期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
SD60MAC货运电传动内燃机车HTCR转向架
1
作者 R.Wagner 王渤洪 《大功率变流技术》 1995年第Z1期67-68,共2页
GM和Siemens公司选用EMD SD60型机车作为四台新六轴货运机车的基础。牵引功率仍为3800HP(2835 kW),但起动牵引力提高17％,达780 kN;持续牵引力提高27％,达556 kN。此外,期望随着过渡到三相交流传动和采用轮对径向可调的转向架提高粘着... GM和Siemens公司选用EMD SD60型机车作为四台新六轴货运机车的基础。牵引功率仍为3800HP(2835 kW),但起动牵引力提高17％,达780 kN;持续牵引力提高27％,达556 kN。此外,期望随着过渡到三相交流传动和采用轮对径向可调的转向架提高粘着利用。 机车主电路的布置原则上同AMTRAK机车上的一样,内燃发电机电压整流后输送给两台逆变器。每台逆变器向每一转向架的3台牵引电动机供电。 展开更多
关键词 转向架 电传动内燃机车 sd60mac 异步牵引电动机 逆变器 粘着系数 持续牵引力 三相交流传动 异步电动机 轮对
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部