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Pose-free assembly retrieval based on spatial-contact skeleton
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作者 Jianfeng YU Jiazhen PANG +1 位作者 Jie ZHANG Yuan LI 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第4期497-507,共11页
In complicated product industry such as aircraft manufacturing, an assembly model contains abundant engineering information for use in design, manufacture, and maintenance. Assembly retrieval can be used to find relev... In complicated product industry such as aircraft manufacturing, an assembly model contains abundant engineering information for use in design, manufacture, and maintenance. Assembly retrieval can be used to find relevant models for knowledge reuse. However, an assembly with rotatable joints may have many poses, which brings difficulty to assembly retrieval, since there is no pose principle for assembly design. Therefore, focused on rotatable joints in assembly, a skeleton-based descriptor for pose-free assembly retrieval is proposed. The centroid points of part surfaces and contact faces in an assembly are extracted to construct a spatial-contact skeleton. The skeletonbased distance is proposed to measure the distance between two surface points, which is invariant to the rotatable joints. The distribution of skeleton distances between two parts is used to describe the pair. Considering a part paired with all other parts in the assembly, the set of part pairs is used to represent a part, and the modified Hausdorff distance is used to measure the dissimilarity between parts for assembly retrieval. Experiments are conducted to compare the accuracy of the proposed descriptor to holistic and structureless descriptors. The proposed method is shown to retrieve assemblies with similar parts and structures regardless of their rotatable joints. 展开更多
关键词 Assembly retrieval Computer-aided design(CAD) Rotation connection Similarity measure spatial-contact skeleton
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黄河下游豫鲁地区创新网络时空演化及环境效应研究
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作者 刘建华 赵鼎 +2 位作者 葛世帅 黄亮朝 崔源 《河南师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2025年第1期1-12,F0002,共13页
创新是城市与区域发展的核心动力,创新网络是提升区域创新能力的重要支撑.以黄河下游豫鲁地区为研究对象,采用修正后的引力模型来构建城市间的创新关联网络,运用社会网络分析法探究2014-2022年空间关联网络的演化与特征,并探析黄河下游... 创新是城市与区域发展的核心动力,创新网络是提升区域创新能力的重要支撑.以黄河下游豫鲁地区为研究对象,采用修正后的引力模型来构建城市间的创新关联网络,运用社会网络分析法探究2014-2022年空间关联网络的演化与特征,并探析黄河下游豫鲁地区创新网络对环境的影响.研究发现,整体来看,黄河下游豫鲁地区整体创新网络发展水平逐步提高,但空间分布不均的特征明显,创新网络整体发展水平仍处于起步阶段;分区域来看,河南省创新网络水平存在严重的两极分化现象,在空间上呈“米”字形分布.山东省整体创新网络水平高于河南省,创新资源分布较为均衡;研究期内,郑州、济南、青岛等城市是网络中的溢出主体,其中郑州、青岛是网络中的关键节点,影响整个网络稳定性.此外,研究区凝聚子群呈现出以郑州、济南、青岛为引领的“三核心”创新网络格局,但子群倾向于“抱团”,行政壁垒尚未消除;黄河下游豫鲁地区创新网络与环境污染呈倒“U”型关系,当创新网络水平跨过“拐点”时,才会对环境污染产生抑制作用,从而有效改善环境质量.在创新网络发展初期,开放程度、经济水平和人口规模扩大会加剧环境污染程度,而环境治理支出的增长和产业结构的优化能有效抑制环境污染. 展开更多
关键词 黄河下游 豫鲁地区 空间联系网络 引力模型 社会网络分析 环境污染
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基于交流电磁场的轨面疲劳裂纹量化检测方法研究
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作者 王驰 周宇 +2 位作者 未娜超 翁之意 刘加华 《计算机测量与控制》 2025年第4期82-88,101,共8页
针对交流电磁场检测响应特征与轨面触疲劳裂纹尺寸参数对应关系不明确的问题,在对钢轨滚动接触疲劳裂纹现场多次取样观测的基础上,对交流电磁场检测响应特征对轨面疲劳裂纹参数的响应规律进行了研究;通过建立钢轨-裂纹-空气交流电磁场... 针对交流电磁场检测响应特征与轨面触疲劳裂纹尺寸参数对应关系不明确的问题,在对钢轨滚动接触疲劳裂纹现场多次取样观测的基础上,对交流电磁场检测响应特征对轨面疲劳裂纹参数的响应规律进行了研究;通过建立钢轨-裂纹-空气交流电磁场检测激励与响应计算模型分析交流电磁场对裂纹参数的响应情况,在综合考虑轨面裂纹各尺寸参数对交流电磁响应影响的条件下基于线性插值与三次样条插值提出了轨面疲劳裂纹参数量化检测方法;基于函数波信号发生器、锁相放大器与数字信号采集仪搭建了轨面疲劳裂纹检测实验台,并通过制备激励测量探头与符合轨面疲劳裂纹形态分布特点的试样样本展开实验验证;研究结果表明:所提出的轨面疲劳裂纹参数量化检测方法能够有效地实现裂纹参数的量化表示,为轨面疲劳裂纹的防治奠定基础。 展开更多
关键词 钢轨伤损 滚动接触疲劳 空间斜裂纹 交流电磁场检测 无损检测
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数字化抽油机三级减速器的拆卸顺序规划方法研究
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作者 师德俊 张东 +2 位作者 吉效科 毛勇 王飞 《自动化应用》 2025年第15期204-210,共7页
为了设计更加安全可靠的报废产品拆卸序列,提出了一种基于空间矩阵的报废产品拆卸序列规划方法。首先,定义了拆卸方向集合,确定了每个拆卸部件的拆卸方向。其次,建立空间约束矩阵,估计了各分量在其潜在移动方向上的约束。然后,考虑项目... 为了设计更加安全可靠的报废产品拆卸序列,提出了一种基于空间矩阵的报废产品拆卸序列规划方法。首先,定义了拆卸方向集合,确定了每个拆卸部件的拆卸方向。其次,建立空间约束矩阵,估计了各分量在其潜在移动方向上的约束。然后,考虑项目终止(EOL)产品的拆卸稳定性和优先性,建立了接触矩阵和自由度约束矩阵,评价了各个接触部件的约束条件。最后,基于所提出的优化算法,以最小的拆卸成本和提高拆卸稳定性为目标,找到了EOL产品的可行拆卸顺序。 展开更多
关键词 拆卸顺序规划 拆卸方向 空间制约矩阵 接触矩阵 自由度约束矩阵 三级齿轮减速器
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高分辨率非接触式表面静电电位测试方法
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作者 满梦华 魏明 +2 位作者 蔡娜 马贵蕾 陈亚洲 《陆军工程大学学报》 2025年第2期58-64,共7页
非接触式静电电位测试技术在材料表面静电荷成像、高压绝缘子优化和气固液多相流检测等科学研究与工程实践中应用广泛。针对现有非接触式静电电位测量仪器的空间分辨率低且缺乏空间分辨率标定方法的问题,利用同轴半钢线实现了微型感应电... 非接触式静电电位测试技术在材料表面静电荷成像、高压绝缘子优化和气固液多相流检测等科学研究与工程实践中应用广泛。针对现有非接触式静电电位测量仪器的空间分辨率低且缺乏空间分辨率标定方法的问题,利用同轴半钢线实现了微型感应电极,基于正反馈电路调理技术设计了高灵敏度静电传感器,结合高精度六轴机械臂实现了高空间分辨率非接触式静电电位测试。设计、仿真并实现了一种具有标准静电场空间分布的校准电极,搭建了原型测试系统,实验验证了所提方法的有效性,结果显示原型系统测试直流和低频交流表面电位分布的空间分辨率均达到了200μm。 展开更多
关键词 静电测试 非接触式 空间分辨率
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接点型社区:非常态情境下社区空间功能的嬗变与运行逻辑
6
作者 王超 朱昌昊 《昭通学院学报》 2025年第2期117-124,共8页
为了应对重大公共卫生风险的流动性与扩散性,社区空间从过去相对自由的开放状态转变为高度封闭的应急状态,并发挥着重要的信息中转、组织链接与资源汇聚的接点功能。本研究探索性提出了“接点型社区”的概念,结合三元空间理论构建了接... 为了应对重大公共卫生风险的流动性与扩散性,社区空间从过去相对自由的开放状态转变为高度封闭的应急状态,并发挥着重要的信息中转、组织链接与资源汇聚的接点功能。本研究探索性提出了“接点型社区”的概念,结合三元空间理论构建了接点型社区“信息-组织-资源”的空间一体化功能模型,阐释了接点型社区空间功能的“平急转换”与运行逻辑。研究认为,接点型社区能够有效应对外部风险冲击的关键在于其接点功能的有效运行,这一过程是以科层制度推动下的社会治理逻辑、以社会规范维系的社区自治逻辑以及非常态情境下催生的接点治理逻辑所共同形塑的。 展开更多
关键词 非常态情境 接点型社区 空间功能 运行逻辑
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一种适于无接触文物的测量方法与精度分析
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作者 丁克良 高琦轩 +2 位作者 吕睿喆 张玺 郑承泽 《测绘通报》 北大核心 2025年第8期26-31,共6页
针对文物建筑安全监测无接触这一特点,本文提出了一种无接触连续监测方法。首先根据监测对象的具体情况,建立了三维虚拟空间格网;然后根据空间格网与地面监测基准点严密的空间几何关系,建立了严密的测量基准网络,并利用高精度全站仪无... 针对文物建筑安全监测无接触这一特点,本文提出了一种无接触连续监测方法。首先根据监测对象的具体情况,建立了三维虚拟空间格网;然后根据空间格网与地面监测基准点严密的空间几何关系,建立了严密的测量基准网络,并利用高精度全站仪无接触式测量功能,实现了连续监测;最后,根据空间格网点和地面基准点之间严密的空间几何关系和每次测量的距离变化,确定空间格网点所对应的监测点的变化,并利用仿真和实际监测案例验证了本文方法的可行性与有效性,为文物监测提供了一种可行的监测方案。该方法也同样适用于其他类似建筑物、构筑物的连续监测。 展开更多
关键词 无接触 连续监测 三维虚拟空间格网
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自然接触的智能化测量与公众表达的时空演化——基于2010-2024年微博语料的实证研究
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作者 陈艾睿 袁朝君 董波 《心理科学》 北大核心 2025年第5期1026-1037,共12页
在生态文明转型与数字社会兴起背景下,公众自然接触的心理测量与结构建模面临理论与方法双重挑战。研究提出自然接触的三维结构(客观环境、主观体验、互动行为),构建中文语境下自然接触心理词典,并将其应用于2010-2024年间微博数据,动... 在生态文明转型与数字社会兴起背景下,公众自然接触的心理测量与结构建模面临理论与方法双重挑战。研究提出自然接触的三维结构(客观环境、主观体验、互动行为),构建中文语境下自然接触心理词典,并将其应用于2010-2024年间微博数据,动态表征自然接触在时空维度的演化特征。结果表明,该词典具备良好效度与响应性,能够捕捉政策节点与区域结构中的心理表达变动。我国自然接触水平,在2010-2024年间呈系统性上升趋势,并于2012、2017、2022年显现明显跃升;空间分布上呈现“西高东低、边疆高、核心城市低”的地理结构。研究实现了自然接触的开放语境测量,描绘出我国自然接触的时空分布结构,为生态文明评估、绿色干预与数字治理提供测量工具与理论支持。 展开更多
关键词 自然接触 智能化测量 微博语料 时间演进 空间差异
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基于交叉迭代法的车辆-轨道非线性空间耦合振动模型及算法改进
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作者 雷晓燕 王伟 +1 位作者 罗锟 王海 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期120-132,共13页
针对车辆-轨道非线性空间耦合系统动力学分析计算量大、计算耗时长及计算精度难以保证的问题,对车辆-轨道非线性空间耦合振动模型和交叉迭代法进行改进。运用有限元法分别建立车辆和轨道空间子系统动力学模型,在基于“迹线法”构建轮轨... 针对车辆-轨道非线性空间耦合系统动力学分析计算量大、计算耗时长及计算精度难以保证的问题,对车辆-轨道非线性空间耦合振动模型和交叉迭代法进行改进。运用有限元法分别建立车辆和轨道空间子系统动力学模型,在基于“迹线法”构建轮轨接触几何关系的基础上,提出“投影对点作差法”搜索轮轨空间接触点位置,并引入轮轨准弹性接触对其进行修正,精细化轮轨接触关系;结合车辆-轨道非线性空间耦合系统特点,改进基于Newmark数值积分的交叉迭代求解系统动力学方程的算法,并给出完整的数值计算步骤。通过与相关文献进行对比,验证改进模型和算法的有效性。结果表明:改进模型的分析精度更高,搜索轮轨空间接触点位置的速度更快;改进算法的计算过程更完善,步骤更清晰;改进的模型和算法在提高计算精度的同时,仍然具有较快的计算效率,且使数值编程更易实现,方便工程应用。 展开更多
关键词 车辆系统 轨道系统 非线性空间耦合 交叉迭代 轮轨接触 迹线法
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基于孪生多注意力网络的接触网侵限轻飘物跟踪 被引量:2
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作者 屈志坚 张博语 +1 位作者 朱琳 梁家敏 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期45-55,共11页
针对接触网侵限轻飘物尺度变化大、遮挡干扰和铁路限界背景杂乱,易导致跟踪失败的问题,提出一种基于孪生多注意力网络的接触网轻飘物侵限跟踪新方法。引入三种注意力机制从更深层次提取轻飘物特征,通过空间注意力消除局部感受野限制,通... 针对接触网侵限轻飘物尺度变化大、遮挡干扰和铁路限界背景杂乱,易导致跟踪失败的问题,提出一种基于孪生多注意力网络的接触网轻飘物侵限跟踪新方法。引入三种注意力机制从更深层次提取轻飘物特征,通过空间注意力消除局部感受野限制,通过通道注意力突出轻飘物类别的通道特征,将交叉注意力聚焦于目标模板与搜索图像信息,采用空间正则化滤波器抑制背景干扰,融合各部分特征实现对侵限轻飘物的跟踪。采用OTB100数据集进行精度与准度实验,以国家重点实验室试验线采集的数据为算例进行实验,通过消融实验验证了新方法的有效性。结果表明:相比于相关滤波类SRDCF算法和深度学习类SiamRPN++、DaSiamRPN算法,新方法可获得更好的鲁棒性和准确性。 展开更多
关键词 接触网限界 轻飘物 注意力机制 神经网络 空间正则化
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染污绝缘子放电空间电场时频特性研究 被引量:6
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作者 张东东 罗威 +2 位作者 黄宵宁 张志劲 韩学春 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期2873-2886,共14页
恶劣气象条件地区的污闪事故时有发生,而目前对污秽外绝缘放电机制的理解还不够全面。为揭示污秽绝缘子放电空间电场特性,该文提出了一种新的污闪预警方法。在前期研究基础上,开展了染污绝缘子放电空间电场波形监测试验,重点研究了空间... 恶劣气象条件地区的污闪事故时有发生,而目前对污秽外绝缘放电机制的理解还不够全面。为揭示污秽绝缘子放电空间电场特性,该文提出了一种新的污闪预警方法。在前期研究基础上,开展了染污绝缘子放电空间电场波形监测试验,重点研究了空间电场波形的时频特征参量。对于时域特征,对空间电场信号有效值、峰峰值、峰值因子三个时域特征量进行了研究,获得了其与盐密、绝缘子闪络状态的关系;对于频域特征,对空间电场信号进行傅里叶分解,获得了不同试验条件下的频谱图,发现发生闪络时,绝缘子空间电场信号中谐波分量占比升高,并提出可用三次谐波因子来描述绝缘子污闪放电发展程度。研究成果可进一步揭示污闪放电机制,并为解决恶劣环境下输电线路污闪预警的实际工程问题提供技术支撑。 展开更多
关键词 绝缘子 污秽 非接触式监测 空间电场 时频特性 污闪预警
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基于K-T条件的核环吊空间滑轮绳索接触段计算方法研究
12
作者 赵天骄 齐朝晖 +1 位作者 王天堉 徐金帅 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1123-1137,共15页
滑轮绳索系统是一类可以利用内嵌于其中的绳索控制的多体系统,一般存在大量绳索接触段,随着机械系统的复杂化和智能化,对这类系统的精确性和可靠性提出了高要求.针对核环吊起升机构中空间滑轮绳索接触段,推导了接触段绳索微元体平衡方程... 滑轮绳索系统是一类可以利用内嵌于其中的绳索控制的多体系统,一般存在大量绳索接触段,随着机械系统的复杂化和智能化,对这类系统的精确性和可靠性提出了高要求.针对核环吊起升机构中空间滑轮绳索接触段,推导了接触段绳索微元体平衡方程,得到了接触力密度的解析表达式.将绳索应变求解转化为优化问题,利用库恩塔克(K-T)条件,建立了绳索轴向应变以及应变对弧长导数满足的非线性方程,并求出了内部应变对滑轮两端参数的导数,计算了滑轮与绳索接触段的应变分布,推导了绳索方位角与弧长应满足的协调方程.同时结合接触段滑轮槽截面的几何特点,推导了切向和法向接触力密度与绳索轴向应变之间的关系,提出了滑轮两侧绳索应满足的边界条件,利用边界点处绳索与滑轮物质速度相等的条件,建立了约束方程.数值算例表明,计算结果符合绳索受力变形规律和接触力变化趋势.提供的方法为包含空间滑轮绳索机构的核环吊机构以及其他大型机械系统分析提供了新的思路. 展开更多
关键词 滑轮绳索系统 起升机构 应变分析 接触力密度 空间描述
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超高压V型绝缘子串含零值绝缘子的空间电场畸变特性研究 被引量:2
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作者 高拓宇 汪仁杰 +2 位作者 包翔 钱聪 张小刚 《电瓷避雷器》 CAS 2024年第2期182-188,共7页
作为500 kV超高压输电线路重要组成部分的V型绝缘子串长期运行后其绝缘性能下降,易产生零值绝缘子;非接触零值绝缘子的检测需要准确的含零值绝缘子电场特性作为理论依据。因此,本研究建立了500 kV超高压V型绝缘子串含零值绝缘子空间电... 作为500 kV超高压输电线路重要组成部分的V型绝缘子串长期运行后其绝缘性能下降,易产生零值绝缘子;非接触零值绝缘子的检测需要准确的含零值绝缘子电场特性作为理论依据。因此,本研究建立了500 kV超高压V型绝缘子串含零值绝缘子空间电场仿真计算模型,研究了不同电场监测路径下的电场监测波形特征及畸变特性。研究结果表明:高压端、中部、低压端零值绝缘子的存在均会使电场波形发生较为明显的畸变。对于合成电场和电场纵向分量,当存在零值绝缘子时,零值绝缘子附近将会出现向下畸变的波峰(电场值的突降);对于电场横向分量,则反之。含零值绝缘子时的电场幅值畸变量与幅值畸变比随着零值绝缘子位置的改变而变化。从计算结果可以看出,电场幅幅值畸变比最小值可达18.11%,表明从电场的畸变特性入手可实现超高压V型绝缘子串零值绝缘子的定位。最后,非接触式现场检测实验表明,本研究仿真结果与真实电场波形情况高度一致,本研究所提出的基于电场畸变特性的方法可以有效的识别零值绝缘子位置。 展开更多
关键词 绝缘子 零值 空间电场 有限元 非接触式检测
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基于纤维梁柱单元的古建筑木柱空间受力分析模型
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作者 吴亚杰 孟威 +3 位作者 王燚 许阳 谢启芳 张利朋 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2024年第5期723-729,共7页
古建筑木柱浮搁于础石,其空间力学性能与结构地震响应密切相关.提出了基于纤维梁柱单元的古建筑木柱空间受力分析模型,根据柱脚局部受压确定古建筑木柱纤维截面网格尺寸划分原则,使用只压材料反映古建筑木柱受压不受拉特性,通过设置材... 古建筑木柱浮搁于础石,其空间力学性能与结构地震响应密切相关.提出了基于纤维梁柱单元的古建筑木柱空间受力分析模型,根据柱脚局部受压确定古建筑木柱纤维截面网格尺寸划分原则,使用只压材料反映古建筑木柱受压不受拉特性,通过设置材料应变间隙考虑柱底与础石的接触缺陷.分析了模型对材性参数和应变间隙的敏感性,给出了模型应变间隙的取值方法,并基于已有试验验证了模型的正确性.进一步对模型施加空间荷载和地震机理,获取了其空间力和位移特性,结果表明:模型具备反映古建筑木柱空间力学性能的能力,可应用于结构抗震分析. 展开更多
关键词 古建筑木柱 空间力学性能 分析模型 纤维梁柱单元 接触缺陷
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中国中心城市公路客运联系及其空间格局 被引量:27
15
作者 王海江 苗长虹 +1 位作者 牛海鹏 袁占良 《地理研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第4期745-756,共12页
依托中国地级中心城市间的公路长途客运联系数据,运用GIS空间网络分析方法,对中国公路客运联系网络结构及其分布格局进行清晰的空间解构。研究显示:公路客运联系强弱与城市人口规模和经济总量相关性较强,而与经济发展水平不相关性;中... 依托中国地级中心城市间的公路长途客运联系数据,运用GIS空间网络分析方法,对中国公路客运联系网络结构及其分布格局进行清晰的空间解构。研究显示:公路客运联系强弱与城市人口规模和经济总量相关性较强,而与经济发展水平不相关性;中国人口经济密集分布的东中部地区中心城市间的公路客运联系密切,呈现区域性集聚的分布格局;最为密集的区域为长三角、珠三角两地,而京津冀、山东省、河南省和成渝地区的集聚程度也相对突出。总体上,中国公路客运联系以各省份的省会及区域中心城市为联系中心,以区内其他城市为联系对象,在中短途客运距离内形成自成一体的区域性空间集聚。研究表明:中国公路长途客运联系的适宜空间距离应在500 km以内,最佳客运距离为100~300 km左右;中国公路长途客运联系在200 km内是随着距离增大而增加,之后则呈现二次曲线型的距离衰减趋势;细分各距离区段内的公路客运联系可以清晰识别城市群内、省域内、省际间及大区域间等不同空间尺度下区域交通联系的结构特征。 展开更多
关键词 中心城市 公路客运 空间联系 空间格局
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基于产业空间联系的“大都市阴影区”形成机制解析——长三角城市群与京津冀城市群的比较研究 被引量:81
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作者 孙东琪 张京祥 +2 位作者 胡毅 周亮 于正松 《地理科学》 CSCD 北大核心 2013年第9期1043-1050,共8页
通过引入感应度系数和影响力系数,构建产业联系强度测度模型,探讨了当前长江三角洲与京津冀城市群产业空间联系特征,研究了两大城市群空间经济差异,基于产业空间联系视野对"大都市阴影区"的形成进行了实证研究。研究表明:①... 通过引入感应度系数和影响力系数,构建产业联系强度测度模型,探讨了当前长江三角洲与京津冀城市群产业空间联系特征,研究了两大城市群空间经济差异,基于产业空间联系视野对"大都市阴影区"的形成进行了实证研究。研究表明:①城市群内部各城市间产业联系强度越高,城市群整体经济发展水平就越好;②城市群的中心城市与其他各城市产业联系强度越高,城市群整体经济发展水平就越好、越趋于均衡;③从产业空间联系来看,中心城市与其邻近的外围地区的产业联系强度弱化是造成"大都市阴影区"形成的关键因素。 展开更多
关键词 产业空间联系 大都市阴影区 长三角城市群 京津冀城市群
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中国中心城市铁路客运的空间联系及其结构图谱 被引量:38
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作者 王海江 苗长虹 《地理研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2015年第1期157-168,共12页
基于全国286个地级城市交互式的"城市—车次—城市"铁路客运联系数据,运用基于O-D网络的GIS空间分析方法,从普快、快速、特快、动车和高铁等细分车次类型的角度全面解构全国铁路客运联系的空间格局与结构特征。研究认为,全国... 基于全国286个地级城市交互式的"城市—车次—城市"铁路客运联系数据,运用基于O-D网络的GIS空间分析方法,从普快、快速、特快、动车和高铁等细分车次类型的角度全面解构全国铁路客运联系的空间格局与结构特征。研究认为,全国中心城市铁路空间联系分布格局体呈现向东倾斜的"开"字型结构,即由京沪—沪深线(沿海轴)、京广—京哈线两纵轴与陇海—兰新线、沪昆线两横轴相互交汇形成全国铁路客运的骨架。全国铁路客运联系服从类似城市体系的位序—规模分布特征,属于自然状态下集中型的空间最优分布。中国铁路客运联系总体上依托大的交通轴线以近域核心城市间的联系为主,动车组及高铁联系则集中表现为东部三大经济区间的联系。 展开更多
关键词 中心城市 铁路客运 空间联系 空间结构
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基于引力模型和城市流的长江中游城市群空间联系研究 被引量:27
18
作者 胡盈 张津 +1 位作者 刘转花 林爱文 《现代城市研究》 CSSCI 北大核心 2016年第1期52-57,共6页
国家"十二五"规划中,长江中游地区被列入我国城市化21个主要地区之一,促进长江中游城市群的发展,将使其成为承东启西、连南通北的平台。以长江中游城市群为研究区域,采用引力模型和城市流强度模型,对长江中游城市群内部城市... 国家"十二五"规划中,长江中游地区被列入我国城市化21个主要地区之一,促进长江中游城市群的发展,将使其成为承东启西、连南通北的平台。以长江中游城市群为研究区域,采用引力模型和城市流强度模型,对长江中游城市群内部城市的经济联系进行了量化测度。结果表明,长江中游城市群的经济联系呈现明显的层级关系,武汉是城市群的发展核心,长株潭、南昌则为城市群的次级中心;组成长江中游城市群的次级城市群内部空间联系具有差异性,武汉城市群和长株潭城市群内部城市经济联系紧密,并且两个城市群之间经济联系强度较高,环鄱阳湖城市群内部联系松散且相对边缘化;长江中游城市群需要发展中级城市以增强外向功能性。 展开更多
关键词 长江中游城市群 城市流强度 经济联系 空间联系
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长江中游城市群空间联系研究 被引量:25
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作者 周晓艳 华敏 +1 位作者 秦雅雯 马秀馨 《长江流域资源与环境》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2016年第10期1492-1500,共9页
基于城市流强度模型和城市间相互作用模型,以长江中游城市群27个地级市为研究对象,分析了城市群内的城市辐射能力及其内在的经济联系。结果表明:(1)长江中游城市群整体集聚和辐射能力较弱,区域内中低级城市流强度的城市占多数;(2)城市... 基于城市流强度模型和城市间相互作用模型,以长江中游城市群27个地级市为研究对象,分析了城市群内的城市辐射能力及其内在的经济联系。结果表明:(1)长江中游城市群整体集聚和辐射能力较弱,区域内中低级城市流强度的城市占多数;(2)城市群内第二、三产业辐射能力存在较大差异,第二产业呈现出较强的辐射能力,而第三产业辐射能力较弱,并且其空间分布相对较为分散;(3)区域中心城市的核心带动作用总体较弱,辐射范围和辐射强度都有待加强;(4)长江中游城市群内城市间空间联系不够紧密,且联系程度空间差异较大。省际城市之间联系贫乏,城市间尚未形成联系紧密的辐射网络。 展开更多
关键词 城市流强度 城市空间联系 城市相互作用强度 长江中游城市群
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高铁班次统计视角下的城市等级和空间联系格局分析 被引量:6
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作者 李琴 任福 +1 位作者 朱一姝 张海静 《测绘地理信息》 2017年第3期83-87,共5页
高铁的发展与城市密切相关,为了解中国高铁城市的体系特征,以高铁班次为基础,利用热点分析、聚类分析、相关分析、空间统计等空间分析方法对中国高铁城市进行分析。研究表明,高铁城市空间分布不均衡,集中分布在经济较为发达、人口较为... 高铁的发展与城市密切相关,为了解中国高铁城市的体系特征,以高铁班次为基础,利用热点分析、聚类分析、相关分析、空间统计等空间分析方法对中国高铁城市进行分析。研究表明,高铁城市空间分布不均衡,集中分布在经济较为发达、人口较为密集的城市群内,城市等级呈明显的金字塔特征。全国性高铁中心城市与其他城市之间的联系具有一定的方向性,联系密度和联系强度差异较大,集聚特征较为明显。 展开更多
关键词 高铁班次 空间分布 等级特征 空间联系
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