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题名两种类精密进近程序障碍物评价面的差异探讨
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作者
陈红英
陈玖玥
刘志强
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机构
中国民用航空飞行学院
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出处
《中国民航飞行学院学报》
2025年第3期15-20,共6页
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基金
中央高校基本科研业务费资助项目(ZJ2023-014)。
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文摘
以某机场类精密进近飞行程序运行标准的计算为例,比较了RNPAPCH和RNPARAPCH进近程序的类精密进近障碍物评价面在构建方法和运行标准评估方法的异同。分析结果表明,二者的构建方法和运行标准评估方法都有差异。根据实例分析提出机场运行辅助设施的建设应考虑是否影响类精密进近运行标准,尽可能避免机场运行辅助设施成为类精密进近程序的控制障碍物,为机场建设中相关辅助设施位置的确定及类精密进近飞行程序设计运行标准的制定提供参考。
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关键词
rnpapch
RNPARAPCH
类精密进近
障碍物评价面
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Keywords
RNP APCH
RNP AR APCH
Non-precision approach procedures with vertical guidance
Obstacle assessment
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分类号
V351.11
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名ILS与RNP APCH进近运行差异研究
被引量：1
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作者
赵磊
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机构
中国民用航空飞行学院绵阳分院
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出处
《数字技术与应用》
2017年第8期37-39,共3页
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基金
2017年中国民用航空飞行学院科研基金面上项目"基于卫星精密着陆系统的多跑道进近安全技术研究"资助(J2016-60)
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文摘
仪表着陆系统(ILS)是一种广泛安装于机场、便于实施精密进近的终端区导航系统,它不仅能提供精确的水平引导,还能提供垂直引导,能使航空器在低能见度下安全着陆。由于全球民航统一实施基于性能的导航(PBN)的运行方式的要求,针对没有垂直引导的非精密进近,提出利用气压高度系统或星基增强系统(SBAS)实现垂直引导的类精密进近(APV)。我国由于北斗系统尚未建成,未采用导航性能较高的基于SBAS的RNP APCH进近程序,而是采用机载增强系统(ABAS)提供水平引导、气压高度系统提供垂直引导的RNP APCH进近程序。本文从ILS进近与两种RNP APCH进近的基本原理和方法出发,研究了二者在程序设计和运行上的差异,分析RNP APCH的优势和前景。
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关键词
ILS
rnpapch
PBN
运行
差异
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Keywords
ILS
RNP APCH
PBN.Run
differences
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分类号
V351.37
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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