过表达SHIP-1对白血病细胞侵袭、迁移及PI3K/AKT信号通路的影响 被引量：4

1

作者 肖喜春 谷月丽 +2 位作者 陈淑霞 王根杰 袁林 《中国实验血液学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期324-329,共6页

目的:探讨含有SH2结构的5'肌醇磷酸酶-1(SHIP-1)对白血病细胞增殖、侵袭和迁移能力以及磷脂酰肌醇-3激酶(PI3K)/蛋白激酶B(AKT)信号通路的影响。方法:采用脂质体Lipofectamine 2000将过表达载体p CDNA3.1-SHIP1转染白血病THP-1细胞... 目的:探讨含有SH2结构的5'肌醇磷酸酶-1(SHIP-1)对白血病细胞增殖、侵袭和迁移能力以及磷脂酰肌醇-3激酶(PI3K)/蛋白激酶B(AKT)信号通路的影响。方法:采用脂质体Lipofectamine 2000将过表达载体p CDNA3.1-SHIP1转染白血病THP-1细胞,实验分为3组:对照组(未做处理的细胞),空载体组(转染空载体p CDNA3.1-NC)和过表达组(转染过表达载体p CDNA3.1-SHIP1);应用CCK-8法检测细胞的增殖情况,Transw ell法检测细胞侵袭、迁移能力,免疫印迹实验(Western blot)检测细胞中SHIP-1、AKT、磷酸化AKT(p AKT)、基质金属蛋白酶-9(MMP-9)蛋白的表达量。结果:细胞转染过表达载体后SHIP-1的表达量显著高于对照组(P<0.05);与对照组相比,空载体组细胞的吸光值没有明显差异(P>0.05),过表达组细胞的吸光值显著降低(P<0.05);空载体组细胞的侵袭、迁移数与对照组无明显差异(P>0.05),过表达组细胞的侵袭、迁移数显著低于对照组(P<0.05);与对照组相比,空载体组细胞中AKT、p AKT和MMP-9的表达量没有显著差异(P>0.05),过表达组细胞中AKT蛋白的表达量无显著差异(P>0.05),但p AKT、MMP-9的表达量均显著降低(P<0.05)。结论:SHIP-1抑制白血病细胞的增殖,且降低其侵袭、迁移能力,其机理可能与通过影响PI3K/AKT信号转导通路的活化从而下调MMP-9的表达有关。 展开更多

关键词 SHIP-1 白血病 细胞侵袭 细胞迁移 PI3K/AKT信号通路

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基于BP神经网络与L-M算法的潜艇声纳自噪声预报 被引量：5

2

作者 吴方良 石仲堃 +1 位作者 杨向晖 陈锐 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2006年第3期45-50,共6页

L-M(L evenberg-M arquart)算法与BP(B ack-P ropagation)神经网络相结合,使神经网络在多样本、大变量输入的情况下,具有更快的收敛速度和更高的逼近精度。将BP神经网络与L-M算法相结合应用于潜艇声纳自噪声预报;分析了影响潜艇声纳自... L-M(L evenberg-M arquart)算法与BP(B ack-P ropagation)神经网络相结合,使神经网络在多样本、大变量输入的情况下,具有更快的收敛速度和更高的逼近精度。将BP神经网络与L-M算法相结合应用于潜艇声纳自噪声预报;分析了影响潜艇声纳自噪声的各种声源参数;利用潜艇声纳实测数据进行网络训练,训练好的神经网络可以对潜艇声纳自噪声进行精确预报。 展开更多

关键词 船舶 舰船工程 BP神经网络 L-M算法 声纳自噪声

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舰船水下标量电位分布特征研究 被引量：5

3

作者 罗晓强 陈聪 陈勇 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第11期48-52,57,共6页

为深入掌握舰船水下标量电位分布特征,以其基本模拟体——电偶极子为对象,着重对海洋环境电导率分布、源强度、测量深度、界面等因素对水平直流电偶极子所产生的水下标量电位的影响进行数值仿真分析和实验室测量研究。通过对比分析,表明... 为深入掌握舰船水下标量电位分布特征,以其基本模拟体——电偶极子为对象,着重对海洋环境电导率分布、源强度、测量深度、界面等因素对水平直流电偶极子所产生的水下标量电位的影响进行数值仿真分析和实验室测量研究。通过对比分析,表明:海洋环境电导率不影响水下标量电位的区域分布特征,但影响标量电位大小,海水电导率越小,标量电位的值越大,但并不是简单的反比关系;不同测量深度平面上标量电位的大小及其区域分布特征均有变化,场源深度差越小,标量电位越大,同时峰值点位置相对源点的水平偏离越小;标量电位的大小与电偶极子的偶极矩成正比;界面对标量电位的影响不可忽略,空气-海水界面的存在增强了水下标量电位。研究结果可为舰船水下电磁场的推演和预报、舰船结构的电磁隐身设计、水中兵器电磁引信设计提供参考。 展开更多

关键词 舰船 水平直流电偶极子 水下标量电位 海洋环境 实验研究

原文传递

舰船噪声的状态空间重构与特征压缩 被引量：2

4

作者 余秋星 李志舜 符新伟 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2003年第8期1079-1080,共2页

介绍了以Takens的嵌入定理为基础的状态空间重构混沌信号处理方法,为了降低特征维数、减小特征成分的相关性、突出特征的差异性,同时引入了K-L(Karhunen-Loeve)变换。利用舰船噪声信号的混沌特性,提出了一种基于状态空间重构与K-L变换... 介绍了以Takens的嵌入定理为基础的状态空间重构混沌信号处理方法,为了降低特征维数、减小特征成分的相关性、突出特征的差异性,同时引入了K-L(Karhunen-Loeve)变换。利用舰船噪声信号的混沌特性,提出了一种基于状态空间重构与K-L变换相结合的特征提取方法,并用此方法对舰船噪声信号进行特征压缩。计算机仿真结果表明该方法具有较好的分类效果。 展开更多

关键词 状态空间重构 K-L变换 特征提取 舰船噪声

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L型链斗卸船机取料机头过渡区段曲线形状对料斗充填量的影响 被引量：2

5

作者 李郁 李勇智 《港口装卸》 2003年第4期20-22,共3页

建立了L型链斗卸船机料斗在过渡区段任意位置斗内物料分界面的数学模型 ,得出分界面曲线数学表达式 ;通过计算分析得出提高料斗充填量有效而合理的方法 。

关键词 港口工程 L型链斗卸船机 取料机头 过渡区段 曲线形状 数学模型 料斗充填量

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船舶航向非线性系统鲁棒跟踪控制 被引量：30

6

作者 罗伟林 邹早建 李铁山 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期893-895,共3页

对船舶航向非线性系统,提出了一种基于神经网络方法的鲁棒跟踪控制器.系统由船舶运动非线性响应模型和舵机伺服系统串联构成,其中运动响应模型考虑了建模误差和外界干扰力等非匹配不确定性.对建模误差和期望舵角的一阶导数项应用在线二... 对船舶航向非线性系统,提出了一种基于神经网络方法的鲁棒跟踪控制器.系统由船舶运动非线性响应模型和舵机伺服系统串联构成,其中运动响应模型考虑了建模误差和外界干扰力等非匹配不确定性.对建模误差和期望舵角的一阶导数项应用在线二层神经网络予以辨识和补偿,不确定性干扰项处理应用L2增益设计.采用Lyapunov函数递推法,得到包括神经网络权值算法在内的跟踪控制器.跟踪误差和神经网络权值误差的一致终值有界性保证了系统的鲁棒稳定性,合理的控制器参数选择保证了控制精度.仿真结果验证了控制器的有效性. 展开更多

关键词 船舶航向跟踪控制 非匹配不确定性 神经网络 L2增益设计 Lyapunov函数递归设计

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最大截尾L-估计用于变形分析的研究

7

作者 伊晓东 吴学伟 《测绘工程》 CSCD 2007年第4期10-13,17,共5页

近景摄影测量中,摄影方式、点的布设及数据的解析处理方法,对提高点的精度非常重要,而L-估计的理论是消除或减弱观测值粗差影响的有效方法,结合船闸变形的实践,分析和比较了不同条件下,L-估计在提高影像数据解算质量所起的作用。

关键词 近景摄影 L-估计 船闸变形 截尾参数

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电动船舶电力系统的谐波抑制 被引量：1

8

作者 蔡文轩 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第2X期25-27,共3页

针对电动船舶中电力系统的谐波抑制问题进行研究。首先分析电动船舶电力系统中谐波产生的主要原因及谐波特点;其次,针对船舶推动电力系统中的整流器对谐波产生的影响,采用了三相电压型PWM整流器对其进行改进,抑制电力系统中谐波的产生;... 针对电动船舶中电力系统的谐波抑制问题进行研究。首先分析电动船舶电力系统中谐波产生的主要原因及谐波特点;其次,针对船舶推动电力系统中的整流器对谐波产生的影响,采用了三相电压型PWM整流器对其进行改进,抑制电力系统中谐波的产生;由于高次谐波成分并没被滤除干净,因而在供电网侧与PWM整流器之间增加了L型滤波器对剩余谐波进行滤除。最后,利用Simulink仿真器对本文算法进行仿真验证,结果证实算法对谐波滤除的有效性。 展开更多

关键词 船舶电力系统 谐波抑制 PWM整流器 L型滤波器

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国际贸易中的提单欺诈问题探析 被引量：2

9

作者 唐颖侠 《上海大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2002年第3期63-67,共5页

提单欺诈是一种比较常见的海事欺诈,在国际贸易中,尤其是涉及货物运输、保险的贸易中,单证交易已经越来越占据主要地位。利用单证进行欺诈也就日益成为一种主要的海事欺诈手段。海事欺诈使提单信誉大大受损并影响到整个国际贸易体系,日... 提单欺诈是一种比较常见的海事欺诈,在国际贸易中,尤其是涉及货物运输、保险的贸易中,单证交易已经越来越占据主要地位。利用单证进行欺诈也就日益成为一种主要的海事欺诈手段。海事欺诈使提单信誉大大受损并影响到整个国际贸易体系,日益成为航运界比较重要的危害,我国成为海事欺诈的主要对象。对提单制度的完善正是其发展的新契机。 展开更多

关键词 提单欺诈 伪造提单 预借提单 倒鉴提单 保函 海运单

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船载雷达轴系误差修正参数的标定 被引量：4

10

作者 李辉芬 戴正旭 向颉 《电讯技术》 北大核心 2018年第2期157-161,共5页

船载某C频段统一测控系统(UCB)因为光轴变化,使得坞内标定的角度零值、光机偏差等轴系误差修正参数不能准确校正设备的光轴指向偏差,而以光轴为基准放球标定的光电偏差修正参数无法使用。针对这个难题,在深入分析雷达轴系误差修正原理... 船载某C频段统一测控系统(UCB)因为光轴变化,使得坞内标定的角度零值、光机偏差等轴系误差修正参数不能准确校正设备的光轴指向偏差,而以光轴为基准放球标定的光电偏差修正参数无法使用。针对这个难题,在深入分析雷达轴系误差修正原理及参数标定方法的基础上,提出了基于测星数据动态标定雷达轴系误差参数、基于脉冲雷达电轴推算UCB光电偏差参数的替代方法,给出了相关数学模型,并利用实测数据进行了验算分析。试验结果表明,替代方法标定的参数准确合理,误差修正精度高,有效提升了数据处理精度。 展开更多

关键词 船载雷达 光电偏差 光机偏差 参数标定 轴系参数

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船舶减摇鳍闭环成形滤波L2增益鲁棒控制 被引量：3

11

作者 关巍 李翔 +2 位作者 任志浩 孙静海 张显库 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期1965-1972,共8页

针对船舶横摇运动存在不确定参数摄动,模型误差和海浪强外界干扰等问题,提出了一种基于闭环成形滤波方法的船舶减摇鳍L 2增益鲁棒控制器设计方案。通过闭环成形滤波器的引入对系统模型的不确定参数摄动进行有效补偿控制。同时外界干扰... 针对船舶横摇运动存在不确定参数摄动,模型误差和海浪强外界干扰等问题,提出了一种基于闭环成形滤波方法的船舶减摇鳍L 2增益鲁棒控制器设计方案。通过闭环成形滤波器的引入对系统模型的不确定参数摄动进行有效补偿控制。同时外界干扰也通过L 2增益鲁棒控制器设计方法进行了抑制,Lyapunov函数的引入更是在整个控制器设计过程中保证了控制器设计的稳定性。最后通过对育鲲轮在规则波与多向不规则波下的仿真对比实验结果表明:该减摇鳍控制方案具有结构简单,参数物理明确,易于实现,鲁棒性强和控制性能良好等优点,可在充分考虑系统鲁棒性和控制性能的条件下简化船舶减摇鳍控制器设计方案和控制器结构。 展开更多

关键词 船舶控制 闭环成形滤波 减摇鳍 L 2增益 鲁棒控制 稳定性理论 不规则波 反步法

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CODAD推进系统准稳态建模方法及运行性能分析 被引量：7

12

作者 隋琳 张维竞 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2004年第1期34-36,共3页

本文介绍了基于准稳态方法建立的某船CODAD推进系统仿真模型 ,并进行了计算机仿真 ,得到了该船在各种推进模式下的稳态性能参数 ,在此基础上对该船的运行性能进行了优化计算 ,得到的结论对该船的控制及运行具有指导意义。

关键词 船舶工程 推进系统 柴油机 准稳态法 运行性能 船桨系统 传动机组

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船舶灭火指挥员决策失误的心理分析与对策 被引量：1

13

作者 宋向东 谷春国 《世界海运》 2005年第4期22-23,共2页

指出船舶灭火中导致指挥员决策失误常见的几种心理状态与原因,并提出解决这一问题的几点做法。

关键词 船舶灭火 指挥员 决策失误 心理分析

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湖水环境下自主监测船的GPS导航设计

14

作者 黄艳岩 金英连 +1 位作者 方水光 王斌锐 《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第8期221-223,231,共4页

建立导航系统所需的全局静坐标系、局部静坐标系、船体动坐标系和自主船运动学模型。模拟人的驾驶技术,建立巡航和定区域节能2种导航模式,设计推理规则。分析实测的电子罗盘和GPS数据误差原因。为提高定位精度,设计海明窗FIR数字滤波器... 建立导航系统所需的全局静坐标系、局部静坐标系、船体动坐标系和自主船运动学模型。模拟人的驾驶技术,建立巡航和定区域节能2种导航模式,设计推理规则。分析实测的电子罗盘和GPS数据误差原因。为提高定位精度,设计海明窗FIR数字滤波器以及巡航面积计算方法。基于VC++开发导航软件,在自主研发的监测船上开展实验。结果表明,FIR对电子罗盘信号的滤波效果优于GPS信号,巡航模式可实现大范围监测,定区域模式对重点区域进行监测时能耗较低。 展开更多

关键词 自主船 导航策略 环境监测 FIR滤波 运动学模型

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三峡船闸锚杆工程技术经济分析 被引量：1

15

作者 邹俊 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2004年第7期33-36,共4页

三峡船闸锚杆工程是船闸高边坡加固的主要工程措施之一,具有加固表层岩体和加固结构混凝土的双重作用.该船闸锚杆种类多,共完成各种锚杆180276根,其中高强锚杆、普通锚杆、锁口锚杆以及直立墙随机支护锚杆占80%.在此对该船闸锚杆工程措... 三峡船闸锚杆工程是船闸高边坡加固的主要工程措施之一,具有加固表层岩体和加固结构混凝土的双重作用.该船闸锚杆种类多,共完成各种锚杆180276根,其中高强锚杆、普通锚杆、锁口锚杆以及直立墙随机支护锚杆占80%.在此对该船闸锚杆工程措施进行了技术经济比较分析,结果表明,所采取的工程措施经济实用,效果良好. 展开更多

关键词 船闸 锚杆工程 技术经济分析 三峡工程

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19世纪以来“提单危机”的成因分析

16

作者 龙彦 《江苏海洋大学学报（人文社会科学版）》 2010年第5期138-140,共3页

在以信用证贸易形式下的国际货物海上运输中,"提单危机"一词较高频率的被提及。分析了解"提单危机"的历史、现状及1990年以后在亚洲区域内"提单危机"加速的原因,这有助于为更好地解决"提单危机"... 在以信用证贸易形式下的国际货物海上运输中,"提单危机"一词较高频率的被提及。分析了解"提单危机"的历史、现状及1990年以后在亚洲区域内"提单危机"加速的原因,这有助于为更好地解决"提单危机"打下基础。 展开更多

关键词 信用证贸易 国际海运 提单危机 货物 单证 集装箱

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装船机俯仰机构计算和L架结构有限元分析 被引量：1

17

作者 高崇金 《机械工程师》 2014年第8期180-183,共4页

装船机上部金属结构主要包含伸缩溜管、臂架、臂架皮带机、回转机构和L架等,为保证俯仰机构的计算准确快捷,文中提供了一种俯仰机构计算简图和计算方法。根据俯仰机构计算结果,采用有限元分析软件HyperMesh对关键部件L架结构进行有限元... 装船机上部金属结构主要包含伸缩溜管、臂架、臂架皮带机、回转机构和L架等,为保证俯仰机构的计算准确快捷,文中提供了一种俯仰机构计算简图和计算方法。根据俯仰机构计算结果,采用有限元分析软件HyperMesh对关键部件L架结构进行有限元分析,对设备在多种工作角度及有风和无风两种状态下的L架结构的变形和应力进行分析,所得数据应用于指导设计。 展开更多

关键词 装船机 俯仰机构 L架结构 有限元分析

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加纳某渔港码头渔船风荷载计算方法探讨

18

作者 王伟 周子乐 《港工技术》 2020年第1期50-54,共5页

加纳某渔港码头升级改造项目,渔码头设计船型为4种主机功率为60~600 HP的渔船,本文研究和对比了国际上几种常用的规范、手册中的建议方法,总结了适用于本项目船型的设计参数,较为合理地计算了作用在渔船上的风荷载。

关键词 船舶受风面积 平均型深 H-L曲线

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大L/B三峡库区过闸船型的关键技术研究 被引量：1

19

作者 王娟 《交通科技》 2019年第1期131-134,共4页

针对三峡枢纽通过能力不足的问题,结合国外的研究经验,开展了大L/B三峡库区过闸船型的相关研究工作。通过建立大L/B三峡库区过闸船型的主尺度综合评价体系,船舶快速性、操纵性、主船体结构、船舶能效、船闸通过能力等关键技术的深入研究... 针对三峡枢纽通过能力不足的问题,结合国外的研究经验,开展了大L/B三峡库区过闸船型的相关研究工作。通过建立大L/B三峡库区过闸船型的主尺度综合评价体系,船舶快速性、操纵性、主船体结构、船舶能效、船闸通过能力等关键技术的深入研究,使大L/B三峡库区过闸船型的技术、经济及环保等性能指标均得到较大改善,并大幅提升了三峡船闸通过能力。 展开更多

关键词 三峡库区 大L/B船型 三峡船闸通过能力

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渔港海船闸通过能力的计算方法

20

作者 顾宽海 周旋 汤丽燕 《水运工程》 北大核心 2017年第12期135-139,共5页

船闸通过能力是确定船闸规模的重要因素。渔港海船闸大都处于复杂潮位条件下,合理的计算船闸的通过能力变得极为重要。基于船舶通航安全所需水深和潮汐情况,建立某潮水位累积频率下的实际潮位计算模型,同时将通过能力计算分为平潮期和... 船闸通过能力是确定船闸规模的重要因素。渔港海船闸大都处于复杂潮位条件下,合理的计算船闸的通过能力变得极为重要。基于船舶通航安全所需水深和潮汐情况,建立某潮水位累积频率下的实际潮位计算模型,同时将通过能力计算分为平潮期和非平潮期。其中对非平潮期通过能力的计算方法进行修正,考虑船舶在闸室内的移泊时间,同时引入"单元船舶(队)"概念,简化船型的选取和组合,使得一个闸次过闸船舶数的确定更方便、准确。平潮期通过能力计算基于船舶通航水深和潮汐特征,采取一定的船闸营运组织模式,考虑船闸营运组织模式对船舶通航的影响,同时考虑船闸的服务水平的影响,使计算结果更为合理。 展开更多

关键词 复杂潮位 船闸 通过能力

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