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贮箱筒体多节筒段与长筒段搅拌摩擦焊接残余应力差异性研究 被引量：2
1
作者 赵耀邦 陈波 +4 位作者 王建峰 历吴恺 李峻臣 林才渊 占小红 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期92-99,共8页
通过有限元模拟的方法,对火箭贮箱多节筒段、长筒段两种制造模式下的2219铝合金贮箱筒体进行建模,并通过试片级搅拌摩擦焊实验验证了模型的准确性,对比研究了二者的残余应力差异性。结果表明,多节筒段、长筒段筒体均在焊缝处发生应力集... 通过有限元模拟的方法,对火箭贮箱多节筒段、长筒段两种制造模式下的2219铝合金贮箱筒体进行建模,并通过试片级搅拌摩擦焊实验验证了模型的准确性,对比研究了二者的残余应力差异性。结果表明,多节筒段、长筒段筒体均在焊缝处发生应力集中,而多节筒段在最后一道焊缝的尾部应力集中现象尤为严重;多节筒段和长筒段筒体的纵焊缝和环焊缝交接处应力集中现象并不明显,多节筒段在完成第二道环焊缝后,应力得到轻微缓解,减小5.51%,长筒段减小3.83%,在无焊缝的筒体部位应力分布都较为均匀;多节筒段与长筒段筒体的纵、环焊缝残余应力分布是类似的,但是长筒段的应力集中区域较小,最大残余拉应力降低25.73%,最大残余压应力减小27.38%。 展开更多
关键词 2219铝合金 火箭贮箱筒段 有限元仿真 搅拌摩擦焊 残余应力
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火箭燃料贮箱零件焊接前处理机器人自动打磨技术研究
2
作者 丁一 董吉义 +4 位作者 李明洋 彭祺擘 董为 吴冬梅 高永卓 《航空制造技术》 北大核心 2025年第4期103-111,共9页
随着科学技术的迭代进步,传统制造业逐渐以工业机器人为核心开展智能制造。由于火箭贮箱零件具有大型薄壁、结构多样、尺寸不一等特点,目前的生产方式大多采用工人手动加工的方式,其效率较为低下。为解决以上难点,以火箭燃料贮箱零件焊... 随着科学技术的迭代进步,传统制造业逐渐以工业机器人为核心开展智能制造。由于火箭贮箱零件具有大型薄壁、结构多样、尺寸不一等特点,目前的生产方式大多采用工人手动加工的方式,其效率较为低下。为解决以上难点,以火箭燃料贮箱零件焊接前处理方法为研究对象,设计了从扫描、规划到执行的机器人自动打磨技术方案。借助手眼标定与坐标变换方法得到加工区域点云与机器人基坐标系的位姿关系,提出了一种边缘包围盒提取的点云拼接方法,采用基于边缘曲度的窗口算法进行角点检测,最终根据加工轨迹规划结果完成零件焊前处理的机器人自动打磨试验,保证了打磨质量与效率,取得了较好的应用效果。 展开更多
关键词 火箭贮箱 焊接前处理 机器人打磨 点云处理 轨迹规划
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贮箱长筒段搅拌摩擦焊纵缝相控阵超声在位自动检测技术
3
作者 张家豪 颜江涛 +4 位作者 黄瑶 郭政亚 郑雪鹏 危荃 陈杰 《宇航材料工艺》 北大核心 2025年第S1期106-112,共7页
针对新型运载火箭长筒段纵缝相控阵超声检测存在的效率低、一致性差、结果追溯难、存在登高作业安全风险等问题,本文选取长筒段为应用对象,开展贮箱长筒段搅拌摩擦焊纵缝相控阵超声在位自动检测技术研究,通过自动检测系统设计研制和自... 针对新型运载火箭长筒段纵缝相控阵超声检测存在的效率低、一致性差、结果追溯难、存在登高作业安全风险等问题,本文选取长筒段为应用对象,开展贮箱长筒段搅拌摩擦焊纵缝相控阵超声在位自动检测技术研究,通过自动检测系统设计研制和自动检测试验验证。结果表明:检测系统突破了在位自动检测技术,满足覆盖0~7.5 m高度筒段纵缝双探头同步在位自动扫查,灵敏度达到Φ0.4 mm当量孔,实现了长筒段纵缝内部质量的高效、安全、精确检测。 展开更多
关键词 相控阵超声检测 自动化检测 贮箱筒段
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液体火箭推进剂交叉输送系统方案对比研究
4
作者 杜飞平 李翠 +3 位作者 程亦薇 武定航 厉彦忠 徐元元 《航空动力学报》 北大核心 2025年第4期481-492,共12页
针对管路间和贮箱间两种不同形式交叉输送系统,通过AMEsim软件分别构建仿真模型,对比研究两种系统的推进剂流动特性和系统故障响应特性。研究结果表明:正常工作状态下,贮箱间交叉输送具有更高的交叉输送流量,在助推分离时具有更稳定的... 针对管路间和贮箱间两种不同形式交叉输送系统,通过AMEsim软件分别构建仿真模型,对比研究两种系统的推进剂流动特性和系统故障响应特性。研究结果表明:正常工作状态下,贮箱间交叉输送具有更高的交叉输送流量,在助推分离时具有更稳定的流动特性,能实现芯级压力、流量的平稳过渡;管路间交叉输送(压差控制)则出现明显的水击现象,各特征点流量振荡强度均大于贮箱间交叉输送。缓冲罐可降低助推级脱离导致的压力波动,缓冲罐体积越大,芯级压力过渡越平缓。助推级发动机发生故障时,交叉输送技术可将故障侧多余推进剂输送至芯级或未故障助推级贮箱或发动机内,实现故障侧推进剂的充分利用和故障侧/非故障侧流量的重新分配,管路间交叉输送(压差控制)相比贮箱间流量分配更为均匀,两助推级贮箱推进剂消耗更为平衡。 展开更多
关键词 液体火箭 交叉输送 贮箱间 管路间 水击
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316L不锈钢搅拌摩擦焊接头组织及力学性能
5
作者 李燃 周华 贺地求 《焊接学报》 北大核心 2025年第12期34-41,共8页
重型运载火箭燃料贮箱目前常使用高强度Al-Cu合金,采用搅拌摩擦焊(friction stir welding,FSW)实现焊接,随着贮箱尺寸不断增大,采取厚度补偿的工艺方式对Al-Cu合金进行焊接的难度急剧增大,大厚度铝合金贮箱轻量化优势不显著.不锈钢材料... 重型运载火箭燃料贮箱目前常使用高强度Al-Cu合金,采用搅拌摩擦焊(friction stir welding,FSW)实现焊接,随着贮箱尺寸不断增大,采取厚度补偿的工艺方式对Al-Cu合金进行焊接的难度急剧增大,大厚度铝合金贮箱轻量化优势不显著.不锈钢材料凭借成熟的工业化技术和焊接工艺难度较低两点,在大型贮箱制造领域展现出一定优势.文中以3 mm厚316L奥氏体不锈钢材料为试验对象,研究了不同焊接速度下焊接接头组织动态再结晶机制和力学性能.结果表明,在不同焊接速度下,搅拌摩擦焊接头内发生了完全的动态再结晶过程,随着焊接速度的提高,焊核区域的非连续动态再结晶机制会受到明显抑制,连续动态再结晶机制得到增强.采用搅拌摩擦焊可以获得达到母材强度98%以上的等强度接头,焊核区强度大幅提高且对焊接缺陷不敏感,证实了奥氏体不锈钢材料在搅拌摩擦焊工艺条件下,运用到大型火箭贮箱中的可行性与其性能优势. 展开更多
关键词 火箭燃料贮箱 316L不锈钢 搅拌摩擦焊 动态再结晶 力学性能
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基于鲁棒主成分分析的运载火箭焊缝射线数字成像分类方法
6
作者 王宁 刘晓 +1 位作者 刘骁佳 危荃 《上海航天(中英文)》 2025年第1期149-156,共8页
运载火箭焊缝射线数字图像自动检测技术主要是对运载火箭焊缝射线数字图像进行分类,而实际生产过程中获取的图像数量庞大,对全部图像进行标注会浪费大量的人力和物力。针对先验的监督信息能够提高目标提取的精度,以及去除图片中的背景... 运载火箭焊缝射线数字图像自动检测技术主要是对运载火箭焊缝射线数字图像进行分类,而实际生产过程中获取的图像数量庞大,对全部图像进行标注会浪费大量的人力和物力。针对先验的监督信息能够提高目标提取的精度,以及去除图片中的背景可以提高分类精度的问题,本文提出了基于鲁棒主成分分析(RPCA)的拉普拉斯特征映射(LE)正则化半监督目标特征提取算法(SSRLE)。SSRLE以RPCA为基础,在保证数据全局结构的基础上,通过加入自适应邻域图权重矩阵LE正则化保证数据的局部结构,并排除了经典LE算法中近邻值k的影响。在先验信息的作用下,该方法可以很好地分离目标与背景。利用目标数据与监督信息训练线性分类器,并结合与流形平滑假设实现对无标记数据的预测,从而达到较好的分类效果。最后,本文通过实验验证了所提出的算法的有效性,比较了不同半监督算法的分类效果,证明了本文所提方法优于其他方法。 展开更多
关键词 运载火箭贮箱 鲁棒主成分分析 视觉目标特征提取 流形学习 半监督学习
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液体火箭贮箱增压排液过程温度场数值研究 被引量：18
7
作者 王磊 厉彦忠 +1 位作者 李翠 程向华 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1893-1899,共7页
针对某液体火箭贮箱增压排液过程,采用二维数值模拟方法对其温度场进行计算.选用低雷诺数k-ε模型分析流体与固壁间的耦合换热,考虑到气液之间发生热质转移现象,编写了控制相变的用户自定义程序(UDF)并植入Fluent软件.采用文献实验数据... 针对某液体火箭贮箱增压排液过程,采用二维数值模拟方法对其温度场进行计算.选用低雷诺数k-ε模型分析流体与固壁间的耦合换热,考虑到气液之间发生热质转移现象,编写了控制相变的用户自定义程序(UDF)并植入Fluent软件.采用文献实验数据对相同工况下的计算结果进行验证,对比结果表明所建立的二维模型能够有效预测气枕温度、壁面温度沿轴向分布规律.数值模拟结果发现:气体扩散器入口方向、入口面积对气枕温度、壁面温度的轴向分布影响较弱,而对靠近增压口附近的温度场影响明显.当增压气体竖直向下进入气枕时,贮箱上封头附近气枕温度较低,有利于保障安全阀的可靠运行.当增压气体水平进入气枕时,扩散器直径变大,贮箱顶端高温区范围相应扩大. 展开更多
关键词 液体火箭 贮箱增压 低温流体 热分层 数值模拟
原文传递
饱和氢气加注过程中低温贮箱降温特性及热应力分布的数值研究 被引量：8
8
作者 朱康 厉彦忠 +2 位作者 王磊 文键 李翠 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期1-7,共7页
为了获得低温贮箱在饱和氢气加注过程中的降温特性以及箱体壁面的热应力分布,通过计算流体力学软件FLUENT计算了一定加注流量下贮箱内部流体区域的流场、温度场和壁面内的温度场变化,分析了加注过程中贮箱内的流动特性和降温特性;采用... 为了获得低温贮箱在饱和氢气加注过程中的降温特性以及箱体壁面的热应力分布,通过计算流体力学软件FLUENT计算了一定加注流量下贮箱内部流体区域的流场、温度场和壁面内的温度场变化,分析了加注过程中贮箱内的流动特性和降温特性;采用单向流固耦合方法进行壁面热应力分析,得到了3种不同进、出口约束条件下热应力在壁面中的分布以及最大热应力随时间的变化情况,并分析了进、出口弹性支撑约束条件设置的合理性;考虑贮箱内的压力变化,进行了箱体壁面的综合应力分析。计算结果表明:加注过程可以分为3个阶段,前2个阶段贮箱内部的流场、温度场和壁面温度分布特性依次由入口强制对流和壁面自然对流单独决定,第3阶段由入口强制对流及壁面自然对流共同决定;在3种不同的约束条件下,箱体壁面中的最大热应力均出现在贮箱加注口和排气口处,在进、出口弹性支撑条件下,壁面最大热应力随时间先增大而后趋于稳定,在稳定应力状态下,热应力的存在使箱体壁面总应力增加了15%左右。 展开更多
关键词 液体火箭 低温贮箱 饱和氢气 低温加注 降温特性 热应力
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新一代运载火箭增压技术研究 被引量：27
9
作者 范瑞祥 田玉蓉 黄兵 《火箭推进》 CAS 2012年第4期9-16,共8页
随着新一代运载火箭研制的开展,新型120 t级高压补燃液氧煤油发动机将得到广泛的使用,该发动机采用的推进剂贮箱增压系统设计被列为新一代运载火箭研制的重大关键技术之一。在对国内外主要液体运载火箭增压方案进行分析的基础上对120 t... 随着新一代运载火箭研制的开展,新型120 t级高压补燃液氧煤油发动机将得到广泛的使用,该发动机采用的推进剂贮箱增压系统设计被列为新一代运载火箭研制的重大关键技术之一。在对国内外主要液体运载火箭增压方案进行分析的基础上对120 t级液氧煤油发动机的贮箱增压系统进行了研究,提出了液氧贮箱采用压力传感器与电磁阀组合的常温氦气加温增压,煤油贮箱采用压力传感器与电磁阀组合的常温氦气增压方案,并针对液氧贮箱采用常温氦气加温增压的方案开展了理论分析和全尺寸系统级试验研究。理论分析和试验结果表明,该增压方案可行。 展开更多
关键词 运载火箭 加热增压 液氧煤油发动机 贮箱增压
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深冷液氧加注运载火箭贮箱结构减重研究 被引量：1
10
作者 林伟 米力 +3 位作者 顾福涛 郑星龙 王辉 鲍瑞瑞 《航天技术与工程学报》 2025年第3期35-45,共11页
为研究不同温度的深冷液氧加注对运载火箭结构质量减重效果的影响,在现有贮箱结构参数计算方法的基础上细化了贮箱结构参数设计流程。以贮箱圆柱段高度、当量壁厚和最大气枕为研究方向,推导了深冷加注条件下贮箱结构质量减重的理论公式... 为研究不同温度的深冷液氧加注对运载火箭结构质量减重效果的影响,在现有贮箱结构参数计算方法的基础上细化了贮箱结构参数设计流程。以贮箱圆柱段高度、当量壁厚和最大气枕为研究方向,推导了深冷加注条件下贮箱结构质量减重的理论公式,构建深冷运载火箭关于液氧温度的贮箱结构质量减重模型,并通过应力分析验证了模型结构参数的合理性。研究表明:深度过冷氧对贮箱结构减重效果明显,当深冷液氧温度从90 K降至68 K时,贮箱结构质量减重约38.64%,但温度低于68 K后贮箱结构质量减重效率显著下降,60 K时趋近极限值;贮箱结构应力方面,最大等效应力主要集中在贮箱圆柱段与球型封底转接段,等效应力在圆柱段随着贮箱深度逐渐增大,在球型封底段随着贮箱深度先增大,后在经过某一突变点后逐渐减小,其中最大等效应力为136.23 MPa,低于2219铝合金材料屈服强度,符合设计要求。研究为深冷液氧加注的运载火箭贮箱结构参数设计提供了方向,为后续低温液氧加注的温度选取提供了有效参考。 展开更多
关键词 贮箱结构质量减重 贮箱结构参数 低温火箭 贮箱结构可靠性 贮箱结构应力
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椭球形贮箱内液体晃动特性试验研究 被引量：8
11
作者 夏益霖 许婉丽 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第4期70-76,共7页
本文研究用于运载火箭的椭球形贮箱内液体晃动动力特性。利用常重力条件下缩比相似模型试验得到液体晃动的等效力学模型。应用参数识别技术确定第一阶等效模型的参数,并与近似计算方法得到的结果进行了比较。叙述了晃动试验中观测到的... 本文研究用于运载火箭的椭球形贮箱内液体晃动动力特性。利用常重力条件下缩比相似模型试验得到液体晃动的等效力学模型。应用参数识别技术确定第一阶等效模型的参数,并与近似计算方法得到的结果进行了比较。叙述了晃动试验中观测到的非线性效应。 展开更多
关键词 火箭推进剂 贮箱 液体晃动 试验
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火箭液氧贮箱热分层现象数值模拟 被引量：14
12
作者 程向华 厉彦忠 陈二峰 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期10-13,27,共5页
采用CFD技术,通过对液氧贮箱内部物理场数值模拟,揭示了贮箱内部温度场的分布规律,分析了液氧热分层现象的形成过程及原因。研究表明,回流口截面以上区域传热以对流方式为主,底部区域则主要是逐层导热。贮箱内部主体区域形成轴向温度分... 采用CFD技术,通过对液氧贮箱内部物理场数值模拟,揭示了贮箱内部温度场的分布规律,分析了液氧热分层现象的形成过程及原因。研究表明,回流口截面以上区域传热以对流方式为主,底部区域则主要是逐层导热。贮箱内部主体区域形成轴向温度分层,底部区域产生径向温度分层,最低温度区域偏移至底部封头右侧。液相主体区产生顺时针速度漩涡,贮箱底部由于流场影响产生逆时针的速度漩涡。 展开更多
关键词 液氧贮箱 运载火箭 回流 热分层
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便携式火箭发射器脉冲噪声测试和小波分析 被引量：2
13
作者 陶钢 马宏伟 +1 位作者 刘礼军 虞悦威 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2004年第4期52-55,共4页
便携式火箭发射器所产生的冲击波和强脉冲噪声属非稳态信号,具有较宽的频率范围。用Fourier变换来分析非稳态信号的频率特性,在实际分析中难以达到所期望的效果。为了克服Fourier变换在时—频局部化方面的不足,文中采用小波分析方法对... 便携式火箭发射器所产生的冲击波和强脉冲噪声属非稳态信号,具有较宽的频率范围。用Fourier变换来分析非稳态信号的频率特性,在实际分析中难以达到所期望的效果。为了克服Fourier变换在时—频局部化方面的不足,文中采用小波分析方法对强脉冲噪声进行了分析,得到了一些有用的结论。 展开更多
关键词 火箭发射筒 脉冲噪声测试 小波分析技术 频率 信号 冲击波 传感器
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壳段法兰局部真空电子束焊机的特点及使用 被引量：3
14
作者 张益坤 刘景铎 《电焊机》 2005年第7期43-45,共3页
通过火箭壳段法兰专用局部真空电子束焊接设备的焊接试验,介绍了壳段法兰局部真空电子束焊机的组成、真空室工作原理和铝合金局部真空电子束焊接的一些工艺措施。
关键词 局部真空电子束焊机 火箭壳段法兰 工艺措施
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液体火箭发动机试验台贮箱增压系统数值仿真 被引量：6
15
作者 陈阳 张振鹏 +1 位作者 瞿骞 朱子环 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期96-101,共6页
在不考虑传热传质的情况下建立了一种简化的贮箱模型,并采用液体火箭发动机试验台气路系统通用模块化建模与仿真软件对容腔放气过程和某试验台贮箱增压系统在发动机点火工作段的增压过程进行了仿真,计算结果与分析解和试验结果获得了较... 在不考虑传热传质的情况下建立了一种简化的贮箱模型,并采用液体火箭发动机试验台气路系统通用模块化建模与仿真软件对容腔放气过程和某试验台贮箱增压系统在发动机点火工作段的增压过程进行了仿真,计算结果与分析解和试验结果获得了较好的一致,验证了软件的有效性和通用性.对两个系统的建模过程表明软件所采用的模块化建模与仿真方法适用于对复杂管网的建模,在液体火箭发动机系统仿真上具有较好的应用前景.对贮箱增压系统的仿真表明,合理设计PID控制参数并根据经验预置与额定流量相近的调节阀初始开度,对于提高增压系统起动过程的平稳性有利. 展开更多
关键词 航空、航天推进系统 液体火箭发动机 试验台贮箱增压系统 数值仿真 PID控制
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火箭贮箱箱底瓜瓣拉深成形数值模拟 被引量：10
16
作者 李辉 孙斌 丁森 《上海航天》 2012年第4期54-58,共5页
基于钣金成形仿真软件,数值模拟了火箭贮箱箱底瓜瓣零件的拉深成形,对瓜瓣拉深模具的拉延筋结构和压边力进行了优化,获得了半圆截面等效拉延筋结构的参数最优组合。
关键词 火箭贮箱 瓜瓣 拉深 铝合金 拉延筋 压边力
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基于壳单元的火箭推进剂贮箱容积计算算法 被引量：1
17
作者 蒋亮亮 王博 +2 位作者 李国爱 栾宇 唐霄汉 《计算机辅助工程》 2014年第5期59-63,67,共6页
为得到火箭大直径推进剂贮箱在不同工况下的整体容积变化和液面以下推进剂的体积,提出一种基于壳单元的贮箱容积计算算法,并利用Abaqus脚本语言Python编制相应的程序.通过该算法可以较方便地得到贮箱变形前后的整体容积和液面以下的容积... 为得到火箭大直径推进剂贮箱在不同工况下的整体容积变化和液面以下推进剂的体积,提出一种基于壳单元的贮箱容积计算算法,并利用Abaqus脚本语言Python编制相应的程序.通过该算法可以较方便地得到贮箱变形前后的整体容积和液面以下的容积.对比半球形封头贮箱未变形时容积和贮箱在温度与压强载荷作用下容积的解析解和数值解,发现在常规单元尺度下该算法的计算误差在0.1%以下,表明该算法的计算精度较高. 展开更多
关键词 火箭 贮箱 容积计算 壳单元 变形
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温度对贮箱增压系统的影响分析 被引量：4
18
作者 穆朋刚 童飞 +1 位作者 蒲光荣 马键 《火箭推进》 CAS 2015年第4期74-78,共5页
在液体火箭推进系统中,贮箱增压系统为推进剂正常供应提供重要的技术保障。温度作为一项重要的影响参数,其高低变化直接决定着增压系统能否满足发动机正常工作的设计条件。本文以某贮箱增压系统为研究对象,开展温度对增压系统的压力特... 在液体火箭推进系统中,贮箱增压系统为推进剂正常供应提供重要的技术保障。温度作为一项重要的影响参数,其高低变化直接决定着增压系统能否满足发动机正常工作的设计条件。本文以某贮箱增压系统为研究对象,开展温度对增压系统的压力特性影响的试验研究,主要分析从室温至-50℃低温环境的系统压力参数变化情况。试验结果表明:随着温度的降低,系统在相同工况下压力特性明显增大;-35℃是该系统不采取任何措施情况下能正常工作的最低环境温度;针对-35℃以下低温环境出现的问题,提出了相应的改进措施,使系统使用温度范围显著扩大,并通过试验验证了改进方法的合理性与有效性。试验结论可为同类增压系统设计及分析提供借鉴。 展开更多
关键词 温度 贮箱增压系统 液体火箭发动机
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运输环境中火箭贮箱强度可靠性仿真 被引量：2
19
作者 姜洪开 张世英 +1 位作者 华明军 韩先锋 《上海航天》 2001年第6期38-41,共4页
应用蒙特卡罗模拟方法计算运输环境中火箭贮箱强度可靠性 ,建立了火箭贮箱强度累积损伤模型 ,采用直接模拟法随机模拟应力和火箭贮箱初始强度来获取火箭贮箱的可靠度 ,并结合实例进行了仿真验证。该算法为分析随机载荷下火箭可靠性提供... 应用蒙特卡罗模拟方法计算运输环境中火箭贮箱强度可靠性 ,建立了火箭贮箱强度累积损伤模型 ,采用直接模拟法随机模拟应力和火箭贮箱初始强度来获取火箭贮箱的可靠度 ,并结合实例进行了仿真验证。该算法为分析随机载荷下火箭可靠性提供了依据。 展开更多
关键词 随机载荷 强度可靠性 火箭贮箱 累积损伤 运输环境 仿真 蒙特卡罗模拟方法
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液体火箭发动机液氧箱与预冷回路的耦合计算模型 被引量：2
20
作者 祝银海 姜培学 +1 位作者 杨炜平 徐珊姝 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期835-838,共4页
建立了液体火箭发动机的液氧贮箱与底部预冷回路的数值计算耦合模型,模拟了地面停放过程中贮箱与底部预冷回路的三维非稳态两相流动与传热过程,分析了自然循环预冷条件下液氧贮箱和底部预冷回路中的三维物理场分布及随时间变化规律。结... 建立了液体火箭发动机的液氧贮箱与底部预冷回路的数值计算耦合模型,模拟了地面停放过程中贮箱与底部预冷回路的三维非稳态两相流动与传热过程,分析了自然循环预冷条件下液氧贮箱和底部预冷回路中的三维物理场分布及随时间变化规律。结果表明:随着停放时间的增加,液氧的蒸发量增加,停放中后期贮箱内的热传递基本趋于稳定。回流管内的气化导致回流口处的温度一直呈现波动。 展开更多
关键词 液体火箭 发动机 液氧贮箱 循环预冷 建模
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