拟南芥中两个可能的SDD1新等位基因的鉴定与分析 被引量：1

1

作者 梁凯 钱平平 +4 位作者 程曦 秦倩倩 贾瑞玲 张彦萍 侯岁稳 《植物学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期318-326,共9页

SDD1是气孔发育过程中的关键调控基因,编码一个类枯草杆菌(Bacillus subtilis)蛋白酶的丝氨酸蛋白酶。从EMS诱变的拟南芥(Arabidopsis thaliana)中筛选到2株类似sdd1-1的气孔密度突变体,即e281和g204。其气孔密度和指数均比野生型增加约... SDD1是气孔发育过程中的关键调控基因,编码一个类枯草杆菌(Bacillus subtilis)蛋白酶的丝氨酸蛋白酶。从EMS诱变的拟南芥(Arabidopsis thaliana)中筛选到2株类似sdd1-1的气孔密度突变体,即e281和g204。其气孔密度和指数均比野生型增加约1.5倍,气孔成簇。遗传分析和基因测序证实它们是2个不同的SDD1新等位基因,其突变分别导致了底物结合位点N区域和催化三联体之一--S区域的氨基酸变化,分别为S变成T及S变为F。形态学和生理学研究表明,SDD1基因不同位点发生突变可导致不同的生物学效应;而且SDD1等位基因间存在拮抗作用,其可能属于基因转应作用中的负效应。 展开更多

关键词 等位基因 拟南芥突变体 sdd1 气孔密度 基因转应

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满足高温风沙环境的SDD1型内燃机车提升性研究及应用 被引量：1

2

作者 伍华 李廉枫 朱延东 《技术与市场》 2023年第2期23-27,共5页

分析已出厂苏丹SDD1型窄轨内燃机车存在的问题,对机车的柴油机进气系统、车体通风方式、微机控制系统、机车其他结构等进行了提升性技术研究及应用,提高了机车在高温风沙环境下的适应性和可靠性。

关键词 sdd1型 内燃机车 关键技术 高温 风沙 提升性

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新型车载微机控制系统在出口苏丹SDD_1型内燃机车上的应用 被引量：2

3

作者 张小珍 孟玉发 《机车电传动》 2008年第4期25-27,共3页

简述了新型车载微机控制系统的结构,阐述了其硬件组成、主要控制功能、通信及显示系统功能。新型车载微机控制系统在DF_8机车微机控制系统的基础上增加并完善了许多功能。SDD_1型内燃机车于2006年3月交付苏丹铁路使用,控制性能稳定、运... 简述了新型车载微机控制系统的结构,阐述了其硬件组成、主要控制功能、通信及显示系统功能。新型车载微机控制系统在DF_8机车微机控制系统的基础上增加并完善了许多功能。SDD_1型内燃机车于2006年3月交付苏丹铁路使用,控制性能稳定、运行状态良好。 展开更多

关键词 车载微机 sdd1型内燃机车 控制系统 苏丹

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出口苏丹机车的运用与改进 被引量：3

4

作者 李廉枫 《内燃机车》 2009年第7期36-40,共5页

SDD1重型内燃机车、SDD1A轻型内燃机车是南车资阳机车有限公司2005—2006年先后为苏丹铁路研制的两种干线货运机车。介绍了这两种机车的主要结构、实际运用情况及主要改进措施。

关键词 sdd1型机车 sdd1A型机车 改进 苏丹

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SDD_(1A)型机车进气系统的设计 被引量：2

5

作者 谢青 《内燃机车》 北大核心 2008年第2期21-24,共4页

针对苏丹铁路沿线风沙大的特点,在资阳机车有限公司出口苏丹的SDD1A型机车上采用了一种既能够防风沙又满足机车冷却通风能力的进气系统,对其结构布置和特点进行了介绍。机车实际运用情况表明,该进气系统设计非常成功。

关键词 sdd1A型机车 风沙 进气系统 设计 结构布置 特点

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SDD_(1B)型电传动内燃机车车体设计 被引量：1

6

作者 朱延东 江太宏 卓文俊 《内燃机车》 2009年第3期10-13,共4页

介绍了资阳机车有限公司出口苏丹的SDD1B型电传动内燃机车车体的结构设计和计算分析情况。车体采用了外走廊、流线型双司机室结构、模块化设计、侧门防风沙结构设计、独立通风系统设计、活动牵引拉杆座设计和牵引电机通风机风道整体设计... 介绍了资阳机车有限公司出口苏丹的SDD1B型电传动内燃机车车体的结构设计和计算分析情况。车体采用了外走廊、流线型双司机室结构、模块化设计、侧门防风沙结构设计、独立通风系统设计、活动牵引拉杆座设计和牵引电机通风机风道整体设计;通过对有限元模型的分析计算,该车体设计满足要求。 展开更多

关键词 sdd1B型机车 车体 外走廊 设计 计算

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出口苏丹的SDD_(1A)型窄轨电传动内燃机车

7

作者 方桂明 《内燃机车》 北大核心 2007年第12期13-17,共5页

详细介绍了交付苏丹铁路的SDD1A型窄轨电传动内燃机车的设计特点、总体布置、性能参数及试验运用情况。

关键词 窄轨 设计 结构特点 技术参数 试验 运用 sdd1A型机车

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SDD_1型机车轮箍弛缓原因分析及改进 被引量：1

8

作者 陶勇 谢瑞刚 《内燃机车》 2009年第6期34-36,共3页

通过对运用环境、设计参数、组装过程控制、基础制动装置、轴箱拉杆装配和机车操作与维护等方面的分析,指出了造成SDD1型机车轮箍弛缓的根本原因是恶劣的运用环境,并通过改进设计参数和设计结构、加强组装过程控制和售后服务等措施以适... 通过对运用环境、设计参数、组装过程控制、基础制动装置、轴箱拉杆装配和机车操作与维护等方面的分析,指出了造成SDD1型机车轮箍弛缓的根本原因是恶劣的运用环境,并通过改进设计参数和设计结构、加强组装过程控制和售后服务等措施以适应恶劣的运用环境,从而彻底解决了这一重大质量问题。 展开更多

关键词 sdd1型机车 轮箍弛缓 运用环境

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SDD_1型机车牵引主动齿轮断裂原因分析及改进 被引量：1

9

作者 谢瑞刚 刘昉 《内燃机车》 2009年第5期28-31,共4页

针对SDD1型机车牵引主动齿轮断裂问题,通过对故障齿轮检测、齿轮工作环境、齿轮设计参数、齿轮组装工艺、同类齿轮参数对比等方面的分析,找到了齿轮断裂的根本原因是齿根处存在过大的表面拉应力,拉应力的主要来源是装配过盈量过大,不适... 针对SDD1型机车牵引主动齿轮断裂问题,通过对故障齿轮检测、齿轮工作环境、齿轮设计参数、齿轮组装工艺、同类齿轮参数对比等方面的分析,找到了齿轮断裂的根本原因是齿根处存在过大的表面拉应力,拉应力的主要来源是装配过盈量过大,不适当的加热方式进一步恶化了齿根处的拉应力分布状况。通过调整过盈量参数、更换齿轮材质、改变齿轮组装加热方式、提高齿轮品质等措施,彻底解决了该问题。 展开更多

关键词 sdd1型机车 主动齿轮 断裂 过盈量 加热

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SDD_1型机车空气系统故障分析及改进措施

10

作者 龙浩涌 《内燃机车》 北大核心 2008年第4期42-43,共2页

分析了SDD1型机车空气系统干燥性能不能满足实际使用要求的原因,介绍了改进措施。

关键词 sdd1型机车 空气系统 干燥器 故障 改进

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出口苏丹的SDD_1型内燃机车

11

作者 郑传玺 《内燃机车》 2010年第9期16-19,共4页

介绍了出口苏丹的SDD1型电传动内燃机车的总体布置、技术参数、牵引、电阻制动性能以及机车的主要特点。

关键词 sdd1型内燃机车 电传动 技术参数 特点

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