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几种无公害药剂对落叶松叶蜂的毒力及林间防治效果
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作者 郝昕 李昕宇 +1 位作者 常海忠 马瑞鹏 《安徽农业科学》 2026年第2期126-129,共4页
采用4种不同无公害药剂对落叶松叶蜂幼虫进行毒力测定,并利用2种药剂和1种烟剂分别开展喷雾和喷烟防治试验,旨在筛选出理想的药剂种类及浓度,为落叶松叶蜂的种群调控和科学防治探索新思路。结果显示,25%灭幼脲悬浮剂2000倍液对落叶松叶... 采用4种不同无公害药剂对落叶松叶蜂幼虫进行毒力测定,并利用2种药剂和1种烟剂分别开展喷雾和喷烟防治试验,旨在筛选出理想的药剂种类及浓度,为落叶松叶蜂的种群调控和科学防治探索新思路。结果显示,25%灭幼脲悬浮剂2000倍液对落叶松叶蜂幼虫的校正死亡率均达94%以上,毒杀效果明显;1.8%阿维菌素乳油3000~4000倍液校正死亡率均达90%以上,毒杀效果突出;25%除虫脲可湿性粉剂5000倍液毒杀效果最差。林间防治试验结果表明,1.8%阿维菌素乳油校正死亡率为80.16%~88.92%,25%灭幼脲悬浮剂校正死亡率为83.26%~87.75%;1.2%苦参碱烟剂对落叶松叶蜂幼虫的校正死亡率为66.54%~71.61%,防治效果较为理想,应探索利用该烟剂防治幼虫。 展开更多
关键词 无公害药剂 落叶松叶蜂 毒力测定 烟剂
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某船二冲程柴油机冒蓝烟故障分析及解决措施
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作者 贝伟国 《内燃机与配件》 2026年第2期86-88,共3页
某船二冲程柴油机根据标准进行小修范围拆修后试验,出现冒蓝烟偏大现象。基于故障现象,列出冒蓝烟鱼骨图,从维修安装、数据分析、滑油消耗等方面进行分析,排查了冒蓝烟可能存在的原因,通过多次试验比对,逐一进行排查,最后更换弹力接近... 某船二冲程柴油机根据标准进行小修范围拆修后试验,出现冒蓝烟偏大现象。基于故障现象,列出冒蓝烟鱼骨图,从维修安装、数据分析、滑油消耗等方面进行分析,排查了冒蓝烟可能存在的原因,通过多次试验比对,逐一进行排查,最后更换弹力接近上限值的活塞环,解决了冒蓝烟整体偏大的故障。 展开更多
关键词 活塞环 蓝烟 滑油消耗 原因分析 试验
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Twelve-week study of moxa smoke: occupational exposure in female rats
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作者 Han Li Huang Chang +15 位作者 Yang Jia Wang Lei Bai Hua Liu Juntian Jian Huang Liu Ping Lim MinYee Ju Dahong Lao Lixing Liu Changxi Zhao Baixiao Sun Wen Xu Anping Yang Xiuyan Zhang Cong He Rui 《Journal of Traditional Chinese Medicine》 SCIE CAS CSCD 2019年第2期207-212,共6页
OBJECTIVE: To assess the toxicity of moxa smoke in rats.METHODS: Forty-eight female Wister rats were randomly divided into 4 groups(n = 12/group) to simulate moxa smoke exposure in Chinese medicine clinics(CMCs): the ... OBJECTIVE: To assess the toxicity of moxa smoke in rats.METHODS: Forty-eight female Wister rats were randomly divided into 4 groups(n = 12/group) to simulate moxa smoke exposure in Chinese medicine clinics(CMCs): the control group, and three moxa-smoke exposed groups of PM10 mass concentrations 3-5, 7-9 and 27-30 mg/m^3, respectively.These concentrations were 1 ×, 2-3 ×, and 7-9 ×fold the concentrations found in CMCs. Exposures continued for 12 weeks(200 min/d, 5 d/week).RESULTS: No deaths were noted. After the exposure, the body weights, ratios of organ weight to body weight, urinary parameters, hematological parameters, clinical chemistry parameters and microscopic examinations revealed no obvious toxicity.CONCLUSION: Moxa smoke did not induce toxic effects in female rats in the study. These findings provide new evidence to the toxicity of moxa smoke. 展开更多
关键词 MOXIBUSTION ARTEMISIA Smoki ng non-tobacco products TOXICITY tests
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自然风对竖井排烟特长公路隧道火灾烟气扩散特性的影响 被引量:2
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作者 陈利 刘兵 +3 位作者 曹志 陈佳佳 张恒 张志强 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第2期315-323,共9页
为探明隧道内自然风对火灾烟气扩散特性的影响,为隧道火灾的通风与排烟系统优化提供科学依据,对云山特长公路隧道洞内自然风进行现场监测,得到洞内自然风分布规律。采用数值模拟方法,建立竖井排烟作用下三维火灾动力学模型,对同向及反... 为探明隧道内自然风对火灾烟气扩散特性的影响,为隧道火灾的通风与排烟系统优化提供科学依据,对云山特长公路隧道洞内自然风进行现场监测,得到洞内自然风分布规律。采用数值模拟方法,建立竖井排烟作用下三维火灾动力学模型,对同向及反向自然风影响下隧道温度场及烟气场进行分析,结果表明:1)该隧道所处环境的温度能够维持隧道内外相对较大且稳定的热位差,有利于形成自然风,最大自然风速可达5.0 m/s以上。2)在纵向风速3.0 m/s时,同向自然风会扩大隧道温升范围,火源与排烟口之间隧道下部区域温度较低。3)反向自然风会抑制高温场的扩散,且火源与排烟口之间温度随自然风速的增大而升高。4)当隧道内同向自然风速不超过2.5 m/s时火源与排烟口之间烟气质量分数最大,隧道上部空间烟气质量分数大于下部空间。5)当同向自然风速大于3.5 m/s时,下游烟气层结构被破坏,烟气在纵断面内均匀分布。6)反向自然风有利于限制烟气向排烟口下游蔓延,随着自然风的增大,排烟口下游烟气蔓延长度逐渐减小且趋于恒定。7)隧道内同向及反向自然风均会使排烟效率降低,相比无自然风条件,4.0 m/s的同向及反向自然风使竖井排烟效率分别降低22.43%、21.55%,同向自然风对竖井排烟效率的影响程度大于反向自然风。 展开更多
关键词 特长公路隧道 自然风 隧道火灾 竖井排烟 烟气蔓延 现场测试 数值模拟
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坡度隧道火灾烟气自由蔓延沉降接地长度研究 被引量:1
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作者 姜学鹏 张琦 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第5期1691-1699,共9页
在数值建模研究中,建模长度过长会浪费计算资源,过短则无法完整展现烟气蔓延特性。为了最大化节省研究资源,定量化研究烟气自由蔓延沉降接地长度,给学者提供不同隧道因素下的数值建模长度依据。定义坡度隧道下烟气蔓延沉降到地面的长度... 在数值建模研究中,建模长度过长会浪费计算资源,过短则无法完整展现烟气蔓延特性。为了最大化节省研究资源,定量化研究烟气自由蔓延沉降接地长度,给学者提供不同隧道因素下的数值建模长度依据。定义坡度隧道下烟气蔓延沉降到地面的长度为“坡度隧道烟气自由蔓延沉降接地长度”。通过理论分析,采用数值模拟与缩尺寸隧道试验方法,耦合不同火源功率、隧道坡度、隧道长度及隧道宽度等因素,构建坡度隧道火灾烟气自由蔓延沉降接地长度理论模型。结果表明:隧道坡度一定时火源下游烟气自由蔓延沉降接地长度与火源功率及隧道高度成正比关系,火源上游则与之相反,且隧道高度变化比隧道宽度对烟气蔓延长度的影响更为显著;随着隧道坡度逐渐增大,烟气自由蔓延沉降接地长度逐渐减小,火源上游烟气蔓延长度规律也与之相同;坡度对烟气自由蔓延沉降接地长度的影响较大。耦合多种因素给定量纲一烟气自由蔓延沉降接地长度模型,与量纲一隧道尺寸的0.53次方、量纲一火源功率的0.32次方、隧道倾斜的角度的0.44次方存在指数关系。 展开更多
关键词 安全工程 隧道火灾 烟气自由蔓延沉降接地长度 隧道坡度 数值模拟 缩尺寸试验 量纲一分析
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双火源隧道火灾烟气特性试验与数值模拟 被引量:1
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作者 孙建春 张敏 +2 位作者 卢小刚 杨世涌 张孝春 《地下空间与工程学报》 北大核心 2025年第4期1405-1416,共12页
基于隧道多火源事故的严重危害性,本文研究了隧道内发生双火源事故时的火灾烟气特性。通过在平原地区进行缩尺试验,研究了火源间距及纵向通风速度对双火源隧道拱顶温度的影响;采用FDS软件研究了海拔高度及纵向通风速度对双火源隧道内温... 基于隧道多火源事故的严重危害性,本文研究了隧道内发生双火源事故时的火灾烟气特性。通过在平原地区进行缩尺试验,研究了火源间距及纵向通风速度对双火源隧道拱顶温度的影响;采用FDS软件研究了海拔高度及纵向通风速度对双火源隧道内温度演变及临界风速的影响。结果表明:随着双火源间距的增大,隧道下游烟气温升纵向衰减减缓,拱顶最高温降低,建立了双火源下游纵向温度衰减模型及双火源拱顶最高温预测模型;在低海拔或高海拔地区发生火灾时,纵向通风降低了双火源拱顶最高温;随着海拔高度的升高,双火源拱顶最高温升高,双火源临界风速增大,而双火源人眼特征高度处最高温降低,建立了不同海拔高度下的双火源临界风速经验公式。 展开更多
关键词 双火源 高海拔 缩尺试验 数值模拟 烟气特性
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旧藏纸墨迹成分分析 被引量:1
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作者 沈凯歌 王珊 +1 位作者 姚娜 施继龙 《北京印刷学院学报》 2025年第3期1-8,共8页
为了探究旧藏纸上的黑红两色墨迹材料成分,利用显微镜、XRF、红外光谱仪等仪器对墨迹材料进行科技检测,并结合文献资料对黑红两色墨迹的材料进行分析。黑色墨迹制墨材料为松烟烟炱和动物胶,与纸张结合方式为渗透加结膜;红色墨迹见于字... 为了探究旧藏纸上的黑红两色墨迹材料成分,利用显微镜、XRF、红外光谱仪等仪器对墨迹材料进行科技检测,并结合文献资料对黑红两色墨迹的材料进行分析。黑色墨迹制墨材料为松烟烟炱和动物胶,与纸张结合方式为渗透加结膜;红色墨迹见于字迹、图画和批注横线,字迹材料为朱砂和动物胶,佛像图案红色墨迹含有金元素,这一特征可以为材料来源提供线索。 展开更多
关键词 墨迹 旧藏纸 科技检测 松烟墨 朱砂
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民用飞机货舱烟雾探测系统功能验证试验方法研究 被引量:1
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作者 王爽 顾俊鸣 赵静波 《民用飞机设计与研究》 2025年第1期104-109,共6页
民用飞机在取得型号合格证和投入商业运营之前,主制造商必须通过适航符合性试验等方式向中国民用航空局(CAAC)表明所制造的飞机满足中国民用航空规章第25部《运输类飞机适航标准》(CCAR-25-R4)相关条款的要求。针对货舱烟雾探测系统,需... 民用飞机在取得型号合格证和投入商业运营之前,主制造商必须通过适航符合性试验等方式向中国民用航空局(CAAC)表明所制造的飞机满足中国民用航空规章第25部《运输类飞机适航标准》(CCAR-25-R4)相关条款的要求。针对货舱烟雾探测系统,需满足CCAR 25.858条款“1 min内告警”的功能要求。然而对于如何进行试验验证,相关条款和咨询通告(AC)中并没有给出完整的试验方法。通过解读AC和开展工程实践,从烟雾发生器选取原则、系统安装布置要求和烟雾发生器安装及设置3个方面明确了试验方法的关键,形成了完整的试验方法。最后通过适航符合性试验验证了试验方法的可行性,得出当前构型条件下通风对试验影响较大的重要结论,可以指导后续型号的研制工作。 展开更多
关键词 民用飞机 货舱烟雾探测系统 烟雾发生器 适航符合性试验 试验方法
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矿井皮带巷火灾烟气运移规律及风流控制
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作者 陆庆刚 黄鸿鹄 +3 位作者 王丹 郝祥瑞 张江石 陈鹏 《黑龙江科技大学学报》 2025年第3期403-408,共6页
为研究火源位置和通风速率对火灾烟气运移的影响,利用缩尺度试验和数值模拟方法,基于火灾灾变时期风流流向提出了灾变时期风流控制方法。结果表明:火源位置不同,烟气运移规律不同,当火灾发生在工作面运输巷之前时,烟气在交界处分流,烟... 为研究火源位置和通风速率对火灾烟气运移的影响,利用缩尺度试验和数值模拟方法,基于火灾灾变时期风流流向提出了灾变时期风流控制方法。结果表明:火源位置不同,烟气运移规律不同,当火灾发生在工作面运输巷之前时,烟气在交界处分流,烟流逆退临界风速为1.5~2 m/s;当火灾发生在工作面运输巷之后时,烟气沿皮带运输大巷运移至回风大巷,逆退的烟气在交界处分流,一部分运移至工作面运输巷,一部分继续逆退,烟流逆退临界风速为2.5~3 m/s。该研究可为煤矿井下火灾灾变时期抗灾应急方案的制定提供参考。 展开更多
关键词 皮带火灾 烟气运移 缩尺度试验 风流控制
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基于热烟测试的地铁站台新型排烟方案效能对比研究
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作者 罗玉萍 万梅 +2 位作者 李福增 宋广恒 韩松 《中国安全生产科学技术》 北大核心 2025年第S2期213-218,共6页
为优化地铁站台公共区火灾排烟方案,提升防灾系统可靠性,并解决现有排烟模式在控烟效率不足及规范实用性方面的问题。采用热烟测试方法,以国内某轨道交通车站为研究对象,设计了新型方案、试点方案与传统方案3组试验。通过1.5 MW火源模... 为优化地铁站台公共区火灾排烟方案,提升防灾系统可靠性,并解决现有排烟模式在控烟效率不足及规范实用性方面的问题。采用热烟测试方法,以国内某轨道交通车站为研究对象,设计了新型方案、试点方案与传统方案3组试验。通过1.5 MW火源模拟火灾场景,测试了烟气层高度、楼扶梯口风速及温度分布等关键指标参数。研究结果表明:新型方案可将烟气层稳定控制在1.5 m以上,楼扶梯口风速均≥1.5 m/s, 6 min内烟气未蔓延至站厅层;其控烟效果显著优于其他方案,排烟路径顺畅,烟气呈现明显单向流动特征。研究证实,新型方案中站台门上方风阀与隧道风机的协同作用能够充分利用储烟仓特性,显著有效提升排烟效率。研究结果可为地铁站台防灾系统优化提供有力的技术参考,有助于提升地铁站台火灾应急处置能力与公共安全保障水平。 展开更多
关键词 地铁站台 热烟测试 排烟方案 站台门风阀 防灾系统
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上盖综合利用地铁车辆基地自然排烟系统有效性热烟试验研究
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作者 欧明辉 任彤 《消防科学与技术》 北大核心 2025年第7期911-916,共6页
针对上盖综合利用地铁车辆基地这种创新的建筑形式,通过开展热烟试验,在1.5 MW试验火源下分析地铁车辆基地不同功能区域(列检区与咽喉区)的火灾烟气蔓延特性和温度场分布关键参数。试验结果表明:在自然排烟模式下,列检区和咽喉区火灾工... 针对上盖综合利用地铁车辆基地这种创新的建筑形式,通过开展热烟试验,在1.5 MW试验火源下分析地铁车辆基地不同功能区域(列检区与咽喉区)的火灾烟气蔓延特性和温度场分布关键参数。试验结果表明:在自然排烟模式下,列检区和咽喉区火灾工况产生的烟气均能通过自然排烟口有效排出,烟气层高度始终维持在安全清晰高度以上,火源附近区域能见度保持良好,未受明显影响,表明本研究中的上盖综合利用地铁车辆基地自然排烟系统能够有效保障消防安全。火源位于咽喉区时,烟气易受环境风影响蔓延至库区,建议在库区与咽喉区之间设置挡烟垂壁,以限制烟气扩散,提升库区消防安全性能。对狭长空间采用加密排烟口布置方案,以优化排烟效率。将排烟口优先布置在主导风向下游位置,以降低环境风对排烟效率的不利影响。 展开更多
关键词 地铁车辆基地 自然排烟 热烟试验 温度分布
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烟道板封堵对长大隧道集中排烟效能影响的全尺寸试验
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作者 王东伟 贺维国 +3 位作者 何路 戴新 廖荣 石伟龙 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 2025年第5期594-599,共6页
针对长大隧道集中排烟漏风量高的问题,以汕头海湾隧道为例,通过集中排烟系统全尺寸试验,测量封堵前后不同位置排烟阀及排烟道风速,并对排烟量及漏风量进行计算,分析封堵前后排烟道的漏风情况,验证了烟道板封堵措施对长距离隧道集中排烟... 针对长大隧道集中排烟漏风量高的问题,以汕头海湾隧道为例,通过集中排烟系统全尺寸试验,测量封堵前后不同位置排烟阀及排烟道风速,并对排烟量及漏风量进行计算,分析封堵前后排烟道的漏风情况,验证了烟道板封堵措施对长距离隧道集中排烟效能的提升作用和可能存在的局限性。试验结果显示:本研究中的海底公路隧道集中排烟系统漏风量较大,开启相邻的6个排烟阀时的总排烟量为155 m^(3)/s,此时风道及排烟阀的总漏风率达到70%;采用预制烟道板拼缝封堵措施后,6个排烟阀的总排烟量为225 m^(3)/s,此时风道及排烟阀的总漏风率为46%,该封堵措施抑制漏风情况效果良好,集中排烟效能提升显著;排烟道末端为现浇工艺,由于靠近盾构井,环境复杂,土建缝隙多,封堵措施在该区域应用受限,导致该区域漏风量在封堵处理前后变化不大。 展开更多
关键词 长大隧道 集中排烟 风速测试 漏风率 排烟效能 烟道板封堵
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碳气凝胶特性参数对红外干扰性能影响研究
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作者 管智超 郭爱强 +2 位作者 李天鹏 翟将将 高欣宝 《激光与红外》 北大核心 2025年第12期1913-1920,共8页
粒径分布、孔隙率、孔径分布是碳气凝胶的三个主要特性参数。选取9种碳气凝胶样品进行微观形貌、粒径分布以及孔隙率参数进行表征测试,获得9种碳气凝胶的粒径分布、孔隙率和孔径分布特性参数。对9种碳气凝胶样品在烟箱中开展红外干扰性... 粒径分布、孔隙率、孔径分布是碳气凝胶的三个主要特性参数。选取9种碳气凝胶样品进行微观形貌、粒径分布以及孔隙率参数进行表征测试,获得9种碳气凝胶的粒径分布、孔隙率和孔径分布特性参数。对9种碳气凝胶样品在烟箱中开展红外干扰性能测试,分析碳气凝胶的粒径分布、孔隙率、孔径分布三种特性参数对1~3μm、3~5μm、8~14μm红外波段干扰性能的影响。结果表明:碳气凝胶粒径越小红外透过率越低,悬浮稳定性越好;孔隙率较小时,碳气凝胶对1~3μm红外干扰性能更好;增大碳气凝胶孔径有利于提高其悬浮稳定性和红外干扰性能;粒径分布特性参数对红外干扰性能影响最大。实验结果对提升碳气凝胶红外干扰性能进行微观结构设计具有指导意义。 展开更多
关键词 烟箱测试 红外干扰 粒径分布 孔隙率 孔径分布
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碳气凝胶红外干扰性能试验研究
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作者 管智超 高欣宝 +3 位作者 郭爱强 李天鹏 崔岩 翟将将 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第11期1-9,共9页
精确制导弹药朝着复合制导的方向发展,探索一种烟幕面积大、干扰效果好、滞空时间长的干扰剂尤为必要。碳气凝胶具有良好的红外干扰性能,其外场干扰性能具有探索验证价值。对3种型号碳气凝胶进行红外透过率测试并首次开展外场干扰性能... 精确制导弹药朝着复合制导的方向发展,探索一种烟幕面积大、干扰效果好、滞空时间长的干扰剂尤为必要。碳气凝胶具有良好的红外干扰性能,其外场干扰性能具有探索验证价值。对3种型号碳气凝胶进行红外透过率测试并首次开展外场干扰性能试验。测试碳气凝胶的红外透过率、质量消光系数,研究碳气凝胶与试验装置配用的外场干扰性能。结果表明:7000~8000目型号为C7335的碳气凝胶的质量消光系数αe在1~3μm时为0.73 m^(2)/g,在3~5μm时为0.74 m^(2)/g,在8~14μm时为0.76 m^(2)/g,对1~3μm的短波与3~5μm的中波红外干扰效果远优于鳞片铜粉。外场干扰性能试验中1号、2号试验装置形成的烟幕对可见光波段干扰持续时间大于30 s,有效烟幕宽度大于10 m,平均烟幕高度4 m,证明了碳气凝胶是一种良好的红外干扰材料,可用于制备新型干扰剂。 展开更多
关键词 碳气凝胶 烟箱测试 红外干扰 质量消光系数 外场干扰性能
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基于敏捷开发的冒烟测试流程研究
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作者 黄敏 宋元好 +2 位作者 许乐 冀建伟 吕秀红 《自动化仪表》 2025年第12期113-117,共5页
为了解决传统测试流程与当今敏捷开发模式不匹配的问题,对冒烟测试流程及方法进行了研究。创新地提出一种专为敏捷开发项目定制的冒烟测试流程。探讨在敏捷开发环境下冒烟测试流程的设计。引入新的方法和技术构建测试用例、实施自动化... 为了解决传统测试流程与当今敏捷开发模式不匹配的问题,对冒烟测试流程及方法进行了研究。创新地提出一种专为敏捷开发项目定制的冒烟测试流程。探讨在敏捷开发环境下冒烟测试流程的设计。引入新的方法和技术构建测试用例、实施自动化测试并将测试整合到持续集成中,以形成一套高效、灵活的测试流程及用于支撑整个流程实施的方法。这些流程和方法已成功应用于某新能源控制系统产品测试项目中。首轮测试相较于传统测试节约85%时间,有效提升了测试效率,并且降低了研发过程中的返工率。通过实施基于敏捷开发的冒烟测试流程,可以显著加快产品的交付速度。 展开更多
关键词 敏捷开发 敏捷测试 冒烟测试 自动化测试 持续集成 测试效率 传统测试
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适用于透析器漏血改进的系统方法
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作者 彭俊 《科学与信息化》 2025年第15期162-164,共3页
医疗器械作为救死扶伤、防病治病的特殊产品,其产品质量直接关系人身的健康和安全,尤为重要。为加强透析器生产过程中的质量管理,通过提供一种血液净化产品(透析器)漏血检测的系统方法,包括从漏血产品的信息收集分析,运用负压烟熏法寻... 医疗器械作为救死扶伤、防病治病的特殊产品,其产品质量直接关系人身的健康和安全,尤为重要。为加强透析器生产过程中的质量管理,通过提供一种血液净化产品(透析器)漏血检测的系统方法,包括从漏血产品的信息收集分析,运用负压烟熏法寻找漏血点位置等方法找到漏血特征,根据特征确定根本原因,然后从生产、设计上制定策略,进而改进产品质量。 展开更多
关键词 质量 透析器漏血 负压烟熏法 质量改进
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岛式地铁车站站台层火灾烟气控制方案研究
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作者 肖杰 张伟 《暖通空调》 2025年第9期145-150,共6页
在某岛式地铁车站热烟测试中发现,先启动站台排烟系统、2 min后手动打开站台门启动隧道风机联合排烟的站台烟气控制方案,将会导致烟气大范围沉降,站台能见度降低,威胁疏散人员安全。本文通过数值模拟,提出了3种站台烟气控制方案,分析了... 在某岛式地铁车站热烟测试中发现,先启动站台排烟系统、2 min后手动打开站台门启动隧道风机联合排烟的站台烟气控制方案,将会导致烟气大范围沉降,站台能见度降低,威胁疏散人员安全。本文通过数值模拟,提出了3种站台烟气控制方案,分析了烟气蔓延过程、温度分布、CO浓度分布及能见度。研究发现:在保证下行风速满足的情况下,采用在站台门上方轨顶排热风道设置侧排烟口、利用车站隧道排热风机和站台排烟系统联合排烟的烟气控制方案效果最佳;而采用开启站台门两侧首尾滑动门、启动隧道风机与站台排烟系统联合排烟的烟气控制方案,以及采用开启靠近火源侧站台门、启动隧道风机与站台排烟系统联合排烟的烟气控制方案,在开启站台门后40~50 s左右,站台能见度将不能达到人员安全疏散的要求;对于已建成投运、采用开启靠近火源侧站台门、启动隧道风机与站台排烟系统联合排烟的烟气控制方案的车站,可在满足最小清晰高度的情况下,适当加深储烟仓厚度,同时应严格把握手动打开站台门、启动隧道风机辅助排烟的时间。 展开更多
关键词 岛式地铁车站 站台 火灾 烟气控制 隧道风机 排烟系统 热烟测试
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运输类飞机盥洗室烟雾探测试飞符合性要求研究
18
作者 董稼轩 常嘉文 《机械设计与制造工程》 2025年第8期63-66,共4页
运输类飞机适航规章要求的盥洗室烟雾探测功能是及时发现盥洗室内着火或烟雾的必要手段,飞机需开展盥洗室烟雾探测符合性试飞以验证飞行中烟雾探测的有效性和及时性,但当前缺少详细适航文件指导。深入研究了适航规章要求并结合国内民机... 运输类飞机适航规章要求的盥洗室烟雾探测功能是及时发现盥洗室内着火或烟雾的必要手段,飞机需开展盥洗室烟雾探测符合性试飞以验证飞行中烟雾探测的有效性和及时性,但当前缺少详细适航文件指导。深入研究了适航规章要求并结合国内民机型号取证实践,给出了盥洗室烟雾探测器的TSO技术要求和符合性试飞要求,为运输类飞机盥洗室烟雾探测试飞符合性验证提供参考。 展开更多
关键词 适航 符合性 烟雾 盥洗室 试飞
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建筑用阻燃密封胶和防火密封胶产品标准对比与分析
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作者 沈玉华 俞超 +2 位作者 杨文凯 严耀庭 邢风雷 《新型建筑材料》 2025年第12期111-114,共4页
从应用条件、标准背景、测试项目与方法等方面,对阻燃密封胶执行标准GB/T 24267—2009《建筑用阻燃密封胶》与防火密封胶执行标准GB 23864—2023《防火封堵材料》进行比对与分析,并对GB 23864新、旧版本之间的主要变化予以探讨。阻燃密... 从应用条件、标准背景、测试项目与方法等方面,对阻燃密封胶执行标准GB/T 24267—2009《建筑用阻燃密封胶》与防火密封胶执行标准GB 23864—2023《防火封堵材料》进行比对与分析,并对GB 23864新、旧版本之间的主要变化予以探讨。阻燃密封胶与防火密封胶的测试项目与方法存在根本性差异。阻燃密封胶的燃烧性能依据GB/T 2408—2008《塑料燃烧性能的测定水平法和垂直法》中的垂直法进行测试;防火密封胶则依据GB/T 8626《建筑材料可燃性试验方法》中的表面点火法进行。GB 23864—2023在原有建筑纤维类火灾升温条件基础上,新增了电力火灾升温条件,并修订了炉内压力的技术要求;防火密封胶明确规定产品中不得添加对人体有害或具有刺激性气味的物质,但尚未指定具体的测试方法。 展开更多
关键词 阻燃密封胶 防火密封胶 电力火灾测试 烟毒性 气密性 耐火测试
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翅片管换热器内部空气流场的数值模拟与实验研究 被引量:17
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作者 鹿世化 刘卫华 +1 位作者 余跃进 黄虎 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1367-1372,共6页
空气侧换热是制约翅片管换热器发展的一个主要因素,而风机-换热器单元的内部空气流场分布对空气侧的换热影响显著。本文用数值模拟和实验两种手段对一种'U'型翅片管内部空间的空气流场进行了研究。通过商用软件对该空间进行了... 空气侧换热是制约翅片管换热器发展的一个主要因素,而风机-换热器单元的内部空气流场分布对空气侧的换热影响显著。本文用数值模拟和实验两种手段对一种'U'型翅片管内部空间的空气流场进行了研究。通过商用软件对该空间进行了三维数值模拟,研究结果给出了整场流速的详细分布。用干冰作为材料,对该空间进行了可视化发烟实验。在不同高度的速度分布上,数值模拟与实验结果吻合较好。结果显示正对风机的速度最大,换热最好。本研究为翅片管的优化提供了数据,为本领域的研究者提供了一个新的思路。 展开更多
关键词 翅片管换热器 内部流场 CFD 可视化 发烟实验
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