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Development and Application of LED Light Source in Road Lighting
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作者 RENHongbin 《外文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2022年第7期087-090,共4页
Energy is the only way for human survival and development, especially in todays world, its role is increasingly prominent. In todays world, lighting is the most basic requirement. According to the data, lighting energ... Energy is the only way for human survival and development, especially in todays world, its role is increasingly prominent. In todays world, lighting is the most basic requirement. According to the data, lighting energy consumption accounts for about 20% of Chinas electricity consumption. In recent years, Chinas energy consumption and environment have deteriorated seriously. Therefore, China has put forward a sustainable way of energy conservation and emission reduction, and developed clean and environmentally friendly energy. Judging from the current energy consumption of various industries, the biggest energy-saving space is in lighting, which means that we must find a light source with environmental protection and energy saving. LED light source has gradually become the first choice to replace the traditional light source because of its long life, low energy consumption, environmental protection and other advantages. LED has advantages that other light sources cant match, which is a green lamp. China has selected 21 pilot cities to carry out LED road lighting, and LED street lamps are developing rapidly in China. 展开更多
关键词 LED street lamp road lighting cut down on energy consumption
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The Safe Distance Between Road Lighting Fixtures and Street Trees
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作者 PENG Yu ZHANG Haiyang +2 位作者 GUO Kaikai DING Yibo WANG Xudong 《Journal of Landscape Research》 2019年第2期41-43,共3页
The road lighting system and the road greening system, which are mutually interrelated and independent, are two important parts in the urban road environment. Unreasonable road lighting is easy to induce light polluti... The road lighting system and the road greening system, which are mutually interrelated and independent, are two important parts in the urban road environment. Unreasonable road lighting is easy to induce light pollution and has a great negative impact on the physiology and growth of garden plants in the urban green space. In this paper, 21 kinds of common tree species in the urban green space of Zhengzhou were selected as the research object, and the photosynthetic physiological parameters of landscape trees under the LED light source were observed using LI-6400 Photosynthesis System. This paper attempted to find the critical point for initiating photosynthesis of different types of tree species under a certain light source and then calculated the safe distance between lighting fixtures and landscape trees. The results showed that road lighting interfered with the photosynthetic physiological activities of the surveyed trees, affecting the normal dormancy of the plants at night; the sensitivity of different tree species to night lighting was different, and there were some differences in the light compensation points, so the corresponding safe distance was also different. It is hoped that this study can provide a valuable reference and scientific basis for urban road greening and lighting design. 展开更多
关键词 LANDSCAPE plants road trees road lightING road GREENING SAFE distance
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Study on calculation model of road lighting visibility 被引量:11
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作者 WENG Ji HU YingKui YING Wen 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2010年第7期1768-1773,共6页
Visibility is an evaluation index for road lighting,which comprehensively influences the vision reliability of drivers and is a key factor for road lighting safety and energy saving.This paper introduces the concept o... Visibility is an evaluation index for road lighting,which comprehensively influences the vision reliability of drivers and is a key factor for road lighting safety and energy saving.This paper introduces the concept of road lighting visibility and its influencing factors.It also explains the small target visibility calculation model for road lighting design,and describes the significance of establishing urban road lighting visibility standards from a point of view of visual function and visual comfort of drivers. 展开更多
关键词 road lighting VISIBILITY calculation model design standard
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Effects of Light Source in Road Green Spaces on the Growth of Picea koraiensis in Harbin
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作者 姜珊 王擎宇 +2 位作者 马迪 时春红 岳桦 《Journal of Landscape Research》 2009年第12期56-61,共6页
With Picea koraiensis as the research object which have similar growth vigor in a same habitat, the photosynthetic rate, transpiration rate, chlorophyll content, weight of dry-matter and leaf color change of Picea kor... With Picea koraiensis as the research object which have similar growth vigor in a same habitat, the photosynthetic rate, transpiration rate, chlorophyll content, weight of dry-matter and leaf color change of Picea koraiensis in different lighting conditions were determined. Environment without light sources was taken as the control group. The results showed that different light sources and different distances from light sources to plants had diversified impact on the photosynthetic physiology of Picea koraiensis. Among these different color lights, green light had the least influence on Picea koraiensis, yellow light and purple light had greater influence. 展开更多
关键词 road light PICEA koraiensis road green SPACES
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Estimation of Light Commercial Vehicles Dynamics by Results of Road Tests and Simulation
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作者 Anton Tumasov Anatoly Groshev Roman Musarsky Galina Konikova Yury Trusov Sergey Kostin 《通讯和计算机(中英文版)》 2014年第5期412-422,共11页
关键词 轻型商用车 道路试验 估计 模拟 设计参数 安全特性 仿真方法 实验数据
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Safer Design and Less Cost Operation for Low-Traffic Long-Road Illumination Using Control System Based on Pattern Recognition Technique 被引量:1
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作者 Muhammad M. A. S. Mahmoud Leyla Muradkhanli 《Intelligent Control and Automation》 2020年第3期47-62,共16页
The paper covers analysis and investigation of lighting automation system in low-traffic long-roads. The main objective is to provide optimal solution between expensive safe design that utilizes continuous street ligh... The paper covers analysis and investigation of lighting automation system in low-traffic long-roads. The main objective is to provide optimal solution between expensive safe design that utilizes continuous street lighting system at night for the entire road, or inexpensive design that sacrifices the safety, relying on using vehicles lighting, to eliminate the problem of high cost energy consumption during the night operation of the road. By taking into account both of these factors, smart lighting automation system is proposed using Pattern Recognition Technique applied on vehicle number-plates. In this proposal, the road is sectionalized into zones, and based on smart Pattern Recognition Technique, the control system of the road lighting illuminates only the zone that the vehicles pass through. Economic analysis is provided in this paper to support the value of using this design of lighting control system. 展开更多
关键词 road lighting Control road lighting Automation Vehicle Number-Plate Pattern Recognition Smart Grid Power Management Low Traffic roads Image Processing
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重庆黄桷坪长江大桥主桥设计
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作者 何铁明 万田保 王忠彬 《桥梁建设》 北大核心 2026年第1期133-140,共8页
重庆黄桷坪长江大桥主桥采用跨径550 m的单跨悬吊双塔地锚式空间索面悬索桥,大桥采用双层桥面布置,上层桥面为双向6车道城市快速路+人行道+供水管道,下层桥面为双向6车道城市主干路+2线轨道交通。加劲梁为三跨连续钢桁梁,桁高12 m。钢... 重庆黄桷坪长江大桥主桥采用跨径550 m的单跨悬吊双塔地锚式空间索面悬索桥,大桥采用双层桥面布置,上层桥面为双向6车道城市快速路+人行道+供水管道,下层桥面为双向6车道城市主干路+2线轨道交通。加劲梁为三跨连续钢桁梁,桁高12 m。钢桁梁边跨采用3片主桁,主跨采用2片主桁。桥塔造型设计取材于“黄桷树苞”,为门式框架混凝土结构,Z1、Z2号桥塔高度分别为174 m和180 m。主缆由标准抗拉强度1960 MPa的高强钢丝组成,2根主缆横向中心距沿纵向不断变化,跨中、塔顶和理论散索点处分别为36.027、8、2.2 m,共用1个锚体。吊索为空间索面布置,两端均设置有类似“手臂关节”的大转角关节轴承;主索鞍采用刚性旋转式结构;散鞍座采用自适应式结构,横向两散索鞍通过铸件隔板焊接相连。两岸锚碇均为重力式锚碇,东锚碇基础采用明挖扩大基础+肋板式挡墙支护,西锚碇基础采用扩大基础、地下连续墙支护。采用空间有限元分析软件建立全桥模型进行结构静、动力计算,计算结果表明:该桥受力性能良好、安全可靠。 展开更多
关键词 公轨两用桥 悬索桥 空间索面 钢桁梁 索鞍 关节轴承 桥梁设计
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温度作用下双层变高度钢桁连续梁桥双曲面球型支座工作性能研究
8
作者 潘凡 《世界桥梁》 北大核心 2026年第1期91-98,共8页
针对双层变高度钢桁连续梁桥的支座优化设计与温度效应分析问题,以主跨276 m的三跨双层公轨两用变高度钢桁连续梁桥——福州道庆洲大桥为背景,研究不同温度荷载作用下双曲面球型支座的工作性能。建立该桥三维有限元模型,采用有限元数值... 针对双层变高度钢桁连续梁桥的支座优化设计与温度效应分析问题,以主跨276 m的三跨双层公轨两用变高度钢桁连续梁桥——福州道庆洲大桥为背景,研究不同温度荷载作用下双曲面球型支座的工作性能。建立该桥三维有限元模型,采用有限元数值仿真分析方法,考虑均匀温度荷载、板桁温差荷载、整体非均匀温度荷载、时变非均匀温度荷载4类温度荷载工况,分析双曲面球型支座的位移与反力。结果表明:均匀温度荷载下,支座位移和反力均与温度作用呈线性变化,纵向反力为主导受力,边墩纵向活动支座位移最大;板桁温差荷载下,正温差越大,支座响应越显著,实际环境板桁正温差导致的支座位移和反力较规范规定计算结果增大32.4%;整体非均匀温度荷载下,实际存在的主桁温差导致的支座反力较规范规定计算结果增大52%;时变非均匀温度荷载下,支座位移和反力随温度动态波动,固定支座反力变化显著。 展开更多
关键词 双层公轨两用桥 钢桁梁 双曲面球型支座 支座反力 支座位移 温度效应 有限元法
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物联网赋能城市道路照明智慧巡检效率提升
9
作者 朱佳杰 《中国照明电器》 2026年第1期80-82,112,共4页
针对城市道路照明传统巡检存在的人工依赖强、运维成本高、响应滞后的效率瓶颈,文章聚焦物联网赋能智慧巡检效率提升的核心,剖析传统巡检痛点,阐述感知层传感器部署、网络层通信适配、平台层数据处理的技术支撑体系,梳理实时监测替代人... 针对城市道路照明传统巡检存在的人工依赖强、运维成本高、响应滞后的效率瓶颈,文章聚焦物联网赋能智慧巡检效率提升的核心,剖析传统巡检痛点,阐述感知层传感器部署、网络层通信适配、平台层数据处理的技术支撑体系,梳理实时监测替代人工排查、智能预警缩短响应周期、数据驱动优化巡检计划、远程运维减少现场作业的核心路径。结果表明,物联网可重构巡检流程,突破传统模式局限,显著提升巡检精准度与运维效能,以期为城市道路照明运维的智能化转型提供切实可行的实践参考。 展开更多
关键词 物联网赋能 城市道路照明 智慧巡检 效率 提升
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The design of Landscape lighting Based on wind, light, water and other green energy
10
作者 Zefeng Zheng Ke Su 《International Journal of Technology Management》 2014年第7期101-103,共3页
Taking the ecological, environmental protection as the starting point, in view of our country road lighting with excessive power consumption problems, the paper proposes design scheme of S type spiral lamp that is sui... Taking the ecological, environmental protection as the starting point, in view of our country road lighting with excessive power consumption problems, the paper proposes design scheme of S type spiral lamp that is suitable the coastal city, highway zone by solar energy combined with wind energy generation. This design uses class of S spiral with the highest wind energy utilization rate, and the surface has materials that can absorb solar energy, its structure built in simple and the design fit standard proportion lamp. This design has the advantages of beautiful apnearance, easv to produce, has the very big use value. 展开更多
关键词 LAMPS road lighting solar energy wind energy
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RCEP缔约国城市空间扩张的中国引擎效应——基于夜光遥感数据实证分析
11
作者 晏泽翌 温璐歌 +1 位作者 胡守庚 沈体雁 《地域研究与开发》 北大核心 2026年第1期109-115,124,共8页
针对区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)缔约国的城市空间扩张现象,基于2013—2023年“一带一路”倡议实施与RCEP建设的关键时段,运用NPP/VIIRS夜光遥感数据,结合夜光总值统计、回归分析、位序规模法则与标准差椭圆分析,系统探究中国对RCE... 针对区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)缔约国的城市空间扩张现象,基于2013—2023年“一带一路”倡议实施与RCEP建设的关键时段,运用NPP/VIIRS夜光遥感数据,结合夜光总值统计、回归分析、位序规模法则与标准差椭圆分析,系统探究中国对RCEP缔约国城市空间扩张的驱动与牵引作用,提出并验证了“中国引擎效应”。结果表明:(1)RCEP缔约国城市扩张呈现区域异质性,东盟国家表现出差异化特征,非东盟国家面临结构性挑战;(2)中国对RCEP国家的直接投资与双边贸易对城市建成区扩张具有显著正向影响,直接投资表现出更强的驱动效应;(3)各国城市体系普遍呈首位型分布,具有节点城市极化特征;(4)各国城市扩张的空间重心偏移方向与中国合作的地理方向高度趋同,印证了中国因素的显著空间牵引力。在“一带一路”及RCEP协定的框架下,中国通过投资与贸易双路径,在驱动区域城市实体扩张的同时,也在重塑其空间结构格局,“中国引擎效应”兼具驱动力与牵引力双重属性,研究结果为理解区域合作下的城市发展机制提供了理论与实证基础。 展开更多
关键词 NPP/VIIRS夜间灯光数据 “一带一路” RCEP城市空间扩张 空间格局演变
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基于大数据的城市道路智能照明系统优化研究
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作者 马志鹏 《中国照明电器》 2026年第1期134-136,共3页
城市道路照明是为车辆驾驶者和行人提供安全、高效通行的必要公共服务设施,对保障交通安全、提升运输效率、便利居民生活和维护城市秩序具有重要作用。随着信息技术的发展,大数据在处理海量、多源头、动态变化信息方面展现出独特优势,... 城市道路照明是为车辆驾驶者和行人提供安全、高效通行的必要公共服务设施,对保障交通安全、提升运输效率、便利居民生活和维护城市秩序具有重要作用。随着信息技术的发展,大数据在处理海量、多源头、动态变化信息方面展现出独特优势,为精细感知照明需求、动态优化控制提供了新的技术手段。通过分析交通流、环境光、设备状态等因素,智能照明系统能够实现按需、分区、分时的精准光供应。因此,本文就如何有效利用大数据对现有城市道路照明智能化展开探讨,以期满足安全、节能与智慧的现代化城市建设需求。 展开更多
关键词 大数据 城市道路 智能照明
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基于LabVIEW和双潜镜的液体黏度系数测量系统
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作者 吴晓阳 马骁 +2 位作者 阮诗森 任一鸣 薛丽 《物理通报》 2026年第1期99-102,共4页
液体黏度系数是描述液体内部流动阻力的重要物理量.液体黏度系数测量是大学物理基础实验之一,常用的方法是落球法.在此基础上,采用双潜镜技术结合反射原理,通过设计折叠双光路,用摄像头观测并记录小球在两刻度线下落的情况,结合LabVIEW... 液体黏度系数是描述液体内部流动阻力的重要物理量.液体黏度系数测量是大学物理基础实验之一,常用的方法是落球法.在此基础上,采用双潜镜技术结合反射原理,通过设计折叠双光路,用摄像头观测并记录小球在两刻度线下落的情况,结合LabVIEW编程,采用数字化软件处理与分析实验数据.与传统的实验装置相比,本系统实现了摄像头采集图像、数据自动化处理,减小了人工实验带来的偶然误差. 展开更多
关键词 黏度系数 反射原理 双光路 CCD摄像头 LABVIEW
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城市地下道路照明系统的分析与优化
14
作者 厉筱颖 《现代建筑电气》 2026年第1期43-48,共6页
城市地下道路不仅提供了更为顺畅的交通通行能力,有效缓解了地面交通拥堵,还能够在一定程度上降低噪声和改善城市环境。地下道路的特殊环境使得照明系统的设计与实施变得尤为重要。以上海北横通道西段主隧道为例,分析城市地下道路照明系... 城市地下道路不仅提供了更为顺畅的交通通行能力,有效缓解了地面交通拥堵,还能够在一定程度上降低噪声和改善城市环境。地下道路的特殊环境使得照明系统的设计与实施变得尤为重要。以上海北横通道西段主隧道为例,分析城市地下道路照明系统,并提出优化措施:调整灯具间距与角度消除明暗间隔;优化配光曲线,使最大光强偏向车行方向,提升路面亮度均匀度,并将光线集中于行车区域。结果表明,这些措施可改善视觉环境,降低行车风险,保障地下道路安全畅通。 展开更多
关键词 城市地下道路 照明系统优化 隧道光环境 频闪效应 隧道中间段亮度
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Red Light Running in Trinidad
15
作者 Chavin Gopaul Aruna Singh-Gopaul Dave D. Chadee 《Journal of Transportation Technologies》 2016年第5期219-238,共20页
Red Light Running (RLR) has been associated with road traffic collisions in many jurisdictions across the world. The study aimed at evaluating the factors related to red light running (RLR) in Trinidad and Tobago that... Red Light Running (RLR) has been associated with road traffic collisions in many jurisdictions across the world. The study aimed at evaluating the factors related to red light running (RLR) in Trinidad and Tobago that could be incorporated into policies that would aim to reduce this tendency and its related costs. Using data collected from the Traffic Unit of Trinidad and Tobago and three major intersections in the country, analysis was done on the impact of time of the day, age of the driver, ethnicity, gender, type of the vehicle, location and day of the week which are related to RLR. The results showed that the highest number of RLR occurs during rush hours in the morning and also in the evenings. Also, Indo-Trinidadian and male drivers display a higher tendency towards RLR. It was also established that some junctions have higher RLR rates than others and that Fridays have more RLR cases than all the other days of the week. These findings are very similar to those made in other countries such as the USA. The study has resulted in specific findings that can be used to improve traffic safety policies in the country. 展开更多
关键词 Red light Running road Traffic Collisions TRINIDAD
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玻璃幕墙对道路眩光的影响及优化策略研究——以山东大学华润中心大厦为例
16
作者 刘琦 蒋舸 汪磊 《山东建筑大学学报》 2025年第2期94-101,共8页
玻璃幕墙光污染的情况较为普遍,探寻幕墙光污染的优化改善措施有益于道路行驶安全。文章结合建筑实例,采用斯维尔日照分析软件,通过三维建模分析玻璃幕墙引起的道路眩光问题,提出降低玻璃幕墙光污染的优化策略。结果表明:玻璃幕墙建筑... 玻璃幕墙光污染的情况较为普遍,探寻幕墙光污染的优化改善措施有益于道路行驶安全。文章结合建筑实例,采用斯维尔日照分析软件,通过三维建模分析玻璃幕墙引起的道路眩光问题,提出降低玻璃幕墙光污染的优化策略。结果表明:玻璃幕墙建筑挡板装饰构件外挑长度为0.2~1.0 m时,其外挑长度越大,改善光污染效果越好;当板间距为1.0~4.2 m时,其排列密度越大,改善光污染效果越好;而外立面调整时,可将倾斜的玻璃材料、装饰挡板等立面元素排列组合,改善眩光污染情况的同时获得丰富优美的外形;通过改变玻璃幕墙倾斜角度及方向、增加不同类型的外部挡板装饰构造、选用不同反射率的玻璃等措施降低了玻璃幕墙光污染。 展开更多
关键词 玻璃幕墙 光污染 城市道路
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融合可变形卷积的轻量级路面病害检测算法 被引量:2
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作者 孔令鑫 陈紫强 +1 位作者 晋良念 蒋艳英 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第2期683-694,共12页
针对现有的路面病害检测算法在复杂环境下检测精度低、模型复杂度高的问题,在YOLOv5基础上,提出了一种融合可变形卷积的轻量级路面病害检测算法(lightweight deformable convolution YOLOv5,LDC-YOLOv5)。首先,针对真实路面病害复杂不... 针对现有的路面病害检测算法在复杂环境下检测精度低、模型复杂度高的问题,在YOLOv5基础上,提出了一种融合可变形卷积的轻量级路面病害检测算法(lightweight deformable convolution YOLOv5,LDC-YOLOv5)。首先,针对真实路面病害复杂不规整的特点,使用可变形卷积(Deformable Conv)和深度卷积(Depthwise Conv),设计了一种轻量级特征提取模块,代替原网络主干部分的C3模块,使卷积核聚焦在无规则裂缝病害上,增强病害特征提取能力。其次,针对特征融合阶段出现算法复杂度过高的问题,使用轻量级卷积GhostConv,构建一种轻量级特征融合模块,代替原网络颈部网络部分的C3模块,降低网络参数和复杂度;为避免真实路面出现光照不均,出现阴影遮挡路面病害目标而造成的病害漏检的情况,在主干网络部分,引入轻量级注意力机制TripletAttention,增强算法对病害信息上下文之间的理解能力。最后在IEEE公开数据集RDD2022和Kaggle公开数据集Road Damage上进行测试,实验结果表明,与YOLOv5s相比,mAP50在两个数据集上分别提升了1.4%和4.2%,且模型参数量仅为YOLOv5s的67.6%。 展开更多
关键词 深度学习 目标检测 路面病害 YOLOv5s 可变形卷积 轻量化
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智能LED照明技术在智慧城市中的应用 被引量:1
18
作者 罗美玲 李秀琴 阮耀锋 《光源与照明》 2025年第5期26-28,共3页
随着城市化进程的加快,智慧城市的建设逐渐成为全球城市发展的重要趋势。智能LED照明技术不仅能提升城市的照明效率,还能为环境保护和能源节约作出重要贡献。基于此,文章概述了智能LED照明技术的原理和优势,分析了智慧城市对智能LED照... 随着城市化进程的加快,智慧城市的建设逐渐成为全球城市发展的重要趋势。智能LED照明技术不仅能提升城市的照明效率,还能为环境保护和能源节约作出重要贡献。基于此,文章概述了智能LED照明技术的原理和优势,分析了智慧城市对智能LED照明技术的需求,并深入研究了智能LED照明技术在智慧城市中的具体应用。 展开更多
关键词 智慧城市 LED照明技术 道路照明 景观照明 公共建筑照明
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一种新型的道路照明环境比的测量计算方法 被引量:1
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作者 夏学荣 秦大为 《中国照明电器》 2025年第5期40-41,46,共3页
在道路照明技术指标中,环境比直接影响着夜间行驶人员及行人的安全性、舒适性。本文主要参考行业标准CJJ 45—2015《城市道路照明设计标准》及《LED道路照明验收规范》,阐述了城市道路照明环境比的测量方法,并提出一种新型数据化的检测... 在道路照明技术指标中,环境比直接影响着夜间行驶人员及行人的安全性、舒适性。本文主要参考行业标准CJJ 45—2015《城市道路照明设计标准》及《LED道路照明验收规范》,阐述了城市道路照明环境比的测量方法,并提出一种新型数据化的检测计算技术方案。 展开更多
关键词 道路照明 环境比 安全性 数字化测量 数据化的检测计算
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基于地面特征的越野环境轻量化回环检测
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作者 张森杰 龚建伟 +4 位作者 齐建永 臧政 胡秀中 龚小杰 熊光明 《兵工学报》 北大核心 2025年第4期202-212,共11页
为解决传统回环检测算法依赖里程计精度与外部定位信息、消耗过多计算资源以及现有轻量化回环检测算法平移不变性差、难以适应越野场景下稀疏环境特征等问题,提升无人驾驶平台在卫星拒止条件下执行长时间、大范围行进任务的定位能力,提... 为解决传统回环检测算法依赖里程计精度与外部定位信息、消耗过多计算资源以及现有轻量化回环检测算法平移不变性差、难以适应越野场景下稀疏环境特征等问题,提升无人驾驶平台在卫星拒止条件下执行长时间、大范围行进任务的定位能力,提出一种利用激光雷达点云对地面特征进行描述的轻量化回环检测算法。不同于现有的利用深度学习从单帧或多帧点云中提取点云特征并构建全局描述子,所提算法使用快速的激光点云地面特征描述方式,实现单帧点云快速特征提取与全局一致的位置特征描述,将多帧激光点云地面特征聚合为子地图回环检测描述子;在临近帧之间依靠里程计位姿实现轻量化全局描述子的构建,不依赖先验位置信息进行全局描述子的匹配并实现回环检测;在越野环境下以机械式激光雷达、固态激光雷达对算法进行实车验证。研究结果表明,与已有的轻量化回环检测算法对比,验证了该算法在越野环境下回环检测高召回率、实时性好、占用资源少的优势。 展开更多
关键词 越野环境 激光雷达 地面特征 回环检测
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