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高速铁路列车运行全过程仿真研究
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作者 杨静 蒋秋华 +1 位作者 陈凯 李和壁 《中国铁路》 北大核心 2025年第10期83-92,共10页
针对现有列车运行仿真系统软件在车站与区间运行不衔接、仿真模型构建繁琐等方面的不足,通过模拟车站运行控制中心和对自动化铺画路网进行改进,提出高速铁路列车运行全过程建模方法并编程完成相应的仿真软件。对我国高速铁路CTCS-3列控... 针对现有列车运行仿真系统软件在车站与区间运行不衔接、仿真模型构建繁琐等方面的不足,通过模拟车站运行控制中心和对自动化铺画路网进行改进,提出高速铁路列车运行全过程建模方法并编程完成相应的仿真软件。对我国高速铁路CTCS-3列控系统结构进行分析,提出高速铁路列车运行仿真系统总体框架;通过设计车站运行控制中心仿真模型来模拟车站进路调度分配,从而衔接列车区间运行和车站运行过程;通过设计列车仿真模块来模拟列车追踪运行和列车自动防护(ATP)运行2种工况;应用Visual C#工具开发SimTrain软件来实现全过程模拟仿真的各项功能,并提出根据车站和线路拓扑定义自动化铺画路网的方法以提高仿真模型构建效率;以京沪高铁和胶济客专线路和设备数据为仿真实例,应用SimTrain软件铺画仿真路网,完成运行全过程的仿真验证。通过分析仿真所得的列车运行实绩图、列车运行速度曲线、进路调度分配表,表明SimTrain软件能更加准确地模拟列车运行全过程,并为运营效率分析提供了1种有效方法。 展开更多
关键词 运行仿真 全过程 simtrain 路网铺画 高速铁路
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