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露天煤矿自动驾驶矿卡前障碍物检测算法研究 被引量:2
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作者 秦学斌 薛宇强 +3 位作者 景宁波 王炳 朱信龙 张俊乐 《金属矿山》 北大核心 2025年第2期145-151,共7页
露天煤矿矿卡行驶环境复杂,传统自动驾驶车辆障碍物检测方法在光照不均匀、遮挡等场景下存在漏检、实时性差等问题,无法满足煤矿自动驾驶矿卡行驶需求。针对以上问题,提出了一种基于16线激光雷达与Re-alsense D435深度相机融合的煤矿自... 露天煤矿矿卡行驶环境复杂,传统自动驾驶车辆障碍物检测方法在光照不均匀、遮挡等场景下存在漏检、实时性差等问题,无法满足煤矿自动驾驶矿卡行驶需求。针对以上问题,提出了一种基于16线激光雷达与Re-alsense D435深度相机融合的煤矿自动驾驶矿卡前障碍物检测算法。首先,建立雷达与相机坐标转换模型,利用深度学习方法对雷达与相机所采集的数据分别进行目标检测;其次,利用最近邻匹配算法建立目标中心点匹配模型,引入多维二叉树(K-Dimension-Tree)模型提高中心点匹配效率,融合2种传感器的检测结果;最后,将融合结果择优输出,作为最终目标检测结果。通过数据集KITTI实际道路测试验证所提算法,并采用露天煤矿矿卡行驶场景数据进一步进行了方法测试。研究表明:基于激光雷达与相机融合的矿卡车前障碍物检测算法与传统障碍物检测方法相比漏检目标数减少90%,误检数减少30%,每秒传输帧数(FPS)提升到30帧/s;该方法在准确率、实时性方面满足实际行驶要求,有助于露天矿卡自动驾驶技术的推广应用。 展开更多
关键词 自动驾驶 障碍物检测 雷达 深度相机 信息融合
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面向内河无人艇智能航行的4D毫米波雷达-摄像头融合算法
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作者 姚善良 管润玮 +3 位作者 丁卫平 岳勇 朱晓辉 陈苏蓉 《南通大学学报(自然科学版)》 2025年第3期44-51,共8页
内河无人艇在环境监测、水域救援、交通运输等领域展现出重要应用价值,但其感知系统面临水面反射、恶劣光照及多变天气等严峻挑战。目前水面感知研究主要依赖于摄像头或低分辨率毫米波雷达数据,难以满足复杂场景下的多模态感知需求。针... 内河无人艇在环境监测、水域救援、交通运输等领域展现出重要应用价值,但其感知系统面临水面反射、恶劣光照及多变天气等严峻挑战。目前水面感知研究主要依赖于摄像头或低分辨率毫米波雷达数据,难以满足复杂场景下的多模态感知需求。针对这一挑战,提出一种基于4D毫米波雷达-摄像头融合的解决方案:首先,构建4D毫米波雷达的多维特征表征体系,包括动态提取距离、方位、速度和反射强度等关键特征;然后,设计动态场景自适应的跨模态融合机制,利用注意力机制加权融合不同模态特征,实现实时自适应算法以应对环境变化;最后,通过深度学习模型实现异构传感器在特征层级的深度耦合。实验验证结果表明:该融合方案显著提升了感知系统的环境适应性,在低质量光照条件下和恶劣天气场景中,目标检测精度较传统视觉系统分别提升3.4和3.9个百分点。本研究不仅为水面复杂场景的智能感知提供了有效的技术解决方案,还将进一步推动内河无人艇向智能化、自主化方向发展。 展开更多
关键词 内河无人艇 4D毫米波雷达-摄像头 自动驾驶 多传感器融合 复杂场景感知 特征级融合
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基于多传感器BEV特征融合的轨道分割算法
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作者 石海丰 苗壮壮 +3 位作者 闫正祥 韩改堂 杨连报 汪小亮 《中国铁路》 北大核心 2025年第4期87-94,共8页
轨道分割技术是列车主动检测障碍物的核心支撑。目前,主流轨道分割法通常依赖于相机传感器,无法捕获轨道位置深度信息,影响分割精度。为此提出1种基于多传感器BEV特征融合的轨道分割算法,通过结合摄像头和激光雷达的输入,增强对轨道数... 轨道分割技术是列车主动检测障碍物的核心支撑。目前,主流轨道分割法通常依赖于相机传感器,无法捕获轨道位置深度信息,影响分割精度。为此提出1种基于多传感器BEV特征融合的轨道分割算法,通过结合摄像头和激光雷达的输入,增强对轨道数据的感知能力。首先,从摄像头捕获的图像数据和雷达生成的点云数据中提取特征;然后,设计1个基于注意力机制的融合模块整合这2种数据特征;最后,通过线性层对融合后的特征进行处理,实现轨道精确分割。为验证算法有效性,在OSDaR23数据集上进行训练与测试。结果表明,该方法具备出色的分割性能。 展开更多
关键词 轨道分割 雷达 摄像头 鸟瞰视图 多传感器融合 注意力机制
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面向多行人实时检测的路侧3D毫米波雷达和相机融合方法
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作者 陈科峰 刘康 +1 位作者 邵剑浩 张远辉 《传感技术学报》 北大核心 2025年第6期1011-1020,共10页
为了提高复杂场景的多行人实时检测的准确性,提出了一种基于3D毫米波雷达和视觉融合的检测方法。首先采用YOLOv5s对视觉信息进行行人检测,将雷达数据通过数据预处理层、检测层、跟踪层输出的三维目标点。其次对雷达和相机进行时间上的... 为了提高复杂场景的多行人实时检测的准确性,提出了一种基于3D毫米波雷达和视觉融合的检测方法。首先采用YOLOv5s对视觉信息进行行人检测,将雷达数据通过数据预处理层、检测层、跟踪层输出的三维目标点。其次对雷达和相机进行时间上的同步标定,使用EPNP算法拟合雷达和相机的外部参数矩阵完成空间标定。然后根据目标检测框重叠率和中心点归一化欧氏距离特征构造关联矩阵,最后输入匈牙利算法完成数据关联,输出融合目标。实验结果表明,在遮挡、行人交错等复杂场景下,所提出的融合方法检测正确率均高于单一传感器,对比最近邻域和全局最近邻域的数据关联算法平均检测正确率分别提高了4.12%和2.54%,平均关联精确率分别提高了4.25%和2.93%,对于多行人实时检测具有实际的应用价值。 展开更多
关键词 多行人检测 传感器融合 视觉 3D毫米波雷达 相机
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道路护栏清洗障碍检测与清洗车横向偏移预警方法研究
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作者 刘鹏 奚维斌 +4 位作者 林玲龙 顾永奇 朱银锋 李连军 王越 《机电产品开发与创新》 2025年第3期108-112,共5页
为了提高道路护栏清洗的智能化水平,降低清洗车驾驶员的工作强度,采用激光雷达获得的精确位置信息并基于扫描线邻域几何关系设计平面距离比及平滑度特征。在此基础上,针对提取的护栏候选点基于邻域点搜索的聚类分割算法滤除离群点,并通... 为了提高道路护栏清洗的智能化水平,降低清洗车驾驶员的工作强度,采用激光雷达获得的精确位置信息并基于扫描线邻域几何关系设计平面距离比及平滑度特征。在此基础上,针对提取的护栏候选点基于邻域点搜索的聚类分割算法滤除离群点,并通过曲线拟合计算参考点的横向偏离值,从而实现道路护栏障碍检测与清洗车辆横向偏移预警。为了实现远程监控,通过高清相机采集清洗车前场景图像传给控制终端,组网路由通过移动网络将车端数据连入互联网;使用ffmpeg推流至流服务器并在控制中心或手持终端进行展示;车辆与远端服务器通过websocket协议进行双向持久连接,实现包括位置、状态的小数据传输,实测结果表明本文开发的道路护栏清洗障碍检测与清洗车横向偏移预警系统具备的强实时性使驾驶员能够更加直观地了解护栏清洗车的行驶路径,从而减少事故发生。 展开更多
关键词 预警 激光雷达 远程监控 高清相机 移动网络
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基于雷达-视频融合的高速公路分流区实时交通冲突风险评估
6
作者 张军 章庆 +2 位作者 陈俊德 马潇驰 夏萧菡 《安全》 2025年第10期25-35,共11页
为提升高速公路分流区交通冲突风险的动态感知能力,针对此处换道行为密集、运行扰动剧烈导致的交通冲突事件频发这一高风险问题,提出融合碰撞时间(TTC)与交通流量信息的交通冲突风险概率指标,并采用毫米波雷达-视频融合技术实地采集分... 为提升高速公路分流区交通冲突风险的动态感知能力,针对此处换道行为密集、运行扰动剧烈导致的交通冲突事件频发这一高风险问题,提出融合碰撞时间(TTC)与交通流量信息的交通冲突风险概率指标,并采用毫米波雷达-视频融合技术实地采集分钟级车辆轨迹数据,构建以高斯过程回归(GPR)为核心的交通冲突风险评估模型。在此基础上,结合方差分析、部分依赖图与Shapley加性解释方法,解析交通流和驾驶行为关键变量对交通冲突风险的影响。研究结果表明:提出的交通冲突风险概率指标在预测精度与敏感性方面优于传统冲突指标;GPR模型在TTC阈值设定为3 s时表现最佳,测试集受试者工作特征曲线面积值达0.886,在20%误警率条件下的冲突识别正确率超过83%;高换道频次与速度波动的交互效应是导致分流区交通冲突风险显著提高的主要因素。 展开更多
关键词 交通安全 高速公路分流区 雷达-视频融合 风险评估 可解释性建模
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常见环境感知传感器在智能驾驶领域的应用与发展趋势 被引量:2
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作者 李翊轩 查云飞 《汽车文摘》 2025年第4期12-22,共11页
为满足智能驾驶对精准环境感知的需求,聚焦智能驾驶环境感知传感器的应用与发展,解析其在系统架构中的基础性地位。讨论了视觉传感器、激光雷达、毫米波雷达和超声波雷达等各类传感器的工作机制、应用场景以及优劣势,分析了多传感器融... 为满足智能驾驶对精准环境感知的需求,聚焦智能驾驶环境感知传感器的应用与发展,解析其在系统架构中的基础性地位。讨论了视觉传感器、激光雷达、毫米波雷达和超声波雷达等各类传感器的工作机制、应用场景以及优劣势,分析了多传感器融合对提高感知精度与智能驾驶可靠性的影响。未来,智能车辆的环境感知传感器技术将围绕新型传感材料、智能自适应、节能设计、故障诊断、实时校准和环境影响抑制6大方向发展;传感器将向小型化、集成化及自适应低功耗设计方面持续演进;将在车载摄像头高精度化、激光雷达固态化、超声波雷达融合创新等方面取得更大突破,以提升传感精确度、实时性和可靠性,满足日益复杂的驾驶环境需求。 展开更多
关键词 智能驾驶 环境感知传感器 摄像头 激光雷达 毫米波雷达 超声波雷达
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基于深度学习的“雷视一体化”技术研究
8
作者 李波 周孙源 杨茜 《智能计算机与应用》 2025年第2期111-115,共5页
在智能车辆设计和智能交通系统建设过程中,对车辆目标进行检测与识别至关重要。本文使用基于CFAR算法的目标检测,基于YOLOv5神经网络的目标检测与识别,并依据多传感器决策级融合原理,对毫米波雷达数据与视觉传感器数据进行空间融合、时... 在智能车辆设计和智能交通系统建设过程中,对车辆目标进行检测与识别至关重要。本文使用基于CFAR算法的目标检测,基于YOLOv5神经网络的目标检测与识别,并依据多传感器决策级融合原理,对毫米波雷达数据与视觉传感器数据进行空间融合、时间融合,最后基于全局最近邻的数据关联算法(GNN)完成了两种传感器的数据关联,实现了时空以及数据层面上的“雷视一体化”,从而完成了毫米波雷达与视觉传感器融合的车辆检测系统的搭建。为使对比结果更加直观,该文选择KITTI数据集作为目标检测算法的训练集,并采集多种不同条件下的车辆行驶图片进行测试。实验结果表明,相较于单传感器检测,“雷视一体化”技术可在天气条件较好时提供更详细的前方车辆信息,在天气条件差(如大雾天气)时提供视觉传感器无法检测到的前方车辆信息,由此体现出多传感器融合技术具有极大优势以及进一步研究发展的必要性。 展开更多
关键词 雷视一体化 YOLOv5 数据融合 目标检测与识别 智能交通
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基于雷达及摄像头的一体化儿童遗留检测系统开发与测试
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作者 张红刚 赵恒熹 余海龙 《汽车工程学报》 2025年第S1期76-84,共9页
结合Euro-NCAP儿童遗留检测的最新测评规程,设计并开发了一种基于毫米波雷达和OMS摄像头的一体化儿童遗留检测系统。该系统通过毫米波雷达捕捉儿童呼吸特征,结合OMS摄像头识别乘员类型,有效解决了现有技术中因无法区分乘员类型而导致的... 结合Euro-NCAP儿童遗留检测的最新测评规程,设计并开发了一种基于毫米波雷达和OMS摄像头的一体化儿童遗留检测系统。该系统通过毫米波雷达捕捉儿童呼吸特征,结合OMS摄像头识别乘员类型,有效解决了现有技术中因无法区分乘员类型而导致的误报问题,能有效地提升用户体验。通过实车测试验证了该一体化儿童遗留检测系统在Euro-NCAP测试场景中的准确性和可靠性,成功避免了成人反向测试场景中的误报。该研究结果为CPD系统的开发提供了实践参考。 展开更多
关键词 儿童遗留检测 直接检测 毫米波雷达 OMS摄像头 EURO-NCAP
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基于红外相机和毫米波雷达融合的烟雾遮挡无人驾驶车辆目标检测与跟踪 被引量:10
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作者 熊光明 罗震 +3 位作者 孙冬 陶俊峰 唐泽月 吴超 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期893-906,共14页
战场环境下无人驾驶车辆的感知系统易受烟雾、扬尘等天气的影响,对关键目标的检测与跟踪能力大大下降,造成目标漏检、目标误检、目标丢失等严重后果。针对该问题,开发毫米波雷达和红外相机融合系统,采用目标级融合方式建立简洁有效的融... 战场环境下无人驾驶车辆的感知系统易受烟雾、扬尘等天气的影响,对关键目标的检测与跟踪能力大大下降,造成目标漏检、目标误检、目标丢失等严重后果。针对该问题,开发毫米波雷达和红外相机融合系统,采用目标级融合方式建立简洁有效的融合规则,提炼和组合各传感器的优势信息,最终输出稳定的目标感知结果。对毫米波雷达的目标进行有效性检验和提取,并提出改进的基于密度的含噪声空间聚类应用算法,以减少毫米波雷达噪音干扰。以YOLOv4网络为基础,引入MobileNetv2主干网络,在网络训练过程中运用迁移学习方法,同时对红外数据样本进行扩充,解决了红外图像训练样本少的问题。试验结果表明,相较于仅基于红外相机的算法,融合检测算法在烟雾环境下的精度显著提升,且算法实时性高,实现了烟雾环境下毫米波雷达与红外相机融合的目标检测与跟踪,提高了无人驾驶车辆目标检测与跟踪系统的抗烟雾干扰能力。 展开更多
关键词 无人驾驶车辆 烟雾遮挡 红外相机 毫米波雷达 目标检测 目标跟踪 改进YOLOv4网络
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Human intrusion detection for high-speed railway perimeter under all-weather condition 被引量:1
11
作者 Pengyue Guo Tianyun Shi +1 位作者 Zhen Ma Jing Wang 《Railway Sciences》 2024年第1期97-110,共14页
Purpose – The paper aims to solve the problem of personnel intrusion identification within the limits of highspeed railways. It adopts the fusion method of millimeter wave radar and camera to improve the accuracy ofo... Purpose – The paper aims to solve the problem of personnel intrusion identification within the limits of highspeed railways. It adopts the fusion method of millimeter wave radar and camera to improve the accuracy ofobject recognition in dark and harsh weather conditions.Design/methodology/approach – This paper adopts the fusion strategy of radar and camera linkage toachieve focus amplification of long-distance targets and solves the problem of low illumination by laser lightfilling of the focus point. In order to improve the recognition effect, this paper adopts the YOLOv8 algorithm formulti-scale target recognition. In addition, for the image distortion caused by bad weather, this paper proposesa linkage and tracking fusion strategy to output the correct alarm results.Findings – Simulated intrusion tests show that the proposed method can effectively detect human intrusionwithin 0–200 m during the day and night in sunny weather and can achieve more than 80% recognitionaccuracy for extreme severe weather conditions.Originality/value – (1) The authors propose a personnel intrusion monitoring scheme based on the fusion ofmillimeter wave radar and camera, achieving all-weather intrusion monitoring;(2) The authors propose a newmulti-level fusion algorithm based on linkage and tracking to achieve intrusion target monitoring underadverse weather conditions;(3) The authors have conducted a large number of innovative simulationexperiments to verify the effectiveness of the method proposed in this article. 展开更多
关键词 High-speed rail perimeter Personnel invasion Object detection ALL-WEATHER radar-camera fusion
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基于改进D-S证据理论的毫米波雷达与摄像头融合目标检测和识别 被引量:5
12
作者 刘锦涛 谭柱华 高正浩 《河北工业大学学报》 CAS 2024年第1期11-20,34,共11页
随着汽车保有量的增加和交通环境的日益复杂,汽车行驶安全性和交通事故发生率成为交通安全领域内重点关注的问题,通过智能辅助驾驶技术可以有效提升驾驶安全和降低交通事故发生率。为了提高智能驾驶辅助技术中环境感知的可靠性,提出了... 随着汽车保有量的增加和交通环境的日益复杂,汽车行驶安全性和交通事故发生率成为交通安全领域内重点关注的问题,通过智能辅助驾驶技术可以有效提升驾驶安全和降低交通事故发生率。为了提高智能驾驶辅助技术中环境感知的可靠性,提出了一种基于改进D-S证据理论的毫米波雷达与摄像头融合目标检测和识别方法。采用皮尔逊相关性系数改进了D-S证据理论,分析了雷达目标类别与雷达探测信息多参数耦合关系,建立了一种毫米波雷达稀疏点云的目标识别方法。在此基础上,对毫米波雷达信息和视觉检测信息进行加权,提升融合算法在不同工况下目标检测的准确性。实验结果表明,融合算法在不同工况下检测准确率达到93.29%,误检率和漏检率得到降低。相较于其他融合检测算法,本算法在视觉传感器发生漏检时,利用雷达检测算法仍可以对视觉漏检目标进行识别并给出相应的置信度。本工作为毫米波雷达与摄像头的数据融合提供了一种新方法。 展开更多
关键词 目标检测 证据理论 传感器融合 毫米波雷达 摄像头
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一种异构传感器的地图融合构建方法
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作者 孟小程 王宪伦 +1 位作者 曹同坤 周于淞 《青岛大学学报(工程技术版)》 CAS 2024年第3期1-6,30,共7页
针对单一传感器建图时还原度较低,易受环境干扰及可靠性不足等问题,提出一种任务层面融合激光雷达与深度相机的建图方法。采用一种针对走廊环境的组合式对齐算法对地图进行对齐,利用基于贝叶斯推理的方法进行信息融合。为验证融合建图效... 针对单一传感器建图时还原度较低,易受环境干扰及可靠性不足等问题,提出一种任务层面融合激光雷达与深度相机的建图方法。采用一种针对走廊环境的组合式对齐算法对地图进行对齐,利用基于贝叶斯推理的方法进行信息融合。为验证融合建图效果,通过搭建多样化虚拟场景进行仿真和对真实走廊环境进行地图融合实验。结果表明,经过融合的栅格地图比单一传感器创建的栅格地图还原度更高,有效提高了地图的精度,得到了更能反映真实物理环境信息的栅格地图,为后续的路径规划提供了准确可靠的环境地图。 展开更多
关键词 融合建图 栅格地图建立 激光雷达 深度相机
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基于激光雷达增强的无人机视觉SLAM地图构建方法的研究 被引量:3
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作者 包长春 陈帅 谭俊杰 《科学技术创新》 2024年第16期34-37,共4页
同时定位与建图(SLAM)技术已广泛应用于各类自主移动平台中,根据使用的传感器类型主要分为使用视觉传感器的SLAM方案和使用激光雷达的SLAM方案。视觉SLAM的建图效果较为依赖环境中的光照条件,所以视觉SLAM在室外环境及动态环境的建图效... 同时定位与建图(SLAM)技术已广泛应用于各类自主移动平台中,根据使用的传感器类型主要分为使用视觉传感器的SLAM方案和使用激光雷达的SLAM方案。视觉SLAM的建图效果较为依赖环境中的光照条件,所以视觉SLAM在室外环境及动态环境的建图效果较好。为了使无人机能够随时自主感知周围环境的变化,利用各个传感器之间冗余和互补的特性来获取更加丰富的环境信息,可以更准确的检测出飞行环境中的障碍物,设计一种单线激光雷达与相机组合检测的SLAM方法。首先对相机数据进行预处理,然后标定出相机与激光雷达传感器的外参矩阵,使用Cartographer算法,利用相机在环境中进行定位,并用激光雷达对障碍物进行检测。通过搭建Gazebo仿真环境验证所提出的检测方法的可行性与有效性,仿真实验结果表明该方法能够提升环境障碍物检测的准确性。 展开更多
关键词 SLAM 深度相机 激光雷达 障碍物检测
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无人机测量技术在工程测量实践中的应用研究 被引量:2
15
作者 马科 《信息记录材料》 2024年第7期10-12,共3页
无人机(UAV)测量技术具有高效、全面、高精度的数据获取特性,使得工程测量可以更灵活地应对各类项目,从而提高工程测量的水平和覆盖范围。据此,在研究无人机平台概况的基础上,明晰不同类型无人机在测量中的特点,关注无人机测量中的高精... 无人机(UAV)测量技术具有高效、全面、高精度的数据获取特性,使得工程测量可以更灵活地应对各类项目,从而提高工程测量的水平和覆盖范围。据此,在研究无人机平台概况的基础上,明晰不同类型无人机在测量中的特点,关注无人机测量中的高精度相机与激光雷达的应用。进一步研究最新无人机测量技术在建筑工程、基础设施巡检、土地测绘三个方面的实践应用方式和优势,以期加快无人机测量技术在工程测量实践中的应用,推动工程测量领域朝着数字化和智能化的方向发展。 展开更多
关键词 无人机测量技术 高精度相机 激光雷达 建筑工程 土地测绘
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大型商用车超声波雷达与多路鱼眼相机感知数据融合研究 被引量:1
16
作者 梁丰收 郭琪 +2 位作者 朱书斐 游槟侨 张世玉 《客车技术与研究》 2024年第5期1-6,共6页
介绍大型商用车智能驾驶系统中多传感器融合研究现状,分析超声波雷达与鱼眼相机的优缺点,提出一种新的基于大型商用车特性开发的超声波雷达与多路鱼眼相机感知数据融合的方法,以提高障碍物检测的精度,为智能驾驶多传感器融合算法的开发... 介绍大型商用车智能驾驶系统中多传感器融合研究现状,分析超声波雷达与鱼眼相机的优缺点,提出一种新的基于大型商用车特性开发的超声波雷达与多路鱼眼相机感知数据融合的方法,以提高障碍物检测的精度,为智能驾驶多传感器融合算法的开发提供参考。 展开更多
关键词 智能驾驶 鱼眼相机 超声波雷达 多传感器 数据融合
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一种基于多传感器融合的智能轨道快运系统障碍物感知算法
17
作者 江良玉 潘文波 黄瑞鹏 《控制与信息技术》 2024年第4期102-107,共6页
针对智轨电车在行驶中对周边障碍物检测存在的漏检、误检和识别精度差问题,文章提出了一种基于多传感器融合的障碍物感知算法。该算法采用了前融合算法和后融合算法相结合的架构,结合激光雷达距离检测、摄像头类别检测、毫米波雷达速度... 针对智轨电车在行驶中对周边障碍物检测存在的漏检、误检和识别精度差问题,文章提出了一种基于多传感器融合的障碍物感知算法。该算法采用了前融合算法和后融合算法相结合的架构,结合激光雷达距离检测、摄像头类别检测、毫米波雷达速度检测的优势,利用部分传感器的前融合在提高检测精度的同时,也避免对整车处理系统带来较大的计算压力;同时后融合算法也保证了一定的系统冗余,即使单一算法失效,感知系统仍然可以正常工作,保证了行车安全。实验结果表明,采用该算法可以有效地检测运营路线上的障碍物并给出优于单一传感器检测效果的障碍物信息,车辆检测识别距离大于70m,保证了智轨电车能够安全、稳定运行。 展开更多
关键词 多传感器融合 障碍物检测 智能轨道快运系统 激光雷达 毫米波雷达 摄像头
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物探和钻孔摄像在隐伏空洞探测中的应用
18
作者 刘桂元 《现代工程科技》 2024年第14期85-88,共4页
探讨了高密度电法、地质雷达、钻孔摄像法在某石膏矿及周边隐伏空洞探测中的应用。勘查结果表明,区内土洞发育,土洞多分布于溶沟之上、开口型溶洞、石芽侧壁的上口位置以及溶蚀槽谷地带;该区内碳酸盐岩的岩溶形态为溶沟、溶槽、石芽、... 探讨了高密度电法、地质雷达、钻孔摄像法在某石膏矿及周边隐伏空洞探测中的应用。勘查结果表明,区内土洞发育,土洞多分布于溶沟之上、开口型溶洞、石芽侧壁的上口位置以及溶蚀槽谷地带;该区内碳酸盐岩的岩溶形态为溶沟、溶槽、石芽、溶蚀漏斗、溶洞等,岩溶个体发育形态多样;石膏矿层的岩溶不发育,未发现石膏矿层的岩溶现象。物探及钻孔摄像方法的实施,实现了对地面塌陷区的大范围勘查,有助于直观清晰地了解地下空洞的发育信息,提高勘查效率和可靠性。 展开更多
关键词 地面塌陷 隐伏空洞 高密度电法 地质雷达 钻孔摄像
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基于前视摄像头和角雷达的盲区报警制动系统研究
19
作者 高森 《汽车实用技术》 2024年第13期30-33,共4页
为了探索以更智能、更方便为目的的盲区监测提醒制动系统,结合前视摄像头和超声波配合仪表显示系统进行盲区行人和车辆报警及提醒。探索一种基于前视摄像头,在超声波和环视的基础上增加角雷达盲区报警制动系统的研究,且该方案可作为后... 为了探索以更智能、更方便为目的的盲区监测提醒制动系统,结合前视摄像头和超声波配合仪表显示系统进行盲区行人和车辆报警及提醒。探索一种基于前视摄像头,在超声波和环视的基础上增加角雷达盲区报警制动系统的研究,且该方案可作为后续车型功能开发设计参考方案。该方案硬件可以共用,只需改动软件部分即可实现。结果显示,基于前视摄像头和角雷达的盲区报警制动系统可以及时报警或制动,提醒驾驶员注意盲区目标,进而避免交通事故发生。 展开更多
关键词 盲区报警系统 前视摄像头 角雷达 制动系统
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一种单线激光雷达和可见光摄像机的标定方法 被引量:15
20
作者 刘大学 戴斌 +1 位作者 李政 贺汉根 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期68-71,共4页
结合移动机器人实际应用,提出了针对激光雷达和可见光摄像机标定的方法.通过对激光雷达扫描特殊标定板得到距离信息的计算,求得雷达扫描线在标定板上的坐标位置,从而得到了一组雷达数据和图像数据的对应点对.以此为基础,通过参数拟合的... 结合移动机器人实际应用,提出了针对激光雷达和可见光摄像机标定的方法.通过对激光雷达扫描特殊标定板得到距离信息的计算,求得雷达扫描线在标定板上的坐标位置,从而得到了一组雷达数据和图像数据的对应点对.以此为基础,通过参数拟合的方法实现了两者关系的求取.该方法只需要标定板就能够完成激光雷达和摄像机的空间标定,标定精度高,在此基础上的外部标定,实现了多个传感器世界坐标系的统一,避免了后续处理中数据解释的二义性,实验证明了这种方法的有效性. 展开更多
关键词 激光雷达 摄像机 标定 数据融合 特征点 参数拟合
原文传递
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