期刊文献+
共找到730篇文章
< 1 2 37 >
每页显示 20 50 100
Analysis of China's International Oil and Gas Cooperation Environment under the Belt and Road Initiative 被引量:1
1
作者 Yang Dan Zhong Shuli +1 位作者 Gao Qingxin Yu Xiaozhong 《China Oil & Gas》 CAS 2017年第4期17-23,共7页
China's Belt and Road Initiative has great significance for China's energy security and the economic development of the countries along the route of the Belt and Road Initiative. Focusing on oil and gas cooper... China's Belt and Road Initiative has great significance for China's energy security and the economic development of the countries along the route of the Belt and Road Initiative. Focusing on oil and gas cooperation, the paper aims to define the political, economic, legal, and operational conditions required to facilitate the development of the Belt and Road Initiative by analyzing the advantages, disadvantages, opportunities and risks of China's current international oil and gas cooperation environment. This will help to drive China's international oil and gas partnerships and increase China's discourse power in the international oil and gas markets by exploring new approaches to improving regional communication mechanisms, financial cooperation frameworks, multilateral legal systems and overall strength of the enterprises in the oil and gas industry. 展开更多
关键词 The Belt and road Initiative Oil and gas cooperation environmental analysis
在线阅读 下载PDF
海绵型道路环境效益评价指标体系构建
2
作者 孙悦 《交通工程》 2026年第1期46-51,共6页
为科学客观评价海绵型道路环境效益,构建了包括径流控制、噪音控制、热岛效应、生态环境、水土资源5个准则层指标、11个评价指标的海绵型道路环境效益评价指标体系。评价层次划分为一般项与加分项,所有指标均为一般项指标,采用百分制量... 为科学客观评价海绵型道路环境效益,构建了包括径流控制、噪音控制、热岛效应、生态环境、水土资源5个准则层指标、11个评价指标的海绵型道路环境效益评价指标体系。评价层次划分为一般项与加分项,所有指标均为一般项指标,采用百分制量化评价;项目建设过程采用低碳环保的新技术、新工艺或新材料可予以加分。根据不同的评价打分情况,提出了海绵型道路环境效益评价不同等级划分标准。通过专家评分法与层次分析法结合,得出海绵型道路环境效益各评价指标的最终指标权重值,准则层中,径流控制权重最高,其次是生态环境和水土资源,噪音控制和热岛效应的权重较低。该评价指标体系为海绵型道路环境效益评价提供了科学量化依据,为海绵城市建设提供了一定的科学参考。 展开更多
关键词 海绵型道路 环境效益 评价指标 层次分析法
在线阅读 下载PDF
一种环保型路用净味沥青制备技术及性能评价
3
作者 刘坤 易刚 吴梦涛 《粘接》 2026年第1期98-102,共5页
依据JTG E20—2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》,以针入度、动力黏度等为考察因素,优选出自合成纳米改性剂(NP-B),同时以改性后沥青产烟量、烟气中有毒气体含量为考察因素优选出2,4-甲基-3-环己烯甲醛为最佳净味剂。实验结果表... 依据JTG E20—2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》,以针入度、动力黏度等为考察因素,优选出自合成纳米改性剂(NP-B),同时以改性后沥青产烟量、烟气中有毒气体含量为考察因素优选出2,4-甲基-3-环己烯甲醛为最佳净味剂。实验结果表明,以100 g SBS、50 g石油树脂、15 g司盘60以及2 g隔离粉剂,并加入10%NP-B以及0.3%2,4-甲基-3-环己烯甲醛制备出的净味改性剂母粒对沥青的改性效果最佳,且最佳加量为16%,改性后沥青各项性能满足行业标准的同时,使30 min产烟量降至15.1 mg,烟气中VOC、SO_(2)和H_(2)S含量分别降低至131.7、0.558、0.107 mg/kg。 展开更多
关键词 路用 环保型 净味改性剂 纳米改性剂
在线阅读 下载PDF
山东省道路路域环境污染物迁移转化机制及生态风险评估
4
作者 刘文君 刘治鲁 解晓燕 《环境保护与循环经济》 2026年第1期69-72,共4页
在经济迅速发展的背景下,山东省道路交通对环境的影响越来越明显。以山东省道路路域环境污染物迁移转化机制及生态风险评估为研究对象,通过对道路交通与环境污染物关系的分析,明确污染物在空气、水体及土壤中迁移的过程及对应转化机制... 在经济迅速发展的背景下,山东省道路交通对环境的影响越来越明显。以山东省道路路域环境污染物迁移转化机制及生态风险评估为研究对象,通过对道路交通与环境污染物关系的分析,明确污染物在空气、水体及土壤中迁移的过程及对应转化机制。基于此构建了山东省道路路域的环境污染物生态风险评估指标体系,涵盖环境污染物的暴露评估、效应评估、生态敏感性以及生态风险量化评价模型构建的详细评估标准。 展开更多
关键词 道路交通 环境污染物 迁移转化机制 生态风险评估 山东省
在线阅读 下载PDF
基于遥感的“一带一路”沿线国家生态环境综合评价
5
作者 王章洁 张世元 +3 位作者 余涛 米晓飞 张文豪 占玉林 《航天返回与遥感》 北大核心 2026年第1期15-29,共15页
针对“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(以下简称为“一带一路”)绿色发展面临的生态环境风险,以及现有区域环境评价方式存在数据管控难、实施成本高的问题,文章开展生态环境综合评价体系构建与应用研究。以《美丽中国建设评... 针对“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(以下简称为“一带一路”)绿色发展面临的生态环境风险,以及现有区域环境评价方式存在数据管控难、实施成本高的问题,文章开展生态环境综合评价体系构建与应用研究。以《美丽中国建设评估指标体系》为基础,结合遥感数据产品特性,构建基于遥感技术的生态环境综合评价体系,并从国家尺度对2016年、2020年“一带一路”六大经济走廊区域国家和地区的生态环境进行综合评价。结果显示,经人均国内生产总值(GDP)修正后,评价结果与验证数据的相关系数r在2016年从0.511提升至0.627,在2020年从0.677提升至0.806,说明该修正方法可以将社会发展与生态环境评价紧密关联。通过对比分析两年评价结果的变化情况,得到区域整体呈改善趋势,非洲国家污染源的转变、澳大利亚山火导致生态环境变化、中国治理工作的成效等实际情况与实验结果相符。该研究构建的遥感生态环境综合评价体系及人均GDP修正方法,为“一带一路”区域生态环境评价提供了高效可行的新路径。 展开更多
关键词 “一带一路” 遥感 生态环境综合评价 人均国内生产总值修正
在线阅读 下载PDF
道桥施工中资源节约与环境保护技术研究
6
作者 吕坚 《智能城市应用》 2026年第1期27-29,共3页
在道桥工程施工中,材料消耗量大、能源消耗量大、水资源浪费严重,而且施工造成的灰尘、噪音、废水和废渣等都对环境造成很大的污染,为了使施工绿色化,可持续发展就要从各方面采取有效的资源节约和环境保护的技术措施,在文中,我们就针对... 在道桥工程施工中,材料消耗量大、能源消耗量大、水资源浪费严重,而且施工造成的灰尘、噪音、废水和废渣等都对环境造成很大的污染,为了使施工绿色化,可持续发展就要从各方面采取有效的资源节约和环境保护的技术措施,在文中,我们就针对材料合理利用、能源节约、水资源循环使用、机械设备节能,扬尘、噪声控制、废水废渣治理、生态保护与土地整治、绿色施工管理和检测几个方面进行研究并对其工作原理、方法和效果进行了阐述。研究证明,通过综合使用以上方法不仅可以大大减少施工过程的资源浪费以及对环境的影响,而且可以提高工作效率,有利于工程经济性的改善,对于道路桥梁施工的绿色发展、高效和可持续发展有积极的作用。 展开更多
关键词 道桥施工 资源节约 环境保护 施工技术
在线阅读 下载PDF
Distribution of platinum group elements in road dust in the Beijing metropolitan area, China 被引量:19
7
作者 WANG Juan ZHU Ruo-hua SHI Yan-zhi 《Journal of Environmental Sciences》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第1期29-34,共6页
Dust samples collected from the Beijing metropolitan area (China) were evaluated to determine the distribution and the concentration of platinum group elements (PGEs). The dust particles that were smaller than 100... Dust samples collected from the Beijing metropolitan area (China) were evaluated to determine the distribution and the concentration of platinum group elements (PGEs). The dust particles that were smaller than 100 mesh size fraction (150 μm) were analyzed after aqua regia digestion. Concentrations ofPt, Rh, and Pd were found to be between 3.96 and 356.3 ng/g, 2.76 and 97.11 ng/g, and 0.1 and 124.9 ng/g, respectively, in the urban areas of Beijing, whereas for the background samples collected from the suburbs of Beijing, the concentrations of Pt, Pd, and Rh were very low and ranged from 0.1 to 0.9 ng/g, 0.5 to 1.4 ng/g, and 0.8 to 2.2 rig/g, respectively. The distributions of PGEs in road dust were an accurate reflection of the levels of pollution and were found to match with the local traffic conditions. A strong positive correlation was established among all the dements found in road dust. This suggests that emissions of abraded fragments from vehicle exhausts may be the source of the high concentration of Pt, Rh, and Pd in road dust along the main roads of Beijing. 展开更多
关键词 platinum (Pt) palladium (Pd) rhodium (Rh) road dust DISTRIBUTION environmental pollution
在线阅读 下载PDF
煤-石油基复合改性沥青制备及其混合料环保温拌技术
8
作者 陈美丽 李洛克 +1 位作者 严圆 方曾利 《公路交通科技》 北大核心 2026年第1期59-67,共9页
【目标】针对云南省近年来公路建设发展迅速、筑路材料需求大、石油沥青供应量短缺等问题,结合云南省矿产资源丰富的地区特点,利用煤沥青、废胶粉等地方性低成本材料,开展道路沥青铺面工程的应用技术研究。【方法】首先,采用中温煤沥青... 【目标】针对云南省近年来公路建设发展迅速、筑路材料需求大、石油沥青供应量短缺等问题,结合云南省矿产资源丰富的地区特点,利用煤沥青、废胶粉等地方性低成本材料,开展道路沥青铺面工程的应用技术研究。【方法】首先,采用中温煤沥青和石油沥青制备了煤-石油基混合沥青,对混合沥青的路用性能与热储存稳定性进行评价,再将混合沥青进行SBS/CR复合改性,并对复合改性沥青的路用性能与热储存稳定性进行探究。其次,为了掌握影响煤-石油基复合改性沥青烟释放量的关键因素,设计沥青烟测定装置,模拟沥青路面铺筑现场施工条件变化对沥青烟释放量的影响。最后,通过温拌技术降低煤-石油基复合改性沥青及混合料的生产、拌和及压实温度进而减少沥青烟排放,研究了不同温拌剂的温拌效果及其对混合料路用性能的影响。【结果】复合改性后的煤-石油基混合沥青路用性能和热储存稳定性得到明显改善;温度是导致煤-石油基复合改性沥青烟释放量增加的主要原因,降低其生产及施工温度与缩短储存时间可有效降低沥青烟中有毒组分的释放;Aspha-Min温拌剂降温效果最好,采用沸石作为温拌剂,可制备路用性能良好的环保型煤-石油基中温复合改性沥青混合料。【结论】研究结果对拓展煤沥青材料在道路工程中的推广应用提供技术依据,为开发利用地方性材料作为筑路材料具有一定现实意义。 展开更多
关键词 道路工程 路面材料 煤-石油基复合改性 环保应用技术 沥青混合料 温拌剂
原文传递
The Belt and Road:Geographical pattern and regional risks 被引量:12
9
作者 WU Shaohong LIU Lulu +4 位作者 LIU Yanhua GAO Jiangbo DAI Erfu FENG Aiqing WANG Wentao 《Journal of Geographical Sciences》 SCIE CSCD 2019年第4期483-495,共13页
Building the Belt and Road is initiatives of China to promote win-win international cooperation in the new era, aiming at green, health, intellect and peace and the joint development with people of the countries along... Building the Belt and Road is initiatives of China to promote win-win international cooperation in the new era, aiming at green, health, intellect and peace and the joint development with people of the countries along the route. Systematic analysis on environmental characteristics, evolutionary tendency and future risks are certainly the scientific fundamentals of sustainable development for the Belt and Road construction. Applied remote sensing monitoring, statistical analysis, this paper investigates the regional characteristics of climate, topography, soil, hydrology, vegetation cover and terrestrial ecosystems production, as well as socio-economic conditions. Based on the regional characteristics, the Belt and Road is divided into 9 sub-regions: Central and Eastern Europe sub-region with cold and humid climate, Mongolia and Russia sub-region with cold and arid climate, Central and West Asia arid sub-region, Southeast Asia sub-region with warm and humid climate, Pakistan arid sub-region, Bangladesh-India-Myanmar sub-region with warm and humid climate, Eastern China monsoon sub-region, Northwest China arid sub-region and Tibetan Plateau sub-region. Combining modeling simulation with scenario projections, natural disaster assessment methodology is used to assess the risk of extreme events including heat waves, droughts and floods in the coming 30 years(2021–2050). Results show that, on the basis of the regional framework, the western Eurasia would be a warming trend; both sides of Qinghai-Tibet Plateau in high temperature and heat waves risk; Central and Eastern Europe sub-region with cold and humid climate in high drought risk; Bangladesh-India-Myanmar sub-region with warm and humid climate as well as Eastern China in high risk of flooding. 展开更多
关键词 the BELT and road REGIONAL characteristics EXTREME events environmental change RISKS
原文传递
敦煌汉简“风飞沙”正读
10
作者 王子今 《南都学坛》 2026年第1期1-7,共7页
风沙灾害对汉代“西北边”生产与交通形成危害性影响。较早发现的敦煌汉简有简文涉及“风”“沙”,特别引人注目者有旧读“风非沙”者。陈直以为“汉人诗篇”。又以为“非”可以理解为“飛”的简字。近年发现汉牍诗作,有学者仍然读作《... 风沙灾害对汉代“西北边”生产与交通形成危害性影响。较早发现的敦煌汉简有简文涉及“风”“沙”,特别引人注目者有旧读“风非沙”者。陈直以为“汉人诗篇”。又以为“非”可以理解为“飛”的简字。近年发现汉牍诗作,有学者仍然读作《风雨诗》,其中的“非”作“蜚”。通过察看图版及分析文字史资料,“风非沙”“风蜚沙”似应直接读作“风飞沙”。“风飞沙”诗句体现了汉代民间文学形式应予珍视的重要信息。敦煌发现汉诗《风飞沙》可以作为书写者对于河西生态环境的体验记录,也有益于我们了解汉代丝绸之路的生态条件。 展开更多
关键词 敦煌 汉牍 风非沙 风蜚沙 风飞沙 丝绸之路史 生态环境史
在线阅读 下载PDF
Analysis of Road Traffic Noise Pollution around a University in Binzhou
11
作者 Wang Yucheng Ma Kaizhen +3 位作者 Rong Kun Yang Qian Li Xueping Zhang Zaiwang 《Meteorological and Environmental Research》 CAS 2018年第3期52-53,59,共3页
The number of automobiles in the urban area of Binzhou City continues to increase,and traffic noise pollution is increasingly serious. In this study,noise pollution on Huanghe 5 Road near the south gate of Binzhou Uni... The number of automobiles in the urban area of Binzhou City continues to increase,and traffic noise pollution is increasingly serious. In this study,noise pollution on Huanghe 5 Road near the south gate of Binzhou University was monitored. The results showed that the road noise pollution on Huanghe 5 Road was relatively serious on the whole,especially in the peak periods of traffic flow in the morning and afternoon,because the increase in the number of pedestrians brought inconvenience to traffic,thereby resulting in an increase in car whistle. 展开更多
关键词 Noise pollution Equivalent continuous A-weighted sound pressure level road noise environment
在线阅读 下载PDF
Distribution and concentrations of anthropogenic platinum group elements in the surface environment of Hong Kong 被引量:1
12
作者 Nurdan S. Duzgoren-Aydin Steve Edwards +3 位作者 Karen A. Hudson-Edwards Eveline de VOS Adnan Aydin John Malpas 《Chinese Journal Of Geochemistry》 EI CAS 2006年第B08期108-108,共1页
关键词 白金 元素 地球化学 沉积物 地表环境
在线阅读 下载PDF
插电式混合动力汽车全生命周期评价及情景模拟
13
作者 张硕 曹自强 +1 位作者 张春梅 陈轶嵩 《环境科学》 北大核心 2025年第6期3604-3618,共15页
为研究插电式混合动力汽车(PHEV)生命周期过程中资源消耗与环境效益,基于全生命周期评价(LCA)方法,选取丰田雷凌PHEV为代表车型进行清单分析和计算,分析其材料资源消耗、化石能源消耗和环境影响的评价结果.同时进一步选取纯电动汽车(BEV... 为研究插电式混合动力汽车(PHEV)生命周期过程中资源消耗与环境效益,基于全生命周期评价(LCA)方法,选取丰田雷凌PHEV为代表车型进行清单分析和计算,分析其材料资源消耗、化石能源消耗和环境影响的评价结果.同时进一步选取纯电动汽车(BEV)和混合动力汽车(HEV)作为对比车辆,对车辆运行使用阶段中不同运行工况、动力电池衰减和不同行驶里程阶段等关键因素进行情景模拟研究.结果表明,锂和铜等金属资源的生产与使用会产生大量的材料资源消耗,车辆运行使用阶段能源消耗是车辆全生命周期化石能源消耗增加的主要原因.在不同行驶工况情景模拟研究中讨论了城市工况、高速工况以及激烈驾驶工况,发现BEV在这3种工况中资源消耗与环境负效益最低.研究讨论了动力电池衰减至90%和85%时的两种情景,发现BEV对于动力电池衰减更为敏感.在车辆行驶里程情景中讨论了1万、5万、10万和15万km里程节点,同时考虑了私家车和出租车两个用车场景,发现在车辆行驶里程累计5万km及以上时,BEV与私家车场景中的PHEV资源消耗与环境负效益反而高于HEV和出租车场景中的PHEV. 展开更多
关键词 城市道路交通 环境排放物 材料资源消耗 化石能源消耗 全生命周期评价(LCA) 情景模拟
原文传递
高架桥下体育空间环境满意度的影响不对称分析——以合肥市为例
14
作者 刘阳 丁文艳 邹友菡 《住区》 2025年第4期32-39,共8页
随着城市建设步入存量发展时期,高架桥构建起城市交通的重要脉络,其桥下空间的资源配置问题愈发受到各界关注。当前国内对高架桥下空间使用者满意度形成机制的研究尚不充分,本文以合肥市三所高架桥下体育空间为例,应用影响不对称分析方... 随着城市建设步入存量发展时期,高架桥构建起城市交通的重要脉络,其桥下空间的资源配置问题愈发受到各界关注。当前国内对高架桥下空间使用者满意度形成机制的研究尚不充分,本文以合肥市三所高架桥下体育空间为例,应用影响不对称分析方法,结合机器学习梯度提升决策树算法,识别高架桥下体育空间环境满意度关键影响因子。研究表明:合肥市高架桥下体育空间环境各属性满意度与总体环境满意度之间呈现非线性不对称关系;周边绿化景观、夜间可见度、照明设施、防护设施位于所有高架桥下体育空间的最优先提升等级,本文研究结果为相关部门制定高架桥下体育空间设计策略,规划空间环境提升的时序提供重要参考依据。 展开更多
关键词 高架桥下体育空间 环境满意度 影响不对称分析 存量发展 存量更新 奖惩对比分析模型 合肥市
在线阅读 下载PDF
环境行为学视角下儿童友好出行交通系统设计研究 被引量:1
15
作者 胡康 焦鑫 《工业设计》 2025年第4期70-73,共4页
文章基于环境行为学理论,旨在为儿童友好出行环境建设提出具体的设计策略与方向。首先,通过文献研究构建基于环境行为学理论的概念模型,梳理分析影响儿童出行决策的主要交通环境因素。其次,构建儿童出行决策干预因素概念模型儿童出行决... 文章基于环境行为学理论,旨在为儿童友好出行环境建设提出具体的设计策略与方向。首先,通过文献研究构建基于环境行为学理论的概念模型,梳理分析影响儿童出行决策的主要交通环境因素。其次,构建儿童出行决策干预因素概念模型儿童出行决策影响因素概念模型。最后,文章从交通结构、空间功能、环境设计和交通设施配置等方面提出了儿童友好出行交通系统设计的策略,从而满足了儿童独立出行的友好环境需求,以期为我国儿童友好城市的建设提供参考。 展开更多
关键词 儿童友好 环境行为学 交通设施 产品设计 道路安全
在线阅读 下载PDF
基于深度学习的道路垃圾检测识别
16
作者 付丽 《黑龙江交通科技》 2025年第11期125-129,共5页
准确实时的道路垃圾检测有助于及时清理道路垃圾,改善道路环境卫生,保障公共健康和交通安全。通过采集是否存在垃圾的两类道路照片数据并进行数据预处理和数据标注,提出一种基于卷积神经网络模型的道路垃圾检测识别方法,实现道路垃圾自... 准确实时的道路垃圾检测有助于及时清理道路垃圾,改善道路环境卫生,保障公共健康和交通安全。通过采集是否存在垃圾的两类道路照片数据并进行数据预处理和数据标注,提出一种基于卷积神经网络模型的道路垃圾检测识别方法,实现道路垃圾自动检测。研究结果表明,构建的模型能够准确识别道路上是否存在垃圾,模型在测试集上的综合准确率为0.982 3,精确率为0.983 2,召回率为0.982 3,F1分数为0.982 0,AUC为0.987 3,验证了模型有效性和实用性。 展开更多
关键词 深度学习 道路垃圾 图像识别 环境管理
在线阅读 下载PDF
乡村交通形态下村民交往空间的组织逻辑——以辽宁乡村为例
17
作者 周丽霞 《城市建筑》 2025年第13期10-12,共3页
乡村公路发展是当代乡村建设的重要内容,在乡村生活中发挥对外交通、供需补给和交往互动作用。文章结合辽宁乡村道路建设对村民交往的影响,梳理乡村公路对村民交往活动的限定和影响,分析乡村交通形态下的村民活动特点和交往逻辑,总结乡... 乡村公路发展是当代乡村建设的重要内容,在乡村生活中发挥对外交通、供需补给和交往互动作用。文章结合辽宁乡村道路建设对村民交往的影响,梳理乡村公路对村民交往活动的限定和影响,分析乡村交通形态下的村民活动特点和交往逻辑,总结乡村公路与公共空间要素间不同程度的互动特征,论证乡村公路在当代乡村公共交往过程中的重要支撑作用。 展开更多
关键词 乡村公共空间 环境设计 乡村公路 自发交往
在线阅读 下载PDF
环保型蓄盐沥青混合料性能损伤演变 被引量:1
18
作者 俞靖洋 李东钊 +4 位作者 张志清 王真 孙海林 布海玲 李明春 《吉林大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第3期888-898,共11页
为准确预估环保型蓄盐沥青路面服役过程中降水、凝冰对沥青混合料路用性能的影响,以浸泡-冻融循环试验为基础,研究了沥青混合料的长期路用性能变化规律。结合寿命可靠度理论和损伤原理,考虑水分与冻融耦合作用对蓄盐沥青混合料的影响,... 为准确预估环保型蓄盐沥青路面服役过程中降水、凝冰对沥青混合料路用性能的影响,以浸泡-冻融循环试验为基础,研究了沥青混合料的长期路用性能变化规律。结合寿命可靠度理论和损伤原理,考虑水分与冻融耦合作用对蓄盐沥青混合料的影响,建立了在浸泡-冻融条件下的沥青混合料损伤演变模型,对普通沥青混合料和环保型蓄盐沥青混合料路用性能损伤演变状况进行对比分析。试验结果表明:随着浸泡-冻融循环次数的增加,蓄盐沥青混合料的空隙率明显升高,劈裂强度和动稳定度性能指标均有明显下降,且蓄盐沥青混合料的变化幅度始终大于普通沥青混合料。模型计算分析发现,环保型蓄盐沥青混合料在浸泡-冻融循环过程中,随着融雪盐分的析出,受到的损伤是由外及里发展形成的,冻融循环对沥青混合料的劈裂抗拉强度影响更加显著,在一定程度上会影响路面的使用性能。 展开更多
关键词 道路工程 环保型蓄盐沥青混合料 浸泡-冻融循环 路用性能 损伤模型
原文传递
考虑尾气CO排放量的多目标干线协调信号控制优化 被引量:1
19
作者 林炫华 谭超健 林晓辉 《交通节能与环保》 2025年第4期109-113,共5页
随着机动车保有量的日益增加,兼顾城市干道的交通运行效率及限制尾气排放污染是一个亟待解决的问题。为此,研究着眼于干线交叉口群的协调信号控制,以干线区域内CO排放量、平均延误时长、排队长度作为优化目标,以干线公共周期、各相位绿... 随着机动车保有量的日益增加,兼顾城市干道的交通运行效率及限制尾气排放污染是一个亟待解决的问题。为此,研究着眼于干线交叉口群的协调信号控制,以干线区域内CO排放量、平均延误时长、排队长度作为优化目标,以干线公共周期、各相位绿灯时长及相位差为待解参数构建多目标优化模型,提出了一种融合遗传操作的多目标粒子群算法(GA-MOPSO)进行模型求解,并调用VISSIM微观交通仿真软件进行指标输出和迭代求解。结果表明,本文方法所得方案对CO、NOx排放及车辆油耗具有最佳的限制效果,CO排放量对比传统数解法可下降11.64%,且兼具最佳的通行效率。 展开更多
关键词 道路环境工程 多目标优化 交通仿真 干线协调控制 排放模型 VISSIM
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 37 下一页 到第
使用帮助 返回顶部