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Integrated silicon-based suspended racetrack micro-resonator for biological solution sensing with high-order mode 被引量:1
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作者 Tao Ma Yong-Sheng Tian +3 位作者 Shao-Hui Liu Jia-He Heng Liu Fang Wang 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第11期367-374,共8页
A biological sensing structure with a high-order mode(E^(y)_(21))is designed,which is composed of a suspended racetrack micro-resonator(SRTMR)and a microfluidic channel.The mode characteristics,coupling properties,and... A biological sensing structure with a high-order mode(E^(y)_(21))is designed,which is composed of a suspended racetrack micro-resonator(SRTMR)and a microfluidic channel.The mode characteristics,coupling properties,and sensing performances are simulated by using the finite element method(FEM).To analyze the mode confinement property,the confinement factors in the core and cladding of the suspended waveguide for the E^(x)_(11),E^(y)_(11),and E^(y)_(21) are calculated.The simulation results show that the refractive index(RI)sensitivity of the proposed sensing structure can be improved by using the high-order mode(Ey 21).The RI sensitivity for the E^(y)_(21) mode is~201 nm/RIU,which is twice to thrice higher than those for the E^(x)_(11) mode and the E^(y)_(11) mode.Considering a commercial spectrometer,the proposed sensing structure based on the SRTMR achieves a limit of detection(LOD)of -4.7×10^(-6) RIU.Combined with the microfluidic channel,the SRTMR can possess wide applications in the clinical diagnostic assays and biochemical detections. 展开更多
关键词 MICRO-RESONATOR suspended racetrack biological sensor limit of detection
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Analytical computation of magnetic field in coil-dominated superconducting quadrupole magnets based on racetrack coils 被引量:1
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作者 Chuang Shen Ying-Shun Zhu Fu-San Chen 《Nuclear Science and Techniques》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第4期119-135,共17页
Currently,three types of superconducting quadrupole magnets are used in particle accelerators:cos 2θ,CCT,and serpentine.However,all three coil configurations have complex spatial geometries,which make magnet manufact... Currently,three types of superconducting quadrupole magnets are used in particle accelerators:cos 2θ,CCT,and serpentine.However,all three coil configurations have complex spatial geometries,which make magnet manufacturing and strain-sensitive superconductor applications difficult.Compared with the three existing quadrupole coils,the racetrack quadrupole coil has a simple shape and manufacturing process,but there have been few theoretical studies.In this paper,the two-dimensional and three-dimensional analytical expressions for the magnetic field in coil-dominated racetrack superconducting quadrupole magnets are presented.The analytical expressions of the field harmonics and gradient are fully resolved and depend only on the geometric parameters of the coil and current density.Then,a genetic algorithm is applied to obtain a solution for the coil geometry parameters with field harmonics on the order of 10^(-4).Finally,considering the practical engineering needs of the accelerator interaction region,electromagnetic design examples of racetrack quadrupole magnets with high gradients,large apertures,and small apertures are described,and the application prospects of racetrack quadrupole coils are analyzed. 展开更多
关键词 Superconducting quadrupole magnet racetrack coil Multipole field Genetic algorithm Magnetic design
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Non-Gaussianity of Racetrack Inflation Models
3
作者 SUN Cheng-Yit ZHANG De-Hai Department of Physics,The Graduate School of The Chinese Academy of Sciences,Beijing 100049,China 《Communications in Theoretical Physics》 SCIE CAS CSCD 2007年第7期189-192,共4页
In this paper,we use the result in[C.Y.Sun and D.H.Zhang,arXiv:astro-ph/0510709]to calculate thenon-Gaussianity of the racetrack models in[J.J.Blanco-Pillado,et al.,JHEP 0411(2004)063;arXiv:hep-th/0406230]and[J.J.Blan... In this paper,we use the result in[C.Y.Sun and D.H.Zhang,arXiv:astro-ph/0510709]to calculate thenon-Gaussianity of the racetrack models in[J.J.Blanco-Pillado,et al.,JHEP 0411(2004)063;arXiv:hep-th/0406230]and[J.J.Blanco-Pillado,et al.,arXiv:hep-th/0603129].The two models give different non-Gaussianities.Both of themare reasonable.However,we find that,for multi-field inflationary models with the non-trivial metric of the field space,the condition of the slow-roll cannot guarantee small non-Gaussianities. 展开更多
关键词 NON-GAUSSIANITY non-linear parameter racetrack inflation
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Multi-segmented nanowires for vortex magnetic domain wall racetrack memory
4
作者 M Al Bahri M Al Hinaai T Al Harthy 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第12期582-588,共7页
A vortex domain wall's(VW) magnetic racetrack memory's high performance depends on VW structural stability,high speed, low power consumption and high storage density. In this study, these critical parameters w... A vortex domain wall's(VW) magnetic racetrack memory's high performance depends on VW structural stability,high speed, low power consumption and high storage density. In this study, these critical parameters were investigated in magnetic multi-segmented nanowires using micromagnetic simulation. Thus, an offset magnetic nanowire with a junction at the center was proposed for this purpose. This junction was implemented by shifting one portion of the magnetic nanowire horizontally in the x-direction(l) and vertically(d) in the y-direction. The VW structure became stable by manipulating magnetic properties, such as magnetic saturation(M_(4)) and magnetic anisotropy energy(K_(u)). In this case, increasing the values of M_(4) ≥ 800 kA/m keeps the VW structure stable during its dynamics and pinning and depinning in offset nanowires,which contributes to maintenance of the storage memory's lifetime for a longer period. It was also found that the VW moved with a speed of 500 m/s, which is desirable for VW racetrack memory devices. Moreover, it was revealed that the VW velocity could be controlled by adjusting the offset area dimensions(l and d), which helps to drive the VW by using low current densities and reducing the thermal-magnetic spin fluctuations. Further, the depinning current density of the VW(J_(d)) over the offset area increases as d increases and l decreases. In addition, magnetic properties, such as the M_(4) and K_(u),can affect the depinning process of the VW through the offset area. For high storage density, magnetic nanowires(multisegmented) with four junctions were designed. In total, six states were found with high VW stability, which means three bits per cell. Herein, we observed that the depinning current density(J_(d)) for moving the VW from one state to another was highly influenced by the offset area geometry(l and d) and the material's magnetic properties, such as the M_(4) and K_(u). 展开更多
关键词 micromagnetic simulation vortex domain wall racetrack memory multi-segmented magnetic nanowire spin transfer torque
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Performance-Centric Optimization for Racetrack Memory Based Register File on GPUs
5
作者 Yun Liang Shuo Wang 《Journal of Computer Science & Technology》 SCIE EI CSCD 2016年第1期36-49,共14页
The key to high performance for GPU architecture lies in its massive threading capability to drive a large number of cores and enable execution overlapping among threads. However, in reality, the number of threads tha... The key to high performance for GPU architecture lies in its massive threading capability to drive a large number of cores and enable execution overlapping among threads. However, in reality, the number of threads that can simultaneously execute is often limited by the size of the register file on GPUs. The traditional SRAM-based register file takes up so large amount of chip area that it cannot scale to meet the increasing demand of GPU applications. Racetrack memory (RM) is a promising technology for designing large capacity register file on GPUs due to its high data storage density. However, without careful deployment of RM-based register file, the lengthy shift operations of RM may hurt the performance. In this paper, we explore RM for designing high-performance register file for GPU architecture. High storage density RM helps to improve the thread level parallelism (TLP), but if the bits of the registers are not aligned to the ports, shift operations are required to move the bits to the access ports before they are accessed, and thus the read/write operations are delayed. We develop an optimization framework for RM-based register file on GPUs, which employs three different optimization techniques at the application, compilation, and architecture level, respectively. More clearly, we optimize the TLP at the application level, design a register mapping algorithm at the compilation level, and design a preshifting mechanism at the architecture level. Collectively, these optimizations help to determine the TLP without causing cache and register file resource contention and reduce the shift operation overhead. Experimental results using a variety of representative workloads demonstrate that our optimization framework achieves up to 29% (21% on average) performance improvement. 展开更多
关键词 register file racetrack memory GPU
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Investigation on drawing process of Bi-2223/Ag wires using racetrack-type dies:Simulation and experiments
6
作者 LU YongJin ZENG Pan +3 位作者 LEI LiPing QU TiMing FANG Gang SUN JianFeng 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2009年第8期2255-2262,共8页
The traditional rolling process of Bi-2223/Ag wires with circular sections is an inhomogeneous process. For the purpose of achieving a uniform filaments distribution, a novel technique for round wire through racetrack... The traditional rolling process of Bi-2223/Ag wires with circular sections is an inhomogeneous process. For the purpose of achieving a uniform filaments distribution, a novel technique for round wire through racetrack-type dies during the last several passes of drawing is necessarily brought forward. In order to investigate the processing behaviors of superconducting filaments, a numerical model for the three passes of racetrack drawing was constructed, and subsequently, the optimization of three racetrack-type dies was designed based on the simulation results. Then the three passes of racetrack drawing was applied to fabricate Bi-2223/Ag tape and the density distribution of each filament of the wire was studied by Vickers microhardness. The experimental results showed that the racetrack drawing can obtain dense superconducting filaments, and improve the mechanical properties and critical current of the final tape. 展开更多
关键词 racetrack-type DIE BI-2223/AG MODELLING
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基于傅里叶级数方法的超导电动磁浮半解析电磁模型及刚度特性分析
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作者 黄欢 李海涛 +3 位作者 祝翰林 程言行 邓自刚 郑珺 《机械工程学报》 北大核心 2025年第14期261-272,共12页
超导电动磁浮具有悬浮间隙大、自稳定等优势,是目前唯一实现时速600 km载人运行的地面运载工具,更是高速轨道交通的重要发展方向之一。模型采用超导电动磁浮MLX01悬浮架的基本结构,基于傅里叶级数法建立车载跑道形线圈的空间磁场分布半... 超导电动磁浮具有悬浮间隙大、自稳定等优势,是目前唯一实现时速600 km载人运行的地面运载工具,更是高速轨道交通的重要发展方向之一。模型采用超导电动磁浮MLX01悬浮架的基本结构,基于傅里叶级数法建立车载跑道形线圈的空间磁场分布半解析模型,在该模型基础上,计算悬浮架的电磁性能及刚度特性。该模型建立在三维坐标系下,在跑道形磁体外区域采用标量磁位拉普拉斯方程,并利用区域之间的边界条件得到谐波系数;采用数值计算得到车载磁体空间磁场分布;随后,结合动态电路模型及能量法,计算车辆在不同运行条件下的时域电磁力,通过与有限元和试验结果相比较,验证了该模型的准确性。最后,分析超导电动磁浮的单个悬浮架的电磁力及其刚度特性;探究速度和位置对横、垂向及旋转刚度的影响规律,分析变化趋势的原因并给出拟合表达式。该半解析模型充分考虑车载超导磁体的包含厚度和宽度的跑道形结构及悬浮架之间的极距,表达悬浮架多个车载磁体的空间磁场分布;该模型和分析方法可用于含跑道形线圈的直线电机等系统的电磁分析,刚度拟合表达式可用于超导电动磁浮车辆动力学性能分析,为车辆紧固件和支撑的机械结构设计提供参考。 展开更多
关键词 超导电动磁浮 傅里叶级数 跑道形磁体 时域电磁力 刚度特性
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赛道高沸点制动液的研制
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作者 陶菲 李健 谭艳君 《合成润滑材料》 2025年第1期5-10,共6页
研制了一种赛道高沸点制动液,平衡回流沸点大于300℃,具有优良高温抗气阻性能、低温性能、金属防腐蚀性能、橡胶相容性、热稳定性能等,产品性能满足客户对该产品设计要求,达到了研制目标。研制产品在某车企纯电超级跑车成功实现应用。
关键词 超级跑车 赛道 高沸点 制动液
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新型跑道腔式束流位置监测器 被引量:2
9
作者 罗箐 孙葆根 +3 位作者 何多慧 卢平 王晓辉 方佳 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期1635-1639,共5页
系统提出了一种新的腔式束流位置监测器(BPM),即跑道型腔式BPM,并使用微波工作室软件进行了理论研究和模拟计算,提出了通用设计方法。跑道型腔式BPM的金属腔部分具有跑道形横截面,引出束流位置偏移激励起的一对偶极模式作为束流位置信... 系统提出了一种新的腔式束流位置监测器(BPM),即跑道型腔式BPM,并使用微波工作室软件进行了理论研究和模拟计算,提出了通用设计方法。跑道型腔式BPM的金属腔部分具有跑道形横截面,引出束流位置偏移激励起的一对偶极模式作为束流位置信号。该方案的偶极模式极化方向固定,频率分离,可以解决随机误差产生的横向串扰问题,其理论位置分辨力可以达到15 nm。 展开更多
关键词 束流位置监测器 跑道型腔 串扰 偶极模 分辨力
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跑道型高温超导磁体的磁场解析计算模型 被引量:6
10
作者 龚天勇 马光同 任刚 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第8期1991-2003,共13页
基于均匀电流密度假设和毕奥-萨伐尔定律,该文建立了三种计算跑道型高温超导磁体磁场的解析模型。通过有限元仿真和实验测量验证了解析模型的有效性,对比分析了三种解析模型的计算精度和效率。基于解析模型,探究了椭圆段和电流密度穿透... 基于均匀电流密度假设和毕奥-萨伐尔定律,该文建立了三种计算跑道型高温超导磁体磁场的解析模型。通过有限元仿真和实验测量验证了解析模型的有效性,对比分析了三种解析模型的计算精度和效率。基于解析模型,探究了椭圆段和电流密度穿透深度对跑道型超导磁体磁场分布的影响,揭示了自洽模型的磁场边界大小对超导磁体临界电流估计值的影响规律。该文建立的磁场解析模型能够准确快速地计算复杂形状超导磁体和常导磁体的磁场,可进一步应用于磁体电感、临界电流、交流损耗和电磁力等参数的计算,以提升磁体电磁设计效率。 展开更多
关键词 跑道型磁体 高温超导磁体 磁场计算 电磁设计 电动磁悬浮
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开关磁阻电机的三维有限元分析 被引量:2
11
作者 熊春宇 王艳芹 +1 位作者 吴春梅 李欣欣 《自动化仪表》 CAS 北大核心 2013年第3期5-9,共5页
为了解决二维有限元分析开关磁阻电机磁场不准确的问题,采用了三维建模方法,对开关磁阻电机的整个场域进行三维有限元分析。基于整体建模的方法,利用三维有限元数值进行分析计算,准确描述开关磁阻电机的端部磁场效应。在三维有限元分析... 为了解决二维有限元分析开关磁阻电机磁场不准确的问题,采用了三维建模方法,对开关磁阻电机的整个场域进行三维有限元分析。基于整体建模的方法,利用三维有限元数值进行分析计算,准确描述开关磁阻电机的端部磁场效应。在三维有限元分析加载电流时,提出了"跑道线圈"这一概念。该概念在考虑了端部效应的同时,也解决了立体模型施加载荷时出现的方向选择困难的问题。采用通用磁标势法对非线性方程组进行求解,得出了最大电感和最小电感位置处的磁感应强度和磁场强度分布。 展开更多
关键词 开关磁阻电机 三维建模 跑道线圈 磁场强度 磁化曲线
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跑道形卸油孔高压大流量安全阀设计及性能分析 被引量:2
12
作者 卢宁 赵继云 畅军亮 《液压与气动》 北大核心 2015年第8期75-78,共4页
高压大流量安全阀是煤矿液压支架的关键基础件,在遇到突然来压的工况时,能迅速把支架立柱下腔高压乳化液排出,因此安全阀的工作状态是一个瞬间的冲击过程。为了进一步提升高压大流量安全阀的卸载能力,结合以往设计经验,设计了一种跑道... 高压大流量安全阀是煤矿液压支架的关键基础件,在遇到突然来压的工况时,能迅速把支架立柱下腔高压乳化液排出,因此安全阀的工作状态是一个瞬间的冲击过程。为了进一步提升高压大流量安全阀的卸载能力,结合以往设计经验,设计了一种跑道形卸油孔阀芯,并通过蓄能器-增压缸实验台来研究该安全阀的冲击压力安全性、公称流量启溢闭、小流量启溢闭、密封性能。 展开更多
关键词 跑道形 卸油孔 安全阀 设计
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高分辨率遥感影像中操场跑道的自动提取 被引量:4
13
作者 黄海涛 柯长青 《遥感信息》 CSCD 2009年第3期19-22,29,共5页
提出一种高分辨率遥感影像中操场跑道的自动识别方法。在分析操场跑道结构特征的基础上,采用改进的Hough变换方法提取操场跑道圆弧形边缘;然后结合识别出的圆弧形结构信息识别与之相连的直线形边缘;最后对识别出的操场跑道进行细化和修... 提出一种高分辨率遥感影像中操场跑道的自动识别方法。在分析操场跑道结构特征的基础上,采用改进的Hough变换方法提取操场跑道圆弧形边缘;然后结合识别出的圆弧形结构信息识别与之相连的直线形边缘;最后对识别出的操场跑道进行细化和修剪处理,实现操场跑道的自动识别。 展开更多
关键词 HOUGH变换 完整度指数 操场跑道 自动提取 IKNOS
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用于自由电子激光的S波段J型波导馈电加速管 被引量:1
14
作者 侯汨 宋迺斌 +3 位作者 贺祥 赵风利 裴士伦 王湘鉴 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期276-279,共4页
随着波导式耦合行波加速管设计梯度的日益提高,为了防止加速管输入耦合器电场的横向动量在束流通过加速器耦合器时引起束流品质的下降,侧壁开有两个对称耦合孔的对称双馈圆柱腔获得了广泛的应用。研制的S波段J型波导馈电加速管即为双馈... 随着波导式耦合行波加速管设计梯度的日益提高,为了防止加速管输入耦合器电场的横向动量在束流通过加速器耦合器时引起束流品质的下降,侧壁开有两个对称耦合孔的对称双馈圆柱腔获得了广泛的应用。研制的S波段J型波导馈电加速管即为双馈圆柱腔中的一种,研制样管在老练平台上老练时的最高加速梯度达到30 MV/m。然而因为四极场的存在,开有两个耦合孔的圆柱耦合腔内,仍然会引起轴向电场的幅度和相位在横向的梯度,从而使束流发射度变差。在理论上对J型波导馈电的跑道式耦合腔进行了研究,通过与圆柱腔进行比对模拟计算,证明跑道式耦合器可以很好地改善轴向电场在横向平面内非近轴区域沿圆周的场强一致性,从而减小四极场的影响。重要的是,J型波导馈电跑道式耦合腔的机械加工、测试比圆柱腔更加容易实现,是未来双馈加速器发展的一个理想方向。 展开更多
关键词 自由电子激光 S波段加速管 J型波导馈电 对称耦合 跑道式结构
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聚氨酯在塑料跑道中的应用研究进展 被引量:3
15
作者 任军 张惠芳 《塑料工业》 CSCD 北大核心 2017年第12期6-10,共5页
简述了聚氨酯在塑料跑道中的应用研究现状,简要介绍了聚氨酯塑料跑道的种类和发展现状。分析了甲苯二异氰酸酯(TDI)型聚氨酯材料的应用局限和缺点以及二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)型聚氨酯的应用优势,包括低毒性和低环境污染性等,并对聚... 简述了聚氨酯在塑料跑道中的应用研究现状,简要介绍了聚氨酯塑料跑道的种类和发展现状。分析了甲苯二异氰酸酯(TDI)型聚氨酯材料的应用局限和缺点以及二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)型聚氨酯的应用优势,包括低毒性和低环境污染性等,并对聚氨酯在塑料跑道领域中的研究趋势进行了简要论述。 展开更多
关键词 聚氨酯 塑料跑道 环保 应用
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预警机跑道形巡航探测效能研究 被引量:4
16
作者 陈浩 雷英杰 《海军航空工程学院学报》 2007年第3期356-360,共5页
对预警机跑道形巡航时的探测效能问题进行了研究.基于SEA的基本原理,阐述了预警机跑道形巡航探测效能问题,给出了跑道形巡航想定和预警机在此作战环境和作战样式下的MOP集合,重点研究了MOP的系统映射模型,建立了在相对坐标系下分析预警... 对预警机跑道形巡航时的探测效能问题进行了研究.基于SEA的基本原理,阐述了预警机跑道形巡航探测效能问题,给出了跑道形巡航想定和预警机在此作战环境和作战样式下的MOP集合,重点研究了MOP的系统映射模型,建立了在相对坐标系下分析预警机探测概率和平均覆盖时间的模型,指出了对MOP的使命映射研究方法,采用SEA方法对预警机跑道形巡航探测效能进行了分析.算例说明了模型的正确性. 展开更多
关键词 跑道形巡航 使命映射 系统映射 探测概率 平均覆盖时间
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重大事件(项目)对土地利用的影响思考——以上海国际F1赛车场建设为例 被引量:3
17
作者 周琳 刘妙龙 《国土资源科技管理》 2005年第2期26-30,共5页
以上海国际F1 赛车场的建设为典型案例,明确重大事件的含义,分析其发生的原因和背景,并研究重大事件所引发的征地、动拆迁工程;重大事件所引起的土地价格的剧烈波动;重大事件所带动的周边地区的快速发展以及对城市产业所造成的影响。详... 以上海国际F1 赛车场的建设为典型案例,明确重大事件的含义,分析其发生的原因和背景,并研究重大事件所引发的征地、动拆迁工程;重大事件所引起的土地价格的剧烈波动;重大事件所带动的周边地区的快速发展以及对城市产业所造成的影响。详细分析和探讨重大事件带来的一系列土地利用问题,包括征地引发的农民问题;地价上涨和周边地区加速发展所导致的重新详细规划问题以及产业的结构变化导致的城市土地利用相应变化等问题。在总结重大事件对土地利用的有利影响的同时分析了其对土地利用的不利影响,并且提出相应建议。 展开更多
关键词 重大事件 F1赛车场 土地利用 征地
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无绝缘高温超导跑道型磁体设计 被引量:1
18
作者 张意 唐跃进 +2 位作者 邓序之 刘豪 任丽 《低温与超导》 CAS 北大核心 2014年第10期48-51,共4页
环向场磁体是ITER托卡马克装置中的核心部分,采用无绝缘高温超导磁体技术能使其产生更高的稳态场。文中介绍了无绝缘高温超导磁体技术的原理和特点,并以跑道型磁体为着手点,使用不同的超导带材,利用有限元法设计无绝缘高温超导磁体,总... 环向场磁体是ITER托卡马克装置中的核心部分,采用无绝缘高温超导磁体技术能使其产生更高的稳态场。文中介绍了无绝缘高温超导磁体技术的原理和特点,并以跑道型磁体为着手点,使用不同的超导带材,利用有限元法设计无绝缘高温超导磁体,总结了线圈个数与布局对磁体临界电流和中心磁场的影响。该磁体在20K下可产生的稳态磁场约为3.59T。 展开更多
关键词 ITER托卡马克 高温超导 无绝缘 跑道型磁体 电磁设计
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高Q值跑道型光学环腔的理论研究 被引量:1
19
作者 陈曜 丁玉丽 何鹏程 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第2期476-480,共5页
光学环腔因其高Q值的优点,在光传感及光通信领域有着重要的作用。品质因数(Q)是描述光学环腔性能的最重要参数。文中以提高Q值为出发点,重点研究硅基跑道型光学环腔中波导的间距与耦合系数的关系,以及自耦合和损耗因子对Q值的影响,并分... 光学环腔因其高Q值的优点,在光传感及光通信领域有着重要的作用。品质因数(Q)是描述光学环腔性能的最重要参数。文中以提高Q值为出发点,重点研究硅基跑道型光学环腔中波导的间距与耦合系数的关系,以及自耦合和损耗因子对Q值的影响,并分析了工作在1.55μm波长下的跑道型环腔的Q值。采用有效折射率法,计算出直波导中的单模传输条件,消除了波导中多余峰值对Q值的影响。此外,利用光耦合模理论,通过控制有效耦合长度对耦合因子进行控制,在波导损耗为0.2 db/cm下得到105的Q值,仿真结果和理论计算一致。文中提出的跑道型结构具有较高的Q值,能被有效应用到光传感及光探测领域中。 展开更多
关键词 跑道型谐振腔 品质因数 耦合长度 单模
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跑道线圈换能器在铁路重载货车探伤中的应用 被引量:1
20
作者 吴迪 邵嘉麒 +3 位作者 毕超 张博南 王亚平 滕永平 《应用声学》 CSCD 北大核心 2022年第3期429-435,共7页
针对在线车轮超声探伤系统的工程应用,研究了跑道线圈电磁超声换能器由洛伦兹力换能机制在钢中产生的辐射声场。根据外磁场和线圈配置,将表面力源近似为非均匀的水平剪切力源,数值计算得到了此力源的辐射声场指向性图,并与实验结果进行... 针对在线车轮超声探伤系统的工程应用,研究了跑道线圈电磁超声换能器由洛伦兹力换能机制在钢中产生的辐射声场。根据外磁场和线圈配置,将表面力源近似为非均匀的水平剪切力源,数值计算得到了此力源的辐射声场指向性图,并与实验结果进行比对,结果表明辐射的水平偏振横波具有中间强两侧弱的指向性,对理解跑道形电磁线圈超声换能器的辐射声场和在重载货车车轮辋裂缺陷探伤中的工程应用具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 跑道形电磁线圈 重载货车车轮 辋裂缺陷 在线车轮超声检测 声场指向性
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