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应答器SIL4安全功能探讨 被引量:5
1
作者 陈铮 陈志丹 《铁道通信信号》 2014年第11期18-20,共3页
根据应答器长期应用实践,按照EN50129进行隐患识别、风险分析和安全功能定级,发现应答器设备存在SIL4(Safety Integrity Level 4)级别的安全功能,给出对该SIL4安全功能的设计原则与测试方法。
关键词 应答器 sil4安全功能 设计原理
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轨道交通SIL4级产品危险源辨识方法 被引量:1
2
作者 燕飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第5期64-68,共5页
为了保证轨道交通系统的安全运营,应当在信号系统投入使用之前,对其安全性进行评估和认证。安全认证首当其冲的就是辨识和分析系统中潜在的事故致因因素,即危险源。危险源是可能导致事故的条件或潜在原因。在北京轨道交通示范工程亦庄... 为了保证轨道交通系统的安全运营,应当在信号系统投入使用之前,对其安全性进行评估和认证。安全认证首当其冲的就是辨识和分析系统中潜在的事故致因因素,即危险源。危险源是可能导致事故的条件或潜在原因。在北京轨道交通示范工程亦庄线信号系统安全认证过程中,从系统运行的具体场景出发,利用HAZOP(危险与可操作性分析)方法辨识危险源,取得了很好的效果。 展开更多
关键词 轨道交通 信号系统 危险源辨识 危险与可操作性分析
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基于TMS570的SIL4级列控系统安全平台设计
3
作者 裴志斌 吕媛媛 《铁路通信信号工程技术》 2023年第9期15-18,41,共5页
研究TMS570 CPU的安全特性,并将其应用于列控系统中,以TMS570处理器为基础,构建一个二乘二取二架构的SIL4级安全平台,提出CPU安全自检设计的具体实现方案,并讨论安全自检中的技术要点和异常处理措施,有助于用户通过简单的配置和处理实现... 研究TMS570 CPU的安全特性,并将其应用于列控系统中,以TMS570处理器为基础,构建一个二乘二取二架构的SIL4级安全平台,提出CPU安全自检设计的具体实现方案,并讨论安全自检中的技术要点和异常处理措施,有助于用户通过简单的配置和处理实现EN 50129标准中要求的安全功能。 展开更多
关键词 TMS570 sil4 CPU自检
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ControlSafe安全平台:遵循SIL4安全标准设计,满足列车运行和铁路信号控制需求
4
作者 韩霜 《世界电子元器件》 2014年第11期56-57,共2页
目前的中国正在兴建全球最大的、覆盖全国的高速铁路网络,政府每年在铁路基建投资方面始终维持在较高水平,除中国外,世界各国也都在争相兴建高速铁路网络,更快的速度、密集的铁路网络、更高密度的列车发车频率,使列车运行安全面临着更... 目前的中国正在兴建全球最大的、覆盖全国的高速铁路网络,政府每年在铁路基建投资方面始终维持在较高水平,除中国外,世界各国也都在争相兴建高速铁路网络,更快的速度、密集的铁路网络、更高密度的列车发车频率,使列车运行安全面临着更加严峻的考验。为确保列车运行安全,越来越多的国家和地区的监管机构规定新建的铁路必须采用符合SIL4认证要求的设备。 展开更多
关键词 ControlSafe sil4 铁路网络 铁路技术装备 列车运行安全 铁路信号 国际现代化 发车频率 认证要求 标准设计
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基于北斗的重载铁路列控系统临时限速系统方案安全性分析 被引量:1
5
作者 谢生智 《铁路通信信号工程技术》 2025年第1期44-50,140,共8页
针对基于北斗(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)的重载铁路列控系统临时限速功能实现方案,建立故障树模型,并结合各子系统失效率计算系统临时限速功能的失效率。最后,将计算的系统限速功能失效率与安全完整性等级(SIL)4级要求... 针对基于北斗(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)的重载铁路列控系统临时限速功能实现方案,建立故障树模型,并结合各子系统失效率计算系统临时限速功能的失效率。最后,将计算的系统限速功能失效率与安全完整性等级(SIL)4级要求的可容忍功能失效率(TFFR)进行比较,证明基于北斗的重载铁路列控系统临时限速功能满足SIL4级的TFFR要求。 展开更多
关键词 北斗导航卫星系统 重载铁路列控系统 临时限速 故障树 sil4 TFFR
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城市轨道交通车辆主动障碍物检测系统创新应用研究
6
作者 刘天祥 孟阳 王义来 《人民公交》 2025年第17期89-92,共4页
随着城市轨道交通的飞速发展,运营安全成为重中之重。本文聚焦城市轨道交通车辆主动障碍物检测系统,详细阐述其基于多传感器融合与SIL4级安全架构的设计方案。通过深入的理论分析、严谨的实验验证以及实际工程应用案例研究,展示该系统... 随着城市轨道交通的飞速发展,运营安全成为重中之重。本文聚焦城市轨道交通车辆主动障碍物检测系统,详细阐述其基于多传感器融合与SIL4级安全架构的设计方案。通过深入的理论分析、严谨的实验验证以及实际工程应用案例研究,展示该系统在检测精度、响应速度和安全性方面的卓越性能,为城市轨道交通的主动安全防护提供可靠的技术支撑,具有显著的实践与推广应用前景。 展开更多
关键词 轨道交通 主动障碍物检测 多传感器融合 sil4安全等级 冗余架构
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轨道交通云信号工程应用及国产化思考
7
作者 渠军 夏从东 +2 位作者 霍连 王笑天 王泳 《科技与创新》 2025年第5期218-221,225,共5页
城市轨道交通信号系统的发展目前面临多种制式齐头并进的技术趋势,高度自动化、数字化和智能化的理念已生根行业未来技术发展。云技术作为轨道交通基础平台已在城轨建设中崭露头角,但云技术如何在信号系统中实现功能安全,目前在国内仍... 城市轨道交通信号系统的发展目前面临多种制式齐头并进的技术趋势,高度自动化、数字化和智能化的理念已生根行业未来技术发展。云技术作为轨道交通基础平台已在城轨建设中崭露头角,但云技术如何在信号系统中实现功能安全,目前在国内仍存在着诸多技术难点需要突破。云信号核心的技术难点是解决云技术如何满足功能安全的要求,并作为未来城市轨道交通安全运行系统的技术能力底座,为轨道交通运行系统高安全性、高可用性提供技术保障。首先介绍了国内首个地铁领域云信号应用项目南京地铁S6号线(宁句线)的项目技术应用情况,结合国外云技术的发展情况,提出了云信号系统国产化发展的思考和建议。 展开更多
关键词 城市轨道交通 sil4云技术 高安全性 宁句线项目
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LEU安全等级和设计方法研究 被引量:1
8
作者 陈志丹 钟英杰 《铁道通信信号》 2017年第4期6-9,共4页
地面电子单元是列车与列控中心交互信息的重要设备,依据EN50129标准对LEU设备进行隐患分析,发现"LEU设备发送过时的报文"和"LEU设备没有正确一对一分发报文至有源应答器",这两条隐患是SIL4级别,需要设计故障导向安... 地面电子单元是列车与列控中心交互信息的重要设备,依据EN50129标准对LEU设备进行隐患分析,发现"LEU设备发送过时的报文"和"LEU设备没有正确一对一分发报文至有源应答器",这两条隐患是SIL4级别,需要设计故障导向安全的架构来满足相应的SIL4级别安全功能。提出了一种LEU设备采用时钟级别的二取二架构的设计方法,并详细描述了故障导向安全的二取二比较器设计方法和故障导向安全的输出接口设计方法。 展开更多
关键词 安全 时钟级 二取二 比较器 sil4安全功能
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一种安全型独立主备切换设备及方法 被引量:2
9
作者 张彬 李常辉 潘雷 《电子世界》 2018年第12期16-17,20,共3页
本文介绍了一种通用的主备切换设备,提供安全的主备切换控制功能。是基于单片机、电路板和安全继电器组并集成NISAL编码技术的SIL4级的通用安全切换单元。能完成通信管理,切换状态采集,主备状态显示,人工切换等功能。
关键词 主备切换 NISAL编码 sil4 轨道交通信号系统
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铁路信号系统安全软件的V&V管理策略 被引量:1
10
作者 席文茜 《铁路通信信号工程技术》 2016年第4期16-18,27,共4页
结合相应的铁路安全标准要求和实际项目应用经验,由浅入深地对铁路信号系统V&V(Verification(验证)&Validation(确认))管理过程的思想和策略进行介绍,为铁路安全软件开发过程提供了贯穿软件全生命周期的指导思路和推荐模式,从... 结合相应的铁路安全标准要求和实际项目应用经验,由浅入深地对铁路信号系统V&V(Verification(验证)&Validation(确认))管理过程的思想和策略进行介绍,为铁路安全软件开发过程提供了贯穿软件全生命周期的指导思路和推荐模式,从而提高软件开发效率和有效性。 展开更多
关键词 EN50128 V&V 系统性失效 sil4 测试
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铁路系统中安全嵌入式软件测试模型研究
11
作者 李海海 陈晓轩 《电子技术与软件工程》 2020年第14期81-82,共2页
本文结合软件测试模型的实际原则,提出一种新的安全软件测试模型-W模型,该模型吸取了V模型和W模型的有点,同时弥补了改模型的不足之处,体现了"尽早测试,尽早发现问题,开发测试文档全面测,代码文档全面测"的原则,在遵循安全软... 本文结合软件测试模型的实际原则,提出一种新的安全软件测试模型-W模型,该模型吸取了V模型和W模型的有点,同时弥补了改模型的不足之处,体现了"尽早测试,尽早发现问题,开发测试文档全面测,代码文档全面测"的原则,在遵循安全软件测试原则上,将问题尽早暴漏,减少反正,也通过流程来全面确保文档的正确性。 展开更多
关键词 sil4 嵌入式 3V模型
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JWJ-C型微机计轴设备系统隐患识别分析及安全性验证
12
作者 周萍 《哈尔滨铁道科技》 2013年第3期17-18,22,共3页
简要叙述了JWJ-C型微机计轴设备的定义、架构、功能及安全侧定义,详细论述了计轴设备的系统隐患识别和安全性设计、验证符合欧标EN50126/EN50128/EN50129中安全等级SIL4级的要求。
关键词 铁路信号 微机计轴 隐患识别 sil4
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