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A Digital Phase Locked Loop Speed Control of Three Phase Induction Motor Drive: Performances Analysis
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作者 Ben Hamed Mouna Sbita Lassaad 《Energy and Power Engineering》 2011年第1期61-68,共8页
This paper deals with performance analysis and implementation of a three phase inverter fed induction motor (IM) drive system. The closed loop control scheme of the drive utilizes the Digital Phase Locked Loop (DPLL).... This paper deals with performance analysis and implementation of a three phase inverter fed induction motor (IM) drive system. The closed loop control scheme of the drive utilizes the Digital Phase Locked Loop (DPLL). The DPLL is safely implemented all around the well known integrated circuit DPLL 4046. An ex-perimental verification is carried out on one kw scalar controlled IM system drives for a wide range of speeds and loads appliance. This presents a simple and high performance solution for industrial applications. 展开更多
关键词 Digital Phase Locked loop (DPLL) INDUCTION Motor SCALAR Strategy speed DRIVES and Load APPLIANCE
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扰动分离下的光电平台模型预测控制
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作者 李科技 李伟 +2 位作者 冉承平 杨渊强 张越杰 《电光与控制》 北大核心 2026年第3期52-57,共6页
光电稳定平台在实际运行中往往存在建模误差和外部扰动,严重限制了其稳定精度的提高。为解决这一问题,提出了一种考虑扰动分离的模型预测控制算法。该算法将扰动分离扩张状态观测器(DSESO)和模型预测控制(MPC)算法相结合,将DSESO估计出... 光电稳定平台在实际运行中往往存在建模误差和外部扰动,严重限制了其稳定精度的提高。为解决这一问题,提出了一种考虑扰动分离的模型预测控制算法。该算法将扰动分离扩张状态观测器(DSESO)和模型预测控制(MPC)算法相结合,将DSESO估计出的总扰动量在模型预测控制端进行补偿,大幅提高光电稳定平台的抗扰能力和动态性能。仿真结果表明,该算法与分数阶自抗扰(FOADRC)算法及模型参考自适应线性主动抗扰控制(MRALADRC)算法相比,动态性能明显提高,且扰动条件下的瞄准线稳态精度相较于FOADRC及MRALADRC算法得到大幅提高。 展开更多
关键词 光电稳定平台 扰动分离扩张状态观测器 模型预测控制 速度环
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带式玉米高速导种装置控制系统的设计与试验
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作者 李帅霏 毛欣 +4 位作者 王淞 王光宇 衣淑娟 陶桂香 李衣菲 《农机化研究》 北大核心 2026年第2期235-242,共8页
为了解决高速精量播种机带式玉米导种装置在导种过程中排种盘和导种带转速匹配精度低导致粒距均匀度差的问题,设计了一种基于闭环控制的双电机控制系统,通过对导种装置进行运动学分析,建立了排种电机、导种电机与机具作业速度的关系。... 为了解决高速精量播种机带式玉米导种装置在导种过程中排种盘和导种带转速匹配精度低导致粒距均匀度差的问题,设计了一种基于闭环控制的双电机控制系统,通过对导种装置进行运动学分析,建立了排种电机、导种电机与机具作业速度的关系。为提高双电机匹配精度,设计了带有反馈功能的双电机闭环控制系统,排种电机采用霍尔传感器进行转速反馈,导种电机通过带式导种装置监测模块进行速度反馈。同时,开展了系统性能对比台架试验,选取合格率、漏播率、重播率、变异系数与合格粒距变异系数作为试验性能指标。台架试验结果表明:在4种不同机具作业速度下,采用闭环控制系统相较于开环控制系统,平均合格率提升0.48个百分点,平均重播率降低0.36个百分点,平均漏播率降低0.12个百分点,平均变异系数降低1.81个百分点,平均合格粒距变异系数降低2.54个百分点。所设计的带式导种装置双电机控制系统能够实现排种盘和导种带转速高精度匹配,从而达到粒距均匀的播种效果,为后续高速播种装置的进一步研发提供理论支持。 展开更多
关键词 玉米 带式导种装置 气吸式排种器 闭环控制 速度反馈
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考虑空间几何与FOV约束的异构飞行器协同末制导方法
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作者 郭智毅 郭杰 +2 位作者 王浩凝 葛健豪 唐胜景 《飞行力学》 北大核心 2026年第1期69-75,82,共8页
为了解决动力持续衰减的导引头异构高速飞行器在考虑通信约束与视场(FOV)约束下的协同制导问题,设计了一种多约束条件下的三段式协同末制导方法。针对飞行器数据链接收机硬件条件限制导致的空间几何约束问题,设计了一种基于虚拟瞄准点... 为了解决动力持续衰减的导引头异构高速飞行器在考虑通信约束与视场(FOV)约束下的协同制导问题,设计了一种多约束条件下的三段式协同末制导方法。针对飞行器数据链接收机硬件条件限制导致的空间几何约束问题,设计了一种基于虚拟瞄准点的制导律修正策略,调整编队侧向队形,保持飞行器间通信连接,为时间协同提供有利条件。设计闭环协同策略,利用数值算法进行预测校正,实现各飞行器协调变量一致,当飞行器接近目标后,各飞行器断开通信连接,独立导引至目标。仿真结果表明,所提协同末制导方法能够在满足各飞行器空间几何约束与FOV约束的同时实现对目标的时间协同制导,具有较高的鲁棒性。 展开更多
关键词 高速飞行器 闭环协同制导 空间几何约束 视场约束 速度时变
原文传递
引入最佳主动阻尼的PMSM速度环性能改善研究
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作者 李彪 李鲜莉 +1 位作者 王靖宇 尚俊云 《微电机》 2026年第3期33-39,共7页
针对永磁同步电动机(PMSM)速度环PI控制存在超调量大、调节时间长以及闭环谐振峰高等问题,采用在PI控制基础上引入主动阻尼的控制策略。利用根轨迹说明了引入主动阻尼项后对系统阻尼的提升;同时由于主动阻尼项对开环传递函数的重构,增... 针对永磁同步电动机(PMSM)速度环PI控制存在超调量大、调节时间长以及闭环谐振峰高等问题,采用在PI控制基础上引入主动阻尼的控制策略。利用根轨迹说明了引入主动阻尼项后对系统阻尼的提升;同时由于主动阻尼项对开环传递函数的重构,增大了系统相位裕度与谐振模态抑制能力。通过ITAE最优准则选取了不同中频宽对应的最佳主动阻尼系数。然后深入分析了引入最佳主动阻尼后,对系统阶跃响应超调量、调节时间;开环截止频率、相位裕度;闭环截止频率、谐振峰;抗负载扰动能力的影响。分析结果说明了引入最佳主动阻尼可以有效提升速度环性能,包括:大幅减小超调量、缩短调节时间、增大相位裕度、降低闭环谐振峰等。分析结果均采用归一化参数,并以图、表形式呈现,可以为PMSM的速度环设计提供参考。 展开更多
关键词 PMSM 速度环 主动阻尼 超调量 谐振峰
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电力系统电机轴承转子转速模糊控制算法
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作者 谭润东 赵子锋 《自动化应用》 2026年第1期110-112,共3页
电力系统电机轴承转子系统存在低速摩擦和高速离心力耦合特性,这使得输入-输出映射呈现双模态非线性,进而难以将模糊输入映射为控制量,导致稳态转速波动较大。为此,研究了一种电力系统电机轴承转子转速模糊控制算法。定义了转速偏差、... 电力系统电机轴承转子系统存在低速摩擦和高速离心力耦合特性,这使得输入-输出映射呈现双模态非线性,进而难以将模糊输入映射为控制量,导致稳态转速波动较大。为此,研究了一种电力系统电机轴承转子转速模糊控制算法。定义了转速偏差、偏差变化率及控制量的模糊参数,通过划分模糊子集与设计隶属度函数来适配电机运行特性。构建了模糊规则库与Mamdani推理机制,采用重心法完成从模糊输入到精确控制量的映射。将控制量转换为实际控制信号,结合积分补偿与闭环反馈,实现了轴承转子转速的稳定控制。结果表明,该算法在1000 r/min阶跃响应中,超调量仅为2.1%,负载突变后转速跌落幅度最小且恢复时间最短,稳态转速波动控制在±5 r/min以内,显著优于对比算法。 展开更多
关键词 电力系统 电机轴承转子 模糊控制器 模糊规则库 转速闭环控制
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海油测井井壁取心驱动电机速度测控系统研究
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作者 张全柱 杨辉煌 +1 位作者 张缘健 张怡晗 《华北科技学院学报》 2026年第2期106-112,共7页
在海洋油田测井作业中,井壁取心系统作为获取井下地层岩芯样本的关键手段,被广泛应用于石油和天然气勘探和评估过程中,其中直流无刷电机(BLDC)速度的准确检测和闭环控制是确保系统稳定运行和取心精度的核心环节。本文基于旋转变压器和AD... 在海洋油田测井作业中,井壁取心系统作为获取井下地层岩芯样本的关键手段,被广泛应用于石油和天然气勘探和评估过程中,其中直流无刷电机(BLDC)速度的准确检测和闭环控制是确保系统稳定运行和取心精度的核心环节。本文基于旋转变压器和AD2S1205解码芯片构建了一种高可靠性速度检测方案,利用旋转变压器输出的正余弦模拟信号,通过AD2S1205实现实时角速度解码,并将速度信号反馈给直流无刷电机控制器,实现对电机的精确闭环控制。本文系统分析了该速度检测方案的工作原理、解码机制和系统集成方法,设计了适合井下恶劣环境的速度检测和控制结构,并通过实验验证了其在动态响应、稳定性和抗干扰能力方面的优异性能。研究结果表明,该方案在井壁取心作业中具有良好的应用前景与工程实用价值。 展开更多
关键词 井壁取心 旋转变压器 AD2S1205 速度检测 闭环控制
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永磁同步电机霍尔传感器转子位置估算精度提升方法
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作者 马鸿钧 万江坤 +3 位作者 孙延超 张宸滔 黄文新 刘晓林 《电机与控制学报》 北大核心 2026年第2期61-72,共12页
在永磁同步电机的矢量控制闭环系统中,利用低分辨率开关式霍尔位置传感器解析电机转子位置及转速的方法既能够保证电机的运行性能,同时还能有效节约成本。针对目前机电伺服系统霍尔位置传感器位置解析精度需提高的需求,本文提出一种自... 在永磁同步电机的矢量控制闭环系统中,利用低分辨率开关式霍尔位置传感器解析电机转子位置及转速的方法既能够保证电机的运行性能,同时还能有效节约成本。针对目前机电伺服系统霍尔位置传感器位置解析精度需提高的需求,本文提出一种自适应频率跟踪滤波器结合正交锁相环的转子位置计算策略。该方法通过3/2坐标变换将对称三霍尔信号转换为包含转子位置信息的正交信号;然后利用自适应频率跟踪滤波器滤除其中的高频分量,提取出转子位置的基频信号;应用锁相环技术提取出精确的转子位置与速度信息。该方法结构简单,鲁棒性强。基于PLECSBox的硬件在环仿真试验验证了该方法的正确性与可行性。仿真试验结果表明,所提方案在各类工况下的转子位置计算误差不超过0.08 rad,有效提升了转子位置估算精度。 展开更多
关键词 自适应频率跟踪滤波器 转子位置与速度估算 霍尔位置传感器 正交锁相环
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时滞条件下基于超前校正的振镜电机双环伺服系统控制策略
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作者 黄永湫 李志强 +3 位作者 辛博 杜思勋 林晓刚 解伟 《电机与控制应用》 2026年第3期259-268,共10页
【目的】针对高速高精度振镜电机传统位置-速度-电流三环控制系统存在的轨迹跟踪精度低、动态响应慢及参数整定难等问题,本文提出了一种时滞条件下基于超前校正的位置-电流双环伺服控制策略。【方法】首先,对传统三环结构的局限性与双... 【目的】针对高速高精度振镜电机传统位置-速度-电流三环控制系统存在的轨迹跟踪精度低、动态响应慢及参数整定难等问题,本文提出了一种时滞条件下基于超前校正的位置-电流双环伺服控制策略。【方法】首先,对传统三环结构的局限性与双环机理进行了分析,证明了比例积分超前(PI-Lead)控制器对双环稳定性的改善作用;其次,研究了时滞引起的相位损失对轨迹跟踪精度和瞬态响应速度的影响,并提出了一种时滞补偿型比例积分超前(PI-Lead-TDC)控制器,通过该控制器对时滞引起的相位损失进行了补偿。最后,提出一种闭环频域参数整定策略,由理论范式设计频域参数,提高参数整定速度。【结果】试验结果表明,与传统三环控制系统相比,所提双环控制系统的正弦轨迹跟踪均方根误差明显降低。此外,对于1%行程的阶跃指令,响应速度提升了20%。【结论】较传统三环控制系统,所提基于PI-Lead-TDC的双环控制系统可实现更高的轨迹跟踪精度、更快的动态响应速度以及更高效简单的参数整定过程。 展开更多
关键词 振镜电机 双环伺服控制 动态响应速度 轨迹跟踪精度 时滞 参数整定策略
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矿井提升机的直流调速技术与节能分析
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作者 徐威 《世界有色金属》 2026年第4期150-152,共3页
提升机作为以竖井提升、斜井提升为主要井下矿、毛石向地表运输手段的矿山重要设备,已经随着各矿山生产规模的不断扩大日益成为制约生产能力的阻碍力量。随着能源成本持续上涨,环保标准变得越发严苛,提升机的节能改造成为削减矿山生产成... 提升机作为以竖井提升、斜井提升为主要井下矿、毛石向地表运输手段的矿山重要设备,已经随着各矿山生产规模的不断扩大日益成为制约生产能力的阻碍力量。随着能源成本持续上涨,环保标准变得越发严苛,提升机的节能改造成为削减矿山生产成本,改进经济效益的重要手段,本文以焦家金矿主竖井JKM4×4(Ⅲ)E直流提升系统为例,细致剖析了直流调速技术在矿井提升机中的应用及其节能成效。 展开更多
关键词 矿井提升机 直流调速 节能分析 PLC与双闭环控制
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全变频冷冻站及其控制策略-Hartman Loop^(TM)介绍 被引量:2
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作者 董奇 姜卫东 史洪伟 《制冷技术》 2007年第4期26-28,共3页
现在,主流冷冻机制造商都向市场推出了系列完整的离心式水冷变频冷冻机,大家正在接受全变频冷冻站的概念即冷冻站中的冷冻机、水泵和冷却塔风扇全部变频调速。此文目的是为正在评估全变频冷冻站技术的设计师和机电经理们提供一些有用信... 现在,主流冷冻机制造商都向市场推出了系列完整的离心式水冷变频冷冻机,大家正在接受全变频冷冻站的概念即冷冻站中的冷冻机、水泵和冷却塔风扇全部变频调速。此文目的是为正在评估全变频冷冻站技术的设计师和机电经理们提供一些有用信息,帮助他们有效的完成这项技术。 展开更多
关键词 全变频冷冻站 Hartman loop^TM CONTROL
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摆动速度对3 D打印毛细芯环路热管传热性能的影响
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作者 胡卓焕 郑小华 许佳寅 《化工进展》 北大核心 2025年第11期6282-6289,共8页
为拓展环路热管(loop heat pipe,LHP)在运动设备散热中的应用,本文利用3D打印技术制备了孔径为0.3mm的直通孔毛细芯,并设计了一个可控的水平摆动实验平台,通过实验研究了不同水平摆动速度[0、5(°)/s、10(°)/s、15(°)/s、... 为拓展环路热管(loop heat pipe,LHP)在运动设备散热中的应用,本文利用3D打印技术制备了孔径为0.3mm的直通孔毛细芯,并设计了一个可控的水平摆动实验平台,通过实验研究了不同水平摆动速度[0、5(°)/s、10(°)/s、15(°)/s、20(°)/s、25(°)/s]对LHP传热性能的影响。结果表明,针对该类LHP,摆动会延长LHP启动时间,随着摆动速度的提高,LHP的启动时间也随之变长。并且,摆动在低热负荷时更易诱发蒸汽穿透毛细芯,对LHP的稳定运行产生不利影响。然而,研究同时也首次发现较小的摆动速度却有利于提升LHP的稳定运行性能:在10(°)/s的摆动速度下,LHP能够承受的最大热负荷为160W,比静止状态下高出20W;此外,在140W热负荷条件下,以10(°)/s摆动速度运行的LHP蒸发器热阻相比静止状态降低了1.7%。 展开更多
关键词 传热 相变 蒸发 摆动速度 环路热管
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双回路控制下拖拉机发动机管理系统的设计
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作者 黎世锟 《农机化研究》 北大核心 2025年第2期249-253,共5页
随着拖拉机发动机控制系统的复杂性在不断增加,拖拉机发动机扭矩管理系统需要满足多种工况需求,配备多种传感器和执行器,同时具备高效能和燃油经济性。为此,设计了基于双回路速度跟踪控制的拖拉机发动机扭矩管理系统,通过两个回路实现... 随着拖拉机发动机控制系统的复杂性在不断增加,拖拉机发动机扭矩管理系统需要满足多种工况需求,配备多种传感器和执行器,同时具备高效能和燃油经济性。为此,设计了基于双回路速度跟踪控制的拖拉机发动机扭矩管理系统,通过两个回路实现对发动机扭矩的精确控制,其中一个回路用于速度跟踪,另一个回路用于调节发动机扭矩。通过精确的速度控制和扭矩管理,系统可以在不同工况下实现高效的能量利用和优化的运行性能。试验结果表明:系统能够有效地实现发动机扭矩的准确控制,提高了拖拉机的整体性能和燃油经济性。研究结果旨在改进拖拉机发动机控制系统的性能,提高其适应多种工况的能力,并实现更高的燃油经济性。 展开更多
关键词 拖拉机发动机 双回路速度跟踪控制 扭矩管理系统 多工况需求 参数配置
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SVPWM技术在PMSM矢量控制系统仿真实验教学中的应用
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作者 尚丽 黄博 《苏州市职业大学学报》 2025年第2期37-43,69,共8页
分析永磁同步电机的数学模型和矢量控制系统组成,借助MATLAB/Simulink构建基于SVPWM技术的永磁同步电机矢量控制系统仿真模型,并通过设置合理的仿真参数,实现永磁同步电机空载和带载的仿真分析。仿真结果证明了该模型的有效性以及控制... 分析永磁同步电机的数学模型和矢量控制系统组成,借助MATLAB/Simulink构建基于SVPWM技术的永磁同步电机矢量控制系统仿真模型,并通过设置合理的仿真参数,实现永磁同步电机空载和带载的仿真分析。仿真结果证明了该模型的有效性以及控制算法的正确性,为后续的现场教学和调试提供了理论基础和指导思路。 展开更多
关键词 永磁同步电机 空间矢量脉宽调制 双闭环调速 MATLAB/SIMULINK仿真
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一种超高速的8位2.6 GS/s SAR ADC设计
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作者 任建 许智超 +1 位作者 何炳辉 张昕怡 《电子元件与材料》 北大核心 2025年第5期567-572,共6页
串行器/解串器(SerDes)及现代数据传输对速度的要求逐渐提高。设计了一种应用于高速数据采集的低压模拟前端模/数转换器(ADC)。伪循环展开架构采用多比较器设计,消除了转换周期中的复位动作,无源传输技术通过精确控制两级ADC的电容阵列... 串行器/解串器(SerDes)及现代数据传输对速度的要求逐渐提高。设计了一种应用于高速数据采集的低压模拟前端模/数转换器(ADC)。伪循环展开架构采用多比较器设计,消除了转换周期中的复位动作,无源传输技术通过精确控制两级ADC的电容阵列权重,实现了余量电压的高效传输,从而提升了采样速率。电路基于CMOS 28 nm工艺实现。后仿结果表明,在电源电压0.9 V,吞吐率2.6 GS/s,输入信号幅度0.9 V,输入信号频率7.6172 MHz频率下,该ADC有效位数为7.06 bits,无杂散动态范围为62.70 dB,信噪失真比为44.28 dB。 展开更多
关键词 高速ADC 无源传输技术 伪循环展开 低功耗
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交流伺服系统速度环变参数PI及负载转矩补偿控制研究 被引量:1
16
作者 吴崇凯 王寅 +3 位作者 潘佳炜 邱鑫 杨建飞 戚国阳 《电机与控制应用》 2025年第11期1193-1204,共12页
【目的】在现代工业自动化领域,永磁同步电机的速度环动态性能直接影响系统的运行效率与稳定性。当前,负载转矩扰动、参数变化等因素对速度环动态性能影响显著,限制了电机在高精度、高动态响应场景下的应用。【方法】针对此问题,本文提... 【目的】在现代工业自动化领域,永磁同步电机的速度环动态性能直接影响系统的运行效率与稳定性。当前,负载转矩扰动、参数变化等因素对速度环动态性能影响显著,限制了电机在高精度、高动态响应场景下的应用。【方法】针对此问题,本文提出一种基于自适应滑模负载转矩观测器的变参数比例积分(PI)控制策略。该策略创新性地将滑模观测器的高精度估计能力与变参数PI控制的自适应特性相结合。通过滑模观测器实时捕捉负载转矩的瞬态变化,驱动PI控制器动态调整比例和积分参数,使系统在不同工况下都能保持最优控制状态,从而实现全局动态优化。【结果】通过仿真与试验对所提控制策略的有效性进行验证。结果表明,变参数PI控制相较于传统固定参数PI控制,其动态响应速度提升了约27.5%。相较于普通PI双闭环控制,通过速度环变参数PI控制与负载转矩辨识补偿,系统超调量减少了20.6%,恢复时间减少了56.6%,响应时间减少了50%。【结论】所提控制策略有效提升了永磁同步电机速度环的动态响应速度、稳态精度与抗扰动能力,显著增强了系统控制效果,在新能源汽车、工业机器人等领域展现出良好的工程应用前景。 展开更多
关键词 速度环 滑模观测器 变参数PI 负载转矩
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矿用机械发电机转子变频转速闭环自动控制 被引量:1
17
作者 申利燕 郑丽君 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第8期250-255,共6页
由于矿井区域环境复杂,机械发电机转子的动力学行为通常是非线性且耦合干扰严重。为了解决该问题,以凸理论为基础的控制方法需要大量借助采集的实时信号特征,这就导致控制过程很容易受到采集信息环境的影响,无法闭环控制。导致系统不稳... 由于矿井区域环境复杂,机械发电机转子的动力学行为通常是非线性且耦合干扰严重。为了解决该问题,以凸理论为基础的控制方法需要大量借助采集的实时信号特征,这就导致控制过程很容易受到采集信息环境的影响,无法闭环控制。导致系统不稳定,使得转速控制效果不佳。为此,提出矿用机械发电机转子变频转速闭环自动控制。通过采集的信息,融合离散卡尔曼滤波方法通过预测和更新的循环过程,有效去除外接环境噪声和干扰,准确、稳定地估计矿用机械发电机转子转速;通过小脑神经网络对发电机转子的动力学行为进行学习和预测,进而提供不受干扰的前馈控制信号来补偿由动力学行为复杂性和干扰因素引起的转速偏差,PI控制器则基于转速估计值与给定转子转速的偏差值,通过调整控制参数,不在完全依靠外部采集信息,实现对发电机转子的闭环控制。实验结果表明:所提方法的发电机转子变频转速闭环控制精度更高、整体应用效果更好。 展开更多
关键词 矿用机械发电机 离散卡尔曼滤波 PI控制器 转子转速 闭环控制
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电机直驱操动机构速度环PI控制器优化设计方法
18
作者 王潇 吴旭升 肖曦 《电气工程学报》 北大核心 2025年第5期100-107,共8页
为解决高压断路器电机直驱操动机构伺服控制系统中,速度环使用经典PI控制器时出现的振荡和超调问题,提出一种速度环PI控制器的优化设计方法。利用传递函数深入探讨了经典PI控制器的速度环的跟踪性能、抗扰动能力与阻尼比之间的关系,提... 为解决高压断路器电机直驱操动机构伺服控制系统中,速度环使用经典PI控制器时出现的振荡和超调问题,提出一种速度环PI控制器的优化设计方法。利用传递函数深入探讨了经典PI控制器的速度环的跟踪性能、抗扰动能力与阻尼比之间的关系,提出一种具有主动阻尼功能的PI控制器结构,并对控制器参数设计和鲁棒性进行分析。仿真和试验结果显示,相比经典PI控制器,所提方案有效改善了速度环的振荡和超调问题,在启动过程中,超调量减少了约0.94%,且增强了系统的抗扰动能力。 展开更多
关键词 操动机构 速度环 PI控制器 电机直驱
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高速数传Gardner开环算法设计与分析
19
作者 李超 田之俊 +4 位作者 刘鹏飞 李春平 曹斐 胡祖安 杨傲熙 《无线电工程》 2025年第1期76-87,共12页
针对特定飞行器高速数传应用场景下的定时同步问题,分析了传统星地高速数传解调器符号定时同步设计的局限性,通过分析经典的O&M前馈符号定时同步算法,结合当前特定高速数传应用场景的特点,确定了符号定时同步算法设计的依据及设计要... 针对特定飞行器高速数传应用场景下的定时同步问题,分析了传统星地高速数传解调器符号定时同步设计的局限性,通过分析经典的O&M前馈符号定时同步算法,结合当前特定高速数传应用场景的特点,确定了符号定时同步算法设计的依据及设计要点,推导并设计了一种高速数传Gardner开环符号定时同步算法,根据仿真结果从不同角度对算法进行了进一步优化设计,以满足实际应用需求。在传统星地高速数传解调器符号定时同步实现原理基础上,给出了应用高速数传Gardner开环算法的符号定时同步实现原理。 展开更多
关键词 Gardner环路 定时误差估计 高速数传 符号定时同步
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高铁枢纽环线公交化列车新增运行线优化方法 被引量:1
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作者 赵日鑫 何世伟 +3 位作者 张杰 刘杰 丛铭 吴艺迪 《北京交通大学学报》 北大核心 2025年第1期28-37,共10页
针对如何充分利用高速铁路枢纽内环线和联络线的互联互通优势,服务铁路换乘客流及市域出行客流的问题,对高铁枢纽环线公交化列车新增运行线优化方法进行研究.首先,从开行方案、车底来源及动车组交路角度分析枢纽环线动车组列车的运输组... 针对如何充分利用高速铁路枢纽内环线和联络线的互联互通优势,服务铁路换乘客流及市域出行客流的问题,对高铁枢纽环线公交化列车新增运行线优化方法进行研究.首先,从开行方案、车底来源及动车组交路角度分析枢纽环线动车组列车的运输组织模式.其次,以提高环线动车组列车开行频率为目标,考虑车站进路、股道运用和动车组交路等因素,构建高速铁路枢纽环线公交化列车运行线铺画综合优化模型.最后,选取某高速铁路枢纽进行案例分析.研究结果表明:在保持原车次担当关系不变的条件下,利用与原计划相同数量的动车组,可使枢纽环线动车组列车站间服务频率增加120.0%,站间最小平均发车间隔时间缩短至14 min;所建立模型能够考虑灵活运用多种类型枢纽环线列车开行方案,充分挖掘运输潜力,促进实现公交化运营.研究结果可为高速铁路枢纽环线实现动车组列车公交化运营提供运输组织方案. 展开更多
关键词 高速铁路枢纽 铁路环线 公交化列车 列车运行图 动车组交路计划
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