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基于Romax Design的车用减速器齿轮修形与接触分析 被引量:7
1
作者 谢坤琪 张开元 刘欣荣 《农业装备与车辆工程》 2019年第5期96-98,共3页
目前减速器大多存在齿轮磨损、振动冲击、噪音大等问题,齿轮修形被认为是可以解决此类问题的有效技术。针对上述问题,利用RomaxDesign软件,以齿轮修形理论为基础,对修形前后的齿轮进行传递误差分析、齿轮接触分析、齿根应力分析并进行... 目前减速器大多存在齿轮磨损、振动冲击、噪音大等问题,齿轮修形被认为是可以解决此类问题的有效技术。针对上述问题,利用RomaxDesign软件,以齿轮修形理论为基础,对修形前后的齿轮进行传递误差分析、齿轮接触分析、齿根应力分析并进行了优化。结果显示,优化后齿轮传动时会更加平稳,噪音将更加小;齿轮的齿根应力也得到了降低。 展开更多
关键词 齿轮修形 减速器 romaxdesign 接触分析
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基于Romax的某新能源减速器用轴承的仿真分析及参数优化 被引量:1
2
作者 韩美玲 《哈尔滨轴承》 2024年第1期25-28,共4页
为了提高新能源汽车减速器用轴承的质量,消除因轴承设计缺陷而导致的失效风险,运用ROMAX软件对某新能源减速器用轴承的强度及寿命进行预估分析。通过仿真分析计算,提出针对一些参数的优化设计解决方案,以满足减速器用轴承整车设计使用... 为了提高新能源汽车减速器用轴承的质量,消除因轴承设计缺陷而导致的失效风险,运用ROMAX软件对某新能源减速器用轴承的强度及寿命进行预估分析。通过仿真分析计算,提出针对一些参数的优化设计解决方案,以满足减速器用轴承整车设计使用寿命和强度要求。 展开更多
关键词 romax软件 减速器轴承 仿真分析 优化设计参数
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基于Romax的高速动车牵引齿轮综合修形设计 被引量:9
3
作者 汤兆平 熊小颖 曹艺藤 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第31期145-150,共6页
牵引齿轮修形是减小振动噪声、改善传动性能、提高乘客舒适度的常见方法。以CRH380A高速动车组G301牵引齿轮为研究对象,利用Romax软件构建齿轮副动力学仿真模型,在高速运行工况下对齿轮传动系统进行动态接触分析,基于接触斑点、啮合错... 牵引齿轮修形是减小振动噪声、改善传动性能、提高乘客舒适度的常见方法。以CRH380A高速动车组G301牵引齿轮为研究对象,利用Romax软件构建齿轮副动力学仿真模型,在高速运行工况下对齿轮传动系统进行动态接触分析,基于接触斑点、啮合错位量等分析结果,提出全齿廓结合齿向的综合修形方法,并以传动误差和单位长度法向载荷变化量作为修形效果的评价指标。仿真表明,采用提出的综合修形方法,齿轮副的传动误差幅值和最大单位长度载荷分别降低了16.75%、9.80%,有效改善了齿轮的传动性能,减小了传动的啮合冲击,从而降低振动噪声,提升了乘客的舒适度。 展开更多
关键词 动车牵引齿轮 传动误差 接触斑点 综合修形 romax designER
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基于Romax软件的机车牵引齿轮优化设计 被引量:2
4
作者 颜力 刘忠伟 《电力机车与城轨车辆》 2014年第5期42-44,共3页
牵引齿轮传动系统是机车行走部的关键部件之一,它是将电机输出扭矩传递给机车轮对以实现牵引的装置。传统的牵引齿轮设计计算,未考虑实际运行在各种工况下齿轮啮合错位,在齿轮传动系统的设计及计算中存在着弊端。文章以某新型设计机车... 牵引齿轮传动系统是机车行走部的关键部件之一,它是将电机输出扭矩传递给机车轮对以实现牵引的装置。传统的牵引齿轮设计计算,未考虑实际运行在各种工况下齿轮啮合错位,在齿轮传动系统的设计及计算中存在着弊端。文章以某新型设计机车驱动系统参数为模型,通过Romax软件建立齿轮传动系统模型并进行分析,最后提出了优化设计方案。 展开更多
关键词 romax软件 牵引齿轮 优化设计
原文传递
基于Romax的变速箱建模及模态分析 被引量:8
5
作者 江会仙 翁建生 《现代机械》 2014年第4期32-34,55,共4页
变速箱作为汽车传动系统中重要组成部分,为汽车在不同工况下行驶时提供不同的转速和扭矩,保证汽车的正常行驶。本文以变速箱箱体为对象,应用Catia建立了箱体三维实体模型,利用HyperMesh建立了箱体有限元模型,在Romax Designer中分别完... 变速箱作为汽车传动系统中重要组成部分,为汽车在不同工况下行驶时提供不同的转速和扭矩,保证汽车的正常行驶。本文以变速箱箱体为对象,应用Catia建立了箱体三维实体模型,利用HyperMesh建立了箱体有限元模型,在Romax Designer中分别完成了箱体的自由模态和约束模态分析。通过分析模态振型特征,直观的分析变速箱的动态特性,发现其刚度薄弱环节,为变速箱的结构设计提供参考依据。 展开更多
关键词 变速箱箱体 romax designER 自由模态 约束模态
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电驱动矿用自卸车轮毂驱动系统动态疲劳可靠性分析 被引量:2
6
作者 杨昊东 剡昌锋 +2 位作者 谢和平 康建雄 张珂 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期717-727,共11页
针对在设计阶段无法准确评估实际载荷下轮毂驱动系统可靠性的问题,提出了一种适用于设计阶段的轮毂驱动系统可靠性评估方法。以额定设计静载荷代替实际随机载荷,计算了轮毂驱动系统各个齿轮副动态疲劳可靠性。并通过Romax Design软件模... 针对在设计阶段无法准确评估实际载荷下轮毂驱动系统可靠性的问题,提出了一种适用于设计阶段的轮毂驱动系统可靠性评估方法。以额定设计静载荷代替实际随机载荷,计算了轮毂驱动系统各个齿轮副动态疲劳可靠性。并通过Romax Design软件模拟试验了实际载荷下的轮毂驱动系统各个齿轮副的疲劳损伤与可靠性,验证了此方法的可行性,为轮毂驱动系统的可靠性设计提供了理论依据和实际试验指导。 展开更多
关键词 轮毂驱动系统 疲劳损伤 动态疲劳可靠度 romax design疲劳寿命试验
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基于Romax的轴承设计验证及分析 被引量:3
7
作者 张守庆 《哈尔滨轴承》 2017年第4期7-9,共3页
借助Romax软件在设计阶段初期对轴承设计参数进行静力学、拟动力学分析,验证设计的合理性,预先发现并解决潜在的问题,减少设计成本,缩短设计开发时间,提高了工作效率。
关键词 romax 轴承 优化设计 接触应力 验证及分析
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大型矿用自卸车轮边减速器的仿真与优化 被引量:1
8
作者 李健 王迪 +4 位作者 石烨坤 望超 范辉 杨丽华 王源蜜 《内燃机与配件》 2024年第10期33-35,共3页
目前大型矿用自卸车轮边减速器一直面临着诸多问题,如高故障率、噪声大、偏载现象、寿命短等,而齿轮修形对改善齿轮受力、降低噪音、增加寿命效果显著。本论文采用Romax Designer软件对大型矿用电动轮自卸车轮边减速器进行了建模、在额... 目前大型矿用自卸车轮边减速器一直面临着诸多问题,如高故障率、噪声大、偏载现象、寿命短等,而齿轮修形对改善齿轮受力、降低噪音、增加寿命效果显著。本论文采用Romax Designer软件对大型矿用电动轮自卸车轮边减速器进行了建模、在额定功率与转速下对减速器进行静力学仿真分析,依据齿轮载荷分布、传动误差等参数对低速级严重偏载的小行星齿轮修形所需要参数进行分析、确定。 展开更多
关键词 齿轮修形 修形参数 romax designer 轮边减速器
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深沟球轴承的二次回归通用旋转组合设计 被引量:1
9
作者 高显 简小刚 周大威 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第3期361-365,共5页
以Romax软件为平台,针对型号为6212的深沟球轴承,采取二次回归通用旋转组合设计方法建立轴承的回归模型;利用回归方程和加权优化算法,对深沟球轴承的双目标参数优化设计,并将优化的结果进行了仿真验证,对比分析发现,寿命和径向刚度的仿... 以Romax软件为平台,针对型号为6212的深沟球轴承,采取二次回归通用旋转组合设计方法建立轴承的回归模型;利用回归方程和加权优化算法,对深沟球轴承的双目标参数优化设计,并将优化的结果进行了仿真验证,对比分析发现,寿命和径向刚度的仿真值和预测值比较接近;轴承的寿命和径向刚度随着内、外圈沟曲率系数的增大而降低;内、外圈沟曲率系数fi和fe的交互影响对轴承的径向刚度影响总体大于对寿命的影响,表明优化模型和计算方法正确有效,可用于深沟球轴承寿命和径向刚度的分析和预测。 展开更多
关键词 romax 二次回归通用旋转组合设计 深沟球轴承 仿真分析 双目标优化设计
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新能源汽车减速器结构优化设计及分析 被引量:2
10
作者 钟全能 《农机使用与维修》 2024年第6期36-38,共3页
新能源汽车减速器是指应用于新能源汽车(如电动汽车、混合动力汽车等)中的动力传递装置,用于调节电动机输出转速,并将转矩传递给车轮,从而实现车辆的运动控制和动力传递。通过选择合理的新能源汽车减速器传动方案,对关键部件进行结构设... 新能源汽车减速器是指应用于新能源汽车(如电动汽车、混合动力汽车等)中的动力传递装置,用于调节电动机输出转速,并将转矩传递给车轮,从而实现车辆的运动控制和动力传递。通过选择合理的新能源汽车减速器传动方案,对关键部件进行结构设计与选型,然后基于Romax对设计的减速器结构进行性能(疲劳强度、齿轮啮合错位量及传递误差)分析,根据分析结果进行齿轮修形分析,验证修形效果。研究结果旨在为新能源汽车减速器的设计与优化提供参考和指导,促进新能源汽车技术的发展和应用。 展开更多
关键词 新能源汽车减速器 动力传递装置 结构设计 选型 romax分析
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基于改进PSO算法的掘进机减速器齿轮修形参数优化 被引量:4
11
作者 杨霞 王忠桃 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2023年第2期215-217,共3页
通过分析减速器齿轮修形理论,提出一种改进的PSO算法来求解掘进机减速器齿轮最优修形参数组合,并利用Romax Designer软件对修形后齿轮的性能进行仿真分析。实验结果表明:太阳轮和行星轮的传动误差幅值分别降低了0.087 7、0.204 1μm;齿... 通过分析减速器齿轮修形理论,提出一种改进的PSO算法来求解掘进机减速器齿轮最优修形参数组合,并利用Romax Designer软件对修形后齿轮的性能进行仿真分析。实验结果表明:太阳轮和行星轮的传动误差幅值分别降低了0.087 7、0.204 1μm;齿轮传动过程中所受载荷集中在齿中心,外力载荷分布均匀,避免了载荷偏载情况的发生;振动加速度明显降低,可以进一步提升减速器齿轮的传动性能,能够作为减速器及类似机械零件的设计和改进方法。 展开更多
关键词 掘进机 减速器 齿轮修形 改进PSO算法 romax designer
原文传递
斜齿轮拓扑修形优化设计与试验 被引量:4
12
作者 赵紫钦 王会良 苏建新 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第4期65-68,共4页
为了提高斜齿轮副的啮合性能,提出一种对齿轮齿廓和齿向双向修形的拓扑修形方法。基于Romax Designer软件平台,建立斜齿轮副的传动模型,并根据齿轮拓扑修形方法与遗传算法来确定修形参数并在Romax中进行优化。改变微观几何参数查看齿轮... 为了提高斜齿轮副的啮合性能,提出一种对齿轮齿廓和齿向双向修形的拓扑修形方法。基于Romax Designer软件平台,建立斜齿轮副的传动模型,并根据齿轮拓扑修形方法与遗传算法来确定修形参数并在Romax中进行优化。改变微观几何参数查看齿轮修形前后的传动误差与齿面载荷分布的均匀性。为验证仿真结果正确性,对斜齿轮副进行振动加载试验。由仿真与振动加载试验结果表明拓扑修形的优化方法能够改善齿轮的传递性能,有效降低振动噪声,为后续齿轮结构优化设计和加工制造提供了理论参考价值。 展开更多
关键词 拓扑修形 romax designer 传动误差 振动加载试验
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二级斜齿圆柱齿轮传动齿向综合修形优化研究 被引量:7
13
作者 熊禾根 刘美凤 李公法 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第1期227-230,共4页
轮齿修形是改善齿轮传动性能的有效措施之一。以某二级斜齿圆柱齿轮减速器为对象,通过静强度分析和传动误差分析,发现高速级齿轮的接触强度安全系数偏低,存在齿面点蚀的危险;传动误差方面,低速级传动误差相对较大。为改善传动性能,考虑... 轮齿修形是改善齿轮传动性能的有效措施之一。以某二级斜齿圆柱齿轮减速器为对象,通过静强度分析和传动误差分析,发现高速级齿轮的接触强度安全系数偏低,存在齿面点蚀的危险;传动误差方面,低速级传动误差相对较大。为改善传动性能,考虑采用齿向鼓形修形及齿向斜度修形相结合的综合修形措施。基于Romax Designer软件,选择遗传算法对齿向综合修形进行了优化研究,得到了相应的优化修形方案。修形后的分析结果表明:接触强度安全系数有所增大,传动误差也有明显减小。 展开更多
关键词 齿向综合修形 鼓形修形 斜度修形 优化 romax designER
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基于整车试验数据的变速箱齿轮优化设计 被引量:1
14
作者 陈紫微 汪文华 张威 《装备制造技术》 2021年第12期42-46,57,共6页
根据电动车变速箱齿轮工作特性,基于水平分布计数法对整车采集的数据进行分析,得出变速箱计算载荷谱。然后利用Romax软件对某电动车变速箱第一级齿轮优化设计,包括齿轮强度、齿面接触斑点、传递误差值和齿面接触应力计算,并根据计算结... 根据电动车变速箱齿轮工作特性,基于水平分布计数法对整车采集的数据进行分析,得出变速箱计算载荷谱。然后利用Romax软件对某电动车变速箱第一级齿轮优化设计,包括齿轮强度、齿面接触斑点、传递误差值和齿面接触应力计算,并根据计算结果优化齿轮微观参数。由于是基于整车道路采集数据,该方法可以为变速器设计提供准确的设计输入条件,同时也可以为变速箱后续台架试验提供参考。 展开更多
关键词 电动车变速箱 整车试验数据 水平分布计数法 romax designer 齿轮设计
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轴承对变速箱齿轮——轴承系统的影响
15
作者 曾亿山 屈鹤 《机械工程与自动化》 2018年第2期42-43,46,共3页
通过Romax Designer软件建立五档5T18型变速器齿轮—轴承系统仿真模型,在一档工况下分析了输出轴后端深沟球轴承在不同轴承预紧度、倾斜度下对系统动力学性能的影响,获得了系统轴承力、传动误差和动态啮合力等动态响应曲线。
关键词 romax designER 轴承 动力学仿真
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基于C#语言的深沟球轴承优化设计软件 被引量:3
16
作者 孙玉飞 王景华 +1 位作者 邓四二 张文虎 《轴承》 北大核心 2018年第7期61-66,共6页
以深沟球轴承为研究对象,以轴承额定动载荷为优化设计目标,采用数组遍历法与网格节点法相结合的方法对球组节圆直径、钢球直径、钢球数量等参数进行优化设计;再结合计算机高级编程语言C#及Excel开发了深沟球轴承优化设计软件,并对内外... 以深沟球轴承为研究对象,以轴承额定动载荷为优化设计目标,采用数组遍历法与网格节点法相结合的方法对球组节圆直径、钢球直径、钢球数量等参数进行优化设计;再结合计算机高级编程语言C#及Excel开发了深沟球轴承优化设计软件,并对内外圈、保持架等详细参数以及相关偏差进行选型计算。最后将该软件优化设计的额定动、静载荷和RomaxCLOUD优化设计结果对比,误差在允许的范围之内。 展开更多
关键词 深沟球轴承 数组遍历法 网格节点法 优化设计 C#语言 romaxCLOUD
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轧机支承辊用重载中低速圆柱滚子轴承滚子修形探讨 被引量:1
17
作者 蔡万野 《哈尔滨轴承》 2018年第1期3-6,共4页
探讨了轧机支承辊用重载中低速圆柱滚子轴承滚子修形的理论和方法,确定关键自变量。使用Romax软件在特定载荷工况条件下对轴承进行数值模拟分析,确定关键量的取值范围。
关键词 轧机 圆柱滚子轴承 滚子修形 romax软件分析 设计
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基于Romax的2.5MW风电齿轮箱疲劳寿命分析 被引量:9
18
作者 吴建伟 陈换过 +2 位作者 陈文华 陈特 潘晓东 《机械传动》 CSCD 北大核心 2017年第12期19-25,57,共8页
为了实现兆瓦级电齿轮箱新产品的开发,提高设计效率及计算精度,降低产品开发风险与成本,基于Romax Designer软件建立了2.5MW功率分流式风电齿轮箱传动系统模型,并对其进行功率流分析、轴承寿命计算以及齿轮强度校核,研究了齿轮传动系统... 为了实现兆瓦级电齿轮箱新产品的开发,提高设计效率及计算精度,降低产品开发风险与成本,基于Romax Designer软件建立了2.5MW功率分流式风电齿轮箱传动系统模型,并对其进行功率流分析、轴承寿命计算以及齿轮强度校核,研究了齿轮传动系统潜在的薄弱环节,为系统的进一步优化设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 风电齿轮箱 romax designER 功率分流 疲劳寿命 强度校核
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