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题名气动声学风洞中直接测定的车辆道路载荷分析
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作者
赵鸿飞
廖思耀
赵志祥
王海洋
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机构
中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
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出处
《汽车实用技术》
2025年第10期89-93,共5页
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基金
国家重点研发计划项目(2022YFE0208000)。
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文摘
随着国内全尺寸汽车风洞技术和新能源汽车技术的发展,《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 18352.6-2016)中道路载荷(风洞法)正逐渐用于整车道路载荷测量,但风洞测试中车辆的固定姿态和实际道路行驶姿态存在偏差,车辆需在风洞实验室和转鼓实验室之间切换,效率较低。为验证气动声学风洞中直接测定车辆道路载荷方法的有效性,文章通过在气动声学风洞中直接模拟车辆在真实道路下的行驶姿态,在一次试验中同时对车辆的风阻和滚阻进行测量,直接得到车辆的道路载荷。对比道路滑行和风洞直接测定的道路载荷,结果表明,两种方法测得的道路载荷阻力曲线总体趋势一致,差异较小,全球统一轻型车辆测试循环(WLTC)各个速度段循环能量和总循环能量差异都较小,总循环能量差小于标准规定的±5%,证明该方法的有效性,为后续新能源车辆的道路载荷测试和研究提供一个新的测试方法。
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关键词
气动声学风洞
道路载荷(风洞法)
道路行驶阻力
道路滑行
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Keywords
aerodynamic-acoustic wind tunnel
road load(wind tunnel method)
running resistance
coastdown
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分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
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题名底盘测功机行驶阻力设定方法比较
被引量：8
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作者
尹涛
郑义
李晶
袁克忠
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机构
天津大学内燃机研究所
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出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
2014年第1期54-56,72,共4页
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文摘
分析了摩托车道路行驶阻力的数学模型及各国标准中查表法阻力设定的差异。对3种摩托车采用滑行法进行了滑行参数测量,拟合出摩托车的行驶阻力曲线,与查表法获得的阻力曲线相比较,并对分别应用两种方法获得的阻力进行的排放试验结果进行了分析。
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关键词
摩托车
道路滑行法
查表法
阻力设定
试验分析
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Keywords
Motorcycle, On-road coastdown method, Table method, Running resistance setting, Test analysis
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名风洞法测量汽车道路行驶阻力
被引量：12
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作者
高岳
李珍妮
杨一春
郝剑虹
刘学龙
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司
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出处
《汽车工程学报》
2019年第1期21-26,共6页
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文摘
阐述了风洞法测量汽车行驶阻力的基本原理,并进行了风洞法和道路滑行法的对比测试试验。结果表明,风洞法和道路滑行法测得的汽车行驶阻力数值十分接近,测得的行驶阻力相对偏差在4%以内,循环能量差在±5%以内,证明了风洞法的有效性。不同车速下的CD~*A值差异对行驶阻力的影响极小,风洞法中的等速法与减速法相比,等速法的试验结果更接近道路滑行结果。
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关键词
风洞法
道路行驶阻力
滑行法
循环能量
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Keywords
wind tunnel method
road running resistance
coastdown method
cycle energy
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分类号
U467.525
[机械工程—车辆工程]
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题名车辆行驶阻力测量风洞法与滑行法对比试验研究
被引量：9
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作者
易金花
陈丽霞
严杰
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机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
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出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2019年第7期59-62,共4页
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文摘
GB 18352.6—2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》中提出了风洞法测量道路行驶阻力,为验证风洞法测量结果的准确性,针对2辆样车进行了实车试验,并与滑行法进行对比。结果表明,风洞法测得的行驶阻力与滑行法测量结果的偏差在±1.25%以内,风洞法与滑行法行驶阻力测量结果循环能量差在±1%以内,满足国Ⅵ排放标准中两种方法之间的循环能量差在±5%以内的要求,验证了风洞法测量结果的准确性及测量设备的有效性。
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关键词
道路行驶阻力
风洞法
滑行法
国Ⅵ排放标准
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Keywords
road driving resistance
Wind tunnel method
coastdown method
China VI emission standard
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分类号
U467.11
[机械工程—车辆工程]
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题名轻型汽车道路载荷测量方法对比试验研究
被引量：1
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作者
易金花
严杰
刘廷
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机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
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出处
《汽车实用技术》
2020年第10期126-129,共4页
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文摘
标准GB18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》中提出了四种道路载荷测量方法--滑行法,扭矩法,风洞法,计算法。针对3辆样车采用滑行法、风洞法和计算法进行了实车试验和计算,对比和分析了这三种测量方法的结果偏差。结果表明,风洞法测得的道路载荷结果与滑行法的平均偏差在1.25%以内,风洞法与滑行法测量道路载荷结果基本一致;计算法测得的道路载荷结果与滑行法的平均偏差在33.1%以内,计算法可作为企业测量道路载荷的参考方法。
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关键词
国Ⅵ排放标准
道路载荷测量
风洞法
滑行法
计算法
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Keywords
CHINAⅥemission standard
road Load Measurement
Wind tunnel method
coastdown method
Calculation method
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分类号
U467
[机械工程—车辆工程]
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题名超宽轮胎对半挂牵引车及铰接列车油耗的影响分析
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作者
韩鹏
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机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心
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出处
《汽车实用技术》
2023年第9期157-161,共5页
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文摘
超宽轮胎理论上具备质量轻、滚阻小等优势,为了研究该技术对半挂牵引车及铰接列车动力性和经济性的具体影响程度,选择在某江淮半挂牵引车及对应铰接列车上分别匹配超宽轮胎和传统并装双胎,并开展对应的道路滑行试验和底盘测功机动力性、经济性试验。通过四种状态的滑行试验和两种状态动力性、经济性试验,研究得出超宽轮胎在匹配至半挂牵引车上时,优势不够明显;但匹配至铰接列车上时对经济性有显著优化,同时动力性基本相当的结论。
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关键词
超宽轮胎
并装双胎
动力性
经济性
道路滑行
半挂牵引车
铰接列车
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Keywords
Ultra-wide tyre
Double tyre installed
Power performance
Economy performance
road coastdown
Semi-trailer tractors
Articulated trains
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分类号
U467.1
[机械工程—车辆工程]
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