为研究透水沥青路面长期使用过程中的整体滞蓄雨水能力,文章以颍上县纬八路为例,建立研究道路的暴雨洪水管理模型(storm water management model,SWMM),通过设计短历时降雨雨型剖析了路面在丰水、平水、枯水年3种情景下的滞蓄雨水能力,...为研究透水沥青路面长期使用过程中的整体滞蓄雨水能力,文章以颍上县纬八路为例,建立研究道路的暴雨洪水管理模型(storm water management model,SWMM),通过设计短历时降雨雨型剖析了路面在丰水、平水、枯水年3种情景下的滞蓄雨水能力,并对路面在设计使用年限内的综合滞蓄雨效果进行模拟分析。结果表明:路面在平水年以及枯水年下年径流总量控制率分别达到72.14%和75.37%,表现出较强的雨水滞蓄能力;丰水年下路面的雨水滞蓄能力略低,除了特丰水年外,丰水年间的年径流总量控制率仅略低于目标年径流总量控制率,在3%以内;路面在设计使用年限内总平均年径流总量控制率为66.34%,符合海绵城市建设要求。展开更多
校园海绵化改造是海绵城市建设的重要组成部分,能够缓解城市内涝,高效利用校园内部水资源,实现可持续发展。以临沂市某学校为例,运用暴雨洪水管理模型(Storm Water Management Model,SWMM)研究校园海绵化改造方案,评估低影响开发(Low-Im...校园海绵化改造是海绵城市建设的重要组成部分,能够缓解城市内涝,高效利用校园内部水资源,实现可持续发展。以临沂市某学校为例,运用暴雨洪水管理模型(Storm Water Management Model,SWMM)研究校园海绵化改造方案,评估低影响开发(Low-Impact Development,LID)技术方案的应用效果。其间通过分析校园环境的水文特征,提出4种LID设施布设方案,并利用SWMM模拟其在不同暴雨重现期下的水文响应。研究结果显示,单LID设施方案中,绿色屋顶对地表径流的削减率最大,下凹式绿地对径流峰值的削减能力最大;LID设施组合方案是减少径流和峰值流量的最有效方案。研究成果为海绵校园建设和LID技术在实际应用中的优化提供理论支持和实践参考。展开更多
文摘为研究透水沥青路面长期使用过程中的整体滞蓄雨水能力,文章以颍上县纬八路为例,建立研究道路的暴雨洪水管理模型(storm water management model,SWMM),通过设计短历时降雨雨型剖析了路面在丰水、平水、枯水年3种情景下的滞蓄雨水能力,并对路面在设计使用年限内的综合滞蓄雨效果进行模拟分析。结果表明:路面在平水年以及枯水年下年径流总量控制率分别达到72.14%和75.37%,表现出较强的雨水滞蓄能力;丰水年下路面的雨水滞蓄能力略低,除了特丰水年外,丰水年间的年径流总量控制率仅略低于目标年径流总量控制率,在3%以内;路面在设计使用年限内总平均年径流总量控制率为66.34%,符合海绵城市建设要求。
文摘校园海绵化改造是海绵城市建设的重要组成部分,能够缓解城市内涝,高效利用校园内部水资源,实现可持续发展。以临沂市某学校为例,运用暴雨洪水管理模型(Storm Water Management Model,SWMM)研究校园海绵化改造方案,评估低影响开发(Low-Impact Development,LID)技术方案的应用效果。其间通过分析校园环境的水文特征,提出4种LID设施布设方案,并利用SWMM模拟其在不同暴雨重现期下的水文响应。研究结果显示,单LID设施方案中,绿色屋顶对地表径流的削减率最大,下凹式绿地对径流峰值的削减能力最大;LID设施组合方案是减少径流和峰值流量的最有效方案。研究成果为海绵校园建设和LID技术在实际应用中的优化提供理论支持和实践参考。
