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基于分时窗速度扫描法计算高铁列车速度
1
作者 田丽萍 郑定昌 +2 位作者 张帅 张演 王光明 《地球物理学报》 北大核心 2026年第1期322-335,共14页
为了提高利用列车振动波形进行列车区间测速的精确度,本文提出基于能量叠加的分时窗速度扫描法,并分别通过合成数据与实测数据验证该方法在列车测速中的准确性与稳定性.布置了8台平行于铁路的地震仪记录列车振动波形,从每台地震仪中选... 为了提高利用列车振动波形进行列车区间测速的精确度,本文提出基于能量叠加的分时窗速度扫描法,并分别通过合成数据与实测数据验证该方法在列车测速中的准确性与稳定性.布置了8台平行于铁路的地震仪记录列车振动波形,从每台地震仪中选取相同时间下连续记录的100条波形,使用本文提出的方法和常规互相关算法进行测速分析,并将所测速度与当地列车的实际速度相比较.结果表明:用分时窗速度扫描法得到的列车速度稳定可靠且无异常值,全部与实际列车速度一致.就云南地区的实例而言,只要台站间距大于365 m,仅用两台地震仪就能得到准确的测速结果;若双台间距小于365 m但大于290 m,可以通过增加地震仪保证测速效果.该方法仪器布设难度低、仪器占地面积小,对高铁列车、城际列车、普通火车等多种车型均有效,提高了在实际中使用地震仪进行列车监控的可行性. 展开更多
关键词 高铁地震学 列车测速 分时窗速度扫描法 速度谱 震源子波
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基于Windows系统的CINRAD体扫基数据回放软件设计 被引量：2
2
作者 郝倚天 王旭 +1 位作者 张扬 何建新 《成都信息工程大学学报》 2017年第2期134-140,共7页
目前中国布网的新一代天气雷达由多个厂家生产,不同型号的雷达体扫基数据格式不同,回放显示软件也不相同。且有些厂家的多普勒天气雷达不支持直接查看体扫基数据,这就给雷达体扫基数据的使用者带来不便。论文设计能自动识别和回放新一... 目前中国布网的新一代天气雷达由多个厂家生产,不同型号的雷达体扫基数据格式不同,回放显示软件也不相同。且有些厂家的多普勒天气雷达不支持直接查看体扫基数据,这就给雷达体扫基数据的使用者带来不便。论文设计能自动识别和回放新一代天气雷达不同格式体扫基数据的软件。实现对SA、SB、CB、SC、CD、CC、CCJ和WSR-88D 8种型号雷达格式的体扫基数据的不同仰角的反射率因子、径向速度和速度谱宽3个基数据产品的绘图回放,并实现放大缩小、鼠标取值、同屏比较、截图保存等功能。通过与各种格式的业务回放软件结果进行对比,说明本软件使用简单,数据回放结果准确。 展开更多
关键词 CINRAD 体扫基数据 自动识别 数据回放 windowS程序设计 雷达
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应用Ⅱ型囊泡单胺转运体示踪剂^(18)F-FP-DTBZ进行一体化PET/MR检查的最佳扫描时间窗选择
3
作者 李则 刘疏影 +4 位作者 乔洪文 崔碧霄 杨畅 张春 卢洁 《医学影像学杂志》 2025年第9期141-145,共5页
目的探讨应用Ⅱ型囊泡单胺转运体示踪剂^(18)F-FP-DTBZ进行一体化PET/MR检查的最佳扫描时间窗。方法招募健康志愿者10例,经肘静脉注射放射性示踪剂^(18)F-FP-DTBZ,给药剂量为222 MBq(6 mCi)。以注射^(18)F-FP-DTBZ后60、70、80、90、100... 目的探讨应用Ⅱ型囊泡单胺转运体示踪剂^(18)F-FP-DTBZ进行一体化PET/MR检查的最佳扫描时间窗。方法招募健康志愿者10例,经肘静脉注射放射性示踪剂^(18)F-FP-DTBZ,给药剂量为222 MBq(6 mCi)。以注射^(18)F-FP-DTBZ后60、70、80、90、100、110 min作为一体化PET/MR检查的扫描起始时间,每次采集10 min。对每位受试者的PET图像进行运动校正并与MR图像配准。根据每位受试者共同配准的MR图像,以尾状核、壳核前后部和枕叶皮质作为感兴趣区。在每个感兴趣区中记录^(18)F-FP-DTBZ的数值作为标准化摄取值,并使用枕叶作为参考区域,计算标准化摄取值比值(SUVR)。结果注射^(18)F-FP-DTBZ后60~110 min,尾状核及壳核前后部左侧与右侧SUVR逐渐升高。注射^(18)F-FP-DTBZ后80~110 min,尾状核左侧与右侧SUVR保持稳定(P均>0.05)。注射^(18)F-FP-DTBZ后80 min,壳核前部左侧扫描起始时间80 min与90 min、90 min与100 min、100 min与110 min的SUVR比较差异均无统计学意义(P均>0.05),但扫描起始时间80 min与100、110 min的SUVR比较差异均有统计学意义(P均<0.05)。注射^(18)F-FP-DTBZ后壳核前部右侧扫描起始时间80 min与90、110 min的SUVR比较差异均有统计学意义(P均<0.05),扫描起始时间90 min与100、110 min的SUVR比较差异均无统计学意义(P均>0.05)。注射^(18)F-FP-DTBZ后,壳核后部左侧与右侧扫描起始时间90、100、110 min的SUVR趋于稳定(P均>0.05),而扫描起始时间80 min与90、100、110 min的SUVR比较差异有统计学意义(P均<0.05)。结论应用^(18)F-FP-DTBZ进行一体化PET/MR检查的最佳扫描时间窗为示踪剂注射后90~110 min,在这一时间窗内扫描可为帕金森病提供可靠的影像学诊断结果。 展开更多
关键词 帕金森病 正电子发射断层显像 Ⅱ型囊泡单胺转运体示踪剂 ^(18)F-FP-DTBZ 最佳扫描时间窗
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基于三维球形时窗倾角扫描的体曲率属性在潜山裂缝的应用
4
作者 官俊洁 周怀来 +1 位作者 李悟 陶博丞 《物探化探计算技术》 2025年第4期526-535,共10页
裂缝及断裂的发育与展布影响着潜山的储层和成藏条件。体曲率属性是地震几何属性中的重要方法,可以识别地层的弯曲和不连续性,对于裂缝的预测有着重要作用。倾角扫描技术决定了曲率提取效果的精度,为了得到高质量的体曲率属性,笔者在基... 裂缝及断裂的发育与展布影响着潜山的储层和成藏条件。体曲率属性是地震几何属性中的重要方法,可以识别地层的弯曲和不连续性,对于裂缝的预测有着重要作用。倾角扫描技术决定了曲率提取效果的精度,为了得到高质量的体曲率属性,笔者在基于相似性扫描的基础上提出采用三维球形时窗进行倾角估计。该方法以分析点为球心在周围生成一个球体,球体所包含范围内的时窗将参与分析点的倾角扫描计算,球形时窗可以上下左右移动。与此同时利用遗传算法适应性搜索和能够处理非线性问题的特点,将遗传算法与最小二乘法插值拟合相结合以求出更准确的倾角数据,大大提高了计算的效率与精度。经实际工区资料试验证明较常规多窗口倾角扫描方法,该方法能够更细节地识别和刻画出潜山内部的裂缝,使得曲率估计更加精确,对于后期解释工作的开展有着重要意义。 展开更多
关键词 倾角扫描 体曲率属性 球形时窗扫描 潜山裂缝预测 遗传算法
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基于扫描线优化的多特征融合立体匹配算法
5
作者 赵增旭 刘向阳 +1 位作者 任彬 胡连庆 《计算机仿真》 2025年第11期336-341,354,共7页
针对局部立体匹配算法在弱纹理区域匹配精度低的问题,提出一种基于扫描线优化的多特征融合立体匹配算法。首先,在代价计算阶段采用自适应权重SAD代价、梯度代价和Census代价融合进行代价计算,得到更加准确的多特征融合代价;然后,采用自... 针对局部立体匹配算法在弱纹理区域匹配精度低的问题,提出一种基于扫描线优化的多特征融合立体匹配算法。首先,在代价计算阶段采用自适应权重SAD代价、梯度代价和Census代价融合进行代价计算,得到更加准确的多特征融合代价;然后,采用自适应窗口代价聚合的方法对局部窗口内的初始匹配代价进行聚集;再采用扫描线优化的方法对聚合代价进行优化;最后,采用胜者为王的策略进行视差计算,并采用一致性检查、迭代局部投票、视差填充、视差非连续区域调整、子像素优化的方法进行视差优化得到最终的视差图。实验结果表明,在cone和teddy两组图像的测试中加入扫描线优化方法后,弱纹理区域的匹配效果得到明显改善,匹配精度分别提升3.19%和1.21%;为了验证本文算法的综合性能,在cone、teddy、tusakub、venus四组图像中进行测试并与其它算法进行对比,在算法对比实验中,所提算法获取的视差图误匹配点最少,平均误匹配率为5.64%,平均运行时间为3.12s,能够在保证较高匹配精度的同时拥有较快的运算速度,具有较好的综合性能。 展开更多
关键词 立体匹配 多特征融合 自适应窗口代价聚合 扫描线优化
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车载激光扫描数据的结构化道路自动提取方法 被引量：112
6
作者 方莉娜 杨必胜 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期260-267,共8页
车载激光扫描系统获取的结构化道路环境(城市道路/高速公路)点云数据量大、目标复杂,难以有效提取出道路的点云。本文通过分析扫描线上激光点云的空间分布和统计特征,提出一种适用于结构化道路环境的道路点云自动提取方法。在Optech公... 车载激光扫描系统获取的结构化道路环境(城市道路/高速公路)点云数据量大、目标复杂,难以有效提取出道路的点云。本文通过分析扫描线上激光点云的空间分布和统计特征,提出一种适用于结构化道路环境的道路点云自动提取方法。在Optech公司提供的两份车载激光扫描点云数据中,道路提取结果的完整率、准确率、提取质量相应地超过94.92%、95.80%和91.13%。通过定量和定性的试验分析,该方法不仅适应于有固定道路宽度的规则道路提取,同样适用于无固定宽度的非规则道路提取。 展开更多
关键词 车载LiDAR 激光点云 道路提取 扫描线 移动窗口
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环境扫描、机会窗口与后发企业颠覆性创新模式选择——基于吉利和比亚迪的案例研究 被引量：6
7
作者 刘洪民 熊清怡 +1 位作者 姜玉婷 吕海萍 《情报杂志》 CSSCI 北大核心 2024年第2期192-199,F0003,共9页
[研究目的]快速变化的技术环境和丰富多样的市场需求,为后发企业提供了实施颠覆性赶超的机会,如何辨识和把握外部环境机会窗口并能否契合组织内部动态能力转化为创新决策和行动是企业成败的关键。[研究方法]该文通过对浙江吉利控股集团... [研究目的]快速变化的技术环境和丰富多样的市场需求,为后发企业提供了实施颠覆性赶超的机会,如何辨识和把握外部环境机会窗口并能否契合组织内部动态能力转化为创新决策和行动是企业成败的关键。[研究方法]该文通过对浙江吉利控股集团有限公司和深圳比亚迪股份有限公司的双案例对比分析,探讨环境扫描对企业识别外部环境多重机会窗口的意义及企业内部环境与机会窗口的适配性对于企业进行颠覆性创新模式选择的重要性。[研究结论]研究发现:面对不确定性激增的商业世界,战略决策前的环境扫描可以帮助后发企业有效识别技术机会窗口、需求机会窗口及制度机会窗口,而企业内部环境的充分考量有利于后发企业将自身优势最大化,从而成功实现颠覆性创新。 展开更多
关键词 环境扫描 机会窗口 颠覆性创新 后发企业 企业战略决策 案例对比分析
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基于移差扫描和窗口搜索的车牌定位方法 被引量：8
8
作者 袁宝民 金一粟 +1 位作者 于万波 魏小鹏 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第14期103-105,共3页
车牌定位一直是车牌自动识别系统的瓶颈问题。为了提高车牌定位的速度和准确率，提出一种简单、实用的车牌定位方法。该方法是针对汽车图像多水平纹理的特点，首先对图像进行水平移差、边缘锐化等预处理增强车牌区的纵向纹理，然后采用... 车牌定位一直是车牌自动识别系统的瓶颈问题。为了提高车牌定位的速度和准确率，提出一种简单、实用的车牌定位方法。该方法是针对汽车图像多水平纹理的特点，首先对图像进行水平移差、边缘锐化等预处理增强车牌区的纵向纹理，然后采用窗口搜索的方法找出车牌区，并结合车牌先验知识准确定位车牌。该方法对于在任何光照下，倾角小于15°的车牌图像进行实时定位均具有很好效果。 展开更多
关键词 图像预处理 移差扫描 窗口搜索 车牌定位
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基于眼底结构特征的彩色眼底图像视盘定位方法 被引量：5
9
作者 肖志涛 邵一婷 +6 位作者 张芳 温佳 耿磊 吴骏 尚丹丹 苏龙 单春艳 《中国生物医学工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期257-263,共7页
眼底图像中视盘的大小和形状等参数是判断眼底病变的重要辅助参数,视盘的检测和定位对眼科疾病的计算机辅助诊断具有重要意义。提出一种基于眼底结构特征的彩色眼底图像视盘定位方法。首先采用基于低帽运算的方法,提取眼底图像中的静脉... 眼底图像中视盘的大小和形状等参数是判断眼底病变的重要辅助参数,视盘的检测和定位对眼科疾病的计算机辅助诊断具有重要意义。提出一种基于眼底结构特征的彩色眼底图像视盘定位方法。首先采用基于低帽运算的方法,提取眼底图像中的静脉血管;然后基于静脉血管的结构特征,采用最小二乘抛物线拟合法初步定位视盘;最后通过滑动窗口灰度扫描的方法,精确定位视盘。在4个公开的眼底图像数据库(DRIVE、DIABETED0、STARE和MESSIDOR)中,对所提出的视盘定位方法进行测试,定位准确率分别为100%、98.6%、93.8%、99.75%,验证了该方法的准确性和通用性。 展开更多
关键词 视盘定位 低帽变换 抛物线拟合 窗口扫描
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改进的矢量分解压噪方法 被引量：14
10
作者 何银娟 李稳 +2 位作者 刘保金 酆少英 莘海亮 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期243-253,2-3,共11页
矢量分解压噪方法利用噪声偏离有效信号的夹角压制噪声,是一种经典的角度域去噪技术。文中在简要分析矢量分解压噪方法及其现有改进措施的基础上,针对该方法的理论误差来源和算法特点,提出了应用"曲边时窗"进一步改进的技术... 矢量分解压噪方法利用噪声偏离有效信号的夹角压制噪声,是一种经典的角度域去噪技术。文中在简要分析矢量分解压噪方法及其现有改进措施的基础上,针对该方法的理论误差来源和算法特点,提出了应用"曲边时窗"进一步改进的技术思路和方案。实施的关键在于根据时窗内各道与时窗中间道达到最大相关时的最佳时移值,建立在纵向上按道分割、在横向上按最佳时移值进行曲线分割的曲边时窗。利用数值模拟和实际数据对比了方法改进前、后的去噪效果,结果表明,应用曲边时窗的矢量分解压噪方法在提高去噪效果的同时,能更好地保护有效信号。针对实际数据设计了曲边时窗矢量分解压噪方法与典型频率域去噪方法(带通滤波、小波阈值去噪)的对比实验,去噪结果表明,对于噪声和有效信号时频特征接近的地震数据,利用本文提出的方法从角度域入手往往能取得更好的去噪效果。 展开更多
关键词 矢量分解 倾角扫描 曲边时窗 带通滤波 小波阈值去噪 角度域
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640×512焦平面读出电路设计 被引量：3
11
作者 李毅强 刘昌举 祝晓笑 《半导体光电》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期777-781,共5页
介绍了640×512电容反馈跨阻放大器(CTIA)型焦平面读出电路的设计,包含模拟电路与数字模块设计。分析了CTIA采样单元的设计,折中优化了采样单元的面积、噪声、增益等因素,同时优化了采样单元控制电路,最大限度地提高了对采样单元阵... 介绍了640×512电容反馈跨阻放大器(CTIA)型焦平面读出电路的设计,包含模拟电路与数字模块设计。分析了CTIA采样单元的设计,折中优化了采样单元的面积、噪声、增益等因素,同时优化了采样单元控制电路,最大限度地提高了对采样单元阵列的驱动能力;数字控制部分着重分析了对行选、列选、翻转读出、随机开窗、隔行扫描、多路选择输出等功能的实现方式。设计基于0.5μm DPTM工艺进行仿真验证,采样单元面积为25μm×25μm,工作频率为5MHz,芯片面积为18.1mm×17.4mm,输出摆幅大于2.5V,动态范围大于70dB。 展开更多
关键词 焦平面 读出电路 电容反馈跨阻放大器 隔行扫描 随机开窗
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基于离心窗倾角扫描的曲率属性提取 被引量：35
12
作者 印兴耀 高京华 宗兆云 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期3411-3421,共11页
体曲率属性作为三维地震资料构造解释的重要工具,在识别地层弯曲、地层不连续性,以及裂缝预测方面呈现了不可或缺的作用,因此如何高质量的提取该属性成为一个需要关注的问题.体曲率属性提取质量的关键在于倾角扫描的精度,本文提出了一... 体曲率属性作为三维地震资料构造解释的重要工具,在识别地层弯曲、地层不连续性,以及裂缝预测方面呈现了不可或缺的作用,因此如何高质量的提取该属性成为一个需要关注的问题.体曲率属性提取质量的关键在于倾角扫描的精度,本文提出了一种基于离心窗的倾角扫描方法,该离心窗是在空间为中心偏离分析点的四个旋转窗口,时间上为包含分析点的五个纵向滑动窗口,通过变换不同的窗口进行高精度倾角估计,并采用最小二乘拟合插值求取真实倾角.该方法避免了多窗扫描对小断层构造的忽略以及噪声的过大影响,同时在处理中对倾角数据进行中值滤波,去掉噪点影响.将由离心窗倾角扫描方法所计算的倾角数据体应用到曲率属性的计算中,在恢复构造细节和提高信噪比方面均展现了较好的效果. 展开更多
关键词 曲率属性 离心窗 多窗 倾角扫描
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古河道河床侵蚀深度自动识别技术 被引量：3
13
作者 孙勤华 刘晓梅 +3 位作者 张虎权 王宏斌 代冬冬 杨丽莎 《天然气地球科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期168-173,共6页
古河道河床的侵蚀作用控制碳酸盐岩暗河岩溶储层发育和岩溶储层的油气成藏。因此,识别古河道河床的侵蚀深度有助于预测油藏发育位置。提出一种古河道河床深度及河道侧边界自动识别技术。在设置河床种子点的基础上,通过估算河床地震同相... 古河道河床的侵蚀作用控制碳酸盐岩暗河岩溶储层发育和岩溶储层的油气成藏。因此,识别古河道河床的侵蚀深度有助于预测油藏发育位置。提出一种古河道河床深度及河道侧边界自动识别技术。在设置河床种子点的基础上,通过估算河床地震同相轴的相干和倾角驱动河床反射界面的自动追踪,同时结合多窗口旋转扫描识别河道边界,实现自动追踪古河道,进而识别河道发育期次及侵蚀深度。该技术在塔里木盆地哈拉哈塘地区碳酸盐岩领域实际应用中,识别出8条古水系及其河床的侵蚀深度。侵蚀深度控制岩溶强度,基于河床侵蚀深度,实现河床周边暗河岩溶系统刻画。 展开更多
关键词 古河道 河床深度 自动识别 相干 倾角 多窗口扫描
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测井资料的两种深度域频谱分析方法及在层序地层学研究中的应用 被引量：63
14
作者 陈茂山 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 1999年第1期57-64,共8页
测井资料的深度域频谱分析方法是指在傅里叶交换基础上研究测井资料的频谱信息特征及其与高频层序的关系，以用于层序地层学研究中的高频层序划分。本文在前人研究的基础上提出了两种基于测井资料的深度域频谱分析方法──深度域频率扫... 测井资料的深度域频谱分析方法是指在傅里叶交换基础上研究测井资料的频谱信息特征及其与高频层序的关系，以用于层序地层学研究中的高频层序划分。本文在前人研究的基础上提出了两种基于测井资料的深度域频谱分析方法──深度域频率扫描和滑动窗频谱分析。该项技术已在阿南凹陷层序地层学研究中取得了良好的效果。 展开更多
关键词 测井资料 深度域 频谱分析 层序地层学
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机载三维激光扫描点云非地面点剔除算法 被引量：16
15
作者 何正斌 田永瑞 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2009年第4期97-101,共5页
在机载LIDAR所获得的三维点云数据处理中,重要的是将点云数据中的地面数据和非地面数据分离。针对基于坡度的扫描线滤波方法存在的问题,提出一种基于坡度的伪扫描线点云数据滤波算法。该算法可以避免滤波前的预处理过程,且能保证每条伪... 在机载LIDAR所获得的三维点云数据处理中,重要的是将点云数据中的地面数据和非地面数据分离。针对基于坡度的扫描线滤波方法存在的问题,提出一种基于坡度的伪扫描线点云数据滤波算法。该算法可以避免滤波前的预处理过程,且能保证每条伪扫描线首个判断点的属性为地面点。此外,为了避免同一地形在两相邻伪扫描线间可能存在的不吻合,通过移动窗口曲面拟合滤波方法再次进行调整。实验验证该组合算法具有一定的有效性。 展开更多
关键词 点云数据 伪扫描线 移动窗口 滤波 非地面点
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一种车载激光点云数据中道路自动提取方法 被引量：34
16
作者 刘如飞 卢秀山 +1 位作者 岳国伟 田茂义 《武汉大学学报（信息科学版）》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期250-256,共7页
针对车载移动测量系统数据采集特点,构建车载激光点云扫描线索引,提出了一种基于扫描线索引的道路路面与路边点云稳健分类法。首先通过分析扫描线上不同地物剖面的空间分布特征,进行剖面激光点生长聚类,形成完整的地物剖面目标点集;然... 针对车载移动测量系统数据采集特点,构建车载激光点云扫描线索引,提出了一种基于扫描线索引的道路路面与路边点云稳健分类法。首先通过分析扫描线上不同地物剖面的空间分布特征,进行剖面激光点生长聚类,形成完整的地物剖面目标点集;然后根据点集的几何特征因子判断点集类型;最后利用相邻多条扫描线上路边点分布规律进行去噪。对车载移动测量系统获取的两份点云数据进行实验,路面与路边提取的平均完整率分别为94.4%、86%,平均准确率分别为98.9%、99.1%。实验分析表明,该方法能有效减少粗糙路面点的错误分类,适应不同的道路路边条件,降低独立地物对路边提取的干扰。 展开更多
关键词 车载激光 道路提取 扫描线索引 移动动态窗口
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平面轨迹输出柔顺机构的形状优化 被引量：3
17
作者 郭为忠 裴灵 高峰 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期1-6,共6页
2自由度平面柔顺机构具备工作空间,可以作为微动机器人载体,通过控制两个独立输入实现可控的平面运动轨迹输出。为改善设计方案的可加工性,研究该柔顺机构拓扑图轮廓提取后的形状优化问题。将柔顺机构抽象成杆件和结点形式,基于拓扑学... 2自由度平面柔顺机构具备工作空间,可以作为微动机器人载体,通过控制两个独立输入实现可控的平面运动轨迹输出。为改善设计方案的可加工性,研究该柔顺机构拓扑图轮廓提取后的形状优化问题。将柔顺机构抽象成杆件和结点形式,基于拓扑学连通性原理,提出机构区域连通性判定条件,构造窗口平移扫描式机构结点搜索算法,获得设计区域内的柔顺机构结点,在此基础上,建立杆件搜索算法,找出各杆件,实现对柔顺机构的轮廓抽象。对轮廓抽象后的柔顺机构进行轮廓重构,将其轮廓表示为简单曲线的拼接,以曲线参数作为优化变量,通过敏度分析提取关键尺寸,以柔顺机构实际输出和期望输出间的误差作为目标函数,建立轮廓曲线尺寸优化模型,得到柔顺机构的最优轮廓,从而在保持柔顺机构输出性能的前提下明显改善设计方案的可加工性。算例验证了所提形状优化方法的有效性。 展开更多
关键词 平面轨迹输出 柔顺机构 形状优化 区域连通性 窗口平移扫描 轮廓抽象 轮廓重构 轮廓尺寸优化
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窗口灰阶处理在B超临床诊断中的应用 被引量：6
18
作者 连娟 罗福成 周康源 《中国医学影像技术》 CSCD 北大核心 1997年第6期484-487,共4页
窗口灰阶处理是一种具有重要意义的图象变换方法。使用者可以根据需要设计不同的变换曲线，以得到所希望的变换效果。本文通过设计不同的变换曲线，对照它们对Ｂ超图象产生的变换效果阐明了窗口灰阶处理的原理和方法。在临床应用中，本... 窗口灰阶处理是一种具有重要意义的图象变换方法。使用者可以根据需要设计不同的变换曲线，以得到所希望的变换效果。本文通过设计不同的变换曲线，对照它们对Ｂ超图象产生的变换效果阐明了窗口灰阶处理的原理和方法。在临床应用中，本文选择了几种肝癌及囊肿的Ｂ超图象进行了窗口灰阶变换。从变换的结果可看到，原来并不明显的实性病灶经过变换清晰地显示了出来，且可抑制液性暗区内的伪像。 展开更多
关键词 B超 超声波诊断 窗口灰阶处理
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一种基于视频实时处理的车道检测算法 被引量：4
19
作者 瞿洋 冯焕清 丁锋 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2013年第3期930-932,共3页
提出了一种基于VFW进行视频图像实时采集处理,并采用扫描线与区域生长相结合的图像分析算法,实现了道路车道标线的视频实时检测。采用自适应感兴趣区域(AOI)选择以及根据车道状况确定帧处理策略的方法,使运算速度满足实时要求。
关键词 车道检测 视频实时处理 VFW 扫描线 区域生长
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基于单窗口扫描的并行EBCOT编码 被引量：4
20
作者 唐国维 顾国昌 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期2078-2081,共4页
针对JPEG2000中EBCOT编码算法在上下文的生成过程中需对比特平面进行多次扫描,提出基于单窗口扫描的并行EBCOT编码算法.通过预存行状态去除带间相关性,然后进行基于单窗口的上下文逻辑编码,并优先计算比特平面状态值,实现一次扫描完成... 针对JPEG2000中EBCOT编码算法在上下文的生成过程中需对比特平面进行多次扫描,提出基于单窗口扫描的并行EBCOT编码算法.通过预存行状态去除带间相关性,然后进行基于单窗口的上下文逻辑编码,并优先计算比特平面状态值,实现一次扫描完成比特平面及平面内三个通道的并行编码.实验结果表明,在保证一定编码质量的前提下,有效地提高了JPEG2000系统的并行性,压缩了编码时间. 展开更多
关键词 EBCOT算法 单窗口扫描 比特平面 并行编码 图像编码
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