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飞机滑行荷载对跑道桩网复合地基影响的数值分析
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作者 蔡靖 张博硕 +1 位作者 范怡飞 周鹏 《西南交通大学学报》 北大核心 2026年第1期11-20,40,共11页
桩网复合地基可以有效降低道路工程工后沉降,近年来常用于对我国沿海机场飞行区的跑道和机坪系统进行地基处理.然而,目前关于桩网复合地基的研究多集中于工前静承载特性,缺乏跑道下地基工前沉降完成后,飞机滑行荷载作用对跑道桩网复合... 桩网复合地基可以有效降低道路工程工后沉降,近年来常用于对我国沿海机场飞行区的跑道和机坪系统进行地基处理.然而,目前关于桩网复合地基的研究多集中于工前静承载特性,缺乏跑道下地基工前沉降完成后,飞机滑行荷载作用对跑道桩网复合地基影响的定量评价研究.本文通过改变填土层厚度、桩间距、飞机机型等参数,基于动载影响系数、工后差异沉降比和土拱度退化系数等指标,利用有限元软件ABAQUS对飞机滑行荷载作用下跑道桩网复合地基的受力变形特性进行数值分析,量化飞机滑行荷载对跑道桩网复合地基承载和沉降特性的影响.研究表明:当填土层厚度由4.5 m减小至1.5 m时,土拱退化参数由3.3%升至15.1%;当桩间距由6d减小至3d(d为桩直径)时,土拱退化参数由7.8%升至12.0%,软土层位置处的工后差异沉降比可能超过规范建议值;填土层厚度越小、桩间距和飞机重量越大、起落架荷载越集中,飞机滑行荷载作用后的土拱弱化越明显. 展开更多
关键词 跑道 桩网复合地基 滑行荷载 土拱效应 沉降比
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Effect of Overlap Stress as Well as Tie Beam Length and Width on Settlement of Isolated Footings Using Finite Element
2
作者 Mahmoud Abo Bakr El Sideek 《Open Journal of Civil Engineering》 2014年第1期35-44,共10页
Effects of tie beam length, width and overlap stress on settlement of foundations have been investigated. In this investigation square concrete footings have been used with dimensions (B × B × d) where (d) i... Effects of tie beam length, width and overlap stress on settlement of foundations have been investigated. In this investigation square concrete footings have been used with dimensions (B × B × d) where (d) is footing depth and (B) is footing width (1, 1.5,2 m). Width of tie beam (b) has been taken equal to 0.25, 0.30, 0.40, 0.50 and 0.75 (m). Tie beam length (L) has been taken varying from B till 3B with same footing depth = 0.50 m. Effect of overlap stress on settlement as well as effect of tie beam width and length on settlement has been determined. Also, the efficiency of tie beam length and width has been obtained. An equation is presented to compute the overlap stress zone in case of existing tie beam. It is found that the settlement increases with increasing the length of tie beam which is clear after the effect of the overlap stresses zone. The width of overlap stress zone case of existing tie beam has been found to be equal to (1.6 -1.75) B. The settlement of footings decreases with increasing tie beam width. It is found that the settlement after the effect of the overlap stress zone increases with increasing the length of tie beam. 展开更多
关键词 effect OVERLAP Stress Tie Beam LENGTH and WIDTH settlement ISOLATED FOOTINGS Finite Element
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基于等效固结压力的强夯有效加固深度及地基沉降计算方法研究
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作者 林明臻 刘文彬 《中国港湾建设》 2026年第2期68-72,共5页
针对强夯加固地基的有效加固深度和地基沉降计算困难及费用成本高等问题,将强夯时土体受到的冲击荷载等效为前期固结压力,推导了采用卡萨格兰德法获得前期固结压力计算强夯有效加固深度和地基沉降量的方法,通过算例验证了方法的合理性... 针对强夯加固地基的有效加固深度和地基沉降计算困难及费用成本高等问题,将强夯时土体受到的冲击荷载等效为前期固结压力,推导了采用卡萨格兰德法获得前期固结压力计算强夯有效加固深度和地基沉降量的方法,通过算例验证了方法的合理性和有效性。主要结论如下:1)可采用卡萨格兰德法计算强夯加固地基形成的等效前期固结压力,可以此计算强夯形成的硬壳层厚度和对地基的有效加固深度;2)提出了基于等效前期固结压力计算强夯加固后地基沉降的改进计算方法;3)提出的有效加固深度和地基沉降计算方法仅需通过室内土工试验计算指标,应用方便。研究成果可为强夯的设计施工提供指导和借鉴参考。 展开更多
关键词 动力固结 前期固结压力 有效加固深度 地基沉降
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基于应力扩散法的市域堤防防护范围的计算方法
4
作者 余锦地 刘翔 +3 位作者 李博 徐朝阳 李春意 周建 《岩土工程技术》 2026年第1期26-35,共10页
高填方堤防、多级平台堤防以及堤防提标加固工程日益增多,堤防荷载的应力扩散效应对周边建筑可能构成严重威胁。传统设计方案中,未充分考虑堤防荷载的应力扩散效应,高估堤顶区域的附加应力,同时低估水平方向的扩散效应,导致设计中未能... 高填方堤防、多级平台堤防以及堤防提标加固工程日益增多,堤防荷载的应力扩散效应对周边建筑可能构成严重威胁。传统设计方案中,未充分考虑堤防荷载的应力扩散效应,高估堤顶区域的附加应力,同时低估水平方向的扩散效应,导致设计中未能充分评估堤防荷载对周边建筑的潜在威胁。堤防荷载扩散中这一高一低的传统设计理念,给工程设计和分析判断带来了较大困难,也给设计方案的优化提供了新思路。基于应力扩散角法,将堤防荷载分为边坡区域荷载和堤顶区域荷载,量化了应力扩散效应对基底压力分布范围和大小的影响,为堤防设计提供了一个增强安全性的新工具。通过对比,该法相对于传统方法能更准确地反映基底压力的实际分布情况,经分析,其扩散程度与堤防截面几何尺寸相关。此外,依据工程实测数据量化了堤防之外的扩散区域中的不均匀沉降,计算结果表明扩散效应对周边民建房结构稳定性构成潜在威胁,可能引发倾斜和裂缝等结构安全问题。建议在大型工程周边的重要位置设立沉降观测点,以实时监测并及时采取防范措施。 展开更多
关键词 基底压力 扩散效应 应力扩散角 附加应力 不均匀沉降
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Effects of topography on dynamic responses of single piles under vertical cyclic loading 被引量:10
5
作者 QU Li-ming DING Xuan-ming +2 位作者 WU Chong-rong LONG Yong-hong YANG Jin-chuan 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2020年第1期230-243,共14页
This paper describes model tests of single piles subjected to vertical cyclic compressive loading for three kinds of topography: sloping ground, level ground, and inclined bedrock. Comprehensive dynamic responses invo... This paper describes model tests of single piles subjected to vertical cyclic compressive loading for three kinds of topography: sloping ground, level ground, and inclined bedrock. Comprehensive dynamic responses involving cyclic effects and vibration behaviours are studied under various load combinations of dynamic amplitude, mean load,frequency and number of cycles. Test results show that permanent settlement can generally be predicted with a quadratic function or power function of cycles.Sloping ground topography produces more pronounced settlement than level ground under the same load condition. For vibration behaviour,displacement amplitude is weakly affected by the number of cycles, while load amplitude significantly influences dynamic responses. Test results also reveal that increasing load amplitude intensifies nonlinearity and topography effects. The strain distribution in a pile and soil stress at the pile tip are displayed to investigate the vibration mechanism accounting for sloping ground effects. Furthermore, the dynamic characteristics among three kinds of topography in the elastic stage are studied using a three-dimensional finite method. Numerical results are validated by comparing with experimental results for base inclination topography. An inclined soil profile boundary causes non-axisymmetric resultant deformation, though a small difference in vertical displacement is observed. 展开更多
关键词 PILE Model test Dynamic response Permanent settlement Vibration displacement Topography effects
原文传递
地方政府欠款清理与民营企业数字化转型
6
作者 杨子毅 谭淳丰 赵全厚 《工业技术经济》 北大核心 2026年第2期134-143,共10页
数字化转型是数字经济时代企业所面临的一道“必答题”。民营企业作为我国经济高质量发展的重要主体,探究如何推动其数字化转型具有重要的现实意义。基于有为政府与有效市场相结合的视角,以国务院清理政府欠款专项督导行动为一项准自然... 数字化转型是数字经济时代企业所面临的一道“必答题”。民营企业作为我国经济高质量发展的重要主体,探究如何推动其数字化转型具有重要的现实意义。基于有为政府与有效市场相结合的视角,以国务院清理政府欠款专项督导行动为一项准自然实验,构建双重差分模型实证分析地方政府欠款清理对民营企业数字化转型的影响。研究结果表明,地方政府欠款清理显著促进了民营企业数字化转型,且该结论在一系列稳健性检验后仍然成立。机制检验发现,地方政府欠款清理通过推动研发创新投入规模增加、人力资本结构升级以及风险承担能力提高,进而促进了民营企业数字化转型程度的提升。异质性分析发现,地方政府欠款清理对民营企业数字化转型的促进作用在财政压力较大、法治环境较差的地区以及融资约束较高的企业中更为显著。 展开更多
关键词 地方政府欠款清理 民营企业数字化转型 流动性约束 有为政府 有效市场 研发创新投入 人力资本结构 风险承担能力
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考虑土拱效应的盾构隧道施工地表沉降预测 被引量:5
7
作者 胡达 肖超 +4 位作者 梁小强 孔纲强 黎永索 蒋磊 杨仙 《工程地质学报》 北大核心 2025年第2期783-793,共11页
城市地铁盾构隧道施工时,其上覆土体会产生应力转移和位移传递,为准确预测深埋盾构隧道施工过程中引起的地表沉降,基于能量法考虑“土拱效应”影响下的地层损失计算模型,开展了盾构施工地表沉降预测方法研究。首先,综合考虑隧道施工方... 城市地铁盾构隧道施工时,其上覆土体会产生应力转移和位移传递,为准确预测深埋盾构隧道施工过程中引起的地表沉降,基于能量法考虑“土拱效应”影响下的地层损失计算模型,开展了盾构施工地表沉降预测方法研究。首先,综合考虑隧道施工方法及“土拱效应”等因素,对Loganathan公式进行优化改进,采用Terzaghi理论计算土拱作用下的土体回弹变形,建立考虑土拱效应的圆形盾构隧道施工地表沉降预测模型;其次,基于弹性Maxwell-Betti功互换定理,考虑圆形盾构隧道衬砌支护作用,通过构建两组不同受力状态下的弹性力学模型计算模型,推导出能量法理论下隧道施工引起的地层损失理论解析式;最后,针对5个典型盾构隧道工程案例进行对比研究和预测分析。结果表明:考虑土拱效应的预测方法更加有效,预测结果更接近实际监测沉降值,验证了该方法在盾构隧道工程中具有较好的适应性和可靠性。 展开更多
关键词 盾构隧道 能量法 地表沉降 土拱效应 地层损失
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考虑时空效应的杭州软黏土超深基坑地表沉降分析方法 被引量:7
8
作者 熊一帆 应宏伟 +2 位作者 张金红 程康 李冰河 《上海交通大学学报》 北大核心 2025年第1期48-59,共12页
利用PLAXIS 3D软件和软土蠕变模型,建立杭州中心项目超深基坑群B2基坑的三维数值模型,深入分析了时空因素对坑外地表沉降的影响.引入互补误差函数和三折线模型,利用数值结果对既有互补误差函数进行修正,提出了考虑时空效应的地表沉降快... 利用PLAXIS 3D软件和软土蠕变模型,建立杭州中心项目超深基坑群B2基坑的三维数值模型,深入分析了时空因素对坑外地表沉降的影响.引入互补误差函数和三折线模型,利用数值结果对既有互补误差函数进行修正,提出了考虑时空效应的地表沉降快速分析方法.结果表明:软黏土蠕变既诱发围护墙的附加侧移从而引起土体沉降,又诱发坑外土体产生不依赖于围护墙侧移的沉降;忽略软土蠕变对预测超深基坑坑外地表沉降的影响不弱于其对墙体侧移的影响;基坑深度和开挖速率相同时,开挖面积直接决定施工时间的长短,从而影响软黏土蠕变诱发的地表沉降. 展开更多
关键词 软黏土 超深基坑 地表沉降 时空效应 互补误差函数
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行政复议调解书的属性辨析
9
作者 李明超 《暨南学报(哲学社会科学版)》 北大核心 2025年第6期52-65,共14页
当前,调解已成为我国行政复议的基本原则和基础程序。行政复议调解在复议机关的主导下,通过协商平衡各方利益达成合意解决纠纷,是行政复议实质性化解行政争议的重要方式。行政复议调解书是当事人自愿接受调解达成的调解协议的书面确认书... 当前,调解已成为我国行政复议的基本原则和基础程序。行政复议调解在复议机关的主导下,通过协商平衡各方利益达成合意解决纠纷,是行政复议实质性化解行政争议的重要方式。行政复议调解书是当事人自愿接受调解达成的调解协议的书面确认书,其并不完全等同于行政复议决定书。从行政复议调解书的作出、内容和实施来看,其具有“作为合意结案方式”“作为实质性化解行政争议结果”和“作为执行依据”的三重规范属性。行政复议调解书的作出规则、法律效力和强制执行方式需要在行政复议的相关制度规定中进一步予以明确和细化,以更好实现行政复议调解结案的制度效能。 展开更多
关键词 复议调解书 合意 实质性化解行政争议 法律效力 执行依据
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中国农村人居环境改善的福祉效应及价值评估
10
作者 白描 张斌 栾健 《重庆社会科学》 北大核心 2025年第11期94-107,共14页
农村人居环境改善对农民主观福祉具有显著影响,且该影响具有异质性。综合而言,我国农村人居环境改善总体上会促进农民主观福祉提升,其中改厕的福祉效应最强,其次是有定点垃圾池。现阶段,农村人居环境改善的福祉效应因收入群体和性别的... 农村人居环境改善对农民主观福祉具有显著影响,且该影响具有异质性。综合而言,我国农村人居环境改善总体上会促进农民主观福祉提升,其中改厕的福祉效应最强,其次是有定点垃圾池。现阶段,农村人居环境改善的福祉效应因收入群体和性别的不同具有明显的异质性。为进一步推进宜居宜业和美乡村建设以提升农民主观福祉,建议围绕农村人居环境改善的重点作出合理规划和统筹布局,继续加大对相关硬件设施建设的投入力度,充分发挥农民的主观能动性,并全方位利用好社会力量。同时,积极做好农村人居环境改善成果的巩固提升工作,尽快出台城乡一体化人居环境建设标准和监督考核机制。多措并举提高农民收入,从而最大限度地发挥我国农村人居环境改善的福祉效应。 展开更多
关键词 人居环境 主观福祉 福祉效应
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大型储罐注油过程瞬态应力与变形仿真分析
11
作者 张继旺 何仁洋 +1 位作者 张海洋 孟涛 《中国特种设备安全》 2025年第9期18-25,30,共9页
为了探究注油过程油品动力学效应对大型浮顶储罐主要结构的影响,本文采用有限元软件ANSYS对5×104 m3浮顶储罐的静载状态、理想状态和不均匀沉降状态下注油过程的应力和变形情况进行了仿真分析。结果显示,理想状态下注油过程油品动... 为了探究注油过程油品动力学效应对大型浮顶储罐主要结构的影响,本文采用有限元软件ANSYS对5×104 m3浮顶储罐的静载状态、理想状态和不均匀沉降状态下注油过程的应力和变形情况进行了仿真分析。结果显示,理想状态下注油过程油品动力学效应不明显;当储罐发生不均匀沉降时,储罐罐壁、加强圈、罐底和大角缝的局部Mises应力峰值分别达到393.65、250.70、124.46、308.55 MPa,较理想状态下增大9.96%、-1.74%、1738.4%和52.37%,最大变形量分别为40.14、47.18、2.93、2.14 mm,最大变形量分别增大了1.57%、3.22%、14550%和5250%,注油过程的油品动力学效应明显增加。因此,储罐发生不均匀沉降时日常运维中需重点关注罐壁和大角缝。 展开更多
关键词 大型储罐 ANSYS Mises应力 变形 不均匀沉降 动力学效应
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黑河流域张掖段农村人居环境治理效果及影响因素 被引量:2
12
作者 罗鹏 谈存峰 +1 位作者 吕文静 陈强强 《中国生态农业学报(中英文)》 北大核心 2025年第3期563-577,共15页
实施农村人居环境治理是乡村振兴的重要内容。为揭示黑河流域张掖段农村人居环境治理效果及影响因素,本研究从微观视角围绕农户环保认知、村庄环保基础设施、村庄经济实力、村庄社会资本和村庄治理能力5个方面,基于黑河流域张掖段434个... 实施农村人居环境治理是乡村振兴的重要内容。为揭示黑河流域张掖段农村人居环境治理效果及影响因素,本研究从微观视角围绕农户环保认知、村庄环保基础设施、村庄经济实力、村庄社会资本和村庄治理能力5个方面,基于黑河流域张掖段434个样本农户调查数据,运用结构方程模型对农村人居环境治理效果及影响因素进行定量分析。主要结论如下:1)85.24%的农户对农村人居环境治理效果具有较高的满意度,然而也有一部分农户的满意度不高甚至不满意。2)农村人居环境治理效果受多种因素影响,农户环保认知程度越高、村庄环保设施建设越完善、经济实力越强,农村人居环境治理效果越明显。3)对农村人居环境治理效果产生正向影响的因素中,按影响效应大小排序依次为村庄环保基础设施、农户环保认知和村庄经济实力。4)村庄治理能力对农村人居环境治理效果具有显著的负向影响,村庄社会资本对农村人居环境治理效果没有显著影响。5)村庄社会资本越丰富、村庄治理能力越强,农户的环保认知程度往往也越高;农户环保认知程度越高,村庄经济实力和村庄治理能力越强,越有利于建设和维护村庄环保基础设施。由此可见,农村人居环境治理效果的影响因素是多方面且复杂的。基于上述结论得出如下对策建议:从加强农村环保宣传力度、提升农户环保参与意识、夯实村庄环境治理的经济基础、培育村庄新型社会资本和筑牢村庄环境治理的组织支撑方面改善农村人居环境治理效果。 展开更多
关键词 农村人居环境 治理效果 影响因素 结构方程 黑河流域 张掖
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离层注浆减沉技术下公路移动变形规律研究 被引量:1
13
作者 李杰 郭文兵 《地质与勘探》 北大核心 2025年第3期592-606,共15页
针对煤炭开采引发公路沉陷的难题,本研究提出覆岩离层注浆充填技术,通过布设5个地面注浆钻孔,基于传统地表移动观测站设计方法,提出了工作面垂直相交公路移动观测站设计方案并实施,系统分析采动影响下公路变形规律及注浆控沉效应。结果... 针对煤炭开采引发公路沉陷的难题,本研究提出覆岩离层注浆充填技术,通过布设5个地面注浆钻孔,基于传统地表移动观测站设计方法,提出了工作面垂直相交公路移动观测站设计方案并实施,系统分析采动影响下公路变形规律及注浆控沉效应。结果表明:(1)公路变形过程呈现“初始期-活跃期-衰退期”三阶段特征,注浆后累计最大下沉量23 mm(6个月),下沉速率降至0.35 mm/d,显著低于1 mm/d阈值,满足稳定等级要求;(2)注浆量对下沉控制贡献度为注浆压力的2.2倍(标准化系数β=0.598 vs 0.27),工程实践中需优先优化注浆量;(3)公路变形区域划分为拉伸区(横向裂缝、坑槽)、压缩区(拥包、网裂)及中性区(网裂),各区域病害初发与工作面推进距离直接关联(65~191 m);(4)注浆技术使路面最大下沉量减少81.36%,水平移动、曲率等指标均符合允许值,验证了“裂隙封堵-关键层支点效应-协同控沉”机制的有效性。该研究为公路下压煤安全开采提供了理论支撑与技术范式,对类似地质条件工程具有参考价值。 展开更多
关键词 注浆充填 沉降特征 敏感性分析 变形监测 保护效果
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某核电站天然深厚软基石料堆存分析与方案设计
14
作者 孙宇庭 龚丽飞 张浩 《土工基础》 2025年第3期357-360,共4页
沿海地区的滩涂为工程建设、社会经济发展提供了大量的用地,但滩涂中软土普遍分布且土层深厚,在建设使用过程中易造成沉降过大、沉降不均匀及地基失稳等问题。以东部沿海地区某核电站石料堆存为例,根据临时堆场的地质勘探结果以及场地... 沿海地区的滩涂为工程建设、社会经济发展提供了大量的用地,但滩涂中软土普遍分布且土层深厚,在建设使用过程中易造成沉降过大、沉降不均匀及地基失稳等问题。以东部沿海地区某核电站石料堆存为例,根据临时堆场的地质勘探结果以及场地实际条件,分析了堆场区域内的工程地质与主要物理力学性质等基本条件,提出采用“多级缓坡+土工加筋”的思路,并通过稳定性分析及数值模拟计算,结果表明采用加筋、错台等措施能较好地确保临时堆场在深厚软基条件下的分级施工的稳定性及对周边建筑物影响的安全,验证了方案的合理性与可行性。 展开更多
关键词 堆载 边界影响 沉降 软基
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长江漫滩区高层建筑上部结构⁃基础⁃地基协同受力性能分析
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作者 赵学军 赵静 +2 位作者 靖立光 朱张峰 晋鹏程 《施工技术(中英文)》 2025年第15期114-118,共5页
依托长江漫滩区高层建筑工程,分别建立考虑与不考虑上部结构⁃基础⁃地基协同作用有限元计算模型,分析协同作用对基础受力性能的影响。研究结果表明,考虑协同作用时基础最大沉降较不考虑协同作用时小,而基础最大差异沉降较不考虑协同作用... 依托长江漫滩区高层建筑工程,分别建立考虑与不考虑上部结构⁃基础⁃地基协同作用有限元计算模型,分析协同作用对基础受力性能的影响。研究结果表明,考虑协同作用时基础最大沉降较不考虑协同作用时小,而基础最大差异沉降较不考虑协同作用时大,可知考虑协同作用可提高基础及地基刚度,减小其整体变形,但基础及地基局部变形受上部结构刚度影响明显,出现了更明显的不均匀分布;协同作用使基桩产生明显的内力重分布,考虑协同作用时沿结构纵向外侧基桩应力大于不考虑协同作用时,而中间部分基桩应力小于不考虑协同作用时。考虑到实际结构中存在协同作用,建议关注施工至上部结构标准层时基础沉降变化幅度及上部结构刚度较大区域基桩应力,确保结构受力与施工安全。 展开更多
关键词 高层建筑 地基 协同作用 沉降 应力
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“高真空排水+强夯法”在软土路基设计中的应用 被引量:1
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作者 常海杰 《工程建设与设计》 2025年第1期104-106,共3页
结合工程实例,分析了软土路基处理原则,对多种处理方案进行对比,最终选定了“高真空排水+强夯法”。随后,分析了真空排水和强夯法的应用要点,并对其工后沉降进行监测。
关键词 高真空排水 强夯法 软土路基 工后沉降 应用效果
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考虑湛江组结构性黏土触变性的桩基沉降时效性计算公式
17
作者 刘天立 覃明兰 +1 位作者 陈东升 汤斌 《桂林理工大学学报》 北大核心 2025年第5期705-710,共6页
针对湛江组结构性黏土的强触变性导致在该类地基中桩基的沉降具有明显的时间效应,根据已有桩基沉降时效性计算方法得到的计算值与实测值之间存在较大误差的现状,以湛江组结构性黏土中桩基为研究对象,对其进行桩基沉降时效性模型试验及... 针对湛江组结构性黏土的强触变性导致在该类地基中桩基的沉降具有明显的时间效应,根据已有桩基沉降时效性计算方法得到的计算值与实测值之间存在较大误差的现状,以湛江组结构性黏土中桩基为研究对象,对其进行桩基沉降时效性模型试验及桩周土触变性试验,得到在不同静置时间下桩基的沉降时间效应系数及桩周土体的触变强度比率,拟合桩基沉降时间效应系数与桩周土体触变强度比率的量化关系;在双曲线模型法的基础上,根据桩基沉降时间效应系数与桩周土体触变强度比率的量化关系对双曲线模型参数进行等效折减,提出了一个考虑湛江组结构性黏土触变性的桩基沉降时效性计算公式;通过试验与文献数据验证了该计算公式的有效性。结果表明:该计算公式可以缩小实际工程中的桩基在长期荷载作用下的沉降计算值与实测值之间的误差,为在长期荷载作用下湛江组结构性黏土中桩基的沉降时效性计算提供参考。 展开更多
关键词 结构性黏土 触变性 桩基沉降 沉降时效性 计算公式
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盾构下穿既有建筑物沉降变形及加固效果研究 被引量:1
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作者 黎泽富 吕松 +2 位作者 方泽龙 吴博 高超 《广东建材》 2025年第4期98-102,共5页
依托成都轨道交通13号线杜甫草堂~青羊宫区间隧道工程,针对盾构下穿既有建筑物的特殊工况,利用FLAC^(3D)数值计算软件研究计算了盾构穿越施工过程的地面沉降及既有结构的沉降变形,并对地层注浆加固效果进行了分析。研究结果表明:(1)盾... 依托成都轨道交通13号线杜甫草堂~青羊宫区间隧道工程,针对盾构下穿既有建筑物的特殊工况,利用FLAC^(3D)数值计算软件研究计算了盾构穿越施工过程的地面沉降及既有结构的沉降变形,并对地层注浆加固效果进行了分析。研究结果表明:(1)盾构下穿施工时,地表沉降值具有“滞后效应”;右线开挖完全时地表沉降达到最大,最大值约为4cm。(2)盾构下穿施工各个阶段地表沉降值不断增大,先穿越一侧的受影响程度和范围大于后穿越一侧。(3)不对地层进行加固的情况下,既有建筑物的沉降最大值出现在双线隧道完全开挖后,靠近盾构隧道的一侧沉降量比另一侧大1.5mm,建筑物存在不均匀沉降,影响结构安全。(4)注浆加固后,右线隧道开挖至建筑物中段工况下,地表最大沉降其相比加固前减少28.6%,建筑物最大沉降值降低至3.1mm,加固措施具有很好的工程效果。 展开更多
关键词 盾构隧道 下穿施工 沉降变形 加固效果 数值模拟
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顶管施工对回填土地层扰动影响的数值模拟 被引量:1
19
作者 王志龙 李新刚 +4 位作者 吴祥红 孙东宁 罗卿 吴京涛 周思思 《南昌工程学院学报》 2025年第4期42-49,共8页
为了研究顶管施工对回填土地层的扰动影响,利用ABAQUS有限元分析软件,建立顶管施工计算模型,模拟不同回填土残余沉降状态下顶管施工对地表沉降量、管周土体的应力情况、管周土体的变形情况及扰动范围等的影响。结果表明:随着回填土残余... 为了研究顶管施工对回填土地层的扰动影响,利用ABAQUS有限元分析软件,建立顶管施工计算模型,模拟不同回填土残余沉降状态下顶管施工对地表沉降量、管周土体的应力情况、管周土体的变形情况及扰动范围等的影响。结果表明:随着回填土残余沉降的减小,沿顶管轴线的地表变形会由隆起转为沉降,且当回填土的残余沉降量在0.50s_(0)~0.25s_(0)(s_(0)为总固结沉降)时,地表的沉降值(或隆起值)相对较小;随着回填土残余沉降的减小,虽然土体内部的应力整体呈增大趋势,但顶管施工对管周土体应力的影响减小,管周土体沿平行顶管轴线方向的水平位移均值呈增大趋势,管周土体沿垂直顶管轴线方向的水平位移均值呈先减小后增大的变化趋势。 展开更多
关键词 顶管施工 回填土 有限元分析 扰动影响 沉降
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