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RVS预成核桩钉临床应用近期疗效评价
1
作者 曾志平 董显进 俞刚 《口腔颌面修复学杂志》 2005年第2期113-114,共2页
关键词 根管疗法 预成核桩钉 冠桥 残根残冠 rvs 牙列
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RV和RVS对沙门氏菌的增菌效果及其应用
2
作者 张碧波 董维 王润生 《天津畜牧兽医》 1998年第1期24-24,共1页
RV和RVS对沙门氏菌的增菌效果及其应用张碧波董维王润生(天津动植物检疫局300457)沙门氏菌(Salmonela)的分离和鉴定,是沙门氏菌检测中的两个重要环节。在大多数情况下,沙门氏菌的分离依赖于所使用培养基的选... RV和RVS对沙门氏菌的增菌效果及其应用张碧波董维王润生(天津动植物检疫局300457)沙门氏菌(Salmonela)的分离和鉴定,是沙门氏菌检测中的两个重要环节。在大多数情况下,沙门氏菌的分离依赖于所使用培养基的选择性增菌效果。本文介绍两种相似的沙... 展开更多
关键词 沙门氏菌 分离 鉴定 RV rvs 增菌效果 应用
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下壁心肌梗死Rvs振幅降低及R_(v4)/R_(v5)比值对合并后壁心肌梗死定位诊断及梗死相关动脉研究
3
作者 王丰 《中国实用医药》 2008年第23期20-21,共2页
目的探讨Rv5较Rv4波幅降低幅度和Rv4/Rv5比值指标,分析下壁合并后壁心肌梗死诊断价值及梗死病变动脉相关性。方法下后壁MI 270例(急性176例,陈旧性94例),单纯下壁MI 408例,健康人100例,均查同步12导联ECG,确定Rv4较Rv5波幅降低≥0.5mV... 目的探讨Rv5较Rv4波幅降低幅度和Rv4/Rv5比值指标,分析下壁合并后壁心肌梗死诊断价值及梗死病变动脉相关性。方法下后壁MI 270例(急性176例,陈旧性94例),单纯下壁MI 408例,健康人100例,均查同步12导联ECG,确定Rv4较Rv5波幅降低≥0.5mV及Rv4/Rv5≥1.5,对MI不同病程及冠脉造影相关动脉综合分析。结果Rv4波幅各组间差异无统计学意义(P〉0.05),下后壁组Rv5降低0.40-0.49mV7例(2.6%),≥0.5mV263例(97.3%)。Rv4/Rv5≥1.5,急性期与陈旧性差异无统计学意义(P〉0.05),但高于下壁和健康组(P〈0.01),诊断后壁MI敏感性97.1%,特异性82.9%,准确度90.4%,阳性预测值94.4%,冠脉造影右冠脉病变为主,双支、三支病变多见(P〈0.01)。结论Rv5振幅较Rv4降低≥0.5mV,Rv4/Rv5≥1.5与下后壁MI定位、病变范围累及梗死冠脉有关而与病程及时程无关。Rv5波幅降低越明显,Rv4/Rv5比值越大,对下壁合并后壁MI诊断率越高,为临床治疗STEAMI PCI和冠脉造影,开通梗死相关动脉提供依据。 展开更多
关键词 心肌梗死 冠状动脉造影 Rv5振幅 Rv4/Rv5
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美国RVS电声科技集团(中国)有限公司
4
《电声技术》 2007年第S1期128-128,共1页
美国RVS电声科技集团公司是专业从事音频扩声系统、研究开发、生产、销售及专业扩声系统设计、安装、调试为一体的高新科技企业集团公司,经过三十多年的努力发展,已成功推向全球市场的主要产品有:
关键词 rvs 高新科技企业 扩声系统设计 产品研发中心 调音台 大型文艺晚会 服务中心
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RVS100型雷达测速仪检定装置首次亮相道路交通安全产品博览会
5
《中国安全防范认证》 2013年第5期9-9,共1页
8月28日,由中国道路交通安全协会主办,公安部交通管理局、公安部科技信息化局、公安部装备财务局支持的第五届中国国际道路交通安全产品博览会在北京中国国际展览中心(旧馆)开幕,来自全国交警系统和国内、外知名生产厂商共计210余... 8月28日,由中国道路交通安全协会主办,公安部交通管理局、公安部科技信息化局、公安部装备财务局支持的第五届中国国际道路交通安全产品博览会在北京中国国际展览中心(旧馆)开幕,来自全国交警系统和国内、外知名生产厂商共计210余家单位参加博览会。 展开更多
关键词 中国国际道路交通安全产品博览会 中国道路交通安全协会 雷达测速仪 S100型 检定装置 RV 安全防范报警系统 中国国际展览中心
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基于遗传算法的RV减速器主轴承优化设计
6
作者 王燕霜 薛连金 +2 位作者 张明宇 杨海涛 薛云娜 《机床与液压》 北大核心 2026年第1期49-55,共7页
为提升RV减速器主轴承的疲劳寿命,探讨其影响因素并开展优化设计,采用遗传算法对主轴承结构参数进行优化。以基本额定寿命为优化目标函数,将内/外滚道曲率半径、钢球数、钢球直径以及节圆直径作为设计变量,构建优化模型。通过遗传算法... 为提升RV减速器主轴承的疲劳寿命,探讨其影响因素并开展优化设计,采用遗传算法对主轴承结构参数进行优化。以基本额定寿命为优化目标函数,将内/外滚道曲率半径、钢球数、钢球直径以及节圆直径作为设计变量,构建优化模型。通过遗传算法搜索使疲劳寿命最优的轴承结构参数。基于全因子法分析所有设计变量排列组合对疲劳寿命的影响,并将全因子法所得的最佳结果与遗传算法优化结果进行对比。最后,通过敏感度分析研究各结构参数对疲劳寿命的影响程度。结果表明:经遗传算法和全因子法优化后,主轴承的基本额定寿命分别提升54.6%和55%,全因子法较遗传算法提升0.27%。此外,两种方法优化的结构参数中,唯一存在差异的是滚道曲率半径。敏感度分析显示,在5种设计变量中,钢球直径对疲劳寿命的影响最显著,其次为钢球数,滚道曲率半径影响最小。研究结果为RV减速器主轴承的寿命优化设计提供可靠的理论基础和工程实践指导。 展开更多
关键词 RV减速器 主轴承 疲劳寿命 遗传算法 优化设计
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Rv1140蛋白酶在结核分枝杆菌感染中的作用研究
7
作者 郭若男 姜艳艳 +10 位作者 陈春文 段祎凡 高云洁 张镇钧 冯婷婷 王慧 李梦雨 聂蝉蝉 崔莹莹 党光辉 刘思国 《黑龙江畜牧兽医》 北大核心 2026年第1期21-29,共9页
为了进一步了解Rv1140蛋白酶在结核分枝杆菌(Mycobacterium tuberculosis,MTB)感染中的功能,试验采用同源重组方法构建MTB H37Ra rv1140基因缺失菌株(ΔRv1140菌株)及MTB H37Ra rv1140基因回补菌株(ΔRv1140+Rv1140菌株),并采用PCR和Sou... 为了进一步了解Rv1140蛋白酶在结核分枝杆菌(Mycobacterium tuberculosis,MTB)感染中的功能,试验采用同源重组方法构建MTB H37Ra rv1140基因缺失菌株(ΔRv1140菌株)及MTB H37Ra rv1140基因回补菌株(ΔRv1140+Rv1140菌株),并采用PCR和Southern-blot方法进行鉴定;绘制MTB H37Ra菌株、ΔRv1140菌株和ΔRv1140+Rv1140菌株的生长曲线;利用H37Ra菌株感染巨噬细胞后采用实时荧光定量PCR(q PCR)方法检测感染后rv1140转录水平;利用MTB H37Ra菌株、ΔRv1140菌株和ΔRv1140+Rv1140菌株感染小鼠腹腔巨噬细胞,采用q PCR方法检测炎性细胞因子白细胞介素-1β(IL-1β)、白细胞介素-6(IL-6)和肿瘤坏死因子-α(TNF-α)基因的转录水平及胞内定殖情况。结果表明:成功构建出ΔRv1140菌株及ΔRv1140+Rv1140菌株;Rv1140蛋白酶的缺失并不影响H37Ra的生长;与感染前相比,H37Ra菌株感染巨噬细胞第48,72小时,rv1140基因的mRNA相对表达量极显著升高(P<0.001);感染U937细胞第24,48,72小时,rv1140基因的mRNA相对表达量显著或极显著升高(P<0.05或P<0.01、P<0.001)。与ΔRv1140菌株感染小鼠腹腔巨噬细胞相比,感染H37Ra菌株和ΔRv1140+Rv1140菌株第12小时,IL-1βmRNA相对表达量极显著升高(P<0.001),第6,12小时后,H37Ra菌株和ΔRv1140+Rv1140菌株感染的IL-6和TNF-αmRNA相对表达量极显著升高(P<0.01或P<0.001)。说明Rv1140蛋白酶不仅参与调节宿主免疫反应,还与MTB在巨噬细胞内的定殖能力呈现负相关的关系。 展开更多
关键词 结核分枝杆菌 蛋白酶 Rv1140 免疫反应 候选抗原
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RV减速器精度寿命的退化与可靠性评估
8
作者 徐航 聂义轩 +2 位作者 温东杰 任继华 洪志辉 《机械传动》 北大核心 2026年第1期133-141,共9页
【目的】工业机器人行业对RV减速器提出更高的要求,精度寿命体现了减速器传动精度的保持能力,是最重要的设计准则和使用指标之一。为提升精密减速器的精度性能,对可靠性进行评估至关重要。为此,分析了精密减速器的退化特性。【方法】以R... 【目的】工业机器人行业对RV减速器提出更高的要求,精度寿命体现了减速器传动精度的保持能力,是最重要的设计准则和使用指标之一。为提升精密减速器的精度性能,对可靠性进行评估至关重要。为此,分析了精密减速器的退化特性。【方法】以RV80E减速器为例,提出基于Gamma过程的随机退化模型;结合减速器传动精度的性能退化数据,基于矩阵法和最大似然估计法对模型参数进行了估计;采用振动特征数据建立了基于遗传算法优化的高斯过程回归模型,以优化传动精度的预测。【结果】结果表明,基于高斯过程回归模型的预测精度显著优于传统回归模型;采用算法预测后的结果更新随机退化模型的后验分布参数,能够有效实现对RV减速器精度寿命可靠度的评估,为进一步进行精度寿命的可靠性优化设计奠定了基础。 展开更多
关键词 RV减速器 精度保持性 Gamma过程 高斯过程回归 可靠性评估
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RV减速器关键零部件轻量优化设计
9
作者 侯永利 郑鹏 《设备管理与维修》 2026年第1期104-106,共3页
根据RV减速器的结构与原理,对其零部件进行三维建模。利用ANSYS Workbench的拓扑优化模块对RV减速器的行星架和行星轮进行轻量优化设计,并通过静力学分析校核,验证了轻量化设计的合理性。
关键词 RV减速器 轻量化 拓扑优化 静力学分析
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基于深度学习的列车接近预警设备设计
10
作者 周子云 杨阳 +2 位作者 冯成宇 游皓翔 宋克柱 《电子设计工程》 2026年第3期31-35,共5页
针对轨道作业安全防护的需求,设计了一款基于轨道振动信号分析的列车接近预警设备。该设备由RV1106主控模块、检波器模块、ADX824模数转换模块、继电器控制模块和声光报警模块共同构成。前期对采集到的轨道振动信号进行分析,训练一个专... 针对轨道作业安全防护的需求,设计了一款基于轨道振动信号分析的列车接近预警设备。该设备由RV1106主控模块、检波器模块、ADX824模数转换模块、继电器控制模块和声光报警模块共同构成。前期对采集到的轨道振动信号进行分析,训练一个专门用于检测列车接近的神经网络模型并部署到该设备上,采用深度学习的方法用于实时推理判断。设备检测到符合列车接近的特征信号,便会触发声光报警。在铁路干线中开展测试,系统识别准确率达到100%。其平均预警时间为29.22 s,最大预警时间达149.74 s。实验结果表明,所设计的设备具备较高的识别准确率和可靠的提前预警能力,能够有效提升轨道作业环境下的安全保障水平。 展开更多
关键词 列车接近预警 RV1106 轨道振动信号 深度学习
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不同偏心距下RV减速器综合寿命评估方法
11
作者 李森 魏腾跃 +1 位作者 李亿万 张凯 《包装工程》 北大核心 2026年第3期189-197,共9页
目的针对RV减速器寿命评估试验周期长、耗资高等问题,提出一种基于有限元的偏心轴寿命高效计算框架,及综合偏心轴与偏心轴轴承来评估RV减速器寿命的计算方法,避免寿命试验带来的高耗时。方法利用有限元理论建立适用偏心轴的寿命评估模型... 目的针对RV减速器寿命评估试验周期长、耗资高等问题,提出一种基于有限元的偏心轴寿命高效计算框架,及综合偏心轴与偏心轴轴承来评估RV减速器寿命的计算方法,避免寿命试验带来的高耗时。方法利用有限元理论建立适用偏心轴的寿命评估模型,基于轴承寿命基本模型建立偏心轴轴承的寿命评估模型,通过对不同偏心距下的偏心轴及偏心轴轴承寿命的分析,得到不同偏心距下偏心轴机构的薄弱部分,以此来综合评估RV减速器的寿命。结果随着偏心距的增加,RV减速器的寿命增加,当偏心距大于0.97 mm时,薄弱零件为偏心轴轴承,当偏心距为1.25 mm时RV减速器的最大寿命为7823 h。搭建加速寿命试验台进行寿命试验,RV减速器寿命计算方法与试验结果误差小于10%,验证了理论计算方法的准确性。结论寿命为RV减速器可靠性的重要判定标准,该计算方法为降低试验成本、节约生产时间及RV机构的设计提供了一定理论依据。 展开更多
关键词 RV减速器 寿命 偏心轴轴承 偏心距
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考虑滚针轴承多缺陷影响的RV减速器振动特性分析与试验
12
作者 谭佛刚 许立新 徐锦灿 《振动与冲击》 北大核心 2026年第3期238-249,共12页
旋转矢量(rotate vector,RV)减速器的滚针轴承内滚道(曲柄轴偏心圆表面)易发生材料疲劳剥落失效,且多组滚针轴承之间存在失效随机性和多发性的特点。为有效揭示多组滚针轴承缺陷组合模式下的RV减速器动态响应特性,在RV减速器接触多体动... 旋转矢量(rotate vector,RV)减速器的滚针轴承内滚道(曲柄轴偏心圆表面)易发生材料疲劳剥落失效,且多组滚针轴承之间存在失效随机性和多发性的特点。为有效揭示多组滚针轴承缺陷组合模式下的RV减速器动态响应特性,在RV减速器接触多体动力学理论模型基础上,提出滚动体与滚道几何缺陷时变接触位移计算方法,计入滚针轴承缺陷不同组合模式影响,建立含滚针轴承多缺陷的RV减速器动力学模型。在此基础上,以RV-20E减速器为对象,仿真分析曲柄轴、摆线轮和输出行星架的动态响应情况,并通过振动试验验证了所建模型的准确性。研究表明:曲柄轴和输出行星架的振动特性受缺陷影响较大;频域中各特征频率附近主要存在由曲柄轴转频和摆线轮转频导致的调制现象;在不同缺陷组合模式下,传动件振动信号中将呈现出以曲柄轴转频的不同倍频为特征的调制现象。 展开更多
关键词 旋转矢量(RV)减速器 滚针轴承 轴承缺陷 动力学
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RV减速器摆线针轮机构的承载性能评估
13
作者 周建慧 魏腾跃 +1 位作者 蒋铭松 张凯 《包装工程》 北大核心 2026年第1期169-177,共9页
目的针对国产RV减速器承载能力弱、承载性能评估标准不明晰等问题,提出一种承载性能评估模型,用以评估不同型号尺寸RV减速器摆线针轮传动机构的承载性能,并研究RV减速器摆线针轮传动机构的针齿半径、针齿分布圆半径、偏心距对机构动态... 目的针对国产RV减速器承载能力弱、承载性能评估标准不明晰等问题,提出一种承载性能评估模型,用以评估不同型号尺寸RV减速器摆线针轮传动机构的承载性能,并研究RV减速器摆线针轮传动机构的针齿半径、针齿分布圆半径、偏心距对机构动态承载能力的影响。方法基于摆线针轮机构啮合传动关系,构建负载下摆线轮齿动态载荷分布及动态应力分布函数,基于摆线轮与偏心轴之间的传动受力关系,构建偏心轴刚度计算模型,综合考虑摆线针轮啮合与偏心轴刚度,构建摆线针轮机构承载性能评估模型。结果偏心距对摆线轮动态载荷分布系数、动态最大接触应力、偏心轴刚度等3个表征因素均有较大影响,在研究范围内,针齿半径、针齿分布圆半径、偏心距每变化0.1mm,承载评估系数平均变化值分别为0.0023、0.0033、0.0425。结论偏心距对承载评估性能的影响最大,动态最大接触应力为摆线针轮传动机构承载性能最主要的评估因素,所建立的摆线针轮机构承载性能评估模型为RV减速器摆线针轮传动机构的承载性能评估及设计参数优化提供了理论依据。 展开更多
关键词 RV减速器 摆线针轮传动 承载性能评估
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基于点阵结构的RV减速器轻量化研究
14
作者 王佳鹏 韩炬 《机械工程师》 2026年第1期19-24,共6页
针对RV减速器质量的大小对工业机器人手臂的使用寿命及工作精度的不利影响,根据点阵结构成型工艺的限制,文中选择了精度要求不高的针齿壳和行星架作为研究对象,使用点阵结构代替零件内部实体结构,并建立了针齿壳与行星架的点阵优化模型... 针对RV减速器质量的大小对工业机器人手臂的使用寿命及工作精度的不利影响,根据点阵结构成型工艺的限制,文中选择了精度要求不高的针齿壳和行星架作为研究对象,使用点阵结构代替零件内部实体结构,并建立了针齿壳与行星架的点阵优化模型。由于点阵结构不利于有限元分析,需将其等效成实体。通过计算及试验得到点阵结构等效密度、等效弹性模量、等效泊松比、抗压强度和抗弯强度。对等效前后零件进行了静力学分析,得出优化后的零件变形及应力虽有所增加,但增加量较小,依旧在零件许用应力范围内。优化后零件总质量减轻了21.2%,并通过SLM技术打印出输出行星架部分。 展开更多
关键词 RV减速器 点阵结构 静力学分析 轻量化
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结核分枝杆菌PPE60蛋白的生物信息学分析
15
作者 李玉洁 《襄阳职业技术学院学报》 2026年第1期108-112,129,共6页
目的通过对结核分枝杆菌(mycobacterium tuberculosis,MTB)Rv3478基因编码蛋白PPE60进行生物信息学分析,从而预测PPE60蛋白的免疫学功能。方法NCBI获取PPE60蛋白的编码序列后,采用Expasy ProtParam、ProtScale、Cell-PLoc 2.0、TMHMM Se... 目的通过对结核分枝杆菌(mycobacterium tuberculosis,MTB)Rv3478基因编码蛋白PPE60进行生物信息学分析,从而预测PPE60蛋白的免疫学功能。方法NCBI获取PPE60蛋白的编码序列后,采用Expasy ProtParam、ProtScale、Cell-PLoc 2.0、TMHMM Server v.2.0、SignalP 5.0Server、NetPhos-3.1、SOPMA、SWISS MODEL、ABCpred、SYFPEITHI v.1.0、NetMHCⅡpan 4.0等软件分析蛋白的相关生物学信息。结果生物信息学分析显示Rv3478基因全长1182bp,共两个开放阅读框,其编码蛋白PPE60蛋白定位于细胞壁,由393个氨基酸组成,相对分子质量为39330.58,理论等电点为5.00,可能为疏水性蛋白,无跨膜区与信号肽,含有33个磷酸化位点与16个翻译后修饰位点,二级结构主要由α-螺旋及无规则卷曲构成;抗原表位分析显示PPE60蛋白含有13个B细胞抗原表位、10个Th细胞抗原表位与7个限制性CTL细胞表位。结论PPE60具有多个潜在的T、B细胞抗原表位,可作为优势候选蛋白参与免疫诊断试剂或新型TB疫苗的研发。 展开更多
关键词 结核分枝杆菌 Rv3478基因 PPE60蛋白 生物信息学
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RT-3DE与Autostrain RV技术共同评价慢性肾功能不全患者右心室功能
16
作者 郭馨瑶 张宝玲 +2 位作者 朱颖君 马宇轩 高静 《中国现代医生》 2026年第5期28-33,共6页
目的采用实时三维超声心动图(real-time three-dimensional echocardiography,RT-3DE)与右心室自动应变定量技术(autostrain right ventricle,Autostrain RV)分析其应用于慢性肾功能不全(chronic kidney disease,CKD)患者右心室功能评... 目的采用实时三维超声心动图(real-time three-dimensional echocardiography,RT-3DE)与右心室自动应变定量技术(autostrain right ventricle,Autostrain RV)分析其应用于慢性肾功能不全(chronic kidney disease,CKD)患者右心室功能评估的临床意义。方法选取2024年12月至2025年7月锦州医科大学附属第一医院126例CKD患者作为研究对象,依病情分为CKD1组(1~3期,轻中度,n=75)与CKD2组(4~5期,重度,n=51)。另纳入46名健康志愿者为对照组,对所有受试者行常规超声测量,并采用Autostrain RV及RT-3DE技术完成检查,比较三组受试者的右室功能参数。结果与对照组比较,CKD1组患者的右心室整体长轴应变(right ventricular global longitudinal strain,RVGLS)、右心室游离壁整体纵向应变(right ventricular free wall longitudinal strain,RVFWSL)及右心室射血分数(right ventricular ejection fraction,RVEF)显著降低,CKD2组患者的RVFWSL、右心室游离壁基底部纵向应变(longitudinal strain of the basal segment of right ventricular free wall,B-RVFWSL)、右心室游离壁中部纵向应变(longitudinal strain of the mid segment of right ventricular free wall,M-RVFWSL)、右心室游离壁心尖部纵向应变(longitudinal strain of the apical segment of right ventricular free wall,A-RVFWSL)、RVGLS、RVEF降低,右心室收缩末期容积指数(right ventricular end systolic volume index,RVESVI)增高。与CKD1组比较,CKD2组患者的RVFWSL、RVGLS、B-RVFWSL、RVEF水平下降,RVESVI水平上升,差异均有统计学意义(P<0.05)。右室功能参数与估算肾小球滤过率、血肌酐、尿素、胱抑素C相关性较好。受试者操作特征曲线分析表明,RVFWSL与RVEF联合诊断效能更高。结论RT-3DE联合Autostrain RV技术可于早期发现CKD患者右室功能的恶化,对病情评估、早期治疗和预后具有重要参考价值。 展开更多
关键词 慢性肾功能不全 RT-3DE Autostrain RV技术 右心室功能
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电机电流瞬时频率极坐标视图及其在RV齿轮箱故障诊断中的应用 被引量:3
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作者 徐凯 伍星 +1 位作者 王东晓 柳小勤 《振动工程学报》 北大核心 2025年第6期1326-1334,共9页
电机电流监测系统凭借非侵入式、成本低的优势受到了广泛关注,但常用的电流频谱分析容易受到固有谐波以及安装误差的影响,并且高幅值基频会弱化故障特征。为了揭示齿轮故障导致的啮合刚度降低对电机电流频率调制的影响规律,建立了包含... 电机电流监测系统凭借非侵入式、成本低的优势受到了广泛关注,但常用的电流频谱分析容易受到固有谐波以及安装误差的影响,并且高幅值基频会弱化故障特征。为了揭示齿轮故障导致的啮合刚度降低对电机电流频率调制的影响规律,建立了包含故障齿轮啮合刚度的电机电流模型,并推导了瞬时频率表达式。针对传统时频分析方法瞬时频率估计精度低的缺点,提出了基于高阶同步压缩变换(HSST)的瞬时频率极坐标视图方法,用来提取齿轮故障特征。该方法通过检测与故障齿啮合周期同步的频率调制特征来直观地展示齿轮箱故障,避免了固有谐波和基频的干扰,具有齿轮故障特征的唯一性。通过对RV齿轮箱实验台的电机电流信号分析,验证了所提出电机电流模型与故障特征分布规律的准确性,以及基于HSST的瞬时频率极坐标视图的齿轮箱故障诊断方法的有效性。 展开更多
关键词 故障诊断 RV齿轮箱 电机电流分析 高阶同步压缩变换 啮合刚度 瞬时频率极坐标视图
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摆线轮设计齿廓修形参数优化方法 被引量:1
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作者 李天兴 李天睿 +3 位作者 张世豪 徐家科 贡林欢 苏建新 《河南科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期8-15,M0002,M0003,共10页
旋转矢量减速器(RV)中摆线轮的抛物线修形方法缺乏合理的修形参数,导致其改善传动精度的效果无法得到完整体现。因此,基于抛物线修形原理,提出了齿廓修形参数的优化方法。用摆线针轮传动轮齿接触分析方法,研究了抛物线修形参数对摆线轮... 旋转矢量减速器(RV)中摆线轮的抛物线修形方法缺乏合理的修形参数,导致其改善传动精度的效果无法得到完整体现。因此,基于抛物线修形原理,提出了齿廓修形参数的优化方法。用摆线针轮传动轮齿接触分析方法,研究了抛物线修形参数对摆线轮传动误差的影响关系。以最小传动误差为优化目标,建立修形参数优化模型,利用粒子群优化算法对优化模型进行求解,获取最佳修形参数。进行修形参数优化前后的摆线轮传动误差对比测量实验。结果表明:优化后的参数使摆线片的传动误差在齿轮接触理论分析中降低约1.393 2″,为优化前的65%,验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 RV减速器 摆线针轮 轮齿接触分析 齿廓修正
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基于UG的RV减速器摆线轮数字化建模与仿真加工 被引量:1
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作者 李倩 《科技创新与应用》 2025年第8期192-196,共5页
为提高RV减速器摆线轮的加工精度和加工效率,运用UG NX软件的参数化建模模块对摆线轮进行三维建模,结合工艺路线设计,用自动编程模块对摆线轮进行刀路设计及仿真模拟加工。结果表明,摆线轮的数字化建模、工艺路线设计及加工方法的选择... 为提高RV减速器摆线轮的加工精度和加工效率,运用UG NX软件的参数化建模模块对摆线轮进行三维建模,结合工艺路线设计,用自动编程模块对摆线轮进行刀路设计及仿真模拟加工。结果表明,摆线轮的数字化建模、工艺路线设计及加工方法的选择提高摆线轮的加工效率及摆线轮各个孔之间的位置精度。摆线轮的数字化建模及数控铣仿真加工提高摆线轮的加工精度和加工效率,为RV减速器中摆线类零件的设计与加工提供借鉴和指导。 展开更多
关键词 摆线轮 数字化建模 仿真加工 RV减速器 加工工艺
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基于RV1126的人脸检测轻量化算法的改进
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作者 贾小云 刘颜荦 翁佳顺 《智能计算机与应用》 2025年第9期192-197,共6页
采用RV1126芯片作为硬件平台,针对人脸检测模型较大、检测准确率较低的问题提出了一种改进RetinaFace的人脸检测算法,实现了模型部署在嵌入式设备下快速框人脸位置的准确输出。在RetinaFace模型的基础上,算法使用轻量化骨干结构MobileNe... 采用RV1126芯片作为硬件平台,针对人脸检测模型较大、检测准确率较低的问题提出了一种改进RetinaFace的人脸检测算法,实现了模型部署在嵌入式设备下快速框人脸位置的准确输出。在RetinaFace模型的基础上,算法使用轻量化骨干结构MobileNetV3网络结构作为特征提取网络,并通过注意力机制CBAM加强特征提取和降低特征图通道数来保证模型检测准确率和提高泛化能力。仿真实验结果表明,模型在体积由104.4 MB减小到8.29 MB的同时,准确率仅由94.1%降低到93.0%,验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 RV1126芯片 模型部署 人脸检测 CBAM 轻量化
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