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改进RRT*-Smart算法的移动机器人全局路径规划研究 被引量:2
1
作者 赖荣燊 窦磊 +1 位作者 巫志勇 孙帅 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第13期378-388,共11页
针对RRT*算法在移动机器人路径规划时搜索效率低、迭代次数多以及搜索路径不平滑等问题,提出一种改进RRT*-Smart的移动机器人全局路径规划算法。基于传统RRT*-Smart算法引入A*算法代价函数和启发式思想,引导随机采样点集中分布于潜在最... 针对RRT*算法在移动机器人路径规划时搜索效率低、迭代次数多以及搜索路径不平滑等问题,提出一种改进RRT*-Smart的移动机器人全局路径规划算法。基于传统RRT*-Smart算法引入A*算法代价函数和启发式思想,引导随机采样点集中分布于潜在最优路径附近,减少无效搜索;采用椭圆采样空间策略精确控制采样范围,提高搜索效率;利用Cantmull-Rom样条插值曲线对初始路径进行平滑处理,得到更为安全平滑的最终路径。基于Python和ROS仿真平台开展实验验证,改进RRT*-Smart算法在搜索效率、行走时间以及路径平滑度方面均有显著提升。 展开更多
关键词 路径规划 改进rrt*-Smart 启发式思想 椭圆采样空间 Cantmull-Rom样条插值 ROS仿真平台
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室内移动机器人路径规划的改进RRT*算法
2
作者 王磊磊 赵津 唐雄 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第10期350-356,共7页
针对RRT*算法在狭窄通道等环境下搜索效率低、收敛速度慢的问题,提出一种改进的RRT*算法。所提算法采用目标偏置扩展的方法向目标搜索,以降低算法扩展的盲目性。在找到初始路径后,通过改进的椭圆采样策略,把采样空间限制在椭圆区域内,... 针对RRT*算法在狭窄通道等环境下搜索效率低、收敛速度慢的问题,提出一种改进的RRT*算法。所提算法采用目标偏置扩展的方法向目标搜索,以降低算法扩展的盲目性。在找到初始路径后,通过改进的椭圆采样策略,把采样空间限制在椭圆区域内,对路径剪枝进一步减小椭圆采样空间,从而提高算法收敛速度。为了机器人能平稳运行,使用贝塞尔曲线减少路径的曲折性。Matlab仿真平台和移动机器人的实验结果表明,与RRT*,Informed-RRT*算法相比,改进RRT*算法在狭窄通道等环境中表现更好。 展开更多
关键词 移动机器人 路径规划 rrt*算法 采样策略
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基于概率偏差APB-RRT*算法机械臂路径规划
3
作者 赵红丹 田斌 +1 位作者 杨飒 陈奥 《自动化与仪表》 2025年第9期67-72,共6页
针对当前路径规划算法在高维复杂环境下,存在障碍物信息处理不充分、搜索效率与路径质量难以平衡等问题,提出了一种基于自适应概率偏差的改进算法——APB-RRT*算法(Adaptive Probability Bias RRT*)。首先依据障碍物类型设定安全距离,... 针对当前路径规划算法在高维复杂环境下,存在障碍物信息处理不充分、搜索效率与路径质量难以平衡等问题,提出了一种基于自适应概率偏差的改进算法——APB-RRT*算法(Adaptive Probability Bias RRT*)。首先依据障碍物类型设定安全距离,在保障安全的基础上将采样空间划分为m×m×m个子区域,引入参考路径邻近性评价函数,动态调整子区域采样概率,加快了算法的收敛速度,减少了冗余节点。同时,融合基于环境感知的自适应偏置策略和变步长调节机制,提高了路径搜索效率。最后,为遵循机械臂运动学特性,采用分段贪婪算法结合三次样条插值法对路径进行平滑约束,确保了路径的连续性和可执行性。仿真实验结果表明,该文算法规划出的路径最接近理想最优路径。 展开更多
关键词 机械臂 三维路径规划 APB-rrt* 参考路径 概率偏差
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基于改进Informed-RRT*的车间机器人路径规划
4
作者 但远宏 季勇 程东 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第5期14-19,共6页
针对Informed-RRT*算法在路径规划中的采样盲目性、转折角过大和扩展新节点效率低等问题,提出了一种改进方法。该方法限制采样方向和转角,引入二次扩展策略,并有条件地选取新节点。首先,生成新节点时引入启发式信息,并根据Metropolis准... 针对Informed-RRT*算法在路径规划中的采样盲目性、转折角过大和扩展新节点效率低等问题,提出了一种改进方法。该方法限制采样方向和转角,引入二次扩展策略,并有条件地选取新节点。首先,生成新节点时引入启发式信息,并根据Metropolis准则以一定概率接受新节点;其次,为满足运动学约束和有目的性搜索,将采样点限制在起点和目标点连线方向且以起点为轴左右小于最大转角的范围内,在重选父节点和重布线时也要符合最大转角约束;最后,采用二次扩展策略,第一次扩展在限定范围内采样,第二次扩展在新节点和目标点之间的椭圆区域内采样。通过多组实验表明,改进算法提高了搜索效率,降低了路径长度,使运行更稳定。 展开更多
关键词 Informed-rrt~* 路径规划 METROPOLIS准则 转角约束 二次扩展
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基于双向搜索的RRT*路径规划算法研究
5
作者 仲臣 《测绘标准化》 2025年第1期29-33,共5页
针对在复杂地形环境下,RRT*算法搜索效率低、路径随机性强、收敛速度慢等问题,本文提出一种基于双向搜索的RRT*算法。该算法通过双向搜索策略,以自适应步长为距离,从起始点、目标点两端生长随机树搜索地图空间,最终通过距离阈值判断是... 针对在复杂地形环境下,RRT*算法搜索效率低、路径随机性强、收敛速度慢等问题,本文提出一种基于双向搜索的RRT*算法。该算法通过双向搜索策略,以自适应步长为距离,从起始点、目标点两端生长随机树搜索地图空间,最终通过距离阈值判断是否达到路径规划的效果。研究结果表明,基于双向搜索的RRT*算法提高了路径规划的灵活性,加快了收敛速度,提高了搜索效率,适用于各类复杂地形的路径规划。 展开更多
关键词 rrt*算法 双向搜索 路径规划 自适应步长
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基于改进Informed-RRT*与APF的融合路径规划算法
6
作者 陈进元 董秀娟 +1 位作者 兰建平 杨亚会 《湖北汽车工业学院学报》 2025年第2期7-11,18,共6页
针对Informed-RRT*算法存在初始路径规划效率低、收敛速度慢、路径优化效果差问题,提出了改进In⁃formed-RRT*与APF的融合路径规划算法(I-RRT*APF)。引进RRT-Connect算法以提高初始路径规划效率,改进APF增强节点扩展方向性,采用动态步长... 针对Informed-RRT*算法存在初始路径规划效率低、收敛速度慢、路径优化效果差问题,提出了改进In⁃formed-RRT*与APF的融合路径规划算法(I-RRT*APF)。引进RRT-Connect算法以提高初始路径规划效率,改进APF增强节点扩展方向性,采用动态步长策略提高路径搜索效率,通过三次B样条曲线优化路径的平滑度。结果表明:在道路复杂环境下,改进算法规划的路径长度减少了7.25%,规划耗时减少了11.28%。 展开更多
关键词 Informed-rrt* rrt-Connect APF算法 动态步长 三次B样条曲线
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基于APF-RRT*算法的装配机器人避障路径规划
7
作者 胡伟 王晓楠 《科技和产业》 2025年第17期73-78,共6页
针对装配生产线中机器人工作环境复杂、易发生碰撞且路径规划要求高的问题,提出一种APF-RRT*(人工势场-改进快速扩展随机树)算法。通过对机器人和障碍物进行模型简化,利用多种包围盒算法进行碰撞检测。详细阐述RRT、RRT*算法原理,并将... 针对装配生产线中机器人工作环境复杂、易发生碰撞且路径规划要求高的问题,提出一种APF-RRT*(人工势场-改进快速扩展随机树)算法。通过对机器人和障碍物进行模型简化,利用多种包围盒算法进行碰撞检测。详细阐述RRT、RRT*算法原理,并将人工势场法与RRT*算法结合形成APF-RRT*算法。通过仿真实验和实际测试,验证该算法在缩短路径长度、减少实验时间、降低路径节点数目及提高路径平滑度等方面的优势,为实现智能化装配提供有效解决方案。 展开更多
关键词 机器人 避障路径规划 APF-rrt*(人工势场-改进快速扩展随机树)算法 碰撞检测
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融合时空散列的三维RRT*多编队航路规划
8
作者 郑凯文 杜承泽 +1 位作者 赵兴芳 逄晓凡 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第7期2256-2266,共11页
针对多编队时空路径生成研究的空白,提出一种融合时空散列思想的无人机多编队航路规划方法。引入第3代安全散列算法对航路点时空信息进行散列计算和线性映射,得到时空航路点和编队飞行区域。使用时空点面信息优化有偏采样,解决多编队采... 针对多编队时空路径生成研究的空白,提出一种融合时空散列思想的无人机多编队航路规划方法。引入第3代安全散列算法对航路点时空信息进行散列计算和线性映射,得到时空航路点和编队飞行区域。使用时空点面信息优化有偏采样,解决多编队采样集中和无效路径过深问题。设计基于航路点偏置和时空平滑优化的三维增强型快速扩展随机树多编队航路规划算法,以时空差异航路点为偏置目标,结合人工势场法与时空约束条件优化节点搜索成本函数,得到时空最佳差异路径。结果表明,所提方法在规划用时和节点数上分别减少了53.33%和17.53%,多编队路径数据验证了该方法具备时空差异生成能力。 展开更多
关键词 时空散列思想 无人机多编队航路规划 散列计算 增强型快速扩展随机树 时空约束域
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基于深度强化学习的RRT*路径规划
9
作者 王昊 卢玉斌 《自动化与仪器仪表》 2025年第3期15-19,共5页
针对快速搜索随机树(RRT)在面对不断变化的环境时,固定的迭代次数和步长会导致无法规划出路径或规划路径花费时间过长等问题,提出了一种基于深度强化学习(DDPG)的改进快速扩展随机树(RRT*)算法的路径规划方法(简称DDPG-RRT*)。首先,对R... 针对快速搜索随机树(RRT)在面对不断变化的环境时,固定的迭代次数和步长会导致无法规划出路径或规划路径花费时间过长等问题,提出了一种基于深度强化学习(DDPG)的改进快速扩展随机树(RRT*)算法的路径规划方法(简称DDPG-RRT*)。首先,对RRT*的探索步长和重选父节点过程进行了优化,使其能在复杂环境快速找到路径;然后,将DDPG和RRT*算法结合起来,在面对不同复杂程度的环境时,通过强化学习模型的分析,给出合适的迭代次数和探索步长指导路径规划算法进行探索。最后,在Python中对提出的DDPG-RRT*算法进行了仿真实验,仿真结果显示,与RRT-Connect、RRT*算法相比改进算法对不同环境的适应性更强,且具有更高的搜索效率。 展开更多
关键词 rrt算法 深度强化学习 路径规划 策略优化
原文传递
基于RRT*算法和DWA算法的分层结构路径规划策略 被引量:1
10
作者 姜涛 周兴阁 陈宇 《计算机测量与控制》 2024年第9期241-248,共8页
为优化复杂动态环境下路径规划问题,提高路径搜索效率,缩短路径规划时间,提出一种基于改进RRT*算法和DWA算法的分层结构路径规划策略;该路径规划分层结构由全局路径规划层和局部路径规划层组成,全局路径规划层根据已知静态障碍物信息利... 为优化复杂动态环境下路径规划问题,提高路径搜索效率,缩短路径规划时间,提出一种基于改进RRT*算法和DWA算法的分层结构路径规划策略;该路径规划分层结构由全局路径规划层和局部路径规划层组成,全局路径规划层根据已知静态障碍物信息利用改进RRT*算法进行全局路径规划;当路径中出现未知动态障碍物时,根据规划策略将启用局部路径规划层,基于获取的动态障碍物信息,利用DWA算法进行局部路径规划;最终通过全局与局部路径规划策略相结合得到最终的可行路径;仿真实验结果表明:文章提出的分层结构路径规划策略在复杂动态环境中可以高效地完成路径规划任务。 展开更多
关键词 路径规划 分层结构 改进rrt*算法 动态窗口法 概率偏移 TEB算法
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基于ABSS-ARRT*算法的焊接机械臂避障路径规划研究
11
作者 宋燕利 张舒磊 +4 位作者 宋康 王旭初 刘煜键 苏建军 杨林 《精密成形工程》 北大核心 2024年第11期168-177,共10页
目的针对RRT*算法(Rapid-exploration RandomTree*)在机械臂避障路径规划中存在的搜索效率低、采样点质量差,算法整体效率低、收敛较慢等缺点,提出一种自适应偏置-步长-采样域策略及融合人工势场法的ABSS-ARRT*算法(Adaptive Bias-step-... 目的针对RRT*算法(Rapid-exploration RandomTree*)在机械臂避障路径规划中存在的搜索效率低、采样点质量差,算法整体效率低、收敛较慢等缺点,提出一种自适应偏置-步长-采样域策略及融合人工势场法的ABSS-ARRT*算法(Adaptive Bias-step-Sampling Domain and Improved Artificial Potential Field RRT*)。方法在RRT*算法中融入自适应目标偏置采样策略和动态采样域策略,提出一种融合人工势场法(Artificial PotentialField,APF)思想的改进新节点生成策略,引入引力和斥力权重系数,同时采用自适应步长策略,使算法的性能得到提升。结果通过二维和三维地图中的验证,相较于RRT算法和RRT*算法,ABSS-ARRT*算法在平均迭代次数、收敛时间、路径节点数量、路径总长度及平均成功率均表现出优越性,其中二维地图中路径长度分别缩短了21.8%和3.23%,平均迭代时间分别下降了35.6%和52.0%,三维地图中路径长度分别缩短了28.9%和19.5%,平均迭代时间分别下降了75.9%和72.5%,同时在MATLAB中对改进的RRT*算法在机械臂上进行可行性验证。结论所提出的ABSS-ARRT*算法能够在复杂静态环境中为机械臂快速智能地规划出一条无碰撞高质量路径,验证了该算法的优越性和可行性。 展开更多
关键词 路径规划 rrt*算法 自适应目标偏置 动态采样域 APF新节点生成
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复杂环境下基于改进Informed RRT*的无人机路径规划算法 被引量:16
12
作者 刘文倩 单梁 +2 位作者 张伟龙 刘成林 马强 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期511-524,共14页
针对无人机在复杂环境中进行路径规划时,快速搜索随机树(RRT)算法易出现规划时间长、路径冗余、狭窄空间中易陷入局部约束导致规划失败的问题,提出一种改进的Informed RRT*算法.首先,引入人工势场法使采样点按照势场下降的方式向目标点... 针对无人机在复杂环境中进行路径规划时,快速搜索随机树(RRT)算法易出现规划时间长、路径冗余、狭窄空间中易陷入局部约束导致规划失败的问题,提出一种改进的Informed RRT*算法.首先,引入人工势场法使采样点按照势场下降的方式向目标点移动,以提高RRT树扩展的目的性和方向性.然后,考虑随机树在扩展过程中全局环境的复杂度,引入自适应步长调整策略以增加随机树在无障碍环境下的扩展速度,并在随机树扩展的过程中加入相关约束条件以确保生成路径的可行性.在找到第一条可达路径后,采用变化的椭圆或椭球采样域限制采样点选取和自适应步长的扩展范围,加快算法收敛到渐进最优的速度.最后,在复杂二维和三维环境下进行传统算法和改进算法的对比实验,仿真分析表明:改进算法可以在很少的迭代次数下找到更优的初始路径,更快地锁定椭圆或椭球采样域,从而给路径优化留出更多时间,算法规划效果更好. 展开更多
关键词 路径规划 Informed rrt* 人工势场法 自适应步长 椭圆采样域
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基于改进型RRT*算法的移动机器人路径规划 被引量:8
13
作者 罗济雨 孙丙宇 《计算机工程与设计》 北大核心 2024年第8期2357-2363,共7页
为解决针对RRT*算法的搜索效率低下,冗余点过多,路径代价等问题,提出一种改进型RRT*算法。改进步长确定机制,通过全局自适应取代人工设置固定步长;采用分区采样点拒绝策略,通过减少重复地区的采样,减少搜索树冗余节点,提高搜索效率。对... 为解决针对RRT*算法的搜索效率低下,冗余点过多,路径代价等问题,提出一种改进型RRT*算法。改进步长确定机制,通过全局自适应取代人工设置固定步长;采用分区采样点拒绝策略,通过减少重复地区的采样,减少搜索树冗余节点,提高搜索效率。对规划路径进行路径优化,减少路径代价与路径节点。通过设计两张障碍散乱与路径狭窄的地图与一张三维空间地图进行仿真实验,实验结果表明,改进型RRT*算法的搜索能力显著高于标准RRT*,对于环境有良好的鲁棒性与适应性。 展开更多
关键词 改进型rrt* 路径规划 自适应参数 最优路径 分区采样 二维仿真 三维仿真
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基于改进B-GRRT*算法的移动机器人路径规划 被引量:4
14
作者 喻九阳 张德安 +2 位作者 戴耀南 胡天豪 夏文凤 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2023年第S01期95-101,共7页
在移动机器人运动路径规划领域,渐近最优双向快速探索随机树(B-RRT*)算法虽然具有良好的避障和路径搜索能力,但是存在迭代次数多、规划时间长的缺点。基于运动学约束的双向快速探索随机树(KB-RRT)算法作为B-RRT*算法的高效分支,虽然有... 在移动机器人运动路径规划领域,渐近最优双向快速探索随机树(B-RRT*)算法虽然具有良好的避障和路径搜索能力,但是存在迭代次数多、规划时间长的缺点。基于运动学约束的双向快速探索随机树(KB-RRT)算法作为B-RRT*算法的高效分支,虽然有效减少了无效树的扩展,加快了寻找最优路径的速度,但迭代次数过大。针对B-RRT*算法的最新改进算法是具有高效分支的运动学约束B-RRT*(KB-RRT*)算法,KB-RRT*算法虽然可以有效减少无效树的扩展,加快寻找最优路径的速度,但其迭代次数仍然过大。因此,提出了一种基于自适应采样和快速搜索的改进B-RRT*算法(AFB-RRT*)。该算法设定障碍物的安全区域,根据提出的自适应采样和快速搜索确定随机树的搜索方向,减少冗余采样点,即AFB-RRT*在路径规划中可以实现快速收敛。仿真和实验表明,与KB-RRT*相比,AFB-RRT*在规划路径长度基本相同的前提下,减少了规划时间和收敛迭代次数。 展开更多
关键词 B-rrt* KB-rrt* AFB-rrt* 收敛迭代 规划时间
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基于改进RRT*算法的井下巷道漫游路径规划方法 被引量:2
15
作者 王丽丽 《现代电子技术》 北大核心 2024年第12期62-68,共7页
针对目前井下巷道作业人员行动轨迹重现,以及巷道漫游等三维可视化巷道虚拟现实过程中的碰撞检测和路径规划问题,提出一种将改进快速探索随机树(RRT*)算法和贪心算法相结合,解决井下巷道复杂环境和高维空间寻求最优路径的方法。这一改... 针对目前井下巷道作业人员行动轨迹重现,以及巷道漫游等三维可视化巷道虚拟现实过程中的碰撞检测和路径规划问题,提出一种将改进快速探索随机树(RRT*)算法和贪心算法相结合,解决井下巷道复杂环境和高维空间寻求最优路径的方法。这一改进方法使用优先探索策略和贪心策略,解决了RRT算法难以求解最优的可行路径和RRT*算法运动路径振荡的问题。通过Matlab仿真实验平台进行验证,结果表明:所提出的规划方法可得到满意的避障规划路径;且相较于RRT*算法,该方法减少了大部分的无用路径搜索和路径边径的内存存储,提高了路径规划的效率,有效解决了虚拟现实过程中运动路径的振荡问题,实现了平滑的路径规划。 展开更多
关键词 巷道漫游 改进rrt*算法 贪心策略 路径规划 碰撞检测 最优路径
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高斯混合模型优化的Informed-RRT*路径规划算法 被引量:1
16
作者 韩龙 姜楠 +1 位作者 邓东江 陈楚 《黑龙江科技大学学报》 CAS 2024年第4期624-630,共7页
针对巡检机器人应用Informed-RRT*算法路径规划时的无效采样、速度较慢以及路径不平滑等问题,提出了高斯混合模型优化的Informed-RRT*路径规划算法。运用高斯分布函数获取障碍物附近无碰撞采样节点的样本集,训练生成的高斯混合模型将采... 针对巡检机器人应用Informed-RRT*算法路径规划时的无效采样、速度较慢以及路径不平滑等问题,提出了高斯混合模型优化的Informed-RRT*路径规划算法。运用高斯分布函数获取障碍物附近无碰撞采样节点的样本集,训练生成的高斯混合模型将采样样本集中在更有效的区域中,增强采样目的性与准确性。采用三次B样条曲线对路径进行平滑处理,在不同二维栅格地图中进行仿真实验。结果表明,改进算法与Informed-RRT*算法相比,找到最优路径花费时间最高缩短了57.17%,需寻找的采样点最多减少57.86%,路径长度及生长转角均有较大改进,路径更平滑。搭建巡检机器人进行现场测试,改进算法能够满足巡检机器人路径规划的要求,证明该方法的有效性。 展开更多
关键词 巡检机器人 路径规划 Informed-rrt* 路径优化
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煤矿环境下改进Informed-RRT*路径规划算法研究
17
作者 仉新 孙崇健 朱文辉 《煤矿机械》 2024年第8期191-193,共3页
为解决煤矿机器人视觉SLAM地图中传统路径规划Informed-RRT*算法收敛速度慢、生成路径代价高、甚至无法找到路径等问题,对视觉SLAM建图进行了研究,提出了一种基于八叉树地图的路径规划方法。首先构建稠密点云地图并生成八叉树地图,将八... 为解决煤矿机器人视觉SLAM地图中传统路径规划Informed-RRT*算法收敛速度慢、生成路径代价高、甚至无法找到路径等问题,对视觉SLAM建图进行了研究,提出了一种基于八叉树地图的路径规划方法。首先构建稠密点云地图并生成八叉树地图,将八叉树地图转化为易于路径规划的二维栅格地图,在此地图基础上结合人工势场和Informed-RRT*路径规划方法,提出了一种改进Informed-RRT*路径规划算法。仿真结果表明,该算法比传统Informed-RRT*算法速度提升了29.74%,具有更高的搜索效率和更快的收敛速度,获得了更好的路径规划效果。 展开更多
关键词 煤矿机器人 视觉SLAM 人工势场 Informed-rrt*算法
原文传递
改进Bi-RRT*算法的自动泊车路径规划 被引量:4
18
作者 姚智龙 张小俊 王金刚 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第6期1063-1071,共9页
针对双向快速搜索随机树算法(Bi-RRT*)生成的泊车路径不满足车辆运动学约束、路径曲折和收敛速度慢等问题,提出了一种改进Bi-RRT*算法。基于车辆碰撞检测模型,对障碍物进行膨胀处理,确保为车辆留出安全的泊车距离;采用Reeds-Shepp(RS)... 针对双向快速搜索随机树算法(Bi-RRT*)生成的泊车路径不满足车辆运动学约束、路径曲折和收敛速度慢等问题,提出了一种改进Bi-RRT*算法。基于车辆碰撞检测模型,对障碍物进行膨胀处理,确保为车辆留出安全的泊车距离;采用Reeds-Shepp(RS)曲线对节点进行扩展,使路径连接满足车辆运动学约束;为了提高算法的搜索效率和采样成功率,引入了避障和径向约束采样策略;对路径节点进行均匀插值,利用基于起点的RRT*树对冗余路径进行剔除,实现路径平滑优化。仿真结果表明,与原始Bi-RRT*算法相比,改进后的Bi-RRT*算法规划出的路径不仅满足避障要求和运动学约束,而且规划时间和路径质量更具有优越性。 展开更多
关键词 自动泊车 路径规划 改进Bi-rrt~*算法 Reeds-Shepp曲线 约束采样
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基于多约束的改进RRT*算法三维全局路径规划研究 被引量:3
19
作者 曹园山 成月 +1 位作者 郑鹏 张超 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第8期14-18,共5页
针对快速搜索随机树*(RRT*)算法在三维状态空间寻找次优路径过程中收敛速度慢、规划的路径无法满足欠驱动水下无人潜航器实际航行约束等问题,建立考虑多约束的RRT*算法的改进算法。对于寻优过程速度慢的缺陷,改进算法通过增加随机树节... 针对快速搜索随机树*(RRT*)算法在三维状态空间寻找次优路径过程中收敛速度慢、规划的路径无法满足欠驱动水下无人潜航器实际航行约束等问题,建立考虑多约束的RRT*算法的改进算法。对于寻优过程速度慢的缺陷,改进算法通过增加随机树节点的概率引导措施,加大树扩展过程的目标趋向性,减少树节点随机拓展带来的冗余计算,从而加快随机树寻优的收敛过程;对于无人潜航器航行约束问题,利用潜航器的俯仰以及偏航角度约束结合原算法中的欧几里得距离进行节点间“伪距离”价值函数构建,从而使得规划路径进一步满足欠驱动水下无人潜航器的运动规律。经过Matlab仿真,在三维空间中相同迭代次数条件下,改进算法相比于传统的RRT*算法能够显著提高最优路径寻优的收敛速度,规划路径在俯仰和偏航角度变化符合水下无人潜航器的运动约束。 展开更多
关键词 快速搜索随机树* 路径规划 运动约束
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Path Planning of Multi-Axis Robotic Arm Based on Improved RRT* 被引量:1
20
作者 Juanling Liang Wenguang Luo Yongxin Qin 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2024年第10期1009-1027,共19页
An improved RRT∗algorithm,referred to as the AGP-RRT∗algorithm,is proposed to address the problems of poor directionality,long generated paths,and slow convergence speed in multi-axis robotic arm path planning.First,a... An improved RRT∗algorithm,referred to as the AGP-RRT∗algorithm,is proposed to address the problems of poor directionality,long generated paths,and slow convergence speed in multi-axis robotic arm path planning.First,an adaptive biased probabilistic sampling strategy is adopted to dynamically adjust the target deviation threshold and optimize the selection of random sampling points and the direction of generating new nodes in order to reduce the search space and improve the search efficiency.Second,a gravitationally adjustable step size strategy is used to guide the search process and dynamically adjust the step-size to accelerate the search speed of the algorithm.Finally,the planning path is processed by pruning,removing redundant points and path smoothing fitting using cubic B-spline curves to improve the flexibility of the robotic arm.Through the six-axis robotic arm path planning simulation experiments on the MATLAB platform,the results show that the AGP-RRT∗algorithm reduces 87.34%in terms of the average running time and 40.39%in terms of the average path cost;Meanwhile,under two sets of complex environments A and B,the average running time of the AGP-RRT∗algorithm is shortened by 94.56%vs.95.37%,and the average path cost is reduced by 55.28%vs.47.82%,which proves the effectiveness of the AGP-RRT∗algorithm in improving the efficiency of multi-axis robotic arm path planning. 展开更多
关键词 Multi-axis robotic arm path planning improved rrt∗algorithm dynamic target deviation threshold dynamic step size path optimization
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