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创新价值链视角下建筑业上市公司技术创新效率研究——基于超效率网络SBM模型和BMA方法的实证分析
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作者 程敏 易小凤 王方亮 《运筹与管理》 北大核心 2025年第5期156-163,共8页
为了解建筑业上市公司技术创新效率及其影响因素,基于创新价值链视角,将超效率网络SBM模型和DEA窗口分析法相结合对2016-2020年我国48家建筑业上市公司的技术创新效率进行测度,采用贝叶斯模型平均方法分析其影响因素。研究结果表明:(1)... 为了解建筑业上市公司技术创新效率及其影响因素,基于创新价值链视角,将超效率网络SBM模型和DEA窗口分析法相结合对2016-2020年我国48家建筑业上市公司的技术创新效率进行测度,采用贝叶斯模型平均方法分析其影响因素。研究结果表明:(1)研究期内各年48家企业技术创新效率均值介于0.50~0.54之间,技术创新效率有待提升;(2)根据技术研发效率和成果转化效率将样本企业分为四类,8家企业属于高效集约型、12家企业属于低研发高转化型、9家企业为高研发低转化型、19家企业为粗放低效型;(3)成立年限、成长能力和盈利能力对建筑业上市公司技术创新效率有显著的正向影响,企业规模、研发财力资源投入强度、政府扶持以及研发人力资源投入强度对其有显著的负向影响。最后依据研究结果提出了效率改善的建议。 展开更多
关键词 创新价值链 技术创新效率 建筑业 超效率网络sbm模型 贝叶斯模型平均
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OFDI对工业绿色全要素生产率的影响机制--基于两阶段Super-SBM-Malmquist指数模型的分析 被引量:8
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作者 申晨 辛雅儒 +1 位作者 贾妮莎 冯锐 《中国管理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第5期229-240,共12页
中国对外直接投资(outward foreign direct investment,OFDI)在推动中国经济与世界经济的深度融合、形成国内国际双循环发展新格局中有着举足轻重的作用。本文基于中国2005-2017年30个省份的面板数据,运用非期望产出的两阶段Super-SBM网... 中国对外直接投资(outward foreign direct investment,OFDI)在推动中国经济与世界经济的深度融合、形成国内国际双循环发展新格局中有着举足轻重的作用。本文基于中国2005-2017年30个省份的面板数据,运用非期望产出的两阶段Super-SBM网络DEA模型以及结合全局ML生产率指数测算了中国各省份的工业绿色全要素生产率、生产效率和治污效率,并从理论和实证上考察了中国OFDI对三大效率的影响。研究发现:OFDI对三大效率的影响均表现为稳健的U型非线性关系;从作用机制看,短期内,OFDI对三大效率的抑制作用主要由于规模效应所致,长期内,OFDI对三大效率的促进作用主要通过结构效应和技术效应实现;从异质性视角看,我国东部和西部地区OFDI与三大效率呈显著的U型关系,中部地区的OFDI作用不显著,“一带一路”沿线省份的OFDI产生的正向效应早于非沿线省份。 展开更多
关键词 对外直接投资(OFDI) 绿色全要素生产率(GTFP) 两阶段Super-sbm网络模型 全局参比的Malmquist-Luenberger(GML)指数
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中国铁路客运业的效率提升路径——基于Dynamic Network SBM模型的实证分析
3
作者 刘振 曾津 《科学.经济.社会》 2022年第5期55-68,共14页
通过构建动态网络SBM模型来打开铁路客运过程的“黑箱”,测算分析中国铁路客运业的运输效率和运营效率。研究发现:样本期间内中国铁路客运业的运输效率(0.810)明显高于运营效率(0.503);客运运输活动面临着运力总体上能够满足人们出行需... 通过构建动态网络SBM模型来打开铁路客运过程的“黑箱”,测算分析中国铁路客运业的运输效率和运营效率。研究发现:样本期间内中国铁路客运业的运输效率(0.810)明显高于运营效率(0.503);客运运输活动面临着运力总体上能够满足人们出行需求与特定节假日期供不应求的矛盾,经历大规模的运力扩张后,运营环节应是下一轮铁路业效率提升的突破口;地区间铁路业发展不平衡,制定政策时需要因“局”而异。中国铁路客运业全要素生产率的提升依赖于运输和运营环节。技术进步是目前我国铁路客运业全要素生产率提升的动力源泉,效率改善的提升作用有限。 展开更多
关键词 铁路客运业 动态网络sbm模型 运输效率 运营效率
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我国航空公司运营效率的影响因素研究——基于动态网络SBM和门槛模型 被引量:1
4
作者 郑宇婷 孔舒君 刘丹 《物流技术》 2024年第12期126-138,共13页
“十四五”期间民航业呈现新发展局面,探讨我国航空公司运营效率的影响因素有助于分析民航业的现状与管理成效,推进民航业有序高效地发展。将航空公司运营视为生产子过程和服务子过程两个阶段,选择考虑内生权重的动态网络数据包络分析... “十四五”期间民航业呈现新发展局面,探讨我国航空公司运营效率的影响因素有助于分析民航业的现状与管理成效,推进民航业有序高效地发展。将航空公司运营视为生产子过程和服务子过程两个阶段,选择考虑内生权重的动态网络数据包络分析模型测量我国航空公司的效率,采用面板数据回归模型和门槛模型探究影响效率的因素。研究结果表明:国内航空公司运营效率欠佳,服务子过程整体表现优于生产子过程;航班正常率对生产子过程效率具有显著正向影响,投诉率对生产和服务子过程均具有负向作用;机队组合对服务子过程效率的影响具有门槛效应,在不同水平下对航空公司运营效率有不同影响。因此,建议我国航空公司优化机队组合,降低运营成本;改进管理模式,减少航班延误;推动服务创新,提高服务质量。 展开更多
关键词 航空公司 运营效率 动态网络sbm 门槛模型
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黄河流域城市群碳排放效率空间关联网络结构及其影响因素
5
作者 孙燕芳 张园园 赵怡 《经济地理》 北大核心 2025年第7期77-84,107,共9页
准确把握碳排放效率空间关联网络结构及其影响因素对于黄河流域城市群低碳发展具有重要意义。文章在采用三阶段超效率SBM模型测度2006—2022年黄河流域城市群碳排放效率的基础上,借助修正的引力模型构建空间关联网络,进而探究其碳排放... 准确把握碳排放效率空间关联网络结构及其影响因素对于黄河流域城市群低碳发展具有重要意义。文章在采用三阶段超效率SBM模型测度2006—2022年黄河流域城市群碳排放效率的基础上,借助修正的引力模型构建空间关联网络,进而探究其碳排放效率的网络结构特征及其影响因素。结果表明:①观测期内,黄河流域整体碳排放效率呈现“先上升、后下降、再上升”的变化趋势;各城市群碳排放效率存在差异,其中中原城市群碳排放效率均值最高,晋中城市群最低。②黄河流域城市群碳排放效率形成了复杂的空间关联网络,且网络可达性较强,但流域整体及各城市群网络关联关系的紧密程度有待增强。③随着时间的演进,各驱动因素对黄河流域城市群碳排放效率空间关联网络的影响方向较为稳定。地理距离差异和人口密度差异对空间关联网络的形成具有显著负向影响,经济发展差异和技术创新差异则产生显著正向影响。此外,影响黄河流域各城市群碳排放效率空间关联网络形成的因素呈现出明显的异质性。 展开更多
关键词 黄河流域城市群 碳排放效率 超效率sbm模型 空间关联网络 经济发展水平 技术创新
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两阶段视角下高技术产业技术创新效率研究——基于网络SBM模型和DEA窗口分析 被引量:18
6
作者 陈建丽 孟令杰 姜彩楼 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2014年第11期11-16,共6页
基于两阶段视角,将网络SBM模型和DEA窗口分析方法相结合测度分析中国高技术产业17个细分行业2002—2011年间技术创新效率的变动趋势、行业差异和收敛性。研究表明:我国高技术产业技术创新效率值总体偏低,半数以上行业两阶段效率均处于... 基于两阶段视角,将网络SBM模型和DEA窗口分析方法相结合测度分析中国高技术产业17个细分行业2002—2011年间技术创新效率的变动趋势、行业差异和收敛性。研究表明:我国高技术产业技术创新效率值总体偏低,半数以上行业两阶段效率均处于低位区间,改进和提升空间很大;技术转化效率一直显著高于技术研发效率并呈震荡上升趋势,两阶段效率失衡问题非常明显;技术创新总效率和技术转化效率存在收敛,但技术研发效率不存在收敛。 展开更多
关键词 技术创新效率 网络sbm模型 DEA窗口分析 高技术产业
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面向属性网络社团检测的度修正广义随机块模型
7
作者 王笑 戴芳 +1 位作者 郭文艳 王军锋 《软件学报》 北大核心 2025年第5期2308-2320,共13页
随机块模型可以拟合各种网络的生成,挖掘网络的隐含结构与潜在联系,在社团检测中具有明显的优势.广义随机块模型GSB是基于链接社团的思想发现广义社团的,但其仅适用于有向无属性网络.针对无向属性网络,对网络拓扑信息建模的同时对节点... 随机块模型可以拟合各种网络的生成,挖掘网络的隐含结构与潜在联系,在社团检测中具有明显的优势.广义随机块模型GSB是基于链接社团的思想发现广义社团的,但其仅适用于有向无属性网络.针对无向属性网络,对网络拓扑信息建模的同时对节点属性进行建模,提出一种度修正的属性网络广义随机块模型DCGSB(degree corrected general stochastic block model).在该模型中,假设网络拓扑信息和属性信息的生成过程都服从幂函数形式的分布,并且引入节点的度来刻画网络的无标度特性,可以更好地拟合真实网络的生成.利用期望最大化算法对DCGSB模型的参数进行估计,通过硬划分处理,得到节点隶属度,进而完成社团检测.在3个含有不同结构的真实属性网络数据集上进行实验,并与10种社团检测算法进行对比,结果表明DCGSB模型不仅继承了GSB模型的优点,能发现广义社团,而且由于属性信息和节点度的引入,使其社团检测能力优于其他10种比较算法. 展开更多
关键词 随机块模型 节点度 属性网络 社团检测
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基于J-SBM三阶段DEA模型的区域低碳创新网络效率研究 被引量:22
8
作者 徐建中 赵亚楠 《管理评论》 CSSCI 北大核心 2021年第2期97-107,共11页
针对创新驱动发展战略下我国区域低碳创新网络发展面临的可持续转型增长的问题与挑战以及外部环境对效率影响作用,构建包含非期望产出的区域低碳创新网络效率评价体系,基于我国2006—2015年区域面板数据,利用改进的J-SBM三阶段DEA模型... 针对创新驱动发展战略下我国区域低碳创新网络发展面临的可持续转型增长的问题与挑战以及外部环境对效率影响作用,构建包含非期望产出的区域低碳创新网络效率评价体系,基于我国2006—2015年区域面板数据,利用改进的J-SBM三阶段DEA模型测算区域低碳创新网络效率,探讨环境因素和随机干扰对区域低碳创新网络效率的影响机理以及低碳创新网络的生产模式,在方法和内容上揭示我国低碳创新网络发展面临的挑战形势中的"黑箱"。研究表明:环境因素和随机干扰对投入松弛变量的影响存在异质性,且在未考虑环境因素和随机干扰时绝大多数地区的低碳创新网络效率被低估;我国区域低碳创新网络效率呈稳步上升态势,北京、上海两个地区位于效率的前沿面上,大多数地区仍有较大的提升空间;我国区域低碳创新网络的生产模式位于"低投入低效率"象限的比例最大。 展开更多
关键词 创新网络效率 低碳创新 J-sbm模型 三阶段DEA 非期望产出
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基于网络SBM-Malmquist模型的医药制造业创新效率及影响因素研究 被引量:8
9
作者 刘忠敏 马文婷 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2017年第12期152-158,共7页
构建出一种新型的网络DEA模型,将两阶段网络DEA模型和Malmquist指数相结合测算了我国26个地区2006—2014年医药制造业创新效率的变化,并在此基础上采用系统矩估计法分析了影响医药制造业创新效率提高的因素。研究表明,我国医药制造业的... 构建出一种新型的网络DEA模型,将两阶段网络DEA模型和Malmquist指数相结合测算了我国26个地区2006—2014年医药制造业创新效率的变化,并在此基础上采用系统矩估计法分析了影响医药制造业创新效率提高的因素。研究表明,我国医药制造业的创新效率总体处于上升趋势且地区间的差异很大,全要素增长率主要源于技术效率的增长,而技术总体上未有进步。市场结构、人力资本水平、对外开放度、研发强度及成长能力对医药制造业创新效率的提高有显著的正向作用;企业规模、经济发展水平对对医药制造业创新效率的提高有显著的负向作用;政府支持对医药制造业创新效率提高的影响无关。 展开更多
关键词 医药制造业 技术创新效率 两阶段网络sbm模型 MALMQUIST指数
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基于动态网络SBM模型的中国医药制造业创新效率测算及其收敛性研究 被引量:4
10
作者 刘忠敏 马树才 马文婷 《工业技术经济》 CSSCI 北大核心 2017年第6期63-69,共7页
首先,把医药制造业的创新过程分为知识创新和商业化两个阶段,建立动态网络SBM模型;其次,利用面板数据对中国医药制造业的创新效率及其收敛性进行了实证分析。研究发现:全国医药制造业创新效率偏低;知识创新阶段效率值较低,商业化阶段效... 首先,把医药制造业的创新过程分为知识创新和商业化两个阶段,建立动态网络SBM模型;其次,利用面板数据对中国医药制造业的创新效率及其收敛性进行了实证分析。研究发现:全国医药制造业创新效率偏低;知识创新阶段效率值较低,商业化阶段效率值相对较高;在全国范围内医药制造业创新效率存在着β条件收敛,每个地区会收敛于自身的稳定水平;医药制造业创新效率在各省之间呈现明显的东、中、西部地理空间俱乐部收敛,西部地区收敛速度都明显快于中、东部。研究结论带来的启示是:各级政府应结合自身的实际情况,采取相应的产业政策来促进医药制造业创新效率的提升。 展开更多
关键词 动态网络sbm模型 医药制造业 创新效率 Β收敛 俱乐部收敛 Σ收敛
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基于考虑非期望产出的超效率网络SBM模型的我国商业银行效率 被引量:17
11
作者 张浩 杨慧敏 《系统工程》 CSSCI 北大核心 2017年第4期17-24,共8页
以非径向、非导向基于松弛变量的SBM(Slacks-based Measure)模型为基础,考虑银行实际经营特点,构建了一个考虑非期望产出的超效率网络SBM模型对银行效率进行测度。在指标体系构建方面,将银行的运营过程分为两个阶段:生产阶段和盈利阶段... 以非径向、非导向基于松弛变量的SBM(Slacks-based Measure)模型为基础,考虑银行实际经营特点,构建了一个考虑非期望产出的超效率网络SBM模型对银行效率进行测度。在指标体系构建方面,将银行的运营过程分为两个阶段:生产阶段和盈利阶段,为了更好地反映不同贷款来源对效率的影响,将贷款分为个人贷款和公司贷款,并将不良贷款率作为生产阶段的非期望产出加以综合考虑,在此基础上对我国14家商业银行2013~2016年的效率进行分析研究。结果表明:在获得银行整体效率的同时可以获得内部子流程的效率,得到的效率值更加客观准确,部分银行总体效率呈波动或下降趋势,生产阶段和盈利阶段对银行的效率影响有所不同,国有商业银行的效率总体低于股份制商业银行的效率。 展开更多
关键词 网络sbm模型 超效率 银行效率 非期望产出
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中国区域高技术产业技术创新效率评价研究——基于客观加权的网络SBM模型 被引量:15
12
作者 尹伟华 《统计与信息论坛》 CSSCI 2012年第8期99-106,共8页
将高技术产业技术创新活动分解为技术研发过程和技术转化过程,通过构建网络SBM模型和Tobit模型,较全面的评价和分析了中国区域高技术产业技术创新活动。研究结果表明:现阶段中国高技术产业形成了以原始创新资源投入为主,集成创新和引进... 将高技术产业技术创新活动分解为技术研发过程和技术转化过程,通过构建网络SBM模型和Tobit模型,较全面的评价和分析了中国区域高技术产业技术创新活动。研究结果表明:现阶段中国高技术产业形成了以原始创新资源投入为主,集成创新和引进消化吸收再创新资源投入为辅的创新模式;技术创新活动的整体效率和两子过程效率都较低,存在明显的省际差异;相对于技术研发过程的低效而言,技术转化过程并不是导致技术创新活动效率低下的主要原因;大部分地区的高技术产业表现为两过程效率的双重低下或一高一低;区域经济实力、产业结构、政府对技术创新活动的支持力度对高技术产业技术创新效率具有显著的促进作用。 展开更多
关键词 高技术产业 技术创新 地区差异 网络sbm TOBIT模型
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长三角城市群绿色发展效率时空分异与影响因素
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作者 陈洪章 戴玉芳 +1 位作者 黄婷 温有栋 《经济地理》 北大核心 2025年第4期47-55,共9页
基于2006—2022年长三角城市群41个城市数据,运用考虑非期望产出的超效率网络SBM模型和Malmquist-Luenberger(ML)指数对长三角城市群绿色发展效率进行测度,剖析了时空动态格局,并基于地理探测器探讨了影响绿色发展效率的主要因素。研究... 基于2006—2022年长三角城市群41个城市数据,运用考虑非期望产出的超效率网络SBM模型和Malmquist-Luenberger(ML)指数对长三角城市群绿色发展效率进行测度,剖析了时空动态格局,并基于地理探测器探讨了影响绿色发展效率的主要因素。研究发现:①2006—2022年长三角城市群绿色发展静态效率总体呈波动上升趋势,但城市间差异显著,存在不平衡现象。其中效率较高的城市包括温州、池州、绍兴等,而盐城、芜湖等城市效率较低。②长三角城市群绿色发展动态效率在不同阶段表现出不同的变化特征。Dagum指数分析显示总体基尼系数下降,但三省一市间效率差距波动大。③财政分权度、城镇化水平、对外开放程度等因素对绿色发展效率具有重要影响,城镇化与市场规模、财政分权与金融发展等因素的交互作用在特定年份对绿色发展效率提升起关键作用。 展开更多
关键词 绿色发展效率 超效率网络sbm模型 新质生产力 财政分权 对外开放度 环境规制 长三角城市群
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中国省际间碳排放效率相关性网络的结构及演化分析
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作者 葛潇 杜瑞瑾 《煤炭经济研究》 2025年第6期31-40,共10页
全球气候变化加剧使得各经济体面临日益严峻的减排压力,如何在经济增长与碳排放之间实现平衡成为关键挑战。碳排放效率(CEE)作为衡量单位经济产出对应碳排放水平的关键指标,是区域减排成效的直接体现。在此背景下,基于2000—2021年中国3... 全球气候变化加剧使得各经济体面临日益严峻的减排压力,如何在经济增长与碳排放之间实现平衡成为关键挑战。碳排放效率(CEE)作为衡量单位经济产出对应碳排放水平的关键指标,是区域减排成效的直接体现。在此背景下,基于2000—2021年中国30个省级行政区的面板数据,运用Super-SBM模型测算各省份CEE水平,并借助修正引力模型构建省际间CEE相关性网络,深入分析其结构特征及动态演变。研究结果表明:(1)中国省际CEE存在显著的空间异质性,整体呈现“东高西低”的分布格局,高效率省份主要集中在经济发达的东部沿海地区;(2)省际间CEE影响路径由初期的分散状态逐步向江浙沪、京津冀等核心区域集聚;(3)高、中效率省份之间的溢出带动作用显著,但对低效率省份的促进作用相对有限,低效率省份在区域协同提升CEE过程中存在“溢出效应障碍”。本研究对于优化区域协同减排路径、提升全域碳排放效率具有重要现实意义。 展开更多
关键词 碳排放效率 Super-sbm模型 相关性网络 空间异质性 影响路径
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基于Almon与SBM-BP的长江经济带基础研究绩效评估 被引量:1
15
作者 顾平 王嘉璇 《江苏科技大学学报(社会科学版)》 2020年第4期82-89,共8页
创新是我国迈向科技强国的源动力,重视基础研究不仅是创新的要求,更是瞄准世界科技前沿、实现科技强国的有力保证。长江经济带作为我国重大战略发展区域,对其基础研究进行绩效评估具有重要意义。运用Almon确定指标体系滞后期,将SBM与BP... 创新是我国迈向科技强国的源动力,重视基础研究不仅是创新的要求,更是瞄准世界科技前沿、实现科技强国的有力保证。长江经济带作为我国重大战略发展区域,对其基础研究进行绩效评估具有重要意义。运用Almon确定指标体系滞后期,将SBM与BP神经网络相结合,可有效解决指标体系滞后期及模型科学性问题。研究发现:长江经济带基础研究绩效结果整体较好,部分地区未达到绩效完全有效的原因主要在于基础研究经费冗余与SCI产出不足;绩效结果较好的省市主要集中在长江三角洲城市群和长江中游城市群,成渝城市群绩效结果相形见绌。 展开更多
关键词 基础研究 绩效评估 BP神经网络 滞后分析 sbm模型
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低碳城市试点政策对中国沿海港口效率的影响
16
作者 吕靖 吕洋洋 苏婉 《上海海事大学学报》 北大核心 2025年第3期104-112,共9页
为探究低碳城市试点政策对中国沿海港口发展的影响,提出动态网络SBM(slack-based measure)模型与双重差分模型相结合的两步评估方法。在综合考虑经济和环境等影响因素的基础上,将港口运营分为生产执行阶段和收益变现阶段,并选取2006—2... 为探究低碳城市试点政策对中国沿海港口发展的影响,提出动态网络SBM(slack-based measure)模型与双重差分模型相结合的两步评估方法。在综合考虑经济和环境等影响因素的基础上,将港口运营分为生产执行阶段和收益变现阶段,并选取2006—2020年具有代表性的18个沿海港口为研究对象;运用动态网络SBM模型测算港口效率,并采用双重差分模型分析低碳城市试点政策对港口效率的影响。结果表明,低碳城市试点政策显著提升了港口效率,尤其是大型港口和经济发展水平较高城市的港口。因此,未来的“双碳”政策应加强对小型港口和经济发展水平较低城市港口的支持力度,以确保政策的全面性和有效性。 展开更多
关键词 水路运输 低碳城市试点政策 港口效率 双重差分模型 动态网络sbm模型
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一体化运营格局下中国沿海区域港群效率空间异质性研究
17
作者 马奇飞 朱诗佳 李素娟 《海洋开发与管理》 2025年第2期122-132,共11页
文章基于一体化运营的视角,运用考虑非期望产出的超效率网络SBM模型,对2010—2021年中国沿海11个区域港群总效率和分阶段效率(包括生产阶段和腹地服务阶段)进行评价。在此基础上,采用核密度估计和Dagum基尼系数进一步探究区域港群效率... 文章基于一体化运营的视角,运用考虑非期望产出的超效率网络SBM模型,对2010—2021年中国沿海11个区域港群总效率和分阶段效率(包括生产阶段和腹地服务阶段)进行评价。在此基础上,采用核密度估计和Dagum基尼系数进一步探究区域港群效率的空间分布特征。研究表明:中国沿海区域港群总效率及分阶段效率均保持稳步增长,其中腹地服务效率对总效率的贡献远超生产效率;研究后期总效率的区域差异呈现缩小态势,但极化现象依旧显著;中国沿海区域港群总体差异较大,且该差异主要来源于超变密度,东部的区域差异程度最小,南部居中,北部最大,北—南区域间差异高于东—南和北—东,具有明显的空间非均衡性特征。 展开更多
关键词 港口一体化 区域港群效率 空间异质性 网络sbm模型 Dagum基尼系数
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中国省际高校科研成果转化效率时空格局与影响因素——基于网络SBM模型的评价 被引量:36
18
作者 覃雄合 杜德斌 +1 位作者 刘树峰 范斐 《地理研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第9期1641-1652,共12页
基于科研成果转化价值链视角,将高校科研成果转化过程分解为知识获取、技术创新和价值转化三个阶段,采用网络SBM模型测算2004-2014年中国省际高校科研成果各阶段转化效率及综合效率,并利用面板Tobit模型考察高校科研成果转化效率的影响... 基于科研成果转化价值链视角,将高校科研成果转化过程分解为知识获取、技术创新和价值转化三个阶段,采用网络SBM模型测算2004-2014年中国省际高校科研成果各阶段转化效率及综合效率,并利用面板Tobit模型考察高校科研成果转化效率的影响因素。结果表明:(1)中国高校科研成果转化效率总体较低但呈逐年上升趋势,中国东部地区和西部地区高校科研成果转化效率存在显著差异性,中国东部地区高校科研成果转化平均效率最高,西部地区最低。(2)从分阶段效率来看,中国高校的知识获取效率和价值转化效率随着时间的推移而逐年降低,而技术创新效率在此期间呈现大幅度提升;东部沿海地区省份的技术创新效率较高、知识获取效率较低,西部地区与之相反。(3)针对高校科研成果转化效率的影响因素分析表明:地区禀赋、研发人才质量对高校科研成果转化效率有显著的正向影响;金融发展程度对高校科研成果转化效率影响不显著,主要原因在于中国金融发展程度较低,不足以支撑高校科研成果转化。 展开更多
关键词 高校科研成果 转化效率 网络sbm 时空格局 面板Tobit模型 中国
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基于Super-SBM模型的城市轨道交通线网运输计划效率评估研究 被引量:1
19
作者 周柯廷 纪成嫣 +1 位作者 倪少权 信聪聪 《铁道运输与经济》 北大核心 2023年第1期101-108,共8页
随着城市轨道交通路网的不断扩充,线路间联系更为紧密,线网运输计划作为轨道交通的核心技术文件,其评估选优是运营组织的核心问题。研究围绕轨道交通线网运输计划编制及其效率评估,分析了线网运输计划的编制目标和影响因素,从运能运量... 随着城市轨道交通路网的不断扩充,线路间联系更为紧密,线网运输计划作为轨道交通的核心技术文件,其评估选优是运营组织的核心问题。研究围绕轨道交通线网运输计划编制及其效率评估,分析了线网运输计划的编制目标和影响因素,从运能运量匹配性、列车运行技术性、候车客流饱和性和列车衔接协调性4个方面建立线网运输计划效率相关评估体系;对指标进行筛选并分类处理,提出基于超效率的Super-SBM模型的线网运输计划效率评估方法,考虑松弛变量求解并选择更新效率值;以某城市为例进行实例分析,对备选运输计划效率进行测算得到最优备选方案,并基于投影原理分析其投入产出效率结果表,提出方案优化调整思路,为轨道交通线网运输计划评估选优及调整提供决策参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 线网运输计划 效率评估 Super-sbm模型 超效率值
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基于两阶段Super-NSBM模型的城市生态福利绩效评价研究 被引量:68
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作者 龙亮军 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第7期1-10,共10页
如何在生态门槛内为城市居民实现福利水平的持续提升即城市生态福利绩效的提高是城市生态文明建设和可持续发展的根本要求和必然选择。本文从生态福利视角出发,基于DEA方法构建城市生态福利绩效评价指标体系,并运用两阶段考虑非合意产出... 如何在生态门槛内为城市居民实现福利水平的持续提升即城市生态福利绩效的提高是城市生态文明建设和可持续发展的根本要求和必然选择。本文从生态福利视角出发,基于DEA方法构建城市生态福利绩效评价指标体系,并运用两阶段考虑非合意产出的Super-NSBM模型和DEA窗口分析法测算了中国35个主要城市2011—2015年的生态福利绩效,将生态福利绩效分解为生态经济效率和经济福利效率两阶段,打开城市生态福利转化过程的“黑箱”,并通过冗余度分析为各城市指明效率改进的方向。研究发现:“十二五”期间,我国35个主要城市的整体生态福利绩效水平不高,且城市之间差异较大,总体上未能实现DEA有效,但近几年呈现出逐年改善的利好趋势。分阶段效率来看,第二阶段的经济福利效率高于第一阶段的生态经济效率,生态经济效率偏低是导致整体生态福利绩效水平不高的主要原因。分区域来看,城市生态福利绩效综合水平呈现出“中部最高、东部次之、西部最低”的态势。与传统的单阶段(“黑箱”评价)视角下考虑非合意产出Super-SBM模型相比,两阶段视角下基于考虑非合意产出的超效率网络SBM模型的测算结果精确度更高,再次验证了本文选取该模型的合理性。为提高城市生态福利绩效,促进城市生态文明建设与可持续发展,提出低效率城市应加快产业结构转型、发展绿色生态产业;有效推进京津冀城市群协同发展;建设公共交通导向的紧凑型低碳城市等建议。 展开更多
关键词 强可持续 城市生态福利绩效 Super-Nsbm模型 DEA窗口分析法 非合意产出
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