稀土元素钐(Samarium,Sm)及其合金在永磁材料领域应用广泛,但其高昂的提取成本与繁琐的制备工艺严重制约发展,亟需开发新型制备方法。本研究旨在阐明Sm_(2)O_(3)、ZnO及Sm_(2)O_(3)-ZnO复合氧化物在CaCl_(2)-NaCl熔盐中的电化学行为,为...稀土元素钐(Samarium,Sm)及其合金在永磁材料领域应用广泛,但其高昂的提取成本与繁琐的制备工艺严重制约发展,亟需开发新型制备方法。本研究旨在阐明Sm_(2)O_(3)、ZnO及Sm_(2)O_(3)-ZnO复合氧化物在CaCl_(2)-NaCl熔盐中的电化学行为,为制备Sm-Zn合金提供理论依据。本文采用熔盐电脱氧法,在CaCl_(2)-NaCl熔盐体系中构建三电极系统,通过循环伏安法(Cyclic Voltammetry,CV)和方波伏安法(Square Wave Voltammetry,SWV)对Sm_(2)O_(3)、ZnO及Sm_(2)O_(3)-ZnO三种金属氧化物的电化学行为进行研究分析。研究结果表明:Sm_(2)O_(3)还原为金属Sm的还原电位约为-1.80 V vs.Ag/Ag^(+),直接电脱氧效率较低;ZnO转化为金属Zn的还原电位约为-0.75 V vs.Ag/Ag^(+);Sm_(2)O_(3)-ZnO混合物在-1.13 V vs.Ag/Ag^(+)左右被还原为SmZn12,在约-1.56 V vs.Ag/Ag^(+)处被还原形成Sm_(2)Zn_(17)合金。不同电解条件下的产物分析结果显示,相比-1.70 V vs.Ag/Ag^(+),在-2.30 V vs.Ag/Ag^(+)、923 K条件下对Sm_(2)O_(3)-ZnO进行20 h恒电位电解时Sm_(2)O_(3)-ZnO能完全转化为SmZn12和Sm_(2)Zn_(17)合金。本研究为稀土金属氧化物熔盐电解制备稀土金属及其合金提供了重要的电化学机制信息与工艺优化路径选择。展开更多
身份认证是车联网安全防护的关键,然而,现有的很多认证方案效率低且不兼容国产密码算法。为进一步提升认证效率,丰富国产密码算法在车联网领域的应用,提出了一种基于国密SM2的匿名切换认证协议。该协议结合伪身份认证机制,强化了车辆隐...身份认证是车联网安全防护的关键,然而,现有的很多认证方案效率低且不兼容国产密码算法。为进一步提升认证效率,丰富国产密码算法在车联网领域的应用,提出了一种基于国密SM2的匿名切换认证协议。该协议结合伪身份认证机制,强化了车辆隐私信息保护,有效隐藏车辆的真实身份和行驶数据。该协议不仅融合了国产密码算法,在认证效率上也表现良好,特别在密集车辆环境下,该协议设计了一种巧妙的批量认证算法。为了验证协议性能,基于Fedora系统的QT平台,对协议的批量认证算法进行测试,测试认证车辆数为10,20,40,…,320的批量认证效率。随着认证车辆数的增加,批量认证算法展示出的效率优势越发明显,当认证车辆数达到320辆时,路侧单元(road side unit,RSU)认证效率提升了约65%,极大地减轻了RSU并发认证压力。理论和AVISPA工具实验分析证明,所设计的协议在车联网安全的自主可控性方面更有优势,不仅能够有效抵抗重放攻击和中间人攻击等攻击行为,并且在认证效率上也有显著提升,为车联网系统的身份认证提供了更为安全有效的解决方案。展开更多
现有的基于SM2环签名方案存在私钥泄露的风险,不诚实的密钥生成中心(KGC)有能力监听和伪造实体间的通信,为了克服该不足,提出基于SM2的无证书环签名方案CLRS-SM(CertificateLess Ring Signing scheme based on SM2)。该方案中用户的私...现有的基于SM2环签名方案存在私钥泄露的风险,不诚实的密钥生成中心(KGC)有能力监听和伪造实体间的通信,为了克服该不足,提出基于SM2的无证书环签名方案CLRS-SM(CertificateLess Ring Signing scheme based on SM2)。该方案中用户的私钥由各自独立的2部分组成,一部分是由KGC根据用户的身份和系统主密钥计算的用户的部分私钥,另一部分是用户自身随机选择的一个秘密值。因此,即使恶意KGC泄露部分私钥,攻击者也无法获得用户的整个私钥。该方案的安全性规约为离散对数问题,并在随机预言模型下证明了它具有不可伪造性和无条件匿名性。实验结果表明,与现有的基于SM2环签名方案相比,所提方案能以仅多出0.18%的计算量抵抗恶意密钥生成中心攻击,具有更高的安全性。展开更多
文摘稀土元素钐(Samarium,Sm)及其合金在永磁材料领域应用广泛,但其高昂的提取成本与繁琐的制备工艺严重制约发展,亟需开发新型制备方法。本研究旨在阐明Sm_(2)O_(3)、ZnO及Sm_(2)O_(3)-ZnO复合氧化物在CaCl_(2)-NaCl熔盐中的电化学行为,为制备Sm-Zn合金提供理论依据。本文采用熔盐电脱氧法,在CaCl_(2)-NaCl熔盐体系中构建三电极系统,通过循环伏安法(Cyclic Voltammetry,CV)和方波伏安法(Square Wave Voltammetry,SWV)对Sm_(2)O_(3)、ZnO及Sm_(2)O_(3)-ZnO三种金属氧化物的电化学行为进行研究分析。研究结果表明:Sm_(2)O_(3)还原为金属Sm的还原电位约为-1.80 V vs.Ag/Ag^(+),直接电脱氧效率较低;ZnO转化为金属Zn的还原电位约为-0.75 V vs.Ag/Ag^(+);Sm_(2)O_(3)-ZnO混合物在-1.13 V vs.Ag/Ag^(+)左右被还原为SmZn12,在约-1.56 V vs.Ag/Ag^(+)处被还原形成Sm_(2)Zn_(17)合金。不同电解条件下的产物分析结果显示,相比-1.70 V vs.Ag/Ag^(+),在-2.30 V vs.Ag/Ag^(+)、923 K条件下对Sm_(2)O_(3)-ZnO进行20 h恒电位电解时Sm_(2)O_(3)-ZnO能完全转化为SmZn12和Sm_(2)Zn_(17)合金。本研究为稀土金属氧化物熔盐电解制备稀土金属及其合金提供了重要的电化学机制信息与工艺优化路径选择。
文摘身份认证是车联网安全防护的关键,然而,现有的很多认证方案效率低且不兼容国产密码算法。为进一步提升认证效率,丰富国产密码算法在车联网领域的应用,提出了一种基于国密SM2的匿名切换认证协议。该协议结合伪身份认证机制,强化了车辆隐私信息保护,有效隐藏车辆的真实身份和行驶数据。该协议不仅融合了国产密码算法,在认证效率上也表现良好,特别在密集车辆环境下,该协议设计了一种巧妙的批量认证算法。为了验证协议性能,基于Fedora系统的QT平台,对协议的批量认证算法进行测试,测试认证车辆数为10,20,40,…,320的批量认证效率。随着认证车辆数的增加,批量认证算法展示出的效率优势越发明显,当认证车辆数达到320辆时,路侧单元(road side unit,RSU)认证效率提升了约65%,极大地减轻了RSU并发认证压力。理论和AVISPA工具实验分析证明,所设计的协议在车联网安全的自主可控性方面更有优势,不仅能够有效抵抗重放攻击和中间人攻击等攻击行为,并且在认证效率上也有显著提升,为车联网系统的身份认证提供了更为安全有效的解决方案。
文摘现有的基于SM2环签名方案存在私钥泄露的风险,不诚实的密钥生成中心(KGC)有能力监听和伪造实体间的通信,为了克服该不足,提出基于SM2的无证书环签名方案CLRS-SM(CertificateLess Ring Signing scheme based on SM2)。该方案中用户的私钥由各自独立的2部分组成,一部分是由KGC根据用户的身份和系统主密钥计算的用户的部分私钥,另一部分是用户自身随机选择的一个秘密值。因此,即使恶意KGC泄露部分私钥,攻击者也无法获得用户的整个私钥。该方案的安全性规约为离散对数问题,并在随机预言模型下证明了它具有不可伪造性和无条件匿名性。实验结果表明,与现有的基于SM2环签名方案相比,所提方案能以仅多出0.18%的计算量抵抗恶意密钥生成中心攻击,具有更高的安全性。
