeOOH,β-FeOOH,γ-FeOOH,δ-FeOOH,Fe_3O_4和少量非晶氧化物组成,但内锈层的Fe_3O_4含量更高,而γ-FeOOH和β-FeOOH的含量更低.与碳钢相比,Ni-Cu-P钢宏观阴极区和蚀坑内的锈层更致密.对锈层中的合金元素分析发现,Ni-Cu-P钢中的合金元素Ni,Cu和P主要分布在宏观阴极区的内锈层和蚀坑内,Cu和P在蚀坑内有富集.在宏观阴极区,合金元素Cu可细化内锈层的晶粒,从而促进保护性锈层的形成.在蚀坑内,Cu富集在锈层中的夹杂物周围,对锈层中的裂纹和孔洞起修复作用.合金元素Cu和Ni可提高蚀坑内基体的电位,P有助于降低钢蚀坑内基体的腐蚀速度,因此,Ni-Cu-P钢比碳钢表现出强的耐点蚀性能. 展开更多
关键词 Ni-Cu-P钢 碳钢 飞溅区 锈层
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热浸镀层在青岛站的海水腐蚀行为对比(Ⅲ)——飞溅区 被引量:13
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作者 李焰 邢少华 +1 位作者 李鑫 魏绪钧 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1527-1535,共9页
测试热浸镀锌(GI)、锌-5%铝-稀土(GF)和锌-55%铝-1.6%硅(GL)镀层钢板在青岛站的飞溅区海水腐蚀行为,并利用腐蚀质量损失测试和显微结构分析,研究3种镀层钢板的海水飞溅区腐蚀行为。结果表明:3种镀层在飞溅区均未发生生物污损,腐蚀速度在... 测试热浸镀锌(GI)、锌-5%铝-稀土(GF)和锌-55%铝-1.6%硅(GL)镀层钢板在青岛站的飞溅区海水腐蚀行为,并利用腐蚀质量损失测试和显微结构分析,研究3种镀层钢板的海水飞溅区腐蚀行为。结果表明:3种镀层在飞溅区均未发生生物污损,腐蚀速度在3个海水区带中最低;GI镀层由于腐蚀电流密度最大,氧化膜保护效果不佳,耐海水腐蚀性能最差;GF镀层由于腐蚀电流大幅度降低,飞溅区充分的充气条件促进了镀层的钝化,因此表现出较为优异的耐海水腐蚀性能;由于保护性的锌的腐蚀产物被滞留在富铝的枝晶网络中,充分的充气条件又促进了镀层富铝相的钝化,所以GL镀层在海水飞溅区表现出最佳的腐蚀性能。对位于海水飞溅区的钢材基体提供1 a保护期所需的镀层最小厚度分别为:GI镀层14μm;GF镀层8μm;GL镀层4μm;GF和GL镀层在飞溅区的耐蚀性分别是厚度相当的GI的2倍和4倍。 展开更多
关键词 热浸镀 热浸镀层 海水腐蚀 耐蚀性 飞溅区
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海洋腐蚀环境下Q690高强钢材疲劳性能试验研究 被引量:14
10
作者 郭宏超 魏欢欢 +3 位作者 杨迪雄 刘云贺 王振山 田建勃 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期36-45,共10页
根据海洋浪溅区的特征,对Q690高强钢材进行了室内加速腐蚀与高周疲劳试验,拟合不同腐蚀周期试件的S-N曲线,研究了腐蚀损伤对其疲劳性能的影响,基于损伤理论分析了钢材腐蚀疲劳破坏程度,通过断口微观扫描揭示了裂纹扩展规律。结果表明:... 根据海洋浪溅区的特征,对Q690高强钢材进行了室内加速腐蚀与高周疲劳试验,拟合不同腐蚀周期试件的S-N曲线,研究了腐蚀损伤对其疲劳性能的影响,基于损伤理论分析了钢材腐蚀疲劳破坏程度,通过断口微观扫描揭示了裂纹扩展规律。结果表明:随着腐蚀周期增加,钢材损伤程度逐渐增大,腐蚀100d的质量损失率η_s和腐蚀速率K分别为7.21%、1.342mm/a。Q690高强钢的疲劳寿命受应力水平和腐蚀损伤耦合影响程度明显,在低应力水平下,腐蚀周期为60d时,试件的疲劳极限值降低了30.15%。损伤指数可以反映腐蚀疲劳中材料内部的损伤规律,随着应力水平的增加,损伤程度提高,疲劳裂纹间距增大。 展开更多
关键词 Q690高强钢 海洋浪溅区 加速腐蚀 S-N曲线 断口扫描 损伤指数
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氟碳涂层对海洋环境下混凝土抗氯离子渗透性能的影响 被引量:17
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作者 李伟华 廖晓 +1 位作者 季涛 吴世军 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期43-47,共5页
目的研究不同氟碳涂层体系对海洋环境下混凝土抗氯离子渗透性能的影响规律及作用机理。方法以溶剂型氟碳涂层和水性氟碳涂层为研究对象,开展了两种溶剂型氟碳涂层体系和一种水性氟碳涂层体系的研究,即环氧底漆-溶剂型氟碳面漆、环氧底漆... 目的研究不同氟碳涂层体系对海洋环境下混凝土抗氯离子渗透性能的影响规律及作用机理。方法以溶剂型氟碳涂层和水性氟碳涂层为研究对象,开展了两种溶剂型氟碳涂层体系和一种水性氟碳涂层体系的研究,即环氧底漆-溶剂型氟碳面漆、环氧底漆-聚氨酯中层漆-溶剂型氟碳面漆及水性环氧底漆-水性氟碳面漆。通过氯离子电迁移快速试验,研究涂覆这三种氟碳涂层体系的混凝土抗氯离子渗透性能。采用干湿循环试验模拟浪花飞溅区,通过混凝土抗氯离子侵蚀试验及扫描电镜观察试验,研究涂层对混凝土在海洋环境浪花飞溅区的防腐性能。结果氯离子电迁移快速试验测得的氯离子扩散系数表明,氟碳涂层体系作用下,混凝土氯离子扩散系数降低。干湿循环试验36 d后,通过扫描电镜观察发现这两种溶剂型氟碳涂层体系表面仍然致密,水性氟碳涂层体系表面出现裂缝。结论溶剂型和水性氟碳涂层体系均能提高混凝土抗氯离子渗透性,溶剂型氟碳涂层体系在海洋浪花飞溅区更耐久,更适用于该环境下的混凝土腐蚀防护。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 氟碳涂层 氯离子扩散 海洋环境 浪花飞溅区 腐蚀防护
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海洋浪溅区钢铁腐蚀与防护进展 被引量:18
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作者 刘建国 李言涛 侯保荣 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2012年第10期833-836,共4页
海洋浪溅区是海洋环境腐蚀最严重的区带。本文介绍了国内外对海洋浪溅区的定义及浪溅区的范围,描述了钢铁在浪溅区的腐蚀规律,并从外因和内因阐述了浪溅区的腐蚀机理研究进展。从涂料保护、阴极保护、覆层防护三方面介绍了国内外目前常... 海洋浪溅区是海洋环境腐蚀最严重的区带。本文介绍了国内外对海洋浪溅区的定义及浪溅区的范围,描述了钢铁在浪溅区的腐蚀规律,并从外因和内因阐述了浪溅区的腐蚀机理研究进展。从涂料保护、阴极保护、覆层防护三方面介绍了国内外目前常用的浪溅区防护技术。还对浪溅区腐蚀机理和防护技术提出了展望。 展开更多
关键词 浪溅区 腐蚀 防护
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海洋潮汐浪溅区混凝土表面氯离子浓度计算模型 被引量:14
13
作者 蔡荣 杨绿峰 余波 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2014年第5期25-33,共9页
海洋混凝土结构的表面氯离子浓度反映了海洋氯化物环境的腐蚀作用强度,是海洋混凝土结构耐久性分析和定量设计的重要参数。本文依据国内外不同地区的大量自然暴露试验数据,通过数理统计和回归分析,确定了各种海洋环境条件下表面氯离子... 海洋混凝土结构的表面氯离子浓度反映了海洋氯化物环境的腐蚀作用强度,是海洋混凝土结构耐久性分析和定量设计的重要参数。本文依据国内外不同地区的大量自然暴露试验数据,通过数理统计和回归分析,确定了各种海洋环境条件下表面氯离子浓度的统计特征值,分析了海洋潮汐浪溅区混凝土中氯离子的传输机理和积聚规律,揭示了水胶比对混凝土表面氯离子浓度的影响规律,进而综合考虑水胶比、胶凝材料种类和时变特性等因素的影响,建立了海洋潮汐浪溅区混凝土表面氯离子浓度的改进计算模型。结合国内外各种表面氯离子浓度经验模型的预测结果和海洋自然暴露试验的实测数据,对比验证了所建立表面氯离子浓度计算模型的有效性和适用性,为海洋氯化物环境下混凝土结构的耐久性设计和服役寿命分析提供了重要边界条件。 展开更多
关键词 混凝土 潮汐浪溅区 表面氯离子浓度 水胶比 时变
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不规则波对浪溅区结构物冲击作用的试验研究——频域分析 被引量:21
14
作者 任冰 王永学 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2003年第4期53-60,74,共9页
对不规则波对浪溅区结构物的冲击作用实验结果进行了谱分析研究。给出了不同试验组次的结构物底面所受波浪冲击压力的谱分析结果,得到了结构物底面所受波浪冲击压力的谱矩m0沿结构物底面的分布规律,讨论了入射波波要素和结构物底面距静... 对不规则波对浪溅区结构物的冲击作用实验结果进行了谱分析研究。给出了不同试验组次的结构物底面所受波浪冲击压力的谱分析结果,得到了结构物底面所受波浪冲击压力的谱矩m0沿结构物底面的分布规律,讨论了入射波波要素和结构物底面距静水面的相对高度s H1 3对作用于结构物底面的冲击压力谱矩m0,avg.的影响,给出了平均冲击压力谱矩m0,avg.与统计分析的压力特征值Pc的关系。 展开更多
关键词 不规则波 波浪冲击 浪溅区 谱分析 海上结构物 冲击作用 频域分析
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海洋浪溅区环境对材料腐蚀行为影响的研究进展 被引量:37
15
作者 刘薇 王佳 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期504-512,共9页
腐蚀损失会对国民经济造成很大影响,而海洋浪溅区是各种金属腐蚀最严重的区域。但由于海洋浪花飞溅区环境的复杂性,此区域的研究较为匮乏。为了综合认识浪溅区的环境影响,本文在以往研究的基础上,综述了浪溅区的定义以及其特殊的环境因... 腐蚀损失会对国民经济造成很大影响,而海洋浪溅区是各种金属腐蚀最严重的区域。但由于海洋浪花飞溅区环境的复杂性,此区域的研究较为匮乏。为了综合认识浪溅区的环境影响,本文在以往研究的基础上,综述了浪溅区的定义以及其特殊的环境因素,并分析总结了波浪力作用作用于圆柱的特点和规律,为今后研究浪花飞溅区的应力腐蚀和腐蚀疲劳提供了参考,并指出了今后的研究发展方向。 展开更多
关键词 海洋环境 浪花飞溅区 波浪力
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海港工程浪溅区和水位变动区结构的防腐蚀技术回顾 被引量:8
16
作者 孙红尧 傅宇方 +1 位作者 陆采荣 孙高霞 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2011年第9期716-720,共5页
海港工程浪溅区和水位变动区结构长期处于干湿交替、氯离子的侵蚀、昼夜温差大等的腐蚀环境中,腐蚀严重,维修防护难。针对该区域的特点,防腐蚀措施要能够达到延长结构耐久性的目标。本文对国内海港工程浪溅区和水位变动区的钢结构和钢... 海港工程浪溅区和水位变动区结构长期处于干湿交替、氯离子的侵蚀、昼夜温差大等的腐蚀环境中,腐蚀严重,维修防护难。针对该区域的特点,防腐蚀措施要能够达到延长结构耐久性的目标。本文对国内海港工程浪溅区和水位变动区的钢结构和钢筋混凝土结构的防腐蚀措施进行了回顾,结合交通部行业规范中对该区域的防腐蚀规定,认为仍需进一步的研究和开发适合该区域的防腐蚀技术。 展开更多
关键词 海港工程 浪溅区 水位变动区 防腐蚀 钢结构 混凝土结构 回顾
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钢在海洋飞溅带腐蚀行为探讨 被引量:17
17
作者 朱相荣 黄桂桥 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 1995年第3期246-248,共3页
通过钢在我国四个海域的海洋飞溅带暴露试验的结果,显示了海洋飞溅带的范围和腐蚀峰值.
关键词 海洋飞溅带 海水腐蚀 暴露试验
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热喷Zn涂层浪花飞溅区腐蚀的室内模拟研究 被引量:4
18
作者 陈家才 王旭东 +3 位作者 孙冬柏 孟惠民 俞宏英 张连飞 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期30-35,41,共7页
海盐粒子浓度大、干湿交替频繁、海水冲击是浪花飞溅区腐蚀的3个关键性因素。文中以热喷Zn涂层为研究对象,设计了4种循环腐蚀试验制度:①盐雾–驻留循环;②盐雾–驻留–飞溅循环;③盐雾–干燥循环;④盐雾–干燥–飞溅循环,采用失重测量... 海盐粒子浓度大、干湿交替频繁、海水冲击是浪花飞溅区腐蚀的3个关键性因素。文中以热喷Zn涂层为研究对象,设计了4种循环腐蚀试验制度:①盐雾–驻留循环;②盐雾–驻留–飞溅循环;③盐雾–干燥循环;④盐雾–干燥–飞溅循环,采用失重测量和电化学测量分别研究了涂层在这4种模拟环境下的腐蚀行为及规律,并应用加速转换因子法及灰关联分析对各循环腐蚀试验制度下的加速性、模拟性进行了研究,并为此设计了一个飞溅模拟研究装置以实现浪花飞溅冲击的模拟。试验结果表明:盐雾+驻留循环造成涂层的腐蚀最严重;盐雾+驻留+飞溅循环则能较好的模拟浪花飞溅区的腐蚀情况,可实现室内的热喷Zn涂层在浪花飞溅区腐蚀的模拟。 展开更多
关键词 热喷涂 Zn涂层 浪花飞溅区 灰关联分析
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热镀锌钢板在青岛不同海水区带的腐蚀行为 被引量:7
19
作者 李鑫 李焰 魏绪钧 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期1147-1151,共5页
开展了热镀锌钢板在青岛不同海水区带的实海腐蚀测试,并利用电化学测试、失重腐蚀测试和扫描电镜研究了镀层的海水腐蚀行为.结果表明,由于镀锌层腐蚀电流密度大,在全浸区流动海水中快速溶解而又难以形成稳定的保护性腐蚀产物膜,耐蚀性最... 开展了热镀锌钢板在青岛不同海水区带的实海腐蚀测试,并利用电化学测试、失重腐蚀测试和扫描电镜研究了镀层的海水腐蚀行为.结果表明,由于镀锌层腐蚀电流密度大,在全浸区流动海水中快速溶解而又难以形成稳定的保护性腐蚀产物膜,耐蚀性最差;镀层在潮差区出现不同程度的生物污损,这可能给镀层带来部分保护,其腐蚀速度比全浸区明显降低;镀层在飞溅区未发生生物污损,但腐蚀速度在三个海水区带中最低,可能与其表面良好的充气条件和腐蚀产物层的阻挡作用有关.与全浸区相比,镀锌层在飞溅区和潮差区的耐蚀性分别提高了94%和37%. 展开更多
关键词 热浸镀层 镀锌钢板 海水腐蚀 耐蚀性 全浸区 潮差区 飞溅区
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海水飞溅区含镍钢的锈层及耐蚀性研究 被引量:5
20
作者 黄桂桥 杨海洋 张万灵 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期53-58,共6页
通过海水飞溅区暴露实验,获得了两种含镍钢和碳钢3 a的腐蚀结果。采用X射线衍射(XRD)和电子探针显微分析(EPMA)技术,研究了含镍钢飞溅区锈层的特性,讨论了Ni对钢飞溅区锈层及耐蚀性的影响。结果表明,添加2%~3%Ni,使钢锈层中的裂纹和孔... 通过海水飞溅区暴露实验,获得了两种含镍钢和碳钢3 a的腐蚀结果。采用X射线衍射(XRD)和电子探针显微分析(EPMA)技术,研究了含镍钢飞溅区锈层的特性,讨论了Ni对钢飞溅区锈层及耐蚀性的影响。结果表明,添加2%~3%Ni,使钢锈层中的裂纹和孔洞减小,锈层的致密度提高;外锈层中的α-FeOOH的含量增加。2%~3%Ni的加入有利于盐分中的Na^+和Mg^(2+)向锈层和钢基体界面渗透,对Cl^-的渗透有抑制作用。添加3%Ni,使钢的蚀孔中的Cl^-富集程度显著降低。加入2%~3%Ni能大幅度提高钢在飞溅区的耐蚀性。 展开更多
关键词 海水飞溅区 锈层 耐蚀性
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