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高速公路工程中沥青混合料性能试验检测分析
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作者 郭吉深 《中国厨卫》 2025年第11期249-251,共3页
针对高速公路沥青混合料性能检测需求,文章依托某预防性养护工程,对SMA-13L再生沥青混合料开展了系统的试验检测分析。通过优化玄武岩集料与25%旧料掺配的骨架级配设计,确定油石比为6.7%,并构建涵盖高温稳定、水敏感、抗渗及抗滑性能的... 针对高速公路沥青混合料性能检测需求,文章依托某预防性养护工程,对SMA-13L再生沥青混合料开展了系统的试验检测分析。通过优化玄武岩集料与25%旧料掺配的骨架级配设计,确定油石比为6.7%,并构建涵盖高温稳定、水敏感、抗渗及抗滑性能的全方位检测体系。试验数据显示:混合料动稳定度达6982次/毫米,浸水残留稳定度为91.5%,冻融劈裂强度比为89.6%,渗水系数为0 mL/min,构造深度为1.05 mm,各项指标均显著优于规范要求。文章验证了再生剂与木质素纤维对材料性能的协同改善作用,证实了精细化检测技术对提升再生混合料耐久性与行车安全性的有效性,为同类工程提供了科学的质量控制范式。 展开更多
关键词 沥青混合料 试验检测 sma-13l 再生沥青混合料
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大窑湾疏港高速公路SMA配合比设计
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作者 赵复笑 《北方交通》 2008年第4期89-91,共3页
结合SMA特点,介绍了大窑湾疏港高速公路SMA-13L上面层结构材料情况和配合比设计过程。
关键词 sma-13l配合比 马歇尔试验 沥青含量
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