期刊文献+
共找到1,262篇文章
< 1 2 64 >
每页显示 20 50 100
Apolipoprotein E gene polymorphisms associated with processing speed and executive functions in healthy Han Chinese
1
作者 Cheng-Cheng Zhang H ong-Yan Ren +9 位作者 Ming-LiLi Qiang Wang Wei Deng Wan-Jun Guo Wei Lei Bo Xiang Lian-Sheng Zhao Xiao-Hong Ma Yong-Gang Yao Tao Li 《Neuroscience Bulletin》 SCIE CAS CSCD 2015年第3期368-370,共3页
Dear Editor,A few studies have focused on exploring APOE gene- related effects on cognitive functions and brain activities in healthy populations. Bondi et aL found that ε4 carriers perform significantly worse on the... Dear Editor,A few studies have focused on exploring APOE gene- related effects on cognitive functions and brain activities in healthy populations. Bondi et aL found that ε4 carriers perform significantly worse on the California Verbal Learning Test than non-carriers in non-demented old subjects (mean age, 72 years)ε11. But the results are not entirely consistent. For example, Scarmeas et aL found no effect of the E4 allele on neuropsychological performance[2] in young adults, and Jochemsen et al. found that the ε4 allele is associated with age-related cognitive decline[3]. Furthermore, protective and negative effects of the E2 allele on cognition are inconsistent[4' s]. APOE E2 is thought to be a protective allele for AD in the elderly population due to its role in the superior cognitive performance of ε2 carriers compared to E3 or E4 carriers[5]. However, the ε2 allele has also been found to have a negative effect on AD pathology[4]. 展开更多
关键词 Apolipoprotein E gene polymorphisms associated with processing speed and executive functions in healthy Han Chinese GENE
原文传递
Spreading Speed for a Periodic Reaction-diffusion Model with Nonmonotone Birth Function
2
作者 HUANG Ye-hui WENG Pei-xuan 《Chinese Quarterly Journal of Mathematics》 CSCD 2012年第3期467-474,共8页
A reaction-diffusion model for a single species with age structure and nonlocal reaction for periodic time t is derived. Some results about the model with monotone birth function are firstly introduced, and then by co... A reaction-diffusion model for a single species with age structure and nonlocal reaction for periodic time t is derived. Some results about the model with monotone birth function are firstly introduced, and then by constructing two auxiliary equations and squeezing method, the spreading speed for the system with nonmonotone birth function is obtained. 展开更多
关键词 spreading speed nonmonotone birth function period time age structure nonlocal reaction
在线阅读 下载PDF
Complementary Sliding Mode Speed Control with Saturation Function Boundary Layer Optimization 被引量:1
3
作者 Yanwei Huang Yuqing Xie Wenchao Huang 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2019年第5期67-71,共5页
A simple method is proposed to optimize the thickness parameter of the boundary layer of the saturation function in the Complementary Sliding Mode Control (CSMC). A pair of complementary sliding surfaces are construct... A simple method is proposed to optimize the thickness parameter of the boundary layer of the saturation function in the Complementary Sliding Mode Control (CSMC). A pair of complementary sliding surfaces are constructed. And the Taylor series is used to estimate the steady state error of CSMC system to optimize the parameter value for the boundary layer of the saturation function without artificial settings. This proposed CSMC strategy is applied to the speed regulation in permanent magnet synchronous motor with lump uncertainties. The experimental results show that the proposed CSMC strategy can obtain an optimal value for the boundary layer parameter effectively suppressing the chattering and keep an excellent system performance. 展开更多
关键词 CSMC SATURATION function BOUNDARY layer parameter TAYLOR series speed regulation
在线阅读 下载PDF
预旋系统流动换热与功耗特性数值研究
4
作者 穆林 谢彭未 +5 位作者 缪洪超 王爽 赵红娇 尚妍 浦航 东明 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第10期2012-2020,共9页
涡轮预旋系统的功热转换特性直接影响旋转动叶对腔内气流的冷却效果,为确保充分冷却透平叶片与轮盘同时降低泵功损耗,本文针对涡轮盘腔内流动和换热特性展开研究。利用计算流体力学方法建立涡扇发动机预旋系统的二维轴对称旋流模型,对... 涡轮预旋系统的功热转换特性直接影响旋转动叶对腔内气流的冷却效果,为确保充分冷却透平叶片与轮盘同时降低泵功损耗,本文针对涡轮盘腔内流动和换热特性展开研究。利用计算流体力学方法建立涡扇发动机预旋系统的二维轴对称旋流模型,对典型工况和考虑多因素影响时预旋系统内气体的流动换热特性进行数值研究,结合理论分析揭示了预旋系统泵功损耗特性与预旋喷嘴入口质量流量、入口气流角及涡轮转速的关联机制。结果表明:随入口气流角从12°升高到15°,泵功损耗平均增加3.19%;入口流量范围为5~7 kg/s时,流量增大1 kg/s,泵功损耗增加36.01%;涡轮转速范围为8000~16000 r/min时,转速升高2000 r/min,泵功损耗增加20.06%。通过多项式函数拟合建立泵功损耗关系式,系统功耗特性与入口质量流量和涡轮转速具有强关联性。 展开更多
关键词 预旋系统 数值模拟 流动换热 功率损耗 入口质量流量 入口气流角 涡轮转速 函数拟合
在线阅读 下载PDF
考虑尾流影响的风电机组机舱风速特性研究
5
作者 王晓东 马梦茹 +1 位作者 汪涛 邹嘉鑫 《工程热物理学报》 北大核心 2025年第7期2261-2268,共8页
水平轴风电机组的功率预测和运行控制通常基于机舱风速。由于风轮的影响,机舱风速仪测得的风速与来流风速存在差异,需要建立机舱传递函数进行修正。采用计算流体力学(CFD)对串列的两台2 MW三叶片水平轴风电机组进行了模拟。研究了两台... 水平轴风电机组的功率预测和运行控制通常基于机舱风速。由于风轮的影响,机舱风速仪测得的风速与来流风速存在差异,需要建立机舱传递函数进行修正。采用计算流体力学(CFD)对串列的两台2 MW三叶片水平轴风电机组进行了模拟。研究了两台机组的总体性能以及机舱风速。研究发现,上游机组的尾流在7D距离处仍未完全恢复,造成下游机组的功率大幅降低,且呈周期性的小幅波动。稳定来流下上游机组的机舱风速呈现周期性波动,叶片的分离流动对串列机组的影响较大。下游机组机舱风速变化的主要影响因素是叶片/风轮旋转。正弦来流下两台机组机舱风速变化的主要因素均为来流风速波动。比起单台机组,串列机组的尾流恢复得更慢,正弦来流会加快尾流恢复。 展开更多
关键词 水平轴风电机组 机舱风速 机舱传递函数 尾流 数值模拟
原文传递
基于Boltzmann时间函数的地表任意点沉陷动态预计 被引量:2
6
作者 徐良骥 孙志豪 +2 位作者 刘潇鹏 张坤 曹宗友 《煤炭学报》 北大核心 2025年第2期715-731,共17页
煤炭资源的地下开采会造成地表沉陷,对地表生态环境及建(构)筑物的安全使用造成一定威胁,在采前获知开采过程中的地表沉陷动态预计值,是进行开采沉陷区生态环境动态修复设计的重要基础,是该领域亟待解决的问题之一。为实现煤炭地下开采... 煤炭资源的地下开采会造成地表沉陷,对地表生态环境及建(构)筑物的安全使用造成一定威胁,在采前获知开采过程中的地表沉陷动态预计值,是进行开采沉陷区生态环境动态修复设计的重要基础,是该领域亟待解决的问题之一。为实现煤炭地下开采导致地表沉陷动态过程的准确预计,根据地表沉陷动态规律总结出理想时间函数模型的形态,据此引入Boltzmann时间函数模型,从下沉量、下沉速度、下沉加速度3个方面对该模型进行分析,发现其能够满足地表沉陷动态趋势;探究该时间函数模型各参数对模型图像的影响,确定其物理意义并分别定义为最终下沉量A、最大下沉速度出现时间t0、下沉急缓程度系数B,从而构建基于Boltzmann时间函数的动态预计模型参数体系;通过对单点实测下沉量进行拟合发现该模型拟合精度较传统动态预计模型更高,拟合优度R^(2)达到0.9988;对矿区地表监测点实测下沉量进行参数反演,根据反演结果建立了沉陷盆地内任意点动态预计参数与地表最大下沉量、回采速度及覆岩岩性系数的相关关系,给出了该模型各动态预计参数在地表任意点的计算方法,并利用收集的6个工作面数据验证其精度可靠;构建了融合Boltzmann时间函数与概率积分法的地表沉陷动态预计模型,可实现对沉陷盆地内任意点任意时间的地表沉陷预计;运用该预计模型求得多时期下沉量并对其进行精度验证,结果显示开采过程中的动态预计相对误差保持在6.0%以内,相对误差最小值为2.7%。 展开更多
关键词 开采沉陷 动态预计 Boltzmann时间函数 概率积分模型 下沉速度
在线阅读 下载PDF
甘蔗种植机随速播种控制系统设计与试验
7
作者 徐凤英 彭智康 +4 位作者 刘庆庭 陈金鹏 邹小平 陈震 武涛 《农机化研究》 北大核心 2025年第7期89-94,共6页
针对甘蔗种植机平均每米播种量随作业速度变化导致播种不均匀的问题,设计了一套基于PLC的随速播种控制系统。通过分析种植机作业速度、排种链轮转速的检测和计算原理,以及拟合控制器数字量与排种链轮转速的函数关系,实现排种链轮转速与... 针对甘蔗种植机平均每米播种量随作业速度变化导致播种不均匀的问题,设计了一套基于PLC的随速播种控制系统。通过分析种植机作业速度、排种链轮转速的检测和计算原理,以及拟合控制器数字量与排种链轮转速的函数关系,实现排种链轮转速与种植机作业速度匹配,达到蔗种平均每米播种量不随作业速度变化的目的。田间试验表明:当作业距离为100 m时,不同作业速度(2~4 km/h)下,蔗种平均每米播种量在8.19%以内变化,满足甘蔗播种要求。 展开更多
关键词 种植机 随速控制系统 三菱PLC 函数拟合 甘蔗
在线阅读 下载PDF
基于滑模观测器的永磁同步电机控制
8
作者 马帅旗 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第8期16-19,共4页
针对无速度传感器永磁同步电动机(PMSM)控制中难以准确估计转子位置和转速的问题,利用滑模观测器(SMO)对系统参数变化及外部扰动不敏感的特性,提出了一种改进型永磁同步电动机转子位置和速度的估计算法。首先,构建了永磁同步电机数学模... 针对无速度传感器永磁同步电动机(PMSM)控制中难以准确估计转子位置和转速的问题,利用滑模观测器(SMO)对系统参数变化及外部扰动不敏感的特性,提出了一种改进型永磁同步电动机转子位置和速度的估计算法。首先,构建了永磁同步电机数学模型和基于滑模观测器的转速观测方程,研究了永磁同步电机的滑模观测方式和产生抖振机理。然后,在传统滑模观测器中利用连续变化的Sigmoid函数代替开关函数来降低系统抖振,引入变截止频率低通滤波器来减少高次谐波的变化影响。最后,在MATALB环境下对系统进行了仿真研究。实验结果表明,该滑模观测器设计方法能有效地抑制系统抖振和高频干扰,提高电机位置和速度信息的估算的准确性,对转速和负载变化也具有较好的鲁棒性。 展开更多
关键词 永磁同步电机 滑模观测器 无速度传感器 切换函数 抖振
在线阅读 下载PDF
基于改进组合核函数高斯过程回归的车速预测
9
作者 赵靖华 闻龙 +4 位作者 汪守丰 刘倩妤 周宇麒 刘妲 解方喜 《吉林大学学报(理学版)》 北大核心 2025年第2期454-464,共11页
基于高斯过程回归技术,提出一种新的实时车速预测方法,在准确有效预测前车速度的同时量化了预测的不确定性.该方法通过引入平方指数和Matern的组合核函数SEM,并改进组合核函数为SEM^(*),有效平衡了单一核函数对车速预测的优缺点,并在超... 基于高斯过程回归技术,提出一种新的实时车速预测方法,在准确有效预测前车速度的同时量化了预测的不确定性.该方法通过引入平方指数和Matern的组合核函数SEM,并改进组合核函数为SEM^(*),有效平衡了单一核函数对车速预测的优缺点,并在超参数寻优时采用了粒子群实时求解方法.瞬态工况下2 s时长车速预测的仿真分析表明:相比于单核性能较好的径向基(SE)核函数,SEM方法在车速FTP75工况下平均绝对误差(MAE)和均方根误差(RMSE)标准分别降低了10.09%和7.23%,而SEM^(*)方法在两个误差指标上相比SEM方法分别降低8.02%和8.13%;在城市典型工况下,SEM相比SE方法MAE和RMSE分别降低了3.44%和4.16%,而SEM^(*)在两个误差指标上相比SEM核函数分别降低3.57%和2.17%;同时SEM^(*)方法在FTP75工况单次最大计算时间上相对SE核函数降低0.3 s,城市典型工况付出的代价是相对SE核函数提高了0.015 s的最大计算时间,但计算时间仍在0.1 s采样时刻以内,具有实时性. 展开更多
关键词 组合核函数 高斯过程 车速预测
在线阅读 下载PDF
高速铁路矮塔斜拉桥地震功能易损性分析
10
作者 谢明志 韩晨 +2 位作者 刘嘉兴 杨永清 黄胜前 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第9期38-44,共7页
研究目的:为探明高铁矮塔斜拉桥功能损伤,结合工程实践,建立其易损性研究框架,考虑不确定性,采用增量动力分析法(IDA),开展功能易损性分析,生成构件及系统功能易损性曲线,深入探明功能与承载损伤的区别和联系。研究结论:(1)构件层面,高... 研究目的:为探明高铁矮塔斜拉桥功能损伤,结合工程实践,建立其易损性研究框架,考虑不确定性,采用增量动力分析法(IDA),开展功能易损性分析,生成构件及系统功能易损性曲线,深入探明功能与承载损伤的区别和联系。研究结论:(1)构件层面,高速铁路矮塔斜拉桥由于梁端转角变化所引起损伤超越概率是最大的,需加强桥梁地震功能损伤的控制;(2)低强度地震下,对于轻微及中等损伤,发生承载损伤的超越概率大于功能损伤,伴随地震动强度的增大,功能损伤超越概率逐渐增大;(3)系统损伤方面,对于中等及严重损伤,结构最易发生功能损伤,高铁功能损伤不同于传统承载易损性,差异较大;(4)本研究可为桥梁地震功能损伤对震后桥梁运营安全评估及抗震设计提供参考,具有理论及实践意义。 展开更多
关键词 桥梁工程 地震易损性 高速铁路矮塔斜拉桥 功能损伤
在线阅读 下载PDF
铁路简支梁桥震后残余功能与抗震韧性评价方法研究
11
作者 赵灿晖 王睿鹏 +1 位作者 杨正浩 尹伟涛 《桥梁建设》 北大核心 2025年第4期33-40,共8页
为采用更为明确的指标评价铁路简支梁桥震后残余功能,并提高抗震韧性评价的准确性,提出该类型桥梁震后残余功能和抗震韧性评价方法。该方法以震后车速作为通行功能评价指标,根据震后车速与轨道不平顺的关系,提出通行功能易损性和震后残... 为采用更为明确的指标评价铁路简支梁桥震后残余功能,并提高抗震韧性评价的准确性,提出该类型桥梁震后残余功能和抗震韧性评价方法。该方法以震后车速作为通行功能评价指标,根据震后车速与轨道不平顺的关系,提出通行功能易损性和震后残余功能的定量计算方法;将通行功能易损性转化为功能损失概率,提出具有一定保证率的修复时间和韧性指数阈值计算方法。以某5跨32 m双线铁路简支箱梁桥为算例,计算震后残余功能曲线、功能恢复曲线和韧性指数,验证所提方法的可行性,研究修复函数和韧性评价指标形式。结果表明:以震后车速作为桥梁震后通行功能指标,无需通过问卷调查确定不同损伤状态对应的震后残余功能,计算过程更加客观;采用单一震后轨道变形模式的易损性,将高估抗震韧性;铁路简支梁桥宜采用对修复准备时间容错性较好的三角函数型或线性函数型修复函数;宜采用韧性指数结合具有一定保证率的修复时间评价桥梁抗震韧性。 展开更多
关键词 铁路简支梁桥 抗震韧性 震后残余功能 震后车速 功能恢复函数 韧性指数 修复时间 评价方法
在线阅读 下载PDF
基于理想电压矢量位置的永磁同步电机模型预测电流控制
12
作者 程勇 颜宇尧 杜光辉 《电机与控制学报》 北大核心 2025年第4期135-146,共12页
针对永磁同步电机采用传统三矢量模型预测电流控制时存在的运算复杂、延时较高等问题,提出一种基于理想电压矢量位置的模型预测电流控制策略。首先,根据矢量合成和扇区划分原理,在线寻优选择第一最优电压矢量,接着通过引入额外电压矢量... 针对永磁同步电机采用传统三矢量模型预测电流控制时存在的运算复杂、延时较高等问题,提出一种基于理想电压矢量位置的模型预测电流控制策略。首先,根据矢量合成和扇区划分原理,在线寻优选择第一最优电压矢量,接着通过引入额外电压矢量,对原基本电压矢量所在扇区进行细分并结合理想电压矢量位置选择第二最优电压矢量,最后由开关切换次数最少原则确定零矢量。其次,为进一步减小计算量,所选电压矢量的作用时间基于直交轴分量误差最小原则算出。此外,为确保系统控制性能在不同工况下均能保持良好,根据电机的运行状态优化设计了价值函数结构。仿真和实验结果表明,所提算法减少了电压矢量的寻优次数和控制器的计算时间,提高了系统的响应速度和跟踪能力,降低了控制延时,减小了电流和转速脉动,具有良好的动态响应和稳态性能。 展开更多
关键词 永磁同步电机 模型预测电流控制 矢量位置 矢量作用时间 价值函数 响应速度
在线阅读 下载PDF
基于柴油机曲轴瞬时转速信号EEMD分解的失火故障诊断 被引量:2
13
作者 黄英 李准 +2 位作者 王健 刘辰 胡博睿 《北京理工大学学报》 北大核心 2025年第4期384-390,共7页
对于十缸V型柴油机单缸失火和双缸失火这两类故障,提出了基于曲轴瞬时转速信号的集合经验模态分解的故障诊断策略.该策略考虑到多个转速工况对失火故障诊断的影响,根据柴油机喷油提前角将实车实时采集到该转速下的数据划分为正常、单缸... 对于十缸V型柴油机单缸失火和双缸失火这两类故障,提出了基于曲轴瞬时转速信号的集合经验模态分解的故障诊断策略.该策略考虑到多个转速工况对失火故障诊断的影响,根据柴油机喷油提前角将实车实时采集到该转速下的数据划分为正常、单缸失火和双缸失火这三个工况区间.通过多循环平均方法对三个工况区间数据进行预处理,并通过集合经验模态分解方法分解,该方法能自适应地将曲轴转速信号分解为若干个本征模态函数.通过集合经验模态分解得到每个本征模态函数幅值的异常波动,确定包含故障信息的本征模态函数,为了进一步提取特征,需对该本征模态函数进行快速傅里叶变换,根据主频分量的幅值,得到故障特征.最后在多个转速工况下进行上述诊断流程,得出各个转过速工况的诊断准确率,实现了诊断算法的转速工况敏感性分析.实验结果表明该方法能有效提取故障特征,实现了十缸柴油机基于多个瞬时转速的失火故障诊断. 展开更多
关键词 柴油机 失火故障诊断 集合经验模态分解(EEMD) 曲轴瞬时转速 特征提取 本征模态函数(IMFs) 快速傅里叶变换(FFT)
在线阅读 下载PDF
基于广义熵函数最小化SR-STAP的稀疏机翼阵低空风切变风速估计方法
14
作者 李海 李双双 范懿 《火控雷达技术》 2025年第3期1-8,14,共9页
针对稀疏机翼阵气象雷达在探测低空风切变时,有用信号会受到强地杂波干扰的问题,提出了一种基于广义熵函数最小化稀疏恢复空时自适应处理(SR-STAP)的低空风切变风速估计方法。该方法首先基于稀疏机翼阵杂波信号空时耦合关系这一先验知... 针对稀疏机翼阵气象雷达在探测低空风切变时,有用信号会受到强地杂波干扰的问题,提出了一种基于广义熵函数最小化稀疏恢复空时自适应处理(SR-STAP)的低空风切变风速估计方法。该方法首先基于稀疏机翼阵杂波信号空时耦合关系这一先验知识构建杂波字典矩阵,随后利用广义熵函数近似稀疏向量求解问题中的L_(0)范数,并通过求解相应的最小化问题重构稀疏向量,进而估计杂波协方差矩阵。在此基础上,结合空时导向矢量设计处理器自适应抑制杂波,最后从杂波抑制后的信号中提取归一化多普勒频率以估计风速。仿真结果表明,在稀疏机翼阵体制下,该方法能够有效实现风速的精确估计。 展开更多
关键词 稀疏机翼共形阵 低空风切变 广义熵函数最小化 风速估计
在线阅读 下载PDF
基于箕舌线的变步长LMS自适应滤波算法 被引量:1
15
作者 张一明 李杰 +1 位作者 胡陈君 孙鹏翔 《舰船电子工程》 2025年第6期55-59,共5页
变步长LMS自适应滤波算法凭借其强大的信号处理能力与简单易实现等优点,被广泛应用于工程项目中。通过构建函数改变步长因子,提高算法收敛速度并增强稳定性,大大改善传统自适应滤波算法的不足。但是,算法的收敛速度与稳态性仍存在缺陷... 变步长LMS自适应滤波算法凭借其强大的信号处理能力与简单易实现等优点,被广泛应用于工程项目中。通过构建函数改变步长因子,提高算法收敛速度并增强稳定性,大大改善传统自适应滤波算法的不足。但是,算法的收敛速度与稳态性仍存在缺陷。针对此问题,将箕舌线与自然对数引入误差信号与步长因子的函数中,提出一种改进的变步长LMS自适应滤波算法,论文将算新法中关键参数对滤波性能的影响进行深入分析与对比,采取最优参数进行赋值,并与现有算法进行对比。仿真实验表明,改进算法与其他原有算法相比,在收敛速度、稳态误差及时变跟踪能力上具有更好的性能,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 变步长LMS滤波算法 稳态误差 收敛速度 调节函数
在线阅读 下载PDF
港口重载AGV转向稳定性容错控制策略
16
作者 刘璇 刘玉卿 +2 位作者 王子航 张明路 张建华 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第1期47-55,共9页
针对四轮独立驱动与转向(4WID-4WIS)型港口重载自动导引车(AGV)常见的驱动电机失效情况,提出了三层控制结构的容错控制策略来进行转向稳定性容错控制。上层控制模块设计为模型预测控制器(MPC)与PI车速跟随控制器,实现港口AGV的路径跟踪... 针对四轮独立驱动与转向(4WID-4WIS)型港口重载自动导引车(AGV)常见的驱动电机失效情况,提出了三层控制结构的容错控制策略来进行转向稳定性容错控制。上层控制模块设计为模型预测控制器(MPC)与PI车速跟随控制器,实现港口AGV的路径跟踪;中层控制模块设计为横摆角速度、质心侧偏角RBF神经网络鲁棒滑模控制器,用来计算出最佳附加横摆力矩;下层控制模块设计为失效分配策略,对力矩进行重新分配。最后,搭建了CarMaker测试平台,通过实验验证了容错控制策略的有效性与优越性。 展开更多
关键词 港口重载AGV 模型预测控制器 PI车速跟随控制器 RBF神经网络 滑模控制 失效分配
在线阅读 下载PDF
TLD耗能结构系列风振响应的简明封闭解
17
作者 李创第 余洋城 +1 位作者 杨雪峰 葛新广 《桂林理工大学学报》 北大核心 2025年第1期51-56,共6页
针对使用调谐液体阻尼器(TLD)的耗能建筑结构在Davenport风速谱下的系列响应计算复杂不利于实际应用的问题,提出了一种基于频率响应特征值函数二次正交化的简明解法。基于TLD的集中质量法获得耗能结构在风振作用下的运动方程;通过复模... 针对使用调谐液体阻尼器(TLD)的耗能建筑结构在Davenport风速谱下的系列响应计算复杂不利于实际应用的问题,提出了一种基于频率响应特征值函数二次正交化的简明解法。基于TLD的集中质量法获得耗能结构在风振作用下的运动方程;通过复模态法和一阶微分方程的虚拟激励法得到耗能结构的系列风振响应的频域解;基于频率响应特征值函数的二次正交化获得TLD耗能结构在Davenport风速谱下结构功率谱函数的简明解;利用谱矩的定义得到TLD耗能结构风振响应的0~2阶谱矩及结构加速度方差的简明封闭解。通过算例将本文方法同虚拟激励法比较验证了其正确性,并且计算结果不受积分步长影响,相较于虚拟激励法在计算效率上更高,更有助于实际工程应用。 展开更多
关键词 TLD耗能结构 Davenport风速谱 频率响应特征值函数 二次正交化 风振响应简明封闭解
在线阅读 下载PDF
基于补偿函数观测器的高速列车速度运行曲线跟踪控制研究
18
作者 侯涛 周文琪 牛宏侠 《北京交通大学学报》 北大核心 2025年第3期100-110,共11页
针对观测器估计精度偏低及高速列车系统的强耦合、受外界扰动、参数时变等问题,提出一种基于补偿函数观测器的分数阶非奇异快速终端滑模控制算法(Compensating Function Observer-Fractional Order Non-singular Fast Terminal Sliding ... 针对观测器估计精度偏低及高速列车系统的强耦合、受外界扰动、参数时变等问题,提出一种基于补偿函数观测器的分数阶非奇异快速终端滑模控制算法(Compensating Function Observer-Fractional Order Non-singular Fast Terminal Sliding Mode Control,CFO-FONFTSMC),以提高高速列车速度控制的鲁棒性和控制精度.首先,建立高速列车纵向多质点动力学模型,设计高精度的补偿函数观测器对系统的总扰动进行实时估计并补偿;然后,设计一种带状态负指数控制律的分数阶非奇异快速终端滑模控制算法,用于对列车的运行曲线进行跟踪控制,并通过李雅普诺夫稳定性理论证明系统在有限时间内的收敛性;最后,以CRH3型高速列车参数和合肥站-蚌埠南站的实际线路为实例,分别跟踪理想运行曲线和节能优化运行曲线进行实验验证.仿真结果表明:所提算法跟踪理想运行速度曲线的平均误差为0.01377 km/h,跟踪带干扰的节能优化运行速度曲线的平均误差为0.0364 km/h,相较于基于扩张状态观测器的滑模和非奇异快速终端滑模控制方法,所提方法具有最小的跟踪误差和更高的跟踪精度,验证了其有效性和可行性,可为列车速度跟踪控制领域的研究提供参考. 展开更多
关键词 高速列车 多质点模型 补偿函数观测器 分数阶非奇异快速终端滑模 跟踪控制
在线阅读 下载PDF
基于拖曳设备稀疏深度感知的深海声速剖面重构及声场预报
19
作者 周芃希 胡涛 +1 位作者 王臻 杨馥锦 《声学学报》 北大核心 2025年第3期622-633,共12页
为降低声速剖面重构对历史数据的依赖性,针对深海声速剖面的便捷获取的问题,提出了一种深海声速剖面正交基函数提取方法以及基于声学拖曳设备稀疏深度感知的声速剖面空间分布重构方法。该声速剖面正交基函数提取方法通过分析深海水动力... 为降低声速剖面重构对历史数据的依赖性,针对深海声速剖面的便捷获取的问题,提出了一种深海声速剖面正交基函数提取方法以及基于声学拖曳设备稀疏深度感知的声速剖面空间分布重构方法。该声速剖面正交基函数提取方法通过分析深海水动力简正波获取声速剖面的基函数,与传统的经验正交函数相比,只需少量测量数据就可得到较为准确的声速剖面正交基函数。此外,结合所提取的声速剖面正交基函数以及声学拖曳设备上有限个温深测量数据,实现了稀疏深度感知的声速剖面空间分布重构,降低了声速剖面空间测量成本。通过数值模拟深海上层温度剖面水平非均匀变化,对该方法进行了验证。海试数据表明,声速剖面重构结果与投弃式温深计实测结果的平均误差约为1 m/s,利用重构结果预报的深海声传播损失与实测结果非常吻合。 展开更多
关键词 声速剖面 经验正交函数 深海 简正波 声场预报
原文传递
优秀短跑运动员速度能力的生物医学和力学特征研究进展 被引量:2
20
作者 钟佳轩 莫有雪 +5 位作者 岳文言 高照 方健辉 梁兴森 王华军 郑小飞 《暨南大学学报(自然科学与医学版)》 北大核心 2025年第1期60-69,共10页
本文综述了优秀短跑运动员速度能力的生物医学和力学特征等因素的研究进展,旨在为科学、全面地评估和选拔短跑运动员提供参考。短跑运动员速度能力的生物医学特征包括基因分型、身体形态、生理机能等因素,主要研究进展显示:α-辅肌动蛋... 本文综述了优秀短跑运动员速度能力的生物医学和力学特征等因素的研究进展,旨在为科学、全面地评估和选拔短跑运动员提供参考。短跑运动员速度能力的生物医学特征包括基因分型、身体形态、生理机能等因素,主要研究进展显示:α-辅肌动蛋白3(α-actinin-3,ACTN3)基因已被证实与短跑运动员的冲刺和跳跃性能密切相关;运动员的肌肉形态与体积、肌纤维类型也对短跑表现具有显著性影响;生理机能监测研究证实,心肺功能和血睾酮水平等指标,能够实时反映运动员的生理状态并有效评估训练效果。运动员的生物力学特征在短跑中也极为重要,肌肉长度、肌腱和腱膜的最大伸长、足底屈肌扭矩同样是决定短跑成绩的关键因素。此外,心理因素、年龄因素、短跑相关科学训练手段等将综合影响运动员的成绩发挥。 展开更多
关键词 短跑运动员 速度能力 α-辅肌动蛋白3 生理机能 身体形态
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 64 下一页 到第
使用帮助 返回顶部